作業(yè)指導(dǎo)書(shū)——冷作工程裝配

1、冷作工程裝配作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.目的 確定了船舶修理過(guò)程中船舶的鋼結(jié)構(gòu)、板材更換修理的裝配作業(yè)工序和要求，以確保達(dá)到規(guī)定的修理質(zhì)量。2 適用范圍 適用于進(jìn)廠修理船舶的鋼結(jié)構(gòu)、板材的拆裝換新。3.材料3.1 船舶結(jié)構(gòu)所需的型鋼、鋼板的材質(zhì)必須符合圖紙要求或經(jīng)相關(guān)船級(jí)社驗(yàn)船師認(rèn)可。3.2 鋼板厚度原則上不應(yīng)小于原始厚度，否則應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行計(jì)算并經(jīng)驗(yàn)船師或船東認(rèn)可。3.3 材料的代用，對(duì)于修船周期內(nèi)無(wú)法及時(shí)購(gòu)得的原船規(guī)格的鋼材需進(jìn)行代用，務(wù)必征得船級(jí)社認(rèn)可以后，由物資采購(gòu)組負(fù)責(zé)提供材質(zhì)證明，安質(zhì)部負(fù)責(zé)進(jìn)行必要的材質(zhì)化驗(yàn)和機(jī)械性能試驗(yàn)，并提供試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)驗(yàn)船師認(rèn)可方可代用，無(wú)同等規(guī)格應(yīng)采用與原設(shè)計(jì)相近的厚度超

2、過(guò)0.5-2mm的代用。3.4 J507焊條適用于高強(qiáng)鋼板和普通板焊接，J422焊條使用在普通鋼板角焊縫焊接，但應(yīng)優(yōu)先考慮低氫堿性焊條。3.5 普通鋼板的內(nèi)場(chǎng)半自動(dòng)焊拼接：焊絲H08A 或 H08M A，焊劑430/431。3.6 焊接材料在使用前均應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)烘焙。4船體結(jié)構(gòu)修理的從業(yè)資格4.1 從事船體結(jié)構(gòu)修理的焊工必須持有船級(jí)社社發(fā)的有效焊工資格證書(shū)。4.2 任何一種結(jié)構(gòu)的焊接程序均應(yīng)符合船級(jí)社的相關(guān)規(guī)定。5切割（拆舊）要求5.1 切割范圍應(yīng)在船東及驗(yàn)船師指定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，施工人員不得任意擴(kuò)大或縮小，若發(fā)生變化應(yīng)征得工藝員同意并通知船方。5.2 應(yīng)特別注意水密和油密艙室部位的拆舊。5.

3、3 如果內(nèi)部構(gòu)件沒(méi)有換新要求，在切割外部構(gòu)件時(shí)不得割傷內(nèi)部構(gòu)件。拆舊后如發(fā)現(xiàn)有割傷母材的地方，需電焊修補(bǔ)后磨平。5.4 大面積割換時(shí)，應(yīng)按階段分區(qū)域進(jìn)行，根據(jù)割換部位的結(jié)構(gòu)情況，對(duì)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)性加強(qiáng)，以保證局部強(qiáng)度，防止變形。5.5 局部割換骨材時(shí)，避免同一區(qū)域的骨材全部割除，須分步進(jìn)行。某一區(qū)域內(nèi)的骨材全部割換時(shí)，應(yīng)按編號(hào)間隔進(jìn)行整條連續(xù)割換，該部分骨材全部裝配施焊完工后方可進(jìn)行剩余部分骨材的割換工作。5.6 局部割換骨材時(shí)，腹板與面板的新角焊縫向兩端沿舊焊縫延伸至150mm。5.7 力求保持原有焊縫形式，盡量減少新焊縫。5.8 若切割縫在原始焊縫位置，則要求切割縫沿原始焊縫向兩端延伸，

4、延伸長(zhǎng)度不小于100mm。5.9 局部割換時(shí)，新焊縫轉(zhuǎn)角處要開(kāi)成R=10t且不小于Rmin=100mm的圓角（R：為圓角半徑,t：為板厚）。5.10 外板換新，應(yīng)嚴(yán)格遵守施工工藝。若大面積板換新并涉及水線部位應(yīng)嚴(yán)格按階段分區(qū)域地進(jìn)行，碼頭靠泊施工其開(kāi)口下端距水面距離必須保持在1米左右，最低不得小于0.8米。5.11 割下的廢舊板不得砸落在船舶內(nèi)底板上、船塢內(nèi)或落入海中，在油輪的貨艙內(nèi)拆舊前必須對(duì)貨艙加溫管用木板加以保護(hù)，防止落物損壞管系造成額外的經(jīng)濟(jì)損失和生產(chǎn)周期的延誤。6裝配要求6.1 船體結(jié)構(gòu)對(duì)接縫必須用氣割或碳刨開(kāi)坡口。6.2 裝配間隙和坡口形式，應(yīng)參照有關(guān)工藝執(zhí)行。6.3 應(yīng)在內(nèi)部構(gòu)件

5、裝配完畢后，再裝配外板。6.4 外板的排板應(yīng)按工藝圖紙進(jìn)行，原則上應(yīng)使板材的軋制方向與船長(zhǎng)方向一致。6.5 板縫布置要求：強(qiáng)力甲板，外板，邊艙斜底板，內(nèi)底板均應(yīng)按照實(shí)船焊縫縱向排板，艙壁板一般水平布置；除非施工前船方或船檢提出明確的書(shū)面要求，將根據(jù)施工的需要對(duì)船舶首尾及艙間甲板等板材縱向或橫向排板。6.6 若縱向構(gòu)件與外板邊接縫之交角小于30時(shí)，應(yīng)調(diào)整該接縫為階梯形。6.7 當(dāng)新?lián)Q板材的邊接縫和端接縫不在原板縫上時(shí)，新板的角隅處應(yīng)開(kāi)成圓弧形， 6.8 “ T”型或“L”型結(jié)構(gòu)的骨材腹板對(duì)接縫要與面板對(duì)接縫錯(cuò)開(kāi)至少100mm。6.9 骨材穿過(guò)橫艙壁或框架時(shí)，注意骨材的連續(xù)性，骨材的接頭不能斷在橫

6、艙壁或框架處。6.10 對(duì)于同等厚度板的對(duì)接接頭，板邊錯(cuò)位不應(yīng)大于mm。6.11 對(duì)接縫之間的平行應(yīng)不小于300mm，避免焊縫成尖角交叉。6.12 對(duì)接焊縫之間的間距、對(duì)接焊縫和角焊縫之間的間距按下圖要求操作：6.13 不同厚度板對(duì)接時(shí)，其厚度差4mm時(shí)應(yīng)將厚板邊緣削斜，削斜寬度L不小于板厚差的4倍。6.14 對(duì)有線型變化的板材，必須敲制鐵樣或進(jìn)行放樣，在內(nèi)場(chǎng)加工，線型到位之后，才允許裝配，如果加工不到位，不得將其硬行裝配，應(yīng)以水火彎板將其加工到位。6.15 手工焊的板材采用定位焊或馬板裝配；定位焊的材料與正式焊縫材料相同；定位焊一般施于坡口反面，所有定位焊應(yīng)避開(kāi)應(yīng)力集中區(qū)域，離焊縫交叉處10

7、0mm范圍不得進(jìn)行定位焊；定位焊長(zhǎng)約30mm，間距300500mm。 6.16 角焊接頭偏差處理應(yīng)控制在下圖要求之內(nèi)：表明9-1a)強(qiáng)力構(gòu)件及高強(qiáng)鋼t1/3at1/2- 通常增高10%焊喉a t1/2- 在至少50a范圍內(nèi)放松并調(diào)整b)其他a t1/2- 在至少30a范圍內(nèi)放松并調(diào)整如t3小于t1，用t3代替t1。6.17 對(duì)接接頭偏差處理應(yīng)控制在下圖要求之內(nèi)：強(qiáng)力構(gòu)件a0.15t1或a3mm,放松并調(diào)整其他a0.2t1或a3mm,放松并調(diào)整6.18 二氧化碳保護(hù)焊的板材采用馬板裝配。6.19 手工焊典型坡口形式按下圖要求操作。 6.20 二氧化碳保護(hù)焊坡口按下圖形式操作：6.21 埋弧焊坡口按下圖形式操作：7.焊接要求7.1 焊接材料：參見(jiàn)本指導(dǎo)書(shū)第3條。7.2 對(duì)于高強(qiáng)鋼板與普通板的對(duì)接，焊接材料應(yīng)按高強(qiáng)鋼板對(duì)焊接材料的要求進(jìn)行。7.3 焊接參數(shù)（電流、電壓、焊條直徑、焊接速度、層間溫度、預(yù)熱后熱要求、冷卻要求及焊接順序）參照有關(guān)焊接工藝執(zhí)行。7.4 外板的對(duì)接，焊縫要求全熔透，外板與內(nèi)部構(gòu)件的角接，焊縫高度應(yīng)滿足有關(guān)工藝文件的要求。7.5 焊縫的檢驗(yàn)要求7.6 外觀檢驗(yàn)：焊縫應(yīng)有良好的外觀，不許有嚴(yán)重的焊接缺陷（焊瘤