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1、1.1凝結(jié)水系統(tǒng)中的主要設(shè)備有哪些我廠汽輪機(jī)組所配凝結(jié)水系統(tǒng)主要由凝汽設(shè)備、軸封冷卻器和低壓加熱器等組成。1.2凝汽器的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)結(jié)構(gòu):以水為冷卻介 質(zhì)的凝汽設(shè)備,一般由凝汽器、凝結(jié)水泵、抽氣設(shè)備、循環(huán)水泵以及它們之間的連接管道和附件組成。*蒸汽 沖朗厭-一一凝結(jié)水 一蒸杵空咒餾呑物眾汽設(shè)備的販則性系統(tǒng)1 汽輪機(jī)* 2-發(fā)就機(jī)* 卜稠環(huán)水短5-凝姑水浪;H頃工作原理:凝汽設(shè)備 在汽輪機(jī)熱力循環(huán)中起著冷源的作用,用 以提高循環(huán)的熱效率 為若蒸汽在密閉的容 而集結(jié)于凝汽器底部 從而在原來被蒸汽充來降低汽輪機(jī)排汽壓力 。降低汽輪機(jī)排汽壓力的最有效方法是將汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)成水。因器(凝汽器)

2、中放熱,將使容積很大的蒸汽被凝結(jié)成體積很小的凝結(jié)水(如在4.9kPa的壓力下,干蒸汽的比容為飽和水比容的28000多倍),滿的凝汽器空間中形成高度真空。特點(diǎn):1、雙背壓、雙殼體、單 流程、表面冷卻式。傳熱管采用不銹鋼管,管板采用不銹鋼復(fù)合板。每個(gè)殼體內(nèi)有 四組管束,在每組管束下部均設(shè)有空冷區(qū)。2、 本凝汽器允許半側(cè)運(yùn) 行,半側(cè)運(yùn)行時(shí)機(jī)組負(fù)荷減至75%額定負(fù)荷以下。3、主要特性參數(shù):凝汽器的總有效面積57200m2設(shè)計(jì)循環(huán)水溫度 21.5 C冷卻水設(shè)計(jì)壓力 0.70MPa (a)冷卻水設(shè)計(jì)流量 27.208M3/S設(shè)計(jì)背壓5.1KPA凝汽器重量(運(yùn)行時(shí) 凝汽器重量(滿水時(shí) 為保證凝汽器循環(huán)水 凝

3、汽設(shè)備的最主要的)2400, 000 kg)4450, 000 kg并維持一定的真空;側(cè)管道內(nèi)壁清潔,設(shè)置了膠球清洗裝置。 作用有兩方面:一是在汽輪機(jī)排汽口建立 是保證蒸汽凝結(jié)并回 收凝結(jié)水作為鍋爐給水。電廠運(yùn)行中,為 防止鍋爐及汽輪機(jī)通流部分 結(jié)垢、腐蝕,對(duì)給水 品質(zhì)的要求非常嚴(yán)格。如果給水全用化學(xué) 處理水的話,則大容量機(jī)組的設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)嚴(yán)格保證其水質(zhì)。此大量凝結(jié)水作為給水,但要器之前的先期除氧設(shè)備;并接受機(jī)組啟停和正常運(yùn)行中的疏水和甩負(fù)荷過程中旁路排汽,以回收熱量和減少循環(huán)工質(zhì)用將會(huì)很昂貴。所以必須將凝汽器回收的外,凝汽設(shè)備還是凝結(jié)水和補(bǔ)給水去除氧的凝結(jié)。壓加熱器等設(shè)備輸送到除氧器。凝

4、結(jié)水泵抽吸的是處于高度真空狀態(tài)下的飽和凝結(jié)水,吸入側(cè)是在真空狀態(tài)下工作,很容易吸入空氣 的性能良好。本機(jī)組和產(chǎn)生汽蝕。凝結(jié)水泵的運(yùn)行條件要求泵的抗汽蝕性能和軸密封裝置配置2臺(tái)100 %容量凝結(jié)水 泵。凝結(jié)水泵能滿足機(jī)組各種運(yùn)行工況。當(dāng)運(yùn)行泵事故跳閘時(shí),備用泵自動(dòng)投入運(yùn)行損失。凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽輪機(jī)的排汽被冷卻成凝 結(jié)水,其比容急劇縮小。 如蒸汽在絕對(duì)壓力 4KPa時(shí)蒸汽的體積比水的體積大 3萬多倍。當(dāng)排汽凝結(jié)成水后,體積就 大為縮小,使凝汽器 內(nèi)形成高度真空。凝汽器的真空形成和維 持必須具備三個(gè)條件:凝汽器冷卻水管必須通過一定的冷卻水量。凝結(jié)水泵必須不斷地 把凝結(jié)水抽走,避免水

5、位升高,影響蒸汽抽氣設(shè)備必須把漏入的空氣和排汽中的其它氣體抽走。2.1凝結(jié)水泵的作用和工作原理凝結(jié)水泵是將凝汽器底部熱井中的凝結(jié)水吸出,升壓后流經(jīng)低凝結(jié)水泵采用立式離 心、抽芯式結(jié)構(gòu),泵的部件可拆裝更換。泵殼設(shè)計(jì)成全真空型。-聯(lián)鈾赭-軸零部件杠惟葉務(wù):圖9-4凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)示意圖2.2凝泵設(shè)置密封水的目的原因在于凝泵的入口 是真空,尤其是在凝泵沒工作時(shí),整個(gè)泵 體內(nèi)都是真空狀態(tài),如 果不裝密封水,空氣 容易進(jìn)入泵體造成凝泵啟動(dòng)時(shí)不上水。所 以凝泵必須接密封水管。通 常密封水管是從凝泵 的出口母管上接過來的。(來源網(wǎng)絡(luò)僅供參考)2.3凝泵工頻和凝泵變頻運(yùn)行方式的區(qū)別凝結(jié)水泵工作在工頻 時(shí),頻率為5

6、0Hz,流量一定。工作在變頻時(shí),頻率050Hz,流 量因頻率的改變而改變。2.4凝結(jié)水泵正常運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目2.5凝泵設(shè)置抽真空管道的目的3.1煙氣余熱回收裝置的作用功率,提高機(jī)組效率,提高全廠的熱效率,降低煤耗,增加電廠發(fā)電量,達(dá)到有效節(jié)能。一種是直接加熱方式 間接加熱方式,安裝 進(jìn)行熱交換,吸收煙 熱量帶入主凝結(jié)水系,安裝煙氣回?zé)峒訜崞鳎篃煔夂湍Y(jié)水 煙氣回?zé)峒訜崞骷八畵Q熱器,使煙氣在 氣余熱后的閉式水進(jìn)入水水換熱器內(nèi)與凝 統(tǒng)。直接進(jìn)行熱交換;另一種是 閉式水和煙氣回?zé)峒訜崞鲀?nèi) 結(jié)水進(jìn)行熱交換,然后再將3.2煙氣余熱回收系統(tǒng)的管路布置煙氣余熱回收裝置主 要用于加熱凝結(jié)水,從而減少汽輪機(jī)

7、的抽氣量,增加汽輪機(jī)做功L-LP一T 合號(hào)垃點(diǎn)軌加It * 葉* Si4.1低壓加熱器在系統(tǒng)中的管路布置及作用布置:低壓加熱器是一種表 面式加熱器,由于被加熱水來自凝結(jié)水泵,其壓力相對(duì)較低,故稱之為低壓加熱器。采用全容量表面式加熱器,按主凝結(jié)水流向編號(hào)為8#、7#、6#、5#。#5和#6低壓加熱器為臥式,兩個(gè)加熱器采用一個(gè)大旁路。#5低壓加熱器出口的主凝結(jié)水經(jīng) 過一個(gè)逆止閥進(jìn)入除氧器,逆止閥可以防止機(jī)組低負(fù)荷或事故甩負(fù)荷時(shí),除氧器內(nèi)蒸汽倒 雙列設(shè)計(jì),焊裝在凝入凝結(jié)水系統(tǒng),造成管系振動(dòng)。 7和#8低壓加熱器為臥式 組合結(jié)構(gòu), 汽器喉部,采用大旁路系統(tǒng)。防止 #7和#8低壓加熱器滿水造成汽輪機(jī)進(jìn)水

8、,在水側(cè)采取隔 并與低加高川值水位離措施,即#7和#8低壓加熱器的進(jìn),出水閥和旁路閥均 信號(hào)聯(lián)動(dòng)。采用電動(dòng)閥,1)利用汽輪機(jī)低壓缸的 求,以達(dá)到良好的除抽汽來加熱凝結(jié)水,提高水的溫度還能確 氧效果。保除氧器進(jìn)水溫度的要2)減少了汽輪機(jī)排往凝汽器中的蒸汽量。3)降低了能源損失,提咼了熱力系統(tǒng)的循環(huán)效率;提咼機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。作用/目的:4.2設(shè)置各低壓加熱器的作用4.3低壓加熱器的結(jié)構(gòu)低壓加熱器為U形管、雙流程,水室采用人孔密封型式。凝結(jié)段-利用蒸汽冷凝時(shí)的潛熱加熱凝結(jié)水的,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長(zhǎng)度方向均勻地分布。疏水冷卻段-把離開凝結(jié)段的疏水熱量傳給進(jìn)入加熱器 以下的凝結(jié)水,而使疏水降至飽和溫度

9、殼體-殼體和水室管板焊接聯(lián)接,在殼體上裝有支座 水室組件-進(jìn)、出口管、排氣接管、安全閥接口和引導(dǎo)水 隔板和支撐板-隔板支撐著管束并引導(dǎo)蒸汽流沿著管束流按規(guī)定流程流動(dòng)的分隔板90度轉(zhuǎn)折流過管子。防沖板-在加熱器的上級(jí)疏水進(jìn)口和蒸汽進(jìn)口處設(shè) 不直接沖擊管束,以免傳熱受沖蝕。置不銹鋼防沖板,可使殼側(cè)液體和蒸汽310612981151314415圖7-5低壓加熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1、凝結(jié)水入口2、人孔 3、給水出口 4、事故疏水、5、水室6、管板7、蒸汽入口凝結(jié)段 10、管束 11、上級(jí)疏水入口、12、管子支撐板13、疏水段14、疏水冷卻段密封件15、疏水岀口4.4低壓加熱器的作用5.1.1小機(jī)油系統(tǒng)油站作用

10、5.1.2小機(jī)油系統(tǒng)正常運(yùn)行中的巡查項(xiàng)目1)軸承潤(rùn)滑油壓正常在0.120.14MPa之間,潤(rùn)滑油壓力w 0.10MPa報(bào)警2)潤(rùn)滑油溫度正常在4045C之間,潤(rùn)滑油溫度55C報(bào)警。軸承箱回油溫 度正常值w 60C,軸承箱回油溫度65C報(bào)警。3) 潤(rùn)滑油箱正常油位:880mm,油箱油位w 760mm,發(fā)油位低報(bào)警,油箱油 位1000mm,發(fā)油位高報(bào)警。4)調(diào)速油壓正常在10.711.7MPa之間,調(diào)速油壓w 9.2MPa報(bào)警。5.2.1給水系統(tǒng)的主要工作流程主要流程為:除氧器水箱一前置泵一流量測(cè)量裝置一給水泵一#3高壓加熱器f #2高壓加熱器f #1高壓加熱器f給水操作臺(tái)f流量測(cè)量裝置f 省煤器

11、進(jìn)口集 箱。5.2.2給水系統(tǒng)的主要設(shè)備及其用途主要設(shè)備有一臺(tái)內(nèi)置式無頭除氧器、兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵、兩臺(tái)前置水泵、三臺(tái) 高壓加熱器。除氧器能方便地匯集各種汽、水工質(zhì),因此它除了加熱給水、除去給水中的氣體等作用外,還有回收工質(zhì)的作用;給水泵的作用是為使給水獲得較高的壓力,以便能進(jìn)入鍋爐后克服其中受熱面的阻力,在鍋爐出口得到額定壓力參數(shù)的蒸汽;前置泵的作用是使主給水泵進(jìn)口的給水壓力比給水的汽化壓力高,防止主 給水泵的汽蝕;高壓加熱器利用汽輪機(jī)高中壓缸的抽汽來加熱鍋爐給水,使其達(dá)到所要求 的給水溫度,從而提高電廠的熱效率并保證機(jī)組出力。5.2.3給水泵設(shè)置前置泵的目的為保證給水泵的安全運(yùn)行,使泵內(nèi)的水不

12、致汽化而產(chǎn)生汽蝕,則給水泵必須設(shè)置在除氧器水面以下足夠的距離,稱為倒灌,倒灌高度必須大于泵的汽蝕 余量NPSHr與吸入管路阻力之和。有了足夠的倒灌高度,產(chǎn)生相應(yīng)的水柱壓力,這個(gè)液體柱壓力除了用以克服吸入管路阻力及泵內(nèi)液體壓力降之外,尚有多余,保證了水的最低壓力仍大于汽化壓力而不產(chǎn)生汽泡。但是,現(xiàn)代大容量鍋爐給 水泵的轉(zhuǎn)速均較高,根據(jù)汽蝕相似定理:同一臺(tái)泵的汽蝕余量與轉(zhuǎn)速的平方成正比。NPSHr * n由此可見,當(dāng)泵轉(zhuǎn)速升高后,泵汽蝕余量就大為增加,泵的汽蝕性能惡化。除氧器必須在給水泵軸中心線以上很高的位置,才能滿足需要,它給廠房的布置帶來很大的困難鑒于以上原因,目前普遍采用在高速給水泵前設(shè)置低

13、速的前置泵。由于前 置泵本身是低速的,根據(jù)上述公式可知。泵的汽蝕余量大為降低,同時(shí)設(shè)置前置泵時(shí)又充分考慮到抗汽蝕的要求,所以前置泵本身具有較好的抗汽蝕性能,其主要部件均采用抗汽蝕材料制成,在結(jié)構(gòu)上考慮了熱膨脹等因素。于是前置泵與主給水泵串聯(lián)工作,使主給水泵進(jìn)口的給水壓力比給水的汽化壓力高出許多。裝置前置泵后主給水泵一般不太容易發(fā)生汽蝕。524汽泵密封水的作用525汽泵密封水的回水管路設(shè)置526汽泵中間抽頭的作用527汽泵再循環(huán)閥的作用 5.3.1給水泵小汽機(jī)的作用本機(jī)組給水泵在正常運(yùn)行時(shí)采用小型汽輪機(jī)來驅(qū)動(dòng),與電動(dòng)給水泵相比,汽 輪機(jī)驅(qū)動(dòng)給水泵具有如下優(yōu)點(diǎn):1、汽動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速高、軸短、岡I度大

14、、安全性好。當(dāng)局部系統(tǒng)故障時(shí),仍可保 證鍋爐用水。2、采用大型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)給水泵時(shí)啟動(dòng)電流大,啟動(dòng)困難,而汽動(dòng)給水泵不但便 于啟動(dòng),而且可配合主機(jī)的滑壓運(yùn)行進(jìn)行滑壓調(diào)節(jié)。3、 大型機(jī)組若采用電動(dòng)給水泵,其耗電約為全廠廠用電的50%,采用汽動(dòng)給 水泵則可降低廠用電,增加供電量 3-4%。4、可以變速運(yùn)行來調(diào)節(jié)給水泵的流量,因而可省去電動(dòng)給水泵的變速器及液壓 聯(lián)軸器。但是,因汽輪機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),汽水管路復(fù)雜。還需要設(shè)置備用汽源等,因此汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)給水泵也有其缺點(diǎn)。給水泵的驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)也稱驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)或小汽輪機(jī)。5.3.2給水泵小汽機(jī)的氣源配置小機(jī)跳該汽輪機(jī)有三個(gè)汽源,一個(gè)工作汽源,為主機(jī)的 4段抽汽,其蒸

15、汽 壓力較低。另一個(gè)備用汽源為主機(jī)再熱冷段蒸汽,其蒸汽壓力較高,輔汽做為啟動(dòng)和調(diào)試汽源。5.3.3給水泵小汽機(jī)的軸封工作原理每一道汽封圈上有若干高低相間的汽封片(齒 ),這些汽封片是環(huán)形的。蒸 汽從高壓端泄入汽封,當(dāng)經(jīng)過第一個(gè)汽封片的狹縫時(shí),由于汽封片的節(jié)流作 用, 蒸汽膨脹降壓加速,進(jìn)入汽封片后的腔室后形成渦流變成熱量,使蒸汽的焓 值 上升,然后蒸汽又進(jìn)入下一腔室,這樣蒸汽壓力便逐齒降低,因此在給定的 壓差下,如果汽封片片數(shù)越多,則每一個(gè)汽封片兩側(cè)壓差就越小,漏汽量也就越小。534給水泵小氣機(jī)組真空形成機(jī)理(1) 利用開式循環(huán)水,把汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)成水,重新加熱升壓作為鍋爐給水 循環(huán).從而降

16、低排汽壓力和溫度比容急劇減小,約減少到原來的1/30000,因此 原為蒸汽所占空間便形成了真空(2) 配備有效的抽真空設(shè)備,抽出系統(tǒng)內(nèi)的不凝結(jié)氣體,以建立和維持凝汽器 的真空凝汽器內(nèi)的蒸汽凝結(jié)空間是汽水兩相共存的,其壓力是蒸汽凝結(jié)溫度下的飽和壓力。只要冷卻水溫度不高,在正常條件下,蒸汽凝結(jié)溫度也就不高,如30 r左右的蒸汽凝結(jié)溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力約只有45kPa,大大低于大氣壓力,就形成了高度真空。5.3.5給水泵小汽機(jī)本體主要保護(hù)(跳閘條件)DCS保護(hù)跳閘條件(1):(1) 給水泵前置泵A進(jìn)口電動(dòng)門全關(guān);(2) 最小流量保護(hù)動(dòng)作:(a) 汽泵入口流量w 500t/h (增加壞質(zhì)量判斷,流量壞

17、質(zhì)量不跳閘汽泵)且 再循環(huán)開度w 80%,延時(shí)30秒;(b) 汽泵入口流量w 300t/h (增加壞質(zhì)量判斷,流量壞質(zhì)量不跳閘汽泵)且 再循環(huán)開度w 80%,延時(shí)10秒;(1) 除氧器水位w 600mm,延時(shí)5秒;(2) 鍋爐給水泵溫度保護(hù)動(dòng)作:(c) 汽動(dòng)給水泵A推力軸承溫度高高(110C):同一工作面兩 個(gè)溫度測(cè) 點(diǎn)任一達(dá)報(bào)警值且另一點(diǎn)達(dá)跳閘值;(d) 汽動(dòng)給水泵A前軸承溫度高高(95C):前軸承兩個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)任一 達(dá)報(bào)警且另一點(diǎn)達(dá)跳閘值;(e) 汽動(dòng)給水泵A后軸承溫度高高(95C):后軸承兩個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)任一 達(dá)報(bào)警且另一點(diǎn)達(dá)跳閘值;(1) 給水泵前置泵A停運(yùn);(2) MFT 動(dòng)作;METS保

18、護(hù)跳閘條件(1):(1) MEH超速跳閘(f) 轉(zhuǎn)速6300rpm (2/3);(g) 轉(zhuǎn)速通道故障(2/3);(2) MFT動(dòng)作(來自MFT跳閘柜);(3) DCS停機(jī)指令動(dòng)作;(4) 小機(jī)軸承溫度過高(1):(h) 小機(jī)前徑向軸承溫度高高(120C):前徑向軸承兩個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)任一 達(dá)報(bào)警且另一點(diǎn)達(dá)跳閘值;(i )小機(jī)后徑向軸承溫度高高(120C):后徑向軸承兩個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)任一 達(dá)報(bào)警且另一點(diǎn)達(dá)跳閘值;(j )小機(jī)推力軸承溫度高高(120C):同一工作面兩個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)任一達(dá) 報(bào)警且另一點(diǎn)達(dá)跳閘值;(5) 小機(jī)軸向位移大(+ 0.7mm, w 0.7mm); (2/3)(6)小機(jī)前軸振動(dòng)大(200u

19、m);(7)小機(jī)后軸振動(dòng)大(200um);(8)汽泵前軸振動(dòng)大(100um);(9)汽泵后軸振動(dòng)大(100um);(10)速關(guān)油壓低(2/3,PS009/PS010/PS011 w0.3MPa);(11)潤(rùn)滑油壓低(2/3,PS002/PS003/PS004 -72KPa);(13)TSI超速停機(jī)(6300rpm);2/3)(14)手動(dòng)停機(jī)(操作員站);541除氧器的作用除氧器是將凝結(jié)水經(jīng)過霧化或噴淋和加熱蒸汽進(jìn)行充分的混合,使水加熱到除氧器運(yùn)行壓力下的飽和溫度,除去凝結(jié)水中的不溶解氧或其它不凝結(jié)氣 體,達(dá) 到所要求的水質(zhì)。因?yàn)檫@些氣體會(huì)腐蝕設(shè)備或加速設(shè)備腐蝕,同時(shí)這些氣 體 在加 熱器中析出

20、若附在加熱管束表面,將使得傳熱效果惡化,大大降低了熱 交 換的效 率。除氧器設(shè)有一定水容積的水箱,所以它還有補(bǔ)償鍋爐給水和汽輪 機(jī)凝結(jié)水流 量之間不平衡的作用。除氧器作為汽水系統(tǒng)中唯一的混合式加熱器,能方便地匯集各種汽、水工質(zhì),因此它除了加熱給水、除去給水中的氣體等作用外,還有回收工質(zhì)的作用。5.4.2除氧器的工作原理除氧器的工作原理基于以下兩個(gè)定律:在一定的溫度和壓強(qiáng)下,一種氣 體 在液體里的溶解度與該氣體的平衡壓強(qiáng)成正比。在組分之間不發(fā)生化學(xué) 反應(yīng)的 前提下,理想氣體混合物的總壓力等于各組分的分壓力之和(道爾頓定 律)。除 氧器是將凝結(jié)水經(jīng)過霧化或噴淋和加熱蒸汽進(jìn)行充分的混合,使水加熱到

21、除氧器 運(yùn)行壓力下的飽和溫度,根據(jù)道爾頓定律這時(shí)水面上部空間其他氣體的 分壓力幾 乎為零,再根據(jù)亨利定律,這時(shí)水中不凝結(jié)氣體溶解度大大降低,這 樣 凝結(jié)水中 的不溶解氧或其它不凝結(jié)氣體就被凈化進(jìn)而達(dá)到所要求的水質(zhì)543除氧器的汽源設(shè)置四抽供氣544除氧器冷態(tài)沖洗若除氧器需要沖洗,則關(guān)閉給水泵進(jìn)口電動(dòng)門,關(guān)閉除氧器底部至凝汽器 放水門,關(guān)閉除氧器至鍋爐排污電動(dòng)門方案1:化驗(yàn)?zāi)Y(jié)水系統(tǒng)沖洗合格后,關(guān)閉 5號(hào)低加出口放水電動(dòng)門,輪 流開啟5號(hào)低加出口電動(dòng)門及其旁路門,向除氧器上水至正常水位2200mm方案2:如要求縮短啟機(jī)時(shí)間,在凝汽器和低加沖洗同時(shí) ,關(guān)閉5#低加出 口電動(dòng)門和旁路門,打開凝補(bǔ)水泵

22、至除氧器補(bǔ)水門,直接向除氧器上水。根據(jù)需要投凝補(bǔ)水加氨。開啟除氧器至鍋爐疏水?dāng)U容器排污電動(dòng)門進(jìn)行排放;Fe 2C /min,以防由于熱(2) 關(guān)閉殼側(cè)空氣閥。(3) 開啟給水旁路閥。(4) 關(guān)閉給水進(jìn)、出口閥,關(guān)閉疏水調(diào)節(jié)閥。(5) 開啟水側(cè)放空氣閥,防止進(jìn)汽閥不嚴(yán)泄漏,給水因升溫?zé)崤蛎浂瑝骸?.5.4高加的正常疏水、危急疏水如何流動(dòng)?正常疏水在壓差的作用下通過正常疏水調(diào)門使疏水逐級(jí)自流,最后進(jìn)入除氧器。危急疏水使用事故疏 水調(diào)門參加調(diào)節(jié),使一部分疏水逐級(jí)自流,一部分疏水直接進(jìn)入凝氣器。5.5.5高加滿水有何危害?(2)若高壓加熱器水側(cè)泄露,給水泵轉(zhuǎn)速增大,影響給水泵安全運(yùn)(3)嚴(yán)重滿水時(shí),可能造成汽輪機(jī)水沖擊,引起葉片斷裂,損壞設(shè)備等嚴(yán)重事件。5.5.6高加水側(cè)旁路的作用?高加水側(cè)壓力高于汽 側(cè)壓力,為保證汽輪機(jī)組安全運(yùn)行,在高 置,當(dāng)高壓加熱器發(fā) 生嚴(yán)重泄漏時(shí),高壓加熱器疏水水位升高 進(jìn)入加熱器的給水,同時(shí)可以使給水通過旁路進(jìn)入鍋爐,防止 5.5.7高加進(jìn)出口三通閥的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理? 工作原理:加水側(cè)設(shè)有自動(dòng)旁路保護(hù)裝 到規(guī)定值時(shí),可以自動(dòng)切斷 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊事故。(1)正常運(yùn)行時(shí)高加正常運(yùn)行時(shí),聯(lián) 成閥活塞上、下表面,

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