農(nóng)村混凝土道路裂紋形成原因與預防策略

1、農(nóng)村混凝土道路裂紋形成原因與預防策略關鍵詞：農(nóng)村道路; 裂紋; 加固處理;隨著我國振興鄉(xiāng)村戰(zhàn)略的提出，依據(jù)美麗鄉(xiāng)村建設需要，對農(nóng)村混凝土道路建設提出了更為高標準的要求。面對鄉(xiāng)村越來越多的載重運輸車輛的輾壓，即使近年來施工技術的進步與施工質(zhì)量的提高，混凝土道路也難以經(jīng)受由于長期重載輾壓所導致的縱紋、橫紋等道路裂紋現(xiàn)象出現(xiàn)，影響了道路的通行質(zhì)量以及道路使用壽命。對此，從早期入手，探究農(nóng)村混凝土道路裂紋的形成原因，根據(jù)施工特點分析道路裂紋加固處理方法。1 、農(nóng)村混凝土道路裂紋產(chǎn)生原因分析1.1 、外因溫度變化。由于溫度變化引起物體的熱脹冷縮現(xiàn)象，農(nóng)村混凝土道路在溫度的不斷變化情況下，尤其是溫度驟變，

2、導致混凝土的不斷收縮與膨脹，使得由于溫度變化引起的應力大于農(nóng)村混凝土道路自身的強度，而產(chǎn)生撕裂現(xiàn)象形成裂紋。切縫不合理。切縫處理是農(nóng)村混凝土道路施工過程最后工序，同時切縫處理的目的也是為了降低農(nóng)村混凝土道路裂紋出現(xiàn)概率，使干收縮在切縫處發(fā)生并產(chǎn)生斷裂從而找到尺寸適合的板塊。但是，若切縫處理不合理，切縫深度不夠、切縫不及時將會出現(xiàn)大量裂紋。農(nóng)村道路對于重載車輛通行無嚴格限制，任由超負荷車輛通行也是引起路面快速損耗、出現(xiàn)大量裂紋的一大重要原因。1.2、 內(nèi)因道路收縮引起形變。主要是在施工過程中，混凝土經(jīng)常會出現(xiàn)干收縮現(xiàn)象，在其進行凝固的時候，存在著內(nèi)外空間收縮不均勻問題，使得混凝土表面的抗拉應力較

3、其底部抗壓應力大很多，故產(chǎn)生裂紋；水泥混凝土結構分層。由于在混凝土攪拌時，水灰配比的比例過大或者在進行工程作業(yè)時振搗過度導致細骨料、膠結物等密度較小的材料上浮，而粗骨料等較大密度的物體則往下沉，造成混凝土整體密度、強度不均衡，從而引起混凝土結構出現(xiàn)分成現(xiàn)象，使混凝土在受到重載車輛擠壓時，其不同地方收縮、抗壓能力出現(xiàn)明顯差異，從而導致混凝土道路裂紋產(chǎn)生。2 、農(nóng)村混凝土道路裂紋防治及加固措施分析2.1、 防治措施針對以上農(nóng)村混凝土道路裂紋產(chǎn)生情況和原因，從源頭開始進行防范，以降低裂紋產(chǎn)生概率，其防治措施有如下幾條：嚴格把控施工質(zhì)量，提升施工人員職業(yè)素養(yǎng)，把控面層施工工藝，用好施工材料并合理使用減

4、水防裂劑。炎熱天氣施工時，待混凝土澆筑完畢后，對施工部分進行遮陰處理，并對其進行間斷養(yǎng)護，避免溫度過高產(chǎn)生裂紋。在混凝土澆筑前對模板和墊層施水，以避免澆筑時模板和墊層吸取混凝土中水分。嚴格控制好各項配比，尤其是水灰比。切勿使用不合理配比的混凝土。工程作業(yè)時嚴格控制好振搗時間，以防過度振搗導致水泥混凝土結構分層。2.2 、加固措施大量工程實踐證明，盡管施工技術、施工質(zhì)量得到提升，以及現(xiàn)代新型工程材料的運用，農(nóng)村混凝土道路出現(xiàn)裂紋仍舊在所難免。裂紋雖難以避免，但可通過對裂紋的修復處理，對混凝土道路進行加固處理以降低由于裂紋對道路的損耗?？捎幸幌铝鸭y處理方式。(1）寬度小于5mm的裂紋，可先首先使用

5、空氣壓縮機清理裂紋中的雜物，使裂紋干凈和干燥。然后嚴格按照比例配置注漿液，使用補縫器抽取注漿液，進行低壓注漿。(2）寬度大于5mm的裂紋，使用開槽法進行修補。首先使用空氣壓縮機清理裂紋中的雜物，使裂紋干凈和干燥。采用環(huán)氧樹脂、聚硫橡膠、水泥、砂按照一定比例人工攪拌混合，然后放入已清洗干凈的槽內(nèi)。(3）在裂紋寬度較大且不適合表面填補或者低壓噴漿的情況下，可采用鋼板填筑法。利用鋼板、膨脹螺栓將較大裂紋的兩端綁定鏈接。(4）細微裂紋（裂紋小于0.2mm）可采用表面涂膜的方法來修補裂紋。裂紋不可避免，其產(chǎn)生原因較多，為了保證農(nóng)村混凝土道路施工質(zhì)量，防止裂紋的出現(xiàn)，需綜合分析混凝土裂紋產(chǎn)生原因，及時采取必要的防治措施，建設優(yōu)質(zhì)的、安全耐久的農(nóng)村道路工程。面對已出現(xiàn)的