廣西機械零部件項目可行性研究報告

1、泓域咨詢 /廣西機械零部件項目可行性研究報告廣西機械零部件項目可行性研究報告泓域咨詢 MACRO報告說明隨著科學技術的不斷進步，消費者需求的日益提高，以及市場競爭的不斷加劇，機械傳動零部件行業(yè)的發(fā)展逐步呈現(xiàn)出兩大特征：一是電子技術、材料技術等高科技同機械傳動零部件制品的結合，賦予機械傳動零部件制品電腦化、程控化等新的功能。二是塑料制品、鋁制品和不銹鋼制品等其它行業(yè)產品同傳動零部件制品的結合，使傳動零部件制品成為功能全面、應用更加寬廣的復合品。上述兩大特征的形成基本上代表了我國現(xiàn)代機械傳動零部件工業(yè)的發(fā)展趨勢，使機械傳動零部件制品擁有了技術含量高、質量檔次高、附加價值高、應用領域廣等新的特點，賦

2、予了機械傳動零部件制品更大的生存空間和更加強大的競爭能力，標志著機械傳動零部件工業(yè)的發(fā)展進入了一個嶄新的階段。本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資16850.46萬元，其中：建設投資14550.72萬元，占項目總投資的86.35%；建設期利息328.31萬元，占項目總投資的1.95%；流動資金1971.43萬元，占項目總投資的11.70%。根據(jù)謹慎財務測算，項目正常運營每年營業(yè)收入37800.00萬元，綜合總成本費用30166.45萬元，凈利潤4697.37萬元，財務內部收益率17.92%，財務凈現(xiàn)值3881.84萬元，全部投資回收期5.56年。本期項

3、目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的?！笆濉睍r期最大的挑戰(zhàn)是實現(xiàn)經濟持續(xù)較快發(fā)展，最強的制約是創(chuàng)新能力不足和人才緊缺，最突出的短板是脫貧攻堅和民生改善，最硬的任務是實現(xiàn)“兩個建成”尤其是全面建成小康社會目標。必須增強憂患意識、責任意識和擔當精神，主動適應新常態(tài)，全面把握機遇，沉著應對挑戰(zhàn)，著力在優(yōu)結構、增動力，揚優(yōu)勢、補短板上下功夫，努力走出一條新常態(tài)下具有廣西特色的發(fā)展之路。該報告是從事一種經濟活動（投資）之前，雙方要從

4、經濟、技術、生產、供銷直到社會各種環(huán)境、法律等各種因素進行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素、項目是否可行，估計成功率大小、經濟效益和社會效果程度，為決策者和主管機關審批的上報文件。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 項目概況第二章 項目背景、必要性第三章 行業(yè)發(fā)展及市場分析第四章 產品方案分析第五章 項目選址可行性分析第六章 建筑工程可行性分析第七章 原輔材料供應、成品管理第八章 技術方案第九章 環(huán)境保護

5、方案第十章 安全生產第十一章 項目節(jié)能說明第十二章 組織機構管理第十三章 項目實施進度計劃第十四章 投資計劃方案第十五章 項目經濟效益評價第十六章 項目招投標方案第十七章 項目風險評估第十八章 項目綜合評價說明第十九章 附表 附表1：主要經濟指標一覽表附表2：建設投資估算一覽表附表3：建設期利息估算表附表4：流動資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費用估算表附表9：利潤及利潤分配表附表10：項目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計劃表第一章 項目概況一、項目名稱及建設性質（一）項目名稱廣西機械零部件項

6、目（二）項目建設性質本項目屬于新建項目。二、項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx有限責任公司（二）項目聯(lián)系人徐xx（三）項目建設單位概況面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。三、項目定位及建設理由鏈傳動產品是重要的機械基礎件。通常，鏈傳動是一種具有中間撓性件的非共軛嚙合傳動，它兼有齒輪傳動和帶傳動的一些特點，特別是在大中心距、定速比、多軸傳動的工況下

7、，以及環(huán)境惡劣的開式傳動、沖擊振動大的傳動、大載荷的低速傳動、潤滑良好的高速傳動中，采用鏈傳動，將帶來明顯的技術效益與經濟效益。在鏈傳動方面，高速高精度汽車發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)、汽車自動變速箱的Hy-Vo高速齒形鏈、為國產大飛機配套的航空鏈、飛機空中加油的鏈條輸送系統(tǒng)、抗疲勞耐腐蝕耐磨損的特種鏈條等已為汽車、飛機、工程機械、艦船等配套。鏈輪是鏈傳動裝置的重要組成部分。近幾年，隨著鏈輪生產技術的提高，其應用越來越廣泛。鏈輪在工業(yè)應用上的發(fā)展較為成熟，在汽車等交通領域也開始大量涉足。隨著基建等建設需求，車輛鏈輪的需求越來越廣。2018年，中國鏈輪銷量為33.65萬噸。從產業(yè)分布上看，我國齒輪生產企

8、業(yè)主要集中在京津冀、大連沈陽、滬寧杭甬、重慶及鄭州洛陽等地區(qū)；從產品種類的重點集中區(qū)域來看，汽車自動變速箱齒輪基本被國外企業(yè)壟斷，大中型汽車手動變速器齒輪集中在長春及重慶，專用、重載、通用齒輪集中在浙江、江蘇、重慶、陜西及河南等地?！笆濉睍r期最大的挑戰(zhàn)是實現(xiàn)經濟持續(xù)較快發(fā)展，最強的制約是創(chuàng)新能力不足和人才緊缺，最突出的短板是脫貧攻堅和民生改善，最硬的任務是實現(xiàn)“兩個建成”尤其是全面建成小康社會目標。必須增強憂患意識、責任意識和擔當精神，主動適應新常態(tài)，全面把握機遇，沉著應對挑戰(zhàn)，著力在優(yōu)結構、增動力，揚優(yōu)勢、補短板上下功夫，努力走出一條新常態(tài)下具有廣西特色的發(fā)展之路。四、報告編制說明（一）

9、報告編制依據(jù)1、本期工程的項目建議書。2、相關部門對本期工程項目建議書的批復。3、項目建設地相關產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。5、項目承辦單位提供的其他有關資料。（二）報告編制原則1、堅持科學發(fā)展觀，采用科學規(guī)劃，合理布局，一次設計，分期實施的建設原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢，合理制定生產綱領和技術方案。3、堅持市場導向原則，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向，優(yōu)化設備選型和工藝方案，使企業(yè)的建設與未來的市場需求相吻合。4、貫徹技術進步原則，產品及工藝設備選型達到目前國內領先水平。同時合理使用項目資金，將先進性與實用性有機結合，做到投入少、產出多，效益最大化。5、嚴格遵

10、守“三同時”設計原則，對項目可能產生的污染源進行綜合治理，使其達到國家規(guī)定的排放標準。（二） 報告主要內容1、項目提出的背景及建設必要性；2、市場需求預測；3、建設規(guī)模及產品方案；4、建設地點與建設條性；5、工程技術方案；6、公用工程及輔助設施方案；7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能；8、企業(yè)組織機構及勞動定員；9、建設實施與工程進度安排；10、投資估算及資金籌措；11、經濟評價。四、項目建設選址本期項目選址位于xx（以選址意見書為準），占地面積約44.24畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。五、項目生產規(guī)模項目建成后，形成年產

11、機械零部件140000套的生產能力。六、建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積30967.97，其中：生產工程16877.54，倉儲工程3282.60，行政辦公及生活服務設施1734.21，公共工程9073.62。七、項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資16850.46萬元，其中：建設投資14550.72萬元，占項目總投資的86.35%；建設期利息328.31萬元，占項目總投資的1.95%；流動資金1971.43萬元，占項目總投資的11.70%。（二）建設投資構成本期項目建設投資14550.72萬元，包括工程建設費用

12、、工程建設其他費用和預備費，其中：工程建設費用12967.24萬元，工程建設其他費用1246.43萬元，預備費337.05萬元。八、資金籌措方案本期項目總投資16850.46萬元，其中申請銀行長期貸款6700.00萬元，其余部分由企業(yè)自籌。九、項目預期經濟效益規(guī)劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業(yè)收入（SP）：37800.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：30166.45萬元。3、凈利潤（NP）：4697.37萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：5.56年。2、財務內部收益率：17.92%。3、財務凈現(xiàn)值：3881.84萬元。十、項目建設進度規(guī)劃本期項目按

13、照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規(guī)劃24個月。十一、項目綜合評價項目產品應用領域廣泛，市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理，回收快，市場銷售好，無環(huán)境污染，經濟效益和社會效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積29493.30約44.24畝1.1總建筑面積30967.97容積率1.051.2基底面積17106.11建筑系數(shù)58.00%1.3投資強度萬元/畝324.581.4基底面積17106.112總投資萬元16850.462.1建設投資萬元14550.722.1.1工程費用萬元12967.242.1.2工程

14、建設其他費用萬元1246.432.1.3預備費萬元337.052.2建設期利息萬元328.312.3流動資金1971.433資金籌措萬元16850.463.1自籌資金萬元10150.463.2銀行貸款萬元6700.004營業(yè)收入萬元37800.00正常運營年份5總成本費用萬元30166.456利潤總額萬元6263.167凈利潤萬元4697.378所得稅萬元1565.799增值稅萬元1415.1810稅金及附加萬元1370.3911納稅總額萬元4351.3612工業(yè)增加值萬元11012.4613盈虧平衡點萬元6513.43產值14回收期年5.56含建設期24個月15財務內部收益率17.92%所得

15、稅后16財務凈現(xiàn)值萬元3881.84所得稅后第二章 項目背景、必要性一、產業(yè)發(fā)展情況（一）機械傳動零部件產品簡介機械傳動零部件是機械產品中的重要基礎件，屬于機械產品中的通用易耗件和快消品，下游客戶具有持續(xù)購買零部件更換的潛力。機械傳動零部件系列產品主要包括皮帶輪、齒輪、鏈輪、錐套、脹套、聯(lián)軸器等。機械傳動是利用機件直接實現(xiàn)傳動，其中，齒輪傳動和鏈傳動屬于嚙合傳動，摩擦輪傳動和帶傳動屬于摩擦傳動。流體傳動是以液體或氣體為工作介質的傳動，又可分為依靠液體靜壓力作用的液壓傳動、依靠液體動力作用的液力傳動、依靠氣體壓力作用的氣壓傳動。電力傳動是利用電動機將電能變?yōu)闄C械能，以驅動機器工作部分的傳動。（1

16、）帶傳動產品帶傳動主要是由固連于主動軸上的主動帶輪、固連于從動軸上的從動帶輪和張緊在兩帶輪上的封閉環(huán)形柔性帶所組成。工作時，靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實現(xiàn)主、從動帶輪之間的運動和動力傳遞。根據(jù)帶的形狀，帶傳動可分為平帶傳動、V帶傳動、多楔帶傳動和同步帶輪等，其中V帶機械傳動零部件系列產品是帶傳動中產量大、品種多、用途廣泛的產品。根據(jù)用途不同，帶傳動主要分為一般工業(yè)用、汽車用、農業(yè)機械用和家用電器用。帶傳動與其他傳動方式相比具有高速、輕量、精密、省力、壽命長、噪聲低、彎曲性能好等優(yōu)點，如通過傳動帶背面可驅動原理在汽車風扇、交流電機、動力操縱系統(tǒng)、空調等采用一根傳動帶一次驅動的蛇形傳動方式的突破性運

17、用，已成為精密儀器的主導傳動產品。皮帶輪是帶傳動中的一類重要產品，屬于盤轂類零件，尺寸相對比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計采用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用于遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業(yè)機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發(fā)電機，軋花機等等。同步帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應的帶輪所組成。運動時，帶齒與帶輪的齒

18、槽相嚙合傳遞運動和動力，是一種嚙合傳動，因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種特點。廣泛應用于汽車、紡織、印刷包裝設備、縫制設備、辦公設備、激光雕刻設備、煙草、金融機具、舞臺燈光、通訊食品機械、醫(yī)療機械、鋼鐵機械、石油化工、儀器儀表、各種精密機床等領域。（2）齒輪傳動產品齒輪傳動是輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪具有較高的傳動效率、準確的傳動比、較大的功率范圍以及運動平穩(wěn)等優(yōu)點。（3）鏈傳動產品鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優(yōu)點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打

19、滑現(xiàn)象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸??；所需張緊力小，作用于軸上的壓力?。荒茉诟邷?、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。缺點主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動；成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩(wěn)性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。鏈輪是一種帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準確的塊體相嚙合，是一種實心或帶輻條的齒輪，與（滾子）鏈嚙合以傳遞運動。被廣泛應用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)的機械傳動等。（4）其他機械傳動產品帶傳動、齒傳動、鏈傳動是目前主流的機械傳動產品，除此之外還存在許

20、多其他類型的機械傳動零部件，如錐套、脹套、聯(lián)軸器等。（二）機械傳動零部件行業(yè)發(fā)展概況（1）海外機械傳動零部件市場發(fā)展概況機械傳動零部件行業(yè)承擔著為各主機行業(yè)提供各類傳動配套件的重任，是一個十分重要的基礎行業(yè)。機械傳動零部件行業(yè)歷史悠久，是傳統(tǒng)的制造業(yè)，距今已有數(shù)百年的歷史。傳統(tǒng)上，全球機械傳動零部件市場主要集中在歐洲、美國和日本等國家和地區(qū)，其中歐、美、日是最早從事機械傳動零部件生產的地區(qū)。近二十多年來，出于降低成本的考慮，海外發(fā)達國家的機械傳動零部件企業(yè)紛紛將生產線遷移至制造成本低廉的發(fā)展中國家進行生產或尋求貼牌生產。目前，海外發(fā)達國家基本上很少生產中低端機械傳動零部件產品，主要從事高精度齒

21、輪等高端傳動產品的制造。整體上看，全球最主要的機械傳動零部件生產基地是中國大陸，機械傳動零部件產品如皮帶輪、錐套、鏈輪、齒輪等大量出口海外市場。鑒于此，從我國機械傳動零部件的出口情況可以一窺海外市場的需求分布和發(fā)展情況。根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)，2017年我國機械傳動零部件主要出口市場為美國、日本、德國、意大利、韓國等國家和地區(qū)，各出口市場的出口額占整體出口額的比重分別為21.51%、12.14%、7.94%、6.19%和4.07%，其他地區(qū)合計占48.16%。根據(jù)中國海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國機械傳動零部件出口量從2012年的38.70萬噸持續(xù)增長到2014年的46.55萬噸；2015年，鑒于國際經濟運行低

22、迷下行，國內裝備制造業(yè)的結構調整和機械工業(yè)投資增速有限的發(fā)展態(tài)勢，作為主機裝備配套的機械傳動零部件制造企業(yè)普遍面臨著產品訂單不足的困擾，出口量出現(xiàn)下滑；2016年，雖然國際經濟運行復蘇持續(xù)疲軟，但由于汽車工業(yè)、電力行業(yè)、軌道交通、環(huán)保裝備等主機行業(yè)的較大發(fā)展對零部件行業(yè)的支持，以及國家經濟運行政策積極因素的集聚作用，機械傳動零部件出口量達43.75萬噸，同比增長1.30%；2017年受益于國際經濟增長加快，海外市場需求明顯復蘇，我國機械傳動零部件出口量達49.68萬噸，同比增長13.57%。出口額方面，2012-2014年，我國機械傳動零部件出口額從14.43億美元持續(xù)增長到20.72億美元。

23、2015、2016年由于國際經濟增速的放緩、海外主要市場需求低迷以及匯率的波動，出口額出現(xiàn)小幅下滑，但仍達到了19.18億美元和19.07億美元。2017年我國機械傳動零部件出口額達21.29億美元，同比增長11.61%。（2）我國機械傳動零部件市場發(fā)展概況我國機械傳動零部件生產起步較晚，在20世紀80年代前，還沒有專業(yè)生產機械傳動零部件的廠家，主要由主機廠自行生產配套。上世紀70年代末，鑒于生產成本較高，歐洲一些經銷商來到中國江浙地區(qū)進行考察，認為當?shù)夭粌H勞動力成本低，而且手工技能較高，原材料充足，因此開始向中國采購機械傳動零部件。80年代初期，江浙地區(qū)出現(xiàn)了一批生產機械傳動零部件的工廠，后

24、來擴展到北方地區(qū)2。20世紀80代后期，我國機械傳動零部件的生產才逐步市場化。改革開放以來，經過三十幾年的發(fā)展和全行業(yè)的共同努力，我國機械傳動零部件制造業(yè)經歷了引進消化、自主開發(fā)及產品升級換代等幾個發(fā)展階段，行業(yè)技術水平有了質的提高。產品狀況從軟齒面升級到硬齒面，生產廠家發(fā)展到目前的數(shù)百家，行業(yè)年生產規(guī)模從數(shù)十億元發(fā)展到目前的千億元左右，產品系列也由當初的十幾個發(fā)展到今天的上千個3，多數(shù)產品的總體水平已經達到國外同類產品的先進水平，許多過去依賴進口的產品逐步結束了進口的歷史，而改由國內配套。與此同時，隨著我國許多成套及單機設備逐步走出國門，我國的許多機械傳動零部件產品也隨主機配套或單獨出口至世

25、界各地，這標志著我國的機械傳動零部件行業(yè)具有了進入國際市場一爭高低的競爭實力。近些年，隨著我國經濟的迅猛發(fā)展和對外貿易的不斷擴大，我國機械傳動零部件產量從2011年的1,905萬噸增長到2017年的3,874萬噸，累計增長103.36%，年均復合增長17.23%。預計我國2018年機械傳動零部件產量達到4,209萬噸。（三）機械傳動零部件市場需求分析（1）海外市場需求分析由于歐洲、中東、澳大利亞等國家和地區(qū)基本上不生產或僅生產少量的機械傳動零部件，而中國作為全球最主要的機械傳動零部件生產國，海外市場對中國機械傳動零部件產品的需求具有較強的剛性和粘性。2015年之前，海外市場對中國機械傳動零部件

26、產品的需求一直保持連續(xù)增長態(tài)勢。2015-2016年，由于全球經濟增速和全球貿易增速的連續(xù)放緩，海外市場對中國機械傳動零部件產品的需求出現(xiàn)一定程度的波動。環(huán)顧全球，2008年國際金融危機之后，海外各主要制造業(yè)國家為尋找促進經濟增長的新出路，開始重新重視制造業(yè)，紛紛出臺了制造業(yè)升級計劃，如美國先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃、德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略、英國工業(yè)2050戰(zhàn)略等。這些戰(zhàn)略/計劃的一大共性就是各國制造業(yè)逐漸向智能化、自動化方向發(fā)展，而越是自動化程度高的產品生產流水線，機械傳動零部件產品的使用幾率就會越高，傳動產品的設計、使用需求也將不斷增長。根據(jù)世界銀行2019年1月發(fā)布的全球經濟展望數(shù)據(jù)，受相關國家

27、貿易摩擦影響，2018年全球貿易同比增長3.8%，相比2017年的5.4%增長勢頭踩了剎車；預計2019年全球貿易較2018年增長3.6%。同時，2019-2021年全球經濟預計將分別增長2.9%、2.8%、2.8%。此外，由于以美國、德國為代表的海外主要發(fā)達國家更加重視本國裝備制造業(yè)的發(fā)展，裝備制造業(yè)已成為全球制造業(yè)價值重構、競爭格局改變和創(chuàng)新驅動的主戰(zhàn)場，未來10年將成為經濟發(fā)展的主要拉動力量4。裝備制造業(yè)在海外主要發(fā)達國家的發(fā)展，將有力地促進各國對主機配套件（如機械傳動零部件）在量和質上的需求。以中國為代表的新興發(fā)展中國家，正處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期，也處在消費擴大和結構

28、升級的時期。未來一段時間，裝備制造業(yè)將迎來難得的發(fā)展機遇，也為機械傳動零部件行業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場空間。由此可見，未來幾年，全球機械傳動零部件的市場前景較為樂觀。（2）國內市場需求分析機械傳動零部件產品生產受終端需求推動明顯。近年來，隨著我國經濟的發(fā)展，石油、船舶、汽車、空調等行業(yè)呈現(xiàn)較快的發(fā)展，有力地推動了我國機械傳動零部件產品市場需求的增長。比如，在工程機械領域，作為最重要的核心元部件之一，隨著我國工程機械快速升級換代，傳動零部件需求前景廣闊。同時，中國的裝載機、叉車、推土機、平地機、壓路機等工程機械產品出口都在迅猛增長，將有力地帶動與主機配套的傳動零部件產業(yè)的發(fā)展。因此，未來幾年，隨著

29、我國經濟實現(xiàn)快速穩(wěn)定發(fā)展以及下游應用行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，國內市場對機械傳動零部件的需求越來越大，機械傳動零部件行業(yè)市場規(guī)模將保持平穩(wěn)增長，從而帶動我國機械傳動零部件供給的增長。預計到2022年，我國機械傳動零部件產量將達到5,929萬噸。（四）市場需求分析（1）皮帶輪傳動市場概況及未來需求分析皮帶輪傳動市場概況皮帶傳動主要用于傳遞相隔距離較大兩軸間之驅動力及旋轉運動，因其利用皮革與皮帶輪之間的摩擦力傳動，且因皮帶材料具彈性及韌性，故相比鏈條或齒輪傳動更為輕柔安靜，尤其適合于高速度低扭力的傳動。皮帶輪可廣泛應用于小型柴油機動力的輸出，如農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械

30、，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業(yè)機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發(fā)電機，軋花機等。作為傳動系統(tǒng)的配套行業(yè)，近年我國皮帶輪行業(yè)發(fā)展迅速，進一步縮小了與國外的技術差距，目前我國生產的皮帶輪已經能夠滿足國內、國際市場需求。我國皮帶輪行業(yè)市場規(guī)模從2012年的104億元，增長到2018年的171億元，累計增長64.42%，年均復合增長8.64%。皮帶輪傳動行業(yè)的未來市場需求未來幾年，隨著我國經濟實現(xiàn)快速穩(wěn)定發(fā)展以及汽車、工程機械等行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，下游行業(yè)對皮帶輪的需求越來越大，皮帶輪行業(yè)市場規(guī)模將保持平穩(wěn)增長。預計到2022年，我國皮帶輪市場規(guī)模將達227億元。（2）鏈輪傳動市場

31、概況及未來需求分析鏈輪傳動市場概況鏈傳動產品是重要的機械基礎件。通常，鏈傳動是一種具有中間撓性件的非共軛嚙合傳動，它兼有齒輪傳動和帶傳動的一些特點，特別是在大中心距、定速比、多軸傳動的工況下，以及環(huán)境惡劣的開式傳動、沖擊振動大的傳動、大載荷的低速傳動、潤滑良好的高速傳動中，采用鏈傳動，將帶來明顯的技術效益與經濟效益。在鏈傳動方面，高速高精度汽車發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)、汽車自動變速箱的Hy-Vo高速齒形鏈、為國產大飛機配套的航空鏈、飛機空中加油的鏈條輸送系統(tǒng)、抗疲勞耐腐蝕耐磨損的特種鏈條等已為汽車、飛機、工程機械、艦船等配套。鏈輪是鏈傳動裝置的重要組成部分。近幾年，隨著鏈輪生產技術的提高，其應用越

32、來越廣泛。鏈輪在工業(yè)應用上的發(fā)展較為成熟，在汽車等交通領域也開始大量涉足。隨著基建等建設需求，車輛鏈輪的需求越來越廣。2018年，中國鏈輪銷量為33.65萬噸。鏈輪傳動行業(yè)的未來市場需求目前，我國已經成為全世界汽車、摩托車制造大國和消費大國。我國工程機械產品在全球市場的占有率約為33%，這個巨大的市場空間有待于進一步加快開拓。隨著“十三五”時期各種基建等不斷建設與投入，中國鏈輪行業(yè)下游應用行業(yè)不斷發(fā)展，企業(yè)自主創(chuàng)新及核心技術的不斷提高，將帶動鏈輪的需求，預計2022年，中國鏈輪需求量將達到56.67萬噸。（3）齒輪傳動市場概況及未來需求分析齒輪傳動市場概況齒輪是工業(yè)設備中重要的基礎部件，大部分

33、機械成套設備的傳動都是依靠齒輪。齒輪行業(yè)基本上由車輛齒輪、工業(yè)齒輪和齒輪裝備等三部分組成。車輛齒輪產品包括車輛齒輪和車輛變速總成，應用的領域包括各類汽車、摩托車、工程機械、農機和軍用車輛等，其中以傳統(tǒng)汽車為主，約占車輛齒輪總量50%6；工業(yè)齒輪產品包括工業(yè)通用、專用、重載齒輪傳動產品，應用的領域包括船用、礦山、冶金、航空、電力等；齒輪裝備制造業(yè)包括齒輪機床、刀具、量具、試驗設備、齒輪潤滑和密封等，在整個齒輪行業(yè)的占比較低7。目前，我國有齒輪生產企業(yè)1,000余家，骨干齒輪企業(yè)300余家。重點企業(yè)的產量、銷售額占全行業(yè)的75%以上8，擁有一大批產值億元以上的企業(yè)，市場競爭充分。就市場需求與生產規(guī)

34、模而言，我國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。從具體產量數(shù)據(jù)來看我國齒輪行業(yè)近年產量增速波動較為明顯。2012-2014年我國齒輪行業(yè)生產規(guī)模持續(xù)增長，工業(yè)總產量從197.4萬噸增長到301.9萬噸。2015-2017年齒輪行業(yè)產量呈波動變化，主要是國內去落后產能、調整優(yōu)化產業(yè)結構給行業(yè)發(fā)展帶來的影響。2015年產量為258.1萬噸，同比下降14.5%，2016年回升上到274.01萬噸，2017年產量為至達258萬噸，同比下降5.84%。2018年，受汽車行業(yè)影響，車輛齒輪產量可能會有所下滑，但工程機械等行業(yè)發(fā)展良好，總體來看，預計2018年齒輪產量呈低速增長態(tài)勢，達到270萬噸。我國齒輪

35、行業(yè)工業(yè)總產值從2010年的1,450億元增長到2014年的2,245億元，累計增長54.83%，年均增長13.71%。2015年略有下滑，總產值為2,200億元；2016年總產值約2,205億元，居世界第一位，同比增長2.0%。2017年總產值達到2,360億元，同步增長7.0%9。2018年，我國汽車產量低于預期，對齒輪行業(yè)發(fā)展帶來負面影響，預計2018年行業(yè)規(guī)模增長速度將略有下降。國內齒輪市場集中度較低，單個企業(yè)占整體市場份額較小，各企業(yè)專注于不同的應用領域，目前國內齒輪行業(yè)的產品質量、產品設計、工藝開發(fā)、制造裝備和檢測試驗等綜合技術水平落后。一方面，中低端產品產能過剩，同質化惡性競爭；

36、另一方面，高端產品能力不足，汽車、工程機械、高鐵、煤機和機器人減速器等高端齒輪傳動裝置仍需大量依賴進口。但同時國內企業(yè)的創(chuàng)新和研發(fā)能力正在不斷提高，高端產品的替代效應越來越明顯。從產業(yè)分布上看，我國齒輪生產企業(yè)主要集中在京津冀、大連沈陽、滬寧杭甬、重慶及鄭州洛陽等地區(qū)；從產品種類的重點集中區(qū)域來看，汽車自動變速箱齒輪基本被國外企業(yè)壟斷，大中型汽車手動變速器齒輪集中在長春及重慶，專用、重載、通用齒輪集中在浙江、江蘇、重慶、陜西及河南等地。齒輪傳動行業(yè)的未來市場需求汽車行業(yè)是整個齒輪市場最大的應用市場。近年來，隨著全球整車銷量的快速增長，為整車配套的齒輪需求也隨之不斷擴大，而國際國內車輛保有量的提

37、高也極大地帶動售后市場的齒輪產品銷售。展望未來，全球汽車產量和保有量仍將持續(xù)增長，汽車產業(yè)將成為齒輪行業(yè)主要的增長點。工程機械齒輪約占齒輪市場總量的7%。目前，我國的工程機械產品產銷量及銷售額位居世界前茅，中國市場成為北美和歐盟之外最重要的工程機械市場，其中裝載機、挖掘機、推土機等部分產品，已經成為世界最大的市場。工程機械行業(yè)發(fā)展與宏觀經濟及固定資產投資高度相關，且下游行業(yè)多集中在基礎建設、采礦業(yè)、房地產業(yè)等，產品市場需求受國家固定資產和基礎建設投資規(guī)模的影響較大。2012-2016年，受經濟下滑等因素的影響，我國工程機械行業(yè)連年持續(xù)下滑，年均復合下降28%，市場容量萎縮到不足高點的1/313

38、。2016年，中國經濟運行緩中趨穩(wěn)，穩(wěn)中向好，國內生產總值同比增長6.7%，政府綜合運用多種貨幣政策工具，支持實體經濟發(fā)展?；A設施投資支撐能力持續(xù)提升，固定資產投資同比增長17.4%。涉及鐵路、公路交通運輸行業(yè)投資保持高位運行且增速放緩，水利建設投資略有下降，城市軌道交通、地下綜合管廊、機場、市政道路與橋梁等城市基礎設施項目借助PPP模式快速增長，加速推進新型城鎮(zhèn)化建設，給工程機械提供了較多市場機會，為2016年工程機械市場回暖奠定了基礎。未來幾年，受益于固定資產投資增長和使用壽命已到期設備的淘汰更新，預計中國工程機械市場將實現(xiàn)穩(wěn)定增長，特別是挖掘機預計增幅較大。國際市場預計會實現(xiàn)小幅增長，

39、增長的區(qū)域主要會在美國、印度、產油地區(qū)、產礦地區(qū)、東盟、“一帶一路”項目實質開工的地區(qū)。工程機械市場的穩(wěn)定增長，將帶動齒輪傳動行業(yè)市場需求持續(xù)增長。二、區(qū)域產業(yè)環(huán)境分析“十三五”時期，廣西發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期。和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，世界經濟緩慢復蘇，新一輪科技革命和產業(yè)變革蓄勢待發(fā)，全球治理體系深刻變化。我國經濟長期向好的基本面沒有變，經濟發(fā)展進入新常態(tài)，發(fā)展方式加快轉變，新的增長動力加快孕育，經濟中高速增長、邁向中高端水平的趨勢明顯。國家扶持中西部地區(qū)培育新的增長點，支持貧困地區(qū)加快脫貧致富奔小康，為廣西補齊全面

40、建成小康社會短板提供了歷史性機遇。未來五年，廣西將由低中等收入向中上等收入跨越，由鄉(xiāng)村社會向城市社會轉型，產業(yè)由中低端向中高端水平提升，工業(yè)化由中期階段向中后期階段發(fā)展，人民生活由總體小康向全面小康邁進，進入新的發(fā)展階段，保持經濟持續(xù)較快發(fā)展的空間廣闊、潛力巨大。必須清醒看到，世界經濟仍在深度調整，復蘇進程艱難曲折。我國“三期疊加”特征明顯，新舊增長動力逐步轉換，發(fā)展不平衡、不協(xié)調、不可持續(xù)問題仍然突出。廣西在工業(yè)化中期階段進入新常態(tài)，面臨的挑戰(zhàn)更加復雜嚴峻，主要是穩(wěn)增長壓力大，傳統(tǒng)增長動力減弱，新興增長動力難以接續(xù)；轉型升級難度大，傳統(tǒng)產業(yè)面臨困境，先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展滯后，創(chuàng)新能力薄

41、弱；資源約束趨緊，土地、能源、人才等供需矛盾突出，環(huán)境質量有所下降；公共服務供給不足，公共產品和公共服務水平與全國差距大，貧困量多面廣程度深，短板瓶頸明顯；開放型經濟水平不高，區(qū)位優(yōu)勢和通道作用未能充分發(fā)揮，與東盟和周邊地區(qū)的互聯(lián)互通亟待加強。三、項目承辦單位發(fā)展概況公司按照“布局合理、產業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則，加強規(guī)劃引導，推動智慧集群建設，帶動形成一批產業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業(yè)集群。加強產業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產業(yè)集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制，承擔社會責任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。面對宏觀經濟增速放緩、結構調整

42、的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權、組織制度、工作制度，進一步規(guī)范廠務公開的內容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質量發(fā)展，以提高全員思想政治素質、業(yè)務素質和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導向、問題導向和需求導向，持續(xù)深化教育培訓改革，精準實施培訓，努力實現(xiàn)員工成長

43、與公司發(fā)展的良性互動。四、行業(yè)背景分析1、應用領域不斷拓展，市場持續(xù)擴大發(fā)展中國家對機械傳動零部件不斷增加的需求與發(fā)達國家過去的情況類似，對機械傳動零部件的需求已經越來越大。相應地，機械傳動零部件制造中心正在向發(fā)展中國家轉移，以利用更低的成本來滿足市場需求。許多機械傳動零部件制造商正在不斷進入這些經濟快速發(fā)展的國家。發(fā)展中國家的市場將為機械傳動零部件行業(yè)提供高速增長機會。未來，隨著機械傳動零部件產品在越來越多領域得到應用，國內機械傳動零部件市場將繼續(xù)擴大，同時隨著汽車、工程機械、家電產業(yè)的全球化，許多國家和地區(qū)自動化生產領域將繼續(xù)得到資本注入。在許多方面，亞洲制造業(yè)的增長促進了機械傳動零部件市

44、場的增長。2、產品附加值逐步提升隨著科學技術的不斷進步，消費者需求的日益提高，以及市場競爭的不斷加劇，機械傳動零部件行業(yè)的發(fā)展逐步呈現(xiàn)出兩大特征：一是電子技術、材料技術等高科技同機械傳動零部件制品的結合，賦予機械傳動零部件制品電腦化、程控化等新的功能。二是塑料制品、鋁制品和不銹鋼制品等其它行業(yè)產品同傳動零部件制品的結合，使傳動零部件制品成為功能全面、應用更加寬廣的復合品。上述兩大特征的形成基本上代表了我國現(xiàn)代機械傳動零部件工業(yè)的發(fā)展趨勢，使機械傳動零部件制品擁有了技術含量高、質量檔次高、附加價值高、應用領域廣等新的特點，賦予了機械傳動零部件制品更大的生存空間和更加強大的競爭能力，標志著機械傳動

45、零部件工業(yè)的發(fā)展進入了一個嶄新的階段。3、智能制造在行業(yè)不斷深入推進“十三五”經濟格局將進入深度調整期，國際產業(yè)分工格局正在重塑，我國面臨發(fā)達國家“高端回流”和發(fā)展中國家“中低端分流”的雙重擠壓，國家深入推進裝備制造業(yè)轉型升級，大力發(fā)展以工業(yè)機器人和高端智能制造為代表的裝備制造業(yè)。隨著國家對裝備制造業(yè)的重視，重大裝備國產化進程的加快，機械傳動零部件行業(yè)也將迎來新的挑戰(zhàn)和機遇。機械傳動零部件行業(yè)提高自主創(chuàng)新能力和技術水平，盡快走向高端智能制造，將具有十分迫切的重要意義。機械傳動零部件產品在生產中主要涉及鑄造或鍛造、機加工、表面處理等環(huán)節(jié)。行業(yè)內企業(yè)利潤水平表現(xiàn)不一，受公司規(guī)模和管理水平影響較大。

46、機械傳動零部件行業(yè)應用領域不斷擴大，市場需求持續(xù)增長，隨著行業(yè)智能制造水平的持續(xù)提升，產品技術含量及產品附加值不斷提升，行業(yè)整體利潤水平呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢。行業(yè)內企業(yè)的利潤水平存在一定的差異，一方面是由于機械傳動零部件產品類別眾多，不同細分產品利潤率有所差異。比如，標準件產品由于同質化原因，利潤相對較低，非標定制件產品利潤相對較高。另一方面是由于行業(yè)內生產規(guī)模化、產品高端化的領先企業(yè)較少，這些領先企業(yè)具備較高的產品開發(fā)能力，能夠根據(jù)市場需求開發(fā)出附加值高的新產品，利潤水平較高。此外，由于廢鐵、球鐵、鋼材、廢鋼等原材料占成本的比例較大，廢鐵、球鐵、鋼材、廢鋼的價格波動對機械傳動零部件行業(yè)的利潤也

47、有一定的影響。第三章 行業(yè)發(fā)展及市場分析一、行業(yè)基本情況（一）行業(yè)相關政策1、增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現(xiàn)代農業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品、新材料、制造業(yè)智能化、重大技術裝備等重點領域，組織實施關鍵技術產業(yè)化專項。2、國家智能制造標準體系建設指南（2018年版）按照“共性先立、急用先行”的原則，制定安全、可靠性、檢測、評價等基礎共性標準，識別與傳感、控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人等智能裝備標準，智能工廠設計、智能工廠交付、智能生產等智能工廠標準，大規(guī)模個性化定制、運維服務等智能服務標準，人工智能應用、邊緣計算等智能

48、使能技術標準，體系架構、網聯(lián)技術等工業(yè)互聯(lián)網標準，和機床制造、航天復雜裝備云端協(xié)同制造、大型船舶設計工藝仿真與信息集成、軌道交通網絡控制系統(tǒng)、新能源汽車智能工廠運行系統(tǒng)等行業(yè)應用標準，帶動行業(yè)應用標準的研制工作。推動智能制造國家標準上升成為國際標準。3、促進新一代人工智能產業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2018-2020年）以信息技術與制造技術深度融合為主線，提出了培育智能產品、突破核心基礎、深化發(fā)展智能制造及構建支撐體系四方面主要任務，力爭到2020年實現(xiàn)人工智能重點產品規(guī)?；l(fā)展、人工智能整體核心基礎能力顯著增強、智能制造深化發(fā)展、人工智能產業(yè)支撐體系基本建立的總體目標。4、機械通用零部件行業(yè)“十三

49、五”發(fā)展規(guī)劃推動零部件產業(yè)由中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。發(fā)展目標：1.技術突破目標：至2025年，突破30項核心零部件產品技術瓶頸，達到國際先進水平，實現(xiàn)批量生產（2020年完成10項）；產品標準和認證體系基本實現(xiàn)與國際接軌。2.提質增效目標：至2025年，產品質量達到世界中高檔標準水平，監(jiān)督抽查合格率明顯提高；企業(yè)綜合效益顯著提高，能耗降低30%，生產效率提高30%。3.產業(yè)升級目標：至2025年，培育30家高級零部件制造企業(yè)，具有專項產品的自主技術優(yōu)勢，達到國際同類企業(yè)先進水平；涌現(xiàn)2-3家國際知名的大型企業(yè)。4.市場發(fā)展目標：至2025年中高檔

50、產品銷售額和世界市場占有率位于世界前列。5、裝備產業(yè)技術進步和技術改造投資方向提出將“高速齒形鏈：高速、高溫、高精、抗拉載荷14kn，1200小時試驗伸長率1%。硬度達到53HRC、硬度散差0.5HRC、清潔度20mg/kg”列入產業(yè)技術進步和技術改造投資方向。（二）行業(yè)技術水平、技術特點1、行業(yè)技術水平和技術特點經過多年的發(fā)展，我國機械傳動零部件行業(yè)從無到有，取得了長足的進步，個別產品已經逐步接近國際同行業(yè)的先進水平。部分企業(yè)積極與科研院所合作，產品獲得了省部級科技進步獎、省市級獎以及中國機械通用零部件行業(yè)優(yōu)秀新產品獎，有的企業(yè)擁有了國家認定的企業(yè)技術中心。這些都為企業(yè)乃至行業(yè)的產品研發(fā)和技

51、術創(chuàng)新奠定了必要的基礎。但與國際同行業(yè)公司相比，機械傳動零部件行業(yè)企業(yè)整體技術研發(fā)水平仍顯不足。除僅有的小部分企業(yè)擁有生產高端傳動部件所需的硬件、軟件外，絕大多數(shù)企業(yè)的整體設備無法達到自動化、甚至半自動化的水平，生產技術水平的限制導致這些企業(yè)的產品同類化、同質化現(xiàn)象比較嚴重。2、行業(yè)經營模式及特征機械傳動零部件行業(yè)具有典型的“以銷定產”的特點。由于機械傳動零部件產品的用戶在產品規(guī)格、使用條件、使用范圍等方面都有不同要求，導致所需機械傳動零部件的性能參數(shù)存在很大差異，機械傳動零部件企業(yè)往往是先獲得訂單，再組織生產，產品生產完成后直接交付至下游客戶。國內機械傳動零部件行業(yè)普遍采取“設計、生產、銷售

52、”相結合的經營模式，許多企業(yè)具備一定的新產品開發(fā)能力。在產品設計方面，企業(yè)根據(jù)市場需求，自行開發(fā)新產品，同時對以往產品進行改造；在生產制造方面，企業(yè)具備一定的生產能力，開發(fā)出來的新產品能夠通過現(xiàn)有的設備進行生產；在銷售方面，企業(yè)通過自己的營銷體系建立自己的客戶群體。國產機械傳動零部件產品過去主要面向出口市場，隨著中國經濟的發(fā)展，目前國內市場需求逐漸興起，已逐漸呈現(xiàn)出境內、境外兩個市場并重的格局。二、市場分析1、品牌壁壘品牌是主機廠商和用戶選擇產品的重要依據(jù)之一，而機械傳動零部件企業(yè)的品牌形成主要源于其產品的穩(wěn)定性和耐久性，同時需通過較長時間的培育、積累和考驗。國內機械傳動零部件市場經過幾十年的

53、發(fā)展，已形成了數(shù)十個市場份額較高、客戶忠誠度高的品牌。對于行業(yè)后進者而言很難在短期內達到上述要求。2、客戶認證壁壘對于機械傳動零部件制造商來說，進入各大主機廠商的采購體系至少需要滿足兩個條件：一是產品質量和穩(wěn)定性需要通過測驗，達到主機廠商各自的要求；二是供應商必須具有較大的生產規(guī)模，能夠保障一定規(guī)模的持續(xù)供貨能力，并可根據(jù)主機廠商要求的變化，靈活調整產品生產種類。在滿足上述條件的基礎上，機械傳動零部件制造商需要經過試制、樣件檢測、疲勞測試、跑機試驗、小批量供貨到大批量供貨等多個步驟，考核認證的周期一般需要三至五年。除此之外，主機廠商還通常會考察機械傳動零部件制造商的員工情況、設備廠房、研發(fā)能力

54、、財務業(yè)績、安全環(huán)保、職業(yè)健康等，以確保供貨產品質量和持續(xù)供貨能力。機械傳動零部件制造商一旦通過主機廠商驗證、進入其采購體系，一般可以保持長久的合作關系。這主要是因為除機械傳動零部件質量和性能需要獲得認證外，供貨及配套服務很大程度上需要在與主機廠商的不斷磨合中逐步完善；另外，主機廠商體系內的供應商在新產品開發(fā)階段即可參與同步研發(fā)、聯(lián)合實驗，進一步加深與主機廠商的合作關系，減少外部企業(yè)涉足新產品線的機會。3、技術壁壘機械傳動零部件是機械、車輛及其發(fā)動機的核心關鍵零部件，涉及動力運行質量和人身安全，可靠性要求高，其生產廠商必須具有豐富的專業(yè)制造技術、長時間的經驗和數(shù)據(jù)積累、專業(yè)化的工程技術人員隊伍

55、、扎實的產品研發(fā)能力和檢驗體系。因此，一般中小型傳動零部件生產企業(yè)受自身條件限制，往往難以達到生產高質量、高精度、耐久度強的傳動零部件的技術要求。特別是中高端市場，對企業(yè)在研發(fā)人員、實驗設施及生產設備方面的要求非?？量獭Ｑ邪l(fā)人員需要掌握機械傳動系統(tǒng)設計原理、微觀分析方法、有限元與運動學、動力學仿真等技術；需要建立精密測量和性能試驗實驗室，配備精密的測量儀器、專業(yè)的測量設備、機械系統(tǒng)性能試驗設備和模擬實機試驗臺；而生產設備則對生產精度和運轉效率的要求較高。此外，部分境外企業(yè)還采取變異技術，即通過對研發(fā)出的產品持續(xù)進行調整，以增加產品被其它企業(yè)復制的難度。新興企業(yè)難以在人員結構及實驗設備上達到上述

56、要求，參與中高端市場的競爭機會較少。4、人才壁壘人才是企業(yè)健康發(fā)展的核心，而機械傳動零部件行業(yè)專業(yè)性強，專業(yè)人才的培養(yǎng)周期較長，大部分中小企業(yè)難以招聘或培養(yǎng)高端人才。尤其在境外企業(yè)逐步進入中國市場，致使中高端市場競爭加劇的情況下，機械傳動零部件生產企業(yè)需要擁有大批對行業(yè)有深度了解的管理人才及專業(yè)技術研發(fā)人才，為企業(yè)的健康發(fā)展把控方向、提供知識保障。5、資金壁壘高端產品是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵，需要引進國外先進的加工和檢驗設備；規(guī)?；a和產品的穩(wěn)定性要求企業(yè)必須引進先進的大型自動化生產線；進入主機配套系統(tǒng)需要充足的周轉資金。大部分的中小機械傳動零部件生產企業(yè)無力承擔上述所需的資金投入。6、渠道壁壘

57、渠道是企業(yè)業(yè)務發(fā)展的關鍵，建立廣泛的市場渠道和高效的銷售服務體系，成為機械傳動零部件生產企業(yè)快速發(fā)展的根本保證。渠道的打造和培育需要通過長期的市場實踐和客戶維系，對于新進入的企業(yè)存在很高壁壘。7、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）主機行業(yè)的快速發(fā)展為機械傳動零部件行業(yè)提供了較大的市場空間機械工業(yè)各主機行業(yè)一直保持快速增長，特別是對機械傳動零部件需求量大的石油、汽車、家電和工程機械等主機行業(yè)的發(fā)展，為機械傳動零部件行業(yè)提供了較大的市場空間。同時，由于主機的性能、壽命等的不斷改善和提高，對機械傳動零部件產品的精度、性能和使用壽命都提出了更高的要求，也將促進機械傳動零部件行業(yè)的技術進步。（2）國家政策支持促進機械傳動零部件行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展機械傳動零部件行業(yè)的發(fā)展一直受益于國家政策對