高考地理一輪復習 第二章 第3課 城市化過程對地理環(huán)境的影響 新人教版必修2_第1頁
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文檔簡介

1、第二章,城市化過程對地理環(huán)境的影響,城市與環(huán)境,1)對生物圈的影響: 生物棲息地被城市的“鋼筋水泥”所改變,生物的多樣性減少,2)對巖石圈的影響:城市工業(yè)生產(chǎn)排放出大量廢渣,特別是含有有害物質(zhì)的廢渣對城市土地質(zhì)量產(chǎn)生不良影響,尤其是對土壤層的影響。 (3)對水圈的影響:城市的道路系統(tǒng)和生產(chǎn)、生活活動設(shè)施使降水、徑流、滲漏產(chǎn)生再分配,使水質(zhì)、水量和地下水運動發(fā)生變化。城市建設(shè)過程破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng),4)對大氣圈的影響:城市工業(yè)生產(chǎn)、生活排放各種氣體改變大氣成分,改變著太陽輻射強度,城市氣溫、降水等要素也發(fā)生變化,出現(xiàn)城市“熱島”現(xiàn)象;密集的建筑群影響了日照、風速和風向,從而影響大氣的水熱狀況。

2、 (5)城市化過程改變了土地利用方式:原先的農(nóng)業(yè)用地逐步演化為建設(shè)用地,比如居住用地、商業(yè)用地、工業(yè)用地、倉儲用地和交通運輸用地,6)城市化過程改變了居民的就業(yè)方式:勞動力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)大規(guī)模的轉(zhuǎn)移,區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動以非農(nóng)業(yè)活動為主體。傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)社會逐漸演化為現(xiàn)代化工業(yè)社會。 (7)城市景觀取代鄉(xiāng)村景觀:隨著城市化的推進,原先的鄉(xiāng)村景觀逐步為建筑物密集的城市景觀所取代。它既是一個自然生態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿斯ど鷳B(tài)系統(tǒng)的過程,也是一個自然、經(jīng)濟、社會諸要素綜合作用的過程,8)城市化過程使人口和產(chǎn)業(yè)活動由分散到集聚,與此同時,經(jīng)濟開發(fā)和信息交流得以大幅度加強。 (9)城市化過程在不同程度上影響和改變

3、著地方文化,促使現(xiàn)代文明向傳統(tǒng)文化廣泛滲透,強化了當?shù)嘏c外界的文化交流與融合,真題1】 (2014新課標卷)珠江三角洲某中心城市周邊的農(nóng)民競相在自家的宅基地建起了“握手樓”(下圖)據(jù)此完成(1)(2)題,1)農(nóng)民建“握手樓”的直接目的是() A吸引外來人口定居 B吸引城市周末度假 C增加自住房面積 D出租房屋增加收入 (2)“握手樓”的修建反映該中心城市() A居住人口減少 B城市房價昂貴 C人居環(huán)境惡化 D城區(qū)不斷擴大,D,B,思維過程】 第(1)題, “握手樓”建在中心城市周邊,而珠江三角洲地區(qū)由于人口遷入,房價過高,許多人沒有自己的住房,所以農(nóng)民可以出租房屋增加收入;而其目的不是出售,不

4、是吸引外來人口定居;吸引城市周末度假不是直接目的;農(nóng)民自家居住也不需要過多樓房,第(2)題, “握手摟”主要目的是出租,是因城市房價過高,許多人無力購買,才有出租市場,不能反映居住人口減少;不是銷售給市區(qū)居民,所以也不是反映人居環(huán)境惡化;周邊農(nóng)民的住宅不屬于城區(qū)擴大,全面認識影響,避免思維誤區(qū) 地理事物的影響往往是利弊并存,因此在學習地理事物的影響時必須全面認識,避免思維誤區(qū)導致解題出錯。以【真題1】考查的“城市化過程對地理環(huán)境的影響”為例,很多考生認為其只有負面影響,這是片面的。實質(zhì)上,城市的合理發(fā)展和分布對于促進經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的意義,規(guī)律技巧總結(jié),至于城市化過程中產(chǎn)生的問題,主要是由

5、于城市發(fā)展不合理,城市人口和用地規(guī)模過度膨脹等原因造成的,不能因為這些問題的產(chǎn)生而否定城市化的積極作用。故復習“城市化過程對地理環(huán)境的影響”時從其利弊兩個方面進行分析,1環(huán)境質(zhì)量下降,續(xù)表,2交通擁擠,居住條件差,隨著城市人口增多和汽車的增加,城市交通問題日益突出。在許多大城市,經(jīng)常發(fā)生交通阻塞。人們上下班的高峰期,交通阻塞現(xiàn)象尤其明顯,在很多大城市中心區(qū),高峰期汽車行駛的速度僅十幾千米每小時。交通阻塞導致時間和能源的嚴重浪費,影響城市的環(huán)境質(zhì)量。城市住宅問題主要表現(xiàn)在住房缺少,質(zhì)量低劣。隨著城市人口急劇膨脹,住房擁擠現(xiàn)象很普遍,有些人甚至無家可歸,3人口密集,就業(yè)困難,失業(yè)人數(shù)增多,城市人口

6、本來就未充分就業(yè),存在著一定的失業(yè)隊伍。鄉(xiāng)村人口的大量遷入,必然會導致失業(yè)問題加重,也會影響社會治安。此外,城市化過程中還會帶來其他的社會問題,如貧困問題、逆城市化和內(nèi)城衰落問題,真題2】 (2013江蘇)下圖是我國某城市用地選擇方案,該城市主導風向為東北風。圖中河流以北和以西地區(qū)是生態(tài)保護用地,以東是城市用地。讀圖,回答下列問題,1)A、B、C、D四地塊中,最適宜規(guī)劃為居住區(qū)的是_;適宜規(guī)劃為化學工業(yè)園區(qū)的是_,理由是_。 (2)城市空間布局現(xiàn)狀中,影響居民生活的最主要問題是 , 該問題的主要影響有_。 (3)為保護老城,在城市規(guī)劃中應如何處理新老城關(guān)系,思維過程】 本題考查城市功能分布的布

7、局和對環(huán)境的影響。(1)根據(jù)圖示可知,該城市的主導風向為東北風,D位于盛行風向的上風向,河流的上游,環(huán)境好,適合規(guī)劃住宅區(qū)?;瘜W工業(yè)有大氣污染和水體污染,A位于城市下風方向和河流下游處;與主要居住區(qū)保持一定距離;與原有工業(yè)倉儲區(qū)相連,適合規(guī)劃化學工業(yè)園區(qū),2)根據(jù)圖示:鐵路穿城而過,所以造成城市南北聯(lián)系不便和產(chǎn)生噪音。 (3)本題考查如何處理新老城區(qū)的關(guān)系。老城區(qū)往往具有較高的歷史文化價值,可以反映歷史,所以應保護老城,發(fā)展新城;制定法律或法規(guī);分類分區(qū)保護;盡量不改變老城原貌等,答案:(1)DA處于城市下風方向和河流下游處;與主要居住區(qū)保持一定距離;與原有工業(yè)倉儲區(qū)相連 (2)鐵路穿城而過造

8、成城市南北聯(lián)系不便;產(chǎn)生噪音 (3)保護老城,發(fā)展新城;制定法律或法規(guī);分類分區(qū)保護;盡量不改變老城原貌等,規(guī)律技巧總結(jié),改善城市環(huán)境的兩個途徑 改善城市環(huán)境的措施包括環(huán)境污染整治和合理規(guī)劃兩個主要方面,如下圖所示,近十年來,我國城市地鐵建設(shè)開始明顯加快,除北京、天津、上海、廣州等外,已在南京、沈陽、成都、武漢、西安、重慶、深圳、蘇州、長沙等10余個城市開通。據(jù)此完成12題。 1.上述大城市積極興建地下隧道鐵路交通系統(tǒng)的主要目的是( ) A調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴大就業(yè)機會 B緩解交通擁堵,節(jié)省通勤時間 C減少能源消耗,保護城市環(huán)境 D節(jié)省地面空間,美化地表景觀,B,2.針對近些年一些大城市出現(xiàn)的實際

9、問題,地鐵在設(shè)計與規(guī)劃時必須充分考慮( ) A停水斷電預案制定 B隧道塌方修復機制 C防水排水設(shè)施 D防火通風設(shè)施,C,解析】 第1題,大城市人口密集,車流量大,地面交通較為擁擠,而地下隧道鐵路交通系統(tǒng)運量大且運速快,能避免城市地面擁擠和充分利用空間,所以大城市積極興建地下隧道鐵路交通系統(tǒng)的主要目的是緩解交通擁堵,節(jié)省通勤時間,第2題,這些大城市主要位于東部地區(qū),降水豐富,而地鐵內(nèi)的系統(tǒng)低于地平線,導致地上的雨水容易灌入地鐵內(nèi)的設(shè)施,就會造成不可估量的后果,所以地鐵在設(shè)計與規(guī)劃時必須首先充分考慮防水排水設(shè)施,2015山東省泰安市高三上學期期中考試地理試題)讀“某區(qū)域城市發(fā)展統(tǒng)計圖”,完成34題

10、,3.根據(jù)圖中地理信息,判斷該地( ) A城市人口數(shù)量波動上升 B區(qū)域耕地面積增加 C人均城市用地沒有變化 D處于逆城市化階段,A,4.該城市發(fā)展產(chǎn)生的影響有( ) A改變局部大氣環(huán)流,使城區(qū)氣溫下降 B城市建筑面積擴大,生物多樣性有所增加 C促進農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,蔬菜、乳畜、花卉等農(nóng)業(yè)部門發(fā)展較快 D城區(qū)地表徑流匯集速度減慢,洪澇災害減少,C,解析】 第3題,該地城市人口比重在上升,城市人口在增加的同時,農(nóng)業(yè)人口的數(shù)量也在增加;區(qū)域耕地面積在減少,人均城市用地也在減少。 第4題,隨著城市化的發(fā)展,市場不斷擴大,促進了農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,2014上海)居民購物出行空間距離是城市空間結(jié)構(gòu)研究的對象之一,

11、可以一定程度反映城市商業(yè)網(wǎng)點分布的合理性。讀我國某市居民購物出行空間距離變化表,回答56題,5.該市居民購物出行空間距離最小的是蔬菜食品類,影響這類商品銷售網(wǎng)點的主要區(qū)位因素是( ) A地價 B集聚 C交通 D市場,D,解析】 “蔬菜食品類”需要新鮮保質(zhì),靠近市場既省運費,又省時間,6.該市居民服飾類購物出行空間距離變化可能反映了( ) 服裝銷售網(wǎng)點增加 服裝商場的通達性改善 服裝商場品種更多 大型服裝商場外遷市郊 A B C D,D,解析】 服裝銷售網(wǎng)點增加,可以更靠近消費人群,使出行距離縮短。服裝商場的通達性改善,與出行空間距離的縮短無關(guān),只是更方便、快捷了。品種多樣,適應市場需求,可以減少去更大城市購物的概率,客觀上縮短了出行距離;大型商場外遷市郊,會擴大出行距離,7.E市位于內(nèi)蒙古西南部,自然資源豐富,以羊(羊毛和羊絨制品)、煤(煤炭)、土(稀土)、氣(天然氣)著稱。根據(jù)下列材料,結(jié)合所學知識,完成(1)(3)題。 材料19902005年E市土地利用類型變化(下圖,1)該市2005年最主要的土地利用類型是草地,19902005年變化幅度最大的土地利用類型是林地

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