輪機(jī)概述期末試卷A卷后附答案

1、.系部_ 班級(jí)_ 考場(chǎng)_ 姓名_ 學(xué)號(hào)_-密-封-線-輪機(jī)概論期末試卷(A)題號(hào)一二三四五總分得分得分評(píng)卷人一、 單項(xiàng)選擇題（共 30 小題，每題 1.5 分，共計(jì) 45分）1柴油機(jī)與汽油機(jī)均歸屬于內(nèi)燃機(jī)。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上的主要差異是：（ ）A燃撓工質(zhì)不同 B發(fā)火次序不同C壓縮比不同 D供油系統(tǒng)不同2. 離心泵所存在的主要缺點(diǎn)是：（ ）A供液不均勻 B對(duì)雜質(zhì)特別敏感 C排量小 D沒有自吸能力3.柴油機(jī)內(nèi)燃燒的物質(zhì)是：（ ）A空氣 B燃油 C氧氣 D. 可燃混合氣4. 柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的主要部件是：（ ）A曲軸 B連桿 C活塞 D軸承5.進(jìn)氣閥的開關(guān)不在上、下止點(diǎn)，而是取：（ ）A提前開,

2、提前關(guān)B. 提前開，延后關(guān) C延后開，提前關(guān)D. 延后開，延后關(guān)6. 氣缸進(jìn)氣閥開啟瞬時(shí)，曲柄位置與上止點(diǎn)之間的曲柄夾角稱為：（ ）A. 進(jìn)氣提前角 B進(jìn)氣定時(shí)角 C進(jìn)氣延時(shí)角 D進(jìn)氣持續(xù)角7.泵在工作中因吸入壓力過低而造成液體汽化的現(xiàn)象叫：（ ）A.“氣穴現(xiàn)象”B.“吸氣現(xiàn)象”C.“ 爬行現(xiàn)象” D.“泵吸現(xiàn)象”8.船舶推進(jìn)裝置不包括下述那種方式：( )A間接傳動(dòng) B. L型傳動(dòng) C直接傳動(dòng) DZ型傳動(dòng)9.一般在離岸多少海里，可以啟動(dòng)造水機(jī)：（ ）A. 5 B.10 C. 20 D.40 10.噴射泵擴(kuò)壓式的擴(kuò)壓角為多少時(shí)，擴(kuò)壓過程的能量損失最小。（ ）A.2- 5 B.3- 6C. 6-

3、8 D 8-10 11.船用真空沸騰式海水淡化裝置的真空度一般空置在94%-90%，此時(shí)對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度在：（ ） A. 20-30 B.35-45 C. 60-70 D. 80-9012.一般當(dāng)外界氣溫高于-時(shí)，就應(yīng)使空調(diào)裝置按降溫工況運(yùn)行：（ ） A. 20 B. 25 C 30 D. 3513.常用的熱力狀態(tài)參數(shù)不包括以下的：（ ）A.壓力 B.質(zhì)量 C 容積 D.溫度14.主機(jī)在大風(fēng)浪中航行不應(yīng)要求主機(jī)保持原來轉(zhuǎn)速，而應(yīng)適當(dāng)- 轉(zhuǎn)速。（ ）A. 降低 B. 提高 C. 兩者均可 D. 不變15機(jī)艙含油污水經(jīng)油水分離裝置分離處理，允許排放入海的油分濃度應(yīng)小于（ ）。A100ppm B60p

4、pm C30ppm D15ppm16防污公約附則一規(guī)定，油船貨油艙的污壓載水和洗艙水的排放，油的瞬間排放率不得超過AL / B30L/ C60L/ D90L/17那一項(xiàng)不是洗滌塔的功用？（ ）A脫氧 B冷卻 C脫硫 D除塵18. 萬噸級(jí)及以上的油船、化學(xué)品船和液化氣體運(yùn)輸船當(dāng)主操舵裝置的一套動(dòng)力轉(zhuǎn)舵系統(tǒng)的任何部分發(fā)生單項(xiàng)故障以致喪失操舵能力時(shí)，應(yīng)能在內(nèi)重新獲得操舵能力。（ ）A. 28秒 B.35秒 C. 45秒 D. 60秒19. 船舶側(cè)推裝置不可以在以下情況下使用，用以產(chǎn)生推力協(xié)助船舶改向。（ ）A. 靠離碼頭 B. 進(jìn)出水閘 C. 過運(yùn)河 D. 正常航行20按有關(guān)規(guī)定船用低速柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速

5、n范圍為： ( )An100rmin Bn200置min c. n300rmin Dn500rmio21發(fā)展超長沖程柴油機(jī)的一個(gè)重要原因是： ( )A. 可以提高轉(zhuǎn)速B燃?xì)馀蛎涊^充分C能夠提高增壓壓力D降低活塞平均速度22.凡10000總噸及以上的任何船舶，均應(yīng)裝有濾油設(shè)備和當(dāng)排出物的含有濃度超過- 時(shí)發(fā)出報(bào)警并自動(dòng)停止的裝置。A. 10PPM B.15PPM C. 20PPM D. 25PPM 23.在船舶排水系統(tǒng)中，對(duì)于MARPOL73/78公約定義的船舶生活污水，則-通過認(rèn)可的生活污水處理裝置，按公約要求排出舷外。（ ）A. 必須 B.不必 C.可能 24.MARPOL73/78 防污公

6、約規(guī)定：凡是載重噸-總噸及以上的新建原油油輪和載重量為- 總噸及以上的新成品油油輪，均應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。（ ） A. 10000 20000 B.20000 10000 C. 20000 30000 D. 30000 2000025.排油監(jiān)控系統(tǒng)的主要指標(biāo)是：A. 瞬時(shí)排放率 B. 排油總量 C. 兩者都是 D. 兩者都不是26. MARPOL73/78 防污公約規(guī)定：凡載重量為-總噸及以上的新原油油船必須裝設(shè)原油洗艙系統(tǒng)。（ ）A. 10000 B. 20000 C. 30000 D. 4000027. 73/78 公約規(guī)定對(duì)于排油監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)記錄應(yīng)至少保存（ ）A.半年 B.一年 C.兩

7、年 D.三年28.在原油洗艙作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)氣體的含氧量超過 - 時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)。（ ）A. 3% B.5% C.6% D.8% 29.對(duì)于未切斷電源的電器火災(zāi)，滅火時(shí)不能使用的器材是：（ ）A.泡沫滅火器 B.二氧化碳滅火器 C.1211滅火器 D.干粉滅火器30. 油船靜電預(yù)防具體措施中，對(duì)加裝貨油的開始速度要求控制應(yīng)在-以下：（ ）A.1m/s B.3m/s C.4m/s D.6m/s得分評(píng)卷人二、多項(xiàng)選擇題（共 5小題，每題 3 分，共計(jì) 15 分）1.潤滑油在柴油機(jī)工作中除了起到潤滑作用外還有以下 - 作用： （ ）A. 冷卻 B. 清潔 C. 密封 D. 防腐蝕 E. 降噪音

8、2.船舶設(shè)置側(cè)推器能起到如下作用：（ ）A.提高操縱性能B.節(jié)省拖船費(fèi)C.增加安全性D.提高船舶前進(jìn)速度3. 船舶在營運(yùn)中設(shè)置船舶通用系統(tǒng)的目的是：A. 為保證船舶的適航性 B. 防火 C. 提供適宜的生活環(huán)境 D. 防止海洋環(huán)境污染4.船舶減搖鰭的日常維護(hù)包括：確保其：A.潤滑 B. 不漏水 C. 不漏油 D. 對(duì)一些重要部件進(jìn)行維修5當(dāng)發(fā)生以下情況之一時(shí)，應(yīng)立即停止原油洗艙作業(yè)：A.艙內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)B.洗艙系統(tǒng)管路發(fā)生泄漏時(shí)C.甲板作業(yè)人員或船港之間的通信失常時(shí)D.港方認(rèn)為必須停止時(shí)E.船長認(rèn)為必須停止時(shí).得分評(píng)卷人三、 是非題(對(duì)的請(qǐng)打“”，錯(cuò)的請(qǐng)打”) 共5小題，每題 3 分，共計(jì) 15

9、 分）1.作為工質(zhì)的物質(zhì)必須具有良好的膨脹性和流動(dòng)性。 （ ）2.柴油機(jī)是采用柴油作燃料的壓燃式內(nèi)燃機(jī)。 （ ）3.寒冷季節(jié)的尾尖艙壓載水可以壓滿。 （ ）4.調(diào)距漿與定距漿相比具有可靠性好易維護(hù)保養(yǎng)的特點(diǎn)。 （ ）5.液壓馬達(dá)如果發(fā)現(xiàn)效率下降或不能工作應(yīng)立即讓船員檢修.（ ）得分評(píng)卷人四、名詞解釋 （共 2小題，每題 4分，共計(jì)8 分）1. 艙底水2. 液壓傳動(dòng)得分評(píng)卷人五、 問答題 （共 3 小題，共計(jì) 17 分）1.主機(jī)備車的基本內(nèi)容包括哪些？（4分）2.甲板部和輪機(jī)部應(yīng)如何配合完成壓載水和貨艙污水的排放工作？（6分）3.何為原油洗艙？原油洗艙有哪些優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)？（7分）答案：一、（共 3

10、0 小題，每題 1.5 分，共計(jì) 45 分）1D. 2.D. 3.D 4.C 5.B 6.A 7.A 8.B 9.C 10.D 11.B 12.B 13.B 14.A 15.D 16.B 17.A 18.C 19.D 20.C 21.B 22.B 23.A 24.C 25.C 26.B 27.D 28.D 29.A 30A二、（共 5 小題，每題 3 分，共計(jì) 15 分）1A.B.C.D.E 2.A.B.C 3.A.B.C.D. 4.A.B.C 5.A.B.C.D.E三、（共 5 小題，每題 3 分，共計(jì) 15 分）1.2.3.4.5.四、（共2 小題，共計(jì) 8 分）1.艙底水： 營運(yùn)中，由于

11、船體、管路或設(shè)備的泄漏和破損以及其他原因，艙室或處所內(nèi)常會(huì)積有污水或含油污水，統(tǒng)稱艙底水。2.液壓傳動(dòng)：利用液壓泵輸出的高壓液體的壓力能來驅(qū)動(dòng)液壓缸或液壓馬達(dá)，從而帶動(dòng)工作機(jī)械。五、（共 3 小題，共計(jì) 17 分）1.主機(jī)備車的基本內(nèi)容包括哪些？（5分）供電準(zhǔn)備、冷卻水系統(tǒng)準(zhǔn)備、潤滑油系統(tǒng)準(zhǔn)備、燃油系統(tǒng)準(zhǔn)備、壓縮空氣系統(tǒng)準(zhǔn)備、轉(zhuǎn)車、沖車和試車。2. 甲板部和輪機(jī)部應(yīng)如何配合完成壓載水和貨艙污水的排放工作？（6分）在排壓載水時(shí)，一般有大副書面通知機(jī)艙值班人員，并注明艙號(hào)及時(shí)間；甲板部應(yīng)派人經(jīng)常測(cè)量壓載艙水位；理解離心泵無自吸能力，壓載泵不可能徹底排空壓載艙；甲板人員應(yīng)盡可能將貨艙雜物清理干凈，以防堵塞管系；確保貨艙污水井濾網(wǎng)完好無損。污水井進(jìn)水后應(yīng)及時(shí)排空。相互理解，加強(qiáng)溝通。針對(duì)不同情況認(rèn)真分析。3. 何