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文檔簡介
1、試卷類型:A 2020屆高三新課標原創(chuàng)月考試題一物 理適用地區(qū):課標地區(qū) 考查范圍:直線運動和相互作用 建議使用時間:2020年8月底第卷一、單項選擇題(本題共6小題,每小題3分,共18分。在每個小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。)1、(2020山西省忻州一中模擬)關(guān)于伽利略對自由落體運動的研究,以下說法正確的是( )A伽利略認為在同一地點,重的物體和輕的物體下落快慢不同B伽利略猜想運動速度與下落時間成正比,并直接用實驗進行了驗證C伽利略通過數(shù)學推演并用小球在斜面上運動驗證了位移與時間的平方成正比D伽利略用小球在斜面上運動驗證了運動速度與位移成正比2、(2020安徽省黃山市“七校
2、聯(lián)考”試題)如圖是某質(zhì)點的運動圖象,由圖象可以得出的正確結(jié)論是( )A. 0-4s內(nèi)的位移大小是3m B. 0-1s內(nèi)加速度是2m/s2C. 0-4s內(nèi)平均速度是2m/s D. 0-1s內(nèi)的速度方向與2-4s內(nèi)速度方向相反3、(2020全國上海物理卷)已知兩個共點力的合力為50N,分力F1的方向與合力F的方向成30角,分力F2的大小為30N,則()A.F1的大小是唯一的B.F2的方向是唯一的C.F2有兩個可能的方向D.F2可取任意方向4、(2020湖北省武漢市聯(lián)考)做勻加速沿直線運動的質(zhì)點在第一個3 s內(nèi)的平均速度比它在第一個5 s內(nèi)的平均速度小3 m/s,則質(zhì)點的加速度大小為( )A1 m/
3、s2 B2 m/s2 C3 m/s2 D4 m/s25、(2020福建省四地六校聯(lián)考)如圖所示,水平桌面上疊放著A、B兩物體,B物體受力F作用,A、B一起相對地面向右做勻減速直線運動,則B物體的受力個數(shù)為( )A4個 B5個 C6個 D7個6、我國道路安全部門規(guī)定:高速公路上行駛的最高時速為120km/h。交通部門提供下列資料:資料一:駕駛員的反應(yīng)時間:0.30.6s資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)路面動摩擦因數(shù)干瀝青0.7干碎石路面0.60.7濕瀝青0.320.4根據(jù)以上資料,通過計算判斷汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近( )A100m B200m C300m D400m二、多項選
4、擇題(本題共4小題,每小題4分,共16分。在每個小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的,得4分;選對但不全的,得2分;有選錯的,得0分。)7、(2020山西大學附中模擬)如圖所示,重80 N的物體A放在傾角為30的粗糙斜面上,有一根原長為10 cm、勁度系數(shù)為1000 N/m的彈簧,其一端固定在斜面底端,另一端放置物體A后,彈簧長度縮短為8 cm,現(xiàn)用一測力計沿斜面向上拉物體,若物體與斜面間最大靜摩擦力為25 N,當彈簧的長度仍為8 cm時,測力計讀數(shù)可能為( )A.10 NB.20 N C.40 N D.60 N8、(2020山西省忻州一中模擬)如圖所示,表示做直線運動
5、的某一物體在05s內(nèi)的運動圖象,由于畫圖人粗心未標明vt圖還是xt圖,但已知第1s內(nèi)的速度小于第3s內(nèi)的速度,下列說法正確的是( )A該圖一定是v-t圖 B該圖一定是x-t圖C物體的速度越來越大 D物體的位移越來越大9、如圖所示,傾斜的傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,一物塊從傳送上端A滑上傳送帶,滑上時速率為v1,傳送帶的速率為v2,且v2v1,不計空氣阻力,動摩擦因數(shù)一定,關(guān)于物塊離開傳送帶的速率v和位置,下面哪個是可能的( )A從下端B離開,vv1B從下端B離開,vv1C從上端A離開,v=v1D從上端A離開,vFsin30=25N,由三角形定則可知,合力F的分解可以有兩組解,即F2有兩個可能的方向,
6、只有選項C是正確的。4、答案:C解析:根據(jù)結(jié)論“做勻變速直線運動的物體的平均速度等于中間時刻的瞬時速度”可知,選項C正確。5、答案:C解析:先用隔離法,選取A為研究對象,A必受到B對其施加的水平向左的摩擦力,所以A對B施加了水平向右的摩擦力;再運用整體法,選取A和B組成的系統(tǒng)為研究對象,系統(tǒng)做勻減速運動,合力方向向后,即地面對系統(tǒng)或B物體施加了水平向左的摩擦力;最后再選取B為研究對象,其共受到6個力的作用:豎直向下的重力,A對其豎直向下的壓力和水平向右的摩擦力,地面對它豎直向上的支持力和水平向左的摩擦力以及水平拉力F,故選項C是正確的。6、答案:B解析:在反應(yīng)時間內(nèi),汽車做勻速運動,運動的距離
7、=設(shè)剎車時汽車的加速度的大小為,汽車的質(zhì)量為,有自剎車到停下,汽車運動的距離,所求距離 由以上各式得約為200m。7、答案:ABC 解析:施加拉力前,物體受到四個力的作用而平衡:重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對物體施加沿斜面向上的彈力T(受力圖略),其中T=20N,根據(jù)平衡條件可求出,f=Gsin30-T=20N;施加拉力F后,彈簧長度不變,說明物體仍然靜止,并且彈簧對物體施加的彈力大小和方向不變,若摩擦力沿斜面向上,則F+f+T=Gsin30,即F+f=20N,摩擦力f隨著F增大而較小,當F=20N時,f=0,若F20N,摩擦力沿斜面向下,因為物體沒有滑動,所以F
8、+TGsin30+fm,代入數(shù)據(jù)可得,F(xiàn)45N,所以測力計讀數(shù)在045N之間,本題正確選項為ABC。8、答案:AD 解析:若是x-t圖象,圖象的斜率表示速度,根據(jù)題圖,該圖線在第1s內(nèi)的斜率不為零,而第3s內(nèi)的斜率為零,這說明物體在第1s內(nèi)的速度大于第3s內(nèi)的速度,該圖一定不是x-t圖,一定是v-t圖,選項B錯誤,A正確;v-t圖象的縱坐標表示瞬時速度,根據(jù)題圖,該物體的速度先增大(02s)后不變(24s)然后再逐漸減?。?6s),所以選項C錯誤;v-t圖象的“面積”表示位移,根據(jù)題圖,該“面積”越來越大,所以物體的位移越來越大,所以選項D正確。9、答案:ABC解析:滑塊從A端滑上傳送帶,在傳
9、送帶上必先相對傳送帶向下運動,由于不確定滑塊與傳送帶間的摩擦力和滑塊的重力沿斜面下滑分力的大小關(guān)系和傳送帶的長度,若能從A端離開,由運動的可逆性可知,必有v=v1,即選項C是正確,選項D是錯誤的;若從B端離開,當摩擦力大于重力的分力時,則vv1,選項A是正確的,當摩擦力和重力的分力相等時,滑塊一直做勻速直線運動,v=v1,故本題應(yīng)選ABC。10、答案:AD解析:取m1、m2的兩個物體為整體受力分析可得:豎直方向有:、,選項A、D是正確的,選項C是錯誤的;對m2受力分析可得:Tcos=Fcos,即T=Fcoscos,選項B是錯誤的。11、答案:0.8,10s和14s 解析:質(zhì)點在0-20s內(nèi)的平
10、均速度:v=st=1620 m/s= 0.8m/s,GNF同理可得6-20內(nèi)的平均速度:v2=1m/s,由s-t關(guān)系圖中圖線的斜率等于質(zhì)點瞬時速度的大小可知,與10s和14s時的瞬時速度相等。12、答案:減小,減小 解析:以涂料滾為研究對象,分析其受力,把桿對涂料滾的推力正交分解, 有,當涂料滾上移時,減小,F(xiàn)減小,N減小.13、答案:20020解析:根據(jù)胡克定律F與l的關(guān)系式為:Fk(lhl0)klk(hl0),從圖象中得到直線的斜率為2 N/cm,截距為20 N,故彈簧的勁度系數(shù)為k2 N/cm200 N/ m,由k(hl0)20 N,于是l020 cm。14、(1)答案 67(或76)1
11、.001.202.00偏大解析 勻加速階段相鄰相等時間內(nèi)的位移差是個定值,x23x12x34x23x45x34x56x45x67x56 x78x89x89x910x910x1011,所以物塊在6、7間某時刻開始減速v51.0005 m/s,按照要求,保留三位有效數(shù)字,取1.00 m/s.由x45x12x56x233aT2,解得a2.00 m/s2,故v6v5aT1.20 m/s.勻減速運動的加速度大小a2.00 m/s2考慮到勻減速階段,物塊除了受到桌面的摩擦力還受到紙帶的摩擦力,由mgFfma得,所以用計算物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)得到的結(jié)果比真實值偏大15、答案:5s解析:設(shè)甲車運動時間t后
12、停止,前進了s甲,則t= ,乙車行駛t1=0.5s位移為,故乙車在追上甲車前甲車已停止。設(shè)乙車經(jīng)時間t2追上甲車,則 ,可得t2=5s。16、答案: 解析:設(shè)每塊石塊的重力為G,第2、3塊石塊間的作用力為F23,第1、2塊石塊間的作用力為F12,以第二塊石塊為研究對象,受力分析如圖所示。由物體的平衡F12cos30=F23,解得F23F12=cos30=。17、答案:(1)0.152m/s2 (2)10.8m/s 解析:(1)火車從第一根路標到第二根路標的過程,位移為s1=100m,時間為t1=12s,中間時刻速度,火車經(jīng)過第二根路標到經(jīng)過第三根路標的過程,位移為s2=100m,時間為t2=10s,中間時刻速度,則,解得a=0.152m/s2(2)由運動學公式得,火車經(jīng)過第三根路標時速度,解得v
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