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文檔簡介

1、重視管線信息建設(shè)、確保城市運(yùn)行安全,北京市市政市容管理委員會(huì) 武利亞,報(bào)告內(nèi)容,一、北京城市地下管線的基本情況 二、城市地下管線設(shè)施安全問題 三、建立城市地下管線信息化共享系統(tǒng) 四、北京市地下管線信息系統(tǒng)支撐技術(shù)和特點(diǎn) 五、地下管線信息化配套機(jī)制建設(shè),一、北京城市地下管線的基本情況,隨著我國城市化趨勢的不斷增快,近三十年來,大量人口不斷向城市集聚,特別是向大城市集聚,對(duì)城市的基礎(chǔ)設(shè)施造成巨大的壓力。,廢棄物增加,水資源,基礎(chǔ)設(shè)施需求增加,建筑物需求增加,消費(fèi)增加,能源需求增加,土地資源,資源需求增加,需求,需求,需求,就業(yè)增加,人口擴(kuò)張,企業(yè)增加,城市,需求,一、北京城市人口、資源、需求關(guān)系,

2、北京市30年來人口增長情況,2007年末北京市常住人口達(dá)到1633萬人,比上年末增加52萬人,是2001年以來人口增加額最高的一年。,北京市城區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大,2000年北京市域總體規(guī)劃圖,北京市城區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大,2000年北京市域總體規(guī)劃圖,北京市城區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大,北京市城區(qū)面積擴(kuò)大狀態(tài)圖,北京市城區(qū)面積從1980年的87平方公里,到現(xiàn)今的1000多平方公里,北京市城區(qū)面積擴(kuò)大了17倍,為保障城市基本需求的增長要求,為保障居住、生活、工作、出行的各類基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)能力,也一直處在快速的增長過程中。,北京市道路交通規(guī)模的擴(kuò)大,公路:北京地區(qū)公路建設(shè)密度居全國之首,到2008年,公路通車總里程達(dá)到157

3、04公里。,北京市道路交通規(guī)模的擴(kuò)大,城市快速路(五環(huán)路以內(nèi)): 2001年為196公里,2008年為284公里。,北京市道路交通規(guī)模的擴(kuò)大,軌道交通:2001年為57公里,2008年為224公里。,北京市日供水需求從原來1990年的215萬立方米上升到2007年日391萬立方米,2007年是1990年的2倍。,基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)能力,基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)能力,北京市的天然氣需求量從1990年的3544萬/立方米/年,到2007年409419萬/立方米/年,是1990年的116倍。,1990年北京市城區(qū)用電量65263萬/千瓦時(shí),到2007年城區(qū)用電量862604萬/千瓦時(shí),2007年是1990年的13

4、倍。,基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)能力,2000年的垃圾日處理量為3550噸/日到2007的10350噸/日,2007年是2000年的2.9倍.,基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)能力,全市的民用汽車保有量從1996年的79萬輛到2008年的318萬輛,2008年是1996年的4倍。,基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)能力,北京市地下管線調(diào)研總里程,作為涉及城市日常運(yùn)行的生命線系統(tǒng)的設(shè)施,城市的地下管線也處于快速的增長中。截至2008年底北京市13個(gè)地下管線主要權(quán)屬單位管線調(diào)研總里程已累計(jì)達(dá)到4.2921萬公里。,二、城市地下管線設(shè)施安全問題,城市地下管線設(shè)施安全問題,城市管線設(shè)施安全成為影響城市運(yùn)行安全的重要因素,由于管線長度不斷建設(shè)增加,但仍

5、不能滿足需求,因此,不少處于超負(fù)荷和超生命周期運(yùn)行狀態(tài),各類管網(wǎng)的狀況不佳,由于資金、運(yùn)維保養(yǎng)、材質(zhì)、埋地環(huán)境、道路交通不允許開挖更新等一系列原因,又由于城市中分散在各處的大大小小的建設(shè)項(xiàng)目,在工地施工中,由于地下管線資料不全、位置不清,沒有按照程序辦理開挖手續(xù)等原因,使得各類管線事故一直處于高發(fā)期。 據(jù)近幾年統(tǒng)計(jì),北京市地下管線事故平均每2.3天發(fā)生一起,事故率最高的一天發(fā)生5起管線事故;地下管線事故有如下特點(diǎn):,城市管線事故發(fā)生原因,施工和設(shè)施老化破損引發(fā)事故比較突出。其中由于施工引起的事故占事故總量的36%,由于設(shè)備老化破損引起的事故占事故總量的35%。,城市管線事故發(fā)生類型,自來水、電

6、力、燃?xì)狻⑼ㄐ殴芫€事故高發(fā)。占地下管線事故總數(shù)的85% ,相關(guān)事故對(duì)公眾生活影響較大。,管線事故影響案例- “京廣橋事件”,事故現(xiàn)場,2006年1月3日凌晨,東三環(huán)呼家樓京廣橋東南橋輔路突然塌陷出南北20米、東西6米、深8米的深坑。污水管線發(fā)生漏水事故,導(dǎo)致三環(huán)路南向北方向部分主輔路塌陷,污水灌入地鐵十號(hào)線區(qū)間段。 “京廣橋事件”導(dǎo)致東三環(huán)京廣橋全線封閉,朝陽路附近也實(shí)行交通管制。以三環(huán)路京廣橋事故現(xiàn)場及影響區(qū)域?yàn)橹行?,三環(huán)路主輔路和朝陽路主輔路雙向交通斷行,共有41條公交車線路繞行。事故地點(diǎn)輔路東側(cè)居民撤離。,封閉后的京廣橋,市公安交通管理局制定交通管制和疏導(dǎo)方案,從雙井橋采取分流措施,三環(huán)

7、主路南向北可通行到國貿(mào)橋,只允許右轉(zhuǎn)。光華橋下東西可通行。朝陽路東西向只允許公交車通行。國貿(mào)橋至核桃園主輔路禁行。 受東三環(huán)塌陷、京廣橋周邊禁行影響,朝陽地區(qū)擁堵報(bào)警達(dá)143次,占全市報(bào)堵總數(shù)的50%,比前日同期上升了23%.,管線事故影響案例- “京廣橋事件”,管線事故影響案例- “熊貓環(huán)島地鐵坍陷事故”,2005年11月30日下午2時(shí)20分,位于北京市朝陽區(qū)熊貓環(huán)島的地鐵十號(hào)線22標(biāo)段發(fā)生坍塌事故,至少400平方米范圍內(nèi)的基坑塌陷10余米。事故造成一根直徑1.4米的自來水上水管懸空,一根直徑60厘米的水管斷裂,一輛翻斗車被埋在土中。事故沒有造成人員傷亡,當(dāng)晚開始全面搶修。,2007年3月2

8、日,于南二里莊熱力站,由于入站過墻管(DN125)腐蝕老化,造成突然爆裂,致使該站電器設(shè)備癱瘓,停熱12個(gè)小時(shí)。,管線事故影響案例“南二里莊熱力站過墻管爆裂事故”,2007年2月5日晨3時(shí)許,崇文區(qū)光明路與夕照寺街交接處,一根直徑約為600毫米的自來水管爆裂,造成光明路北側(cè)輔路東西約500米路面積水,并導(dǎo)致附近路面塌陷20余處,夕照寺街在跑水路口處南北雙向封閉,多數(shù)機(jī)動(dòng)車?yán)@行東二環(huán)和幸福大街,導(dǎo)致早高峰光明橋附近交通擁堵。周邊多個(gè)小區(qū)千余戶居民停水。,管線事故影響案例“光明路水管破裂件”,管線信息化建設(shè)、管理存在的問題,地下管線數(shù)據(jù)分散、異構(gòu)異質(zhì),位置數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、信息不全 地下管線數(shù)字化程度不高

9、,數(shù)據(jù)更新無計(jì)劃 地下管線相關(guān)各部門之間缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制 規(guī)、建、管行業(yè)分割,數(shù)據(jù)不能共享,三、建立城市地下管線信息化共享系統(tǒng),綜合管網(wǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,人工傳遞,供水管網(wǎng)信息系統(tǒng),人工傳遞,供水管網(wǎng)信息系統(tǒng),人工傳遞,供水管網(wǎng)信息系統(tǒng),ArcGIS SDE,人工傳遞,供水管網(wǎng)信息系統(tǒng),桌面應(yīng)用客戶端,桌面應(yīng)用客戶端,桌面應(yīng)用客戶端,桌面應(yīng)用客戶端,桌面應(yīng)用客戶端,AcrGIS FME,2006年地下管線一期系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,地下管線一期系統(tǒng)共享方式,北京市市政市容管理委員會(huì),。 。 。 。,燃?xì)饧瘓F(tuán),熱力集團(tuán),電力集團(tuán),通信公司,歌華有線,排水集團(tuán),市規(guī)劃委,市建委,市應(yīng)急辦,市路政局,市交管局,地

10、下管線信息不能共享、交換,自來水集團(tuán),技術(shù)結(jié)構(gòu)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 數(shù)據(jù)格式、GIS平臺(tái),技術(shù)結(jié)構(gòu)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 數(shù)據(jù)格式、GIS平臺(tái),技術(shù)結(jié)構(gòu)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)格式、GIS平臺(tái),地下信息不能共享交換,北京市市級(jí)地下管線綜合管理信息系統(tǒng)(“1+5+N”),2008年,針對(duì)數(shù)據(jù)共享和安全的問題,開始按照“1+5+N”模式建設(shè)北京市市級(jí)地下管線綜合管理信息系統(tǒng)(簡稱“1+5+N” 系統(tǒng)),項(xiàng)目重點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面:,1、建設(shè)雙向、專網(wǎng)地下管線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò) 2、擴(kuò)充完善地下管線數(shù)據(jù)內(nèi)容 3、擴(kuò)充共享地下管線應(yīng)用范圍,“1+5+N”模式系統(tǒng)建設(shè)思路,“1+5+N”模式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,北京地下管線數(shù)據(jù)庫入庫地下管線長度

11、,“1+5+N”模式系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖,北京市市級(jí)地下管線綜合管理信息系統(tǒng),數(shù)據(jù)匯交,管線數(shù)據(jù)匯交整合子系統(tǒng),管線綜合查詢分析子系統(tǒng),管線數(shù)據(jù)共享與服務(wù)子系統(tǒng),管線信息資源管理子系統(tǒng),安全管理與保障子系統(tǒng),業(yè)務(wù)協(xié)同與運(yùn)行評(píng)價(jià)子系統(tǒng),數(shù)據(jù)檢查到,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,數(shù)據(jù)入庫,元數(shù)據(jù)管理,目錄管理與服務(wù),數(shù)據(jù)分層分類管理,數(shù)據(jù)導(dǎo)入與導(dǎo)出,符號(hào)管理,資源利用授權(quán)管理,數(shù)據(jù)備份與恢復(fù),地圖瀏覽,查詢定位,專題圖分析,連通性分析,爆管分析,事故統(tǒng)計(jì)預(yù)警分析,統(tǒng)計(jì)報(bào)表服務(wù),地圖發(fā)布,地圖打印,業(yè)務(wù)流程應(yīng)用,業(yè)務(wù)表單服務(wù),數(shù)據(jù)匯交質(zhì)量評(píng)價(jià),業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集與管理,業(yè)務(wù)協(xié)同過程監(jiān)控,業(yè)務(wù)協(xié)同任務(wù)發(fā)布與反饋接收,管線數(shù)據(jù)應(yīng)用評(píng)價(jià)

12、,系統(tǒng)服務(wù)管理,應(yīng)用服務(wù)管理,安全漏洞檢測,邊界防控,安全隔離與信息交換,實(shí)時(shí)入侵檢測,用戶權(quán)限管理,日志管理,管線數(shù)據(jù)下載服務(wù),用戶權(quán)限管理,數(shù)據(jù)訪問與交換接口,在線幫助,“1+5+N”系統(tǒng)演示(綜合信息查詢),屬性查詢,基本查詢,屬性查詢,數(shù)據(jù)輸出,“1+5+N”系統(tǒng)演示(事故影響分析),爆管分析,事故描述,輸給報(bào)告導(dǎo)出,事故影響分析進(jìn)入,“1+5+N”系統(tǒng)演示(地下管線數(shù)據(jù)在線申請(qǐng)審批),案件審批,案件詳細(xì)信息查看,案件查詢,在線申請(qǐng),“1+5+N”系統(tǒng)演示(元數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)權(quán)限管理、資源管理、數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估),數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估,資源管理,數(shù)據(jù)權(quán)限分配,元數(shù)據(jù)管理,“1+5+N”系統(tǒng)應(yīng)用演示(

13、突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)決策支持),40,2020/12/4,事故點(diǎn),當(dāng)前時(shí)間06:00,事故地點(diǎn)管線分布圖,現(xiàn)場管線三維展示圖,橫斷面圖,事件信息,事故管線屬性信息,“1+5+N”系統(tǒng)應(yīng)用演示(地下管線事故影響范圍分析),41,2020/12/4,事故點(diǎn),危險(xiǎn)源:中石化加油站,危險(xiǎn)源:熱力站,東四大街雙向交通擁堵,東四南大街雙向交通擁堵,福隆寺小區(qū) 約1.5萬居民受影響,東四頭條小區(qū) 約1萬居民受影響,影響范圍,當(dāng)前時(shí)間08:05,事故管線,居民小區(qū),危險(xiǎn)源,公共設(shè)施,道路交通,事故周邊影響分析,已采取措施,42,2020/12/4,時(shí)段統(tǒng)計(jì),原因分析,類型分布,“1+5+N”系統(tǒng)應(yīng)用演示(地下管線事故

14、統(tǒng)計(jì)分析展示),四、北京市地下管線信息系統(tǒng)支撐技術(shù)和特點(diǎn),北京地下管線信息系統(tǒng)支撐技術(shù)和特點(diǎn),空間數(shù)據(jù)引擎 ArcSDE,關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)Oracle 9i,GIS地圖服務(wù)器 ArcGIS Server,空間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換平臺(tái) FME for ESRI,GIS技術(shù),數(shù)據(jù)庫技術(shù),安全保密保障技術(shù),數(shù)據(jù)交叉三維重疊檢測,數(shù)據(jù)空間符合性質(zhì)量檢查,數(shù)據(jù)格式一致檢查與圖層命名規(guī)范性檢查,電磁屏蔽機(jī)柜,身份鑒別、訪問控制、信息傳輸加密,加密、認(rèn)證、非對(duì)稱密鑰,數(shù)據(jù)分析、比對(duì)、糾錯(cuò)技術(shù),SOC安全管理與控制平臺(tái),權(quán)限管理與控制,完整性驗(yàn)證、鑒別、數(shù)字簽名,角色和授權(quán)管理,備份與恢復(fù),身份認(rèn)證和訪問控制,網(wǎng)絡(luò)反

15、病毒,審計(jì)跟蹤,安全管理與控制,安全策略動(dòng)態(tài)管控,數(shù)據(jù)重復(fù)檢測,五、地下管線信息化配套機(jī)制建設(shè),地下管線信息化配套機(jī)制建設(shè)結(jié)構(gòu)圖,地下管線信息共享管理規(guī)定,市級(jí)系統(tǒng)管理制度匯編,執(zhí)行 細(xì)則,規(guī)范地下管線數(shù)據(jù)匯交及信息共享內(nèi)容、范圍、模式和流程等。,制定系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范,指導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)和對(duì)接,明確維護(hù)管理、安全管理、機(jī)房管理、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管理等明細(xì)制度要求。,規(guī)范性 文件,地下管線管理辦法,地下管線信息化與 信息共享需求調(diào)研報(bào)告,調(diào)研,規(guī)范地下管線信息管理總體原則,已完成,市級(jí)系統(tǒng)運(yùn)行管理辦法,市級(jí)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范,正在編制,北京市地下管線綜合管理信息系統(tǒng)管理辦法,編制目的:為規(guī)范北京市地下管線

16、綜合管理信息系統(tǒng)的建設(shè)和管理工作,保障其安全、可靠、高效運(yùn)行。 主要內(nèi)容 規(guī)定了系統(tǒng)建設(shè)及系統(tǒng)對(duì)接條件,系統(tǒng)接入申請(qǐng)工作流程。 規(guī)定了系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯交及系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享。 規(guī)定了系統(tǒng)運(yùn)行模式、系統(tǒng)日常維護(hù)要求、系統(tǒng)對(duì)接網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。 規(guī)定了安全管理原則、安全管理措施。,編制目的:為規(guī)范地下管線數(shù)據(jù)共享活動(dòng),支撐地下管線管理業(yè)務(wù)協(xié)同與聯(lián)動(dòng),預(yù)防和控制地下管線事故,保障城市生命線安全。 主要內(nèi)容: 規(guī)定了共享原則、機(jī)構(gòu)職責(zé)。 規(guī)定了數(shù)據(jù)采集、匯交、使用等過程中的申請(qǐng)、審批、傳遞等具體工作流程。,北京市地下管線信息共享管理規(guī)定,編制目的: 為規(guī)范北京市地下管線數(shù)據(jù)在地下管線數(shù)據(jù)匯集源系統(tǒng)、地下管線數(shù)據(jù)管理與服務(wù)中心、地下管線應(yīng)用系統(tǒng)之間流轉(zhuǎn)過程中的分類與定義,實(shí)現(xiàn)地下管線數(shù)據(jù)的整合與共享,提高北京市地下管線數(shù)據(jù)共享質(zhì)量。 主要內(nèi)容: 第1部分:【地下管線數(shù)據(jù)】 界定了本技術(shù)文件的應(yīng)用范圍、規(guī)范性引用文件以及相關(guān)術(shù)語定義;闡述了地理參考系統(tǒng)與圖形符號(hào),第五節(jié)明確了數(shù)據(jù)分類與組織;提出了地理位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu);闡述了屬性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu);規(guī)定了數(shù)據(jù)質(zhì)量要求。,北京市地下管線信息分類、交換、共享技術(shù)規(guī)范第一部分,第二部分編制目的: 為規(guī)范北京市地下管

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