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1、 新建鐵路連云港至鹽城線站前工程LYZQ-標(biāo)段第三項(xiàng)目部濱海站貨場(chǎng)線間排水溝施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中交三航局有限公司連鹽鐵路工程指揮部二一六 年 五 月目錄1.編制依據(jù)32.工程概況33.資源配置43.1施工人員配置43.2主要施工機(jī)械設(shè)備配置44.工期計(jì)劃55.貨場(chǎng)線間排水溝施工55.1施工工藝流程55.2 施工準(zhǔn)備55.2.1技術(shù)準(zhǔn)備55.2.2場(chǎng)地準(zhǔn)備55.2.3材料準(zhǔn)備55.3測(cè)量放樣65.4挖槽清土、夯實(shí)槽底65.5搭架立模65.6混凝土澆筑75.7拆模養(yǎng)護(hù)85.8沉降縫設(shè)置85.9抹面勾縫85.10安放蓋板96.質(zhì)量保證措施106.1組織措施106.2管理措施106.3
2、技術(shù)措施106.3.1支架、模板質(zhì)量控制106.3.2混凝土質(zhì)量控制措施107安全保證措施118工期保證措施11濱??h站貨場(chǎng)線間排水溝施工方案1. 編制依據(jù)1.1鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10302-2009);1.2 鐵路車站排水構(gòu)筑物(貳站(01)8011);1.3鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010);1.4鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號(hào));1.5 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件;2. 工程概況新建連鹽鐵路標(biāo)三分部濱海車站施工里程為:DK163+850-DK166+900。車站正線與到發(fā)線之間以及貨場(chǎng)范圍路基上均設(shè)有線間排水溝,其中
3、縱向排水溝5256.9m,橫向排水溝60m,排水溝形式均采用渣底式,如圖2.1。貨場(chǎng)排水溝采用素混凝土結(jié)構(gòu),蓋板采用8cm厚C15鋼筋混凝土預(yù)制板,每10m設(shè)置一處3cm寬的沉降縫,縫內(nèi)外口塞瀝青木板,內(nèi)口用M7.5水泥砂漿塞縫10cm深。圖2.1 貨場(chǎng)線間排水溝斷面圖3. 資源配置3.1施工人員配置站臺(tái)墻施工采用架子隊(duì)組織模式,參加施工人員見(jiàn)表3-1。表3-1 施工人員配置表序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1技術(shù)員1施工技術(shù)及組織、協(xié)調(diào)2總工程師1全面負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)3質(zhì)檢工程師1質(zhì)量檢查4安全工程師1安全檢查5試驗(yàn)工程師1現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)6現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理7架子隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)各項(xiàng)生產(chǎn)進(jìn)度8測(cè)量員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、
4、測(cè)量放線9振搗工2砼施工、養(yǎng)護(hù)10模板工7搭設(shè)模板支架11電工1電力保障12普工7配合作業(yè)、挖槽等總計(jì)26人3.2主要施工機(jī)械設(shè)備配置本著各種設(shè)備之間能力協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理的原則進(jìn)行配置,主要施工機(jī)械配置見(jiàn)表3-2。表3-2施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1罐車輛東風(fēng)10方2混凝土運(yùn)輸2挖掘機(jī)臺(tái)小松 PC2201挖槽3裝載機(jī)臺(tái)ZL1501配合現(xiàn)場(chǎng)4自卸車輛斯太爾16方1拉運(yùn)地基填方量5振搗棒臺(tái)50型4振搗混凝土6夯機(jī)臺(tái)手持式2回填夯實(shí)4. 工期計(jì)劃貨場(chǎng)線間排水溝計(jì)劃2016年6月1日開(kāi)工,2016年8月初完成混凝土澆筑。5. 貨場(chǎng)線間排水溝施工方法5.1施工工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放
5、線挖槽清土、夯實(shí)槽底搭架立?;炷翝仓鹉pB(yǎng)護(hù)抹面勾縫安放蓋板5.2 施工準(zhǔn)備5.2.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工前,閱讀、審核排水溝施工圖紙,梳理有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,領(lǐng)會(huì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖。學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)指南和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。編制施工方案并進(jìn)行報(bào)批。(2)按照路基斷面圖計(jì)算排水溝坐標(biāo)、高程等數(shù)據(jù)并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣。(3)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,并進(jìn)行培訓(xùn)講解。5.2.2場(chǎng)地準(zhǔn)備貨場(chǎng)路基填筑完成并驗(yàn)收合格后進(jìn)行貨場(chǎng)線間排水溝施工,需做排水溝范圍內(nèi)路基清理干凈,不得有雜物有礙施工。5.2.3材料準(zhǔn)備(1)準(zhǔn)備好相應(yīng)尺寸的橫豎支撐鋼管,必須筆直光滑。(2)模板材質(zhì)采用竹膠板和木方,具體按照?qǐng)D紙加工組合成塊。(3)
6、根據(jù)采用的施工方法,合理選用模板、鋼管、方木等材料。5.3 測(cè)量放樣排水溝施工后要線行美觀,高底一致,所以對(duì)測(cè)量控制要求較高。施工前項(xiàng)目部測(cè)量人員計(jì)算、復(fù)核貨場(chǎng)排水溝施工的坐標(biāo)、高程等參數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員放好坐標(biāo)后,施工人員需及時(shí)釘樁、撒線并做好標(biāo)記。排水溝施工要嚴(yán)格按照測(cè)量程序組織測(cè)量員和配套的儀器進(jìn)行測(cè)量放樣及復(fù)核,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求控制,測(cè)量放樣資料及時(shí)簽字歸檔。5.4 挖槽清土、夯實(shí)槽底測(cè)量放樣后,對(duì)排水溝位置進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)采用60cm寬挖槽挖機(jī),挖槽時(shí),現(xiàn)場(chǎng)需施工人員盯控,測(cè)量人員跟蹤復(fù)測(cè)槽底標(biāo)高,防止超挖。槽底開(kāi)挖時(shí),機(jī)械開(kāi)挖深度控制在距設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高10cm處,開(kāi)挖槽壁兩側(cè)時(shí),每
7、側(cè)各留有10cm人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)槽壁位置,然后人工清理干凈槽內(nèi)余土,采用小夯機(jī)夯實(shí)槽底,最后人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并清理干凈槽內(nèi)余土。5.5 搭架立模基槽開(kāi)挖完成并夯實(shí)槽底后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可搭架立模。排水溝模板采用木模板,每塊長(zhǎng)度1.5m,在施工前需加工成型運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。模板安裝前先搭設(shè)鋼管支架,鋼管支架打入土中深度不得小于50cm,同時(shí)支架高程測(cè)量人員需按照路基斷面圖上排水溝坡度的詳細(xì)標(biāo)高逐段復(fù)核,嚴(yán)格控制高程及位置,不得傾斜、彎曲,如打入深度滿足設(shè)計(jì)高程后還出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象,需額外加固(可以加設(shè)斜撐)。模板安裝時(shí)需清理干凈表面并涂刷涂膜劑,脫模劑需涂刷均勻,不得漏刷。模板安裝時(shí)上口需用鋼絲
8、與鋼管支架綁扎牢固,模板頂口用鋼管壓頂并用鋼絲與鋼筋支架固定牢固。具體安裝斷面圖詳見(jiàn)圖5.5.1。圖5.5.1 排水溝模板搭設(shè)斷面圖(單位:mm)5.6 混凝土澆筑混凝土澆筑前,技術(shù)人員與測(cè)量人員檢查復(fù)測(cè)模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標(biāo)高以及支護(hù)情況等,自檢合格后向監(jiān)理工程師報(bào)檢,驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土?;炷敛捎冒韬驼炯邪韬停炷凉捃囘\(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)?;炷料确湃胪跈C(jī)挖槽后放入模內(nèi),插入式振搗棒振搗密實(shí)。混凝土澆筑前,試驗(yàn)員先對(duì)混凝土性能進(jìn)行測(cè)試,滿足要求后,即可進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑混凝土期間,設(shè)專人檢查模板及支架的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理?;炷翝仓谝淮螡?/p>
9、筑至排水溝底板設(shè)計(jì)標(biāo)高一下2cm處,待混凝土初凝后,進(jìn)行排水溝側(cè)壁混凝土澆筑,澆筑時(shí)需充分振搗,振動(dòng)棒快插慢拔?;炷翝仓戤吅螅瑧?yīng)及時(shí)按圖紙用鋁合金尺修整調(diào)出排水溝頂口凹槽、抹平混凝土裸露面,待混凝土初凝后采取二次壓光再次抹面。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水,并防止過(guò)度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。抹面后塑料薄膜覆蓋后養(yǎng)護(hù)。5.7 拆模養(yǎng)護(hù)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后方可拆模,模板拆除應(yīng)按“后裝先拆、先裝后拆”的方法拆除。故應(yīng)先拆除支架,后拆除模板,拆除模板時(shí)注意保護(hù)混凝土,避免表面及棱角受損,不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時(shí)進(jìn)行維修整理,特別是底板上支架孔及時(shí)封堵。嚴(yán)禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的
10、行為,拆模修補(bǔ)后進(jìn)行灑水薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。5.8 沉降縫設(shè)置排水溝要求每隔10m設(shè)一道伸縮縫。排水溝施工時(shí),沉降縫位置設(shè)置3cm厚瀝青木板。固定瀝青模板時(shí)需在澆筑混凝土前就固定好,固定位置需與排水溝壁垂直且外貼路基內(nèi)貼木模板。如圖5.8.1所示。5.9 抹面勾縫貨場(chǎng)路面排水溝底部采用2cm厚M7.5砂漿抹面找平,抹面前需清理干凈排水溝內(nèi)雜物、灰塵,灑水濕潤(rùn)后進(jìn)行抹面,抹面時(shí)注意表面要光滑順直,菱角分明。沉降縫處需清除干凈之前填塞的瀝青木板,縫內(nèi)填塞M7.5水泥砂漿嵌縫,塞入墻內(nèi)深度100mm,填塞時(shí)要做到縫寬均勻、縫身豎直,環(huán)向貫通,填塞密實(shí)、無(wú)空洞,外表光潔。圖5.8.1 沉降縫示意圖5.10
11、安放蓋板排水溝蓋板采用鋼筋混凝土預(yù)制板,預(yù)制在構(gòu)件廠生產(chǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,采用C15混凝土,具體尺寸如圖5.10.1所示。蓋板安裝時(shí),離兩側(cè)混凝土墊座各1cm,安裝需保持平穩(wěn)直順,高低一致, 發(fā)現(xiàn)不平穩(wěn)時(shí),及時(shí)采取措施調(diào)整。圖5.10.1 排水槽蓋板示意圖6. 質(zhì)量保證措施6.1 組織措施施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,形成項(xiàng)目部、架子隊(duì)、作業(yè)隊(duì)伍、工班、作業(yè)人員五級(jí)質(zhì)量自檢流程。建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系,實(shí)行項(xiàng)目部、施工架子隊(duì)及作業(yè)隊(duì)伍三級(jí)技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。精心組織、精心施工,嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,落實(shí)責(zé)任制、質(zhì)量負(fù)責(zé)制,完善施工自檢、配合監(jiān)理檢查、驗(yàn)收的質(zhì)量保證體
12、系。6.2 管理措施項(xiàng)目質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通過(guò)三階段控制,確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。設(shè)安質(zhì)部,配專職質(zhì)檢工程師,在各架子隊(duì)、作業(yè)隊(duì)伍設(shè)專職質(zhì)檢員,實(shí)行自檢、互檢、交接檢“三檢制”。在施工過(guò)程中自下而上,按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)分別實(shí)施質(zhì)量檢測(cè)職能。6.3 技術(shù)措施6.3.1 支架、模板質(zhì)量控制保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便。模板接縫采用先進(jìn)可靠的技術(shù)工藝,確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng),拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。6.3.2 混凝土質(zhì)量控制措施采用拌合站
13、集中拌制,對(duì)拌和物性能要按規(guī)范要求進(jìn)行測(cè)定,保證良好的工作度和可泵性。運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙惩?,選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運(yùn)輸車。夏季對(duì)運(yùn)輸車采取隔熱措施。澆筑混凝土前,針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境與施工條件事先設(shè)計(jì)澆筑方案,包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等;混凝土入模前,測(cè)定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo);只有拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入模澆筑?;炷恋臐仓捎梅謱舆B續(xù)推進(jìn)的方式進(jìn)行,不得隨意留置施工縫。振搗時(shí)不得碰撞模板,混凝土澆筑過(guò)程中及時(shí)均勻振搗密實(shí),每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落,表面呈現(xiàn)浮漿為度,避免重復(fù)振搗,防止過(guò)振、漏振。在振搗混凝土過(guò)程中
14、,加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,以防漏漿?;炷翝仓旰笞屑?xì)將混凝土表面壓實(shí)抹平,抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。當(dāng)拆模后,迅速采用塑料布對(duì)混凝土進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。6.3.3 其它措施全面執(zhí)行相關(guān)規(guī)范,控制排水溝沉降縫位置的長(zhǎng)度、垂直度和縫隙寬度。7 安全保證措施項(xiàng)目經(jīng)理、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部配專職安檢工程師,架子隊(duì)設(shè)專職安檢員,工班設(shè)兼職安全員,形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)到位,工作到位,分工明確,責(zé)任到人。工程開(kāi)工前,對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)橋涵施工安全規(guī)則、規(guī)定,并結(jié)合本工程的實(shí)際情況制定安全措施,進(jìn)行宣傳教育。制定安全措施,
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