混凝土主梁安全施工專項(xiàng)方案

1、目 錄1編制范圍、編制依據(jù)及原則11.1 編制范圍11.2 編制依據(jù)12工程概況12.1 橋梁概況12.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22.3設(shè)計(jì)概況22.3.1 孔跨布置22.3.2梁體混凝土及梁段劃分32.3.3 混凝土箱梁結(jié)構(gòu)32.3.4混凝土箱梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)43 現(xiàn)澆梁施工方案63.1混凝土箱梁施工流程63.1.1梁部施工流程概述63.1.2梁部施工流程圖83.2混凝土箱梁支架施工103.2.1支架設(shè)計(jì)概況103.2.2中支墩施工113.2.3墩身牛腿施工133.3模板施工143.3.1底模施工143.3.2底模施工153.3.3直腹板模板設(shè)置153.3.4斜腹板底模設(shè)置153.3.5風(fēng)嘴側(cè)板設(shè)置16

2、3.4鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道施工163.4.1鋼筋施工163.4.2預(yù)應(yīng)力管道施工173.5混凝土施工184、安全技術(shù)措施184.1 模板施工安全措施204.1.1 模板安裝施工安全措施204.1.2 模板拆除施工安全措施214.2 鋼筋施工安全措施224.3 預(yù)應(yīng)力施工安全措施224.4 混凝土施工安全措施244.5施工機(jī)械安全措施254.6吊裝作業(yè)安全安全措施264.6.1吊裝作業(yè)一般規(guī)定264.6.2索具設(shè)備274.6.3起重機(jī)吊裝作業(yè)284.6.4 塔吊安全操作規(guī)程284.6.5履帶式起重機(jī)使用要求304.6.6 汽車、輪胎式起重機(jī)使用要求314.7 高空作業(yè)保護(hù)措施314.8 鋼管貝雷架施

3、工安全措施324.9 安全用電措施334.10施工現(xiàn)場防火措施344.11夜間及雨季安全施工措施354.11.1夜間安全施工措施354.11.2雨天安全施工措施355 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施365.1文明施工措施365.2環(huán)境保護(hù)措施376.施工應(yīng)急預(yù)案386.1應(yīng)急響應(yīng)程序386.2應(yīng)急準(zhǔn)備396.3 應(yīng)急資源406.4 教育、訓(xùn)練406.5 突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防416.6應(yīng)急預(yù)案具體措施416.6.1傷亡、傷害應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案416.6.2火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案456.6.3 防臺(tái)風(fēng)、季風(fēng)預(yù)案466.6.4 防潮（汛）預(yù)案536.6.5 大型施工機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案54混凝土主梁安全施工專項(xiàng)方案

4、1編制范圍、編制依據(jù)及原則1.1 編制范圍（53+50+50+66+468+66+50+50+53）m鋼箱混合梁斜拉橋的混凝土主梁施工安全防護(hù)。1.2 編制依據(jù)（2）國家的政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；（3）甬江（左線）特大橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)交底材料；（4）鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范（TB10002.1-2005）；（5）鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002）；（6）混凝土主梁專項(xiàng)施工方案；（7）施工技術(shù)調(diào)查資料；（8）類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；（9）鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10401.2-2003)；（10）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301-2009）；（11）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程

5、（TB10303-2009）；（12）起重吊裝常用數(shù)量手冊（楊文淵編）。2工程概況2.1 橋梁概況2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）線路標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí)：I級(jí) 正線數(shù)目：雙線 設(shè)計(jì)行車速度：貨車最高運(yùn)行速度120km/h 線間距：4.0m （2）設(shè)計(jì)荷載 雙線，中活載。 （3）建筑限界 滿足開行雙層集裝箱列車運(yùn)輸要求。 （4）線路平縱斷面 主橋位于1縱坡上，關(guān)于主跨中心對稱，平面位于直線上。 （5）通航標(biāo)準(zhǔn) 通航凈高不小于30.86m，凈寬不小于200m，設(shè)計(jì)最高通航水位3.241m。2.3設(shè)計(jì)概況2.3.1 孔跨布置根據(jù)河道水文、防洪通航、工程地質(zhì)、線路縱坡、規(guī)劃道路、工期、美觀等因素設(shè)計(jì)采用與下游公

6、路橋?qū)撞贾玫匿撓浠旌狭盒崩瓨颍吙绮捎妙A(yù)應(yīng)力混凝土箱梁作為錨固跨，孔跨布置為（53+50+50+66+468+66+50+50+53）m，主橋平面位于直線，立面位于1縱坡上，變坡點(diǎn)位于主橋中心，里程DK18+354.33。2.3.2梁體混凝土及梁段劃分混凝土箱梁采用C60高性能混凝土，鋼-砼結(jié)合段采用C60補(bǔ)償收縮混凝土。主跨兩側(cè)混凝土箱梁長度均為244.4m，每側(cè)共分為5個(gè)節(jié)段，長度分別為：71m(第一混凝土澆筑段)、49.5m(第二混凝土澆筑段A)、45.5m(第二混凝土澆筑段B)、43.9m(第三混凝土澆筑段A)、34.5m(第三混凝土澆筑段B)。梁段劃分見圖2.1所示：圖2.1 混凝

7、土箱梁梁段劃分圖2.3.3 混凝土箱梁結(jié)構(gòu)混凝土箱梁采用單箱三室等高截面，截面全寬21m，中心處梁高5.0m。分標(biāo)準(zhǔn)橫截面和加厚橫截面兩種截面，緊臨索塔邊跨側(cè)第一對索與中跨側(cè)第二對索之間為加厚截面區(qū)域，其它為標(biāo)準(zhǔn)截面區(qū)域。標(biāo)準(zhǔn)橫截面中室梁頂、底板厚度均為40cm，邊室頂、底板厚32cm，直腹板厚45cm；加厚橫截面中室梁頂、底板厚度均為50cm，邊室頂、底板厚40cm，直腹板厚60cm。截面形式見圖2.22.3所示。圖2.2 混凝土箱梁現(xiàn)澆標(biāo)準(zhǔn)斷面圖圖2.3 混凝土箱梁現(xiàn)澆加厚斷面圖混凝土箱梁每8m9m布置一道厚35cm斜拉索橫梁，與斜拉索位置對應(yīng)設(shè)置。全橋共計(jì)46道斜拉索橫梁。索塔、連接墩頂

8、、輔助墩頂及結(jié)合塊箱梁各設(shè)置一道橫隔梁，其中P2P4號(hào)墩頂 、P7P9號(hào)墩頂橫隔梁厚2.0m，其他墩（塔）頂橫隔梁厚2.5m，全橋共計(jì)12道墩（塔）頂橫隔梁。各斜拉索橫梁墩（塔）頂橫隔梁均設(shè)置過人孔，中室過人孔尺寸寬高=1.21.8m,頂部倒角；邊室過人孔尺寸1.2m。除結(jié)合段位置有所調(diào)整外，其他邊室人孔距結(jié)構(gòu)中心線水平距離5.6m，高度與橫隔板倒角相切。2.3.4混凝土箱梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力索規(guī)格為17-s15.2mm、15-s15.2mm、12-s15.2mm 、7-s15.2mm。橫向預(yù)應(yīng)力索規(guī)格為5-s15.2mm，豎向預(yù)應(yīng)力筋采用32高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋。

9、見圖2.42.5所示。圖2.4 混凝土梁標(biāo)準(zhǔn)截面構(gòu)造圖圖2.5 混凝土梁縱向預(yù)應(yīng)力筋布置示意圖1、縱向預(yù)應(yīng)力索縱向預(yù)應(yīng)力索均采用符合GB 5224-2003規(guī)定、公稱直徑s15.2mm、抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa的低松弛鋼絞線。頂?shù)装遑炌ㄋ鱖T、ZB、腹板索F和BF系列、底板索B系列、頂板階段索T13T24系列規(guī)格為17-s15.2mm，波紋管內(nèi)徑90mm、外徑103mm；頂板節(jié)段索T1T12系列采用規(guī)格15-s15.2mm，波紋管內(nèi)徑90mm、外徑103mm；下斜板索SB1SB12系列、結(jié)合段索JH1規(guī)格為7-s15.2mm，波紋管內(nèi)徑70mm、外徑83mm；下斜板索SB13SB1

10、6系列、結(jié)合段索JH1規(guī)格為12-s15.2mm，波紋管內(nèi)徑90mm、外徑103mm；縱向預(yù)應(yīng)力索均為伸長量及張拉力雙控。腹板索（BF1-1、BF1-3、BF2-1、BF2-3、F1-1F5-1、F1-3F5-3）一端采用連接器接長、另一端張拉；結(jié)合段索JH1采用一端張拉；其他個(gè)縱向預(yù)應(yīng)力索均為兩端張拉。部分縱向預(yù)應(yīng)力彎索根據(jù)布置要求，采用平彎+豎彎結(jié)合的方式。全橋縱向預(yù)應(yīng)力索除SB13SB16鋼箱梁短彎曲半徑采用8m外，其他各索彎曲半徑均采用12m。2、橫向預(yù)應(yīng)力索采用規(guī)格5-s15.2mm、17-s15.2mm低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，兩端張拉，順橋向間距0.60.8m。3、豎向預(yù)應(yīng)力筋采用32

11、高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，順橋向間距約0.6m。采用內(nèi)徑為45mm鐵皮套管成孔。3 現(xiàn)澆梁施工方案3.1混凝土箱梁施工流程3.1.1梁部施工流程概述混凝土箱梁逐孔澆筑順序?yàn)榈谝换炷翝仓蔚诙炷翝仓蜛（B）第三混凝土澆筑段A（B）。具體施工步驟如下：1、施工步驟一： （1）完成下部結(jié)構(gòu)施工，插打第一混凝土現(xiàn)澆段主梁預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，搭設(shè)現(xiàn)澆支架，并按1.2倍箱梁自重預(yù)壓，卸載后調(diào)整支架頂面標(biāo)高。（2）布置第一混凝土現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力鋼筋，綁扎普通鋼筋，澆筑混凝土。P4、P7號(hào)墩梁臨時(shí)固結(jié)。待混凝土不低于90設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且齡期不小于7天，張拉本段預(yù)應(yīng)力筋(腹板索F1-2、F3-2、F5-2、BF1-2，SB

12、8、SB11、SB12，頂板索T7、T14、T13及底板束B18B13)。2、施工步驟二： （1）插打和架設(shè)第二混凝土現(xiàn)澆段A、B主梁預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)、支架，并按要求預(yù)壓，拆除第一混凝土現(xiàn)澆段主梁臨時(shí)支墩及支架。 （2）綁扎第二混凝現(xiàn)澆段A、B主梁預(yù)應(yīng)力鋼筋及普通鋼筋。（3）采用逐孔現(xiàn)澆的施工方法澆筑第二混凝土澆筑段A、B主梁。待混凝土不低于90設(shè)計(jì)強(qiáng)度，張拉本段預(yù)應(yīng)力筋（腹板索BF2-2、F2-2、F4-2，頂板索T12T8、T18T15、T1及底板索B12B7、B22B19，SB3SB4、SB5SB7、SB9SB10）。3、施工步驟三： （1）插打和架設(shè)第三混凝土現(xiàn)澆段A、B主梁預(yù)應(yīng)力管樁基

13、礎(chǔ)、支架，并按要求預(yù)壓，拆除第二混凝土現(xiàn)澆段主梁臨時(shí)支墩及支架。 （2）吊裝鋼混結(jié)合段及0號(hào)節(jié)段（剛度過渡段）鋼結(jié)構(gòu)，布置第三混凝土現(xiàn)澆段A、B梁預(yù)應(yīng)力索，綁扎普通鋼筋，預(yù)埋P5、P6號(hào)塔梁臨時(shí)固結(jié)預(yù)埋件。（3）采用逐孔現(xiàn)澆的施工方法澆筑第三混凝土澆筑段A、B主梁。P5、P6號(hào)塔梁臨時(shí)固結(jié)，解除P4、P7號(hào)墩梁臨時(shí)固結(jié)。待混凝土不低于90設(shè)計(jì)強(qiáng)度，張拉本段預(yù)應(yīng)力筋（腹板索BF1-1、BF2-1、BF1-3、BF2-3、F1-1F5-1、BF1-3BF5-3，頂板索ZT1ZT5，T24T19、T6T2及底板索B6B1、B30B25、ZB1ZB2、SB1SB2、SB13SB16）。（4）后續(xù)工序施

14、工3.1.2梁部施工流程圖混凝土主梁施工工藝流程見下圖所示。圖3.1 混凝土梁第一施工階段示意圖圖3.2 混凝土梁第二施工階段示意圖圖3.3 混凝土梁第三施工階段示意圖2、單節(jié)段施工流程圖圖3.4 單節(jié)段梁部施工流程圖3.2混凝土箱梁支架施工3.2.1支架設(shè)計(jì)概況支架采用樁柱梁式支架，支架體系由中支墩、牛腿和貝雷梁等組成。中支墩基礎(chǔ)采用400mm壁厚為65mm預(yù)應(yīng)力鋼管樁，梅花形布置；樁頂設(shè)置混凝土小承臺(tái)，承臺(tái)尺寸為21.8m5m1m；立柱采用6308mm鋼管柱，每10m設(shè)置一道P219mm6mm鋼管橫向連接，柱頂設(shè)置砂箱，砂箱頂部設(shè)置HW400400型鋼連接作分配梁；墩身處采用牛腿支架，側(cè)面

15、采用6308mm鋼管立于承臺(tái)砼面頂部設(shè)置牛腿，正面采用型鋼焊接成牛腿固定于墩身正面?？v梁設(shè)置貝雷梁，共由34片貝雷梁組成，貝雷梁頂部設(shè)置方木150mm150mm；箱梁底板部分直接鋪設(shè)竹膠板、方木，側(cè)翼部分架設(shè)三角桁架。現(xiàn)澆支架系統(tǒng)見圖3.5、3.6： 圖3.5 現(xiàn)澆支架鋼管支墩處正面圖 圖3.6 現(xiàn)澆支架墩身牛腿處正面圖3.2.2中支墩施工根據(jù)混凝土箱梁的分段及受力情況，P1(P10)P2(P9)、P2(P9)P3(P8)、P3(P8)P4(P7)之間各設(shè)置2個(gè)中支墩，P4(P7)P5(P6)之間設(shè)置3個(gè)中支墩，P5P6之間設(shè)置4個(gè)中支墩。1、中支墩基礎(chǔ)施工中支墩樁基采用預(yù)應(yīng)力管樁，管樁上部設(shè)

16、置承臺(tái)的形式做為中支墩基礎(chǔ)。預(yù)應(yīng)力管樁直徑400mm，壁厚65mm，每個(gè)承臺(tái)下設(shè)20根，共布置三排，中間一排長度為24m，其余兩排長度為48m，成梅花形布置。圖3.7 預(yù)應(yīng)力管樁布置圖2、中支墩鋼管立柱安裝每個(gè)支墩設(shè)置2排鋼管立柱，每排7根，共14根，鋼管橫橋向間距3.3m，順向間距3m，與預(yù)應(yīng)力管樁對應(yīng)布置；鋼管每節(jié)長度為12m，上部設(shè)置調(diào)整節(jié)，鋼管之間采用法蘭連接，每10m設(shè)置一道P219mm6mm鋼管橫向連接。見圖3.83.9所示。圖3.8 鋼管立柱立面圖圖3.9 鋼管立柱平面圖3、砂筒安裝為便于卸落支架，在每根鋼管頂部設(shè)置砂筒，砂筒砂箱采用6308mm鋼管加工而成，砂筒高度35cm。砂

17、箱頂心采用53010mm的無縫鋼管，頂心焊接鋼板，作限位作用。砂筒安裝前根據(jù)設(shè)計(jì)的安裝高度及砂筒筒體高度，計(jì)算出砂筒筒體內(nèi)裝砂高度，使砂筒安裝完畢與設(shè)計(jì)頂部標(biāo)高一致。4、橫向分配梁安裝在砂箱頂部設(shè)置1根HW400400型鋼作為橫向分配梁，分配梁長度為24m，分配梁與砂筒之間采用滿焊連接。為便于縱向貝雷片的精確定位，在橫向分配梁上用油漆標(biāo)出貝雷桁架縱梁位置，分配梁與鋼管交接位置設(shè)加勁板，提高其抗剪性能。5、貝雷桁架縱梁安裝貝雷片縱梁橫截面共設(shè)置34片，貝雷片上下部設(shè)置加強(qiáng)弦桿，支座處豎桿及相鄰豎桿設(shè)為加強(qiáng)豎桿，貝雷片兩排之間采用45cm、90cm標(biāo)準(zhǔn)連接片相連。貝雷桁架在地面上按單層二排、三排進(jìn)

18、行拼裝成型，分段整體吊裝就位，貝雷片吊裝就位后，應(yīng)及時(shí)安裝貝雷桁架橫向連接片，其形式以貝雷片間距而定，以保證貝雷桁架的橫向穩(wěn)定性。貝雷片布置見圖3.10。圖3.10 貝雷片間距布置圖3.2.3墩身牛腿施工在墩身側(cè)面及正面安裝牛腿托架，利用墩身牛腿作為臨時(shí)支墩。3#牛腿采用鋼管支架系統(tǒng)，見圖3.6所示。2#為順橋向牛腿托架，安裝于墩身的正面，每側(cè)布置4個(gè)，每個(gè)墩身共8個(gè)。牛腿托架采用HW250250型鋼作為水平拉桿，HW250250型鋼作為斜撐，HW400400為橫向分配梁。墩身設(shè)鋼盒，大小里程側(cè)牛腿托架通過HW250250穿過墩身連接成整體，大小里程墩身側(cè)鋼盒端口下部設(shè)2cm厚鋼板，塞緊水平桿

19、，使水平桿緊貼鋼盒，避免發(fā)生豎向位移。由于該澆筑段為71m，2#牛腿大小里程側(cè)受力不均，水平桿件會(huì)產(chǎn)生拉力，在水平位置會(huì)發(fā)生位移，水平桿在鋼盒端口位置的大小里程側(cè)緊貼墩身設(shè)加勁板，限制其發(fā)生水平位移。2#牛腿結(jié)構(gòu)圖見3.11。圖3.11 2#牛腿結(jié)構(gòu)圖1#為順橋向牛腿托架，安裝于墩身的正面，每個(gè)墩身現(xiàn)澆兩側(cè)布置2個(gè)。牛腿托架采用HW250250型鋼作為水平拉桿，HW250250型鋼作為斜撐，HW400400為橫向分配梁。牛腿托架通過2根32精軋螺紋鋼根穿過墩身拉到墩身對面。1#牛腿結(jié)構(gòu)圖見3.12。圖3.12 1#牛腿結(jié)構(gòu)圖3.3模板施工3.3.1底模施工底模采用8cm厚的組合鋼模，組合鋼模下

20、橫橋向設(shè)置15cm15cm方木，間距75cm。3.3.2底模施工頂模面板采用15mm厚竹膠板，面板下橫橋向采用10cm10cm方木小楞，中室、邊室方木小楞間距均為40cm，方木小楞下設(shè)15cm15cm方木大楞分配梁，間距120cm，方木大楞下設(shè)置鋼管支架，鋼管支架縱橋向間距120cm，中室鋼管之間設(shè)置四排，間距1.2m，邊室設(shè)置5排，間距(80+3120)cm。3.3.3直腹板模板設(shè)置直腹板模板面板采用15mm厚竹膠板，面板后豎向采用10cm5cm方木小楞，間距25cm，方木小楞后設(shè)2根483mm鋼管作為背帶，背帶豎向間距100cm，背帶通過20拉桿對拉，拉桿橫向間距100cm。直腹板拉桿共設(shè)

21、置4道，其中上下2道拉桿2側(cè)直腹板對拉。3.3.4斜腹板底模設(shè)置斜腹板底模面板采用15mm厚竹膠板，面板下縱橋向采用10cm10cm方木小楞，風(fēng)嘴下間距30cm，其余均為40cm。方木小楞下設(shè)置槽鋼桁架，桁架由10槽鋼焊接而成，直接坐于縱向貝雷片上，通過U型卡扣與貝雷片連接，桁架支點(diǎn)均與貝雷片對應(yīng)設(shè)置，桁架縱向間距1.5m。三角桁架結(jié)構(gòu)見圖3.13所示。圖3.13 三角桁架結(jié)構(gòu)圖3.3.5風(fēng)嘴側(cè)板設(shè)置風(fēng)嘴側(cè)面模板面板采用15mm厚竹膠板，面板后豎向采用10cm5cm方木小楞，間距25cm，方木小楞后設(shè)2根483mm鋼管作為背帶，背帶豎向間距100cm，背帶通過22拉桿對拉，拉桿橫向間距100c

22、m。風(fēng)嘴模板拉桿共設(shè)置3道，其中最上部1根對拉。支架采用碗扣式鋼管滿堂支架，翼板下橫橋向間距0.9m，順橋向0.6m，橫桿步距1.2；腹板下橫橋向間距0.3m，順橋向間距0.6m，步距1.2m；底板下橫、順橋向間距均為0.6m，步距1.2m。3.4鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道施工現(xiàn)澆梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝順序?yàn)椋旱装邃摻睢M向預(yù)應(yīng)力管道安裝腹板、隔板鋼筋、縱向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝頂板鋼筋、縱向預(yù)應(yīng)力管道及橫向預(yù)應(yīng)力束安裝防護(hù)墻及豎墻預(yù)埋鋼筋安裝。3.4.1鋼筋施工底板底層鋼筋先沿縱向畫線安裝橫向鋼筋，再安裝縱向鋼筋。底層鋼筋綁扎完成后，安裝底板上下層聯(lián)系鋼筋，聯(lián)系鋼筋采用型，按照0.3m間距布置

23、并焊接牢固。底板上層鋼筋先安裝縱向鋼筋，再沿縱向畫線安裝橫向鋼筋。底板倒角鋼筋在安裝倒角模板前安裝即可。腹板箍筋與底板橫向鋼筋間距相同，箍筋安裝按照底板鋼筋布置，在安裝箍筋時(shí)先采用23道水平鋼筋對箍筋進(jìn)行定位，其余水平鋼筋結(jié)合隔板鋼筋同步安裝。兩層鋼筋網(wǎng)之間設(shè)聯(lián)系鋼筋，聯(lián)系鋼筋采用型。頂板鋼筋安裝在底腹板混凝土澆筑完成后進(jìn)行。首先綁扎張拉槽口鋼筋，綁扎頂板底層鋼筋時(shí)先沿縱向畫線安裝橫向鋼筋，再按照端模預(yù)留孔位置安裝縱向鋼筋；橫向鋼筋安裝先安裝頂板倒角鋼筋，再安裝頂板上方和翼板外側(cè)鋼筋。底層鋼筋綁扎完成后，安裝底板上下層聯(lián)系鋼筋，聯(lián)系鋼筋采用型。頂板上層鋼筋先按照端模預(yù)留孔位置安裝縱向鋼筋，再沿

24、縱向畫線安裝橫向鋼筋。3.4.2預(yù)應(yīng)力管道施工底板橫向預(yù)應(yīng)力束規(guī)格為5-s15.2mm、17-s15.2mm，采用內(nèi)徑D=90mm、H=19mm和內(nèi)徑90塑料波紋管成孔，在底板底層鋼筋綁扎完成后及可進(jìn)行底板橫向預(yù)應(yīng)力管道（筋）安裝。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在腹板鋼筋綁扎完成后進(jìn)行安裝并定位，縱向管道在豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝完成后進(jìn)行，以上鋼筋和管道安裝完成后即可安裝內(nèi)模。頂板倒角以上的管道在頂板底層鋼筋安裝完成后進(jìn)行，先沿著縱向安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道，然后根據(jù)端模預(yù)留孔安裝縱向波紋管道及定位鋼筋網(wǎng)片，定位鋼筋網(wǎng)片直線段間距0.6m，曲線段間距0.3m。3.5混凝土施工混凝土現(xiàn)澆梁采用C60高性能砼，砼總方量為1

25、5223.5m3（全橋），分10次進(jìn)行澆筑，其中第一混凝土澆筑段為砼最大方量段，單側(cè)砼方量為2264m3；箱室壁厚較薄，標(biāo)準(zhǔn)橫截面中室梁頂、底板厚度均為40cm，邊室頂、底板厚32cm，直腹板厚45cm。單節(jié)段混凝土澆筑共分為2次，底腹板一次，頂板一次，待底腹板砼澆筑完成且鑿毛處理后再進(jìn)行頂板砼澆筑。單次砼采用分層法澆筑工藝施工，水平分層，對稱一次性連續(xù)澆筑成型。澆筑順序：先澆筑腹板根部，再澆筑底板、上部腹板，第二次澆筑頂板。在施工中遵循“薄層澆筑，循序推進(jìn)，一次到頂”的原則，并保證層與層澆筑間隔不超過初凝時(shí)間。2臺(tái)攪拌站集中拌和，配置8臺(tái)混凝土運(yùn)輸車，混凝土運(yùn)輸車經(jīng)施工便道和當(dāng)?shù)毓愤\(yùn)至施工

26、現(xiàn)場；同時(shí)配備2臺(tái)汽車泵。澆筑時(shí)間控制在18h小時(shí)以內(nèi)。4、安全技術(shù)措施堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災(zāi)及交通亡人事故，杜絕重大機(jī)械損壞事故，全年無重傷事故，負(fù)傷頻率控制在4以內(nèi)，不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故、爆破事故、火災(zāi)事故和其他安全事故。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 對重大危險(xiǎn)源要采取“兩個(gè)控制”措施，即前期控制、施工過程控制。1、前期控制：橋梁墩柱工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案時(shí)，針對橋梁墩柱工程施工過程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。2、過程控制：在工程

27、施工過程中，嚴(yán)格按照規(guī)定監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查重大危險(xiǎn)源控制情況，對檢查出的問題認(rèn)真落實(shí)整改，確保整改到位，保證施工安全。建立以架子隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)保證體系。架子隊(duì)長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對管段內(nèi)的施工安全全面負(fù)責(zé)；副隊(duì)長具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度，對安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，組織安全技術(shù)交底和安全教育；架子隊(duì)設(shè)專職安全檢查工程師，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實(shí)；各工區(qū)配備專職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中各項(xiàng)安全措施的實(shí)施和落實(shí)；各施工班組設(shè)兼職安全員并成立安全崗位監(jiān)督崗，加強(qiáng)施工過程中的安全控制。安全保證體系見圖4.1所示。圖4.1 安全保證

28、體系4.1 鋼管支架材料驗(yàn)收制度4.1 模板施工安全措施4.1.1 模板安裝施工安全措施（1）作業(yè)前應(yīng)做好安全交底和安全教育工作，大模板吊環(huán)、外掛架掛點(diǎn)及其鉤栓為重點(diǎn)防護(hù)部位。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板，支撐等構(gòu)件是否符合要求，模板及支撐材質(zhì)是否合格；吊裝繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效，嚴(yán)禁吊裝有隱患吊環(huán)的模板；外掛架應(yīng)嚴(yán)格檢查掛點(diǎn)部位是否開焊，鉤頭螺栓是否有開裂現(xiàn)象，應(yīng)檢查各桿件間的焊點(diǎn)及連接螺栓有無開焊或松動(dòng)。吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合。指揮、拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴(yán)禁人員隨大模板起吊。（2）安裝及拆卸外掛架、外模板的操作人員必須掛好安全帶。工作前應(yīng)

29、先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩練掛在身上，以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。（3）拆模起吊前，應(yīng)檢查連接螺栓是否拆凈，在確認(rèn)無遺漏，并在模板與墻體完全脫離后，方準(zhǔn)起吊。（4）模板起吊過程中，要做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確。禁止用人力搬支模板和一次起吊兩塊或兩塊以上大模板.起吊時(shí)，吊鉤應(yīng)與模板在同一平面，不得斜吊，嚴(yán)防大模板大幅度擺動(dòng)或碰撞相鄰模板或墻體。（5）施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查大模板連接螺栓有無松動(dòng)，整體穩(wěn)定有無問題，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。（6）模板吊裝時(shí)要在下面標(biāo)出工作區(qū)，用紅白旗加以圍攔，暫停人員過往。模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。 （7）施工過

30、程中，嚴(yán)禁在模板上任意打孔、開洞，更不得用電氣焊燒板面。 （8）施工中所有架子的搭設(shè)及使用，必須經(jīng)過安全員檢查，驗(yàn)收合格后方可使用。結(jié)構(gòu)施工中，必須搭設(shè)安全網(wǎng)和防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)要高出作業(yè)面1.2米以上。安全網(wǎng)和防護(hù)網(wǎng)要安裝牢固，并連接成整體。（9）遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雨后應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，略干不滑時(shí)在進(jìn)行工作。4.1.2 模板拆除施工安全措施（1）混凝土強(qiáng)度滿足要求后，才能拆除模板，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。 （2） 拆模順序與支模順序相反（應(yīng)自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；已拆活動(dòng)的模板，必須一次連續(xù)拆除完成。 （3）拆模作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆

31、模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。 （4）嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有撬松動(dòng)的模板，吊運(yùn)大型整體模板時(shí)必須拴結(jié)牢固，且吊點(diǎn)平衡，吊裝、運(yùn)大鋼模時(shí)必須用吊環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。 （5）拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。（6） 拆模時(shí)，不得使用大錘，以防止模板碰撞砼開裂，如拆除困難，須采用脫模絲杠脫模，必要時(shí)可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動(dòng)鋼背楞，但不能撬動(dòng)面板。 （7）模板起吊時(shí)應(yīng)安裝纜繩，防止模板碰撞結(jié)構(gòu)或模板在空中旋轉(zhuǎn)。拆除后的模板不得堆放在施工層上，以防止在風(fēng)荷載作用下傾覆。模板堆放場地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平處，嚴(yán)

32、禁在水中浸泡。模板要緩慢放下，并在底部擺放墊木，防止傾砸。 4.2 鋼筋施工安全措施（1）拉直鋼筋的卡頭要牢固、地錨要穩(wěn)固，拉筋沿線2米寬區(qū)域內(nèi)禁止人員通過。 （2）施工過程中，手工操作鋼筋應(yīng)檢查搬扣，大錘等工具是否良好，防止斷裂傷人。使用切斷機(jī)斷料時(shí)不得超過機(jī)械的負(fù)荷能力，在活動(dòng)片前進(jìn)時(shí)禁止送料、手與刀口的距離不少于15cm，30cm40cm鋼筋短頭禁止在切斷機(jī)上切斷。（3）在操作臺(tái)上彎鋼筋時(shí)，應(yīng)防止鐵屑飛濺傷眼，操作臺(tái)上鐵屑應(yīng)及時(shí)清理，彎曲鋼筋時(shí)，動(dòng)作應(yīng)一致，用力應(yīng)均勻，防止脫扣，搬運(yùn)轉(zhuǎn)向配合要得當(dāng)，注意力要集中，以防砸傷手腳。（4）上機(jī)彎曲長鋼筋時(shí)，有專人配合扶穩(wěn)鋼筋，并站于彎曲方向的外

33、側(cè)，防止碰傷人、物。（5）調(diào)直鋼筋時(shí)，在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒、嚴(yán)禁帶手套作業(yè)，調(diào)直到末端時(shí)，人員必須躲開，以防鋼筋甩動(dòng)傷人。（6）使用鋼筋加工機(jī)械設(shè)備應(yīng)遵守鋼筋加工機(jī)械操作規(guī)程和安全用電規(guī)定。（7）塔柱鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防護(hù)作業(yè)平臺(tái)，不得站在鋼筋骨架上或攀爬鋼筋骨架上下。（8）多人抬運(yùn)鋼筋，起落、轉(zhuǎn)停動(dòng)作要一致， 搬運(yùn)鋼筋，應(yīng)防止碰撞電線，施工中嚴(yán)禁鋼筋與電線、焊把線相碰、磨擦，防止觸電。 4.3 預(yù)應(yīng)力施工安全措施（1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料應(yīng)在清理干凈的硬化場地進(jìn)行。場地內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時(shí)斷裂傷人。（2）仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋

34、、銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具有足夠的自錨能力，防止張拉過程中夾片、錨具彈出傷人。（3）采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時(shí)間或次數(shù)后及時(shí)校驗(yàn)，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確，產(chǎn)生安全事故。（4）錨墊板安裝角度及位置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，采用錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。防止局部應(yīng)力過大，導(dǎo)致錨墊板松動(dòng)，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。（5）在張拉施工時(shí)，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上。（6）張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)鏈吊掛，以防油頂?shù)袈?，傷及張拉操作人員。（7）張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立鋼筋柵欄及安全防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁

35、非作業(yè)人員進(jìn)入。（8）張拉或退錨時(shí)，張拉油頂后面嚴(yán)禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護(hù)板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。（9）張拉作業(yè)時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮，測量伸長量時(shí)，停止油頂張拉。（10）張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。4.4 混凝土施工安全措施（1）泵送設(shè)備必須有出廠合格證和產(chǎn)品使用說明書。混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）泵送設(shè)備必須放置在堅(jiān)實(shí)的地基上，四周保證足夠安全距離。 （3）水平泵送管道敷設(shè)線路應(yīng)接近直線，少彎曲，管道支撐必須

36、緊固可靠，管道接頭處應(yīng)密封可靠。Y型管道應(yīng)裝接錐形管。（4）垂直管道架設(shè)的前端應(yīng)安裝相應(yīng)的水平管，嚴(yán)禁直接裝接在泵的軟出口上，水平管近泵處應(yīng)裝逆止端裝置排氣閥。熱天應(yīng)用濕麻袋或濕草包等遮蓋管路。 （5）作業(yè)前應(yīng)檢查各部位，保證液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣線路絕緣良好，接線正確，開關(guān)無損壞，有重復(fù)接地和觸電保護(hù)器，安全閥，壓力表等各種儀表正常有效。 （6）泵送混凝土前必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道，無關(guān)人員遠(yuǎn)離泵送管道。 （7）混凝土攪拌運(yùn)輸汽車出料前，應(yīng)高速轉(zhuǎn)34min方可出料至泵機(jī)，按工程需要計(jì)劃多臺(tái)泵機(jī)和泵車配合。保證連續(xù)泵送施工，現(xiàn)場門口，應(yīng)設(shè)專人指揮泵車進(jìn)出安全。 （8）泵送混凝土連續(xù)作

37、業(yè)中，料斗內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的混凝土，不得吸空，并隨時(shí)監(jiān)控各種儀表和指示燈，出現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或處理。必須暫停作業(yè)時(shí)，應(yīng)每隔510min(冬季35min)泵送一次。若停止時(shí)間較長再泵送時(shí)，應(yīng)逆向運(yùn)轉(zhuǎn)一至二個(gè)行程，然后順向泵送。 （9）泵送過程中發(fā)生輸送管道堵塞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。 （10）澆筑混凝土出料口的軟管應(yīng)系扎防脫安全繩（帶），移動(dòng)時(shí)要防碰撞傷人。 （11）作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道兩側(cè)和出口端前方1m內(nèi)不得站人，并應(yīng)采用金屬網(wǎng)等收集沖出的泡沫及砂、石粒，防止濺出傷

38、人。 4.5施工機(jī)械安全措施（1）機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方可使用。（2）各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。（3）機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛，施工機(jī)械指定司機(jī)負(fù)責(zé)保管，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。（4）操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械的性能和操作方法，并具有對機(jī)械發(fā)生事故時(shí)采取緊急措施的能力。（5）定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障作業(yè)。（6）操作人員應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的規(guī)定使用，不得超出規(guī)定的使用圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（7）機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確

39、指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。（8）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，并將帶負(fù)荷的部件放松，并設(shè)有制動(dòng)、防滑、防凍措施。4.6吊裝作業(yè)安全安全措施4.6.1吊裝作業(yè)一般規(guī)定（1）大型吊裝，在施工組織設(shè)計(jì)中，制定安全技術(shù)措施，并向參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；（2）參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。（3） 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格專職人員擔(dān)任；作業(yè)前，應(yīng)對起重機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空

40、電線及其他建筑物和吊重物情況進(jìn)行了解，確定吊裝方法。（4）指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；（5）起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。（6）起重機(jī)運(yùn)行道路應(yīng)進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。（7）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時(shí)；吊索和附件捆綁不牢；吊件上站人時(shí)；重量不明、無指揮或信號(hào)不清時(shí)；禁止吊裝作業(yè)。 （8）吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊；（9）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)齊全完整，靈敏可靠，不得用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)

41、（10）不得使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊。起吊重物時(shí)，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。（11）各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用；起重吊裝物件時(shí)，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。（12）鋼絲繩的安全系數(shù)，不應(yīng)小于規(guī)定要求；（13）地錨要牢固，纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上；（14）作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。（15）起重用鋼絲繩的接頭，必須采用插接，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長不得短于300mm；非起重用鋼絲繩接頭，可用索卡連接，但必須經(jīng)常檢查緊固情況；與繩徑匹配的卡子數(shù)量和間距應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。（16）起重吊裝高處作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋，工具及另配件應(yīng)裝入工具

42、袋內(nèi)，不得拋擲物品。4.6.2索具設(shè)備起重吊裝鋼絲繩應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）鋼絲繩的連接強(qiáng)度不得小于其破斷拉力的80%；當(dāng)采用繩卡連接時(shí)，應(yīng)按照鋼絲繩直徑選用繩卡規(guī)格及數(shù)量，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊，當(dāng)采用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，且不應(yīng)小于300mm。（2）鋼絲繩出現(xiàn)磨損斷絲時(shí)，應(yīng)減載使用，當(dāng)磨損斷絲達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換合格鋼絲繩。（3）應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長度及吊點(diǎn)合理制作吊索，工作中吊索的水平夾角宜在4560之間，不得小于30。（4）吊具（鐵扁擔(dān)）的設(shè)計(jì)制作應(yīng)有足夠的強(qiáng)度及剛度，根據(jù)構(gòu)件重量、形狀、吊點(diǎn)和吊裝方法確定，吊具應(yīng)使構(gòu)件吊點(diǎn)合理吊索受力均勻。（5）應(yīng)正

43、確使用吊鉤，嚴(yán)禁使用焊接鉤、鋼筋鉤，當(dāng)?shù)蹉^掛繩斷面處磨損超過高度10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（6）應(yīng)按照鋼絲繩直徑及工作類型選用滑車，滑車直徑與鋼絲繩直徑比值不得小于15。4.6.3起重機(jī)吊裝作業(yè)構(gòu)件吊點(diǎn)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)采用一個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，吊點(diǎn)必須選擇在構(gòu)件重心以上，使吊點(diǎn)與構(gòu)件重心的連線和構(gòu)件的橫截面呈垂直；（2）當(dāng)采用多個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)吊索拉力的合力作用點(diǎn)置于構(gòu)件的重心以上，使各吊索的匯交點(diǎn)（起重機(jī)的吊鉤位置）與構(gòu)件重心的連線，和構(gòu)件的支座面垂直。（3）應(yīng)根據(jù)建筑工程結(jié)構(gòu)的跨度、吊裝高度、構(gòu)件重量以及作業(yè)條件和現(xiàn)有起重機(jī)類型、起重機(jī)的起重量、起升高度、工作半徑、起重臂長度等工作參

44、數(shù)選擇起重機(jī)。4.6.4 塔吊安全操作規(guī)程塔吊的安裝及操作必須嚴(yán)格按照下列要求進(jìn)行：（1）塔吊拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。 （2）風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。 （3）塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （4）塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不

45、應(yīng)大于4，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。 （5）每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。 （6）塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。 （7）塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。 （8）塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。 （9）操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，或采用對講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。 （1

46、0）塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。 （11）塔吊作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁站人。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從作業(yè)人員上方通過。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)施工人員。 （12）嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。 （13）遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后恢復(fù)作業(yè)。 （14）在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90及以上時(shí)，

47、應(yīng)先將重物吊起離地面2050cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。 4.6.5履帶式起重機(jī)使用要求（1）起重機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場組裝起重臂桿時(shí)，必須將臂桿放置在枕木架上進(jìn)行螺栓連接和穿繞鋼絲繩作業(yè)；（2）起重機(jī)應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067和該機(jī)說明書的規(guī)定安裝幅度指示器、超高限位器、力矩限制器等安全裝置。（3）起重機(jī)工作前應(yīng)先空載運(yùn)行檢查，并檢查各安全裝置的靈敏可靠性。起吊重物時(shí)應(yīng)離地面200300mm停機(jī)，進(jìn)行試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)；（4）當(dāng)起重機(jī)接近滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)

48、，應(yīng)避免起重臂桿與履帶呈垂直方位；當(dāng)起重機(jī)吊物做短距離行走時(shí)，吊重不得超過額定起重量的70%，且吊物必須位于行車的正前方，用拉繩保持吊物的相對穩(wěn)定。（5）采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行，單機(jī)的起吊載荷不得超過額定載荷的80%。兩機(jī)吊索在作業(yè)中均應(yīng)保持豎直，必須同步吊起載荷和同步落位。4.6.6 汽車、輪胎式起重機(jī)使用要求（1）作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并采用方木或鐵板墊實(shí)，調(diào)整水平度，鎖牢定位銷；（2）起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝；（3）起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉，臂桿吊物回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行；（4）起重機(jī)吊物下降

49、時(shí)必須采用動(dòng)力控制，下降停止前應(yīng)減速，不得采用緊急制動(dòng)；（5）當(dāng)采用起重臂桿的副桿作業(yè)時(shí)，副桿由原來疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后，必須確認(rèn)副桿與主桿之間的連接定位銷鎖牢后，方可進(jìn)行作業(yè)；（6）起重機(jī)的安全裝置除應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)力矩限制器、超高限位器等安全裝置外，還應(yīng)裝設(shè)偏斜調(diào)整和顯示裝置。（7）起重機(jī)行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。4.7 高空作業(yè)保護(hù)措施（1）高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)檢查。（2）懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)

50、圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。（3）從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。（4）高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。（5）高處作業(yè)所用的梯子不得缺擋或墊高，同一梯架不得二人同時(shí)上下。設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應(yīng)小于1.1kN。（6）高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通訊設(shè)備。（7）要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板，不準(zhǔn)有探頭板；要綁扎牢固防護(hù)欄

51、桿，掛好安全網(wǎng)；腳手架荷載不得超過270kg/m2；并要實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（8）加強(qiáng)施工計(jì)劃和各作業(yè)班組、各工種配合，盡量利用腳手架等安全設(shè)施，避免或減少懸空高處作業(yè)；操作人員要加倍小心避免用力過猛，身體失穩(wěn)；懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋，同時(shí)要正確使用安全帶；身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。 4.8 鋼管貝雷架施工安全措施（1）貝雷架平臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工。 （2）貝雷架柱制作組裝，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢。 （3）貝雷架平臺(tái)上的施工區(qū)域，應(yīng)滿鋪5cm厚的木板，保證施工人員安全。相鄰貝雷片見應(yīng)設(shè)置可靠的橫向連

52、接系，提高貝雷架的整體剛度（4）由于貝雷架的拼裝如桿件搬運(yùn)、螺栓施擰、高空吊裝等工序，安全風(fēng)險(xiǎn)大，安全隱患多，現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格按照項(xiàng)目部技術(shù)交底和作業(yè)安全操作規(guī)程施工。（5）樹立全員質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制。 （6）建立技術(shù)交底制度、構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn)制度、“三檢”制度、質(zhì)量否決制度等。 （7）鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100mm時(shí)緩慢就位，待吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正，固定連接。吊裝過程中采用經(jīng)緯儀校正，有偏差及時(shí)糾正。4.9 安全用電措施（1）臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)

53、進(jìn)行電工作業(yè)。（2）電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。（3）各種類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。（4）配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。用電設(shè)施實(shí)行一機(jī)、一閘、一漏、一箱，漏電保護(hù)器裝置應(yīng)與設(shè)備相配合，不得用一個(gè)開關(guān)直接控制兩臺(tái)及以上的用電設(shè)施。（5）施工現(xiàn)場用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓，嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護(hù)裝置是否完好。（6）搬遷或移動(dòng)電氣設(shè)備必須先切斷電源。搬運(yùn)鋼筋、鋼管及其他金

54、屬物時(shí)，嚴(yán)禁觸碰到電線。禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。（7）電線路架設(shè)、敷設(shè)、臨時(shí)接電等，必須由正式電工進(jìn)行。嚴(yán)禁非電工擅自亂接亂拉。嚴(yán)禁電線路直接敷設(shè)在鐵件上。（8）高大構(gòu)筑物，如塔吊等必須按規(guī)定設(shè)置防雷裝置。（9）嚴(yán)禁使用有破損、老化的電纜線。嚴(yán)禁電纜接頭浸在水中。過通車道路的非架空電纜必須采用鋼管埋設(shè)。（10）嚴(yán)禁采用碘鎢燈照明。4.10施工現(xiàn)場防火措施 （1）加強(qiáng)對員工的消防安全知識(shí)教育，提高消防安全意識(shí)和防火救災(zāi)技能。（2）建立明火作業(yè)報(bào)告制度，凡需明火作業(yè)的部位和項(xiàng)目需提前向項(xiàng)目部提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可進(jìn)行明火作業(yè)，危險(xiǎn)性較大的明火作業(yè)派專人監(jiān)護(hù)。 （3）

55、配備足量的消防器材、用具和水源，并保證其常備有效，做到防患于未燃。 （4）嚴(yán)格對易燃易爆物品的管理，禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料庫房，要單獨(dú)保管。 （5）定期對著火源、水源、消防器材等要害部位和設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將事故隱患消滅于萌芽狀態(tài)。4.11夜間及雨季安全施工措施4.11.1夜間安全施工措施 （1）根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，避免影響鄰近居民休息。當(dāng)因工程需要連續(xù)施工時(shí)，應(yīng)提前征得居民的諒解。（1）夜間施工時(shí)，保證有足夠的照明設(shè)施，能滿足夜間施工需要，并準(zhǔn)備備用電源。 （2）施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志，標(biāo)志牌具備夜間熒光功能。保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全。 （3）在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。 （4）項(xiàng)目部與施工隊(duì)建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強(qiáng)夜間施工管理與調(diào)度。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。 4.11.2雨天安全施工措施 （1）保證施工便道晴雨天暢通。在施工期間，為防止工程或附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施受沖刷或造成淤積，修建臨時(shí)排水設(shè)施，以保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)。 （2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工場地流水不得排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，也不應(yīng)引起淤積、阻塞和沖刷。 （3）施工時(shí)，腳手架支撐地要做到表面不積水，不被