安全系統(tǒng)工程考研真題

1、2007年簡(jiǎn)答題1. 簡(jiǎn)述進(jìn)行系統(tǒng)安全分析過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題（1）分析的目的 系統(tǒng)安全分析的最終目的是辨識(shí)危險(xiǎn)源；（2）資料的影響 資料收集的多少、詳細(xì)程度、內(nèi)容的新舊、都會(huì)對(duì)選擇系統(tǒng)安全分析方法有著至關(guān)重要的影響；（3）系統(tǒng)的特點(diǎn) 針對(duì)分析系統(tǒng)的復(fù)雜程度和規(guī)模、工藝類型、工藝過(guò)程中的操作類型等影響來(lái)選擇系統(tǒng)安全分析方法；（4）系統(tǒng)的危險(xiǎn)性 當(dāng)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性較高時(shí)，通常采用系統(tǒng)、預(yù)測(cè)性的方法，如事故樹(shù)事件樹(shù)分析等，當(dāng)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性較低時(shí)，一般采用經(jīng)驗(yàn)型的分析方法，如安全檢查表等。2. 簡(jiǎn)述最小割集在事故樹(shù)分析中的作用表示系統(tǒng)的危險(xiǎn)性（最小割集越多，系統(tǒng)越危險(xiǎn)；割集中的基本事件越少，系統(tǒng)越危險(xiǎn)）表

2、示頂事件發(fā)生的原因組合。為降低系統(tǒng)的危險(xiǎn)性提出控制方向和預(yù)防措施。利用最小割集可以判定事故樹(shù)種基本事件的結(jié)購(gòu)重要度并方便計(jì)算頂事件發(fā)生的概率。3. 簡(jiǎn)述降低事故嚴(yán)重度的措施事故嚴(yán)重度是指因事故造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的嚴(yán)重程度。限制能量或分散風(fēng)險(xiǎn)的措施防止能量逸散的措施加強(qiáng)緩沖能量的裝置避免人身傷亡的措施4簡(jiǎn)述事件樹(shù)分析基本程序1）確定系統(tǒng)及其構(gòu)成因素，也就是明確所要分析的對(duì)象和范圍，找出系統(tǒng)的組成要素，以便展開(kāi)分析。2）分析各要素的因果關(guān)系及成功與失敗的兩種狀態(tài)。3）從系統(tǒng)的起始狀態(tài)或誘發(fā)事件開(kāi)始，按照系統(tǒng)構(gòu)成要素的排列次序，從左向右逐步編制與展開(kāi)事件樹(shù)。4）根據(jù)需要，可表示出各節(jié)點(diǎn)的成功與

3、失敗的概率值，進(jìn)行定量計(jì)算，求出失敗而造成事故的“發(fā)生概率”。5風(fēng)險(xiǎn)型決策一般應(yīng)具備哪些條件存在著決策者希望達(dá)到的一個(gè)明確目標(biāo)存在著決策者無(wú)法控制的兩種或兩種以上自然狀態(tài)存在著可供決策者選擇的兩個(gè)或兩個(gè)以上抉擇方案不同的抉擇方案在不同的自然狀態(tài)下的損益值可以計(jì)算出來(lái)每種自然狀態(tài)出現(xiàn)的概率可以估算出來(lái)6簡(jiǎn)述安全評(píng)價(jià)的依據(jù)和原則（1）安全評(píng)價(jià)的依據(jù)國(guó)家的法令法規(guī)企業(yè)及有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)所評(píng)價(jià)項(xiàng)目或工程所需的材料（2）安全評(píng)價(jià)的原則 政策性，科學(xué)性，公正性，針對(duì)性2006年簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述安全系統(tǒng)工程應(yīng)用的特點(diǎn)(1)系統(tǒng)性、無(wú)論是系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)的理論，還企系統(tǒng)安全管理模式和方法的應(yīng)用都表現(xiàn)了系

4、統(tǒng)性的特點(diǎn) (2)預(yù)測(cè)性。安全系統(tǒng)工程的分析技術(shù)與評(píng)價(jià)技術(shù)的應(yīng)用，無(wú)論是定性的，還是定量的，都是為了預(yù)測(cè)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)水平。 (3)層序性。安全系統(tǒng)工程具有明顯的“動(dòng)態(tài)過(guò)程”研究特點(diǎn)。 (4)擇優(yōu)性。擇優(yōu)性的應(yīng)用特點(diǎn)主要體現(xiàn)在系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)控制方案的綜合與比較，從各種備選方案中選取最優(yōu)方案。(5)技術(shù)與管理的融合性。解決安全問(wèn)題還必須把技術(shù)與管理通過(guò)系統(tǒng)工程的方法有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。2. 確定型決策一般應(yīng)具備哪些條件確定型決策是在一種已知的完全確定的自然狀態(tài)下，選擇滿足目標(biāo)要求的最優(yōu)案。一般應(yīng)具備4個(gè)條件：存在著決策者希望達(dá)到的一個(gè)明確目標(biāo)只存在一個(gè)確定的自然狀態(tài)存在著決策者可選擇的兩個(gè)或兩個(gè)

5、以上的抉擇方案不同的決策方案在確定的狀態(tài)下的益損值可以計(jì)算3. 安全評(píng)價(jià)應(yīng)遵循哪些基本原理 (1)安全評(píng)價(jià)是系統(tǒng)工程，因此、從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，以全局的觀點(diǎn)、更大的范圍、更長(zhǎng)的時(shí)間、更大的空間、更高的層次來(lái)年慮系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)問(wèn)題，并把系統(tǒng)中影響安全的因素用集合性、相關(guān)性和階層性協(xié)調(diào)起來(lái)。 (2)類推和概率推斷原則。如果已經(jīng)知道兩個(gè)不同事件之間的相互制約關(guān)系或共同的有聯(lián)系的規(guī)律，則可利用先導(dǎo)事件的發(fā)展規(guī)律來(lái)評(píng)價(jià)遲發(fā)事件的發(fā)展趨勢(shì)，這就是所謂的類推評(píng)價(jià)?？梢钥闯觯@實(shí)際是一種預(yù)測(cè)技術(shù)。 根據(jù)小概率事件推斷準(zhǔn)則，若某系統(tǒng)評(píng)價(jià)結(jié)果是其發(fā)牛事故的概率為小概率事件，則推斷該系統(tǒng)是安全的；反之若其概率很大，則認(rèn)

6、為系統(tǒng)是不安全的。 (3)慣性原理。對(duì)于同一個(gè)事物，可以根據(jù)事物的發(fā)展都帶有一定的延續(xù)性即所謂慣性，來(lái)推斷系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。應(yīng)該注意的是，應(yīng)用此原理進(jìn)行安全評(píng)價(jià)是有條件的，它是以系統(tǒng)的穩(wěn)定性為前提。4. 簡(jiǎn)述事故樹(shù)分析的基本步驟(1)準(zhǔn)備階段確定所要分析的系統(tǒng)熟悉系統(tǒng)調(diào)查系統(tǒng)發(fā)生的事故（2）事故樹(shù)的編制確定事故樹(shù)的頂事件調(diào)查與頂事件有關(guān)的所有原因事件編制事故樹(shù)（3）事故樹(shù)定性分析主要是按事故樹(shù)結(jié)構(gòu)，求取事故樹(shù)的最小割集或最小徑集，以及基本事件的結(jié)構(gòu)重要度，根據(jù)定性分析的結(jié)果，確定預(yù)防事故的安全保障措施。（4）事故樹(shù)定量分析主要根據(jù)引起事故發(fā)生的各基本事件的發(fā)生概率，計(jì)算事故樹(shù)頂事件發(fā)生的概率；

7、計(jì)算各基本事件的概率重要度和關(guān)鍵重要度。根據(jù)定量分析的結(jié)果以及事故發(fā)生以后可能造成的危害，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，以確定安全投資方向。（5）事故樹(shù)分析的結(jié)果總結(jié)與應(yīng)用5. 重大危險(xiǎn)源是如何識(shí)別和定級(jí)的重大危險(xiǎn)源的識(shí)別是根據(jù)危險(xiǎn)源的三要素進(jìn)行的。首先識(shí)別出危險(xiǎn)源單元(貯罐區(qū)、庫(kù)區(qū)、生產(chǎn)場(chǎng)所)，根據(jù)駐留化等危險(xiǎn)物品的品種和臨界量，以及其事故災(zāi)害形式進(jìn)行識(shí)別和確認(rèn)。若化學(xué)危險(xiǎn)品的品種多而數(shù)量少，可根據(jù)其加權(quán)平均數(shù)進(jìn)行識(shí)別和確認(rèn)。屬于重大危險(xiǎn)源的識(shí)別公式：重大危險(xiǎn)源的定級(jí) 重大危險(xiǎn)源定級(jí)方法是用半數(shù)致死半徑R0.5的長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行。即對(duì)某一個(gè)危險(xiǎn)源單元，按照災(zāi)害形式如爆炸、火災(zāi)、毒物泄漏等計(jì)算其半數(shù)致死半徑R

8、0.5來(lái)確定該單元內(nèi)所有駐留物品的危險(xiǎn)等級(jí)。 重大危險(xiǎn)源按半數(shù)致死半徑長(zhǎng)度分級(jí)為：一級(jí)重大危險(xiǎn)源R0.5200m；二級(jí)重大危險(xiǎn)源100m R0.5200m；三級(jí)重大危險(xiǎn)源50m R0.5 100m；四級(jí)重大危險(xiǎn)源R0.550m。6. 降低事故發(fā)生概率的措施危險(xiǎn)因素能否轉(zhuǎn)化為事故，不僅取決于組成系統(tǒng)各要素的可靠性，而其還受到企業(yè)管理水平和物質(zhì)條件的限制，因此，降低系統(tǒng)事故的發(fā)生概率，最根本的措施是設(shè)法使系統(tǒng)達(dá)到本質(zhì)安全化，使系統(tǒng)中的人、物、環(huán)境和管理安全化。提高設(shè)備的可靠性A提高元件的可靠性B增加備用系統(tǒng)C利用平行冗余系統(tǒng)D對(duì)處于惡劣環(huán)境下運(yùn)行的設(shè)備采取安全保護(hù)措施E加強(qiáng)預(yù)防性維修選用可靠的工藝

9、技術(shù)，降低危險(xiǎn)因素的感度感度是指危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)化成為事故的難易程度。提高系統(tǒng)抗災(zāi)能力減少人為失誤加強(qiáng)監(jiān)督檢查2005年簡(jiǎn)答題1.如何理解安全的相對(duì)性：安全是相對(duì)的，危險(xiǎn)是絕對(duì)的 安全標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)的人的認(rèn)識(shí)是隨著時(shí)間和技術(shù)進(jìn)步的2.非確定型決策具備哪些條件：風(fēng)險(xiǎn)型決策具備的5個(gè)條件存在著決策者希望達(dá)到的一個(gè)明確目標(biāo)存在著決策者無(wú)法控制的兩種或兩種以上自然狀態(tài)存在著可供決策者選擇的兩個(gè)或兩個(gè)以上抉擇方案不同的抉擇方案在不同的自然狀態(tài)下的損益值可以計(jì)算出來(lái)每種自然狀態(tài)出現(xiàn)的概率可以估算出來(lái)3. 簡(jiǎn)述進(jìn)行系統(tǒng)安全分析過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題（見(jiàn)2007 第1題）4. 簡(jiǎn)述安全系統(tǒng)的灰色特征安全系統(tǒng)具有典型的灰色

10、特征。從安全的角度來(lái)考察這個(gè)系統(tǒng)，則可以發(fā)現(xiàn)： (1)表征系統(tǒng)安全的參數(shù)是灰數(shù)。這不僅意味著統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的灰性，也意味著監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的灰性。(2)影響系統(tǒng)安全的因索是灰元?；蛘哒f(shuō)，在各種影響因素中，有許多不完全明確，已經(jīng)明確的卻難以量化，已經(jīng)量化的又隨機(jī)變化。(3)構(gòu)成系統(tǒng)安全的各種關(guān)系是灰色的。首先，各種因素和系統(tǒng)安全主行為的關(guān)系是灰色的，其次，因素和因素之間的關(guān)系也是灰色的，第三，人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)中三個(gè)子系統(tǒng)之間的關(guān)系也是灰關(guān)系。第四，系統(tǒng)和系統(tǒng)所處的環(huán)境之間的關(guān)系無(wú)疑還是灰的。因此，安全系統(tǒng)是信息部分已知、部分未知的不具有物理原型的本征性灰色系統(tǒng)。5. 簡(jiǎn)述危險(xiǎn)控制的目的和基本原則 安全系統(tǒng)工程

11、的最終目的是控制事故危險(xiǎn)，危險(xiǎn)控制的目的是在現(xiàn)有的技術(shù)水平上以最少的消耗，達(dá)到最優(yōu)的安全水平。具體有：(1)降低事故發(fā)生頻率，即降低千人負(fù)傷率和死亡率以及產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)算的死亡率；(2)減少事故的嚴(yán)重程度和每次事故的經(jīng)濟(jì)損失。這正是安全系統(tǒng)工程和傳統(tǒng)安全管理的一個(gè)重要不同之處。危險(xiǎn)控制原則1）閉環(huán)控制原則系統(tǒng)包括輸入輸出、通過(guò)信息反饋進(jìn)行決策，并控制輸入。2）動(dòng)態(tài)控制原則系統(tǒng)是運(yùn)動(dòng)、變化的，而非靜止不變的，只有正確、適時(shí)地進(jìn)行控制，才能收到預(yù)期效果。3）分級(jí)控制系統(tǒng)4）多層次控制原則2004年簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述系統(tǒng)的屬性系統(tǒng):由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的具有特定功能的有機(jī)整體。5個(gè)屬性

12、:整體性,相互性，目的性，有序性，環(huán)境適應(yīng)性2.簡(jiǎn)述提高系統(tǒng)有效度途徑有效度指對(duì)于可修復(fù)系統(tǒng)在規(guī)定的使用條件和時(shí)間內(nèi)能夠保持正常使用狀態(tài)的概率；提高有效度途徑：1）提高系統(tǒng)可靠度2）提高系統(tǒng)維修度3.簡(jiǎn)述如何進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析（PHA）預(yù)先危險(xiǎn)性分析（PHA）是指在一個(gè)系統(tǒng)或子系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)活動(dòng)之前，對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)類別、出現(xiàn)條件及可能造成的結(jié)果進(jìn)行宏觀概略分析的一種方法。分析的重點(diǎn)應(yīng)放在系統(tǒng)的主要危險(xiǎn)源上并提出控制這些危險(xiǎn)源的措施。步驟（1）準(zhǔn)備階段。對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析之前，要收集有關(guān)資料和其他類似系統(tǒng)以及使用類似設(shè)備、工藝物質(zhì)的系統(tǒng)的資料。（2）審查階段。通過(guò)對(duì)方案設(shè)計(jì)、主要工藝和設(shè)備的安全審查，辨

13、識(shí)其中主要的危險(xiǎn)因素，也包括審查設(shè)計(jì)規(guī)范和采取的消除、控制危險(xiǎn)源的措施。（3）結(jié)果匯總階段。按照檢查表格匯總分析結(jié)果，包括主要事故、產(chǎn)生原因、可能的后果、危險(xiǎn)性級(jí)別及應(yīng)采取的相應(yīng)措施等。4. 重大危險(xiǎn)源是如何識(shí)別（見(jiàn)2005年簡(jiǎn)答題5）5. 簡(jiǎn)述危險(xiǎn)控制原則（見(jiàn)危險(xiǎn)控制原則） 1）閉環(huán)控制原則2）動(dòng)態(tài)控制原則3）分級(jí)控制系統(tǒng)4）多層次控制原則2003年簡(jiǎn)答題1.在解決安全上，傳統(tǒng)安全方法與安全系統(tǒng)工程方法的區(qū)別前者是問(wèn)題出發(fā)型，后者是問(wèn)題發(fā)現(xiàn)型2.簡(jiǎn)述安全檢查表的作用安全檢查表是進(jìn)行系統(tǒng)安全分析的基礎(chǔ)，也是安全檢查中的行之有效的基本方法，有以下作用。（1） 安全檢查表比較系統(tǒng)、完整，可避免安全檢查過(guò)程中的走過(guò)場(chǎng)和盲目性，從而提高安全檢查工作的效果和質(zhì)量；（2） 檢查目的明確，內(nèi)容具體，易于首先安全要求；（3） 對(duì)所擬定的檢查項(xiàng)目進(jìn)行逐項(xiàng)檢查的過(guò)程，也是對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)因素辨別、評(píng)價(jià)和制定出措施的過(guò)程，從而保證了有關(guān)法規(guī)的全面落實(shí)；（4） 安全檢查表易于推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，檢查后能夠做到事故清、責(zé)任明、整改措施落實(shí)快；（5） 安全檢查表易于安全管理人員和廣大職工掌握和接受，可經(jīng)常自我檢查，是安全教育的一種手段；總之，安全檢查表是一項(xiàng)進(jìn)行科學(xué)化管理簡(jiǎn)單易行的基本方法，具有實(shí)際意義和廣泛的應(yīng)用前景。3.簡(jiǎn)述致命度分析的主要目的4.事故樹(shù)分析應(yīng)注意哪些問(wèn)題5事件樹(shù)分析的具體步驟 1、確定系統(tǒng)