2021年包船運(yùn)輸合同樣式二

1、合同編號(hào):_2021年包船運(yùn)輸合同樣式二甲 方：_乙 方：_簽訂時(shí)間：_簽訂地點(diǎn)：_溫馨提示：本合同示范文本只是提供給當(dāng)事人在簽訂合同時(shí)的一種參考，當(dāng)事人須根據(jù)具體實(shí)際情況正確選擇適用的條款并作相應(yīng)的調(diào)整，切勿套用，訂立重大合同或者內(nèi)容復(fù)雜的合同最好咨詢相關(guān)的法律專業(yè)人士，感謝您的閱讀下載！第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè)托運(yùn)方（甲方）：地址：郵政編碼：電話：法定代表人：職務(wù)： 承運(yùn)人（乙方）：船運(yùn)公司地址：郵政編碼：電話：法定代表人：職務(wù)： 乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本，共同遵守執(zhí)行.第一條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派 噸船舶一艘，船名： 編號(hào)： ，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港碼頭，按

2、現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用 材料包裝，每包體積 立方米，重量 噸.（或型號(hào)包裝集裝箱.）第三條 貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng) 至 內(nèi)將貨物集中于 港 號(hào)碼頭.由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守.第四條 裝船時(shí)間 乙方于 年 月 日將船舶抵達(dá) 港，靠好碼頭，于 月 日 時(shí)至 時(shí)將貨物裝完.第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于 年 月 日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭.第六條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備.如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用 元由 方負(fù)擔(dān).第七條 卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物卸完.第八條 運(yùn)

3、輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn).第九條 運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元.第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于 年 月 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于 年 月 日付清運(yùn)輸費(fèi)用.第十一條 甲方違約責(zé)任1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元.2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元.3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 的違約金.4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方 元違約金.第十二條 乙方違約責(zé)任1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金 元.2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé).3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款 的違約金.4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款.第十三條 不可抗力1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除.2.因 級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方