二級公路改造施工組織設(shè)計.doc

1、第一章第一章 總體施工布置及規(guī)劃總體施工布置及規(guī)劃.17 1.1 工程概況.17 1.1.1 工程簡介.17 1.1.2 工程施工條件.18 1.2 管理目標(biāo)與組織機構(gòu) .18 1.2.1 工程項目的管理目標(biāo).18 1.2.2 施工管理機構(gòu).19 1.3 施工總平面布置和臨時設(shè)施布置.20 1.4 施工進(jìn)度計劃 .21 1.4.1、施工總工期.21 1.4.2、各分項工程施工計劃.22 1.5.2 主要材料采購計劃.22 1.5.3 機械設(shè)備投入計劃.22 第二章第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施.23 2.1 總體施工順序.23 2.2 各分

2、項工程施工順序.23 2.2.1 路基土石方工程.23 2.2.2 路面工程.24 2.2.3 橋梁工程施工順序.24 2.3 主要分項工程的施工施工方法.25 2.3.1 路基土方工程.25 2.3.2 路面工程.27 2.3.3 排水、防護(hù)工程.37 2.3.4 涵洞工程.38 2.3.5 橋梁工程.39 2.4 重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、施工方法.46 2.4.1 維持正常交通方案.46 2.4.2 雨季施工防止水土流失的措施.47 2.4.3 三背回填.47 9.8.1 影響水泥混凝土路面平整度的關(guān)鍵措施.47 第三章第三章 工期保證體系及保證措施工期保證體系及保證措施.49

3、3.1 工期保證體系 .49 3.2 工期保證措施.50 第四章第四章 典型示范工程、工程質(zhì)量管理體系及保證措施典型示范工程、工程質(zhì)量管理體系及保證措施.51 4.1 典型示范工程的組織機構(gòu) .51 4.2 典型示范工程管理體系 .51 4.3 典型示范工程保證措施.53 4.4 質(zhì)量保證體系.53 4.5 質(zhì)量自檢系統(tǒng) .54 4.6 試驗室的建設(shè)與管理 .54 4.7 質(zhì)量控制措施 .55 4.7.1 技術(shù)控制措施.55 4.7.2 材料及構(gòu)件質(zhì)量保證措施.55 4.8 工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施.56 4.8.1 路基填筑施工常見質(zhì)量通病及預(yù)防措施.56 4.8.2 預(yù)防水泥混凝土路面斷板的

4、措施.56 第五章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第五章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施.58 5.1 安全保證體系.58 5.1.1 安全生產(chǎn)管理目標(biāo).59 5.1.2 安全管理組織機構(gòu).59 5.1.3 安全生產(chǎn)管理制度.59 5.2 安全保證技術(shù)措施.60 5.2.1 施工機械的安全技術(shù)措施.60 5.2.2 高處作業(yè)的安全技術(shù)措施.60 5.2.3 主要施工項目安全技術(shù)措施.61 5.2.4、臨時用電安全防護(hù).61 第六章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第六章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施.62 6.1 水土保持、環(huán)境保護(hù)保證體系.62 6.2 環(huán)境保護(hù)措施.63 6.2.1、防

5、止河道、水資源污染措施.63 6.2.2、降低噪音、粉塵污染措施.63 6.2.3、衛(wèi)生防疫措施.64 第七章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第七章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施.65 7.1 文明施工保證體系 .65 7.2 文明施工措施 .65 7.2.1、建立文明施工崗位責(zé)任制.65 7.2.2、做好文明施工.65 7.2.3、保護(hù)歷史文物.66 7.2.4、施工便道維護(hù).66 7.2.5、地下管線及其他地上地下設(shè)備的加固保護(hù)措施.66 第八章第八章 項目風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案項目風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案.66 8.1 項目風(fēng)險預(yù)測與防范.66 8.1.1 工程建

6、設(shè)難度引起的造價控制風(fēng)險.66 8.1.2 國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢變化引起的造價控制風(fēng)險.67 8.1.3 不可抗力風(fēng)險.67 8.1.4 合同風(fēng)險.67 8.2 事故應(yīng)急預(yù)案 .67 8.2.1 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組.68 8.2.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：.68 8.2.3 應(yīng)急救援配置保障.68 8.2.4 施工安全事故處理措施.68 8.3 救援搶險步驟.70 8.4 事故調(diào)查.70 8.5 聯(lián)系電話.70 第九章第九章 其它應(yīng)說明的事項其它應(yīng)說明的事項.70 附表一附表一 施工總體計劃表施工總體計劃表.71 附表二附表二 分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）.72 附表三附

7、表三 工程管理曲線工程管理曲線.73 附表四附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表分項工程生產(chǎn)率和施工周期表.74 附表五附表五 施工總平面圖施工總平面圖.75 附表六附表六 勞動力計劃表勞動力計劃表.76 附表七附表七 臨時占地計劃表臨時占地計劃表.77 附表八附表八 外供電力需求計劃表外供電力需求計劃表.78 第第一一章章 總總體體施施工工布布置置及及規(guī)規(guī)劃劃 1.11.1 工程概況工程概況 1.1.11.1.1 工程簡介工程簡介 國道 322 線蘇圩（隆德）至憑祥（連城）公路工程（三期和四期）土建工程6 標(biāo) 段起終點樁號為 K111+000K128+700，路線全長 17.7KM。本項目路面

8、結(jié)構(gòu)層為：15cm 級配碎石底基層+20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層+1cm 瀝青封油層+24cm 水泥混凝土面層。 序號序號工程名稱工程名稱單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注 1砍樹、挖根棵 4318 2挖方 m392806 3利用方 m314685 4借土填方 m3170646 5排水工程 M7496 6漿砌片石擋土墻 M31355 7圓管涵m/道 579/37 8蓋板涵m/道 282/20 915cm 級配碎石底基層 m2141726 10水穩(wěn)基層 m2161911 111cm 瀝青封層 m2164470 12水泥砼路面 m2152625 8813K112+748.49 六連小橋 m29.04 明挖基礎(chǔ)

9、、U 型臺、1*13 預(yù)應(yīng)力空心 板 14K114+233.47 百合小橋 m35.54 明挖基礎(chǔ)、U 型臺、2*13 預(yù)應(yīng)力空心 板 15K115+530.3 巴笛小橋 m25.04 明挖基礎(chǔ)、U 型臺、1*13 預(yù)應(yīng)力空心 板 16K119+713.05 志莊小橋 m25.04 明挖基礎(chǔ)、U 型臺、1*13 預(yù)應(yīng)力空心 板 表 1.1-1 工程數(shù)量表 1.1.21.1.2 工程施工條件工程施工條件 1、工程材料 本標(biāo)段沿線石場有板利汪滑石場，石場石料豐富，質(zhì)量優(yōu)良。天然河砂采用崇左砂。 水泥可選用崇左海螺水泥，直接供應(yīng)至工地。 2、運輸條件 主要公路有省道 322 線二級公路，公路網(wǎng)密度較

10、大，連通狀況好，各料場均有鄉(xiāng)村 公路與既有道路相連，材料可直接運至各工點，運輸條件便利。 1.21.2 管理目標(biāo)與組織機構(gòu)管理目標(biāo)與組織機構(gòu) 1.2.11.2.1 工程項目的管理目標(biāo)工程項目的管理目標(biāo) 1.2.1.1 工期目標(biāo) 本工程計劃工期 24 個月,即 2012 年 7 月 15 日開工，2014 年 7 月 14 日完成本工程 并交工。 1.2.1.2 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范 、有關(guān)規(guī)范規(guī)程和業(yè)主以及監(jiān)理工 程師的指令施工，制定落實各項質(zhì)量管理和保證措施。本合同段的質(zhì)量目標(biāo)為：交工驗 收評定合格、竣工驗收評定優(yōu)良。 1.2.1.3 安全目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生

11、產(chǎn)制度和操作規(guī)程，排除施工中的各項事故隱患，杜絕重大安 全責(zé)任事故發(fā)生及十萬元以上財產(chǎn)損失。本合同段的安全目標(biāo)為：杜絕重大施工安全責(zé) 任事故；杜絕重大人身傷亡事故；年工傷事故率低于 4，重傷率在檢 0.20以下；年 人均施工安全事故損失在 60 元以下；年平均單機(指有輪機械)單車事故 損失在 1000 元以下。 1.2.1.4 合同管理目標(biāo) 嚴(yán)格合同管理，全面履行合同中承包人的權(quán)力和義務(wù)，精心組織，科學(xué)安排；加強 成本管理及控制，合理利用資金，配合業(yè)主做好投資的有效控制。 1.2.1.5 環(huán)保目標(biāo) 重視環(huán)境保護(hù)，杜絕施工造成的環(huán)境污染，不破壞可視范圍景觀，保持沿線自然狀 態(tài)。同時文明施工創(chuàng)造

12、良好的施工形象。本合同段的環(huán)保目標(biāo)及指標(biāo)為：目標(biāo)：最大限 度減少揚塵。指標(biāo)：易揚塵物質(zhì)覆蓋或撒水。 1.2.21.2.2 施工管理機構(gòu)施工管理機構(gòu) 結(jié)合本工程的特點，選用符合招標(biāo)文件要求各類技術(shù)人員組成整體素質(zhì)高的項目經(jīng) 理部。項目經(jīng)理部由項目領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、勞務(wù)作業(yè)層三層組成，組織架構(gòu)如下： 設(shè) 備 物 資 部 財 務(wù) 部 綜 合 辦 公 室 工 程 技 術(shù) 部 工 地 實 驗 室 合 同 成 本 部 安 全 環(huán) 保 部 項目副經(jīng)理項目總工程師 項目經(jīng)理 蘇圩至憑祥二級公路6 標(biāo)段項目部 涵 洞 工 程 作 業(yè) 隊 橋 梁 工 程 作 業(yè) 隊 排 水 防 護(hù) 作 業(yè) 隊 路 面 工 程 作

13、業(yè) 隊 土 石 方 工 程 作 業(yè) 隊 圖 1.2-1 組織機構(gòu)圖 1.31.3 施工總平面布置和臨時設(shè)施布置施工總平面布置和臨時設(shè)施布置 1.3.1 施工現(xiàn)場、臨時設(shè)施平面布置原則 施工場地布置的具體原則：嚴(yán)格安排和管理，現(xiàn)場要場容整齊清潔；按施工階段劃 分施工區(qū)域和場地，保證道路的合理暢通及滿足材料運輸方便；符合施工流程及分段施 工要求，減少各施工段之間及機械場地等方面干擾；各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人操作，符合 安全防火要求，防止污染，以創(chuàng)造良好的勞動條件、工作環(huán)境和生活環(huán)境，從而提高勞 動生產(chǎn)率，保證各項工程均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行。 1.3.2、項目經(jīng)理部 合同段舊路改建項目，受現(xiàn)場道路限制，項目

14、經(jīng)理部設(shè)在明江鎮(zhèn)，擬租用當(dāng)?shù)孛穹?作為項目經(jīng)理部。經(jīng)理部本著以人為本的原則設(shè)置，生活設(shè)施有職工宿舍、辦公室、試 驗室、職工之家，活動場地等。力求把項目經(jīng)理部做到布局合理、整齊，干凈，充分反 映出路橋人的精神面貌。 1.3.3 工區(qū)駐地 橋梁作業(yè)隊及預(yù)制場設(shè)在百合小橋 2 臺 K114+260 右側(cè)。 1.3.4 路面料場及拌和場場地布置 本合同段碎石堆料場和拌和場設(shè)在 K120+440 左側(cè) 50 米，利用棄土場改造。占地 約 15 畝。場地內(nèi)安裝水泥穩(wěn)定碎石拌和站 1 座，水泥混凝土攪拌站 1 座，安裝 200KVA 變壓器一臺。場地內(nèi)按各種規(guī)格分別堆放集料。 圖 1.3-3 拌和場布置圖

15、1.3.5、現(xiàn)場臨時供電及供水線路 沿線有高壓電網(wǎng)，電力充足，擬設(shè)置變壓器 1 臺，設(shè)專用配電箱，采用集中管理。 從專用配電箱分為兩路接出，一路作為生活用電，一路作為現(xiàn)場施工用電。現(xiàn)場施工用 電線路采用三相五線制，架空 5 米進(jìn)入施工現(xiàn)場，每隔 50 米設(shè)置一個分配電箱?，F(xiàn)場 另設(shè)柴油發(fā)電機組一臺，并接好備用線路，遇停電時馬上切換備用電路，使用發(fā)電機供 電，以保證工程進(jìn)度。 沿線水源豐富，可利用為施工用水和生活用水。生活用水臨時水管埋設(shè)在地面以下， 不易損壞又不妨礙交通，布置時考慮與場地平整統(tǒng)一規(guī)劃，埋設(shè)深度考慮防止汽車及其 他機械在上面行走時被壓壞。 1.41.4 施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃

16、1.4.11.4.1、施工總工期、施工總工期 本工程計劃于 2012 年 10 月 18 日開工， 2014 年 10 月 18 日完成本工程并交 工。實際開工時間以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)。若業(yè)主對工期進(jìn)行調(diào)整，我公 司將及時調(diào)整施工機械和人員，并相應(yīng)調(diào)整施工組織計劃。 臨時道路 汽車 碎石 水泥庫 水池拌和樓 皮 帶 輸 送 供料漏斗 砂 1.4.21.4.2、各分項工程施工計劃、各分項工程施工計劃 序號序號工程名稱工程名稱工期（月）工期（月）計劃開、竣工日期計劃開、竣工日期 一施工準(zhǔn)備0.5 個月2012.7.152012.7.31 二路基土石方施工8 個月2012.8.12013.3

17、.31 三路面工程 1 級配碎石底基層4 個月2013.3.12013.6.30 2 水泥穩(wěn)定碎石基層6 個月2013.5.12013.10.31 3下封層2 個月2013.10.152013.12.15 4水泥混凝土面層7 個月2013.12.12014.6.30 四橋梁工程 1基礎(chǔ)及下構(gòu)施工6 個月2012.10.12013.3.31 2上構(gòu)預(yù)制、安裝，橋面鋪裝等6 個月2013.2.12013.7.31 五涵洞工程 1 圓管涵3 個月2012.9.12012.11.30 2 蓋板涵3 個月2012.10.12012.12.31 六排水工程5 個月2012.9.12013.1.31 七防護(hù)

18、工程7 個月2012.10.12013.4.30 八交工驗收、整修退場0.5 個月2014.7.12014.7.14 總工期24 個月 1.5.21.5.2 主要材料采購計劃主要材料采購計劃 工程材料是保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵，由于本工程工期短，工程量大，材料的 組織計劃將非常之關(guān)鍵，本工程必須重點抓好的一項工作，開工前做好各施工階段 的材料計劃，并提前組織采購。 1.5.31.5.3 機械設(shè)備投入計劃機械設(shè)備投入計劃 我公司將以強大的企業(yè)實力為后盾，為 本項目配備 數(shù)量充足 、裝備配套 、性 能好、效率高的機械設(shè)備 。根據(jù)各階段施工需要，做好機械設(shè)備使用計劃，并提前 組織保養(yǎng)好， 適時合理地安

19、排到各施工環(huán)節(jié)上。 第第二二章章 主主要要工工程程項項目目的的施施工工方方案案、方方法法與與技技術(shù)術(shù)措措施施 2.12.1 總體施工順序總體施工順序 1）.盡早安排擋土墻施工，防止影響路基土石方施工。 2）.根據(jù)施工總體計劃安排路基土石方施工。 3） 根據(jù)路基分段成形情況及時安排路基排水及防護(hù)工程施工。 4）涵洞施工順序：涵洞應(yīng)盡早趕在路堤填至設(shè)計標(biāo)高前施工完成。為不影響路基 施工，涵洞可與路堤填筑同時進(jìn)行，兩側(cè)預(yù)留路堤待涵洞施工完成后填筑，以保證路基 填筑的密實度和整體性。 2.22.2 各分項工程施工順序各分項工程施工順序 2.2.12.2.1 路基土石方工程路基土石方工程 施工準(zhǔn)備工作

20、施工人員、機械設(shè)備進(jìn)場，現(xiàn)場施工測量放樣，開通縱、橫向施工便道，場地清理， 臨時排水灌溉溝渠修建等； 場地清理 填方路段清除表土腐植物質(zhì)，填前整平壓實；挖方路段清除表土腐植物質(zhì)，清除暴 露在山坡的孤石，進(jìn)行不良地質(zhì)的防護(hù)； 挖方段土石方開挖，運輸至填方段或棄土場 土方由上而下分層開挖，膨脹土路塹采用挖深路槽 30cm，借土換填或摻生石灰處 理； 填方段路堤填筑 分層填筑，分層整平，分層壓實，分層檢驗，直至設(shè)計要求的標(biāo)高； 填方段及挖方段路基整修 路基及防護(hù)工程基本完成后，檢查測量路面中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡， 經(jīng)工程師批準(zhǔn)，進(jìn)行路槽表面整修，路塹和路堤邊坡整修等。 蓋板涵施工工藝流程

21、施工準(zhǔn)備（測量放樣、場地清理、備料、人員、機械進(jìn)場）基坑開挖（挖至基底 設(shè)計標(biāo)高）基底處理整平夯實基礎(chǔ)砌筑養(yǎng)生測量放樣臺身砌筑養(yǎng)生蓋板 安裝、板縫砼澆注養(yǎng)生洞口砌筑、涵底鋪砌臺背回填和板頂填土。 圓管涵施工工藝流程 施工準(zhǔn)備（測量放樣、場地清理、備料、人員、機械進(jìn)場）基坑開挖（挖至基底 設(shè)計標(biāo)高）基底處理整平夯實基礎(chǔ)砌筑養(yǎng)生測量放樣涵管安裝洞口砌筑、 涵底鋪砌臺背回填和板頂填土。 排水及防護(hù)工程 漿砌片石工程：施工準(zhǔn)備工作基坑開挖砌筑勾縫抹面養(yǎng)生。 2.2.22.2.2 路面工程路面工程 級配碎石底基層 測量放樣淋水濕拌汽車運料攤鋪整型靜壓精平碾壓養(yǎng)護(hù) 水泥穩(wěn)定碎石基層 測量放樣拌料汽車運料攤

22、鋪整型靜壓精平碾壓、成型養(yǎng)護(hù) 瀝青封層 清掃基層噴灑第一層瀝青拋撒第一層礦粉靜壓噴灑第二層瀝青拋撒第二 層礦粉靜壓 水泥混凝土面層 測量放樣拌料汽車運料攤鋪振搗整平切縫養(yǎng)護(hù) 2.2.32.2.3 橋梁工程橋梁工程施工順序施工順序 明挖擴大基礎(chǔ)施工 施工準(zhǔn)備工作基坑開挖至基底設(shè)計標(biāo)高基底處理臺身砌筑 下構(gòu)施工 場地平整搭腳手架綁扎墩（臺身）鋼筋及墩（臺）帽鋼筋預(yù)埋安裝臺身模板 測量復(fù)核臺身中線臺身砌筑并養(yǎng)生搭支架安裝臺帽底模板綁扎墩臺帽鋼筋及 其它預(yù)埋件安裝側(cè)模、端?，F(xiàn)澆墩臺帽砼并養(yǎng)生拆模卸架 上部構(gòu)造施工工藝流程 A 預(yù)制空心板梁 預(yù)制場地布置安裝調(diào)整底模并刷脫模劑安裝外模安裝底板、腹板安裝內(nèi)

23、模、 頂模綁扎頂板、翼板鋼筋及設(shè)置預(yù)埋件砼澆筑拆模及砼養(yǎng)生起吊移梁存放進(jìn) 入下一片梁循環(huán) B 安裝空心板梁 空心梁預(yù)制完畢后，用運梁車運至橋臺后，由吊車安裝就位 2.32.3 主要分項工程的施工施工方法主要分項工程的施工施工方法 2.3.12.3.1 路基土方工程路基土方工程 2.3.1.12.3.1.1 土方路堤填筑土方路堤填筑 土方路基填筑工藝如下： 土方路堤分層填筑分層壓實，大于 10cm 的塊料，打碎填筑，并在在接近土的壓 實最佳壓實含水量時碾壓密實。 路堤填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計寬度 30cm，壓實寬度大于設(shè)計寬度，最后削坡。 土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工。按照橫斷面全寬分成水

24、平層次逐層向上 填筑。由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。 如分段填筑，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，按 1：1 坡度分層 留臺階。若兩個地段同時填，則分層相互交疊銜接。 新舊路基填方邊坡的銜接處，開挖臺階，臺階底有 2%-4%向內(nèi)傾斜的坡度；路 基填挖銜接處采取超挖回填措施處理。 用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時，按設(shè)計圖紙要求或監(jiān)理指示將不同填料分層填 筑，最大的松鋪厚度不大于 30cm。采用透水性較好的土填在路基底部和上層，強度較 小的土填在下層。其頂面做成 4的雙向排水橫坡。 路基土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其他指標(biāo)在取土地點取具有代表性的

25、土樣進(jìn)行擊實試驗確定。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化，及時補做土工試驗。 填土路基施工粗平和精平使用平地機。 2.3.1.22.3.1.2 路基壓實路基壓實 填土控制在最佳含水量2以內(nèi)壓實。當(dāng)土的實際含水量不位于上述范圍內(nèi)時， 采用均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾曬方法達(dá)到規(guī)定的要求方可碾壓。 壓實根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度進(jìn)行。經(jīng)壓實度檢驗合格后方可轉(zhuǎn)人下道 工序。碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾 壓達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。 路基填土壓實使用振動壓路機施工。 2.3.1.32.3.1.3 路基土方開挖路基土方開挖 本合同段土方開挖全部采用機械化施工。 根據(jù)試驗結(jié)果，對開挖出的適用材料，用于路基填筑。嚴(yán)格控制不使各類材料混雜。 土方開挖自上而下進(jìn)行，每挖深 35m，重新測量放樣，按設(shè)計修整邊坡，防止虧坡， 同時開始進(jìn)行坡面防護(hù)施工，杜絕亂挖超挖。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方 案及邊坡坡度時，及時報批。 開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，采用平地機配合其它土方機械作 業(yè)。 2.3.1.42.3.1.4 路基施工管理路基施