水泥廠滑模施工工藝介紹檔P14

1、 水泥廠滑模施工工藝XX水泥寶雞粉磨站工程為群體性建筑，由綜合辦公樓、水泥粉磨及輸送、粉煤灰?guī)?、石膏破碎及水泥配料、水泥粉磨總配電站、水泥包裝及成品庫(kù)、水泥儲(chǔ)存及汽車(chē)散裝、熟料儲(chǔ)存及輸送、循環(huán)水池及泵房等單體建構(gòu)筑物組成。其中粉煤灰?guī)?、石膏破碎及水泥配料、水泥?chǔ)存及汽車(chē)散裝、熟料儲(chǔ)存及輸送采用了滑模施工,下面以水泥儲(chǔ)存及汽車(chē)散裝為例就滑模施工作一些簡(jiǎn)單介紹。一、工程概況水泥儲(chǔ)存及汽車(chē)散裝庫(kù)由四個(gè)外徑為12.500m鋼筋混凝土圓筒庫(kù)連體組成。其中筒庫(kù)高度為: 32.000m;壁厚為:(-1.700m -6.000m)為300mm,(6.000m -32.000m)為250mm, 筒庫(kù)從-1.70

2、00m開(kāi)始采用四連體整體同步滑模施工。由于6.000m以下結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加上平臺(tái)漏斗和門(mén)窗洞口,給施工增加了相當(dāng)大的難度,所以要順利完成該工程,就必須從思想上高度重視,措施上得力可行,管理上周密細(xì)致。二、施工工序樁基施工樁間土方破樁頭C10砼墊層樁基檢測(cè)測(cè)量定位底板鋼筋綁扎底板支模底砼澆筑滑模內(nèi)模(鋼模)安裝庫(kù)壁鋼筋綁扎滑模外模(鋼模)安裝滑模施工庫(kù)壁砼養(yǎng)護(hù)三、滑模施工準(zhǔn)備因滑模施工中不允許?；?，在開(kāi)滑前必須做好充分準(zhǔn)備工作。1、滑模所需的機(jī)械設(shè)備。2、滑模所用的鋼材、水泥、木材、砂石。3、加工好的木模楦和所有鐵件等。四、滑模施工1、滑模施工程序(1)本工程滑模分為二個(gè)階段,第一階段從-1.700

3、m滑升至平臺(tái)位置,即5.000m,然后空滑至6.000m停歇,再進(jìn)行平臺(tái)漏斗模板,綁扎鋼筋和砼澆筑工作。在滑模過(guò)程中,要特別注意門(mén)洞及平臺(tái)空滑時(shí)的支承桿加固工作。第二階段從平臺(tái)6. 000m改內(nèi)模,壁厚為250mm,后滑升至31.600m?；９こ倘客瓿?。(2)模具組裝施工順序劃線定位安裝門(mén)架安裝桁架?chē)?安裝模板 安裝千斤頂 插支乘桿 安裝液壓設(shè)備 安裝通訊系統(tǒng) 檢查調(diào)試。(3)工藝流程滑模組裝調(diào)試 澆筑砼 提模 找平 對(duì)中 綁扎鋼筋 繼續(xù)滑升2、滑模系統(tǒng)的組成(1)根據(jù)筒庫(kù)的直徑,壁厚和高度等結(jié)構(gòu)參數(shù),本滑模施工采用”懸索鼓圈式”結(jié)構(gòu)。如圖(一)。(2)整個(gè)模具由模板系統(tǒng)、外挑架系統(tǒng)、提

4、升架系統(tǒng)、鼓圈懸索系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)組成。A、外挑架系統(tǒng)外挑架系統(tǒng)的作用主要是解決鋼筋工現(xiàn)場(chǎng)綁扎的作業(yè)平臺(tái)。抹灰工的筒壁外抹灰及施工人員的通道。其中包括平撐、斜撐、欄桿立柱及外筒壁抹灰的吊架,整個(gè)外吊架全部用安全網(wǎng)封閉。B、提升架系統(tǒng)提升架系統(tǒng)由72組標(biāo)準(zhǔn)“開(kāi)”字提升架、4組中心架檔“開(kāi)”字提升架和8組邊檔“開(kāi)”字提升架組成。由于“開(kāi)”字提升架的抗側(cè)壓能力比較高，所以用于筒壁較厚的筒倉(cāng)滑模能起到保證砼幾何尺寸的準(zhǔn)確，從而保證了質(zhì)量。C、模板系統(tǒng)模板系統(tǒng)的組成分為內(nèi)模和外模。內(nèi)模為2009,外模為2012，外模的上口高出內(nèi)模150mm，下口則低于內(nèi)模150mm。如下圖：0061200150150 內(nèi)

5、模 外模外模上口所形成的高差，目的是為解決砼澆筑時(shí)不易流失落地。既防止了砼落下時(shí)砸傷人的可能，又起到了節(jié)約材料的作用。而下口的高差則從根本上解決了砼筒壁在滑模時(shí)容易拉裂的問(wèn)題。因?yàn)樾纬筛卟詈螅?dāng)操作平臺(tái)側(cè)向提升時(shí)，內(nèi)模上口由于比外模短150mm，所以對(duì)砼內(nèi)壁表面作用力相對(duì)減弱，從而也就更好地避免了壁面的接裂。D、鼓圈懸索系統(tǒng)內(nèi)操作平臺(tái)鼓圈懸索系統(tǒng)由84組輻射梁、84組斜拉桿和四個(gè)中心盤(pán)組成，屬于整個(gè)滑模網(wǎng)架的中心骨架，同時(shí)也是砼澆灌及施工人員的作業(yè)平臺(tái)。下部懸掛用于筒倉(cāng)內(nèi)壁抹灰的內(nèi)吊架及檢測(cè)筒倉(cāng)的中心垂直度。因?yàn)閼宜鞴娜κ降闹饕僮髌脚_(tái)，鋼度和柔性都很理想，所以既能保證平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同

6、時(shí)又有利于千斤頂不同步時(shí)帶來(lái)的荷載變化，避免支承桿壓彎失穩(wěn)，從而也就保證了質(zhì)量和安全。根據(jù)實(shí)踐，剛性太大的操作平臺(tái)支承桿容易失穩(wěn)。而剛性太小，柔性太大的操作平臺(tái)又不易調(diào)整和控制。所以只有剛性和柔性無(wú)美的結(jié)合才是滑升順利的關(guān)鍵。E、液壓系統(tǒng)滑模工作是一個(gè)系統(tǒng)性很強(qiáng)的工作。液壓系統(tǒng)的工作狀況往往是成功的關(guān)鍵，本筒庫(kù)工作量大，高度高，空提量大，荷載大，故對(duì)支承桿的承載能力要求也就高。一旦出現(xiàn)支承桿大量失穩(wěn)，將會(huì)造成整個(gè)操作平臺(tái)的整體傾斜,除質(zhì)量難以保證外,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的安全事故。故根據(jù)此情況,決定液壓方面采用GYD3.5噸位滑模專(zhuān)用千斤頂120臺(tái)(其中設(shè)置24組雙頂,用來(lái)抗扭和滑模架旋轉(zhuǎn)調(diào)

7、整)，支承桿采用25園鋼，這樣就能充分的保證支承桿不會(huì)失穩(wěn)，而且提升能力大，抗荷載性能優(yōu)越。滑模液壓控制柜采用YKT72型液壓控制臺(tái)一臺(tái)(備用一臺(tái))，并匹配與此系統(tǒng)相適應(yīng)的油路。3、施工操作平臺(tái)的總荷載（1）機(jī)具重量：3500kg（2）所有人員：4070 kg =2800kg（3）鋼筋存量：3000kg（4）木模具鐵件等：1000kg（5）25支承桿存量：3000kg（6）砼存量：4m32300 kg =9200kg（7）液壓自重：3000kg（8） 腳手架及平臺(tái)自重：680m20.03600 kg =12240kg（9）模板重量：外模：19610.27 kg =2012.92kg 內(nèi)模：18

8、87.92 kg =1488.96kg（10）開(kāi)字門(mén)架：8495 kg =7980kg（11）圍圈：8000 kg（12）吊架、挑角、輻射梁、加強(qiáng)槽鋼及斜拉桿：10000 kg（13）施工過(guò)程中動(dòng)能沖擊：5000 kg（14）模板摩阻力：S內(nèi)=2Rh=23.1460.9=33.912*4S外=2Rh=23.146.251.2=47.10*4S= S內(nèi)+ S外=324.05m3f=SK=324.05270=87493.50kg荷載總計(jì)：G=159715.38g=159.72T（15）支撐桿承載力： 25支承桿彈性模量：=2.1104。 25支承桿截面慣性距：J=（dcm）4/64=1.917（c

9、m）4 柔性平臺(tái)的工況系數(shù)：a=0.7-1.0（取1.0）。 支承桿的安全系數(shù)：K=2。支承桿的靜空距離：L0=70cm。所以每個(gè)支承桿的承載能力：P承載力=a40EJ/k（L0+95）2（KN）P承載力=1402.11041.917/2（70+95）2=3017.3 kg=3.02TP總承載力=120根3.02=362.40T因?yàn)? P總承載力(362.4T)G總荷載（159.72）T結(jié)論：因?yàn)榭偝休d力大于總荷載2倍，通過(guò)上述計(jì)算和液壓滑模施工規(guī)范的要求， 本筒庫(kù)整體模具的設(shè)置和液壓布局是合理和規(guī)范的。4、鋼筋綁扎：鋼筋的位置應(yīng)保持準(zhǔn)確，首先應(yīng)保持豎向鋼筋下端位置準(zhǔn)確，上端可用限位支架予以臨

10、時(shí)固定，千斤頂橫梁下綁扎好的部分應(yīng)有拉結(jié)筋定位，在每個(gè)澆灌層澆筑后，其上面最少應(yīng)保持有一道綁扎好的水平筋。水平鋼筋的加工長(zhǎng)度不超9m,垂直鋼筋的加工長(zhǎng)度不宜超過(guò)6m。5、混凝土通過(guò)垂直運(yùn)輸設(shè)備至平臺(tái)，混凝土入模時(shí)，坍落度不大于30mm,正常澆筑每層300 mm左右，每層平均滑升間隔時(shí)間為1-1.5h，保持砼在塑性狀態(tài)下滑升，以免拉裂。澆筑砼應(yīng)劃分區(qū)段，每區(qū)段澆筑砼數(shù)量和時(shí)間應(yīng)大體一致，并嚴(yán)格執(zhí)行分層均勻交圈制，不應(yīng)自一端開(kāi)始單方向澆筑，防止引起構(gòu)筑物傾斜。采用插入式振搗器振搗時(shí)，應(yīng)避免觸及鋼筋、支承桿和模板，其插入深度不超過(guò)上層混凝土的50mm。當(dāng)砼澆筑至距離設(shè)計(jì)標(biāo)高僅差1m左右時(shí)，澆筑速度應(yīng)

11、放慢，逐步進(jìn)行模板找平、找中工作,最后一次澆成。 當(dāng)砼出模后，抹灰工應(yīng)及時(shí)進(jìn)行表面收光和修飾工作?；皯?yīng)繪制門(mén)窗和預(yù)埋件的展開(kāi)圖，注明標(biāo)高、尺寸、位置和數(shù)量，在滑模過(guò)程中逐個(gè)安裝消號(hào)。砼出模強(qiáng)度鑒別(1)開(kāi)工前由試驗(yàn)室對(duì)出模強(qiáng)度做試配試驗(yàn)，做到心中有數(shù)。(2)現(xiàn)場(chǎng)鑒別出模砼強(qiáng)度，用手指按壓應(yīng)無(wú)明顯指坑，反復(fù)按壓數(shù)次無(wú)較重水印。6、垂直偏移和筒身扭轉(zhuǎn)的糾正方法(1)升差調(diào)整：將平臺(tái)調(diào)整成一斜度（與偏差的方向相反）,逐層糾正，使平臺(tái)斜度不超過(guò)1/200。(2)千斤頂下加墊塊調(diào)整：即在偏中一側(cè)的千斤頂下加楔形墊塊，使支承桿反方向傾斜，逐層糾正。(3)改變砼澆筑方向，即砼入模方向與原方向相反進(jìn)行，或

12、與偏移相對(duì)方向的砼先入模，達(dá)到既糾扭又糾偏的目的。7、養(yǎng)護(hù):在內(nèi)外吊架的下層放直徑25 mmPPR管，環(huán)形一圈，固定在吊架上，沿PPR管內(nèi)距150mm鉆4小孔，孔內(nèi)對(duì)準(zhǔn)筒壁與上水管接通，啟動(dòng)抽水機(jī)即噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)次數(shù)隨氣溫面而定，使砼表面保持濕潤(rùn)。8、垂直運(yùn)輸與施工機(jī)械選擇(1)本筒庫(kù)每層（30CM）計(jì)算，砼方量=11.60m3，要在40min之內(nèi)完成砼運(yùn)輸，必須選用塔吊或砼輸送泵。(2)該工程設(shè)砼攪拌站一座，保證連續(xù)供料。(3)在筒倉(cāng)東側(cè)均搭設(shè)一座高度為34 m的鋼管斜道腳手架，比筒體高1.5m。(4)垂直運(yùn)輸必須設(shè)專(zhuān)人指揮，均布下料，以保證每一澆灌層（約300mm）砼的澆筑工作基本同時(shí)完成

13、，防止因側(cè)壓力不均勻造成構(gòu)筑物偏中、扭向。五、勞動(dòng)力組合滑模施工除了要有精良合理的機(jī)械設(shè)備外，更主要的是要特別強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)力整體素質(zhì)和勞動(dòng)組合管理規(guī)則，根據(jù)此情況，我們制訂勞動(dòng)力組合方案。(一)首先要有一個(gè)得力全面的領(lǐng)導(dǎo)班子即：滑?？傌?fù)責(zé)兼總指揮1人，土建總負(fù)責(zé)1人，后勤總負(fù)責(zé)1人，試驗(yàn)員1人，質(zhì)量員1人。不間斷親臨現(xiàn)場(chǎng)值班，隨時(shí)解決可能出現(xiàn)的滑模問(wèn)題。(二)滑模施工人員分白班，夜班兩個(gè)班，每班12小時(shí)，早8點(diǎn)對(duì)晚8點(diǎn)，每班高空,地面均設(shè)帶班班長(zhǎng)。具體分工如下: 1、白班 (1)高空A、班長(zhǎng)1人(檢查指揮高空全盤(pán))B、液壓控制臺(tái)1人C、鋼筋工8-12人D、砼工6-8人E、電焊工2-4人F、抹灰工4

14、-8人G、滑模操作工4人(檢查模板以及提升情況)H、對(duì)中1人(看先線垂,通報(bào)垂直情況)(2)地面A、班長(zhǎng)1人(檢查指揮地面全盤(pán))B、塔吊2人C、上鋼筋鐵件1人D、給抹灰工上料拌灰2-4人2、夜班 (施工人員配置同白班)(三)滑模施工除考慮正班施工人員外,還應(yīng)考慮24小時(shí)值班的有關(guān)配合人員(即突擊班)班長(zhǎng)1人(指揮全面突擊工作)電工1人(電氣故障等的排除)木工2人(隨時(shí)隨地作好木作配合,木模揎放置)機(jī)動(dòng)人員2名(負(fù)責(zé)隨時(shí)隨地支持雜務(wù)等)六、質(zhì)量保證措施1、 建立健全工程項(xiàng)目管理體系和工程質(zhì)量保證體系，并隨著工程的進(jìn)展，及時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整，以確保工程項(xiàng)目管理和質(zhì)量管理均有完整的組織機(jī)構(gòu)。在施工過(guò)程

15、中實(shí)行全方位的質(zhì)量檢驗(yàn)把關(guān)工作，嚴(yán)格執(zhí)行班組自檢，項(xiàng)目部復(fù)檢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理及甲方檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工以加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。有關(guān)技術(shù)質(zhì)量為先決條件，對(duì)分項(xiàng)工程實(shí)行樣板制施工。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，將工程質(zhì)量指標(biāo)分解到各分部、分項(xiàng)工程，并確定相關(guān)人員完成質(zhì)量指標(biāo)的職責(zé)和計(jì)劃，在施工過(guò)程中，由主任工程師進(jìn)行檢查和調(diào)整，并做到以分項(xiàng)工程優(yōu)良達(dá)標(biāo)保證分部工程的優(yōu)良，從而保證單位工程的優(yōu)良。施工中，對(duì)于關(guān)鍵工序（如砼、鋼筋加工、鋼筋連接及綁扎、滑模等）、特殊工程（如防水、鋼平臺(tái)，安裝的施工等）的施工質(zhì)量，組織嚴(yán)格的責(zé)任檢查和控制。

16、由項(xiàng)目主任工程師負(fù)責(zé)，建立工程質(zhì)量例會(huì)制度和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量定期、巡回檢查制度。組織項(xiàng)目質(zhì)量體系人員對(duì)工程質(zhì)量狀況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，及時(shí)處理工程中遇到的各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題，并實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)制度。嚴(yán)格按照工程建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖要求,組織并進(jìn)行施工。制定出工程各階段、各分項(xiàng)的質(zhì)量管理目標(biāo)和檢查計(jì)劃。并自始自終抓好施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、 計(jì)量管理、材料試驗(yàn)等工作的質(zhì)量。建立并實(shí)行各工種的施工樣板管理、考核制度，實(shí)施工藝的標(biāo)準(zhǔn)化、優(yōu)化操作。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量的誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格控制工序間的質(zhì)量交接檢查核驗(yàn)，注重成品、半成品的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，抓好一次成優(yōu)工作。充分做好新工藝的研究與控制，以及技術(shù)方案論證與分析、審定

17、工作。做好施工機(jī)具、設(shè)備的檢查、檢驗(yàn)工作，保證工程質(zhì)量的施工進(jìn)行與安全。設(shè)置技術(shù)資料管理專(zhuān)人，對(duì)用于工程的建筑材料，會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行取樣送檢，施工的技術(shù)資料必須與工程進(jìn)度同步、真正完整。準(zhǔn)確的收集、整編，保證工程具有優(yōu)質(zhì)的工程技術(shù)資料。同時(shí)，還要認(rèn)真負(fù)責(zé)地管理好質(zhì)量運(yùn)行中所形成的各類(lèi)質(zhì)量記錄。水泥主要控制：合格證、復(fù)檢報(bào)告、包裝的誤差、使用的有效期現(xiàn)場(chǎng)堆放的防潮防雨措施。鋼材主要控制：合格證、復(fù)檢報(bào)告、外觀的清潔、現(xiàn)場(chǎng)堆放的防潮防雨措施、成品的制作尺寸。砂石主要控制：粒徑、含泥量、雜質(zhì)含量、強(qiáng)度、密度、級(jí)配。砼主要控制：原材料計(jì)量、水灰比、攪拌時(shí)間、振搗、養(yǎng)護(hù)。滑模施工砼結(jié)構(gòu)允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)目

18、允許偏差MM檢驗(yàn)方法軸線位移5經(jīng)緯儀 吊線標(biāo)高每次5水準(zhǔn)儀、鋼尺全高30垂直度層高千分之一且不大于30經(jīng)緯儀、鋼尺斷面尺寸+8，-5鋼尺表面平整度5靠尺、塞尺洞口位置15鋼尺予埋件位置20鋼尺滑模裝置組裝的允許偏差模板結(jié)構(gòu)與相應(yīng)結(jié)構(gòu)的位置3千斤頂安置的偏差5圍圈位置的偏差3模板尺寸的偏差-1，+2提升架垂直度偏差平面外2圓模直徑差-2，+3平面內(nèi)3相鄰模板平整1.5提升架橫梁偏差5鋼筋安置位置的允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差mm檢驗(yàn)方法綁扎鋼筋網(wǎng)長(zhǎng)寬+10 -10鋼尺、塞尺圓眼尺寸+20 -20綁扎鋼筋骨架長(zhǎng)+10 -10寬 高+20 -10受力鋼筋間距+10 -10排距+5 -5保護(hù)層基礎(chǔ)+

19、10 -10梁柱+5 -5墻板+3 -3鋼筋橫向間距+20 -20鋼筋彎起點(diǎn)位置20予埋件中心位置5水平位置+3 0七、安全施工措施1、千斤頂選用型號(hào)GYD-3.5滾珠式液壓千斤頂，數(shù)量120個(gè) （備用20個(gè)），支承桿25圓鋼120根，液壓控制柜選用YKT72型一臺(tái)（備用一臺(tái)）,工作壓力80100kg/cm2，最大工作壓力P=120kg/cm2,排油量36升/分，用電量7.5千瓦，最大壓力Pma=40mp選用與之相匹配的油管和筒式調(diào)平器。2、自動(dòng)控制臺(tái)，應(yīng)放置在不受雨淋曝曬和施工不被振動(dòng)的地方,液壓油選用42#機(jī)械油。3、千斤頂與操作臺(tái)固定時(shí)應(yīng)使油管接頭和軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲，應(yīng)有

20、較大的余地。4、作業(yè)前，檢查各油管接頭，應(yīng)連接牢固，無(wú)滲油、油箱油位適當(dāng)，電器部分無(wú)漏電，接地可靠（必須做接地測(cè)試）。5、全部千斤頂安裝完畢，未插入支承桿的千斤頂,應(yīng)進(jìn)行抗壓試?yán)芭艢夤ぷ鳌?、用手動(dòng)控制器操作時(shí)，必須與作業(yè)人員密切配合，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。7、在炎熱季節(jié)使用時(shí)，油溫不得超過(guò)60。應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂清潔，如砼沿支承桿流入千頂內(nèi)必須及時(shí)處理。8、施工前必經(jīng)配備專(zhuān)職的安全員檢查員，安全技術(shù)部門(mén)，應(yīng)實(shí)行安全責(zé)任制，密切配合做好安全工作。安全員負(fù)責(zé)滑模施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)現(xiàn)重大不安全問(wèn)題有權(quán)指令先行停工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。9、對(duì)參加滑模施工人員，必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)

21、和安全教育，使其了解工程滑模施工特點(diǎn)，熟悉本安全規(guī)范的有關(guān)條文和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過(guò)考核合格方能上崗工作，主要施人員應(yīng)相對(duì)固定。10、在施工中應(yīng)經(jīng)常獲得氣象信息，遇到雷電，六級(jí)和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，必須停止施工。停工前做好?；胧?，操作平臺(tái)人員撤離時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料，可移動(dòng)的木板進(jìn)行整理，固定并作好防護(hù)，全部人員撤離后，立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。11、滑模操作平臺(tái)上的施工人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲病及其它不適應(yīng)高空作疾病的，不得上操作平臺(tái)工作。12、滑模施工現(xiàn)場(chǎng)，必須具備平整，道路通暢、通電、通水的條件，在施工現(xiàn)場(chǎng)劃出不少于10米的施工危險(xiǎn)

22、警戒區(qū)，危險(xiǎn)警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志，滑模工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。13、上人爬梯，應(yīng)設(shè)扶手和安全欄桿，用密網(wǎng)圍護(hù)。14、操作平臺(tái)的制作，必須獲得主管人員同意，并有相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件，平臺(tái)所有的材料必須應(yīng)有相應(yīng)的合格證，并符合設(shè)計(jì)要求。操作平臺(tái)焊接質(zhì)量必須檢驗(yàn)合格。15、操作平臺(tái)及腳手架上的鋪板必須嚴(yán)密、平整、防滑、固定可靠、并不得隨意挪動(dòng)。平臺(tái)上的孔洞，應(yīng)設(shè)蓋封嚴(yán)。16、操作平臺(tái)包括內(nèi)外腳手架，邊緣應(yīng)設(shè)鋼制防護(hù)欄桿，其高度不小于1 20cm，橫擔(dān)間距不大于35cm，底部設(shè)高度大于18cm的檔板,在防護(hù)欄桿外側(cè)則應(yīng)掛滿(mǎn)安全網(wǎng)封閉,并應(yīng)與防護(hù)欄桿綁扎牢固，內(nèi)外腳手架操作面一側(cè)

23、與操作面的距離不大于10cm，操作平臺(tái)內(nèi)外腳手架應(yīng)掛滿(mǎn)安全網(wǎng)。17、垂直運(yùn)輸設(shè)備的設(shè)置，安裝、檢測(cè)及操作，除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程，塔吊司機(jī)應(yīng)持證上崗，禁止無(wú)證人員操作塔吊。18、塔吊司機(jī)在下列情況下，不得操作設(shè)備，并有權(quán)拒絕任何人指使啟動(dòng)設(shè)備。18.1視線不清，照明不足，無(wú)可靠的信號(hào)和自動(dòng)停車(chē)，限位等安全措施。18.2設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，安全保護(hù)裝置，有故障，問(wèn)題不清，動(dòng)作不靈。18.3電氣無(wú)接地或接地不良，電氣線路漏電。18.4超負(fù)荷、無(wú)統(tǒng)一的信號(hào)。19、滑模施工的動(dòng)力及照明用電應(yīng)設(shè)有備用電源,并分別設(shè)置斷電裝置并有明顯標(biāo)志。20、從地面向滑模操作平臺(tái)供電 的電源，應(yīng)以上端固定在操作平臺(tái)的拉索為依托，

24、電纜和拉索的長(zhǎng)度應(yīng)大于最大滑升高度的10m，即為30m。電源在拉索上相互固定點(diǎn)的間距不應(yīng)大于2m，并加防護(hù)措施。21、滑模施工的夜間照明，應(yīng)保證工作面的充分照明，照明電壓為36V，高于38V的固定照明燈具在其線路上應(yīng)設(shè)置觸電保安器，燈泡有防雨燈罩。22、使用380V電器，應(yīng)有漏電保護(hù)器，應(yīng)使用軟橡膠電纜線。操作平臺(tái)上總配電裝置應(yīng)安裝在便于操作和維護(hù)的地方。開(kāi)關(guān)及保護(hù)器應(yīng)在配電箱內(nèi)，并有防雨措施。23、用電設(shè)備必須安有接地措施，敷設(shè)于滑模操作平臺(tái)上的各種固定電氣線路,應(yīng)安裝在隱蔽處,對(duì)無(wú)法隱蔽處的電線應(yīng)有保護(hù)措施。24、滑模操作平臺(tái)上的用電設(shè)備接地線或接零線應(yīng)與操作平臺(tái)的接地干線的通路。25、應(yīng)

25、對(duì)通訊聯(lián)絡(luò)方式，通訊聯(lián)絡(luò)裝置的技術(shù)要求及聯(lián)絡(luò)信號(hào)作出明確規(guī)定。通訊聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)簡(jiǎn)單直接。26、滑模施工過(guò)程中的防雷措施，在操作平臺(tái)的最高點(diǎn)，必須安裝臨時(shí)接地器，滑模操作的接地線，應(yīng)有良好的通電線路，接地體應(yīng)設(shè)置在人不去地方，接地電阻不大于3。27、雷雨時(shí)，所有露天高空作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)，迅速下至地面，人體不得接觸防雷裝置。28、操作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置足夠的消防設(shè)施，平臺(tái)上使用過(guò)的油布，棉沙應(yīng)及時(shí)回收，妥善保管，在平臺(tái)上不能使用明火，養(yǎng)生用的水管及爬梯宜隨滑隨安，消防器材放置在明顯的地方,取用方便，消防器材應(yīng)有專(zhuān)人管理。定期檢查，保持完整好用。29、操作平臺(tái)上材料及數(shù)量應(yīng)堆放備齊,不用的材料及時(shí)清理到地

26、面，模板滑升必須在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，初滑階段、必須對(duì)滑模裝置和砼的凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。30、每作業(yè)班應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查砼的出模強(qiáng)度，砼實(shí)際強(qiáng)度應(yīng)不低于0.2mpa，當(dāng)出模砼發(fā)生流淌或局部塌落時(shí)應(yīng)立即?；?1、平臺(tái)應(yīng)保持水平，各千斤頂相鄰高度不得大于4mm，嚴(yán)格控制、滑升速度、嚴(yán)禁隨意超速滑升。32、在滑升過(guò)程中，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)的偏差和扭轉(zhuǎn)，糾扭的操作，應(yīng)在當(dāng)班施工人員的統(tǒng)一指揮下，按規(guī)定進(jìn)行滑升。當(dāng)采用傾斜操作平臺(tái)糾偏方法時(shí)，操作平臺(tái)的傾斜度應(yīng)控制在1/200以?xún)?nèi)，當(dāng)園形筒壁發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),任意3m高度內(nèi)相對(duì)扭轉(zhuǎn)值不應(yīng)大于30mm。33、在滑模中對(duì)支承桿的接頭應(yīng)進(jìn)行檢查，

27、同一結(jié)構(gòu)截面內(nèi)，支承桿接頭數(shù)量不應(yīng)與大于25%，其位置均勻分布，當(dāng)空滑過(guò)程中，應(yīng)對(duì)支承桿采取加固措施。在滑升過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查支承桿的工作狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)彎曲，傾斜失穩(wěn)情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并采取有效的加固措施。34、滑模施工中，應(yīng)對(duì)塔吊經(jīng)常檢查。35、滑模裝置拆除必須有組織拆除，專(zhuān)業(yè)隊(duì)指定專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，凡參加拆除工作的作業(yè)人員，必須是經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，中途不得隨意更換作業(yè)人員。36、拆除中使用的垂直運(yùn)輸設(shè)備和機(jī)具必須經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)使用。37、拆除作業(yè)人員必須在白天進(jìn)行，宜采用分段整體拆除，地面解體，拆除的物體及操作平臺(tái)上的一切物品均不得從高空拋下。38、如遇到雷雨、霧、風(fēng)力達(dá)到五級(jí)以上天氣不得進(jìn)行滑模裝置的拆除作業(yè)。39、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須佩戴安全帽。40、在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全質(zhì)量標(biāo)語(yǔ)牌。八、季節(jié)性施工措施：1、雨季施工措施滑模施工采取小雨到中雨一般不停工的原則，其措施是：(1)嚴(yán)格控制水灰比，加水量允許偏少，絕不能加多。經(jīng)常測(cè)定砂、石含水率，以利掌握加水量。(2)水平運(yùn)輸車(chē)上加防雨設(shè)施