^物流案例分析單項選擇考試卷模擬考試題_0

1、姓名：_ 班級：_ 學(xué)號：_-密-封 -線- 標(biāo)簽:標(biāo)題考試時間：120分鐘 考試總分：100分題號一二三四五總分分數(shù)遵守考場紀律，維護知識尊嚴，杜絕違紀行為，確?？荚嚱Y(jié)果公正。1、針對產(chǎn)品或服務(wù)的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透過剔除、簡化、變更、替代等方法，來達成降低成本的目的，這是（ ）。（ ）a.價值工程與分析法b.標(biāo)桿法c.目標(biāo)成本法d.集團采購2、條碼中深顏色反射率較低的線條，稱為（ ）（ ）a.條b.碼c.白d.黑3、物流系統(tǒng)是（ ）系統(tǒng)。（ ）a.簡單b.靜態(tài)c.復(fù)雜d.單目標(biāo)4、進貨目標(biāo)的內(nèi)容中包括配合（ ），協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題。（ ）a.出貨信息b.停泊信息c.配

2、送信息d.存儲信息5、所謂（ ），是指某個物料在所有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹中所處的最低層數(shù)。（ ）a.低層碼b.底層樹c.低位樹d.低位碼6、下列選項中，（ ）裝置不是分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成部分。（ ）a.控制裝置b.輸送裝置c.分揀道口d.起升裝置7、運用（ ）可使采購需求預(yù)測的客觀性大大提高。（ ）a.指數(shù)平滑預(yù)測法b.德爾菲預(yù)測法c.客戶意見推測法d.加權(quán)平均數(shù)預(yù)測法8、我們在與人交往中應(yīng)避免問及到女士的婚姻狀況或年齡問題,因為這些問題違背了（ ）。（ ）a.認清主客場原則b.尊重他人原則c.真誠原則d.適度原則9、（ ）是根據(jù)計劃期間可能發(fā)生的多種業(yè)務(wù)量，分別確定與各種業(yè)務(wù)量水平相適應(yīng)的預(yù)算數(shù)額，從而

3、形成適應(yīng)于不同生產(chǎn)活動水平的一種費用預(yù)算。（ ）a.零基預(yù)算b.概率預(yù)算c.彈性預(yù)算d.滾動預(yù)算10、職業(yè)紀律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀律具有（ ）的特點。（ ）a.明確的規(guī)定性b.高度的強制性c.普適性d.自愿性11、航運業(yè)的租船運輸經(jīng)營方式有很多種，最基本的租船運輸經(jīng)營方式是（ ）。（ ）a.航次租船b.航次期租c.包運租船d.定期租船12、不屬于供應(yīng)商評估的項目有（ ）。（ ）a.價格b.交貨數(shù)量的多少c.交貨準確率d.交貨準時率13、在企業(yè)外部，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)把整個世界都展現(xiàn)在人們眼前，對整個企業(yè)（ ）進行全程動態(tài)實時跟蹤。（ ）a.賬戶b.工作流程c.操作管理d.運營14、供應(yīng)商評估的程

4、序包括（ ）。（ ）a.確定供應(yīng)商評估的時間b.確定供應(yīng)商評估的主要指標(biāo)c.成立供應(yīng)商評估的小組d.綜合打分15、不屬于定期訂貨法計算依據(jù)的有（ ）。（ ）a.最高庫存量b.最低庫存量c.實際庫存量d.在途訂貨量16、某客戶有05立方的樣品采用拼箱從南京出口到悉尼，請問他采用的貨物交接方式是（ ）。（ ）a.cy-doorb.cy-cyc.cfs-cfsd.cy-cfs17、物品儲備可表示為（ ）。（ ）a.articlereservesb.inventoryc.storaged.storing18、班輪進口貨運的提貨單是收貨人憑（ ）向承運人或代理換取的提貨憑證。（ ）a.提單b.裝箱單c.

5、到貨通知書d.正本提單19、收貨人不明或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人可以（ ）。（ ）a.處置貨物b.返回給托運人c.提存貨物d.丟棄貨物20、物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)各要素之間具有很強的效益背反現(xiàn)象。只有從（ ）出發(fā)，才能發(fā)揮物流系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。（ ）a.局部b.細節(jié)c.整體d.基礎(chǔ)21、（ ）是貨物驗收的重要內(nèi)容。驗收的標(biāo)準與依據(jù)是：一、國家頒布的包裝標(biāo)準，二、合同或訂單的要求與規(guī)定。（ ）a.包裝驗收b.商品條形碼驗收c.數(shù)量驗收d.質(zhì)量驗收22、（ ）是指車輛在由若干個裝卸作業(yè)點組成的封閉回路上，作連續(xù)單向運行的行駛路線。（ ）a.往復(fù)式行駛路線b.環(huán)形式行駛路線c.匯集式行駛路線d.

6、循環(huán)式形式路線23、所有預(yù)算項日均不考慮以往的實際情況，完全根據(jù)未來一段時間的需要而制定的預(yù)算編制方法稱為（ ）。（ ）a.零基預(yù)算b.概率預(yù)算c.彈性預(yù)算d.滾動預(yù)算24、愛崗敬業(yè)的具體要求是（ ）。（ ）a.看效益決定是否愛崗b.轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念c.提高職業(yè)技能d.增強把握擇業(yè)的機遇意識25、在下列哪個國家,男子一般不與婦女握手（ ）。（ ）a.日本b.泰國c.印度d.巴西26、下列不屬于物流功能的是（ ）。（ ）a.packagingb.transportationc.istributiond.logistics cost27、預(yù)算期不與會計年度掛鉤的預(yù)算方法是（ ）。（ ）a.固定預(yù)算b.

7、零基預(yù)算c.滾動預(yù)算d.彈性預(yù)算28、小陸橋運輸從運輸組織形式上看與大陸橋運輸并無大的區(qū)別，只是其運送的貨物目的地是（ ）。（ ）a.沿海港口b.內(nèi)河港口c.內(nèi)陸地區(qū)d.沿?；騼?nèi)河港口29、降低（ ）是降低成本的一個重要方面。（ ）a.損耗b.勞動力c.時間d.勞動費用30、物流企業(yè)擁有大量經(jīng)驗豐富，業(yè)務(wù)嫻熟的人才，使整個企業(yè)運轉(zhuǎn)規(guī)范、操作流暢，這是具備了物流企業(yè)（ ）的基本條件。（ ）a.專業(yè)化b.網(wǎng)絡(luò)化c.信息化d.規(guī)?；?1、類別物品總儲備定額（ ）各個個別物品儲備定額的總和。（ ）a.小于b.等于c.a大于d.小于等于32、物品儲存保管的帳物相符率一般情況下不能低于（ ），貴重物品要達

8、到100。（ ）a.90%b.95%c.98%d.99%33、已簽訂運輸合同的，運單由（ ）填寫，并在運單托運人簽字蓋章處填寫合同序號。（ ）a.托運人b.承運人c.代理人d.第三方34、對庫房設(shè)備配備的要求描述不正確的是（ ）。（ ）a.對笨重設(shè)備進出庫，配備大型的起重設(shè)備b.對一般中小型物品需配備起重設(shè)備c.液體類物品需配備灌裝設(shè)備d.易爆類物品需配備金屬工具35、船方提供給租方一定噸位的運力，在確定的港口之間，以事先約好的時間、航次周期和每航次較均等的運量，完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是（ ）。（ ）a.航次租船b.定期租船c.包運租船d.光船租船36、生產(chǎn)物流區(qū)別于其他物流系

9、統(tǒng)的最顯著的特點是（ ）。（ ）a.它是屬于生產(chǎn)作業(yè)b.它是企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)活動c.它也企業(yè)生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起的d.它具備一定的柔性37、下列選項中，（ ）不屬于分散型配送網(wǎng)絡(luò)的特點。（ ）a.總平均庫存量大b.用戶的提前期增大c.運輸成本中內(nèi)向運輸成本大d.運輸成本中外向運輸成本低38、（ ）應(yīng)以快速轉(zhuǎn)運為中心，大批進貨，快速分裝或組配、及時運送到客戶手中。（ ）a.儲存性配送中心b.流通型配送中心c.加工型配送中心d.專業(yè)型配送中心39、（ ）要求當(dāng)事人以善意的心理態(tài)度行使權(quán)利并履行義務(wù)。（ ）a.全面履行的原則b.誠實信用的原則c.協(xié)作履行的原則d.經(jīng)濟合理的原則40、（ ）不屬于生產(chǎn)物流

10、的主要影響因素。（ ）a.生產(chǎn)規(guī)模b.企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作水平c.生產(chǎn)類型d.生產(chǎn)檢查41、（ ）是“供應(yīng)商選擇的長期標(biāo)準”之一。（ ）a.供應(yīng)商員工的狀況是否穩(wěn)定b.交貨及時c.成本低d.商品質(zhì)量合適42、經(jīng)海關(guān)批準設(shè)立的保稅倉庫可以存放的貨物是（ ）。（ ）a.出口貨物b.進口貨物、出口貨物c.加工貿(mào)易進出口貨物d.進口貨物43、如果客戶同意在下一次規(guī)則訂貨時補充所缺貨物，這屬于缺貨損失中的（ ）。（ ）a.失銷b.失去客戶c.失去商譽d.延期交貨44、（ ）是采購需求預(yù)測工作的基本指南。（ ）lc.人為的規(guī)定d.追求利益的體現(xiàn)48、供應(yīng)鏈具有（ ）特征。（ ）a.動態(tài)性b.分散性c.靜態(tài)性

11、d.簡單性49、（ ）是國際貨物多式聯(lián)運主要采用的組織體制。（ ）a.貨主直接托運制b.協(xié)調(diào)式多式聯(lián)運的運輸組織方法c.銜接式多式聯(lián)運的運輸組織方法d.貨主間接托運制50、為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動，應(yīng)該依靠一些關(guān)鍵信息，如一些文件和報告，包括：（ ）、控制文件和車間信息這三個主要資源。（ ）a.計劃文件b.項目主文件c.主生產(chǎn)計劃d.庫存文件51、多式聯(lián)運經(jīng)營人的損害賠償責(zé)任實行（ ）。（ ）a.分散責(zé)任制b.網(wǎng)狀責(zé)任制c.單一責(zé)任制d.統(tǒng)一責(zé)任制52、物流服務(wù)提供者不包括（ ）。（ ）a.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者b.以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者c.以行政管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者d.以信息管

12、理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者53、一般來講，產(chǎn)品的價值越大，對其所需使用的運輸工具要求越高，倉儲和庫存成本也隨著產(chǎn)品的價值的（ ）。（ ）a.增加而減少b.增加而增加c.增加而不變d.減少而增加54、二維條碼可以分為（ ）和矩陣式兩種二維條碼。（ ）a.層排式b.連排式c.交替式d.連續(xù)式55、在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時應(yīng)進行（ ）。（ ）a.集貨b.配貨c.配裝d.補貨56、（ ）是一個托運人與一個承運人之間簽訂的運輸服務(wù)合同，雙方權(quán)利義務(wù)劃分清晰明確。（ ）a.多式聯(lián)運合同b.貨物運輸合同c.單一運輸合同d.旅客運輸合同57、影響運輸方式選擇的因素不包括（ ）。（ ）a.運

13、輸質(zhì)量b.運輸時間c.滅失與損壞d.運輸價格58、客戶關(guān)系管理來源于（ ）。（ ）a.庫存管理b.項目管理c.物流管理d.營銷管理59、汽車運輸成本是以各運輸車型的（ ）為成本計算對象的。（ ）a.運輸業(yè)務(wù)b.行程c.貨物周轉(zhuǎn)量d.運輸天數(shù)60、每單位重量的運輸成本隨載貨量的增加而（ ）。（ ）a.減少b.增加c.不變d.不確定61、（ ）是指倉庫有效面積與使用面積的合理比率。（ ）a.倉容定額b.倉庫面積使用率定額c.倉庫面積利用率定額d.單位面積存儲量定額62、倉單上必須有（ ）的簽字或蓋章。（ ）a.托運人b.保管人c.存貨人d.承運人63、職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是（ ）。（ ）a.職業(yè)道德是人成功的充分條件b.沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功c.事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德d.缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功64、在生產(chǎn)物流的控制中，要對在制品進行靜態(tài)、動態(tài)和（ ）控制。（ ）a.隨機b.產(chǎn)品c.占有量d.時