路基施工技術(shù)交底

1、路基施工技術(shù)交底 路基工程施工技術(shù)交底 在施工布局上立足于統(tǒng)籌安排、重點(diǎn)突破、全面展開、同步施工。為了優(yōu)質(zhì)高效完成本合同工程，我們通過強(qiáng)化管理，認(rèn)真編制合理的施工組織設(shè)計(jì)，合理地落實(shí)好各單位工程的進(jìn)度目標(biāo)，組織好勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備等的合理投入與運(yùn)用，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，并做好安全工作，確保本工程如期優(yōu)質(zhì)完成。在施工過程中嚴(yán)格按照青海省公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 路基路面要求，規(guī)范現(xiàn)場施工。 一、路基施工 （一）特殊路基處理 1、低填淺挖 路基填高小于路面和路床總厚度1.5m路段：（h為路基填高，h為路面結(jié)構(gòu)層）。 （1）路基填高h(yuǎn)h+0.8m時(shí)，路基全寬內(nèi)進(jìn)行清除表土30cm后填前碾壓處理，不在進(jìn)

2、行翻挖回填處理地基。 （2）當(dāng)填高h(yuǎn)h+0.8m時(shí)，根據(jù)地表土質(zhì)情況進(jìn)行清表后回填砂礫土處理，清表厚度不得小于30cm；土質(zhì)若為粗粒土，其余路床內(nèi)進(jìn)行超挖后對原土進(jìn)行分層回填碾壓；若為粉質(zhì)性粘土，其余路床范圍內(nèi)的進(jìn)行換填砂礫土，并進(jìn)行分層碾壓。 （3）當(dāng)填高h(yuǎn)h路段，土質(zhì)為粗粒土?xí)r路床0.8m深度范圍超挖后對原土分層回填碾壓；土質(zhì)為粉質(zhì)性粘土?xí)r，路床0.8m深度范圍內(nèi)砂礫土換填處理，以保證路床范圍內(nèi)的強(qiáng)度和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 路基填高1.5m路段時(shí) （1）當(dāng)路基填筑高度大于1.5m路段，當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時(shí)，清除地表草皮及種植土后，直接填筑路堤，填筑路基應(yīng)對基底采用振動(dòng)碾壓，待壓實(shí)度大于90%后再填

3、筑路基。 （2）當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1:5-1:2.5時(shí)，原地面挖臺階，臺階處理寬度為2m,在填筑路堤。 2、城市道路路段，填方段：當(dāng)路基填高h(yuǎn)h+0.8m時(shí)，路基全范圍內(nèi)進(jìn)行清除表土30cm表土后填前碾壓處理，不在進(jìn)行翻挖回填處理地基。 當(dāng)填高h(yuǎn)hh+0.8m時(shí)，根據(jù)地表土質(zhì)情況進(jìn)行清表后回填粗粒土處理，清表（包括人行道）厚度不超過30cm。土質(zhì)根據(jù)現(xiàn)場情況確定，清表及填前壓實(shí)后壓實(shí)度90%，同時(shí)應(yīng)滿足各層位要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路床范圍壓實(shí)度應(yīng)96%。（h為路基填高，h為路面結(jié)構(gòu)層厚度）。 為保證挖方路基地基強(qiáng)度及壓實(shí)要求，采取了一下處理措施： （1）開挖至路床頂面時(shí)，若路床土層為粉土層，將路床80cm

4、的粉土清除后，在分層碾壓回填碎石土，壓實(shí)度大于96%后再填筑路基。 （2）若路床土層為碎礫石等粗粒土?xí)r，將路床超挖80cm，進(jìn)行回填超挖的原狀土分層振動(dòng)壓實(shí)，壓實(shí)度大于95%后再填筑路基。 3、橋梁（涵洞）臺后路基填筑 為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，對橋梁、涵洞兩側(cè)路基填筑進(jìn)行特殊處理。沿線小橋、涵洞、擋土墻位于濕陷性黃土路段，基底承載力滿足不了構(gòu)造物要求的全部進(jìn)行換填三七灰土處理，深度1.5米2.0米。填筑時(shí)應(yīng)控制分層松鋪厚度小于xxxx年澆水灌溉作用下濕陷基本消除，按一般路基底進(jìn)行處理，不做特殊處理。不受地形限制的路段優(yōu)先考慮沖擊碾壓進(jìn)行基底處理。填方段清除表層30cm表土及種植

5、土，并對清表底面進(jìn)行沖擊碾壓處理，回填碎礫石土。壓實(shí)度大于96%后在填筑路基。局部地型起伏路段，可事先將陡坎、土梁等適當(dāng)縱向開挖，推成縱向連續(xù)坡度后再進(jìn)行沖擊碾壓。挖方路段連續(xù)長度大于100米，能夠?qū)崿F(xiàn)沖擊碾壓路段路床清除30cm的基底土后，進(jìn)行沖擊碾壓，回填碎石土并分層碾壓至路床頂面。若受地形限制或處理長度達(dá)不到?jīng)_擊碾壓要求時(shí)，填方路段地表以下、挖方路段路床范圍內(nèi)超挖80cm后，換填80cm二八灰土，并對超挖基坑底面進(jìn)行振動(dòng)碾壓處理加固地基。 c、級自重濕陷性黃土：挖方路段及填高小于1.5m路段換填120cm厚三七灰土處理措施，填高大于1.5米的路段進(jìn)行100cm換填處理基地采用沖擊碾壓，沉

6、降按20cm計(jì)，沉降部分回填三七灰土。三七灰土處理可挖翻原地基土后現(xiàn)場拌合實(shí)施。 d、級自重濕陷性黃土：無結(jié)構(gòu)物時(shí)，采用強(qiáng)夯處理加固，夯點(diǎn)呈正方形布置，夯點(diǎn)間距為4.0米，單點(diǎn)夯擊能2000knm,兩遍夯擊后進(jìn)行底錘滿拍，加固表層，滿夯能量700knm，老路也進(jìn)行處理。有結(jié)構(gòu)物時(shí)，挖方路段及填高小于1.5米路段換填120cm厚三七灰土處理地基，填高大于1.5米的路段進(jìn)行100cm換填處理地基采用沖擊碾壓，沉降按20cm計(jì)，沉降部分回填三七灰土。三七灰土處理可挖翻原地基土后現(xiàn)場拌合實(shí)施。 6、強(qiáng)夯施工工藝 （1）強(qiáng)夯施工基本要求 清表時(shí)，先行挖臨時(shí)排水溝，設(shè)在路基外，按坡度排出到紅線范圍外，以保

7、證夯擊施工時(shí)地表干操。 對于場地內(nèi)的個(gè)別小坑洼，試先采用石渣回填壓實(shí)，以方便夯機(jī)行走及夯擊施工。 夯擊施工中個(gè)別夯坑較深時(shí)，采用回填石渣土繼續(xù)夯擊施工，直到夯擊下沉在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。 夯擊時(shí)，若出現(xiàn)夯坑內(nèi)積水較深時(shí)的，采用水泵及時(shí)抽排，以免影響夯擊施工。 施工中以清表挖水溝施工為先導(dǎo)、強(qiáng)夯為核心、施工安全防護(hù)為重點(diǎn)，對有工作面時(shí)采用集中施工的思路進(jìn)行。 對于整段線路左邊，用地紅線處設(shè)有工廠圍墻，設(shè)在路基邊12m處，在強(qiáng)夯施工15m的安全范圍內(nèi)，為防止施工時(shí)振動(dòng)對其結(jié)構(gòu)造成影響，采取挖減震溝及采用低夯能擊施工。減震溝深度要求大于3m，寬度在1.5m以上。 （2）操作流程 （一）作業(yè)條件 1、場地已平

8、整，機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場地道路也修好，表層松散土層已預(yù)壓，雨期施工周邊已挖好水溝，防止表面積水。 2、現(xiàn)場積水已排除，滿足機(jī)械行走作業(yè)要求。 （二）工藝流程 強(qiáng)夯施工工藝流程如下： 場地平整 標(biāo)高測量 第一遍夯點(diǎn)放樣 第一遍夯點(diǎn)施工 第二遍夯點(diǎn)放樣 標(biāo)高測量 夯坑補(bǔ)填料整平 第二遍夯點(diǎn)施工 夯坑補(bǔ)填料整平 標(biāo)高測量 場地整平碾壓 標(biāo)高測量 整平 滿 夯 質(zhì)量驗(yàn)收 （三）施工參數(shù)確定 強(qiáng)夯施工參數(shù)根據(jù)本工程場地的地質(zhì)條件和具體工程要求來確定。強(qiáng)夯施工前，在現(xiàn)場選取長度不小于50m的片區(qū)試夯，以確定相應(yīng)的施工參數(shù)。主要參數(shù)有：單點(diǎn)夯擊能、夯擊遍數(shù)、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距夯錘起吊高度。 .單點(diǎn)夯擊能

9、：設(shè)計(jì)要求主夯與副夯采用2000kn.m，滿夯時(shí)采用700kn.m。 .夯擊次數(shù)：應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，且同時(shí)滿足下列條件：最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm；夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。設(shè)計(jì)采用4擊。夯擊遍數(shù)采用主夯、副夯與滿夯三遍： 第一遍：主夯，按規(guī)定間距，正方形布置； 第二遍：副夯，在各主夯點(diǎn)位中間穿插進(jìn)行； 第三遍：滿夯，采用夯點(diǎn)彼此搭接1/4連續(xù)夯擊。 .夯擊間隔時(shí)間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時(shí)孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。 .夯點(diǎn)布置及夯距：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，夯擊點(diǎn)按方形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補(bǔ)插夯點(diǎn)