開(kāi)發(fā)區(qū)有機(jī)產(chǎn)品園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程可行性研究報(bào)告

1、概述11項(xiàng)目背景111項(xiàng)目名稱(chēng)吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)XX有機(jī)產(chǎn)品園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程112承辦單位概況名稱(chēng)XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)通源投資有限公司法人代表XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)通源投資有限公司，是經(jīng)XX市人民政府于2005年6月批準(zhǔn)設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資有限公司。經(jīng)政府授權(quán)，主要經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及項(xiàng)目投、融資業(yè)務(wù)，經(jīng)濟(jì)獨(dú)立核算，年限50年，注冊(cè)資金12億元。公司設(shè)董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)，董事會(huì)是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。公司實(shí)行在董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的經(jīng)理負(fù)責(zé)制，公司下設(shè)資本運(yùn)營(yíng)部、工程項(xiàng)目部和產(chǎn)業(yè)部。公司現(xiàn)有職工20人，其中博士研究生學(xué)歷1人，碩士研究生學(xué)歷2人，大學(xué)本科學(xué)歷8人，大學(xué)專(zhuān)科學(xué)歷5人；按技術(shù)職稱(chēng)劃分高級(jí)經(jīng)濟(jì)師2人，會(huì)計(jì)師3人，高級(jí)工程師3人，工程師5人，注冊(cè)會(huì)計(jì)師、注冊(cè)監(jiān)理師、注冊(cè)建筑師各1人。公司受開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)委托，作為吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目的項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投、融資及項(xiàng)目建設(shè)管理。113建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于XX市西部。區(qū)域范圍東部和北部至渾江路，南至沿山路，西部至渾江西路和臨江路，區(qū)域面積350公頃。114編制依據(jù)（1）XX市城市總體規(guī)劃（1996年2010年）；（2）XX年鑒（2003年）；（3）XX市志；（4）有機(jī)產(chǎn)品園地形圖（11000）；（5）投資項(xiàng)目可行性研究指南（國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)出版）；（6）市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（國(guó)建設(shè)部2004年3月）；（7）現(xiàn)狀道路調(diào)查資料。（8）相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范。115項(xiàng)目提出的理由與過(guò)程吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)于2002年7月18日籌備建設(shè)，2005年7月15日經(jīng)吉林省政府批準(zhǔn)為省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃面積177平方公里，是一個(gè)現(xiàn)代化的新興產(chǎn)業(yè)型園區(qū)、吉林省重要的產(chǎn)業(yè)技術(shù)平臺(tái)之一。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的建設(shè)，開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)多渠道籌措資金4億多元，收儲(chǔ)土地近1800畝，完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)5平方公里，落實(shí)進(jìn)區(qū)項(xiàng)目18個(gè)，其中億元以上大項(xiàng)目9個(gè)。XX自然資源豐富，素有“三城”、“四鄉(xiāng)”之稱(chēng)，即中國(guó)小有名氣的“醫(yī)藥城”、“葡萄酒城”、“鋼鐵城”，“葡萄酒之鄉(xiāng)”、“人參之鄉(xiāng)”、“中藥之鄉(xiāng)”、“優(yōu)質(zhì)大米之鄉(xiāng)”。開(kāi)發(fā)區(qū)恰恰依托自然資源的優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)，實(shí)施主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張、園區(qū)帶動(dòng)和大項(xiàng)目支撐戰(zhàn)略，形成了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的冶金機(jī)械、醫(yī)藥、食品三大支柱產(chǎn)業(yè)，建有“冶金產(chǎn)品園”、“機(jī)械制造產(chǎn)品園”、“生物醫(yī)藥產(chǎn)品園”、“有機(jī)產(chǎn)品園”四大園區(qū)，并立足現(xiàn)有的支柱產(chǎn)業(yè)，使區(qū)域周邊具有較大規(guī)模和較高科技水平的企業(yè)聚集到開(kāi)發(fā)區(qū)，形成先進(jìn)的冶金、機(jī)械制造、生物醫(yī)藥、有機(jī)食品、新型建材等產(chǎn)業(yè)為一體的產(chǎn)業(yè)聚集群。做為開(kāi)發(fā)區(qū)的重要組成部分之一，有機(jī)產(chǎn)品園的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)既是產(chǎn)品園工業(yè)發(fā)展的需要，也是開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的必然。食品業(yè)、葡萄酒業(yè)和醫(yī)藥業(yè)歷來(lái)是XX工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展與開(kāi)發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。而經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前提就是具備完善的基礎(chǔ)設(shè)施條件。按照XX市城市建設(shè)總體規(guī)劃，市委、市政府規(guī)劃XX水庫(kù)地區(qū)做為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的有機(jī)產(chǎn)品園，占地面積350公頃。隨著修正藥業(yè)投資5億元的人參產(chǎn)品園、XX農(nóng)藥廠投資11億元的異地改造及中旺集團(tuán)投資1億元的克菲爾高級(jí)奶飲料等重要工業(yè)項(xiàng)目的加入和招商引資的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿(mǎn)足發(fā)展需求，迫切需要建設(shè)區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施。12項(xiàng)目概況121建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模本項(xiàng)目包括道路、橋梁、給水、排水、電力電信和堤防工程。（1）道路工程本工程新建道路共計(jì)13條，道路總長(zhǎng)度1982公里。其中干路6條，長(zhǎng)731公里；支路7條，長(zhǎng)1251公里。干路車(chē)行道面積1169萬(wàn)平方米；支路車(chē)行道面積1126萬(wàn)平方米。修建人行道1474萬(wàn)平方米。（2）橋梁工程藍(lán)島大橋全長(zhǎng)240米，布孔為11孔20跨；藍(lán)島西大橋全長(zhǎng)160米，布孔為7孔20跨；上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土組合T型梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，肋板橋臺(tái)，墩臺(tái)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)。（3）給水工程項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域2025年用水量為23104M3/D。敷設(shè)DN200600給水管線16906M。建給水泵站一座。（4）排水工程共敷設(shè)DN6001500雨水管線10578M。（5）電力工程共敷設(shè)10KV電力電纜15KM。（6）熱力工程共敷設(shè)DN200DN500熱力管線994KM。（7）堤防工程沿渾江路修建防洪堤長(zhǎng)4100米。（8）征地拆遷本工程拆遷房屋454萬(wàn)平方米，征地5008萬(wàn)平方米。122主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表11序號(hào)內(nèi)容單位數(shù)量指標(biāo)造價(jià)（萬(wàn)元）備注一工程規(guī)模1道路M239378452720750812橋梁M2105603303484163給水管線M1690660101222給水泵站1座4雨水管線M105781181245635電力管線M1500011216826熱力管線M993681801727防洪堤M410082033628征地萬(wàn)M250081206009129拆遷萬(wàn)M2454800363440二工程投資12項(xiàng)目總投資萬(wàn)元425510813建設(shè)投資靜態(tài)部分萬(wàn)元397926914建設(shè)投資動(dòng)態(tài)費(fèi)用萬(wàn)元275839123項(xiàng)目投入的總資金和效益情況本工程基建投資為4255108萬(wàn)元，其中70申請(qǐng)銀行貸款，貸款額為27855萬(wàn)元，年利率為594；其余資金由企業(yè)自籌。工程建設(shè)工期為3年。項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家相關(guān)政策，對(duì)推動(dòng)XX市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)有機(jī)產(chǎn)品園的建設(shè)以及XX市整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)改善園區(qū)的投資環(huán)境、改善人民的生活條件、改善社會(huì)環(huán)境、加大招商引資的力度以及推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展等等，都具有十分重要的社會(huì)意義，因此該項(xiàng)目是必要和可行的。13結(jié)論與建議131主要結(jié)論（1）本工程建設(shè)符合城市總體規(guī)劃要求，是建設(shè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)有機(jī)產(chǎn)品園的基礎(chǔ)。對(duì)推動(dòng)與促進(jìn)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高園區(qū)的投資環(huán)境，完善經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及XX市的整體功能和結(jié)構(gòu)布局，都有十分重要的促進(jìn)意義；而且對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)乃至全市經(jīng)濟(jì)必將產(chǎn)生強(qiáng)勁的拉動(dòng)作用。所以它的建設(shè)勢(shì)在必行，而且應(yīng)盡快實(shí)施。（2）該項(xiàng)目有較大的社會(huì)效益，建設(shè)該項(xiàng)目，將大大改善工業(yè)環(huán)境，改善社會(huì)環(huán)境，改善投資環(huán)境，繼而改善人民的生活環(huán)境，因此該項(xiàng)目是必要的。（3）該項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率大于社會(huì)折現(xiàn)率10，經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值大于零，說(shuō)明項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)上是可行的。項(xiàng)目建成后具有顯著的社會(huì)效益和環(huán)境效益，因此建設(shè)本項(xiàng)目是切實(shí)可行的。132建議1該工程涉及房屋拆遷，建議詳細(xì)統(tǒng)計(jì)拆遷建筑面積及戶(hù)數(shù)，并盡快制定詳細(xì)的拆遷和移民安置計(jì)劃，確保工程如期順利開(kāi)工。2園區(qū)道路管線工程建設(shè)在前，其它建筑工程建設(shè)在后，建議道路建設(shè)能與開(kāi)發(fā)區(qū)場(chǎng)地平整同步進(jìn)行，避免進(jìn)行不必要的路基臨時(shí)防護(hù)，降低工程造價(jià)。2、城市及項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域現(xiàn)狀評(píng)價(jià)21城市概況211地理位置XX市位于吉林省南部，地理坐標(biāo)為東經(jīng)1255112618，北緯41324151，距省會(huì)長(zhǎng)春350公里。南與朝鮮民主主義共和國(guó)的慈江道隔鴨綠江相望，西與遼寧省的鐵嶺市、丹東市接壤，北與吉林市、遼源市毗鄰，東與白山市相連。XX是梅（河口）集（安）、鴨（園）大（栗子）、渾（江）白（河）鐵路樞紐，是集（安）錫（林郭勒）、鶴（崗）大（連）公路交匯處。扼長(zhǎng)白山交通咽喉，19世紀(jì)末20世紀(jì)初，XX曾是渾江水路要津。重要的地理位置和便利的交通條件，成為XX市開(kāi)發(fā)不可多得之地利條件。212城市規(guī)模XX市是吉林省南部山區(qū)的中等工業(yè)城市，東西向108公里，南北向238公里，下轄梅河口、集安兩市、輝南、柳河、XX縣三縣和東昌、二道江兩區(qū)，以及XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、集安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、梅河口經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開(kāi)發(fā)區(qū)，幅員面積15195平方公里，其中市區(qū)面積761平方公里。2004年末全市人口2264萬(wàn)，其中市區(qū)人口455萬(wàn)。213自然資源XX是一個(gè)資源豐富的立體寶庫(kù)。全市林業(yè)用地面積1,048,000公頃，占全市總面積1,530,793公頃的682；森林立木總蓄積6,6211萬(wàn)立方米，森林覆被率629，是吉林省重點(diǎn)林區(qū)之一。XX市蘊(yùn)藏著豐富的水利資源，大小河流1,000余條，水資源總量2937億立方米。全市有大型水庫(kù)1座，積水面積548平方公里；中型水庫(kù)10座，積水面積1,07032平方公里；小型水庫(kù)295座；池塘9,006個(gè)。豐富的水利資源促進(jìn)了水利經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。全市有固定機(jī)電站1,017座，裝機(jī)27,649千瓦。全年水產(chǎn)成魚(yú)量10,362噸，魚(yú)種生產(chǎn)完成1,111噸，魚(yú)苗生產(chǎn)完成25億尾，水利經(jīng)濟(jì)總收入12億元。XX市地處長(zhǎng)白山鋪展地帶，藥物資源得天獨(dú)厚，是著名的“關(guān)東三寶”人參、貂皮、鹿茸的主產(chǎn)區(qū)，也是中國(guó)“三大天然藥庫(kù)”之一?，F(xiàn)已查明藥物資源有252科、596屬、1133種，主要有人參、天麻、五味子、紅景天、貝母、細(xì)辛、貝毒、刺五加等。野生經(jīng)濟(jì)植物共13科，約1000余種。其中，人參產(chǎn)量占全國(guó)的40，是“中國(guó)三大天然藥庫(kù)”之一。綠色食品資源190余種，野生經(jīng)濟(jì)動(dòng)物100多種。另外礦產(chǎn)資源也比較豐富，黑色金屬、有色金屬、貴重金屬、非金屬和能源礦產(chǎn)在境內(nèi)分布較廣。XX是中國(guó)著名的中藥之鄉(xiāng)、葡萄酒之鄉(xiāng)、人參之鄉(xiāng)和優(yōu)質(zhì)大米之鄉(xiāng)。213社會(huì)經(jīng)濟(jì)2005年，XX市集中精力抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)，全面完成了“十五”計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康發(fā)展，城鄉(xiāng)環(huán)境進(jìn)一步改善，社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步，人民生活水平穩(wěn)步提高。全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值2336億元，比上年增長(zhǎng)168。三次產(chǎn)業(yè)的比重為167464369。財(cái)政收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。全市完成一般預(yù)算全口徑財(cái)政收入24億元，比上年增長(zhǎng)20。一般預(yù)算財(cái)政支出33億元，增長(zhǎng)239。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央各項(xiàng)惠農(nóng)政政策，大力推進(jìn)農(nóng)村工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和人口非農(nóng)化進(jìn)程，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。全市實(shí)現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值704億元，比上年增長(zhǎng)33。優(yōu)質(zhì)水稻、經(jīng)濟(jì)作物、特用旱糧種植面積達(dá)到300萬(wàn)畝以上。糧食總產(chǎn)量1483萬(wàn)噸，增長(zhǎng)28。國(guó)家大型商品糧基地建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利。畜牧業(yè)、特產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。通過(guò)國(guó)家綠色食品標(biāo)識(shí)認(rèn)證的農(nóng)產(chǎn)品達(dá)到72個(gè)。省級(jí)以上重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)發(fā)展到23戶(hù)。全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值776億元，比上年增長(zhǎng)279；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2121億元，增長(zhǎng)204，產(chǎn)品銷(xiāo)售率為973。市及市以下工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)10億元，增長(zhǎng)103。支柱產(chǎn)業(yè)的支撐和拉動(dòng)作用增強(qiáng)。醫(yī)藥、食品、冶金三大行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1931億元，比上年增長(zhǎng)205；三大行業(yè)增加值達(dá)到全市工業(yè)增加值的822；資產(chǎn)總額達(dá)到247億元，增長(zhǎng)87。制藥工業(yè)產(chǎn)值、利潤(rùn)分別占全省制藥工業(yè)產(chǎn)值、利潤(rùn)的366和446。XX葡萄酒的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)綜合占有率達(dá)到14。冶金工業(yè)總產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的444。建筑業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。全年完成建筑業(yè)總產(chǎn)值272億元，比上年增長(zhǎng)252。全年完成固定資產(chǎn)投資11104億元，比上年增長(zhǎng)1011。開(kāi)工建設(shè)億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目63項(xiàng)。23個(gè)振興老工業(yè)基地國(guó)債項(xiàng)目和6個(gè)國(guó)家高技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)全部開(kāi)工。累計(jì)71戶(hù)制藥企業(yè)、187條生產(chǎn)線通過(guò)GMP認(rèn)證。130萬(wàn)噸熱軋超薄帶鋼項(xiàng)目投產(chǎn)，100萬(wàn)噸冷軋超薄帶鋼項(xiàng)目開(kāi)工，XX至沈陽(yáng)高速公路開(kāi)始建設(shè)。XX市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額911億元，比上年增長(zhǎng)166。其中，批發(fā)零售業(yè)零售額687億元，增長(zhǎng)184；餐飲業(yè)零售額219億元，增長(zhǎng)113；城市零售額693億元，農(nóng)村零售額218億元，分別增長(zhǎng)177和134。連鎖超市、購(gòu)物中心、配送、倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)等新型商業(yè)業(yè)態(tài)快速發(fā)展。認(rèn)真組織開(kāi)展赴外招商活動(dòng)，積極宣傳推介XX，擴(kuò)大了對(duì)外經(jīng)貿(mào)交流與合作。全市完成招商引資項(xiàng)目702項(xiàng)，引進(jìn)資金909億元。新批外商投資企業(yè)14戶(hù)，實(shí)際利用外資1835萬(wàn)美元。外商投資企業(yè)累計(jì)發(fā)展到400多戶(hù)。在XX投資的有美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡和臺(tái)灣、香港等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。進(jìn)出口貿(mào)易快速增長(zhǎng)。全市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額267億美元，比上年增長(zhǎng)95。其中進(jìn)口175億美元，增長(zhǎng)162；出口9200萬(wàn)美元，下降12。全市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)總戶(hù)數(shù)達(dá)到55萬(wàn)戶(hù)，從業(yè)人員255萬(wàn)人。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占全市經(jīng)濟(jì)總量的比重達(dá)到58，對(duì)財(cái)政的貢獻(xiàn)率達(dá)到45。產(chǎn)值超億元的民營(yíng)企業(yè)達(dá)到25戶(hù)、利潤(rùn)超3000萬(wàn)元的達(dá)到13戶(hù)。在全國(guó)中成藥獨(dú)立核算工業(yè)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)前100名排序中，XX市進(jìn)入銷(xiāo)售收入100強(qiáng)的民營(yíng)企業(yè)4戶(hù)，進(jìn)入工業(yè)增加值100強(qiáng)的1戶(hù)，進(jìn)入利潤(rùn)100強(qiáng)的4戶(hù)，進(jìn)入創(chuàng)新能力100強(qiáng)的3戶(hù)。XX市列入全國(guó)創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)重點(diǎn)城市。城鄉(xiāng)居民收入繼續(xù)增加。城市居民人均可支配收入88075元，比上年增長(zhǎng)121。城市人均消費(fèi)支出57257元，增長(zhǎng)96。農(nóng)民人均純收入3326元，增長(zhǎng)78。城鎮(zhèn)人均居住面積增至25平方米，農(nóng)村人均居住面積增至22平方米。年末城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額2066億元，比年初增加283億元。萬(wàn)人擁有小汽車(chē)204輛。214自然條件（1）地形地貌XX市位于長(zhǎng)白山脈西南部，2/3以上的面積為山區(qū)，屬長(zhǎng)白山系。南部是鴨綠江與渾江之間的老嶺山區(qū)，中部是渾江與輝發(fā)河之間的龍崗山，北部為低山丘陵區(qū)，是山地和平原的過(guò)渡地帶。地勢(shì)由南向北沉降，形成南高北低的地勢(shì)地貌。海拔最高的老嶺山脈東老禿頂子為1,589米，最低海拔集安市涼水朝鮮族鄉(xiāng)楊木村為108米。全境平均高程海拔493米。沿渾江兩岸環(huán)繞城區(qū)為低山區(qū)。渾江北岸（右岸）屬長(zhǎng)白山系龍崗山脈，多為火山碎屑巖，呈圓頂，圓丘狀峰頂，為低山、丘陵地貌。本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域主體所在的XX地區(qū)位于渾江南岸（左岸），系長(zhǎng)白山系老嶺山脈，屬中山、低山地貌，以變質(zhì)巖為主，山峰多險(xiǎn)峻，以大理巖、石灰?guī)r構(gòu)筑，山峰尖峭，呈巖溶峰林地貌。（2）氣候條件區(qū)域?qū)俦睖貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，四季分明。春季升溫較快，干燥多風(fēng)；夏季溫暖濕潤(rùn)，降水集中，雨熱同步；秋季涼爽降溫快，霜來(lái)早、多晴日；冬季漫長(zhǎng)，寒冷干燥。全境年均日照為2330小時(shí)，年平均日照率為53；年平均蒸發(fā)量為11673毫米；年平均氣溫5，1月最冷，平均氣溫15。7月最熱，平均氣溫222；全年平均無(wú)霜期136天，有霜期159天；年均降水量為8081毫米，降水主要集中在78月，降水量3895毫米，占全年的6065，冬季降水以雪為主，年平均為20厘米、43天；年平均相對(duì)濕度為70；年平均風(fēng)速為16米/秒，最多風(fēng)向?yàn)殪o風(fēng)，頻率40，次多風(fēng)向西南風(fēng)，頻率為11，一年中平均風(fēng)速以春季最大，冬季最小。XX市凍結(jié)深度為145米。（3）水文地質(zhì)和工程地質(zhì)全區(qū)屬于渾江大斷裂，自東向西橫貫境內(nèi)，渾江河谷低，左右兩岸翼高，地下水和地表水流向一致。在地質(zhì)構(gòu)造上為開(kāi)闊的向斜構(gòu)造，含有豐富的裂隙喀斯特水。在山間和渾江兩側(cè)分布第四系孔隙潛水。境內(nèi)渾江及其支流兩岸的地下水資源量豐富。境內(nèi)地層出露較全，有太古界、元古界、中生界和新生界。地層構(gòu)造復(fù)雜，巖漿活動(dòng)頻繁。巖石以沉積巖為主，其余為變質(zhì)巖及巖漿巖。變質(zhì)巖分布于城區(qū)西北環(huán)通鄉(xiāng)與城區(qū)南金廠鎮(zhèn)一帶，巖漿活動(dòng)較強(qiáng)烈，多以巖基、巖株形式出現(xiàn)，巖脈少見(jiàn)。主要巖石種類(lèi)有板巖類(lèi)、片巖類(lèi)、片麻巖類(lèi)、長(zhǎng)石英質(zhì)粒巖類(lèi)、角閃質(zhì)巖類(lèi)和大理巖類(lèi)。區(qū)境在大地構(gòu)造單元中處于中朝準(zhǔn)臺(tái)地，遼東臺(tái)隆，鐵嶺靖宇臺(tái)拱的龍崗斷塊和太子河渾江陷褶斷束的桓仁臺(tái)穹與渾江上游凹褶斷束相接地帶，地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜。（4）地震烈度地震主要活動(dòng)的斷裂為東部渾江斷裂帶、南部鴨綠江斷裂帶，境內(nèi)有自安官道嶺沖斷層，明興玉皇山?jīng)_斷層，保安銀廠村斷裂。由于上述斷裂帶影響，境內(nèi)小震、微震時(shí)有發(fā)生，地震烈度為6度。215自然條件對(duì)工程項(xiàng)目的影響上述自然條件直接關(guān)系到工程的施工和造價(jià)。本工程地處北溫帶，全年施工期短，只有六個(gè)月左右，其中三個(gè)月為雨季，使工程施工有許多不便之處。加之凍土深度大，路面厚度設(shè)計(jì)除結(jié)構(gòu)計(jì)算厚度外，還要考慮防凍厚度要求，管線等人工構(gòu)造物基礎(chǔ)埋深也相應(yīng)增大，致使工程造價(jià)有不同程度的增加。216對(duì)外交通（1）鐵路交通XX市的鐵路交通十分發(fā)達(dá)，是吉林省東南邊陲的重要交通樞紐，境內(nèi)鐵路有沈吉線、梅吉線等5條鐵路407KM。年客運(yùn)量1831萬(wàn)人次，年貨運(yùn)量為2037萬(wàn)噸。宇輝鐵路已建成通車(chē)。（2）公路交通XX市城區(qū)地處國(guó)道集錫線和鶴大線交匯處，兩條公路分別與集安、梅河口、白山市、XX縣及遼寧省相通，交通便利。五女峰隧道竣工通車(chē)，繞越線公路、梅河口市南繞越線公路正在建設(shè)中。217城市基礎(chǔ)設(shè)施（1）城市道路市區(qū)現(xiàn)有道路61條，全長(zhǎng)568公里，面積7704萬(wàn)平方米，人均道路占地38平方米。道路多以自然形成的道路走向?yàn)榛A(chǔ)加以建設(shè)，形成當(dāng)前的道路網(wǎng)絡(luò)。2005年改造街巷26條、15萬(wàn)平方米，新建通屯水泥路1148公里。綠化鄉(xiāng)村水泥路2027公里。（2）其它XX市市區(qū)供水總量達(dá)到4424萬(wàn)噸。自來(lái)水普及率達(dá)到913，污水排放均未進(jìn)行凈化處理。集中供熱面積達(dá)到530萬(wàn)平方米，解決了35萬(wàn)人吃水和12萬(wàn)人用氣問(wèn)題，2005年新增燃?xì)庥脩?hù)4000戶(hù)。煤氣氣化率31，人均公共綠地面積828平方米。22項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域概況231產(chǎn)品園地理位置、規(guī)模及性質(zhì)吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)有機(jī)產(chǎn)品園位于XX市西部，渾江堤防南側(cè)，用地性質(zhì)屬于XX水庫(kù)所轄，是經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中以輕工業(yè)為主的園區(qū)之一。園區(qū)整體座落于渾江下游與山體之間形成的拗陷帶半島中，起點(diǎn)東經(jīng)12543，北緯4144；終點(diǎn)東經(jīng)12544，北緯4145。園區(qū)呈西北向東南帶狀分布，東、南環(huán)山，經(jīng)隧道穿山而過(guò)，山體北側(cè)即為XX水庫(kù)閘門(mén)和電廠大壩所在地；西、北臨江，沿江一側(cè)筑有防洪堤，防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇。區(qū)域總面積350公頃，現(xiàn)有人口3000人，規(guī)劃2025年常住人口達(dá)8000人，工業(yè)產(chǎn)值40億元。園區(qū)主要規(guī)劃為以醫(yī)藥業(yè)、食品業(yè)、葡萄酒業(yè)為主的有機(jī)產(chǎn)品園，將此類(lèi)無(wú)污染的輕工業(yè)企業(yè)擺放在本區(qū)，可以保護(hù)渾江水體及周?chē)沫h(huán)境。232用地布局及規(guī)劃道路園區(qū)用地為荒地，呈西北向東南帶狀分布，規(guī)劃道路網(wǎng)為方格狀布局，北部、中部和南部為集中工業(yè)用地，一號(hào)街與臨江路所圍區(qū)域規(guī)劃為居住用地，山堤二路與山堤三路所圍區(qū)域?yàn)楣苍O(shè)施用地，五號(hào)街與六號(hào)街所圍區(qū)域?yàn)槭姓苍O(shè)施用地。另外還規(guī)劃相應(yīng)面積的綠地穿插其中，形成產(chǎn)品園工業(yè)生產(chǎn)與生活服務(wù)、居住休閑相結(jié)合的用地布局。規(guī)劃園區(qū)道路網(wǎng)為方格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，道路總計(jì)13條。其中環(huán)山一側(cè)規(guī)劃沿山路，臨江一側(cè)規(guī)劃臨江路，臨江路距防洪堤14米，兩路均為支路。由于產(chǎn)品園座落在半島上，受地理位置限制，對(duì)外交通的聯(lián)系通道只有貫通園區(qū)的干路一號(hào)街、三號(hào)街和山堤三路。其中一號(hào)街向西北通過(guò)藍(lán)島西大橋，跨越渾江與渾江西路相連，繼而通向通快一級(jí)公路；三號(hào)街向北通過(guò)藍(lán)島大橋，跨越渾江直接與通快一級(jí)公路相連；山堤三路則向南順接山洞路，經(jīng)過(guò)隧道和壩上路再與通快一級(jí)公路相連，三條路殊途同歸，形成產(chǎn)品園對(duì)外交通的主要通道。另外渾江北岸的渾江西路與藍(lán)島西大橋相連，為縱向干路；區(qū)內(nèi)六號(hào)街為橫向干路；其余道路均為支路，以干路、支路相結(jié)合的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)共同承擔(dān)園區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸任務(wù)。233基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀有機(jī)產(chǎn)品園所需水量由XX市第一水廠供給，XX市第一水廠生產(chǎn)規(guī)模為15104M3/D，從通快一級(jí)路上的市政管網(wǎng)接入，管徑為DN600，管網(wǎng)接入點(diǎn)給水壓力為20M。區(qū)內(nèi)目前無(wú)任何排水設(shè)施，雨水順地勢(shì)自然排放。根據(jù)XX市電網(wǎng)現(xiàn)狀和電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃以及XX市66KV輸變電工程可研報(bào)告，由于園區(qū)已超出10KV供電半徑，附近又沒(méi)有合適的供電線路，因此考慮園區(qū)供電將以66KV電網(wǎng)接入。在該區(qū)新建一座66/10KV變電所，及10KV開(kāi)關(guān)站一座。由于園區(qū)與市區(qū)距離較遠(yuǎn)，XX熱電廠一次網(wǎng)熱水不能送至該區(qū)，同時(shí)周邊無(wú)其它大型熱源，須新建集中供熱鍋爐房一座以解決規(guī)劃區(qū)供熱熱源問(wèn)題。3、項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性31項(xiàng)目建設(shè)的必要性吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是XX市重要的經(jīng)濟(jì)、工業(yè)、發(fā)展中心，是整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)的紐帶，有機(jī)產(chǎn)品園作為開(kāi)發(fā)區(qū)的一部分，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目對(duì)全市人民生活水平的提高和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著極其重要的作用。這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面311建設(shè)此項(xiàng)目是振興東北老工業(yè)基地的需要XX市是山區(qū)邊境城市，屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的老工業(yè)基地。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐中，XX市委、市政府清醒地看到，要想抓住國(guó)家振興東北的戰(zhàn)略機(jī)遇，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，必須進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放，提高經(jīng)濟(jì)的外向度。而要擴(kuò)大開(kāi)放，就必須打造承接企業(yè)、承接產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺(tái)，打造招商引資的載體。堅(jiān)持促進(jìn)投資發(fā)展工業(yè)，用工業(yè)化帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化、城鎮(zhèn)化和市場(chǎng)化，緊緊抓住東北老工業(yè)基地調(diào)整改造和吉林省擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理權(quán)限的機(jī)遇，著力做大做強(qiáng)工業(yè)，大力發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)。吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)有機(jī)產(chǎn)品園要發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)，集約資源開(kāi)發(fā)利用，擴(kuò)大傳統(tǒng)有機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)調(diào)發(fā)展。產(chǎn)品園未來(lái)將成為吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展堅(jiān)實(shí)的載體，帶動(dòng)開(kāi)發(fā)區(qū)和城市經(jīng)濟(jì)跨越式的向前發(fā)展。建設(shè)產(chǎn)品園，基礎(chǔ)設(shè)施工程理應(yīng)先行。312本項(xiàng)目的建設(shè)是進(jìn)一步實(shí)施城市總體規(guī)劃的需要吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是XX城市重要組成部分，是對(duì)老城區(qū)功能的調(diào)整補(bǔ)充。目前，市區(qū)是城市的主要居住服務(wù)中心，服務(wù)設(shè)施配套齊全，開(kāi)發(fā)區(qū)是城市的主要工業(yè)發(fā)展中心，工業(yè)用地發(fā)展空間較大。市區(qū)用地現(xiàn)狀缺乏足夠的調(diào)整空間，居住區(qū)仍然有較大比重的工業(yè)用地，并且與居住用地相混雜，降低了居住環(huán)境。吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)有機(jī)產(chǎn)品園是在XX市城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，在以醫(yī)藥、食品及葡萄酒等輕工業(yè)為主體工業(yè)的基礎(chǔ)上建設(shè)的。作為開(kāi)發(fā)區(qū)重要的組成部分，產(chǎn)品園將集合無(wú)污染的輕工業(yè)，為其提供交通便利、設(shè)施齊備的發(fā)展環(huán)境，進(jìn)而改善老城區(qū)的用地布局。雖然區(qū)內(nèi)存在少量的居住區(qū)，但由于規(guī)劃得當(dāng)，地域分布明確，并不影響人民的居住環(huán)境。313建設(shè)此項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)吉林XX經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)“十一五”規(guī)劃的需要“十一五”期間，開(kāi)發(fā)區(qū)將步入發(fā)展的快車(chē)道，進(jìn)入發(fā)展的成熟期。開(kāi)發(fā)區(qū)有機(jī)產(chǎn)品園經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要任務(wù)是做大做強(qiáng)有機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)，建設(shè)食品、醫(yī)藥、葡萄酒生產(chǎn)基地，大力發(fā)展該類(lèi)輕工業(yè)項(xiàng)目，積極推行現(xiàn)代化服務(wù)。產(chǎn)品園緊緊抓住振興吉林老工業(yè)基地的戰(zhàn)略機(jī)遇，依托當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)東北最大的有機(jī)食品基地，在開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到領(lǐng)跑作用，從而為創(chuàng)建國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)奠定基礎(chǔ)。而所有的發(fā)展舉措都將通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施搭建的平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境迫在眉睫。314本項(xiàng)目的建設(shè)是改善投資環(huán)境的需要自開(kāi)發(fā)區(qū)成立以來(lái)，市委、市政府堅(jiān)持把推進(jìn)發(fā)展的全部力量凝聚到大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目上，明確提出全市產(chǎn)業(yè)布局與項(xiàng)目引進(jìn)重點(diǎn)向開(kāi)發(fā)區(qū)傾斜、招商引資大項(xiàng)目?jī)?yōu)先考慮引入開(kāi)發(fā)區(qū)，舉全市之力招大商、大招商。為此，XX市政府制定了招商引資優(yōu)惠政策，招商引資工作也取得了明顯的成績(jī)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)跨越式發(fā)展的局面。但同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題，其中招商企業(yè)用地難極為顯著。因此，只有加快產(chǎn)業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，為招商引資企業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境，才能促進(jìn)全市招商引資工作順利開(kāi)展，繼而推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和XX市的工業(yè)經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階。315本項(xiàng)目的建設(shè)是完善區(qū)域建設(shè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要本項(xiàng)目的建設(shè)，為產(chǎn)品園內(nèi)企業(yè)提供了強(qiáng)有力的后勤保證，有利于企業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；又是產(chǎn)品園建設(shè)快速穩(wěn)定發(fā)展的基石，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)和城市的建設(shè)具有重要的意義。同時(shí)為創(chuàng)業(yè)者提供一個(gè)有利于技術(shù)、人才、信息、資金集成和交流的市場(chǎng)環(huán)境，使各種生產(chǎn)要素在一個(gè)局部范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速交流和新的優(yōu)化組合。改善區(qū)內(nèi)居民生活工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“以人為本”的目標(biāo)，有利于吸引各方面的人才在該區(qū)域內(nèi)形成穩(wěn)定的居住群體，進(jìn)而推動(dòng)該區(qū)域的建設(shè)。還可以構(gòu)筑一個(gè)設(shè)施更完備、服務(wù)更完善的優(yōu)化環(huán)境，將為企業(yè)低成本啟動(dòng)和快速成長(zhǎng)創(chuàng)造必要的條件，將進(jìn)一步完善服務(wù)支撐體系，加快對(duì)外聯(lián)合與合作的步伐。32項(xiàng)目建設(shè)的可行性321建設(shè)資金籌措本工程的建設(shè)資金主要來(lái)源于XX市和開(kāi)發(fā)區(qū)的城建稅、城市維護(hù)費(fèi)、城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)和汽車(chē)增容費(fèi)等，其余建設(shè)資金申請(qǐng)國(guó)家貸款，項(xiàng)目建設(shè)資金有保證。322材料來(lái)源及供應(yīng)情況項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域用地相對(duì)集中，建筑密度小，現(xiàn)有建筑大部分為平房，居民動(dòng)遷量小。碎石、石灰及各種管材和鋼材等建筑材料可在當(dāng)?shù)夭少?gòu)，瀝青需從遼寧盤(pán)錦購(gòu)進(jìn)，運(yùn)輸方式既可以采用鐵路運(yùn)輸，也可采用汽車(chē)運(yùn)輸。材料的數(shù)量和質(zhì)量完全可以滿(mǎn)足本工程的需要。施工用水、用電可從市區(qū)就近引入，工程建設(shè)條件良好。323施工條件及水電供應(yīng)情況由于擬建道路位于新區(qū)，道路占地大部分為耕地，同時(shí)涉及少量房屋拆遷，給工程實(shí)施帶來(lái)一定難度，但只要提前做好安置工作，給予適當(dāng)補(bǔ)償，就不會(huì)對(duì)工程實(shí)施帶來(lái)太大的影響。施工場(chǎng)地非常寬闊。施工用水可利用江水，10KV高壓電已進(jìn)入園區(qū)內(nèi)，能夠解決施工用電。施工條件良好。XX市有著多年的市政建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)，具有一批技術(shù)水平高，實(shí)力雄厚的建設(shè)隊(duì)伍、工程監(jiān)理和管理人才，并在施工和管理方面積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)施工設(shè)備配套，機(jī)械設(shè)備齊全，能夠適應(yīng)工程建設(shè)的需要。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)既是必要的，又是可行的。它對(duì)推動(dòng)與促進(jìn)XX市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善開(kāi)發(fā)區(qū)的整體功能和結(jié)構(gòu)布局，提高產(chǎn)品園的投資環(huán)境，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，都有十分重要的意義，而且對(duì)全市經(jīng)濟(jì)必將產(chǎn)生強(qiáng)勁的拉動(dòng)作用，所以它的建設(shè)應(yīng)盡快實(shí)施。4、交通量分析預(yù)測(cè)41交通量分析交通量預(yù)測(cè)是道路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究工作的最重要環(huán)節(jié)之一，它直接關(guān)系到研究成果的可行性、可靠性和準(zhǔn)確性，是項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)和決定道路建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)，也是項(xiàng)目決策的重要理論依據(jù)。交通量是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路需求的反映，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)道路建設(shè)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸條件又能誘發(fā)沿線經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局的變化，加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本項(xiàng)目所在區(qū)為新建工業(yè)區(qū)，交通源主要為工業(yè)貨運(yùn)及基本建設(shè)所產(chǎn)生的交通量，因此，預(yù)測(cè)中不考慮現(xiàn)有交通量。交通量達(dá)到飽和的年限是20年。42交通量需求預(yù)測(cè)421客運(yùn)交通量預(yù)測(cè)（1）客運(yùn)交通生成預(yù)測(cè)根據(jù)下式計(jì)算Q1P式中居民平均日出行次數(shù)，取25次/天人；大于5歲人口占總?cè)丝诎俜致?，根?jù)統(tǒng)計(jì)資料取90；流動(dòng)人口百分率，根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料取15；P規(guī)劃園區(qū)實(shí)際居住人口，取8000人；Q城市日客流總量萬(wàn)人次/天。2025年城市日客流總量207萬(wàn)人次/天。（2）客運(yùn)交通方式預(yù)測(cè)考慮到園區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大，出行時(shí)間和距離的增加，以機(jī)動(dòng)交通為主的公交出行比重將進(jìn)一步增加。市民交通方式劃分步行60，自行車(chē)15，單位客運(yùn)車(chē)及其他25?？瓦\(yùn)交通量步行124萬(wàn)人次/天；自行車(chē)031萬(wàn)人次/天；其他機(jī)動(dòng)車(chē)052萬(wàn)人次/天。出行距離按照城市市民出行一般規(guī)律，步行出行距離為04公里/人次，自行車(chē)出行距離12公里/人次，其它出行方式的出行距離按25公里/人次?？瓦\(yùn)量預(yù)測(cè)詳見(jiàn)下表。有機(jī)產(chǎn)品園客運(yùn)預(yù)測(cè)表表41出行方式比例日客運(yùn)量萬(wàn)人次平均客運(yùn)距離公里日周轉(zhuǎn)量萬(wàn)人公里平均人/車(chē)日行車(chē)量萬(wàn)車(chē)公里步行6012404050自行車(chē)1503112037其他機(jī)動(dòng)車(chē)25052251303043合計(jì)100207043422貨運(yùn)交通量預(yù)測(cè)工業(yè)及基本建設(shè)貨運(yùn)量工業(yè)年貨運(yùn)量按30噸/萬(wàn)元產(chǎn)值計(jì)算，根據(jù)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2025年總產(chǎn)值為40億元，則工業(yè)區(qū)貨運(yùn)量1200萬(wàn)噸。基本建設(shè)年貨運(yùn)量基本建設(shè)年貨運(yùn)量按200噸/萬(wàn)元產(chǎn)值計(jì)算。根據(jù)歷年統(tǒng)計(jì)資料，基本建設(shè)產(chǎn)值為工業(yè)產(chǎn)值的10,到2025年貨運(yùn)量為800萬(wàn)噸。商業(yè)零售貨運(yùn)量按以上總和的25計(jì)，為120080025500萬(wàn)噸。2025年道路總貨運(yùn)量合計(jì)12008005002500（萬(wàn)噸）423貨運(yùn)交通方式預(yù)測(cè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)平均運(yùn)距以4KM計(jì)，平均貨運(yùn)量工業(yè)按3噸/車(chē)，基本建設(shè)按5噸/車(chē)，貨車(chē)滿(mǎn)載率為60，則市區(qū)貨車(chē)流量為30萬(wàn)車(chē)公里。如下表所示有機(jī)產(chǎn)品園城市道路貨運(yùn)預(yù)測(cè)表表42項(xiàng)目產(chǎn)值億元單位運(yùn)貨量噸/萬(wàn)元年貨運(yùn)量萬(wàn)噸日平均貨運(yùn)量萬(wàn)噸市區(qū)平均運(yùn)距公里周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)噸公里）卡車(chē)平均載貨量噸/車(chē)滿(mǎn)載率日行車(chē)?yán)锍倘f(wàn)車(chē)公里工業(yè)403012003341323060733基本建設(shè)520080022488560293商業(yè)零售以上總和的25500144563060311小計(jì)2500692761337由此得產(chǎn)品園貨運(yùn)、客運(yùn)總交通需求量為138萬(wàn)車(chē)公里/日。43道路網(wǎng)通行能力核定431一條車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力的確定產(chǎn)品園2025年規(guī)劃人口為8000人，屬于小城鎮(zhèn)，依據(jù)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，擬建道路等級(jí)分為干路、支路兩種，干路設(shè)計(jì)車(chē)速為40公里/小時(shí)，支路設(shè)計(jì)車(chē)速為20公里/小時(shí)。雖然擬建道路為機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混和行駛道路，但由于項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域?yàn)楣I(yè)區(qū)，主要交通源為工業(yè)貨運(yùn)，所以機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力均按規(guī)范取值。下面僅對(duì)一條車(chē)道通行能力進(jìn)行計(jì)算。一條車(chē)道的通行能力計(jì)算公式如下NCJPNM式中平均一條車(chē)道的設(shè)計(jì)通行能力（標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)），輛/小時(shí)；N條車(chē)道的可能通行能力（標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)），輛/小時(shí)；M機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路分類(lèi)系數(shù)；C交叉口對(duì)路段通行能力的影響系數(shù)；J多車(chē)道通行能力折減系數(shù)；P車(chē)道數(shù)。N根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，一條車(chē)道的可能通行能力如下表一條車(chē)道的可能通行能力表43計(jì)算行車(chē)速度（公里/小時(shí)）403020可能通行能力（輛/小時(shí)）164015501380機(jī)動(dòng)車(chē)道道路分類(lèi)系數(shù)如下機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路分類(lèi)系數(shù)表44道路分類(lèi)干路支路C085090交叉口對(duì)路段通行能力的影響與路口間距有關(guān)，距離越大，影響越小。交叉口影響系數(shù)如下交叉口對(duì)路段通行能力的影響系數(shù)表45車(chē)速（公里/小時(shí)）200300400500500300390460524003804805506430048058065070食品有機(jī)園規(guī)劃道路交叉口間距干路為500米,支路為300米。多車(chē)道通行能力折減系數(shù)如下多車(chē)道通行能力折減系數(shù)表46從道路中心線起車(chē)道順序號(hào)123P10085075通過(guò)計(jì)算，設(shè)計(jì)車(chē)速為40公里/小時(shí)，雙向四車(chē)道，平均一條車(chē)道設(shè)計(jì)通行能力為825輛/小時(shí)；設(shè)計(jì)車(chē)速為20公里/小時(shí)，雙向二車(chē)道，平均一條車(chē)道的設(shè)計(jì)通行能力為845輛/小時(shí)。432道路機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力計(jì)算產(chǎn)品園擬新建13條道路，總長(zhǎng)1982公里。根據(jù)車(chē)道的通行能力，綜合考慮各種不平衡系數(shù)，計(jì)算各道路機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力見(jiàn)表47。各種不平衡系數(shù)為高峰小時(shí)系數(shù)取P12；區(qū)內(nèi)相連道路不平衡系數(shù)HM11；方向不平衡系數(shù)HH12；區(qū)域不平衡系數(shù)16；主干道在道路網(wǎng)中所占比重跟干線上車(chē)輛行駛比重的比值R09；車(chē)行線系數(shù)的增加和大型車(chē)折算成小汽車(chē)其交通量的遞減系數(shù)K09；道路的最大通行能力公式為其中N雙向車(chē)行道數(shù)量。道路機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力表表47序號(hào)道路名稱(chēng)道路長(zhǎng)度M車(chē)道數(shù)N條平均一車(chē)道通行能力車(chē)/小時(shí)總通行能力車(chē)公里/日1渾江路41002845221732渾江西路658482569493臨江路30152845163064沿山路19702845106545山堤二路400284521646山堤三路38384825405307一號(hào)街840482588718二號(hào)街1118284560479三號(hào)街128748251359110四號(hào)街14242845770110五號(hào)街4872845263411六號(hào)街4034825425612引道28148252967合計(jì)19821144843預(yù)測(cè)2025年產(chǎn)生機(jī)動(dòng)車(chē)日總行程為138萬(wàn)車(chē)公里/日，擬建道路LNNLHPKRWHM2036121209網(wǎng)日總通行能力為1448萬(wàn)車(chē)公里/日，可以滿(mǎn)足遠(yuǎn)期機(jī)動(dòng)車(chē)交通量發(fā)展的需求?？紤]項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域性質(zhì)為工業(yè)區(qū)，居民數(shù)量較少，在道路橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)，人行道設(shè)置完全可以滿(mǎn)足遠(yuǎn)期行人交通要求，故對(duì)人行道通行能力不再進(jìn)行核定。通過(guò)計(jì)算復(fù)核，擬建道路能夠滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展需要，并有足夠的余地和彈性。5、工程方案51道路工程511設(shè)計(jì)依據(jù)（1）城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ3790；（2）城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB502095；（3）城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ7597；（4）城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ502001）；（5）城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ4591）。512設(shè)計(jì)原則（1）按照?qǐng)@區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃，結(jié)合區(qū)域用地性質(zhì)，以適當(dāng)超前和前瞻性為原則，以較高的起點(diǎn)確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。新建道路盡可能與工業(yè)布局相協(xié)調(diào)，適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的交通需求，為今后發(fā)展留有余地。統(tǒng)籌兼顧，合理安排，逐步完善，從實(shí)際出發(fā)，按需要與可能充分發(fā)揮，提高開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展中的可持續(xù)性。（2）充分利用當(dāng)?shù)亟ㄖ牧希档凸こ淘靸r(jià)。（3）道路斷面布置要便于地下管線施工和維修。（4）合理利用地形條件，在滿(mǎn)足工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡可能減少填挖方量。513技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級(jí)根據(jù)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范（GB5022095）規(guī)定，小城市道路網(wǎng)規(guī)劃指標(biāo)按干路和支路劃分，因此確定一號(hào)街、三號(hào)街、六號(hào)街及渾江西路、山堤三路為干路級(jí)；其余道路為支路級(jí)；（2）設(shè)計(jì)車(chē)速干路40KM/H；支路20KM/H；（3）設(shè)計(jì)使用年限15年；（4）設(shè)計(jì)軸載BZZ100KN；（5）土基回彈模量E30MPA；（6）道路最小縱坡度04；（7）道路最大縱縱坡30。514道路平面、縱斷面道路平面走向依據(jù)產(chǎn)品園道路網(wǎng)規(guī)劃確定的走向不變，其中渾江路與防洪堤結(jié)合，采用堤路結(jié)合的斷面形式?？v斷設(shè)計(jì)充分考慮地形條件，在滿(mǎn)足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡可能減少填挖方量。穿越村屯的道路，縱斷設(shè)計(jì)除考慮道路排水要求和非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬坡能力外，還要兼顧道路兩側(cè)的建筑物標(biāo)高。為保證道路排水，最小縱坡控制為04，考慮非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬坡能力，道路最大縱坡控制為30（地形條件）。在近期建設(shè)區(qū)域，道路縱斷設(shè)計(jì)要與區(qū)域地坪標(biāo)高銜接。在暫不開(kāi)發(fā)區(qū)域，縱斷設(shè)計(jì)又要保證與周?chē)匀坏匦蔚膮f(xié)調(diào)。土方盡量在建設(shè)區(qū)域內(nèi)平衡、調(diào)配，提高土方利用率，降低工程造價(jià)。515道路橫斷面道路橫斷面形式有單幅路、雙幅路、三幅路和四幅路四種。單幅路適用于路幅寬度在40米以下，交通量不是很大的中小城市，它具有很高的使用價(jià)值，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混合行駛，車(chē)道可以相互調(diào)劑使用。雙幅路適用于郊區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)多，非機(jī)動(dòng)車(chē)少及車(chē)速要求高的道路，可以減少對(duì)向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)之間的干擾。三幅路適用于路幅寬度在40米以上，非機(jī)動(dòng)車(chē)多，交通量大，車(chē)輛速度要求高的道路。四幅路適用于大城市的快速路和近郊區(qū)的過(guò)境道路，能解決交通分向和分流，避免機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的矛盾。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，產(chǎn)品園交通量相當(dāng)于小城市，規(guī)劃道路紅線寬均為40米以下，因此適宜的路幅斷面型式為單幅路。園區(qū)主要以貨運(yùn)交通為主，居民出行多為步行，結(jié)合各道路的所處地理位置和和道路等級(jí)，按照道路橫斷面布置既要滿(mǎn)足交通功能又要結(jié)合遠(yuǎn)期規(guī)劃，同時(shí)要便于各種地下管線的布設(shè)、施工和維修的原則，道路的橫斷面型式確定如下（1）一號(hào)街、三號(hào)街、六號(hào)街及渾江西路、山堤三路、藍(lán)島大橋引道規(guī)劃紅線寬220米，車(chē)行道寬160米，人行道寬為230米。其中藍(lán)島大橋引道與通快一級(jí)路相連，綜合考慮環(huán)保、車(chē)速等因素，道路兩側(cè)分別設(shè)置30米綠化帶。（2）渾江路、臨江路規(guī)劃紅線寬190米，車(chē)行道寬90米，人行道寬為250米。（3）其余道路規(guī)劃紅線寬150米，車(chē)行道寬90米，人行道寬為230米。道路橫坡車(chē)行道路面橫坡為15，人行道路面橫坡為20。516路基工程工程建設(shè)區(qū)域?yàn)楹庸葲_積平原，大致呈帶狀地形，西臨渾江，東部環(huán)山，地勢(shì)四周高中間低，但起伏不大，區(qū)域內(nèi)大部分道路路基處于干燥狀態(tài)。由于道路用地多為低洼地段，路基平均填高按1米估算，填方土可從山上取土，運(yùn)距按3KM考慮，同時(shí)五號(hào)街、六號(hào)街、七號(hào)街、八號(hào)街及與之相交的山堤三路路段需采用換填措施進(jìn)行處理，換填可采用砂礫，并用重載碾壓。換填厚度不宜小于50CM。土基必須保證密實(shí)、均勻，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求，路槽底面土基回彈模量值應(yīng)大于30兆帕。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度如下表路基壓實(shí)度表表51壓實(shí)度（）填挖類(lèi)型深度范圍（CM）干路支路0809390填方809087挖方0309390路基范圍內(nèi)管道溝槽回填土的壓實(shí)度不應(yīng)低于表中填方要求。填方路段路基邊坡采用115，挖方路段路基邊坡采用11。517路面工程XX市凍結(jié)深度為145米，路面設(shè)計(jì)需考慮最小防凍厚度要求。本著因地制宜、就地取材、便于施工、節(jié)約資金的原則，選擇路面結(jié)構(gòu)。（1）路面類(lèi)型的選擇目前我國(guó)城市道路路面結(jié)構(gòu)通常采用兩種類(lèi)型，即瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。瀝青混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)瀝青屬于彈性材料對(duì)超載不敏感；路面鋪筑完面層后,即可開(kāi)放交通；路面容易維修和養(yǎng)護(hù)；路面行車(chē)舒適，噪音小。瀝青混凝土路面的缺點(diǎn)承載能力和使用壽命沒(méi)有水泥混凝土路面長(zhǎng)；水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性不如水泥混凝土路面好。水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)路面剛度大,強(qiáng)度高,板體性好,具有較高的承載能力和擴(kuò)散荷載能力；水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性好，耐疲勞性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)；對(duì)油及大多化學(xué)物質(zhì)不敏感,有較強(qiáng)的抗腐蝕性；在正常設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)條件下，水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作量和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用均比瀝青路面小。水泥混凝土路面的缺點(diǎn)水泥混凝土路面接縫是一薄弱環(huán)節(jié)，一方面增加了施工難度，另一方面施工養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，易導(dǎo)致唧泥，錯(cuò)臺(tái)和斷裂，同時(shí)接縫容易引起跳車(chē)，行駛條件不如瀝青路面；水泥混凝土路面鋪筑完后，不能立即開(kāi)放交通，需1421天的養(yǎng)生期，路面破損后修補(bǔ)不如瀝青混凝土路面方便；行車(chē)不如瀝青路面舒適，噪音大，路面對(duì)車(chē)輛磨損也大。綜合上述比較，考慮本工程屬于城市道路，地下管線較多，修筑水泥混凝土路面不利于各種管線的維修，另外水泥路面車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪生和揚(yáng)塵較大，故本設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土路面。（2）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)當(dāng)?shù)刂凡牧虾徒旯こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗(yàn)，路面基層選用二灰砂礫，這種半剛性基層溫度收縮、干縮系數(shù)小，剛度比較適當(dāng)，抗拉強(qiáng)度高，水穩(wěn)性與抗凍性好。路面結(jié)構(gòu)厚度設(shè)計(jì)采用雙圓垂直均布荷載作用下的多層彈性連續(xù)體系理論計(jì)算，采用路表容許回彈彎沉值、容許彎拉應(yīng)力及容許剪應(yīng)力三項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算。臨江路及五號(hào)街、六號(hào)街和與之相交的山堤三路為潮濕路段，考慮抗凍要求，應(yīng)設(shè)天然砂礫隔離層，阻斷路基毛細(xì)水上升。路面結(jié)構(gòu)組合如下干路車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)（干燥段）4CM中粒式瀝青混凝土AC16密級(jí)配粘層瀝青8CM粗粒式瀝青混凝土AC25密級(jí)配透層瀝青15CM二灰砂礫（71380）15CM二灰砂礫（71380）20CM石灰土（12）總厚度62CM。干路車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)（潮濕段）4CM中粒式瀝青混凝土AC16密級(jí)配粘層瀝青8CM粗粒式瀝青混凝土AC25密級(jí)配透層瀝青15CM二灰砂礫（71380）15CM二灰砂礫（71380）35CM天然砂礫總厚度77CM。支路車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)（干燥段）4CM中粒式瀝青混凝土AC16密級(jí)配粘層瀝青7CM粗粒式瀝青混凝土AC25密級(jí)配透層瀝青15CM二灰砂礫（71380）15CM二灰砂礫（71380）15CM石灰土（12）總厚度56CM。支路車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)（潮濕段）4CM中粒式瀝青混凝土AC16密級(jí)配粘層瀝青7CM粗粒式瀝青混凝土AC25密級(jí)配透層瀝青15CM二灰砂礫（71380）15CM二灰砂礫（71380）30CM天然砂礫總厚度71CM。人行步道路面結(jié)構(gòu)8CM水泥混凝土彩色磚3CM水泥砂漿臥底15CM水泥穩(wěn)定砂礫（6）總厚度26CM。518公交?？空炯暗缆窡o(wú)障礙設(shè)計(jì)在干道的車(chē)行道邊距離交叉口50M范圍內(nèi)設(shè)置公交停靠站，同側(cè)公交停靠站間距500M。路段上，同向換乘間距不大于50M，異向換乘間距不大于100M。對(duì)置設(shè)站，應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向迎面錯(cuò)開(kāi)30M。根據(jù)城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ502001），在人行道上按要求設(shè)置緣石坡道及觸感塊材等無(wú)障礙設(shè)施。具體范圍包括人行道、人行橫道、渠化島、公交車(chē)站。各種路口必須設(shè)置緣石坡道，根據(jù)路口型式正確選用單面坡道、三面坡道、坡道寬度和坡道。盲道的位置和走向，以方便視殘者安全行走和順利到達(dá)無(wú)障礙設(shè)施位置為目的。盲道按作用分行進(jìn)盲道、提示盲道，盲道的位置一般在人行道綠帶邊05M處，設(shè)置寬度為06M。提示盲道設(shè)在行進(jìn)盲道的起、終點(diǎn)、人行橫道人口和轉(zhuǎn)彎處。盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹(shù)木等障礙物，盲道磚表面觸感部分以下厚度與人行道磚一致。519道路交通設(shè)施為保證道路交通的安全和順暢，應(yīng)合理設(shè)置道路標(biāo)志、標(biāo)線及信號(hào)燈。在道路轉(zhuǎn)彎和交叉路口等處要合理設(shè)置交通標(biāo)志牌，標(biāo)志牌分為指路標(biāo)志、禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志和引路標(biāo)志等。在道路沿線和交叉口處畫(huà)出標(biāo)線。標(biāo)線包括車(chē)道邊緣線、車(chē)道分界線、交叉口斑馬線、導(dǎo)向箭頭線等。各類(lèi)標(biāo)志和標(biāo)線按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB576899）執(zhí)行。本工程各道路相交均為平面交叉。根據(jù)相交道路的性質(zhì)確定干路與干路相交的路口均采用信號(hào)燈控制交通。本工程共設(shè)置信號(hào)燈15座。5110道路綠化道路沿線綠化是給無(wú)機(jī)的道路添上有機(jī)的自然色彩，是環(huán)境景觀的主要因素。道路沿線綠化的景觀設(shè)計(jì)，首先要考慮的是景觀美化功能，同時(shí)通過(guò)有效的綠化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)司機(jī)的視線誘導(dǎo)，減輕高速行駛造成的緊張。道路綠化以吸塵減噪、保護(hù)環(huán)境、改善城市面貌為目的，是城市綠化的重要組成部分。道路綠化帶和行道樹(shù)的設(shè)置，對(duì)保護(hù)環(huán)境將起到很好的作用。綠化布置應(yīng)喬木與灌木、落葉與常綠、樹(shù)木與花卉草皮相結(jié)合，色彩和諧，層次鮮明。根據(jù)XX市的土壤、氣象條件及各種樹(shù)、草、花卉的特點(diǎn)，行道樹(shù)選擇耐寒性好、適應(yīng)性強(qiáng)、樹(shù)冠開(kāi)闊、具有遮蔭效果的松柏、水蠟、龍爪槐等喬木，并配以低矮的灌木或美國(guó)蘭花草作為草坪綠化主體。喬木株距6M。5111道路工程數(shù)量表道路工程數(shù)量見(jiàn)下表道路工程數(shù)量表表52土石方（萬(wàn)M3）序號(hào)道路名稱(chēng)等級(jí)長(zhǎng)度M寬度M車(chē)行道面積（M2）人行道面積（M2）綠化帶（M2）行道樹(shù)（棵）填方挖方1渾江路支路41001936900410001366742342渾江西路干路658221052839482201380433臨江路支路301519271353015005441724沿山路支路19701517730118206562810895山堤二路支路40015360024001340570186山堤三路干路383822614082302812808022537一號(hào)街干路840221344050402801760558二號(hào)街支路1118151006267083721590509三號(hào)街干路12872220592772243026908510四號(hào)街支路14241512816854447420306411五號(hào)街支路487154383292216206902212六號(hào)街干路403226448241813408402713引道干路28122449616861686094124018總計(jì)198212295381473861686056023646113征地拆遷數(shù)量表表53序號(hào)道路名稱(chēng)征地面積平方米拆遷面積萬(wàn)平方米1渾江路1172602渾江西路188193臨江路587934沿山路384155山堤二路78006山堤三路1097677一號(hào)街240248二號(hào)街218019三號(hào)街3680810四號(hào)街2136011五號(hào)街949712六號(hào)街1152613引道8037總計(jì)5007604545112道路照明（1）依據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ3790）城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ452006）（2）道路照明標(biāo)準(zhǔn)道路照明按如下標(biāo)準(zhǔn)考慮次干路的路面平均亮度LAVCD/M2為10；亮度總均勻度UO最小值04；亮度縱向均勻度UL最小值05；路面平均照度EAVLX維持值15；照度均勻度UE最小值035；照明功率密度值LPDW/M2不大于075。支路的路面平均亮度LAVCD/M2為075；亮度總均勻度UO最小值04；亮度路面平均照度EAVLX維持值10；照度均勻度UE最小值03；照明功率密度值LPDW/M2不大于055。本工程干路及支路選用半截光型燈具。電光源均選擇高壓鈉燈，采用高性能的電子鎮(zhèn)流器，電子鎮(zhèn)流器相比傳統(tǒng)的電感鎮(zhèn)流器具有明顯的節(jié)能效果，其主要表現(xiàn)在電子鎮(zhèn)流器功率因數(shù)高，可達(dá)99，自身?yè)p耗小，在同等條件下，要得到相同的照度，電子鎮(zhèn)流器輸入功率要減少10以上，另外電子鎮(zhèn)流器輸出功率穩(wěn)定，從而延長(zhǎng)燈壽命。（3）道路照明區(qū)內(nèi)共建有12條路，其中渾江路、渾江西路、山堤三路、一號(hào)街、三