單軌吊驅(qū)動(dòng)減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc

山東科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告題目單軌吊驅(qū)動(dòng)減速器系部名稱機(jī)電工程系專(zhuān)業(yè)班級(jí)機(jī)設(shè)04-1班學(xué)生姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師填表時(shí)間：2008年3月30日填表說(shuō)明1.開(kāi)題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。2.此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)、相關(guān)系主任審查后生效。3.學(xué)生應(yīng)按照學(xué)校統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式，用A4紙打印。4.參考文獻(xiàn)不少于8篇，其中應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐馕馁Y料（一般不少于2篇）。5.開(kāi)題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料，與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）一同存檔。設(shè)計(jì)（論文）題目單軌吊車(chē)驅(qū)動(dòng)減速器設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)（論文）類(lèi)型（劃“”）工程設(shè)計(jì)應(yīng)用研究開(kāi)發(fā)研究基礎(chǔ)研究其它一、本課題的研究目的和意義本課題研究的單軌吊車(chē)是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械。本單軌吊的動(dòng)力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置提供，通過(guò)直流牽引電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置和搖臂機(jī)構(gòu)，最終帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪，使單軌吊沿懸掛式單軌軌道運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員、長(zhǎng)大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良、有易燃爆氣體、粉塵，運(yùn)距變化，多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車(chē)、驅(qū)動(dòng)車(chē)、緊急制動(dòng)車(chē)、電源車(chē)、承載車(chē)連成運(yùn)行整體，穿掛在“工”字形單軌軌道上，其特征是：由電源車(chē)4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷(xiāo)吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動(dòng)力（直流電流），通過(guò)可分體隔爆插銷(xiāo)、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動(dòng)車(chē)上安裝的直流電機(jī)，帶動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行。本課題研究的是單軌吊車(chē)的驅(qū)動(dòng)減速器。該減速器是三級(jí)圓柱齒輪減速器，設(shè)計(jì)的目的是達(dá)到吊車(chē)的變速控制及制動(dòng)，從而對(duì)吊車(chē)運(yùn)送過(guò)程安全、方便地操作。二、本課題的主要研究?jī)?nèi)容（提綱）在滿足使用要求的前提下，使制造成本最低。從以下幾個(gè)方面綜合考慮：（l）簡(jiǎn)化每個(gè)零件的形狀，使機(jī)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；（2）合并零件的功能，減少零件的種類(lèi)或數(shù)量；（3）應(yīng)用新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、產(chǎn)品的可靠性；（4）分解部件，研究其裝配、組裝的最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)；（5）對(duì)相似零件進(jìn)行分組；（6）對(duì)相似產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)數(shù)序列進(jìn)行產(chǎn)品系列化分析；（7）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零件的通用化和標(biāo)準(zhǔn)化。（8）設(shè)計(jì)出裝備總裝