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30305章節(jié)發(fā)電機適用車型長安志翔概述主要的充電系統(tǒng)是集成電路調(diào)節(jié)器充電系統(tǒng),其內(nèi)部各部件的電氣連接,如圖1發(fā)電機的特點是在內(nèi)部裝有一個固態(tài)調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器的全部零件裝在一個不透氣的箱內(nèi)。調(diào)節(jié)器同電刷架總成一起裝在滑環(huán)和框架上,發(fā)電機的設(shè)定電壓不能調(diào)節(jié)。發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸承含有足夠的潤滑脂,不需要進行定期潤滑。兩個電刷讓電流通過兩個滑環(huán)流向轉(zhuǎn)子上的勵磁線圈。在正常情況下,電刷可長時間不需維護。定子繞組裝在疊片式鐵心的內(nèi)部,此鐵心是發(fā)電機機框元件。連接到定子繞組上的整流器是有6個二極管組成,它把定子上的交流電壓轉(zhuǎn)換成發(fā)電機輸出接線柱上的直流電壓。中樞二極管用于把中性點電壓的波動轉(zhuǎn)變成直流,增加發(fā)電機的輸出。安裝在調(diào)節(jié)器總成上的電容器對二極管進行電壓保護,并抑制無線電波的干擾1、皮帶輪內(nèi)角梅花螺釘6、勵磁線圈2、皮帶輪7、調(diào)節(jié)器3、轉(zhuǎn)子風扇8、電刷4、定子線圈9、后端蓋5、定子鐵芯10、驅(qū)動端蓋1、帶調(diào)節(jié)器總成的發(fā)電機6、充電指示燈2、集成電路調(diào)節(jié)器7、點火開關(guān)3、定子線圈8、蓄電池4、整流二極管9、負載5、勵磁線圈(轉(zhuǎn)子線圈)故障診斷為了避免發(fā)電機的損壞,一定要注意以下事項如發(fā)生下述一種或多種請況時,則表明充電系統(tǒng)發(fā)生故障1、故障指示燈亮。2、起動緩慢或指示燈燈光不明亮,則表明蓄電池充電不足。3、電解液過多的從通氣孔滲出,說明蓄電池過渡充電。發(fā)動機出現(xiàn)噪聲是由于以下原因造成的主動皮帶輪松動、安裝螺栓松動,軸承磨損或有贓物或二極管不良或定子不良。故障指示燈光故障現(xiàn)象可能原因排除方法在點火開關(guān)接通、發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時,充電指示燈不亮保險絲斷燈泡燒蝕接線柱松脫集成電路調(diào)節(jié)器有故障電刷和滑環(huán)接觸不良檢查保險更換指示燈禁固松脫連接更換集成電路調(diào)節(jié)器維修或更換發(fā)動機運轉(zhuǎn)時充電指示燈不滅(蓄電池需要頻繁的充電)傳動皮帶松脫或磨損集成電路調(diào)節(jié)器或發(fā)電機不良線路故障調(diào)整或更換傳動皮帶檢查充電系統(tǒng)維修線路注意不能把點火接線柱和指示燈接線柱的極性弄錯。在點火接線柱和燈接線柱之間不能短路短路,連接這兩個接線柱之間短路,連接這兩個接線柱時一定要經(jīng)過充電指示燈。在燈接線柱與接地之間,不能連接任何負載。如果要給汽車蓄電池連接充電器或輔助蓄電池時,參見本章“蓄電池”。蓄電池充電不足起動緩慢是由于下列一種或幾種情況造成的,即使指示燈正常工作也是這樣。用電壓表和安培表對車輛實施下面步驟。1、確保蓄電池充電不足不是因為輔助設(shè)備一直開著造成的。2、檢查傳動皮帶松緊度是否正常。3、如懷疑蓄電池故障,參見“蓄電池”一節(jié)的說明4、檢查線路是否有故障,檢查各連接處是否緊固及是否清潔。檢查蓄電池上電纜連接情況。5、如圖所示,連接電壓表和安培表。電壓表電壓表接在發(fā)電機B接線柱和接地之間。安培表接在發(fā)電機的B接線柱和蓄電池正極接線柱之間。6、測量下面每種情況的電壓和電流。空載檢查是發(fā)動機運轉(zhuǎn)從怠速到2000R/MIN,讀出儀表上的讀數(shù)。注意應(yīng)當考慮到電壓隨調(diào)節(jié)器盒溫度不同而有些差異。放了電的蓄電池不進行本試驗。在試驗之前,一定要給蓄電池充滿電。標準電流10A(最大)標準電壓在25時,142148V圖注意當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,不要拆開蓄電池接線柱,不然,可能會損壞電子零件。電壓較高如果電壓比標準值高,更換集成電路調(diào)節(jié)器。電壓較低如果電壓低于標準值,進行下面的檢查。使磁場線圈(F)接線柱接地,起動發(fā)動機。然后如圖所示,在B接線柱處測量電壓。如果電壓高于標準值應(yīng)該認為發(fā)電機是好的,而集成電路調(diào)節(jié)器以損壞。如果電壓低于標準值發(fā)電機本身存在故障,應(yīng)檢查發(fā)電機。負載檢查使發(fā)動機以2000R/MIN的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),接通前大燈和暖通電機。測量電流,如果它低于20A,修理或更換電機。蓄電池過渡充電1、如果電解液的過渡滲出證明是明顯的過渡充電情況,應(yīng)拆開發(fā)電機,檢查磁場電樞是否接地和短路。如果存在問題,應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。2、發(fā)電機2000R/MIN運轉(zhuǎn)的條件下,測量電壓。3、如果測得的電壓不再標準范圍內(nèi),應(yīng)檢查電刷接地或集成電路調(diào)節(jié)器。總成解體檢修拆裝與重新安裝1、從蓄電池上拆下負極電纜。2、拆開B接線柱導(dǎo)線和差接器。3、拆下發(fā)電機蓋螺栓。4、拆下發(fā)電機傳動皮帶調(diào)整螺栓。5、拆下發(fā)電機蓋螺栓,然后拆下蓋。6、拆下安裝螺栓,取出皮帶。向下取出發(fā)電機總成。7、按與拆卸相反的步驟進行重新安裝,將傳動皮帶調(diào)到規(guī)定的輸出緊度。拆卸此發(fā)電機如果接線正常,也無其他影響,判定是發(fā)電機故障,請直接更換,無需拆卸檢查。安裝因發(fā)電機運用了硅半導(dǎo)體元件和IC電路,故在搬運、安裝時應(yīng)輕拿輕放,避免強烈碰撞,以免損壞電子器件。在安裝時,應(yīng)注意以下事項A單向皮帶輪,請勿碰撞;B皮帶張緊力在450N左右為宜;C發(fā)電機輸出端B極固線螺母之擰緊力矩在710NM左右為宜;D從皮帶輪側(cè)看,應(yīng)使發(fā)電機順時針方向旋轉(zhuǎn);E發(fā)電機應(yīng)與蓄電瓶并聯(lián)后再工作;FIG和L端請勿接錯,充電指示燈(圖1中件5)勿短路;G若發(fā)動機未工作,不應(yīng)使點火開關(guān)(圖1中件6)長期處于ON位置;H發(fā)電機與汽車聯(lián)接線故障分析與排除故障分析與排除故障現(xiàn)象潛在失效因素排除方法皮帶輪打滑調(diào)整皮帶張力發(fā)電機轉(zhuǎn)速太低使發(fā)電機轉(zhuǎn)速大于1250R/MIN發(fā)電機外部導(dǎo)線接觸不良重新接好線用電器失效更換用電器車身線束破損短路排出故障蓄電池失效,內(nèi)阻過大更換蓄電池電壓調(diào)節(jié)器損壞更換電壓調(diào)節(jié)器整流器二極管環(huán)更換整流器勵磁線圈斷路或短路更換轉(zhuǎn)子不發(fā)電機或輸出電壓過低電刷磨損完或磨損過多更換電刷螺釘松脫擰緊螺釘電壓調(diào)節(jié)器損壞更換電壓調(diào)節(jié)器發(fā)電機內(nèi)部有短路發(fā)生,如鐵屑排出此短路源定子線圈有短路現(xiàn)象更換定子轉(zhuǎn)子線圈有短路現(xiàn)象更換轉(zhuǎn)子電刷磨損過多更換電刷用電器失效更換用電器輸出電壓不穩(wěn)定蓄電池失效更換蓄電池充電指示燈壞更換充電指示燈充電指示燈電回路不通重新接線充電指示燈不亮電壓調(diào)節(jié)器損壞更換電壓調(diào)節(jié)器皮帶輪打滑調(diào)整皮帶張力發(fā)電機轉(zhuǎn)速太低使發(fā)電機轉(zhuǎn)速大于1250R/MIN發(fā)電機外部導(dǎo)線接觸不良重新接好線充電指示燈不熄用電器失效更換用電器車身線束破損短路排出故障蓄電池失效,內(nèi)阻過大更換蓄電池電壓調(diào)節(jié)器損壞更換電壓調(diào)節(jié)器整流器二極管環(huán)更換整流器勵磁線圈斷路或短路更換轉(zhuǎn)子電刷磨損完或磨損過多更換電刷充電指示燈不熄螺釘松脫擰緊螺釘發(fā)電機內(nèi)有異物排出異物噪聲增大軸承損壞換軸承發(fā)電機輸出特性曲線發(fā)電機輸出特性曲線見圖額定參數(shù)額定工作轉(zhuǎn)速R/MIN6000最高工作轉(zhuǎn)速R/MIN18000額定電流A120電壓規(guī)格V14空載轉(zhuǎn)速最大輸出允許環(huán)境溫度40105極性負極搭鐵旋轉(zhuǎn)方向從驅(qū)動端看為順時針方向重量68KG冷態(tài)工作性能發(fā)電機在常溫下的冷態(tài)工作性能應(yīng)符合的規(guī)定。冷態(tài)工作性能轉(zhuǎn)速R/MIN輸出電流A試驗電壓V1800852500110600014013501熱態(tài)工作性能發(fā)電機的熱態(tài)工作性能應(yīng)符合的規(guī)定。熱態(tài)工作性能轉(zhuǎn)速R/MIN輸出電流A試驗
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