皮帶機(jī)安裝方案

皮帶輸送機(jī)安裝方案編制：審核：批準(zhǔn)：二十三冶集團(tuán)二公司安裝分公司2011-9-1一、工程概況： 本工程是江銅集團(tuán)德興銅礦富家塢廢石破碎及運(yùn)輸工程。固定皮帶機(jī)位于破碎底下-43m至一線天+234m，皮帶機(jī)垂直落差277m，水平距離2410m。廢石由旋回破碎機(jī)破碎完后送至鐵板給料，經(jīng)過(guò)固定皮帶機(jī)輸送至一線天的移動(dòng)皮帶機(jī)，再輸送至排土機(jī)。本方案用以指導(dǎo)固定皮帶機(jī)安裝。固定皮帶機(jī)組成部分:4套驅(qū)動(dòng)裝置，分布于兩個(gè)驅(qū)動(dòng)站；2套翻轉(zhuǎn)裝置；1套液壓拉緊裝置。驅(qū)動(dòng)裝置：給皮帶提供動(dòng)力；翻轉(zhuǎn)裝置：通過(guò)翻轉(zhuǎn)使皮帶在回程時(shí)減小對(duì)工作面的磨損；拉緊裝置：使皮帶處于繃緊。二、編制依據(jù)： 1、依據(jù)山特維克提供的圖紙 2、連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5027098 3、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-98三、主要施工方法安裝程序：基礎(chǔ)驗(yàn)收設(shè)備檢查機(jī)架安裝驅(qū)動(dòng)拉緊裝置皮帶敷設(shè)、接頭安全附件安裝單體試車。1 設(shè)備基礎(chǔ)檢查、處理、測(cè)量1.1 在基礎(chǔ)檢查前，土建施工應(yīng)對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行徹底清理，提交測(cè)量成果，并與安裝施工方進(jìn)行中間驗(yàn)收交接。1.2 利用全站儀檢測(cè)建筑物的主軸線、皮帶機(jī)主要中心線及專用的水準(zhǔn)點(diǎn)，再檢驗(yàn)設(shè)備基礎(chǔ)，然后測(cè)定供設(shè)備安裝用的基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)。1.3 基礎(chǔ)測(cè)量：測(cè)量設(shè)備基礎(chǔ)的外形尺寸、標(biāo)高、坑深、地腳螺栓預(yù)留孔徑及其中心是否達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范要求，如預(yù)埋地腳螺栓的中心是否與設(shè)計(jì)中心相吻合，預(yù)埋地腳螺栓垂直度和頂部標(biāo)高是否符合機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-98。設(shè)備基礎(chǔ)外形尺寸誤差20mm留洞尺寸誤差10mm基礎(chǔ)標(biāo)高誤差不得超過(guò)20mm()螺栓露頭長(zhǎng)度誤差4mm，中心誤差10mm予埋板中心位置誤差15mm1.4 經(jīng)驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)，復(fù)核后做好標(biāo)記，設(shè)備安裝時(shí)以此中心和基準(zhǔn)點(diǎn)為主參考點(diǎn)。1.5 檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)標(biāo)高線、基準(zhǔn)中心線必須標(biāo)注在合理的位置，并埋設(shè)中心標(biāo)板，作永久性處理。2安裝前檢查2.1金屬構(gòu)架的長(zhǎng)、寬、高尺寸偏差不大于10mm，構(gòu)件的彎曲不大于1/1000，全長(zhǎng)不大于10mm，構(gòu)架型鋼無(wú)扭曲變形。托輥表面光滑無(wú)毛刺，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，否則應(yīng)解體維修。膠帶的規(guī)格(厚度、寬度、覆蓋膠厚度等)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，膠面無(wú)硬化和龜裂等變質(zhì)現(xiàn)象。輸送機(jī)縱向中心線與基礎(chǔ)實(shí)際軸線距離的允許偏差為20mm。2.2 組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等機(jī)架(如下圖所示)應(yīng)符合下列要求。a機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于3mm；b機(jī)架中心線的直線度偏差在任意25m長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于5mm；c在垂直于機(jī)架縱向中心線的平面內(nèi)，機(jī)架橫截面兩對(duì)角線長(zhǎng)度之差，不應(yīng)大于兩對(duì)角線長(zhǎng)度平均值的3/1000；d機(jī)架支腿對(duì)建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000；e中間架的間距，其允許偏差為1.5mm，高低差不應(yīng)大于間距的2/1000；f機(jī)架接頭處的左、右偏移偏差和高低差均不應(yīng)大于1mm。機(jī)架安裝檢測(cè)示意圖3皮帶機(jī)一驅(qū)動(dòng)站的驅(qū)動(dòng)裝置、二驅(qū)動(dòng)站的驅(qū)動(dòng)裝置及尾部拉緊裝置的安裝按照通用設(shè)備安裝方法。驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)重9.8t，驅(qū)動(dòng)滾筒重6.6t，吊裝時(shí)采用35t吊車吊裝。尾部液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)3.3t，稀油站重0.88t，利用尾部檢修行車吊裝。4安裝傳動(dòng)滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應(yīng)符合下列要求：滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于2mm；滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于0.4mm；滾筒軸線的水平度偏差不應(yīng)大于1/1000；對(duì)于雙驅(qū)動(dòng)滾筒，兩滾筒輛線的平等度偏差不大于0.4mm。5安裝托輥應(yīng)符合下列要求：托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于3mm；對(duì)于非用于調(diào)心或過(guò)渡的托輥輥?zhàn)樱渖媳砻婺妇€應(yīng)位于同一平面上或同一半徑的弧面上，且相鄰三組托輥輥?zhàn)由媳砻婺妇€的相對(duì)標(biāo)高差不應(yīng)大于2mm。6皮帶輸送機(jī)的緩沖床安裝位置應(yīng)對(duì)準(zhǔn)落料管，若藍(lán)圖中所定位置與此不符，則現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)調(diào)整緩沖托輥的安裝位置。7刮板清掃器的刮板和回轉(zhuǎn)清掃器的刷子的安裝，在滾筒軸線方向與輸送帶的接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于帶寬的85%。8膠帶的鋪設(shè)和膠接8.1本工程皮帶機(jī)參數(shù)：皮帶輸送機(jī)：27m水平段，160m凸弧段，1145m 12傾斜段，242m凹弧段，855m水平段。頭部有1個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置為一驅(qū)動(dòng)站，距一驅(qū)動(dòng)站水平距離232m有3個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置為二驅(qū)動(dòng)站；皮帶寬1800mm，厚30mm，皮帶內(nèi)含30根18鋼索，皮帶重100kg/m，總長(zhǎng)約為5000m，總重約為500t，去程和回程分別重為245t和255t。每捆皮帶長(zhǎng)360m，每捆皮帶重36t，共計(jì)14捆。皮帶機(jī)示意圖本工程皮帶敷設(shè)方法：從頭部開(kāi)始分別敷設(shè)去程和回程皮帶。去程和回程的皮帶敷設(shè)完成后在尾部硫化接頭。a.根據(jù)力學(xué)原理，重物因?yàn)樽灾卦趦A斜面上會(huì)滑動(dòng)。皮帶在傾斜段重量較大，會(huì)因?yàn)樽灾鼗瑒?dòng)，對(duì)皮帶機(jī)機(jī)架產(chǎn)生損害。故在整個(gè)皮帶機(jī)長(zhǎng)度設(shè)置4個(gè)主夾緊器，夾緊器與皮帶之間采用橡膠皮以防止皮帶磨損達(dá)到保護(hù)皮帶，每組主夾緊器采用50t液壓千斤頂。每組主夾緊器配一組副夾緊器，副夾緊器采用H150150810型鋼用8組M24150螺栓連接。副夾緊器制作安裝示意圖在一驅(qū)動(dòng)站出口安裝一個(gè)主夾緊器，在二驅(qū)動(dòng)站出口安裝一個(gè)主夾緊器，在一驅(qū)動(dòng)站和二驅(qū)動(dòng)站之間安裝一個(gè)主夾緊器，在傾斜段中間安裝一個(gè)。主夾緊器受力分析：皮帶與托輥之間綜合滾動(dòng)摩擦系數(shù)1為0.05，傾斜段皮帶重t為157.4t、傾斜角為12，重力加速度g為10 N/g，皮帶因?yàn)樽灾禺a(chǎn)生的牽引力F=cos1t=cos120.05157.4t=7.69t。50t液壓千斤頂工作時(shí)產(chǎn)生壓力N=50t，滑動(dòng)摩擦系數(shù)2為0.2，重力加速度g為10 N/g，液壓千斤頂工作時(shí)產(chǎn)生的摩擦力f=2N =0.250t=10t。液壓千斤頂所產(chǎn)生的摩擦力f=10t皮帶自重產(chǎn)生的牽引了F=7.69t，能有效控制皮帶下滑。皮帶受力分析圖為達(dá)到更高的安全系數(shù)，同時(shí)預(yù)防千斤頂有損壞，每組夾緊器增加液壓千斤頂2個(gè)。b.采用2個(gè)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)作為敷設(shè)皮帶的牽引力。輔以鋼絲繩，滑輪組。2個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的電源開(kāi)關(guān)合二為一，能保證2個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)能同時(shí)工作。卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定及安放地點(diǎn)。采用錨桿方式將卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪固定。卷?yè)P(yáng)機(jī)安放地點(diǎn)，每隔500m安放。c. 敷設(shè)皮帶的速度根據(jù)公式 ft=mv f是指50t液壓千斤頂產(chǎn)生的摩擦力N，t指的是液壓千斤頂從未受力到完全受力時(shí)用的時(shí)間0.0065s，m指傾斜段皮帶重量kg。v=ft/m=N*0.0065s/kg=0.0042m/s=4.2mm/s。d.在主夾緊器及卷?yè)P(yáng)機(jī)位置安裝有線雙向電話機(jī)。在敷設(shè)皮帶的時(shí)候派專人監(jiān)視皮帶敷設(shè)情況，利用有線信號(hào)將信息傳遞給卷?yè)P(yáng)機(jī)操作手，以防止皮帶向下滑動(dòng)。e. 若皮帶滑動(dòng)，皮帶將會(huì)以極快的速度在幾秒鐘時(shí)間內(nèi)完全滑至傾斜段下面。為有效防止皮帶滑動(dòng)，采用如下方法：當(dāng)敷設(shè)好的皮帶長(zhǎng)度超過(guò)傾斜段時(shí)。敷設(shè)皮帶時(shí)將一捆皮帶完全攤開(kāi)，皮帶一端硫化膠接，另外一端采用鋼絲繩固定于某一位置達(dá)到皮帶能繼續(xù)敷設(shè)而不會(huì)產(chǎn)生皮帶因?yàn)榛瑒?dòng)滑至傾斜段下面。8.2膠帶輸送機(jī)不論其長(zhǎng)短，膠帶都要進(jìn)行接頭，接頭的好壞，關(guān)系到設(shè)備是否保證物料能連續(xù)不停的平穩(wěn)輸送以及設(shè)備使用壽命。8.3本工程皮帶接頭采用硫化法，硫化操作程序如下：施工準(zhǔn)備膠帶定心膠帶劃線膠帶切割清理加工鋼絲繩鉸接加熱硫化檢查。膠接口的工作面應(yīng)順著膠帶的前進(jìn)方向，兩個(gè)接頭間的膠帶長(zhǎng)度應(yīng)大于主動(dòng)滾筒直徑的6倍。接頭長(zhǎng)度s=6D=61.6m=9.6m8.3.1施工準(zhǔn)備 (1).在鋼絲之間填充適量芯膠，其數(shù)量V=0.031.89.615=7.776m3，約需要8 m3。 (2).膠漿制作：用芯膠膠片與120#航空汽油浸泡，比例為1:4。 制作方法：將膠片剪成小塊放在溶劑內(nèi)，經(jīng)常攪拌，直至完全溶解成均勻糊狀為止，制作后放在密封容器內(nèi)。 8.3.2膠帶定心：找出膠帶中心線，并畫出中心線標(biāo)記。 8.3.3膠帶畫線：接頭角度按硫化板菱形角度60畫線。 8.3.4膠帶切割：(1)沿虛線下刀，割至靠鋼絲繩，將鋼絲繩端部膠割開(kāi)，用電工鉗鉗住膠帶邊部第一根鋼絲繩端部，沿水平方向向旁平拉（不允許向上、向下拉，不允許折彎），將鋼絲繩從膠中抽出。按同樣的方法順序抽出其它鋼絲繩，然后將鋼絲繩順序排放在工作臺(tái)上。按確定的接頭形式一三級(jí)全搭接的接頭尺寸，先用粉筆在鋼絲繩上畫線，將鋼絲繩所附橡膠用刀割去。 (2)截?cái)噤摻z繩：按畫好的線將鋼絲繩截?cái)唷?(3)切割斜坡面：將覆蓋膠切成斜坡面。 8.3.5清理加工：用砂布將鋼絲繩逐根打磨三遍以上，細(xì)心操作，勿使鋼絲繩鍍鋅層受損，鋼絲繩根部間的橡膠、斜坡面和鄰接斜坡面的覆蓋膠表面（寬約30mm左右）用砂輪機(jī)仔細(xì)打磨成粗糙面。打磨完畢后，將膠帶頭和鋼絲繩上膠末清除干凈，將硫化機(jī)和工作臺(tái)清理干凈。8.3.6鋼絲繩鉸接：將鋼絲繩順著捻向鉸接在一起。 8.3.7加熱硫化： 將兩帶頭鋼絲繩平鋪在硫化機(jī)下熱板上，對(duì)放一次，注意鋼絲繩的端部與另一帶頭鋼絲根部間距50mm左右。 再確認(rèn)中心線找正一次，并將兩帶頭固定，并翻向兩邊（預(yù)先墊上干凈白布）。 用干凈毛布沾120溶劑汽油，逐根擦拭兩遍以上鋼絲繩，用毛刷蘸120#航空汽油涂刷打毛過(guò)的橡膠表面。汽油揮發(fā)干后涂膠漿23遍。 準(zhǔn)備好的覆蓋膠帶一頭垂直裁齊，將裁齊的一頭對(duì)準(zhǔn)帶頭覆蓋膠斜坡面上緣，將覆蓋膠平鋪在硫化機(jī)下熱板上，用毛刷蘸汽油清擦覆蓋膠23遍，同時(shí)擦芯膠膠片濟(jì)23遍，干燥后，將芯膠膠片貼合在覆蓋膠膠片上，壓牢。（芯膠片一端距覆蓋膠20mm左右，將覆蓋膠抬起，把少量滑石粉灑在下熱板上，用毛刷蘸汽油清洗貼合好的芯膠23遍涼干）。 將帶頭及鋼絲繩鋪放在芯膠表面上，將另一帶頭量好尺寸后，輕輕托起，把多余的覆蓋膠、芯膠割去，將此帶頭及鋼絲繩也鋪放在芯膠表面上。 再找一次中心線。將鋼絲繩逐根拉緊、拉直，擺放排列要整齊均勻。用芯膠膠片作邊膠，將兩邊補(bǔ)齊。 將上芯膠膠片一面用毛刷蘸汽油清洗23次，干燥后將上覆蓋膠片貼在芯膠膠片上。 將帶頭兩側(cè)各讓出（比原帶寬）10mm，其余的覆蓋膠和芯膠全割去，成型完畢，用毛刷蘸汽油將封口處清理干凈，將上覆蓋膠表面涂滑石粉。8.3.8檢查：在硫化成型后，拆除硫化器，對(duì)膠帶進(jìn)行質(zhì)量檢查見(jiàn)下表，合格后進(jìn)行表面加工，磨光覆蓋膠，切除邊緣多余部分。檢 查 項(xiàng) 目允 許 誤 差連接角度0.04膠帶寬度厚 度膠帶主體厚度1.5mm寬 度膠帶主體厚度1%接合長(zhǎng)度0.05膠帶寬度外 觀無(wú)損傷8.3.9硫化工藝： 組裝好硫化器上夾板，把好螺栓開(kāi)始加壓至10Kg/cm2，放去壓力，再逐個(gè)緊固螺栓，然后再加壓達(dá)到規(guī)定壓力。 硫化條件： 根據(jù)膠帶廠說(shuō)明書及資料規(guī)定，保溫時(shí)間到后，自然冷卻至80放壓，拆板。 8.3.10接成環(huán)型前注意事項(xiàng)： 膠接最后一個(gè)接頭前，應(yīng)將兩帶頭分別用夾板夾住，對(duì)膠帶施加張力（將拉緊墜物固定）直至張緊符合要求，才能進(jìn)行最后一個(gè)頭膠接。 注意：在加熱及保溫過(guò)程中，準(zhǔn)備隨時(shí)排氣。9膠帶機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：高壓電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)必須達(dá)到8小時(shí)。電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后才能進(jìn)行整體試車。空負(fù)荷試運(yùn)行必須在該設(shè)備安裝結(jié)束，有完整的安裝記錄，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行9.1 當(dāng)輸送帶接頭強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)；9.2拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈活，當(dāng)輸送機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)，滾筒均不應(yīng)打滑；9.3 當(dāng)輸送帶運(yùn)行時(shí)，其邊緣與托輥側(cè)輥?zhàn)佣司壍木嚯x應(yīng)大于30mm。9.4尾部拉緊液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)液壓管路符合試車要求。10負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：10.1 整機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，應(yīng)無(wú)不轉(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)樱?0.2清掃器清掃效果應(yīng)良好、刮板式清掃器的刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸應(yīng)均勻，并不應(yīng)發(fā)生異常振動(dòng)；10.3卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫動(dòng)和撒料現(xiàn)象。10.4各聯(lián)鎖各事故按鈕、拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)工作正常。10.5拉緊裝置能運(yùn)行到位且皮帶處于拉緊狀態(tài)。四、施工機(jī)具及勞動(dòng)力計(jì)劃主要施工機(jī)具計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車式起重機(jī)Q50噸臺(tái)12卷?yè)P(yáng)機(jī)5t臺(tái)23手動(dòng)鏈條葫蘆Q5t H12m臺(tái)44手動(dòng)鏈條葫蘆Q3t H12m臺(tái)24鋼絲繩根按需6硫化裝置套17交流電焊機(jī)BX3500臺(tái)58電話機(jī)及電話線臺(tái)（套）4勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)備注1起重工102鉗工203鉚工64電焊工45電工36輔助工25合計(jì)68五、安全保證措施1、施工中必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施和技術(shù)措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全，保障職工的生命安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害，全面有效地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置安全副經(jīng)理，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)防事故的發(fā)生。2、在敷設(shè)皮帶過(guò)程中，監(jiān)視皮帶敷設(shè)速度的監(jiān)視員做到一發(fā)現(xiàn)任何情況立即使夾緊器處于夾緊狀態(tài)，并將信息傳遞給卷?yè)P(yáng)機(jī)操作手，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作手做到收不到信號(hào)堅(jiān)決不操作！若皮帶滑動(dòng)，全速躲往安全地帶！3、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)。從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。4、加強(qiáng)全員的安全教育，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。5、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)；結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防汛、防火等措施的落實(shí)。6、技術(shù)部門嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)