帶傳動第一節(jié)-概述PPT課件

1,第三篇機(jī)械傳動,2,一、傳動的重要性,1、滿足工作機(jī)的速度要求，減速或者增速；,2、滿足工作機(jī)的運(yùn)動形式要求，直線運(yùn)動、間歇運(yùn)動等；,3、滿足工作機(jī)的傳動數(shù)量要求；,4、它是原動機(jī)和工作機(jī)之間的中間環(huán)節(jié)；,3,二、傳動的分類,傳動分類,機(jī)械傳動嚙合傳動,摩擦傳動,流體傳動液壓傳動,氣壓傳動,電力傳動,4,摩擦傳動,嚙合傳動,機(jī)械傳動,定傳動比傳動,變傳動比傳動,按改變傳動比的可能性,按傳力方式,摩擦輪傳動,帶傳動,直接接觸,靠中間件,齒輪、蝸桿及螺旋傳動,同步帶傳動鏈傳動,直接接觸,靠中間件,有級變速傳動,無級變速傳動,機(jī)械傳動分類,5,大功率、高速度、長期工作的工況，采用齒輪傳動。速度低、傳動比大，可采用單級蝸輪傳動、多級齒輪傳動，也可采用帶-齒輪傳動、帶-齒輪-鏈傳動。帶傳動多用于平行軸間的傳動;鏈傳動只能用于平行軸間的傳動，齒輪傳動可用于各軸線位置的傳動。蝸桿傳動用于空間垂直交錯軸的傳動。,三、常用傳動的應(yīng)用范圍,6,四、機(jī)械傳動的參數(shù),7,四、機(jī)械傳動的參數(shù),8,四、機(jī)械傳動的參數(shù),9,第八章帶傳動,（BeltDrives）,10,教學(xué)內(nèi)容,11,第一節(jié)概述（Introduction）,帶傳動是兩個或多個帶輪之間用帶作為撓性拉曳零件的傳動，工作時借助零件之間的摩擦(或嚙合)來傳遞運(yùn)動或動力。,12,一、帶傳動的類型（TheTypesofBeltDrives）,1、按原理分,1）摩擦帶傳動,2）嚙合帶傳動,2、按用途分,1）傳動帶,2）輸送帶,第一節(jié)概述（Introduction）,13,3、按帶的截面形狀分,1）平帶(FlatBelt),2）V帶(V-Belt),14,3）多楔帶(Poly-ribBelt),4）圓帶(CircleBelt),3、按帶的截面形狀分,15,二、帶傳動的特點(diǎn),1、優(yōu)點(diǎn)：,1）有過載保護(hù)作用；,2）有緩沖吸振作用；,3）運(yùn)行平穩(wěn)無噪音；,4）適于遠(yuǎn)距離傳動（amax=15m）；,5）制造、安裝精度要求不高。,（CharacteristicsofBeltDrives）,第一節(jié)概述（Introduction）,16,2、缺點(diǎn)：,一般情況下，帶傳動的功率P100kw,帶速v525m/s，平均傳動比i5，傳動效率為94%-97%。,1）有彈性滑動使傳動比i不恒定；,2）張緊力較大（與嚙合傳動相比）軸上壓力較大；,3）結(jié)構(gòu)尺寸較大、不緊湊；,4）打滑，使帶壽命較短；,5）帶與帶輪間會產(chǎn)生摩擦放電現(xiàn)象，不適宜高溫、易燃、易爆的場合。,第一節(jié)概述（Introduction）,二、帶傳動的特點(diǎn),（CharacteristicsofBeltDrives）,17,三、帶傳動的形式,19,20,四、V帶的類型和結(jié)構(gòu),1、普通V帶的結(jié)構(gòu),普通V帶是在一般機(jī)械傳動中應(yīng)用最為廣泛的一種傳動帶，其傳動功率大，結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜。由于帶與帶輪間是V形槽面摩擦，故可產(chǎn)生比平型帶更大的有效圓周力（約為倍）。,21,2、普通V帶型號,普通V帶型號：Y、Z、A、B、C、D、E,窄V帶：寬帶1/3普通V帶，承載能力提高1.52.5倍窄V帶型號：SPZ、SPA、SPB、SPC,四、V帶的類型和結(jié)構(gòu),22,（1）節(jié)面當(dāng)V帶受彎曲時，伸張層伸長，壓縮層縮短，只有在兩者之間的中性層長度不變，稱為節(jié)面。,（2）節(jié)寬bp帶的節(jié)面寬度稱為節(jié)寬。,3、V帶的尺寸,四、V帶的類型和結(jié)構(gòu),23,（3）相對高度V帶的高度h與其節(jié)寬bp之比,四、V帶的類型和結(jié)構(gòu),（4）基準(zhǔn)直徑dd在V帶輪上，與所配用V帶的節(jié)寬bp相對應(yīng)的帶輪直徑稱為基準(zhǔn)直徑。,（5）基準(zhǔn)長度LdV帶規(guī)定張緊力下，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長度稱為基準(zhǔn)長度。,25,4、V帶的標(biāo)記,帶型基準(zhǔn)長度國標(biāo)號,A-1400GB11544-89,四、V帶的類型和結(jié)構(gòu),帶傳動通常由主動輪1、從動輪2和張緊在兩輪上的環(huán)形帶3所組成。安裝時帶被張緊在帶輪上，這時帶所受的拉力稱為初拉力，它使帶與帶輪的接觸面間產(chǎn)生壓力。當(dāng)主動輪回轉(zhuǎn)時，依靠帶與帶輪接觸面間的摩擦力拖動帶運(yùn)動，帶又借助摩擦力拖動從動輪一起回轉(zhuǎn)，從而傳遞一定的運(yùn)動和動力。,1,2,3,工作原理,平帶的摩擦力為：,V帶的摩擦力為：,fv當(dāng)量摩擦系數(shù)，顯然fvf,相同條件下，V帶的摩擦力大于平帶，傳動能力更大,嚙合帶傳動,動力傳動帶,輸送帶,包布平帶,切邊平帶,平帶的帶體薄、軟、輕，具有良好的耐彎曲性能，適用于小直徑，中心距a較大的情況。高速運(yùn)行時，帶體容易散熱，傳動平穩(wěn)。,平帶輪,特點(diǎn)：,多采用絲、麻、合成纖維等編織物用耐磨膠粘合而成。,近年來，普遍采用以尼龍薄片為強(qiáng)力層的片基復(fù)合膠帶，可用于高速的磨床、電影放映機(jī)、精密包裝機(jī)等高速裝置的傳動。,普通V帶是在一般機(jī)械傳動中應(yīng)用最為廣泛的一種傳動帶，其傳動功率大，結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜。由于帶與帶輪間是V形槽面摩擦，故可產(chǎn)生比平型帶更大的有效圓周力（約為倍）。,窄V帶特點(diǎn)：、與同型號的普通帶相比,窄V帶的高度為普通V帶的1.3倍所以其橫向剛度較大。、自由狀態(tài)下，帶的頂面為拱形，受力后繩芯為排齊狀，因而帶芯受力均勻；、帶的側(cè)面為內(nèi)凹曲面，帶在輪上彎曲時，帶側(cè)面變直，使之與輪槽保持良好的貼合；、窄帶承載能力較普通帶可提高50%-150%，使用壽命長。,36,特點(diǎn)：多楔帶兼有帶和平帶二者的優(yōu)點(diǎn)，既有平帶的柔軟、韌性好的特長，又有帶結(jié)構(gòu)緊湊、高效率的優(yōu)點(diǎn)。因此應(yīng)用廣泛，其主要特點(diǎn)有：、帶體為整體，傳動時長短不一現(xiàn)象可消除，充分發(fā)揮了膠帶的作用；、空間相同時,多楔帶比普通V帶的傳動功率提高30；、帶體薄，柔軟性好，能適應(yīng)于小帶輪傳動；、適用于高速傳動，帶速可高達(dá)40ms，發(fā)熱少，