棚改項(xiàng)目配套路道路工程施工組織設(shè)計(jì).doc

*棚改項(xiàng)目配套路道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制單位：*建設(shè)集團(tuán)有限公司編制時(shí)間：20 年 月 日目 錄一、 施工組織設(shè)計(jì)1. 施工部署及平面布置1.1.工程概況 1.1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.2.施工組織機(jī)構(gòu)配置1.3.設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法1.3.1.設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1.3.2.設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1.4.總體施工組織布置及規(guī)劃1.4.1.施工任務(wù)分解1.4.2.施工進(jìn)度安排1.4.3.施工總平面布置及臨時(shí)工程安排2. 路基施工方案及主要技術(shù)措施2.1.1.路基總體施工方案2.1.2.路基開挖施工方法2.1.3.路基填筑施工方法2.3.路面工程施工方案及主要技術(shù)措施2.3.1.路面結(jié)構(gòu)2.3.2.底基層、基層施工方案2.3.3.瀝青下封層、粘層、透層施工方案2.3.4.瀝青混凝土路面施工方案2.4.排水工程施工方案及主要技術(shù)措施2.4.1.溝槽開挖及支護(hù)2.4.2.溝槽排水2.4.3.管道施工2.4.4.雨水檢驗(yàn)2.4.5.管道塢膀2.4.6.砌塊砌窨井及三通交匯井施工2.4.7.雨水口施工2.4.8.污水管道閉水試驗(yàn)2.4.9.溝槽回砂、覆土2.5.施工交通組織方案及主要措施2.5.1.交通組織總體原則2.5.2.交通組織管理網(wǎng)絡(luò)2.5.3.交通組織方案2.5.4.交通配合措施2.6綠化施工方案及主要技術(shù)措施2.6.1.施工程序2.6.2主要分布.分項(xiàng)工程施工方案2.6.3.綠化種植工程施工方案2.6.4.施工順序2.7.照明工程施工方案及主要技術(shù)措施2.7.1.道路開挖，管道埋設(shè)，窨井施工2.7.2.各分項(xiàng)工程的施工順序2.7.3.施工注意事項(xiàng)3.施工工期及施工進(jìn)度計(jì)劃3.1.工期目標(biāo)3.2.施工進(jìn)度計(jì)劃4. 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施4.1.工期的保證體系4.2.工期保證措施4.2.1.組織保證4.2.2.勞動(dòng)管理措施4.2.3.技術(shù)保證措施4.2.4.物資設(shè)備保障措施4.2.5.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，合理使用工程資金4.2.6.處理好各種外部關(guān)系，爭(zhēng)取良好的施工環(huán)境。5.質(zhì)量目標(biāo)保證措施5.1.質(zhì)量目標(biāo)5.2.工程質(zhì)量的管理體系5.2.1.建立健全質(zhì)量管理組織5.2.2.建立健全質(zhì)量管理制度5.3工程質(zhì)量的保證措施5.3.1.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)5.3.2.質(zhì)量管理措施5.3.3.各階段施工質(zhì)量控制措施6.項(xiàng)目班子組成情況6.1.項(xiàng)目經(jīng)理部配置6.2.項(xiàng)目經(jīng)理部的主要職責(zé) 6.3項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)配備情況7.主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃7.1.主要機(jī)械設(shè)備配備原則7.1.1.設(shè)備配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的原則7.1.2.設(shè)備配備與施工方案相適應(yīng)的原則7.1.3.設(shè)備配備與施工管理相適應(yīng)的原則7.2.主要施工機(jī)械、設(shè)備配備及調(diào)配計(jì)劃8.勞動(dòng)力安排計(jì)劃8.1.勞動(dòng)力素質(zhì)構(gòu)成及特點(diǎn)8.2.勞動(dòng)力配置計(jì)劃8.3.施工隊(duì)伍調(diào)遣方案8.4.施工過程勞動(dòng)組織8.5.勞動(dòng)力培訓(xùn)8.6.分階段勞動(dòng)力計(jì)劃9.安全生產(chǎn)及文明施工9.1.安全生產(chǎn)管理體系及保證措施9.1.1.安全施工目標(biāo)9.1.2.安全生產(chǎn)管理體系9.1.3.安全生產(chǎn)保證措施9.1.4.對(duì)本項(xiàng)目安全問題的認(rèn)識(shí)和預(yù)見及應(yīng)對(duì)措施9.2.文明施工管理體系及保證措施9.2.1.文明施工目標(biāo)9.2.2.文明施工保證體系及措施9.3.環(huán)境保護(hù)管理體系及保證措施9.3.1.環(huán)境保護(hù)保證體系9.3.2.環(huán)境保護(hù)措施10.揚(yáng)塵治理措施10.1.揚(yáng)塵治理方針10.2.揚(yáng)塵治理措施10.2.1.落實(shí)目標(biāo)責(zé)任10.2.2.編制專項(xiàng)方案10.2.3.安裝自動(dòng)噴淋系統(tǒng)10.2.4.施工現(xiàn)場(chǎng)管理11.其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)11.1.冬季施工的安排11.2.雨季施工的安排 113雨季施工準(zhǔn)備 11.4雨季施工技術(shù)措施 11.5雨季施工專項(xiàng)措施 11.6雨季施工安全措施 11.7雨季施工注意事項(xiàng)11.8.疫情防治措施11.9.支付保證措施11.10.關(guān)于與其他施工單位搞好協(xié)調(diào)配合的措施（1）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表（2）勞動(dòng)力計(jì)劃表（3）計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（4）施工總平面圖（5）臨時(shí)用地表一、 施工組織設(shè)計(jì)1. 施工部署及平面布置1.1.工程概況 *路（*街-*街）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市次干路，全長(zhǎng)約800米，紅線寬40米，設(shè)計(jì)車速40km/h，道路斷面為三幅路形式，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程、排水工程、交通組織工程、管網(wǎng)綜合工程、照明工程、附屬工程等。1.1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市次干道；計(jì)算行車速度：40km/h；荷載等級(jí)：BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車；路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限：15年；坐標(biāo)及高程：坐標(biāo)采用石家莊市坐標(biāo)系統(tǒng)，高程系為1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。1.2.施工組織機(jī)構(gòu)配置項(xiàng)目經(jīng)理部配置為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司將按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，成立項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。本工程的實(shí)施采取設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)兩級(jí)管理模式。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師等項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。施工隊(duì)配置隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、經(jīng)營(yíng)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“五部二室”：工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)管理部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等現(xiàn)場(chǎng)管理部門。根據(jù)專業(yè)組建施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程的具體實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部的主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部必須確保施工質(zhì)量、工期、安全和文明施工等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。在工程實(shí)施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí)，工程進(jìn)度款的撥付，各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類檢查等，項(xiàng)目經(jīng)理部作為本單位的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù)，并負(fù)直接管理責(zé)任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。項(xiàng)目經(jīng)理部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。 施工隊(duì)要服從項(xiàng)目經(jīng)理部的管理。實(shí)施性施工組織方案由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)編制與優(yōu)化，報(bào)上級(jí)單位審批后，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，其實(shí)施過程由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)并監(jiān)督。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施，項(xiàng)目部將定期、不定期地檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況，并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。項(xiàng)目部各科室的工作職能見下表。各科室的工作職能表部 門職 能項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本合同段的全面管理工作總工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)及質(zhì)量全面管理工作工程技術(shù)部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量控制、分析處理質(zhì)量問題安全質(zhì)量部質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量問題；安全管理制度及措施的檢查和落實(shí)，應(yīng)急救援工作計(jì)劃合同部制定施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、計(jì)量、合同管理、經(jīng)濟(jì)核算物資設(shè)備部施工機(jī)械設(shè)備、材料、物資的供應(yīng)及管理財(cái)務(wù)管理部財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制、資金籌集和控制中心試驗(yàn)室各種施工材料的試驗(yàn)、檢測(cè)工作綜合辦公室外部協(xié)調(diào)、秘書、后勤、治安、工會(huì)、文明施工及環(huán)保等工作1.3.設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法1.3.1.設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位將按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部。配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和技術(shù)人員，按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。我單位將逐級(jí)進(jìn)行施工動(dòng)員，組織機(jī)械設(shè)備、人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)派先遣人員到現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、地方政府和群眾聯(lián)系，協(xié)助辦理征地拆遷手續(xù)，為施工做好準(zhǔn)備。在施工過程中，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況或按業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，隨時(shí)加強(qiáng)設(shè)備、人員的數(shù)量，以滿足施工需要，確保施工正常進(jìn)行。勞動(dòng)力退場(chǎng)安排：當(dāng)各隊(duì)完成所承擔(dān)的施工任務(wù)后分批退場(chǎng)，保證施工生產(chǎn)的平穩(wěn)過渡。本工程項(xiàng)目的最終收尾工作由項(xiàng)目部人員和各隊(duì)收尾人員負(fù)責(zé)完成。施工機(jī)械、儀器設(shè)備動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間進(jìn)場(chǎng)次序及時(shí)間機(jī)械設(shè)備類型第一批進(jìn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施施工機(jī)械，測(cè)試儀器第二批進(jìn)場(chǎng)工程機(jī)械第三批進(jìn)場(chǎng)其他后續(xù)施工設(shè)備1.3.2.設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法本標(biāo)段位于石家莊東北部的城市路，附近路網(wǎng)發(fā)達(dá)、交通便利，附近道路均可作為本項(xiàng)目設(shè)備、材料運(yùn)輸?shù)耐ǖ?。設(shè)備、人員施工機(jī)械設(shè)備除輪胎自行式（如自卸車等）可自行到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)外，其他施工機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)性大宗材料均采用汽車、拖車拖運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。所有施工人員均乘火車或長(zhǎng)途汽車，然后轉(zhuǎn)汽車抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。材料根據(jù)施工計(jì)劃、材料用量，各種原材料在施工中要提前做好材料計(jì)劃，保證材料的供應(yīng)能滿足施工要求，特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來(lái)臨之前，各種材料要有足夠的儲(chǔ)備量，避免因施工用的材料短缺而影響施工。材料進(jìn)場(chǎng)后，再次經(jīng)過工地檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)標(biāo)識(shí)后，方可投入使用。所有材料的進(jìn)場(chǎng)和發(fā)放必須進(jìn)行計(jì)量和點(diǎn)驗(yàn)，嚴(yán)格材料管理。石料：由周邊縣市石料場(chǎng)供應(yīng)，利用汽車運(yùn)輸至工地。砂：由周邊縣市砂場(chǎng)供應(yīng)，利用汽車運(yùn)至工地。水泥：從當(dāng)?shù)厮鄰S采購(gòu)。鋼材：從當(dāng)?shù)夭少?gòu)汽車運(yùn)至工地。1.4.總體施工組織布置及規(guī)劃本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，進(jìn)行機(jī)械化施工，采用先進(jìn)的施工設(shè)備和施工工藝確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度，保證安全、快速、優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)。1.4.1.施工任務(wù)分解根據(jù)本合同段工程的工作內(nèi)容及其工程量，本合同段擬配備1個(gè)路基施工隊(duì)、1個(gè)路面施工隊(duì)、1個(gè)管線施工隊(duì)、1個(gè)綜合施工隊(duì)。為方便管理和施工，將施工任務(wù)分解如下：施工隊(duì)伍施工任務(wù)劃分表施工隊(duì)伍人員數(shù)量施工任務(wù)劃分路基施工隊(duì)100負(fù)責(zé)道路拆除及路基施工路面施工隊(duì)100負(fù)責(zé)路面結(jié)構(gòu)施工施工管線施工隊(duì)130負(fù)責(zé)管線工程施工綜合施工隊(duì)50負(fù)責(zé)附屬工程、臨時(shí)工程施工1.4.2.施工進(jìn)度安排工期目標(biāo)本工程計(jì)劃工期60日歷天，開工后項(xiàng)目部人員進(jìn)場(chǎng)開始平整場(chǎng)地做準(zhǔn)備工作，接著是施工機(jī)械及施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，開始施工。施工節(jié)點(diǎn)工期安排根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)制定的施工方案、方法及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，對(duì)各個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行統(tǒng)籌安排，盡量縮短搭接時(shí)間，合理確定技術(shù)間歇時(shí)間和組織間歇時(shí)間。在施工過程中，注意施工協(xié)調(diào)，各施工隊(duì)基本上安排平行施工，每個(gè)施工隊(duì)形成流水、平行交叉作業(yè)工序；管線緊隨路基施工展開；路面鋪筑在路基完成并檢測(cè)合格后進(jìn)行。1.4.3.施工總平面布置及臨時(shí)工程安排施工場(chǎng)地平面布置原則施工場(chǎng)地平面布置的原則：合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電、排水系統(tǒng)暢通，便道與現(xiàn)場(chǎng)的各工點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、水泥庫(kù)、砂石、鋼筋等堆放位置綜合布置，并與場(chǎng)外道路連接。臨時(shí)設(shè)施以滿足施工為原則，避免二次搭設(shè)。施工隊(duì)伍駐地盡量靠近施工現(xiàn)場(chǎng)。施工場(chǎng)地總平面布置詳見“附表五 施工總平面圖”。主要臨時(shí)工程安排工程用水、用電：水源：本工程地處*村,施工用水采用自來(lái)水，利用自來(lái)水管40mm引接至施工現(xiàn)場(chǎng)。電源：從當(dāng)?shù)鼐徒尤搿，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)1臺(tái)變壓器，總?cè)萘繛?00KVA。采用三相五線制配電，同時(shí)配置4臺(tái)250kw發(fā)電機(jī)，作為生產(chǎn)和生活的備用電源。砼拌合站：本標(biāo)段不設(shè)砼拌和站，所有混凝土均采用商品混凝土。機(jī)具材料庫(kù)：倉(cāng)庫(kù)、貯料場(chǎng)保持整潔，地面硬化，不同材料設(shè)標(biāo)志分別堆放，粉狀材料進(jìn)行遮蓋，并防止有害物質(zhì)污染和混雜于其他物質(zhì)中。其他臨時(shí)工程安排項(xiàng)目經(jīng)理部人員生活及辦公用房、監(jiān)理工程師生活及辦公用房采取租賃或自建的方式，施工住房以就近修建臨時(shí)房屋為主，鄰近租賃部分房屋。臨時(shí)房屋采用環(huán)保型裝配式彩鋼板活動(dòng)房，各種用房室內(nèi)地面標(biāo)高要高出既有道路面標(biāo)高30cm，房屋不得占用原道路排水設(shè)施位置。為保護(hù)施工區(qū)域周邊環(huán)境，保證文明施工，現(xiàn)場(chǎng)使用彩鋼板圍護(hù)；施工區(qū)域懸掛施工銘牌、標(biāo)語(yǔ)；配置廣播設(shè)施和噪音監(jiān)測(cè)儀、灑水車、污水凈化池等；施工場(chǎng)地進(jìn)出口位置設(shè)洗車臺(tái)。生活區(qū)設(shè)沖洗間、自動(dòng)沖水廁所、化糞池、娛樂室等設(shè)施。為保證安全生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)道路兩側(cè)設(shè)置必要的反光桿，基坑、旋臂機(jī)械周圍設(shè)圍護(hù)障，高處施工的護(hù)欄、安全網(wǎng)、警示牌齊備，倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)、生活區(qū)配置干粉滅火器、消防栓、干砂等滅火設(shè)施。2. 路基施工方案及主要技術(shù)措施2.1.路基工程施工方案及主要技術(shù)措施2.1.1.路基總體施工方案路基土石方施工采用機(jī)械化施工，挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，大功率推土機(jī)和平地機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。路基防護(hù)與排水工程應(yīng)緊密配合路基土石方的施工。土石方施工前，事先做好排水及防護(hù)工作。2.1.2.路基開挖施工方法土方開挖按圖紙要求自上而下分層進(jìn)行，采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)開挖、自卸車運(yùn)輸。測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)交樁情況，準(zhǔn)確測(cè)設(shè)出路塹坡頂線和邊溝位置。清表：路基施工前，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，填方地段地面進(jìn)行清理，清除草皮及雜物，清除厚度不小于30cm，并整平壓實(shí)到要求后，才能進(jìn)行填方作業(yè)，若清表后仍有生活垃圾等腐植土，要全部清除換填好土壓實(shí)。開挖：施工中，土方開挖使用挖掘機(jī)挖裝；在坡度不超過15時(shí)，可利用推土機(jī)在一定的高度內(nèi)，自上向下推土將土層推至低平區(qū)域，裝載機(jī)裝車；為加快施工進(jìn)度，較硬土層用裂土器進(jìn)行松動(dòng)。施工中，根據(jù)具體情況，靈活運(yùn)用各種設(shè)備的優(yōu)越性對(duì)土方進(jìn)行開挖，充分發(fā)揮各種機(jī)械的使用效率。邊坡開挖：標(biāo)出邊線，檢查邊坡開挖坡度，及時(shí)糾正偏差；平整、嵌襯邊坡上的坑穴及凹凸；對(duì)需防護(hù)的邊坡，暫留一定厚度的保護(hù)層，在邊坡防護(hù)施工時(shí)再刷坡挖足?；查_挖：按基床設(shè)計(jì)斷面，利用推土機(jī)對(duì)基床進(jìn)行推平，重型壓路機(jī)碾壓以保證路基密實(shí)，然后用平地機(jī)修整路拱，人工整平達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.1.3.路基施工方法開工前，制定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并做試驗(yàn)路段，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施，以確保路基優(yōu)質(zhì)、如期完工。測(cè)量放線根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交樁情況，準(zhǔn)確定出路基坡腳線。清表基底清理采用推土機(jī)推運(yùn)，人工配合，裝載機(jī)挖裝廢棄物，自卸汽車運(yùn)輸。路基用地范圍內(nèi)的樹木人工砍伐，樹根使用挖掘機(jī)刨除?？撤ズ蟮臉淠径逊旁诼坊玫刂猓⑼咨铺幚?。路基用地范圍內(nèi)垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?50300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系均予以清除，并堆放至棄土場(chǎng)內(nèi)，清除的表土、腐植土集中堆放，作為后期綠化工程、取棄土場(chǎng)復(fù)耕還林等的表層種植土填筑。場(chǎng)地清理完成后，對(duì)基底（包括耕地）全面進(jìn)行填前夯壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%。試驗(yàn)路段選定一段路基作為試驗(yàn)路段，在其上進(jìn)行松鋪厚度、碾壓遍數(shù)及含水量控制的試驗(yàn)，做好記錄，分析得出松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度數(shù)據(jù)，作為指導(dǎo)填石路基施工及現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)，試驗(yàn)段的施工邀請(qǐng)監(jiān)理工程師全過程參與和監(jiān)督。土方路基施工路基采用水平分層施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次施工，如原地面不平，由最低處分層，逐層壓實(shí)。路基分層碾壓部分，每層最大壓實(shí)厚度不超過20cm，每層壓實(shí)寬度寬于上層設(shè)計(jì)寬度，其分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)。每填一層，經(jīng)壓實(shí)檢驗(yàn)符合規(guī)定要求后，再繼續(xù)上一層。雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證壓實(shí)均勻，同時(shí)應(yīng)注意壓實(shí)順序，并經(jīng)常檢查含水量。含水量控制在壓實(shí)最佳含水量2%之內(nèi)。各層分別達(dá)到壓實(shí)度要求。如填土土源過濕，碾壓有困難時(shí)，將土翻曬處理。2.3.路面工程施工方案及主要技術(shù)措施2.3.1.路面結(jié)構(gòu)*路路面結(jié)構(gòu) 適用范圍機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道人行道路路面結(jié)構(gòu)層上面層4cm細(xì)粒式密集配SBS改性瀝青混凝土(SBS)（AC-13C）4cm細(xì)粒式密集配瀝青混凝土AC-13C6cm混凝土透水砌塊粘層粘層油下面層8cm粗粒式密集配瀝青混凝土（AC-25C）6cm中粒式密集配瀝青混凝土（AC-20C）3cm粗砂下封層1cmSBS改性瀝青透層陽(yáng)離子乳化瀝青（PC-2）基層20cm水泥穩(wěn)定碎石18cm石灰粉煤灰碎石基層19cm石灰粉煤灰碎石20cm 級(jí)配碎石基層16cm石灰粉煤灰土15cm石灰土粉煤灰土2.3.2.底基層、基層施工方案本項(xiàng)目基層采用水泥穩(wěn)定碎石材料，底基層采用石灰粉煤灰土材料，并采用全斷面機(jī)械攤鋪法施工?；鶎?、底基層混合料運(yùn)輸攤鋪時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，分布應(yīng)均勻，碾壓應(yīng)充分，并要及時(shí)養(yǎng)生，達(dá)到規(guī)定的密度。施工完畢后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，其養(yǎng)生期不得少于7天。養(yǎng)生期間，除灑水車外，禁止一切車輛通行，施工車輛應(yīng)從施工通道進(jìn)出工點(diǎn)。施工工序：施工準(zhǔn)備拌合站集中拌和運(yùn)輸車運(yùn)輸混合料攤鋪機(jī)攤鋪混合料碾壓成型接縫及調(diào)頭處處理養(yǎng)護(hù)。施工準(zhǔn)備施工前根據(jù)試驗(yàn)確定的最佳含水量、最大干密度及壓實(shí)度要求成型標(biāo)準(zhǔn)試件，驗(yàn)證不同結(jié)合料劑量條件下混合料的技術(shù)性能，確定滿足設(shè)計(jì)要求的最佳劑量。施工前，進(jìn)行試拌、試鋪段。通過試拌，提出與設(shè)計(jì)級(jí)配相吻合的、穩(wěn)定的混合料生產(chǎn)控制方法與體制。通過試鋪，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，確定碾壓遍數(shù)與組合方式，使工藝與材料組成相協(xié)調(diào)（落實(shí)壓實(shí)密度要求）攤鋪速度與碾壓速度相協(xié)調(diào)（落實(shí)溫度管理要求），實(shí)現(xiàn)壓實(shí)度與平整度的統(tǒng)一。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)路用材料和混合料的各項(xiàng)試驗(yàn)工作，保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求。施工技術(shù)要求檢查拌和機(jī)拌和準(zhǔn)確性，在集料的皮帶運(yùn)輸機(jī)上采集樣品。取樣時(shí)，在皮帶運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下取其中一截的全部材料，檢驗(yàn)礦料級(jí)配變化情況。如級(jí)配變化較大，需重新級(jí)配，使施工標(biāo)準(zhǔn)配合比盡量接近目標(biāo)配合比。基層、底基層的配合比以干質(zhì)量為準(zhǔn)，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)原材料含水量的變化而經(jīng)常性的計(jì)算出施工配合比，包括混合料的用水量。結(jié)合料的劑量按雙邊波動(dòng)界限控制，加強(qiáng)混合料均勻性控制，確保結(jié)合料的劑量不超出波動(dòng)范圍?；旌狭习韬?、攤鋪、碾壓和修整各工序應(yīng)安排緊湊，確保連續(xù)性，全部操作應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成?；旌狭系哪雺汗ぷ鞅仨氃谒嘟K凝前完成，一般從加水到碾壓終了延遲時(shí)間在集中廠拌法施工時(shí)不超過2小時(shí)。每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為 50m80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。若攤鋪因故中斷時(shí)間已超過2小時(shí)，而又未按規(guī)定作接頭縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。水泥穩(wěn)定碎石施工完畢后，必須立即檢查和試驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量項(xiàng)目（除彎沉外），若質(zhì)量不合格，則必須上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)修整。基層施工完畢后必須采用土工布+塑料薄膜保濕養(yǎng)生7天后，才能進(jìn)行下一結(jié)構(gòu)層的施工。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水設(shè)備外，不得通車，養(yǎng)生期過后，應(yīng)立即鋪筑下一層或蓋砂養(yǎng)護(hù)?；鶎?、底基層采用水泥含量和強(qiáng)度進(jìn)行雙控，以強(qiáng)度控制為主，強(qiáng)度不宜過高。2.3.3.瀝青下封層、粘層、透層施工方案透層噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染。透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。透層油撒布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮，透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，應(yīng)更換透層油稠度或品種。氣溫低于10或大風(fēng)天氣、即將降雨時(shí)，不得噴灑透層瀝青。用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。在無(wú)機(jī)結(jié)合料粒料基層上撒布透層油時(shí)，宜在鋪筑瀝青層前12d撒布。透層油撒布后的養(yǎng)生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。稀漿封層稀漿封層的最低施工溫度不得低于10，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除。稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜做成對(duì)接縫。稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑料拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象。經(jīng)養(yǎng)生和初期交通碾壓穩(wěn)定的稀漿封層，在行車作用下不飛散且完全密水。粘層噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。氣溫低于10時(shí)不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時(shí)可以分成兩次噴灑。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。2.3.4.瀝青混凝土路面施工方案瀝青面層應(yīng)連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾，以杜絕施工和運(yùn)輸污染。兩層瀝青層的施工間隙中不得進(jìn)行任何有可能污染瀝青層的作業(yè)。中央帶、綠化、路肩加固、邊坡防護(hù)、護(hù)欄、標(biāo)志牌、路緣石等有可能因開挖或回填作業(yè)造成路面污染的工序應(yīng)盡量安排在路基和基層施工過程中同步進(jìn)行，并在瀝青層下面層施工前完成。路面施工前應(yīng)對(duì)路基工程、構(gòu)造物工程進(jìn)行檢查，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路面施工。瀝青面層施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查，基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。材料準(zhǔn)備瀝青在儲(chǔ)罐中的儲(chǔ)存溫度不宜低于130，并不得高于 170。瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青中。透層采用石油瀝青，使用前應(yīng)按先加熱瀝青后加稀釋劑的順序，摻配比例根據(jù)使用要求試驗(yàn)確定。粘層采用改性乳化瀝青。改性乳化瀝青宜存放在立式罐中，并保持適當(dāng)攪拌。貯 存期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。成品瀝青在使用過程中必須不斷的檢測(cè)質(zhì)量，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不得低于規(guī)范及設(shè)計(jì)文件中的技術(shù)要求。瀝青混合料用集料在進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，采用真空吸塵法或水洗法進(jìn)行清洗，以準(zhǔn)確確定0.075mm通過率。瀝青混合料集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)，不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。瀝青混合料路面施工混合料配合比按照規(guī)范要求結(jié)合筑路材料來(lái)源進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)。配合比設(shè)計(jì)時(shí)所采用的材料，必須是實(shí)際施工使用的代表性材料，混合料性能應(yīng)保持相對(duì)的穩(wěn)定。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)按照以下步驟進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。試驗(yàn)段分試拌與試鋪兩個(gè)階段，包括以下試驗(yàn)內(nèi)容：a.確定適宜的施工機(jī)械和機(jī)械組合方式。b.通過試拌，確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和時(shí)間、生產(chǎn)能力、拌和溫度等，驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，提供正式生產(chǎn)用的各熱料倉(cāng)集料、礦料配合比和油石比（生產(chǎn)配合比）。c.通過試鋪確定攤鋪的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等。d.通過試鋪確定壓實(shí)機(jī)具類型與組合、壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等。e.施工縫的處理方法。f.瀝青面層的松鋪系數(shù)。g.確定施工進(jìn)度、作業(yè)長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃。h.檢查原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。i.確定施工組織及管理體系、人員、機(jī)械設(shè)備、通訊及指揮方式。混合料拌制熱拌瀝青混合料采用間隙式拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和機(jī)必須配備有材料配比和施工溫度的自動(dòng)檢測(cè)和記錄設(shè)備。拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，間隙式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不少于45秒（其中干拌時(shí)間不少于510秒）。出廠溫度普通瀝青混合料應(yīng)控制在145165。拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。拌和時(shí)，礦粉投入能力應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)數(shù)量的需要。混合料運(yùn)輸熱拌瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余。運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析?；旌狭线\(yùn)輸過程中宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染，防止混合料降溫超標(biāo)和結(jié)殼。運(yùn)料車在運(yùn)輸途中，不得隨意停歇。運(yùn)料車卸料必須倒凈，否則必須及時(shí)清除。運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查瀝青混合料溫度，必須滿足攤鋪溫度要求?；旌狭蠑備仦r青面層攤鋪前，表面進(jìn)行清潔與沖洗，將表面污染和雜物沖洗干凈，下封層上的浮屑要掃掉。下面層、上面層施工前，在無(wú)污染的情況下，撒布粘層瀝青。瀝青混合料采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。整體式路基混合料攤鋪采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開1020m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm60mm左右寬度的搭接，并錯(cuò)開車道輪跡帶，上下層的搭接位置應(yīng)錯(cuò)開20cm 以上。攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱燙平板不低于100。攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，同時(shí)注意攤鋪過程中避免其他物體碰撞攤鋪機(jī)。普通瀝青混合料攤鋪速度控制在26m/min，對(duì)改性瀝青混合料攤鋪速度13m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、 拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁。瀝青路面鋪筑時(shí)應(yīng)盡量避開雨季，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。壓實(shí)及成型科學(xué)地安排壓路機(jī)，均衡地跟在攤鋪機(jī)后面及時(shí)碾壓，碾壓時(shí)保持直線方向、勻速行駛，長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，并保持大體穩(wěn)定。折返時(shí)關(guān)閉振動(dòng)，漸漸地改變方向，壓路機(jī)兩端折回的位置應(yīng)成階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)折返時(shí)嚴(yán)禁剎車急停。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，在坡道上碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪由低向高處碾壓。壓路機(jī)碾壓過程中噴水必須是霧狀的，不得自流，噴嘴必須經(jīng)常檢查是否堵塞。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080m。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不小于25t，使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度，并不少于 200mm。對(duì)路面邊緣、加寬中央開口等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備車輛，不得散落礦料等雜物。在近緣石處應(yīng)小心駕駛，速度放慢，避免出現(xiàn)緣石被壓壞或移位的現(xiàn)象。在新舊路面拼接處，應(yīng)注意嚴(yán)格按照壓實(shí)要求，保證壓實(shí)度。接縫瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。縱縫采用熱接縫，將已鋪部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。表面層橫向接縫采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。接縫應(yīng)保持干凈，表面應(yīng)涂刷粘層油。其他路面需待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于 50后，方可開放交通。鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。2.4.排水工程施工方案及主要技術(shù)措施2.4.1.溝槽開挖及支護(hù)根據(jù)排管深度及周圍施工環(huán)境的情況確定不同的開挖及支護(hù)方式。開挖中要嚴(yán)格遵守“先支護(hù)、后開挖”的施工工序。埋深不足2米，有開闊的場(chǎng)地，采用梯形槽斷面放坡大開挖；埋深不大于2米，小于3米的溝槽，采用直槽開挖，設(shè)置橫列板支護(hù)。溝槽開挖采用機(jī)械和人工相結(jié)合的挖土方法。挖土深度較淺的管溝（深度0.5m3m），采用挖掘機(jī)挖土，挖出的土方就地堆放，距基坑邊緣距離不小于2 米。先用機(jī)械開挖，在溝底以上20cm的土由人工開挖。挖土過程中及時(shí)測(cè)定標(biāo)高，防止超挖。管材相距較近，土方開挖時(shí)一次開挖，但由于它們之間的標(biāo)高不同，因此，在土方施工之前，應(yīng)根據(jù)相鄰的中線距離和標(biāo)高編制土方開挖作業(yè)設(shè)計(jì)，確保管溝基底的標(biāo)高、放坡的尺寸和工作面的寬度，以此保證管道的管基有足夠的設(shè)計(jì)寬度。土方挖到離設(shè)計(jì)標(biāo)高100mm左右停止機(jī)械挖土，由人工挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2.4.2.溝槽排水溝槽排水根據(jù)實(shí)際情況排水。2.4.3.管道施工管道的中心、標(biāo)高復(fù)驗(yàn)合格后，通知監(jiān)理，然后進(jìn)行分層回填，每層回填厚度不超過20cm，分層夯實(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。管道接口的類型依設(shè)計(jì)文件規(guī)定采用。為確保接口的良好，嚴(yán)格按規(guī)范施工。對(duì)橡膠圈的長(zhǎng)度，搭接處強(qiáng)度，表面有無(wú)受油類和堿類腐蝕等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，同時(shí)表面應(yīng)光滑平直無(wú)氣泡。接口施工前先將管子二端清洗干凈，并測(cè)定好軸線標(biāo)高，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉緊，鋼絲繩穿過需鋪管中心，連接托板，靠在另一面，然后裝好橡膠圈，拉緊托板保證接口的密閉。2.4.4.雨水檢驗(yàn)管道應(yīng)磅水檢驗(yàn)，檢驗(yàn)應(yīng)在管道塢膀前進(jìn)行。磅水前，接縫砂漿或混凝土應(yīng)達(dá)到一定強(qiáng)度，管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透，先加水試膀20分鐘，觀測(cè)水位下降值，計(jì)算30分鐘水位下降平均值。各種管徑管道的磅水龍頭，應(yīng)為檢驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2米，若檢查井口至管頂深度小于2米，則磅水水頭高度至窨井為止。2.4.5.管道塢膀管道混凝土塢膀應(yīng)在管道磅水（閉水）檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，無(wú)磅水檢驗(yàn)要求的管道應(yīng)在管道接縫施工完畢后進(jìn)行。立模前將管壁，基礎(chǔ)表面上積存的污泥、什物清除干凈，混凝土基礎(chǔ)面層不得有積水，塢膀模板應(yīng)沿混凝土基礎(chǔ)邊線直支立，塢膀的斜角表面應(yīng)拍平抹光。塢膀施工的質(zhì)量要求：塢膀混凝土須搗實(shí)，與管壁結(jié)合緊密，堅(jiān)固穩(wěn)定，塢膀高度尺寸要符合要求。2.4.6.砌塊砌窨井及三通井施工檢查井應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)施工，砌筑用水泥砂漿必須隨用隨拌，時(shí)應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，砂漿應(yīng)飽滿。每批水泥砂漿鋪滿后，在砌塊的緊縫處還要刮上水泥漿，然后鋪砌塊，豎向用砌塊刀敲實(shí)，做到灰縫飽滿、密實(shí)，以防止漏水，在井圈砌好后，清掃井圈內(nèi)表面，用水泥砂漿抹面，要求壓實(shí)、抹光，同時(shí)，流槽也要用水泥砂漿抹光、抹順。井壁的勾縫抹面和防滲層應(yīng)符合要求，井蓋高程的允許偏差15mm；井壁同管道連接處應(yīng)嚴(yán)密，不得漏水，井體內(nèi)預(yù)埋管道與墻體結(jié)合處應(yīng)用l：2水泥砂漿抹成45三角接縫，同時(shí)井內(nèi)應(yīng)保證干凈無(wú)雜物。井底的砼墊層和砌筑井壁的水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。砌井墻時(shí)先按井墻位置掛線，先砌井墻一層，井墻內(nèi)口對(duì)角線核對(duì)方正。隨砌隨平縫，每砌高30cm將墻外槽及時(shí)回填夯實(shí)。在井壁砌筑時(shí)，同時(shí)安裝爬梯，位置應(yīng)準(zhǔn)確。砌塊砌檢查井內(nèi)壁采用水泥砂漿勾縫，抹灰面分層壓實(shí)，外壁采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。窨井井內(nèi)的流水槽，與井壁同時(shí)砌筑，流水槽與上下游管道底部接順。井蓋座安裝時(shí)應(yīng)座漿飽滿、穩(wěn)固。在砂漿達(dá)到強(qiáng)度要求前應(yīng)保證蓋座不受重壓或位移。安裝時(shí)嚴(yán)格控制好井蓋高程。砌體：1墻體放線砌體施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)面結(jié)構(gòu)按標(biāo)高找平，依據(jù)砌筑圖放出第一皮砌塊的軸線、砌體邊線和洞口線。2拌制砌筑砂漿：現(xiàn)場(chǎng)采用砂漿攪拌機(jī)拌合砂漿，嚴(yán)格按照配合比配制。3、攪拌順序：砂水泥摻合料水。4、砌塊排列：按砌塊排列圖在砌體線范圍內(nèi)分塊定尺、畫線、排列砌塊的方法和要求如下：5、砌塊排列上、下皮應(yīng)錯(cuò)縫搭砌，搭砌長(zhǎng)度為砌塊的l/2，不得小于砌塊高度的1/3，也不應(yīng)小于90mm，6、砌塊就位與校正：普通混凝土小型砌塊不宜澆水；當(dāng)天氣干燥炎熱時(shí)，可在砌塊上稍加噴水潤(rùn)濕。輕集料混凝土小砌塊施工前可灑水，但不宜過多。蒸壓加氣混凝土砌塊應(yīng)防止雨淋，提前2b澆水濕潤(rùn)，在施工時(shí)，砌筑面適量澆水。齡期不足28d及潮濕的小砌塊不得進(jìn)行砌筑應(yīng)采用主規(guī)格小砌塊，小砌塊的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)清除砌塊表面的雜物后方可吊運(yùn)就位。砌筑就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近、先下后上、先外后內(nèi)；每層開始時(shí)，應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始；應(yīng)吊砌一皮、校正一皮，墻皮拉線控制砌體標(biāo)高和墻面平整度。2.4.7.雨水口施工嚴(yán)格控制好進(jìn)水口的標(biāo)高和中心線，在井壁砌筑時(shí)，沿路側(cè)石的井壁要留口正確，進(jìn)水側(cè)石的外邊線應(yīng)從路中心線拉線控制，以保證竣工以后的路側(cè)石平順。井內(nèi)壁采用水泥砂漿勾縫，抹灰面分層壓實(shí)，外壁采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。2.4.8.污水管道閉水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)管道長(zhǎng)度按規(guī)范規(guī)定不大于1000m，帶井試驗(yàn)。管道試壓段的兩端用M5水泥砂漿、M10紅砌塊砌堵板，堵板厚度為240mm厚，迎水面用1：2防水砂漿抹面壓實(shí)。污水管道閉水試驗(yàn)前，管道及窨井外觀質(zhì)量已檢驗(yàn)合格；管道未回填且溝槽內(nèi)無(wú)積水；全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水。滿足上述條件方可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)管段灌滿水浸泡24h后，試驗(yàn)水頭在規(guī)定水頭時(shí)開始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，不斷向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持水位恒定直至觀測(cè)結(jié)束。滲水量的觀測(cè)時(shí)間為30min。閉水試驗(yàn)，應(yīng)作好記錄，記錄表格要符合規(guī)范要求。2.4.9.溝槽回砂、覆土管溝回填應(yīng)在施工監(jiān)理和建設(shè)單位代表確認(rèn)并填好隱蔽工程驗(yàn)收記錄后方能進(jìn)行。管溝回填之前必須排凈管溝內(nèi)的積水，采用中粗砂回填至管頂以上500mm，管頂500mm以上采用開挖出的良質(zhì)土回填至路基。土方回填每300mm厚一層，用打夯機(jī)夯打密實(shí)。方溝兩側(cè)應(yīng)同時(shí)均勻回填，兩邊高差不得超過30cm，做到工完場(chǎng)清。2.5.施工交通組織方案及主要措施2.5.1.交通組織總體原則根據(jù)總體工期、施工進(jìn)度和通行要求，在保證安全和施工進(jìn)度的前提下，最大限度的保障車輛通行要求。施工期間原則上不降低現(xiàn)有道路通行能力和原有車道數(shù)量。若需組織交通須征得主管交通部門同意。地面道路有條件施工盡早按設(shè)計(jì)斷面開放交通。交通組織盡量做到經(jīng)濟(jì)、可行，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。交通組織統(tǒng)籌考慮市政管線的搬遷。2.5.2.交通組織管理網(wǎng)絡(luò)我公司將派專人與市政管理部門、交通管理部門等有關(guān)部門及沿線相關(guān)單位一起協(xié)調(diào)、組織現(xiàn)場(chǎng)交通，建立交通組織管理網(wǎng)絡(luò)如下：2.5.3.交通組織方案施工期間交通組織需委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)并應(yīng)征得交通管理部門的同意。市政管理部門工程技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理交通管理部門沿線相關(guān)單位質(zhì)量安全部各施工班組交通組織管理網(wǎng)絡(luò)圖施工進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施修建，隨即管線改遷、便道施工，施工便道原則上應(yīng)滿足“占一還一”要求，擬定沿兩側(cè)紅線內(nèi)布設(shè)機(jī)動(dòng)車便道和人非混和道各兩條。根據(jù)招標(biāo)文件的補(bǔ)充文件要求，交通（施工）便道應(yīng)貫通施工區(qū)域，路基路面結(jié)構(gòu)最低應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+36cm石灰粉煤灰土。首先制定交通導(dǎo)行方案，與交管部門、沿線相關(guān)單位取得聯(lián)系，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。施工期間保證現(xiàn)況車輛通行順暢、居民出行方便。按規(guī)定根據(jù)施工需要辦理掘路和占地手續(xù)，并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、齊全、有效的安全護(hù)欄、警示標(biāo)志、指路標(biāo)志、施工標(biāo)牌，汽車便橋要有限載標(biāo)志。導(dǎo)行用施工圍擋一律采用硬質(zhì)圍擋，高度不低于2m，使所有社會(huì)交通與施工區(qū)域分離。圍擋應(yīng)統(tǒng)一規(guī)格、尺寸，保證圍擋連續(xù)嚴(yán)密，支搭強(qiáng)度可靠，色彩、標(biāo)志整齊、美觀，符合石家莊市有關(guān)文明施工的規(guī)定。所有交叉路口的管線施工全部開直槽施工，土方全部外運(yùn)。 （5）在施工紅線外，修一條施工便道，方便施工車輛進(jìn)出。2.5.4.交通配合措施為減少運(yùn)土車輛對(duì)城市交通的影響，施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)、出車輛選擇在交通負(fù)荷較低的道路通行。施工期間在運(yùn)輸時(shí)間安排上，大型運(yùn)輸車輛按上海市有關(guān)規(guī)定出入時(shí)間安排在晚上19:00次日凌晨7:00之間，以減少對(duì)道路交通的影響。工程材料、大宗構(gòu)件、大型設(shè)備以及土方的運(yùn)棄運(yùn)輸時(shí)間以夜間為主，并應(yīng)得到交管部門的同意。為確保工程施工進(jìn)度，同時(shí)滿足市容環(huán)衛(wèi)管理的要求，解決碴土運(yùn)輸時(shí)間限制或因其它原因碴土?xí)簳r(shí)不能外運(yùn)的矛盾。施工過程中在未開挖部位設(shè)臨時(shí)棄碴場(chǎng)，以滿足開挖進(jìn)度的要求。施工場(chǎng)地采用全封閉措施，工地出入口位置經(jīng)交通管理部門審批同意后確定，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，夜晚出土點(diǎn)的進(jìn)出口設(shè)置紅色警示燈，并派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮和調(diào)度進(jìn)出的車輛。施工出入口路段設(shè)置紅色警示燈、限速、道路變窄和施工警告標(biāo)志，保證車輛和行人安全。工程實(shí)施前，主動(dòng)與交通部門聯(lián)系，介紹、匯報(bào)工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、碴土數(shù)量、混凝土的運(yùn)輸量和運(yùn)輸計(jì)劃及擬通過道路等情況，請(qǐng)交通管理部門給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)則。施工期間，進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守市內(nèi)交通法規(guī)，服從交通管理部門的命令和管理。接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進(jìn)行整改。2.6綠化施工方案及主要技術(shù)措施：2.6.1施工程序 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，確定施工程序?yàn)椋浩秸麍?chǎng)地定位放線選苗、定苗挖穴填土加有機(jī)肥苗木種植養(yǎng)護(hù)。 2.6.2主要分部分項(xiàng)工程施工方案2.6.3綠化種植工程施工方案本工程為*路綠化工程，本地區(qū)氣候濕潤(rùn)，四季分明，無(wú)霜期較長(zhǎng)，雨水充足，適合多種植物生長(zhǎng)。占地面積較大，作業(yè)面開闊，方便展開施工，工程主要施工內(nèi)容：綠化地整形；樹木、花卉、草坪、地被植物等種植綠化工程。施工正值夏季，對(duì)植物的種植提出了相對(duì)較高的要求。準(zhǔn)備 材料 施工 完成 檢查材料、材料搬入施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)檢查施工圖 養(yǎng) 護(hù) 材 料 搬 入 放線 挖穴 栽植 防風(fēng)支柱制定工程設(shè)計(jì)方案 清理 驗(yàn)收 養(yǎng)護(hù) 完成26.4施工順序 1清理垃圾：清除種植區(qū)內(nèi)表面35cm厚的所有雜草垃圾，包括建筑垃圾及小石子、雜物、雜草等進(jìn)行一次性清理。 2土方回填：清理現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)注意充分利用原有優(yōu)質(zhì)土壤，避免破壞有用的土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，防止土壤養(yǎng)分流失。在缺少表土或厚度不足的表土層上種植植物時(shí)，應(yīng)撒鋪經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土壤，土方調(diào)撥應(yīng)遵循“先內(nèi)部調(diào)整、后外部調(diào)撥”原則，使土壤厚度達(dá)到植物生長(zhǎng)所必須的最低土層厚3場(chǎng)地平整：按圖紙的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求。一般而言，在現(xiàn)有場(chǎng)地翻挖土，清除有礙植物生長(zhǎng)的石塊，塑料廢品等雜物，并將土塊細(xì)碎化，將表面整理成符合要求的平面或優(yōu)美曲面，而填土部分則按要求平整及造坡。4土壤改良：機(jī)非分割帶內(nèi)換填種植土.5放線定點(diǎn)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖比例，將設(shè)計(jì)圖紙中各種樹木的位置布局，反映到工程實(shí)際場(chǎng)地相應(yīng)位置的過程。他是保證苗木布局符合設(shè)計(jì)要求的主要措施。放線定位應(yīng)忠實(shí)于設(shè)計(jì)圖紙，力圖體現(xiàn)景觀設(shè)計(jì)所表達(dá)的意境，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的一些具體情況或與原立地條件等有沖突時(shí)，在征得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意的前提下，作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。具體定點(diǎn)方法有如下幾種：A、自然式放線法a、坐標(biāo)定點(diǎn)法：根據(jù)植物配置的疏密度先按一定的比例在設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場(chǎng)分別打好方格，在圖上用尺量出樹木在某方格的縱橫坐標(biāo)尺寸，再按此位置用皮尺量在現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)的方格內(nèi)。b、儀器測(cè)放法：用經(jīng)緯儀根據(jù)地上原在基點(diǎn)或建筑物、道路將樹群或孤植樹依照設(shè)計(jì)圖的位置依次寫出位置。c、目測(cè)法：對(duì)于設(shè)計(jì)圖沒有固定點(diǎn)的喬、灌木等可用上述兩種主方法劃出栽植范圍，其中每株樹的位置和排列可根據(jù)設(shè)計(jì)要求在所定點(diǎn)的范圍內(nèi)目測(cè)進(jìn)行定點(diǎn)，可注意自然美。為提高放線定點(diǎn)的準(zhǔn)確性，減少誤差，放線定點(diǎn)時(shí)應(yīng)根據(jù)施工圖紙中標(biāo)明的各種硬質(zhì)設(shè)施，就近確定樹木的位置；對(duì)于圖紙無(wú)硬質(zhì)設(shè)施可供參考，以及造型較為復(fù)雜的圖案灌叢，應(yīng)采用方格網(wǎng)法定位。 以上是針對(duì)自然式模紋植物采用的種植方法。B、對(duì)于行道樹的放線定位，采用行列式放線法，以路牙或道路中心作參照線，用皮尺、測(cè)量繩等按設(shè)計(jì)的株距，每隔10株釘一樁作為定點(diǎn)和種植的依據(jù)。其誤差小于30厘米，如遇路燈桿等設(shè)施，其位置應(yīng)按實(shí)際情處理，但應(yīng)事先告知建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位。街道樹以及行列喬木灌木定位線性誤差不超過l0厘米，灌木的放線誤差不允許超過相應(yīng)角度曲度的l0及尺寸的5。6苗木準(zhǔn)備及選擇苗木的選擇：所有苗木需經(jīng)植物檢疫，無(wú)病蟲害，根據(jù)設(shè)計(jì)提出的苗木規(guī)格和樹形的要求對(duì)苗木進(jìn)行采購(gòu)，所有行道樹、風(fēng)景樹、造型樹均為移栽一年以上且已成活的再生樹，同時(shí)還注意以下選擇：A、喬木：樹干通直、分叉均勻、長(zhǎng)勢(shì)健旺、樹冠開展、樹形端正、根系發(fā)達(dá)的苗木，土球無(wú)破裂或松散，且無(wú)病蟲害、無(wú)機(jī)械損傷，不使用老、殘、劣等苗木。B、灌木：從育苗基地中挑選形態(tài)良好，樹冠完整、樹形優(yōu)美的苗木，土球無(wú)破裂或松散，而且是在育苗期內(nèi)經(jīng)過翻栽，根系集中在樹穴的苗木。C、草皮、花卉：草本植物應(yīng)具有耐旱力強(qiáng)，容易生長(zhǎng)，再生能力強(qiáng)，蔓延大，根部發(fā)達(dá)，莖低矮多年生的特征；花卉應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)效果，有觀賞價(jià)值。選苗時(shí)喬木、灌木規(guī)格誤差不準(zhǔn)超過5。以上苗木選定后，要掛牌或在根基部位劃出明標(biāo)記，以免挖錯(cuò)。7挖種植穴及施基肥：定點(diǎn)后，依據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行挖穴，栽植穴的規(guī)格依據(jù)土球大小和土壤情況來(lái)決定挖穴（或挖溝）的規(guī)格，一般比規(guī)定的根幅范圍或土球大，約應(yīng)加寬放大40100cm，加深2040cm。挖穴規(guī)格一定要嚴(yán)格要求，以規(guī)定的穴徑畫圓，沿圓邊向下挖掘，并不斷修直穴壁達(dá)規(guī)定深度，使穴保持上口沿與底邊垂直，大小一致，遇堅(jiān)實(shí)之土和建筑垃圾土應(yīng)再加大穴徑，并挖松穴底。在未經(jīng)過自然沉降的新填平種植土上挖穴，應(yīng)先在穴點(diǎn)附近適當(dāng)夯實(shí)，挖好后穴底也應(yīng)適當(dāng)踩實(shí)，以防栽后灌水土塌陷；在斜坡上挖穴，深度以坡的下沿一邊為準(zhǔn)，同時(shí)運(yùn)有機(jī)肥進(jìn)場(chǎng)，并撒于穴邊及種草綠地上。A、胸徑在2025cm的大型喬木采用圓形種植穴，規(guī)格不小于200cm,深度不淺于150cm。B、胸徑在1520cm的大型喬木采用圓形種