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-,1,摒棄交通陋習(xí),安全文明出行,-,2,學(xué)生是祖國(guó)的希望,代表著民族的未來。學(xué)生能否健康成長(zhǎng),直接關(guān)系到教育的成敗,關(guān)系到人民的切身利益和國(guó)家的前途命運(yùn)。保護(hù)學(xué)生的安全健康是人民的責(zé)任,全社會(huì)的大事。今天我們召開“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”主題班會(huì)活動(dòng),就是向同學(xué)們宣傳交通安全知識(shí),希望每位同學(xué)心中有交通安全意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻緊記住要遵守交通規(guī)則。,-,3,-,4,2005汽車大國(guó)交通死亡人數(shù)對(duì)比,中國(guó)“萬車死亡率”,是發(fā)達(dá)國(guó)家的幾十倍,中國(guó)的機(jī)動(dòng)車輛相比較而言,看起來更加危險(xiǎn)交通事故已超過戰(zhàn)爭(zhēng),成僅次于疾病的人類生命的殺手,并給成千上萬個(gè)家庭帶來難以愈合的創(chuàng)傷,-,5,日前,國(guó)家安監(jiān)總局公布的數(shù)據(jù)表明,我國(guó)的交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),但仍然十分嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年上半年,我國(guó)各類事故死亡33876人,其中交通事故死亡人數(shù)27270人,全國(guó)每天死于交通事故的約有150人。,你知道嗎?,-,6,事故如猛虎,-,7,-,8,-,9,-,10,-,11,-,12,-,13,-,14,-,15,看了這些車禍圖片同學(xué)們有什么感想,-,16,道路交通是一個(gè)世界性的社會(huì)問題,它已成為國(guó)際社會(huì)的一大公害。據(jù)統(tǒng)計(jì),0世紀(jì)以來,因交通事故死亡的人數(shù)達(dá)到萬人,這個(gè)數(shù)字比第一次世界大戰(zhàn)中死亡的人數(shù)還多,交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中,如美國(guó)的巴頓將軍,英國(guó)的王妃戴安娜等等。,-,17,我國(guó)每年因各類事故死亡人數(shù)約萬人,道路交通事故死亡人數(shù)占以上。我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位,平均每天有280多人死于車禍。其中中小學(xué)生占總?cè)藬?shù)的左右。這個(gè)數(shù)字向人們敲響警鐘,追根溯源,安全意識(shí)淡薄,麻痹大意,違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因。,-,18,據(jù)報(bào)道,截至目前,我國(guó)私家車保有量達(dá)8507萬輛,比2003年增長(zhǎng)13倍。近兩年,私家車數(shù)量仍在以年均1400多萬輛的速度迅猛增長(zhǎng)。發(fā)展帶來了便捷,也帶來了苦惱,人、車、路的矛盾日益突出,道路交通安全隱患明顯增多。汽車時(shí)代的到來,讓寬闊的道路變得無法承載,人們關(guān)注交通、關(guān)心出行,更期盼交通順暢,期盼交通文明。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),80%以上的交通事故是由駕駛?cè)说倪`法行為、交通陋習(xí)導(dǎo)致的。僅今年1至10月份,全國(guó)交管部門共查處闖紅燈1400萬起,超速行為5340萬起,疲勞駕駛148萬起由此我們不難得出這樣的結(jié)論:每一個(gè)交通陋習(xí)都與交通事故密切相關(guān)。要解決人、車、路之間的矛盾,避免更多道路交通安全事故的發(fā)生,關(guān)鍵是要解決人的問題,改掉出行陋習(xí),文明上路、文明駕駛。出行文明或許解決不了交通擁堵的根本問題,但起碼可以減少交通事故帶來的傷害。,-,19,說到交通陋習(xí),沒有人不深惡痛絕,比如機(jī)動(dòng)車闖紅燈,行人橫穿馬路、跨越隔離設(shè)施,行人、非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道,機(jī)動(dòng)車走自行車道,駕乘機(jī)動(dòng)車不系安全帶,駕駛機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車時(shí)打手機(jī),亂鳴喇叭,隨意向車外拋撒雜物,駕駛機(jī)動(dòng)車隨意變更車道,亂停亂放車輛,違法占用道路可現(xiàn)實(shí)中似乎又是一邊抱怨別人的規(guī)則意識(shí)太差,一邊自己也在違反著規(guī)則。躬身自省,我們深惡痛絕的這些陋習(xí),在自己身上是否也存在?現(xiàn)代文明社會(huì)需要一個(gè)彼此尊重、規(guī)范有序的公共空間,只有這樣才能保證整體利益最大化,讓生活其中的人共贏。要實(shí)現(xiàn)共贏,前提是共同遵守公共秩序,而不是只要求別人,放任自己。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加,交通事故的頻發(fā),每年因交通事故致傷、致殘、致死的人數(shù)都居高不下。一份來自公安部交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,近年來,我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)每年都在7萬左右,受傷人數(shù)約30萬,直接經(jīng)濟(jì)損失近10億元。作為交通參與者,一旦出了交通事故,沒有贏家,都是受害者。其實(shí)改掉陋習(xí),遵守規(guī)則,看上去是給別人提供了方便,但最根本的是給自己帶來了安全。我們已進(jìn)入汽車時(shí)代,可交通參與者的思維還停留在非機(jī)動(dòng)車時(shí)代。交通安全日其實(shí)是在提醒我們,作為交通參與者,出行文明是最起碼的。當(dāng)我們?cè)隈R路上為別人不遵守交通規(guī)則的行為憤憤時(shí),也問一下自己:今天我闖紅燈了嗎?我過馬路時(shí)低頭看手機(jī)了嗎?我隨意變更車道了嗎?我的出行文明嗎?為了社會(huì)秩序,也為了自己的安全,讓我們都摒棄交通陋習(xí),文明從出行開始。,-,20,月日是我國(guó)第二個(gè)交通安全日,今年的主題是“摒棄交通陋習(xí)安全文明出行”。交通陋習(xí)已成為我國(guó)道路交通傷害的重要誘因。公安部交管局對(duì)當(dāng)前常見的交通陋習(xí)進(jìn)行了盤點(diǎn)。隨意變道:加塞、逆向行駛超車、違反禁止標(biāo)線行駛等,均為違法行為,極易造成交通事故。車窗垃圾:汽車從路上駛過,車窗里卻飛出雜物,有的被拋在馬路上,有的直接砸中過往車輛,有的讓行人躲閃不及。馬路上的這些“不速之客”還加重了環(huán)衛(wèi)工人的工作負(fù)擔(dān)和人身風(fēng)險(xiǎn),近年來已經(jīng)發(fā)生多起環(huán)衛(wèi)工人因清理馬路上的垃圾被過往車輛撞傷甚至身亡的悲劇。駕車接打手機(jī):行車途中應(yīng)保持注意力的高度集中,接打手機(jī)、看短信等行為雖然只占用駕駛員短短幾秒時(shí)間,但嚴(yán)重危害行車安全。開斗氣車:一些駕駛?cè)藦?qiáng)行超車、逼迫其他車輛變道等行為在城市道路上屢見不鮮。這些行為嚴(yán)重?cái)_亂了交通秩序,不僅危及彼此安全,更易殃及其他車輛。,-,21,不系安全帶、不戴頭盔:統(tǒng)計(jì)顯示,在汽車事故中,不系安全帶的當(dāng)事人的死亡率是系安全帶的倍;不戴頭盔也會(huì)大大增加摩托車事故的死亡風(fēng)險(xiǎn)。亂鳴笛:亂鳴笛現(xiàn)象屢禁不止,急促而刺耳的笛聲給本已喧囂的街道增添了更多的噪音,加重了人們的焦慮。惡劣天氣開車不減速:惡劣天氣,車輛本身容易出現(xiàn)打滑等情況,駕車應(yīng)減速慢行。有的車輛不減速,將污水濺到行人身上或他人車上,不僅有失道德,更有可能為安全埋下隱患。不禮讓斑馬線:有些駕駛員只圖自己方便,路口信號(hào)燈轉(zhuǎn)黃也不減速,完全無視斑馬線旁的行人。這樣的行為是對(duì)行人通過權(quán)的無視和對(duì)他人生命安全的不負(fù)責(zé),稍有不慎就會(huì)釀成交通事故。夜間行車濫用遠(yuǎn)光燈:雖然遠(yuǎn)光燈擴(kuò)大了駕駛員的視線范圍,但強(qiáng)烈的光照很容易給迎面而來的車輛駕駛員和行人造成視線模糊,增加交通事故發(fā)生的概率。車輛亂停亂放:在禁止停車區(qū)域停車,不僅容易造成交通擁堵,引發(fā)交通混亂,還有可能影響到消防安全通道暢通,形成嚴(yán)重的安全隱患,-,22,我們生活中有哪些交通不安全隱患呢?,-,23,跨越隔離墩,-,24,在汽車間穿行,-,25,開車打手機(jī),-,26,騎摩托不戴頭盔,-,27,-,28,在較窄的街區(qū)馬路上行走,一定要靠右邊走,不要幾個(gè)同學(xué)一塊橫著走,以免妨礙他人行走和車輛行駛。,3,-,29,騎車上下學(xué)一群并排行駛,這樣既妨礙交通,又不文明,互相擠道,也容易摔跤或撞人。,4,-,30,在馬路上,有的同學(xué)喜歡騎著自行車鬧著玩,這都是不安全的。,5,-,31,隔著馬路相互喊話、問候,也容易被往來的行人、車輛碰撞。,6,-,32,當(dāng)走路只顧著談天說地,沒有留意地面的情況時(shí),很容易發(fā)生意外。,7,-,33,坐車時(shí),能把頭、手伸出車外,這樣很容易在兩車相會(huì)時(shí)出現(xiàn)意外事故。,8,-,34,無證駕駛摩托車,-,35,超速,-,36,認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志:你能說出下列交通圖標(biāo)的含義嗎?,-,37,比賽開始,-,38,禁止騎自行車下坡禁止騎自行車上坡,1,-,39,禁止向左轉(zhuǎn)彎,2,-,40,注意行人標(biāo)志:用以促使車輛駕駛?cè)藴p速慢行,注意行人。,3,-,41,禁止行人通行標(biāo)志:表示禁止行人通行,4,-,42,禁止跨越,5,-,43,禁止非機(jī)動(dòng)車通行標(biāo)志:表示禁止各類非機(jī)動(dòng)車通行,6,-,44,危險(xiǎn)標(biāo)志,7,-,45,當(dāng)心車輛,8,-,46,機(jī)動(dòng)車車道,-,47,非機(jī)動(dòng)車車道,-,48,禁止通行表示禁止一切車輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行的道路入口處。,-,49,騎自行車九不準(zhǔn)一、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎車上路.九、騎自行車不突然強(qiáng)行猛拐,交警提倡:,騎自行車九不準(zhǔn)一、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎車上路.九、騎自行車不突然強(qiáng)行猛拐,交警提倡:,交通安全一必須:橫過公路要一停二看三通過。,-,
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