施工升降機(jī)駕駛司機(jī)培訓(xùn)完整ppt課件

.,1,建筑施工升降機(jī)駕駛員培訓(xùn)課件,2,.,（一）安全操作的基本要求,1、駕駛員“五要、五不要”(1)要經(jīng)過(guò)市級(jí)考核站培訓(xùn)、考核合格，且持有市級(jí)施工電梯安全操作證的駕駛員操縱施工電梯，不得讓無(wú)證者操縱施工電梯。(2)要按施工電梯安全使用技術(shù)規(guī)定操縱施工電梯，不得進(jìn)行違章操縱施工電梯。(3)要用手去控制操縱桿或按鈕，不允許用手臂或身體其它部位去碰撞開(kāi)啟操縱桿或扭。(4)要讓乘員站在吊籠內(nèi)或防護(hù)圍欄外候乘電梯不得站在吊籠門(mén)或防護(hù)圍欄門(mén)之間的位置上。(5)緊急情況下，要聽(tīng)從驗(yàn)收人員的指揮不聽(tīng)從其它任何人的指揮。,3,.,2、駕駛員“十不開(kāi)”(1)吊籠超額定戴荷不開(kāi)(試驗(yàn)除外)。(2)安全裝置失效不開(kāi)。(3)貨物體積大，影響吊籠門(mén)開(kāi)關(guān)不開(kāi)。(4)貨物堆放不穩(wěn)妥不開(kāi)。(5)貨物長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)有外伸現(xiàn)象不開(kāi)。(6)檢修人員在吊籠頂部或在地坑內(nèi)不開(kāi)(但在檢修人員指令下可點(diǎn)動(dòng)上下)。(7)吊籠門(mén)和圍欄門(mén)聯(lián)鎖失靈吊籠門(mén)關(guān)閉不好不開(kāi)。(8)吊籠運(yùn)行速度超額定或快或慢不開(kāi)。(9)乘員把頭、手或腳伸出吊籠外不開(kāi)。(10)施工電梯的吊籠運(yùn)行時(shí)有異樣聲響或感覺(jué)不好不開(kāi)。,4,.,(二)安全操作的基本規(guī)則,l、操作前的檢查(1)查閱上一班駕駛員開(kāi)機(jī)的運(yùn)行記錄。(2)檢查電梯控制箱內(nèi)的電源開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)。(3)檢查電梯傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。(4)檢查鋼絲繩及其連接頭磨損情況。(5)檢查限速器齒輪與齒條的嚙臺(tái)情況。(i)檢查電梯安全裝置及各限位開(kāi)關(guān)是否完好。(7)檢查各層門(mén)、停層欄桿聯(lián)鎖是否可靠。(8)檢查各運(yùn)動(dòng)部分加油潤(rùn)滑情況。(9)檢查電梯吊籠及對(duì)重運(yùn)行方向上有無(wú)阻礙物體。(10)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行不正常，或存在不安全隱患則應(yīng)禁止開(kāi)機(jī)并報(bào)告設(shè)備管理部門(mén)作檢修處理，同時(shí)作好當(dāng)班記錄。,5,.,2、操作應(yīng)注意事項(xiàng)(1)操作施工電梯的駕駛員必須身體健康，特別是不應(yīng)患有心臟病、高血壓等疾病。(2)操作施工電梯的駕駛員需經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并經(jīng)市級(jí)考核合格后持安全操作證者。(3)接班后第一次運(yùn)行需將吊籠裝好額定載荷提升至離地面約1m高度處停機(jī)檢查吊籠是否有自動(dòng)下滑現(xiàn)象，如有此現(xiàn)象，則應(yīng)將吊籠返回地面調(diào)整電磁制動(dòng)器的制動(dòng)力矩。(4)駕駛員開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)思想集中，不得與乘員閑談、或看書(shū)報(bào)等，并隨時(shí)擴(kuò)大視野和聽(tīng)野，注意各類(lèi)信號(hào)，遇事故或危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即停車(chē)。(5)嚴(yán)禁吊籠超額定負(fù)載工作，載荷重心布置不得內(nèi)偏或外偏(試驗(yàn)除外)，應(yīng)在吊籠底板上均勻分布。,6,.,(6)主令開(kāi)關(guān)接通電源后，駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)吊籠，若需要離開(kāi)吊籠時(shí)，則必須把吊籠下降到地面站切斷電源，鎖好控制箱，關(guān)好基礎(chǔ)防護(hù)圍欄門(mén)后方可離開(kāi)。(7)施工電梯在視野差，如大霧、雷雨等危險(xiǎn)條件下，以及結(jié)冰低溫環(huán)境下如溫度低于-20以上均禁止開(kāi)機(jī)操作。(8)當(dāng)風(fēng)力超過(guò)7級(jí)以上或風(fēng)力達(dá)20ms應(yīng)把吊籠停在地面站，切斷主電源開(kāi)關(guān)嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)提升吊籠。(9)駕駛員在操縱吊籠升降運(yùn)行中，應(yīng)時(shí)刻留心注意各安全裝置的作用狀況，特別注意電磁制動(dòng)器制動(dòng)作用是否達(dá)到要求和限速器小齒輪與齒條的嚙合效果。對(duì)于無(wú)對(duì)重施工電梯吊籠向下運(yùn)行時(shí)應(yīng)特別要從感覺(jué)上留心是否有超速現(xiàn)象。,7,.,(10)駕駛員應(yīng)勸告和禁止乘員隨意去撥弄施工電梯控制系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的任一種部件，特別是各種按鈕和操縱桿等。(11)駕駛員在當(dāng)班結(jié)束后，應(yīng)做好設(shè)備的清潔衛(wèi)生工作，并記錄當(dāng)班過(guò)程中有關(guān)事項(xiàng)，或設(shè)備運(yùn)行中的疑點(diǎn)等，然后切斷電源，停機(jī)地面站，鎖好控制箱，關(guān)好基礎(chǔ)防護(hù)圍欄門(mén)。,8,.,3、施工電梯駕駛員應(yīng)明確安全職責(zé)；(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的有關(guān)安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；(2)嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門(mén)和本企業(yè)的電梯安全操作規(guī)章制度；(3)認(rèn)真做好電梯駕駛安全檢查，維修、保養(yǎng)工作；(4)愛(ài)護(hù)和正確使用電器設(shè)備、工具和個(gè)人防護(hù)用品：(5)在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)不安全情況，應(yīng)立即采取緊急措施，并向有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；(6)努力學(xué)習(xí)電梯駕駛操作技術(shù)，能正確處理和排除工作中不安全隱患及故障；(7)有權(quán)拒絕違章指揮，有權(quán)制止任何人違章作業(yè)。,9,.,(三)安全操作的基本程序,l、按鈕控制程序(1)按有關(guān)要求作好操作前的檢查。(2)操作前檢查情況良好時(shí)，合上地面站主開(kāi)關(guān)。(3)合上吊籠內(nèi)電源三相開(kāi)關(guān)。(4)撳按標(biāo)明方向符號(hào)的控制按鈕，施工電梯吊籠起升。(5)按有關(guān)條款內(nèi)容集中精力駕駛施工電梯。(6)撳按停車(chē)按扭，電梯吊籠停車(chē)。(7)如果各?？空径佳b有限位撞鐵作自動(dòng)停層之用，則應(yīng)在停層前撳按反向按鈕。,10,.,(8)施工電梯吊籠到達(dá)頂部或地面停靠站前應(yīng)撳按停車(chē)按鈕，不允許用上、下限位裝置作頂部?？空净虻孛嬲镜耐雨P(guān)車(chē)之用以防其失靈造成吊籠在頂部?jī)A翻事故或沖擊地坑的事故。(9)若從各?？空旧喜倏v施工電梯其方法如上述。(10)若在吊籠頂部進(jìn)行工作，則必須按有關(guān)條款規(guī)定用電纜將控制盒拉到吊籠頂部進(jìn)行操縱，同時(shí)要把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“安裝”位置。(11)若撳動(dòng)按鈕后電梯吊籠未見(jiàn)起升則應(yīng)立即按停車(chē)按鈕后，通知管理人員作排除故障處理。,11,.,(四)停車(chē)故障排除方法,當(dāng)?shù)趸\越程或在運(yùn)行中途斷電以及其它種種原因而使施工電梯吊籠停車(chē)時(shí)則應(yīng)按停車(chē)故障進(jìn)行排除，使吊籠下降到最近一個(gè)?？空?，或下降到地面站上。,12,.,1、若吊籠靠自重力不能下滑則應(yīng)按規(guī)定程序使其撬動(dòng)調(diào)整至最近一個(gè)?？空旧?。2、若吊籠靠自重力在制動(dòng)器松閘情況下能夠下滑，則可用手同時(shí)提起電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器上的電磁鐵，若有三列電機(jī)則其中一列應(yīng)用特制楔鐵松閘使其緩慢地向下滑行。但應(yīng)注意每下降20m要停頓1分鐘，以避免制動(dòng)器溫升。同時(shí)下降速度不得超過(guò)規(guī)定起升下降速度，否則限速器將會(huì)動(dòng)作制動(dòng)。,13,.,(五)事故的應(yīng)急處理方法,l、如果施工電梯吊籠在運(yùn)行中因各種原因失去控制，突然產(chǎn)生超速下墜或突然發(fā)生吊籠自動(dòng)行駛等事故，雖經(jīng)關(guān)閉行駛開(kāi)關(guān)切斷電源或撳按急停按鈕等措施均無(wú)法奏效時(shí)，駕駛員和乘員均應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切不可拉開(kāi)吊籠門(mén)跳離吊籠或作其它無(wú)效果危險(xiǎn)行動(dòng)，此時(shí)應(yīng)等待安全裝置如限速器和極限開(kāi)關(guān)的制停作用，使吊籠停止運(yùn)動(dòng)。同時(shí)為減輕事故可能造成的傷亡損失，駕駛員應(yīng)勸說(shuō)乘員將腳跟提起使全身重量由腳尖支持身體成下蹲姿勢(shì)，用手托住吊籠壁或抱住頭部，如果吊籠內(nèi)裝載有貨物，則應(yīng)將貨物堆穩(wěn)，以防止傾倒傷人。這樣就可減輕因吊籠沖頂或墜底時(shí)而發(fā)生的傷亡程度。,14,.,2若施工電梯吊籠在運(yùn)行中選突然發(fā)生自行停車(chē)事故使吊籠懸在上、下過(guò)道中間部位并使乘員和貨物都無(wú)法進(jìn)出的情況下應(yīng)按本章一第(四)條“停車(chē)故障排除方法”將吊籠的控制電源切斷，然后進(jìn)行撬動(dòng)升降把吊籠移向停靠站，讓乘員離開(kāi)吊籠，卸去貨物，立即通知管理人員或檢修人員查明自行停車(chē)原因，并進(jìn)行修理。,15,.,3、若遇到施工電梯所屬電氣設(shè)備發(fā)生燃燒，則應(yīng)盡可能全面切斷有關(guān)電源并迅速用干粉、二氧