第二部分 電控自動(dòng)變速器完整ppt課件

精選,1,第二部分,孫志成,蚌埠市機(jī)關(guān)事業(yè)單位汽車駕駛員技師考核培訓(xùn),自動(dòng)變速器,精選,2,1.了解自動(dòng)變速器的類型2.掌握自動(dòng)變速器的組成、基本原理、正常使用時(shí)的注意事項(xiàng)3.熟悉常見故障的診斷與排除方法,教學(xué)內(nèi)容與要求,精選,3,(一)自動(dòng)變速器的特點(diǎn),1.消除了離合器操作和頻繁換檔的操作，使駕駛簡(jiǎn)單、省事，提高了駕駛安全性。2.能自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力的變化，自動(dòng)變速，提高了平均車速，且能保證最佳的換檔規(guī)律。3.汽車起步加速更加平穩(wěn)，提高了乘坐舒適性。4.因采用液力傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系為“彈性”連接，減輕了傳動(dòng)系的沖擊負(fù)荷，有利于延長(zhǎng)相關(guān)零部件的使用壽命。5.傳動(dòng)效率非100，經(jīng)濟(jì)性稍差；6.制造工藝要求高，造價(jià)貴；結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修難度大；7.可駕馭性差，無(wú)駕駛樂(lè)趣。,一、概述,精選,4,(二)自動(dòng)變速器的類型,1.按傳動(dòng)比變化方式分：,(1).有級(jí)式自動(dòng)變速器：又稱電控機(jī)械式自動(dòng)變速器AMT。,(2).無(wú)級(jí)式自動(dòng)變速器：如液力式、電力式、金屬帶式CVT。,(3).綜合式自動(dòng)變速器：一般指液力機(jī)械式自動(dòng)變速器AT。,精選,5,無(wú)級(jí)式自動(dòng)變速器實(shí)例,精選,6,1.按驅(qū)動(dòng)方式不同可分為：,(1)前置后驅(qū)動(dòng)型AT：,精選,7,精選,8,(2).前置前驅(qū)動(dòng)型AT：,精選,9,精選,10,(3).全輪驅(qū)動(dòng)型,精選,11,3.按變速機(jī)構(gòu)齒輪形式的不同可分為：,(1).普通齒輪式(又稱固定軸式)(2).行星齒輪式(又稱旋轉(zhuǎn)軸式)如:辛普森行星齒輪式;共用一個(gè)大太陽(yáng)輪的兩組行星齒輪、兩個(gè)齒圈、兩個(gè)行星架拉威娜行星齒輪式：一大一小兩個(gè)太陽(yáng)輪組成雙行星排式：兩個(gè)行星齒輪支架，兩個(gè)齒圈聯(lián)動(dòng),精選,12,豐田公司A430E辛普森行星齒輪式自動(dòng)變速器,精選,13,4.按變速器換檔控制方式的不同可分為：,(1).液壓控制式（液壓式）將決定變速器檔位的汽車運(yùn)行參數(shù)轉(zhuǎn)變成液壓信號(hào)，利用液壓控制原理實(shí)現(xiàn)對(duì)變速器檔位的控制。,精選,14,液壓控制式自動(dòng)變速器,精選,15,(2).電子控制液壓操縱式（電液式）,將決定變速器檔位的汽車運(yùn)行參數(shù)轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)，利用電子控制原理和液壓控制原理實(shí)現(xiàn)對(duì)變速器檔位的控制。,目前生產(chǎn)的車輛都裝備這種變速器，常見型號(hào)有：通用公司的4T65E;豐田公司的A540E;日產(chǎn)公司的RE4F03A;現(xiàn)代公司的KM177;三菱公司的F4A33等。,精選,16,電子控制液壓操縱自動(dòng)變速器,精選,17,5.按變速器前進(jìn)檔位數(shù)的不同可分為：,2檔：如紅旗CA770轎車；,3檔：如雪佛萊子彈頭的3T40型變速器；（2檔與3檔的變速器已經(jīng)越來(lái)越少）,4檔：如別克轎車的4T65E型變速器；（應(yīng)用廣泛，絕大多數(shù)變速器都是4檔式）,5檔：如德國(guó)ZF公司的5HP-18型變速器；（新生產(chǎn)的豪華車開始采用5檔式）,多檔：如奔馳7檔自動(dòng)變速器。,精選,18,奔馳7檔自動(dòng)變速器,精選,19,6.按變速器功能的不同可分為：,(1).單純自動(dòng)式：只有一種功能，即按自動(dòng)變檔方式工作。（大多數(shù)AT都采用這種）,(2).自動(dòng)/手動(dòng)一體式：既可以按自動(dòng)變速方式運(yùn)行，又可以以手動(dòng)換檔方式運(yùn)行。（常見車型有：寶馬.奔馳.奧迪等）,精選,20,基本組成1.液力變矩器2.齒輪變速系統(tǒng)3.換檔執(zhí)行器4.液力自動(dòng)操縱系統(tǒng)5.電子控制系統(tǒng)6.手控聯(lián)桿機(jī)構(gòu)、殼體、冷卻與潤(rùn)滑系統(tǒng)等,二、自動(dòng)變速器的組成和工作原理,精選,21,1.液力變矩器,功用：,（1）起到自動(dòng)離合器作用（2）增大發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩（3）緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的扭振（4）起到飛輪作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)平衡（5）驅(qū)動(dòng)液壓控制系統(tǒng)的油泵,精選,22,34,導(dǎo)輪,渦輪,泵輪,泵輪（主動(dòng)輪）、,渦輪（從動(dòng)輪）、,導(dǎo)輪、,單向離合器、鎖止離合器、外殼和工作液等組成。,精選,23,導(dǎo)輪與渦輪和泵輪的葉片端面之間留有一定間隙；,三個(gè)工作輪之間沒(méi)有機(jī)械聯(lián)系；,三個(gè)工作輪上的葉片都徑向傾斜排列；葉片都彎曲成一定弧度，且渦輪與導(dǎo)輪葉片反向。,精選,24,電風(fēng)扇A泵輪,電風(fēng)扇B渦輪,空氣ATF液,泵輪通過(guò)ATF液帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)即類似于電風(fēng)扇A通過(guò)空氣介質(zhì)帶動(dòng)電風(fēng)扇B旋轉(zhuǎn)液力耦合器,液力變矩器工作原理,精選,25,精選,26,單向離合器,鎖止?fàn)顟B(tài),自由狀態(tài),外座圈,內(nèi)座圈,一組滾子,一組彈簧,精選,27,帶鎖止離合器的液力變矩器,精選,28,2.齒輪變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),單排行星的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)現(xiàn)變速的機(jī)構(gòu)，改變動(dòng)力傳遞的方向和速比。行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器、制動(dòng)器、單向離合器等。,齒圈固定主動(dòng)：太陽(yáng)輪被動(dòng)：行星架降速同向2.55主動(dòng)：行星架被動(dòng)：太陽(yáng)輪升速同向0.20.4,精選,29,單排行星的運(yùn)動(dòng)情況,太陽(yáng)輪固定主動(dòng)：齒圈被動(dòng)：行星架降速同向1.251.61主動(dòng)：行星架被動(dòng)：齒圈升速同向0.60.8,行星架固定主動(dòng)：太陽(yáng)輪被動(dòng)：齒圈降速反向1.54主動(dòng)：齒圈被動(dòng)：太陽(yáng)輪升速同向0.20.6,精選,30,單排行星的運(yùn)動(dòng)情況,主動(dòng)：任意兩元件被動(dòng)：一元件同向1,任意一元件為主動(dòng)無(wú)確定傳動(dòng)比輸出,精選,31,在單排行星齒輪系統(tǒng)中，只要固定某一個(gè)或任意兩個(gè)元件，就可得到一對(duì)傳動(dòng)比。制動(dòng)器單排行星齒輪系統(tǒng)中的主、從動(dòng)件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是無(wú)法轉(zhuǎn)換的，所以，自動(dòng)變速器多采用兩排或三排行星齒輪，它們之間的動(dòng)力如何傳遞？離合器,精選,32,雙排三檔行星齒輪的組成,精選,33,四檔行星齒輪的組成,精選,34,精選,35,制動(dòng)轂,制動(dòng)帶,伺服油缸,活塞,活塞桿,調(diào)整螺釘,制動(dòng)器,3.換檔執(zhí)行器,精選,36,離合器,精選,37,離合器,輸入軸,回位彈簧,活塞,主動(dòng)盤,被動(dòng)盤,花鍵轂,精選,38,(1)基本工作原理,液控液動(dòng)自動(dòng)變速器,當(dāng)駕駛員選定手柄位置后，控制系統(tǒng)將節(jié)氣門開度和車速信號(hào)，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)。,在換檔點(diǎn)，液壓控制信號(hào)通過(guò)機(jī)械及液壓傳動(dòng)控制換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。,4.液壓自動(dòng)操縱系統(tǒng),精選,39,(2)組成供油裝置油泵主油路調(diào)壓閥第二調(diào)節(jié)閥,精選,40,手動(dòng)選檔手動(dòng)閥和手動(dòng)閥撥板,精選,41,參數(shù)調(diào)節(jié)部分節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥速控調(diào)壓閥,精選,42,換檔時(shí)刻控制換檔閥,精選,43,換檔品質(zhì)控制機(jī)構(gòu)蓄能減振器緩沖閥定時(shí)閥執(zhí)行力調(diào)節(jié)閥,精選,44,基本工作原理,當(dāng)駕駛員選定手柄位置后，節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、液壓油溫度等傳感器，將車輛運(yùn)行參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳送給ECU。,電控液動(dòng)自動(dòng)變速器,5.電子控制系統(tǒng),精選,45,各電磁閥接收來(lái)自ECU的指令，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)來(lái)操縱換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行換擋。,ECU將接收來(lái)的各傳感器信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算、比較和判斷、處理。在設(shè)定的換擋點(diǎn)，ECU再向換擋電磁閥、油壓電磁閥、鎖止電磁閥發(fā)出指令。,基本工作原理,電控液動(dòng)自動(dòng)變速器,精選,46,電控系統(tǒng)的組成,典型電控自動(dòng)變速器捷達(dá)系列轎車01N自動(dòng)變速器,節(jié)氣門傳感器G69,變速器轉(zhuǎn)速傳感器G38,車速傳感器G68,傳感器、電控單元、執(zhí)行元件部分,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28,多功能開關(guān)F125,制動(dòng)燈開關(guān)F,強(qiáng)制低檔開關(guān)F8,變速器油溫傳感器G93,控制單元J217,自診斷接口,滑閥箱、帶電磁閥N88N94,變速桿鎖止電磁鐵N110,起動(dòng)鎖止和倒車燈繼電器J226,附加信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,速度調(diào)節(jié)裝置,空調(diào)裝置,變速桿位置指示板（選裝）,精選,47,三、自動(dòng)變速器故障的診斷與排除,1、自動(dòng)變速器故障的診斷排除程序(1)檢測(cè)故障碼(2)性能檢驗(yàn)基本檢驗(yàn)手動(dòng)換檔試驗(yàn)機(jī)械試驗(yàn)液壓試驗(yàn)(主油路測(cè)試)失速試驗(yàn)遲滯試驗(yàn)(時(shí)滯試驗(yàn))道路試驗(yàn)液壓變矩器試驗(yàn),油位和油質(zhì)檢查液壓系統(tǒng)漏油檢查節(jié)氣門拉索檢查與調(diào)整換檔操縱手柄位置檢查和調(diào)整空檔起動(dòng)開關(guān)的檢查超速檔的控制開關(guān)的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查,精選,48,2、自動(dòng)變速器故障的診斷排除方法(1)目視法(2)診斷儀器和信表測(cè)量法(3)試驗(yàn)診斷法(4)聽診法,精選,49,3、自動(dòng)變速器故障的診斷排除,自動(dòng)變速器常見故障現(xiàn)象汽車不能行駛自動(dòng)變速器打滑自動(dòng)變速器換檔沖擊自動(dòng)變速器升檔過(guò)遲自動(dòng)變速器不能升檔,精選,50,汽車不能行駛的故障診斷與排除方法,故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，無(wú)論變速器操縱手柄處于前檔、倒檔或低速檔，車輛均不能行駛,檢查排除步驟1、檢查變速器油面高度2、檢查操縱手柄與搖臂之間的連桿或拉索有無(wú)松脫3、拆下主油路側(cè)壓孔上的螺栓，在前進(jìn)檔或倒檔時(shí)，觀察側(cè)壓孔處有無(wú)油液流出4、無(wú)油流出，拆下油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂是否松動(dòng)、手動(dòng)閥閥芯有無(wú)折斷或脫鉤；如手動(dòng)閥正常，說(shuō)明液壓油泵損壞5、如側(cè)壓孔處只有少量油液流出，油壓很低，拆下油底殼，檢查液壓油泵進(jìn)油濾網(wǎng)是否堵塞；如正常，說(shuō)明油路損壞或主油路嚴(yán)重漏油6、若冷車時(shí)主油路有一定的油壓，熱車后油壓明顯下降，說(shuō)明液壓泵磨損過(guò)度7、如側(cè)壓孔有大量油噴出，說(shuō)明主油路正常，故障在變速器的輸入軸、行星齒輪機(jī)構(gòu)或輸出軸,精選,51,(一)檔位的使用,1、P（PARK）停車檔前輪被機(jī)械鎖止，只有在車輛完全停穩(wěn)時(shí)才能進(jìn)入該檔；要退出P檔，需要踩下制動(dòng)踏板，并按下手柄按紐。,2、R（REVERSE）倒車檔在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，按下手柄按紐就可移進(jìn)或移出R檔。,四、正確使用裝備自動(dòng)變速器的車輛,捷達(dá)系列轎車01M自動(dòng)變速器,精選,52,3、D（DRIVE）行駛檔（超速檔）通常情況下的前進(jìn)檔，在該檔時(shí)，變速器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門開度和車速等自動(dòng)的在四個(gè)前進(jìn)檔中換檔。,4、3坡度檔如遇坡道可選該檔，此時(shí)，自動(dòng)變速器在1、2、3三個(gè)檔位中自動(dòng)變換；同時(shí)下坡時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。,5、2長(zhǎng)坡檔遇到較長(zhǎng)距離的上坡或下坡時(shí)選用該檔，此時(shí)，變速器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門開度和車速等自動(dòng)的在1、2檔中變換，避免了不要的換入高速檔；同時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。,精選,53,6、1陡坡檔如遇非常陡峭的坡道時(shí)可選該檔，為換入該檔，要按下手柄上的鎖止按紐。此時(shí)，汽車永遠(yuǎn)處于1檔，而不會(huì)換入其它檔位。中自動(dòng)變換；1檔也是最大程度的利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。,精選,54,(二)檔位控制開關(guān)的使用,1、超速檔控制開關(guān)2、換檔模式選擇開關(guān)3、巡航控制開關(guān),精選,55,小結(jié),1、電控控制什么？ECU控制電磁閥來(lái)?yè)Q檔。2、電控裝置由那三部分組成？傳感器和開關(guān)ECU電磁閥3、ECU根據(jù)什么來(lái)控制電磁閥？根據(jù)傳感器和開關(guān)的信號(hào)。4、電磁閥控制什么？控制油壓或油路通斷。5、控制油壓或油路通斷為什么？為了控制換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。,精選,56,思考題,1、自動(dòng)變速器由哪幾部分組成？2、液力變矩器的基本結(jié)構(gòu)是怎樣的？3、雙排三檔行星齒輪變速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？4、四檔自動(dòng)變速系統(tǒng)是如何形成的？5、換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常包括哪些部件？6、液壓自