英尺國際標(biāo)準(zhǔn)通用集裝箱說明書要點(diǎn)

40英尺國際標(biāo)準(zhǔn)通用集裝箱技術(shù)規(guī)范 （200807）深圳南方中集集裝箱制造有限公司 二00八年七月 范 圍本說明書概括了設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、材料、試驗(yàn)、質(zhì)檢和樣箱制造。按照ISO標(biāo)準(zhǔn)1CC型鋼質(zhì)干貨集裝箱的要求進(jìn)行制造。目 錄=1. 總述 . 22. 批準(zhǔn)和證書 . 23. 裝卸 . 24. 運(yùn)輸 . 35. 尺寸、技術(shù)參數(shù)和重量 . 36. 結(jié)構(gòu) . 47. 表面保護(hù) . 78. 標(biāo)志 . 89. 試驗(yàn)和檢查 . 910. 文件提交 . 1011. 質(zhì)量保證期 . 1012. 材料表 . 101. 總述1.1 使用環(huán)境本集裝箱按照在世界范圍內(nèi)作海上（甲板上或甲板下）和陸上（公路或鐵路）運(yùn)輸普通貨物的應(yīng)用要求來進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。所有集裝箱使用的材料所能承受的溫度范圍為-40（-40F）至80（176F）。在此溫度范圍內(nèi)使用不影響集裝箱的強(qiáng)度和風(fēng)雨密閉性能。1.2 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)則1.2.1標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則本集裝箱滿足下列規(guī)范的最新要求：1) 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC-104技術(shù)委員會對貨運(yùn)集裝箱的最新要求： ISO 668-系列貨運(yùn)集裝箱-分類、外部尺寸和重量。 ISO1496-1系列貨運(yùn)集裝箱-技術(shù)規(guī)范和第一部分試驗(yàn)：一般用途的貨運(yùn)集 裝箱。 ISO1161-系列貨運(yùn)集裝箱-角配件技術(shù)規(guī)范。 ISO 6346-貨運(yùn)集裝箱-編碼、識別和標(biāo)志。2) 國際鐵路聯(lián)盟（UIC）592-1規(guī)定。3) 國際貨運(yùn)海關(guān)公約（TIR）4) 國際集裝箱安全公約（CSC）5) 澳大利亞衛(wèi)生部貨運(yùn)集裝箱和裝載裝置保證項(xiàng)目和程序。1.2.2 滿足中國船級社（CCS）的要求。2. 批準(zhǔn)和證書2.1 船檢證書所有集裝箱的設(shè)計(jì)類型均需由船級社認(rèn)可, 并由船級社逐個驗(yàn)收。2.2 生產(chǎn)證書由船級社發(fā)給系列集裝箱生產(chǎn)證書, 并提供船級社標(biāo)志。2.3 TCT證書木材處理證書符合澳大利亞衛(wèi)生部的要求。2.4 海關(guān)證書海關(guān)批準(zhǔn)并發(fā)給合格證書。2.5 UIC注冊所有集裝箱均已注冊并符合國際鐵路聯(lián)盟規(guī)定。2.6 CSC證書所有集裝箱均經(jīng)認(rèn)證, 符合國際集裝箱安全公約的要求。3. 裝卸本集裝箱在下列狀態(tài)裝卸時(shí), 不會出現(xiàn)任何影響使用的永久變形或其他不正?，F(xiàn)象。3.1 滿箱或空箱情況下, 用裝有吊鉤、卸扣或扭鎖的吊架在頂角件上垂直起吊。3.2 滿箱或空箱情況下, 在底頂部的角配件上用帶有端部配件的鋼絲繩以垂直位置45之間的任何角度起吊。4. 運(yùn)輸集裝箱的結(jié)構(gòu)在下列方式運(yùn)輸時(shí), 集裝箱不會產(chǎn)生影響使用的永久變形或其它不正?，F(xiàn)象。4.1 海上在船艙艙槽內(nèi)：能承受7層高（垂直的重力加速度極限值為1.8G）堆碼。在甲板上：能承受4層高堆碼以垂直和對角線方向用鋼絲繩適當(dāng)?shù)乩巍?.2 公路在平板車或集裝箱專用拖車上：用扭鎖或用類似裝置在四個底角件處將集裝箱緊固。4.3 鐵路在平板或特種集裝箱車上：用扭鎖或用類似裝置在四個底角件處將集裝箱緊固。5. 尺寸、技術(shù)參數(shù)和重量5.1 尺寸A外部尺寸長： 12,192 (0, -10) mm寬： 2,438 (0, -5) mm高： 2,591 (0, -5) mmB內(nèi)部尺寸長： 12,032 (0, -10) mm寬： 2,352 (0, -5) mm高： 2,393 (0, -5) mm集裝箱的任何部分都不能超出上述的外部尺寸。各表面的對角線最大允許公差為：箱頂、底和兩側(cè)壁對角線 - 19 mm前端和后端對角線 - 10 mm5.2 門開口尺寸寬： 2,340 (0, -5) mm高： 2,280 (0, -5) mm5.3 鵝頸槽長： 3315 mm寬： 1,029 ( +3,0 ) mm高： 120 ( 0,-3 ) mm5.4 內(nèi)容積67.7 cu.m 2,390 cu.ft5.5 重量最大總重： 30,480 kg 67,200 lb最大載重： 26,710 kg 58,890 lb自 重： 3,770 kg 8,310 lb5.6 角件伸突5.6.1 頂角件的上表面比箱頂結(jié)構(gòu)的最高面（頂角加強(qiáng)板除外）至少突出6mm。5.6.2 空箱條件下,底架中的底橫梁及前后端下梁的下表面應(yīng)處于底角配件下表面之17mm的平面上。5.6.3 角件的外表面比角柱的外表面最少突出3mm, 角件的外表面比側(cè)板的外表面突出7 mm（公稱尺寸), 比前墻板突出約7mm。5.6.4 在相當(dāng)于1.8R-T的載荷均勻分布于地板上的條件下, 集裝箱底架的任何的彎曲變不超過底角件下表面6mm。（其中：R-最大總重, T-自重）6. 結(jié)構(gòu)6.1 總體結(jié)構(gòu)本集裝箱由鋼質(zhì)框架、全垂直波形側(cè)板和前墻板、壓型盲波紋頂板、木地板、鉸鏈?zhǔn)交顒硬y門以及在八個角上符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的角配件組成。所有鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)都用二氧化碳自動焊和半自動焊焊接。所有外部焊縫, 包括底架部分均為連續(xù)焊, 水密性能好。所有焊縫, 包括點(diǎn)焊, 滲透性好, 無咬邊和氣孔。6.2 角配件角配件按ISO/1161標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì), 在經(jīng)船級社認(rèn)可的工廠制造。6.3 底架底架由底側(cè)梁, 底橫梁和鵝頸槽焊接而成。6.3.1 底側(cè)梁底側(cè)梁用一塊鋼板壓制而成, 翼緣向外, 便于修理, 不易腐蝕。數(shù)量：2形狀：槽型尺寸：16250304.5 mm6.3.2 底橫梁底橫梁包括普通壓型槽鋼和寬邊壓型槽鋼,寬邊壓型槽鋼位于木地板的對接處下面,每條寬邊底橫梁有三塊厚度為4.0mm的加強(qiáng)板。數(shù)量：普通底橫梁：25, 寬邊底橫梁：3形狀：槽型尺寸：普通底橫梁：12245404.5 mm寬邊底橫梁：12275404.5 mm6.3.3 鵝頸槽鵝頸槽按 ISO 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),鵝頸槽由鵝頸槽蓋板、鵝主梁、鵝背梁和短底橫梁、短寬底橫梁組成。鵝頸槽蓋板： 料厚：4.5 mm 厚，數(shù)量：1件鵝頸槽背梁： 料厚：4.5 mm 厚, 數(shù)量：12件鵝主梁： 尺寸：150x100x4.0 mm mm，數(shù)量：1件短寬底橫梁： “C”型尺寸：117.5x75x45x4.5 mm, 數(shù)量. : 1件/每側(cè)短底橫梁： “C”型尺寸117.5x45x45x4.5 mm, 數(shù)量. : 7件/每側(cè)6.3.4 底側(cè)梁加強(qiáng)板底側(cè)梁的兩端有加強(qiáng)板, 尺寸：2001534.0 mm6.4 前端前端由前端框架和前墻板焊接而成。6.4.1 前墻板前墻板由兩塊壓形波紋板焊接而成。板 厚 度：2.0 mm波形尺寸：波 深：45.6 mm凸面寬：110 mm凹面寬：104 mm斜 坡：18 mm波 距：250 mm6.4.2 前端框架前端框架由前端上梁, 前端下梁, 四個角配件和兩根角柱組成。A. 前端下梁前端下梁是開式“C”形壓型件, 內(nèi)有加強(qiáng)板：前端下梁：4.5 mm 厚 數(shù)量：1加 強(qiáng) 板：4.0 mm 厚 數(shù)量：3B. 前角柱前角柱用 6 mm 厚的鋼板壓制而成, 有足夠強(qiáng)度, 重量輕, 易于維修。C. 前端上梁 前端上梁下部是方管, 上部是前楣板, 從前頂角件向里延伸一定的距離。方 管：60603.0 mm前楣板：4.0 mm 厚6.5 門端 (后端)門端由門框和門組成。6.5.1 門框包括一根門檻、兩根角柱、一根門楣（含門楣板）和四個角配件, 焊接在一起成一部件。A. 門檻門檻用鋼板壓制成特別的形狀, 在鎖座的對應(yīng)部位背面有加強(qiáng)板。門檻上表面向外有一定的斜度, 便于排水, 其最高點(diǎn)與木地板表面在同一水平面上。門檻下部靠角件處有兩個門底槽鋼,在錯誤操作下起保護(hù)作用。門 檻：4.5 mm 厚加 強(qiáng) 板：4.5 mm 厚 數(shù)量：4 塊斜 度：1：10（大約）門底槽鋼：200759.0mm B. 后角柱后角柱由內(nèi)角柱（熱軋槽鋼）與外角柱焊在一起形成一空心結(jié)構(gòu), 保證箱有足夠強(qiáng)度以承受堆碼重量和變形力。每根外角柱焊有四個門鉸鏈座。內(nèi)角柱：1134012 mm外角柱：6.0 mm 厚C. 門楣下部是U形壓型件, 在鎖座的對應(yīng)位置背面各有一塊加強(qiáng)板(共4塊); 上部是壓型門楣板, 焊在一起成盒形的截面, 鋼性好。門 楣：4.0 mm 厚門楣板：4.0 mm 厚加強(qiáng)板：4.0 mm 厚 數(shù)量：46.5.2 門門由兩扇門葉組成, 每扇門上有兩套鎖桿裝置, 四個門鉸鏈和鉸鏈銷, 門封膠條和門鉤索。由鉸鏈銷把門裝在后端門框上, 可以轉(zhuǎn)動大約270。A. 門葉每扇門葉由門板、門豎梁（中間, 兩邊）, 門橫梁（上、下）組成。它們焊在一起形成一矩形門葉。組成后必須先打開右門, 才能打開左門。門 板：3波波深：40 mm 斜坡：22 mm板厚：2.0 mm 波寬：106 mm門豎梁：3.250100 mm,矩形管。門橫梁：槽形尺寸：3.050150 mmB. 門鉸鏈和銷每扇門焊有4個門鉸鏈, 鉸鏈有銷孔。用鉸鏈銷, 墊圈和襯套使它與門框相連。墊圈材料：不銹鋼 位置：門鉸鏈下部襯 套：無油自潤滑合成材料銷 材 料：不銹鋼C. 鎖桿裝置鎖桿由鋼管、把手、擋圈、鎖頭組成, 通過兩端大托架和中間導(dǎo)架用螺栓固定在門上。托架與鎖桿之間有自潤滑合成材料做成的襯套。鎖座焊接在門楣和門檻上。鎖桿裝置型號：“BE 2566 MODIFIED BOLT-ON”（國產(chǎn)鎖桿）鎖桿表面處理：熱鍍鋅 (75)D. 門鉤繩和門鉤每扇門上有尼龍繩系在中間鎖桿上, 門鉤焊在底側(cè)梁上, 可使門保持開啟狀態(tài)。E. 門封門封（黑色）由EPDM橡膠做成, 用鉚釘（間隔約145 mm）和門封壓條將門封固定在門框上, 門封與門框之間涂密封膠。門 封 形 狀：“J-C” 型門封壓條材料：不銹鋼鉚 釘 材 料：不銹鋼F. 膠墊門上螺栓孔有膠墊（大托架下面沒有）。厚度：3 mm材料：EPDM注：前后端靠近四個角件處，設(shè)有防撞槽。6.6 側(cè)墻6.6.1 頂側(cè)梁為36060 mm 的方管。6.6.2 側(cè)板側(cè)板由兩端和中間壓型波紋板組成, 用惰性氣體自動焊對接焊在一起。 A. 中間： 1.6 mm 厚 數(shù)量；9 塊 / 側(cè) B. 兩端 2.0 mm 厚 數(shù)量；2 塊 / 側(cè) c. 波形：凸面寬：72 mm 斜 面：68 mm 凹面寬：70 mm 波 深：36 mm 波 距：278 mm6.7 頂板頂板由5塊壓型波紋板用惰性氣體自動焊對接焊, 波紋板的波谷處中間向上拱起。波形：波 深：20 mm凸面寬：91 mm 斜 面：13.5 mm 凹面寬：91 mm 波 距：209 mm 板 厚：2.0 mm 拱 度：6 mm6.7.1 頂角加強(qiáng)板箱頂四個角件處各有一塊頂角加強(qiáng)板。尺寸：3003143.0 mm6.8 地板6.8.1 木地板木地板為膠合板, 按照澳大利亞衛(wèi)生部的要求用含“PHOXIM”或類似的木材防腐劑進(jìn)行處理。 膠合板厚度：28 mm 含 水 份：14 % 層 數(shù)：19 層 材 質(zhì)：APITONG6.8.2 布置和固定 木地板沿長度方向鋪在底橫梁上, 中間有地板中梁分開, 兩側(cè)有地板角鋼, 用沉頭自攻螺釘把木地板緊固在每根底橫梁上。自攻螺釘頭沉入木地板上表面1.5 mm 至 2.5 mm。 螺 釘：M 84516 （頭） , 表面處理： 電鍍鋅 數(shù) 量：6個/端邊, 4個/中間每排 地板中梁：450 mm 平板 支承角鋼：3.0 mm 厚 “L”形6.9 特殊要求6.9.1 海關(guān)封按照TIR的要求, 用“HUCK-BOLT”拉鉚釘, 固定鎖桿托架和鎖牌上有關(guān)封要求的部位。6.9.2 繩鉤 A. 頂側(cè)梁和底側(cè)梁的側(cè)板凹波處焊有繩鉤。 數(shù)量： 10 個 / 每一側(cè)上或下,計(jì)： 40 個 B. 前、后角柱均焊有拉筋。 每根前角柱： 3 個 , 共： 6 個 每根后角柱： 3 個 , 共： 6 個 C. 繩鉤、拉筋抗拉能力： 1) 繩鉤：1500 KG / 件 2) 拉筋：1500 KG / 件 D. 拉筋、繩鉤表面處理：電鍍鋅6.9.3 接縫密封木地板周邊, 螺栓螺母孔和其它所有可能漏水的部位, 均涂以密封膠, 防止水進(jìn)入。密封膠材料： 氯丁橡膠（與貨物接觸處）箱內(nèi)RAL 7035 氯丁橡膠箱外銘牌、通風(fēng)器RAL 5013 氯丁橡膠門封膠條處、鉸鏈位置 黑色 丁基橡膠（封閉部位）6.9.4 通風(fēng)器在每側(cè)兩端凹平面的上部位置各裝一個通風(fēng)器, 箱體油漆后用“HUCK-BOLT”鋁鉚釘固定, 沿通風(fēng)器的周邊（除底邊外）均涂上密封膠。通風(fēng)器類型材料：迷宮式, ABS樹脂數(shù)量：共4個7. 表面保護(hù)7.1 鋼件表面處理1) 鋼件表面在壓形前后,經(jīng)去油污和拋丸處理。拋丸處理達(dá)到瑞典標(biāo)準(zhǔn)SA2.5級, 表面粗糙度達(dá)到2535之間, 除掉所有銹蝕、污物、氧化皮和其它雜物。2) 本說明書中未述及的緊固件, 例如：螺栓、螺母、墊圈、自攻螺釘?shù)? 均需電鍍鋅處理, 厚度15。7.2 油漆7.2.1 裝配之前 所有鋼質(zhì)表面在拋丸處理后即涂上底漆。7.2.2 裝配之后 所有焊縫經(jīng)拋丸打砂、清除焊渣、飛濺、漆焦和其它雜物后, 立即進(jìn)行第二次噴漆。7.2.3 集裝箱的表面油漆系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：內(nèi)部：雙組份富鋅底漆干膜厚度30雙組份環(huán)氧樹脂漆干膜厚度50外部：雙組份富鋅底漆干膜厚度30雙組份環(huán)氧樹脂漆干膜厚度40丙烯酸面漆干膜厚度50底部：雙組份富鋅底漆干膜厚度30瀝青質(zhì)面漆干膜厚度2007.2.3.1 集裝箱外部表面油漆顏色為深藍(lán)色 RAL5013,集裝箱內(nèi)部表面油漆顏色為深灰色 RAL7035。8. 標(biāo)志8.1 標(biāo)志寫法根據(jù)箱主的要求設(shè)計(jì)和布置標(biāo)志, 標(biāo)志噴涂，包括下列內(nèi)容：1) 箱主圖徵：中華人民共和國路徽2) 箱主代號, 系列號和校對號（內(nèi)、外面）3) 尺寸和型號（外面）4) 重量標(biāo)志（在門上）5) UIC 標(biāo)志6）集裝箱公司彩色標(biāo)識（可貼）。7) 其它標(biāo)志（按箱主要求制定）8.2 銘牌8.2.1 集裝箱應(yīng)按本說明書第2.2節(jié)所述的船檢機(jī)構(gòu)和箱主要求安裝銘牌,銘牌用鉚釘永久性地鉚在規(guī)定的地方, 并涂上密封膠。銘牌材料：不銹鋼 處理方法：化學(xué)腐蝕鉚釘材料：不銹鋼銘牌板厚：0.8 mm8.2.2 銘牌內(nèi)容 1) 箱主名稱和地址 2）CSC批準(zhǔn)號 3) 海關(guān)批準(zhǔn)號 4) 澳大利亞木地板處理方法 在銘牌上要刻上的字如下： IM ：已免疫處理 XXXX：保護(hù)劑 XXXX：免疫處理時(shí)間 5) 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：CCS 6) 生產(chǎn)日期（“年”刻印,“月”鋼印） 7) 箱主系列號（鋼?。?8) 集裝箱型號9. 試驗(yàn)和檢查9.1 樣箱樣箱在批量生產(chǎn)前按本說明書制造, 并按ISO1496/1的規(guī)范和船級社的要求進(jìn)行試驗(yàn)。9.2 批量生產(chǎn)9.2.1 每臺集裝箱都在有效的質(zhì)量控制下進(jìn)行生產(chǎn)制造, 滿足本說明書的要求。 每100臺箱中抽出一臺進(jìn)行以下試驗(yàn)： A. 堆碼 B. 吊頂 C. 吊底 D. 地板強(qiáng)度 完工后, 所有集裝箱都要經(jīng)過尺寸檢查、門操作檢查、漏光試驗(yàn)和試水試驗(yàn)。集裝箱應(yīng)經(jīng)船檢人員檢查并貼上適當(dāng)?shù)拇瑱z標(biāo)簽。9.2.2 在生產(chǎn)線上, 每根角柱焊好之后, 都要作15,240千克拉力試驗(yàn)。9.3 樣箱試驗(yàn)參數(shù)表（R - 最大總重,T - 自重,P - 最大載重）：序號試驗(yàn)項(xiàng)目箱內(nèi)載荷試驗(yàn)載荷試 驗(yàn) 方 法持續(xù)時(shí)間A堆碼1.8R-T97,200千克/角柱通過液壓缸向頂部角件垂直加力5分鐘B吊頂2 R-T從頂角件垂直吊起5分鐘C吊底2 R-T從底角件向以水平面成30角的方向吊起5分鐘D固定(縱向)R-T2R通過液壓缸向底側(cè)梁水平加力, 先壓后拉5分鐘E地板強(qiáng)度小車重量： 7,260千克專用小車接觸面積：284cm2,輪寬：180mm,車輪中心距：760mmF端墻強(qiáng)度0.4 P用壓縮空氣袋加壓5分鐘G側(cè)板強(qiáng)度0.6 P用壓縮空氣袋加壓5分鐘H頂板強(qiáng)度300千克頂板最薄弱部位：600mm長x 300mm寬的面積上5分鐘I剛性試驗(yàn)(橫向)150千牛頓(15,240千克)用液壓缸通過頂角件向前端上粱和門楣水平加力, 拉、壓各一次5分鐘J剛性試驗(yàn)（縱向）75千牛頓 (7,620千克)用液壓缸通過頂角件向頂側(cè)梁水平加力, 拉、壓各一次5分鐘K水密試驗(yàn)噴嘴內(nèi)徑：12.5毫米,距離：1.5 米壓力：100 KPA ( 1千克/平方厘米),移動速度：100毫米/秒9.4 檢驗(yàn)9.4.1 材料和零部件檢驗(yàn)所有材料和零部件均經(jīng)過質(zhì)控部檢驗(yàn), 保證使用最適當(dāng)?shù)?、合格的零件來滿足本說明書的要求。9.4.2 生產(chǎn)線檢查每一臺集裝箱都在有效的質(zhì)控程序監(jiān)控下進(jìn)行生產(chǎn), 工廠的每一條生產(chǎn)線都在質(zhì)控部的檢查和監(jiān)控之下, 以滿足本說明書的要求。10. 文件提交10.1 簽合同時(shí)制造方提供下列圖紙和說明書3套：總裝圖 側(cè)墻圖底架圖 前端圖門端圖 商標(biāo)布置圖10.2 交貨時(shí) 制造方提供圖紙和各種文件給箱主, 但是箱主須提前兩周把所需的文件通知制造方。11. 質(zhì)量保證期質(zhì)量保證期自交貨之日算起, 交貨必須在船級社接受之后三個月內(nèi)完成。11.1 油漆保證噴涂于集裝箱的油漆系統(tǒng)保證五年內(nèi)不會腐蝕和出現(xiàn)脫落。保證范圍是影響油漆表面積 10 % 以上的所有形態(tài)的缺陷或者脫落。對集裝箱進(jìn)行全部或部分重噴漆, 費(fèi)用由廠方負(fù)擔(dān)。正常的磨損, 碰損, 由于酸堿類溶液引起的腐蝕或由于擦傷撞擊引起的損壞不在保證范圍之內(nèi)。腐蝕定義為超過RE3級(歐洲銹蝕度)的銹蝕。11.2 其它保證制造方對所有集裝箱的缺陷、結(jié)構(gòu)漏裝、工藝質(zhì)量和材料的缺陷的保證期為一年。任何由于搬運(yùn)、安放、裝卸不當(dāng)、沖擊碰撞和其它事故等引起損害, 均不在本保證之列。商標(biāo)的保證期為五年。12. 材料表 主要材料如下或是經(jīng)確認(rèn)的同等級材料： 部位 材料名稱前端： 前角柱 CORTEN A 前端下梁 CORTEN A 前墻板 CORTEN A 前楣板 CORTEN A 前端上梁 CORTEN A底架： 底側(cè)梁 CORTEN A 底橫梁 CORTEN A 鵝頸槽蓋板 CORTEN A 鵝頸槽背梁 CORTEN A 鵝頸槽主梁 CORTEN A 短底橫梁CORTE