工程評(píng)標(biāo)報(bào)告書(shū)(格式文本十)

廣東省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程招標(biāo)書(shū)評(píng) 標(biāo) 報(bào) 告 書(shū) 招 標(biāo) 單 位： 廣州*房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 工 程 名 稱(chēng)：廣州*房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司商住樓工程 評(píng) 標(biāo) 時(shí) 間： 2005年11月4日 廣東省建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室制二 五 年填 表 說(shuō) 明 1、本評(píng)標(biāo)報(bào)告書(shū)在工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)束后，由評(píng)標(biāo)委員會(huì)向招標(biāo)人提供書(shū)面評(píng)標(biāo)報(bào)告時(shí)填寫(xiě)，一式二份（招標(biāo)人、招標(biāo)辦各一份）； 2、評(píng)標(biāo)報(bào)告書(shū)由評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)如實(shí)填寫(xiě)后交給各評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員簽字后生效，不得代替簽名； 3、重大偏差和細(xì)微偏差由評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員各自評(píng)審并記錄，在初步或詳細(xì)評(píng)審結(jié)束前由評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員集體認(rèn)定； 4、投標(biāo)人綜合素質(zhì)得分在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)公布后，送交評(píng)標(biāo)委員會(huì)確認(rèn)后生效； 5、對(duì)評(píng)標(biāo)持有不同意見(jiàn)的評(píng)委可在報(bào)告書(shū)內(nèi)附文字材料； 6、本評(píng)標(biāo)報(bào)告屬“招投標(biāo)情況書(shū)面報(bào)告”材料之一。評(píng)審工程名稱(chēng)廣州*房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司商住樓工程開(kāi) 標(biāo) 時(shí) 間2005.11.4開(kāi) 標(biāo) 地 點(diǎn)廣州建設(shè)工程交易中心開(kāi)始評(píng)標(biāo)日期2005.11.4結(jié)束評(píng)標(biāo)日期2005.11.4評(píng)標(biāo)所使用時(shí)間半工作日評(píng) 標(biāo) 地 點(diǎn)廣州建設(shè)工程交易中心參加開(kāi)標(biāo)的投標(biāo)人個(gè)數(shù)6參加評(píng)標(biāo)的投標(biāo)人個(gè)數(shù)6負(fù)責(zé)推薦中標(biāo)排序人的個(gè)數(shù)3評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組建日期2005年11月4日評(píng)標(biāo)委員會(huì)組建方式評(píng)委庫(kù)隨即抽簽專(zhuān)家評(píng)委的的抽取時(shí)間2005.11.4專(zhuān)家評(píng)委會(huì)負(fù)責(zé)人姓名評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方式綜合評(píng)估法 評(píng) 標(biāo) 委 員 會(huì) 成 員 名 單 和 情 況姓名職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家評(píng)委編號(hào)及身份證號(hào)碼高級(jí)工程師建筑高級(jí)工程師建筑設(shè)計(jì)高級(jí)工程師定額與預(yù)結(jié)算工程師建筑施工工程師建筑工程師電氣經(jīng)濟(jì)師 1投標(biāo)人名單投標(biāo)人名稱(chēng)資質(zhì)等級(jí)投標(biāo)人名稱(chēng)資質(zhì)等級(jí)廣州市*建筑工程有限公司二級(jí) 廣州市*建設(shè)有限公司二級(jí)廣州市*建筑裝潢工程有限公司二級(jí)廣州市*工程總承包有限公司二級(jí)廣州市番禺區(qū)*建筑工程公司二級(jí)深圳市*建筑工程有限公司二級(jí)其中經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)文件中存在細(xì)微偏差的投 標(biāo) 人名 單投 標(biāo) 人 名 稱(chēng)細(xì)微偏差內(nèi)容廣州市*建設(shè)有限公司施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度橫道圖不清晰廣州市番禺區(qū)*建筑工程公司施工方案不全經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)文件中存在重大偏差或作廢標(biāo)處理的投標(biāo)人名單投 標(biāo) 人 名 稱(chēng)重大偏差或廢標(biāo)的原因深圳市*建筑工程有限公司企業(yè)資質(zhì)缺原件 2采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)時(shí)各投標(biāo)人的得分情況投標(biāo)人名稱(chēng)投標(biāo)報(bào)價(jià)得分綜合素質(zhì)得分技術(shù)標(biāo)得分總分廣州市*工程總承包有限公司38252487廣州市*建筑工程有限公司36222381廣州市*建筑裝潢工程有限公司35212379廣州市*建設(shè)有限公司33212175廣州市番禺區(qū)*建筑工程公司31202172深圳市*建筑工程有限公司30202070注：評(píng)標(biāo)時(shí)應(yīng)選擇與評(píng)標(biāo)辦法相對(duì)應(yīng)的表格填寫(xiě)。3采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法評(píng)標(biāo)時(shí)各有效投標(biāo)書(shū)的評(píng)審情況技術(shù)標(biāo)符合性評(píng)審情況投 標(biāo) 人 名 稱(chēng)技術(shù)標(biāo)符合性評(píng)審符合不符合廣州市*工程總承包有限公司廣州市*建筑工程有限公司廣州市*建筑裝潢工程有限公司廣州市*建設(shè)有限公司廣州市番禺區(qū)*建筑工程公司深圳市*建筑工程有限公司注：符合“”，不符合“”4商務(wù)標(biāo)評(píng)審情況招標(biāo)標(biāo)底或招標(biāo)控制價(jià)（元）：77，000，00000投 標(biāo) 人 名 稱(chēng)投標(biāo)報(bào)價(jià)排序名次廣州市*工程總承包有限公司76，876，900001廣州市*建筑工程有限公司77，601，124002廣州市*建筑裝潢工程有限公司78，235，145203廣州市*建設(shè)有限公司78，858，245，354廣州市番禺區(qū)*建筑工程公司79，254，182，305深圳市*建筑工程有限公司79，682，215，006專(zhuān)家評(píng)委對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果持不同意見(jiàn)情況記錄欄5評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)招標(biāo)人的建議：評(píng)標(biāo)委員會(huì)向招標(biāo)人正式推薦的中標(biāo)排序人中標(biāo)排序 中標(biāo)排序人中標(biāo)造價(jià)（元）第一廣州市*工程總承包有限公司76，876，90000第二廣州市*建筑工程有限公司77，601，12400第三廣州市*建筑裝潢工程有限公司78，235，14520評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員簽名 年 月 日招標(biāo)人代表簽名 年 月 日招標(biāo)辦行政監(jiān)督人員簽名 年 月 日6校長(zhǎng)為學(xué)校學(xué)生道路交通安全工作第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)校（園）內(nèi)的道路交通安全管理工作和學(xué)生出行的道路交通安全教育，以及學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動(dòng)的道路交通安全管理工作center pin checks and anchoring the inner cylinder. According to While coupling alignment should keep oil out of cavity and locate the rotor axis neck raised are within the prescribed limits, there should be no gaps, Horn, Horn and Horn 0.05mm feeler gauges fit into. Center coupling, condenser water filling and water-filled according to factory requirement. For coupling three supported rotor Center, the mouth under the coupling between the value should be as stipulated in the manufacturer, usually 0.150.25mm. In the case of coupling connection, if possible, lifting only one bearing end of the support bearing of the rotor, remove the bearing, fitted with special tiles and special lifting tools, disc rotors, check the journal flutter tile, should generally be less than 0.10MM. When the couplings and rotor comes when there is a conflict, the coupling Centre shall prevail. 6.4.5.2.2 shaft looking for: . 6.4.5.3. Provisional bolt confirmed the positioning of the rotor size, as well as the coupling between the adjustment shim thickness accuracy, drawings to meet the technical requirements. Plane, cylindrical and clean the coupling bolt holes should be clean and without burrs, scrap iron and grease-free, relative position of the coupling according to the drawing requirements are. Coupling top screws, round distance apart, indicators to monitor movement of the aircraft, its value is allowed to pass the value axis moving, mounted adjustment pads, note pads installation direction guide pin coupling with process end closed. The back wheels slowly tightened, when 2mm or so, with standard white bars where two back wheel bolt hole measurement above and below, confirm two back wheel bolt hole concentricity. Then, the symmetrical horizontal mount two temporary bolts tightened, attention to monitor dial indicator, then install the symmetrical temporary bolts, this time sites slowly moving rotor, in the measured circumference of 8 equal parts back wheel rim rock, each measuring relative changes in va