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第3節(jié)動(dòng)能和勢(shì)能,第十一章功和機(jī)械能,一乘客從疾馳的火車(chē)?yán)锶酉乱粋€(gè)小小的饅頭,正好砸在一位在鐵路邊值班的工人的頭上,這位工人當(dāng)即昏倒。為什么小小的饅頭能把人砸傷?,新課導(dǎo)入,湍急的河水在做功,高舉的鐵錘可以做功,拉彎的弓能做功,撐彎的撐桿在做功,2.一個(gè)物體能夠做的功越多,它具有的能量就越大。,1.在物理學(xué)中,如果一個(gè)物體能夠?qū)e的物體做功,我們就說(shuō)這個(gè)物體具有能量,簡(jiǎn)稱(chēng)能。,3.能的單位:焦(J),一、什么是能,二、動(dòng)能,流水推竹排前進(jìn),風(fēng)吹帆船前進(jìn),動(dòng)能,物體由于而具有的能量,運(yùn)動(dòng),探究:物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)?,猜想:,1、動(dòng)能的大小跟物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān),2、動(dòng)能的大小跟物體的有關(guān),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案:,提示,(1)考慮“控制變量法”,(2)怎樣比較動(dòng)能的大???,速度,質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)器材,大鋼球小鋼球木塊斜面,讓同一個(gè)鋼球A從斜面不同高度從靜止?jié)L下,到達(dá)水平面時(shí)鋼球速度哪次大?木塊B前進(jìn)距離哪次大?哪次做功多?哪次動(dòng)能大?,實(shí)驗(yàn)表明:鋼球質(zhì)量相同時(shí),鋼球的速度越大,動(dòng)能越大。,讓質(zhì)量不同的鋼球從同一高度由靜止?jié)L下,到達(dá)水平面時(shí)鋼球速度相同嗎?木塊B前進(jìn)距離哪次大?哪次做功多?哪次動(dòng)能大?,實(shí)驗(yàn)表明:鋼球的速度相同時(shí),質(zhì)量越大,動(dòng)能越大。,實(shí)驗(yàn)結(jié)論:動(dòng)能的大小與物體的速度、質(zhì)量有關(guān)質(zhì)量相同的物體,運(yùn)動(dòng)的速度越大,它的動(dòng)能越大;運(yùn)動(dòng)速度相同的物體,質(zhì)量越大,它的動(dòng)能也越大。,請(qǐng)解釋?zhuān)簽槭裁答z頭也能傷人?,為什么要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度進(jìn)行限制?不同車(chē)型的限制速度為什么不一樣?,答:車(chē)的速度越大,動(dòng)能也越大,越不容易剎車(chē),所以要對(duì)車(chē)的速度加以限制,以免發(fā)生交通事故。質(zhì)量越大,動(dòng)能也越大,破壞性越強(qiáng),所以大型客車(chē)限制速度比小型客車(chē)更小。,三、(1)重力勢(shì)能,物體由于被舉高而做功,它們具有的能量叫做重力勢(shì)能。,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案:,實(shí)驗(yàn):,歸納結(jié)論:,重力勢(shì)能的大小可能跟哪些因素有關(guān)?,物體被舉得越,質(zhì)量越,它具有的重力勢(shì)能就越大。,高,大,三、(2)彈性勢(shì)能,物體由于發(fā)生彈性形變而做功,它們具有的能量叫做彈性勢(shì)能。,彈性勢(shì)能大小的決定因素,物體的彈性形變?cè)酱?,它具有的彈性?shì)能就越大。,勢(shì)能,重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能都是物體做功而具有的能,統(tǒng)稱(chēng)勢(shì)能。,減小,1.湛江市在“創(chuàng)國(guó)家衛(wèi)生城市,建美麗幸福湛江”活動(dòng)中,采取了許多有效措施,它們都與物理知識(shí)有關(guān)。一輛灑水車(chē)在一條平直街道上勻速前進(jìn),在灑水過(guò)程中車(chē)的動(dòng)能將(選填“增大”“減小”或“不變”)。,【解析】本題考查動(dòng)能大小的判斷。灑水車(chē)在一條平直街道上勻速前進(jìn),速度不變,但是質(zhì)量變小,所以在灑水過(guò)程中車(chē)的動(dòng)能將減小。,纜車(chē),2.位于西昌城南30km處的螺髻山,山勢(shì)雄奇,勝景遍布,是國(guó)家4A級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。螺髻山索道長(zhǎng)3500m,垂直高度682m,有著“亞洲第一索道”的美譽(yù)。游客乘坐纜車(chē)沿索道勻速上升,沿途觀光,若以為參照物,游客是靜止的。在此過(guò)程中游客的動(dòng)能,重力勢(shì)能(選填“增大”“減小”或“不變”)。,【解析】本題考查動(dòng)能和重力勢(shì)能的大小變化。游客和纜車(chē)同時(shí)上升,游客和纜車(chē)沒(méi)有位置的變化,若以纜車(chē)為參照物,游客是靜止的。游客的質(zhì)量不變,勻速上升的過(guò)程中,速度不變,故動(dòng)能不變;同時(shí)高度增加,重力勢(shì)能增大。,不變,增大,3.據(jù)報(bào)道,一輛橫穿鐵路的拖拉機(jī),因故障而停在鐵道上,此時(shí)從遠(yuǎn)處駛來(lái)一列火車(chē),盡管司機(jī)及時(shí)采取緊急制動(dòng)措施,但是緩慢行駛的列車(chē)還是將拖拉機(jī)撞“飛”了。這是因?yàn)榛疖?chē)的()A.動(dòng)能很大B.速度很大C.勢(shì)能很大D.功率很大,【解析】緩慢行駛的列車(chē)將拖拉機(jī)撞“飛”了,說(shuō)明列車(chē)具有的能量很大,這里的能量主要指動(dòng)能。動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大,速度越快,動(dòng)能就越大。因列車(chē)是緩慢行駛,故速度并很大,但由于列車(chē)的質(zhì)量很大,導(dǎo)致其動(dòng)能很大,動(dòng)能越大,對(duì)外做功的本領(lǐng)就越大,故將拖拉機(jī)撞“飛”。故A正確。,A,4.地震后運(yùn)送救災(zāi)物資的飛機(jī)向?yàn)?zāi)區(qū)投放物品,整個(gè)飛機(jī)在空中水平勻速飛行投放物品時(shí),其動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化是()A.動(dòng)能增加,重力勢(shì)能增加B.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能減小C.動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小D.動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增加,【解析】動(dòng)能跟質(zhì)量和速度有關(guān),因?yàn)轱w機(jī)在空中水平勻速飛行時(shí),物品減少,故質(zhì)量減小,速度不變,所以動(dòng)能減小,故A、C錯(cuò);重力勢(shì)能跟質(zhì)量和物體所處的高度有關(guān),質(zhì)量減小,高度不變,重力勢(shì)能減小,故B對(duì),D錯(cuò)。,B,5.小鷺想探究彈性勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān)。她利用一段彈簧、光滑軌道、物塊A和B等器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。如圖所示,用物塊將彈簧壓縮到一定程度后釋放,物塊沿軌道向左滑行,最高可沖到光滑斜面虛框處。,(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)觀察同一物塊來(lái)判斷彈性勢(shì)能的大小。(2)比較圖甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可以初步得出:彈簧的彈性形變?cè)酱?具有的彈性勢(shì)能就。(3)若物塊沖上斜面的最大高度ha=hchb,彈性形變的大小lalb=lc,則物塊到達(dá)最高處所具有的重力勢(shì)能Ea、Eb、Ec的大小關(guān)系是。,【解析】本題考查影響彈性勢(shì)能大小的因素。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)觀察同一物塊沖上斜面的高度來(lái)判斷彈性勢(shì)能的大小。(2)比較甲與乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知,彈簧的形變量lalb,物塊沖上斜面的高度hahb,同一物塊沖上斜面的高度越大,彈簧的彈性勢(shì)能越大,由此可見(jiàn):彈簧的彈性形變?cè)酱?具有的彈性勢(shì)能就越大。(3)彈簧的形變量越大,彈簧的彈性勢(shì)能越大,最終物塊在最高處時(shí)所具有的重力勢(shì)能越大,因?yàn)閘alb=lc,因此EaEb=Ec。,5.小鷺想探究彈性勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān)。她利用一段彈簧、光滑軌道、物塊A和B等器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。如圖所示,用物塊將彈簧壓縮到一定程度后釋放,物塊沿軌道向左滑行,最高可沖到光滑斜面虛框處。,(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)觀察同一物塊來(lái)判斷彈性勢(shì)能的大小。(2)比

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