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汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè)知識(shí),起重吊裝專業(yè)培訓(xùn),第八章:汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè)知識(shí),三、汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地,四、汽車(chē)起重機(jī)站位,七、汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作,六、汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè),五、汽車(chē)起重機(jī)打腿布置,一、汽車(chē)起重機(jī)性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車(chē)起重機(jī)副臂,八、吊裝作業(yè)安全,左側(cè)方區(qū)域,前方區(qū)域,后方區(qū)域,右側(cè)方區(qū)域,1.汽車(chē)起重機(jī)臂桿回轉(zhuǎn)區(qū)域范圍,第五支腿,吊車(chē),右前支腿,左前支腿,左后支腿,右后支腿,臂桿回轉(zhuǎn)區(qū)域范圍,轉(zhuǎn)臺(tái)中心,支腿橫向跨距,2.汽車(chē)起重機(jī)支腿跨距,支腿縱向跨距,支腿跨距,吊索長(zhǎng)度,吊臂長(zhǎng)度,轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)半徑,起升高度,臂桿與吊物間隙,回轉(zhuǎn)中心,懸吊物體的重心,作業(yè)半徑,臂桿仰角,3.起重機(jī)吊裝作業(yè)參數(shù),4.起重機(jī)額定載荷表曲線圖表,在起重機(jī)的操縱室內(nèi),起升高度曲線圖和起重量性能表(包括副臂性能表)都用銘牌給出。,4-1.起重機(jī)額定載荷表,1.)特性曲線表反映汽車(chē)式起重機(jī)的起重能力隨臂長(zhǎng)、幅度的變化而變化的規(guī)律和反映汽車(chē)式起重機(jī)的最大起升高度隨臂長(zhǎng)、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機(jī)的特性曲線。目前一些大型起重機(jī),為了更方便,其特性曲線特別是起重量特性曲線,往往被量化成表格形式,稱為特性曲線表。,4-2.起重機(jī)曲線圖表,2.)起重高度特性曲線反映起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下能夠達(dá)到的最大起升高度的曲線稱為起升高度特性曲線,它考慮了起重機(jī)的起重臂的長(zhǎng)度、傾角、鉸鏈高度、臂頭因承載而下垂的高度、滑輪組的最短極限距離等因素。,起重機(jī)載荷表曲線圖表的應(yīng)用,4.表中額定起重量包括吊鉤或吊具重量:主鉤重800kg、副鉤重120kg、使用臂尖滑輪時(shí)的額定起重量不超過(guò)4000kg。5.如果臂長(zhǎng)超過(guò)表中某一欄規(guī)定的數(shù)值時(shí),應(yīng)把該欄數(shù)值與比更長(zhǎng)一級(jí)的數(shù)值相比較,按照其中較小的額定起重量進(jìn)行作業(yè)。6.表中最低欄列出各種臂長(zhǎng)度時(shí)的主臂最小仰角,嚴(yán)禁將起重臂變幅到所對(duì)應(yīng)的最小仰角以下。7.副臂吊載時(shí),若主鉤仍留在主臂頭部,由副臂起吊的額定起重量中,必須減去主鉤的重量。,說(shuō)明1.表中給定數(shù)值是在地面堅(jiān)實(shí),整機(jī)調(diào)平狀態(tài)下起重機(jī)的額定起重量,表中工作幅度是指吊裝后的實(shí)際幅度。注意副臂的工作幅度是安全伸出主臂(40m)并展開(kāi)副臂進(jìn)行作業(yè)的數(shù)值。2.打好第五支腿時(shí),表中數(shù)值適用于沿圓周360度作業(yè)。3.表中粗線以上數(shù)值為起重臂強(qiáng)度決定,粗線以下數(shù)值為整機(jī)穩(wěn)定性決定。臂長(zhǎng)10.8m吊裝時(shí),各切臂應(yīng)處于安全縮回狀態(tài)。,例:吊車(chē)臂長(zhǎng)=32.7m.工作半徑=14m時(shí)額載5.9t-主鉤800kg-副鉤120kg實(shí)際吊重4.98t,40m臂桿.工作半徑8m時(shí)最大起升高度38m,吊物起升30m高度時(shí)臂桿與吊物間隙約3m,粗線以上數(shù)值為起重主臂強(qiáng)度數(shù)值,粗線以上數(shù)值起重副臂強(qiáng)度,粗線以下數(shù)值為整機(jī)穩(wěn)定性決定,粗線以下數(shù)值為整機(jī)穩(wěn)定性決定,起重機(jī)主臂桿額定載荷表,起重機(jī)副臂桿額定載荷表,有所區(qū)別,主臂桿技術(shù)參數(shù)以作業(yè)半徑為參考值副臂桿技術(shù)參數(shù)以主臂仰角為參考值,起重機(jī),起重機(jī)起升高度的計(jì)算,起重機(jī)的起升高度必須滿足所吊裝構(gòu)件的起升高度的要求。其計(jì)算公式為:Hh1+h2+h3+h4式中:H起重機(jī)的起升高度,從停機(jī)地面算起至吊鉤中心(m);,h1安裝支座的表面高度,從停機(jī)地面算起(m);,h2安裝間隙,視具體情況而定,一般不小于0.3m,h3綁扎點(diǎn)至構(gòu)件吊起后底面的距離(m),h4索具高度,自綁扎點(diǎn)至吊鉤中心的距離,視具體情況而定(m)。,h1,h2,h3,h4,H,起升高度的選擇,5.起重機(jī)操作的輔助設(shè)備力矩限制顯示器,操作輔助功能:保護(hù)設(shè)備、防止誤操作。主要目的防止任何形式的的事故:當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)超載時(shí),力矩限制顯示器會(huì)自動(dòng)停止任何不利于起重機(jī)安全操作。應(yīng)在顯示器讀取數(shù)據(jù)前,核對(duì)重量及測(cè)量作業(yè)半徑。,6.起重機(jī)滑輪組的倍率,倍率是指滑輪組省力的倍數(shù),同時(shí)也是減速的倍數(shù)。倍率越高,單根鋼絲繩的受力越小?;喗M倍率不是越大越好,要根據(jù)綜合考慮機(jī)構(gòu)的總體尺寸和起重量按標(biāo)準(zhǔn)確定。,第八章:汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè)知識(shí),三、汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地,四、汽車(chē)起重機(jī)站位,七、汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作,六、汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè),五、汽車(chē)起重機(jī)打腿布置,一、汽車(chē)起重機(jī)性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車(chē)起重機(jī)副臂,八、吊裝作業(yè)安全,汽車(chē)起重機(jī)副臂,汽車(chē)起重機(jī)的副臂作為主臂功能的補(bǔ)充和發(fā)展,有效地提高了起重機(jī)的工作幅度和起升高度。副臂可以和主臂同軸,也可以和主臂形成多種角度。在作業(yè)工況中處于不可缺少的地位。,桁架結(jié)構(gòu)副臂,箱形結(jié)構(gòu)副臂,固定副臂支架,汽車(chē)起重機(jī)副臂一般由兩節(jié)臂組成.,一節(jié)為桁架結(jié)構(gòu),一節(jié)為箱形結(jié)構(gòu),臂與臂靠銷(xiāo)軸連接,整個(gè)副臂由固定在吊臂一側(cè)的副臂支架支撐.目前常用的副臂支架形式多為三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu),即有前,中,后,三個(gè)支架支撐,副臂前端由前支架處的長(zhǎng)軸與吊臂連接,中部靠中支架托著副臂下面的滾輪,后部由后支架支撐在副臂的滾輪上,汽車(chē)起重機(jī)副臂組成,第八章:汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè)知識(shí),三、汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地,四、汽車(chē)起重機(jī)站位,七、汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作,六、汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè),五、汽車(chē)起重機(jī)打腿布置,一、汽車(chē)起重機(jī)性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車(chē)起重機(jī)副臂,八、吊裝作業(yè)安全,【4】與斜坡、河床或類(lèi)似物保持足夠距離。,1.作業(yè)場(chǎng)地的選擇:,【1】選擇起重機(jī)的作業(yè)場(chǎng)地要確保工作時(shí)不會(huì)碰到其它東西,并確保按性能表中的規(guī)定伸出支腿。保持0.5米的安全距離,如果無(wú)做到這一點(diǎn),則要鎖定危險(xiǎn)區(qū)域。,【2】正確地支撐起重機(jī),并按照支車(chē)位置的地面承載能力使用相應(yīng)的路基板。,【3】與地下室或相似物保持足夠距離。,【5】保持起重機(jī)作業(yè)半徑最小、避免用到100%。,【6】根據(jù)載荷選擇合適吊臂。,【7】不允許斜拉。,【8】根據(jù)載荷選擇合適纜繩穿繞數(shù)。,【9】能夠承受載荷自重和迎面風(fēng)。,【10】根據(jù)載荷選擇吊裝鎖具和系繩方法和吊裝高度。,【11】必須對(duì)越空電纜保持足夠距離。,2.斜坡及溝渠,不能使起重機(jī)太靠近斜坡或溝渠,并且必須根據(jù)土壤的類(lèi)別,對(duì)它們保持一定的安全距離。注意:安全距離必須從溝底算起并且須:在松軟或回填土壤上的距離=2溝深(A2=2T)。在非松軟的天然土壤上的距離=1溝深(Al=1T)。,3.地耐力估算參考值,40,第八章:汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè)知識(shí),三、汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地,四、汽車(chē)起重機(jī)站位,七、汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作,六、汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè),五、汽車(chē)起重機(jī)打腿布置,一、汽車(chē)起重機(jī)性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車(chē)起重機(jī)副臂,八、吊裝作業(yè)安全,1.起重機(jī)站位選擇步驟:,1)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車(chē)位置,站車(chē)位置一旦確定,其幅度也就確定了。,2)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車(chē)位置(幅度),由起重機(jī)的特性曲線,確定其臂長(zhǎng)。,3)根據(jù)上述已確定的幅度、臂長(zhǎng),由起重機(jī)的特性曲線,確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷。,4)如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,則起重機(jī)能夠吊裝的載荷起重機(jī)選擇合格,否則重選。,2.核對(duì)吊車(chē)性能數(shù)據(jù):(1)吊車(chē)吊裝性能;(2)吊車(chē)外形尺寸;(3)吊臂長(zhǎng)度及截面尺寸(包括:主臂、幅臂);(4)吊車(chē)工作半徑;(5)吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑及作業(yè)回轉(zhuǎn)界限;(6)吊鉤重量及其吊裝能力;,3.核定設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù):(1)設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸(直徑、高度、壁厚等);(2)主體材質(zhì);(3)設(shè)備吊裝重量(包括:設(shè)備重量、吊裝索具以及隨設(shè)備一起吊裝的梯子、平臺(tái)、附塔管線(4)保溫、設(shè)備安裝內(nèi)件重量);(5)設(shè)備重心位置;(6)設(shè)備整體穩(wěn)定性;(7)吊耳形式及位置;,4.確定吊裝環(huán)境:(1)設(shè)備平面安裝位置及設(shè)備起吊前的平面布置;(2)設(shè)備安裝標(biāo)高;(3)吊車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)的行進(jìn)道路狀況(包括:高空和下);(4)設(shè)備起吊后的空中吊運(yùn)路線。,5.吊車(chē)站位布置應(yīng)符合下列要求:,(1)吊車(chē)行車(chē)路線和站位處不得有地下管線等地下隱蔽設(shè)施,否則應(yīng)采取加固和保護(hù)措施;(2)吊車(chē)布置時(shí)應(yīng)綜合考慮設(shè)備安裝順序,盡可能在同一位置吊裝多臺(tái)設(shè)備;(3)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有吊車(chē)接幅臂桿場(chǎng)地;(4)吊車(chē)工作承壓地面必須堅(jiān)實(shí),并應(yīng)采取加墊基板擴(kuò)大支承面等措施;(5)雙主吊車(chē)吊裝時(shí),兩臺(tái)主吊車(chē)宜對(duì)稱布置在設(shè)備兩側(cè)。,第八章:汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè)知識(shí),三、汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地,四、汽車(chē)起重機(jī)站位,七、汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作,六、汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè),五、汽車(chē)起重機(jī)打腿布置,一、汽車(chē)起重機(jī)性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車(chē)起重機(jī)副臂,八、吊裝作業(yè)安全,(1)所有的支腿必須全部使用,嚴(yán)禁不伸齊全部支腿進(jìn)行吊裝作業(yè),(2)所有的支腿梁必須全部伸出,否則起重兩邊的承載能力會(huì)失去均衡,整體起重能力將極大減少,在轉(zhuǎn)動(dòng)被吊物的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)傾覆,(3)所有的車(chē)輪必須完全離開(kāi)地面,否則起重機(jī)車(chē)輪內(nèi)部軸承在受力情況下會(huì)變形,同時(shí)起重機(jī)起重能力也將極大減少,(4)在架設(shè)支腿時(shí)應(yīng)注意觀察,使回轉(zhuǎn)支承基準(zhǔn)面處于水平,使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。,牢固的支腿:,不牢固的支腿,第八章:汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè)知識(shí),三、汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地,四、汽車(chē)起重機(jī)站位,七、汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作,六、汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè),五、汽車(chē)起重機(jī)打腿布置,一、汽車(chē)起重機(jī)性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車(chē)起重機(jī)副臂,八、吊裝作業(yè)安全,1、吊裝區(qū)域設(shè)置警示牌、警界線,吊裝作業(yè)前必須由吊裝方案編制人向全體作業(yè)人員進(jìn)行交底并記錄,作業(yè)人員應(yīng)熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及應(yīng)急措施。吊裝方案交底內(nèi)容至少應(yīng)包括:,2、吊裝前要進(jìn)行技術(shù)交底,1多臺(tái)設(shè)備吊裝順序;2單臺(tái)設(shè)備吊裝方案和吊裝工藝;3機(jī)具安裝工藝及機(jī)具試驗(yàn)方法和要求;4吊裝作業(yè)工序及要點(diǎn);5安全技術(shù)措施。,3、進(jìn)行試吊,對(duì)設(shè)備吊點(diǎn)處和變徑、變厚處等設(shè)備及塔架的危險(xiǎn)截面,宜實(shí)測(cè)其應(yīng)力,細(xì)長(zhǎng)設(shè)備應(yīng)觀察其撓度;,吊車(chē)吊裝時(shí)應(yīng)觀測(cè)吊裝安全距離及吊車(chē)支腿處地基變化情況;,機(jī)索具的受力情況觀測(cè)。,第八章:汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè)知識(shí),三、汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地,四、汽車(chē)起重機(jī)站位,七、汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作,六、汽車(chē)起重機(jī)吊裝作業(yè),五、汽車(chē)起重機(jī)打腿布置,一、汽車(chē)起重機(jī)性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車(chē)起重機(jī)副臂,八、吊裝作業(yè)安全,1、支腿操作(1)作業(yè)條件作業(yè)條件作業(yè)條件放支腿前應(yīng)當(dāng)了解地面的承壓能力,合理選擇墊板的材料、面積及接地位置。防止作業(yè)時(shí)支腿沉陷。(2)放支腿前注意掛上停車(chē)制動(dòng)器,拔出支腿固定銷(xiāo)。(3)H型支腿起重機(jī)不宜架設(shè)過(guò)高,通常以輪胎離開(kāi)地面少許為宜。(4)在架設(shè)支腿時(shí)應(yīng)注意觀察,使回轉(zhuǎn)支承基準(zhǔn)面處于水平,使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。(5)如果起重機(jī)上車(chē)也有發(fā)動(dòng)機(jī),在下車(chē)支腿放好后,應(yīng)將下車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,取力器置于空擋位置。(6)放好支腿后應(yīng)再次檢查垂直支腿的接地情況,不得有三支點(diǎn)現(xiàn)象。(7)起重作業(yè)時(shí),不要扳動(dòng)支腿操縱閥手柄。如需要調(diào)整支腿,必須將重物放至地面,吊臂位于下前方或下后方,再進(jìn)行調(diào)整。,2、吊臂伸縮操作(1)不準(zhǔn)帶載伸縮吊臂。(2)向外伸出吊臂時(shí)應(yīng)注意防止吊臂超出安全仰角區(qū)。(3)在保證工作需要的基礎(chǔ)上,盡量選用較短吊臂工況作業(yè)。(4)在進(jìn)行吊臂伸縮時(shí),應(yīng)同時(shí)操縱起升機(jī)構(gòu),注意保持吊鉤的安全距離,防止吊鉤發(fā)生過(guò)卷。,3、變幅操作(1)變幅時(shí)應(yīng)注意不得超出安全仰角區(qū)。(2)向下變幅時(shí)的停止動(dòng)作必須平緩。(3)帶載變幅時(shí),要保持物件與起重臂的距離,要防止物件碰觸支腿、機(jī)體與變幅油缸。(4)向上變幅可以減少起重力矩,比較安全,向下帶載變幅將增大力矩,容易造成翻車(chē)事故,4、回轉(zhuǎn)操作(1)在回轉(zhuǎn)作業(yè)前,應(yīng)注意觀察在車(chē)架上,轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物;吊臂的運(yùn)動(dòng)空間是否有架空線路或其它障礙物。(2)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),首先鳴喇叭提醒人們注意,而后解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)或鎖定,平穩(wěn)操縱回轉(zhuǎn)操作桿。(3)回轉(zhuǎn)速度應(yīng)緩慢,不得粗暴使用油門(mén)加速。嚴(yán)防重物在擺動(dòng)狀態(tài)下回轉(zhuǎn)。(4)當(dāng)?shù)跷锘剞D(zhuǎn)到指定位置前,應(yīng)先緩慢收回操作桿,使物件緩慢停止回轉(zhuǎn),避免突然制動(dòng),使物件產(chǎn)生擺動(dòng)。(5)起重物件未完成離開(kāi)地面前不得回轉(zhuǎn)。(6)在起吊較重物件回轉(zhuǎn)前,再次逐個(gè)檢查支腿工況,這一點(diǎn)特別重要,經(jīng)常發(fā)生吊臂回轉(zhuǎn)時(shí),因個(gè)別支腿發(fā)軟或地面不良而造成事故。(7)在起吊較重物件回轉(zhuǎn)時(shí),可在物件兩側(cè)系有牽引繩,防止重物擺動(dòng)。,5、起升操作(1)要嚴(yán)格做到“十不吊”。(2)檢查滑輪倍率是否合適,必須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面間垂直。(3)起吊較重物件時(shí),先將其吊離地面少許,然后查看制動(dòng)、系物繩、整機(jī)穩(wěn)定性、支腿狀況等,發(fā)現(xiàn)有可疑現(xiàn)象應(yīng)放下重物,予以認(rèn)真檢查,起升操作應(yīng)平穩(wěn),絕對(duì)不要使機(jī)械受到?jīng)_擊。(4)在起升過(guò)程中,如果感到起重機(jī)接近傾翻狀態(tài)或有其它危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即將重物降落在地面上。(5)即使起重機(jī)上裝有防過(guò)卷裝置也要注意防過(guò)卷。(7)安裝物件即將就位時(shí),應(yīng)采取發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行等措施進(jìn)行微動(dòng)操作。,第八章:汽車(chē)起重機(jī)
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