瀝青砼施工方案.doc

瀝青砼施工方案一、測(cè)量放線1、本工程施工測(cè)量工作量大，點(diǎn)多線多，標(biāo)準(zhǔn)要求高。而且測(cè)量控制工作有其特別的系統(tǒng)嚴(yán)密性、連續(xù)性，來(lái)不得半點(diǎn)差錯(cuò)。在操作過(guò)程中，我們成立由2員工程師組成專業(yè)測(cè)量組，認(rèn)真鉆研圖紙，從每個(gè)點(diǎn)、每條線開始，扎實(shí)控制好局部的標(biāo)準(zhǔn)精度，再進(jìn)而組織好全局的施測(cè)工作，提高施測(cè)精度和施測(cè)效率。2、測(cè)點(diǎn)放樣前，認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作，校正儀器設(shè)備，擬定施測(cè)方案?，F(xiàn)場(chǎng)精心操作，對(duì)不符合精度測(cè)量成果必須復(fù)測(cè)，決不馬虎了事。主要采用的儀器及工具為：S3型水平儀和J2經(jīng)緯儀、水平尺、鋼尺、錘球、花桿等。3、水平的控制方法 將建設(shè)方移交給施工單位的水平點(diǎn)（高等級(jí)水平點(diǎn)，布置在工地附近區(qū)域）做為整個(gè)工程水平的基點(diǎn)，采取四等水平將高程引測(cè)到施工區(qū)域的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方，設(shè)固定的水平點(diǎn)（級(jí)點(diǎn)）。要求該點(diǎn)均布在全線兩側(cè)，兩點(diǎn)相間以不超出100米為宜，設(shè)置在高程樁上。當(dāng)進(jìn)行到施工測(cè)量時(shí)，就近利用（級(jí)點(diǎn)），這樣大大提高工作效率，確保測(cè)量成果的精度。4、平面控制方法4.1、復(fù)核所移交控制點(diǎn)是否有誤。4.2、利用控制點(diǎn)放出中心在線的施工控制點(diǎn)。4.3、用不退色的顏料或油漆做好各點(diǎn)的標(biāo)記。二、瀝青基礎(chǔ)施工方案1、場(chǎng)地清理在施工前需確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，并注意保護(hù)所有已完土建部分的成品。場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后，應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高。并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。如遇彈簧土或土質(zhì)太差時(shí)，必須全部清除，并用級(jí)配好的砂礫石換填。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。 2、灰土層施工2.1、現(xiàn)場(chǎng)平整后，即用24T震動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓。2.2、如遇到下沉性較大或含水量太大、松軟呈橡皮狀的土必須更換和加固，腐植土不能作為基土，應(yīng)進(jìn)行更換。2.3、施工期如進(jìn)入旱季施工階段，我們將采用塑料薄膜保濕養(yǎng)生，以防基礎(chǔ)干裂破壞基礎(chǔ)層。2.4、基土過(guò)干、過(guò)濕應(yīng)適當(dāng)加水或晾干，以達(dá)到最佳含水率（一般不大于10%）。2.5、基土更換時(shí)，應(yīng)分層進(jìn)行，每層虛鋪的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)種類、含水量現(xiàn)場(chǎng)決定。2.6、碾壓要沿縱向從路邊向中部碾壓，重疊碾壓至平整結(jié)實(shí)為止。2.7、地基層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)* 在中型碾壓機(jī)壓過(guò)后，無(wú)顯著輪跡，無(wú)松軟起皮，無(wú)浮土松散，波浪起伏等現(xiàn)象。* 壓實(shí)密度達(dá)到95%以上* 厚度偏差允許達(dá)到10%* 縱橫斷高程允許偏差4cm* 寬度不小于設(shè)計(jì)寬度施工注意：高程控制：隔10米進(jìn)行標(biāo)高控制，高挖低填。場(chǎng)地回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制回填土的質(zhì)量，填土料不得使用含有機(jī)質(zhì)較多的腐殖土、生產(chǎn)垃圾土、淤泥或建筑垃圾，超過(guò)10cm粒徑的土塊要打碎使用。整個(gè)施工期間，填土的表層必須干燥、無(wú)積水現(xiàn)象。填土?xí)r分層填筑，每層應(yīng)鋪平，每層填土一般松厚不超過(guò)30cm，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)必須盡可能控制在最佳含水量時(shí)進(jìn)行。碾壓工作從邊緣向路中心進(jìn)行，一般碾輪每次重疊1520cm，要碾壓58遍，至無(wú)明顯輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度時(shí)方能進(jìn)行上一層的填土作業(yè)。填筑土基應(yīng)根據(jù)不同土壤適當(dāng)拋高，以使壓實(shí)后正好達(dá)到設(shè)計(jì)要求，拋高數(shù)值根據(jù)實(shí)地土質(zhì)情況確定。3、內(nèi)環(huán)溝施工3.1、土方開挖土方開挖采用機(jī)械與人工相結(jié)合進(jìn)行，機(jī)械開挖至基第離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)，人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在開挖過(guò)程中測(cè)量人員必須隨時(shí)跟蹤測(cè)量，尤其必須保證開挖過(guò)程中不能超挖，不擾動(dòng)原狀土。如基礎(chǔ)座落在上部填土上，則全部挖除后用砂石（各50%）回填至管底。在開挖過(guò)程中余土及表面雜填土宜及時(shí)翻運(yùn)至施工場(chǎng)地外，好土堆放至溝槽上口邊線2m外，以便溝槽回填并確保溝槽土壁穩(wěn)定。3.2、水溝內(nèi)環(huán)溝及蓋板安裝3.3、內(nèi)環(huán)溝砼壓頂砼壓頂是關(guān)系到蓋板平整度的關(guān)鍵，蓋板的上平又是控制塑膠面層的依據(jù)，對(duì)砼壓頂施工要嚴(yán)格質(zhì)量要求，它的誤差將導(dǎo)致蓋板上平的偏差，是面層工藝的大敵。砼壓頂模板支撐時(shí)，要對(duì)其上平嚴(yán)格控制，本工程模板采用組合式鋼模板，對(duì)壓頂砼上平用L50X50X5的角鋼做上平面，以保證其標(biāo)高的準(zhǔn)確性。砼壓頂所用材料均應(yīng)有出廠合格證書和現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)，配比按配合比通知單嚴(yán)格稱量，以保證其質(zhì)量。振動(dòng)器采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行施工。3.4、砼預(yù)制蓋板的施工砼蓋板采用預(yù)制蓋板，該工程所用的蓋板預(yù)制砼蓋板，內(nèi)留水流槽一個(gè)。為保證砼蓋板的質(zhì)量，制作定型模板5套，采用L50X50X5角鋼制作。砼蓋板的預(yù)制工作量較大，在進(jìn)入工地時(shí)就必須著手施工，蓋板的預(yù)制場(chǎng)地采用將場(chǎng)地平整后鋪一層粗砂作為預(yù)制用地。3.5、砼蓋板的安裝砼蓋板安裝時(shí)要確保其上平的標(biāo)高，對(duì)基層出現(xiàn)問題應(yīng)用高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行找平。3.6、地溝外側(cè)回填上地溝施工完成后，溝外側(cè)的土方回填往往引起人們的注意，但在該工程中側(cè)壁的沉陷將直接影響到工程的質(zhì)量，因此不可忽視。在該工程的施工中公司將派專人進(jìn)行，打人工夯逐層進(jìn)行夯填，每層夯填完畢應(yīng)進(jìn)行檢查。4、無(wú)機(jī)混合料層施工4.1、施工要點(diǎn)*按級(jí)配碎石設(shè)計(jì)厚度打出方格網(wǎng)以控制進(jìn)料，避免場(chǎng)內(nèi)重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。*檢查碎石粒徑，在碾壓過(guò)程中，級(jí)配應(yīng)控制在最佳級(jí)配之間。*用推土機(jī)攤鋪并初壓，然后找平，用推土機(jī)或平地機(jī)刮平。*用8-12T壓路機(jī)碾壓4-5遍，然后用膠輪壓路機(jī)碾壓，碾壓完后進(jìn)行質(zhì)檢，合格后進(jìn)行下道工序。4.2、質(zhì)量要求4.2.1、進(jìn)料選用當(dāng)?shù)氐募?jí)配材料(其中級(jí)配料粒徑配比根據(jù)當(dāng)?shù)厥锨闆r進(jìn)行并做相應(yīng)試驗(yàn))4.2.2、攤鋪級(jí)配碎石時(shí)應(yīng)按虛鋪厚度一次上齊，避免多次找補(bǔ)，虛鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.30-1.40，攤鋪的厚度要一致，碾壓前應(yīng)斷絕其車輛運(yùn)行，保持清潔。4.2.3、碾壓以先慢后快，碾型以先輕后重為原則，輪跡應(yīng)有重疊，自邊開始向中央移動(dòng)，跑道邊應(yīng)仔細(xì)重復(fù)碾壓。4.3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)*壓實(shí)密度95%*厚度允許偏差10%，但不得大于2cm*縱橫斷高程允許偏差2cm*寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度*外觀、表面堅(jiān)實(shí)、平順、均勻一致，重型碾壓機(jī)開過(guò)后無(wú)明顯輪跡。以上基層每層均需自測(cè)、自查、自驗(yàn)，工程部質(zhì)量員、班組質(zhì)檢員及測(cè)繪人員共同配合，認(rèn)真填寫“三檢”表格，對(duì)不合格的堅(jiān)決返工補(bǔ)救，待工程監(jiān)理驗(yàn)收合格簽字后，方可進(jìn)行下階段施工。5、瀝青混凝土層施工瀝青砼面層結(jié)構(gòu)：5cm中粒式瀝青，4cm細(xì)粒式瀝青。5.1、施工準(zhǔn)備包括原材料取樣試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)，采購(gòu)原材料，修整基層并清掃，灑透層油，測(cè)量放樣及施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)和維護(hù)保養(yǎng)等。5.1.1、施工測(cè)量：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)陂_工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線。內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。并對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理這些資料。5.1.2、瀝青混凝土層的主要配比：瀝青混凝土層的瀝青材料可采用液體石油瀝青，含蠟量5%，規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ03294）的要求。5.1.3、施工開始前3天報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，工作面應(yīng)整潔無(wú)塵埃，風(fēng)速適度，濃霧或下雨不得施工。 5.2、瀝青砼的攤鋪、碾壓5.2.1、鋪筑前工作安排鋪筑前，施工負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、質(zhì)檢人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有狀況進(jìn)行全面積檢查，安排清理掃除工作，尤其要細(xì)心將泥片、雜物鏟凈，將縱橫接縫，道緣邊粘接，不牢散料石料一律清除。噴灑透層油0.6kg/m2現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具準(zhǔn)備：采用帶自動(dòng)找平裝置瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪，運(yùn)輸統(tǒng)一由8-10噸以上自卸汽車進(jìn)行。初、終壓用8-12噸雙輪壓路機(jī)，復(fù)壓用12-15噸三輪壓路機(jī)，12噸膠輪壓路機(jī)做相應(yīng)配套。人工鋪筑操作準(zhǔn)備，小型運(yùn)料車、篩、火具、擋邊型鋼或板條鋼釬和測(cè)試儀器、尺、溫度計(jì)等。現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排：測(cè)量、來(lái)料檢查、測(cè)溫記錄、跟機(jī)找平、平整、厚度檢查、跟機(jī)刷油、車輛指揮等。5.2.2、攤鋪方法與碾壓規(guī)定：高精度的攤鋪機(jī)加上浮動(dòng)式基準(zhǔn)調(diào)平梁，可將瀝青面層平整度控制在1mm范圍。當(dāng)瀝青砼運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員立即測(cè)量瀝青砼的溫度（溫度表插入深度10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無(wú)花白石子，顆粒離析現(xiàn)象，一般觀察油多發(fā)亮、油少發(fā)散、過(guò)火澆紅要求瀝青混合料到達(dá)工地溫度130-150，攤鋪應(yīng)迅速及時(shí)，保證厚度，松實(shí)和級(jí)配均勻一致、攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度旦系數(shù)1.25-1.30，攤鋪要保證橫向齊頭，順序向前進(jìn)，攤鋪和擻平要迅速及時(shí)，攤鋪機(jī)運(yùn)行速度要均勻，下料要控制到最佳狀態(tài)。進(jìn)行攤鋪縱向分段的原則是：減少工作縫，減少機(jī)械移動(dòng)，接縫要求緊密平直，可預(yù)設(shè)擋板，定好縱向高程控制攤鋪鋼絲。攤鋪溫度應(yīng)不低于100，攤鋪后應(yīng)檢查平速度、路拱與厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整找平。良好的瀝青砼路面壓實(shí)起決定性作用，路面壓實(shí)是促使瀝青砼的體積減小的過(guò)程。通過(guò)壓實(shí)可促使空隙率減少，骨料顆粒得新排列，使之緊密接角，相互嵌鎖，強(qiáng)力膠結(jié)在一起，瀝青砼密茺增大。要求碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由邊壓向路中，三輪壓路機(jī)每次重疊后輪寬度二分之一，雙輪壓路機(jī)每次重疊寬度為30cm。同時(shí)，不得在新鋪路段上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)位置或突然剎車，變應(yīng)叢碾壓完畢路段上進(jìn)出，碾壓后路面未冷卻前，壓路機(jī)和其它車輛不得在路上停置。碾壓的原則為輕重輕，即初壓用8-12噸雙輪壓路機(jī)，速度1.5-2.0km/h，壓過(guò)兩遍，即應(yīng)檢查平整度和路拱；復(fù)壓用12-15噸三輪壓路機(jī)（速度2.5-3.5km/h）或膠輪壓路機(jī)（速度為4.5-5.5km/h），進(jìn)行碾壓四遍至無(wú)顯著輪跡；終壓再用8-12噸雙輪壓路機(jī)（速度仍為2.5-3.5km/h），碾壓2-4遍成活，開始碾壓時(shí)溫度一般100-120,終了溫度應(yīng)不低于70，必須嚴(yán)格遵守?？v橫向工作縫應(yīng)修切整齊，接茬處可進(jìn)行篩補(bǔ)，適當(dāng)增加虛厚，碾壓平實(shí)。攤鋪要一氣呵成，保證砼粘接結(jié)實(shí)。現(xiàn)場(chǎng)需架設(shè)全站儀，隨機(jī)觀測(cè)攤鋪厚度及標(biāo)高，并與機(jī)組技術(shù)人員及時(shí)聯(lián)系，隨時(shí)調(diào)整，確保鋪設(shè)質(zhì)量。5.2.3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度R2025kg/cm R5010kg/cm方法：現(xiàn)場(chǎng)取樣，然后在物理學(xué)試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)，并以報(bào)告單的形式提供，數(shù)據(jù)達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)為合格，達(dá)不到為不合格。瀝青砼表面是否有明顯的大面積油污（由于施工機(jī)械的漏油所致），由于油污本身破壞瀝青砼的強(qiáng)度，如有必須挖除，重新修補(bǔ)。表面是否有明顯的瀝青砼攪拌不均勻現(xiàn)象，如有未攪拌開的瀝青塊，這些瀝青塊的融化點(diǎn)極低，溫度稍高會(huì)變軟，影響塑膠面層與瀝青砼面層的粘接強(qiáng)度，出現(xiàn)局部脫層現(xiàn)象，這種瀝青包塊必須挖除，重新修補(bǔ)。基礎(chǔ)施工完后，檢測(cè)質(zhì)量員用3m直尺進(jìn)行檢測(cè)，允許誤差不得大于3mm，放3mX3m的方格網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)平整度及標(biāo)高，并算出跑道橫坡和縱坡，（橫坡最大為1%，縱坡最大為1）來(lái)檢驗(yàn)坡度是否合格。然后再比較實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的誤差，最后再由各個(gè)實(shí)際標(biāo)高每相臨的點(diǎn)進(jìn)行比較，每相臨2點(diǎn)差3mm為不合格，反之為合格，然后統(tǒng)計(jì)出不合格點(diǎn)占實(shí)測(cè)點(diǎn)的百分?jǐn)?shù)，95%為縱向平整度合格，85%-95%之間為差，85%以下為不合格，橫向每相臨兩點(diǎn)標(biāo)高之差再減去應(yīng)有的橫坡兩點(diǎn)之差，為橫向3m不平整度的誤差，統(tǒng)計(jì)方法同上。以上檢測(cè)用水準(zhǔn)儀及3m直尺進(jìn)行，并保留原始記錄。寬度不小于設(shè)計(jì)寬度壓實(shí)密度達(dá)到97%以上,干容重達(dá)到2.35kg/公升外觀檢查：表面