企業(yè)物流管理課件

企業(yè)物流管理,中國(guó)物資出版社隋鑫主編,課程主要內(nèi)容,第一章企業(yè)物流概述第二章企業(yè)物流戰(zhàn)略與規(guī)劃第三章企業(yè)供應(yīng)鏈管理第四章企業(yè)物流組織第五章企業(yè)采購(gòu)與供應(yīng)物流管理第六章企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)物流管理第七章企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制第八章企業(yè)銷售物流及配送管理,課程主要內(nèi)容,第九章企業(yè)產(chǎn)品包裝與裝卸搬運(yùn)第十章企業(yè)物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)第十一章物流客戶服務(wù)管理第十二章企業(yè)物流成本管理第十三章企業(yè)物流控制,第一章企業(yè)物流概述,1.1物流概述11.2物流管理及其演進(jìn)與發(fā)展1.3企業(yè)物流管理的概念及內(nèi)容1.4企業(yè)物流的經(jīng)營(yíng)管理模式與經(jīng)濟(jì)影響課后參考閱讀文獻(xiàn)：美國(guó)和日本的物流發(fā)展歷程本章案例：沃爾瑪（WallMart）的物流管理體系,1.1物流概述,1.11物流的起源與概念一、“物流”的起源與發(fā)展當(dāng)前在我國(guó)廣泛使用的“物流”一詞，是日本語(yǔ)“物的流通”（意思是具有物理性質(zhì)的流通）的簡(jiǎn)稱，英文原詞是PhysicalDistribution（簡(jiǎn)稱PD，也可譯為實(shí)物分配）。我國(guó)物流工作者在1979年直接從日本引進(jìn)了“物流”這個(gè)詞匯。由于日本也使用漢語(yǔ)詞匯，“物流”一詞也就被直接引用過(guò)來(lái)。,二、物流概念的理論界定（一）國(guó)外對(duì)物流的界定1.美國(guó)對(duì)物流的定義2日本對(duì)物流的定義3歐洲對(duì)物流的定義（二）我國(guó)對(duì)物流的定義,本書(shū)的定義：我們認(rèn)為現(xiàn)代物流應(yīng)定義為：泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程，它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。,圖11物流概念的整體范疇,1.12物流的性質(zhì)與功效,一、物流的性質(zhì)二、物流的效用（一）物流創(chuàng)造時(shí)間效用（二）物流創(chuàng)造空間效用三、物流的功能,1.1.3物流的基本分類,1.宏觀物流2.微觀物流3.社會(huì)物流4.企業(yè)物流5.國(guó)際物流6.區(qū)域物流7.一般物流8.特殊物流,1.2物流管理及其演進(jìn)與發(fā)展,1.2.1物流管理概述一、物流管理的概念物流管理（LogisticsManagement）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。二、物流管理的目的,三、物流管理的基本內(nèi)容（一）對(duì)物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)的管理（二）對(duì)物流系統(tǒng)要素的管理（三）對(duì)物流層次的管理,1.2.2物流管理的特征,一、物流管理的基本特征1.以客戶滿意為首要目標(biāo)2.以整個(gè)流通渠道的商品運(yùn)動(dòng)為管理過(guò)程3.以追求企業(yè)整體最優(yōu)為主要目標(biāo)4.以重視效率和效果并重5.以信息為核心來(lái)滿足市場(chǎng)實(shí)際需要6.對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的一元化管理,二、現(xiàn)代物流管理的新特征1由顧客服務(wù)轉(zhuǎn)向關(guān)系管理2由對(duì)立轉(zhuǎn)向聯(lián)合3由預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)向終測(cè)4.由經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)向權(quán)變管理策略5由功能整合轉(zhuǎn)向程序整合6由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合7由信息獨(dú)享轉(zhuǎn)向信息共享8由訓(xùn)練轉(zhuǎn)向知識(shí)學(xué)習(xí),1.2.3物流管理的發(fā)展歷程,一、歐美國(guó)家的物流管理發(fā)展歷程1第一階段：實(shí)體分配階段2第二階段：綜合物流階段3第三階段：供應(yīng)鏈管理階段二、日本物流管理的發(fā)展歷程1第一階段：切實(shí)保證運(yùn)輸與保管的時(shí)代2第二階段：物流成本管理的時(shí)代3第三階段：建立物流管理系統(tǒng)的時(shí)代4第四階段：從戰(zhàn)略高度來(lái)考慮物流的時(shí)代,三、我國(guó)學(xué)者關(guān)于物流管理發(fā)展的五階段說(shuō)1第一階段：物流功能個(gè)別管理階段2第二階段：物流功能系統(tǒng)化管理階段3第三階段：管理領(lǐng)域擴(kuò)大4第四階段：企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段5第五階段：供應(yīng)鏈物流管理階段四、物流管理演進(jìn)變遷的主要趨勢(shì),1.2.4我國(guó)物流發(fā)展的過(guò)程和現(xiàn)狀,從1949年新中國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)物流的發(fā)展大體可以分為四個(gè)時(shí)期。1.第一階段：物流的形成階段（1949-1956年）2第二階段：物流發(fā)展的停滯階段（1966l976年）3第三階段：較快發(fā)展階段（19781990年）4第四階段：高速發(fā)展階段（1991年以后）,1.3企業(yè)物流管理的概念及內(nèi)容,1.3.1企業(yè)物流概述一、企業(yè)物流的概念企業(yè)物流是指企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。它從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。二、企業(yè)物流的發(fā)展過(guò)程第一個(gè)階段：產(chǎn)品物流階段，又稱為產(chǎn)品配送階段第二個(gè)階段：綜合物流階段第三個(gè)階段：供應(yīng)鏈管理階段,1.3.2企業(yè)物流的類型,1企業(yè)生產(chǎn)物流（productionlogistics）2企業(yè)供應(yīng)物流（supplylogistics）3企業(yè)銷售物流（distributionlogistics）4企業(yè)回收物流（returnedlogistics）5企業(yè)廢棄物物流（wastemateriallogistics）,圖12企業(yè)物流系統(tǒng)的水平結(jié)構(gòu),1.4企業(yè)物流的經(jīng)營(yíng)管理模式與經(jīng)濟(jì)影響,1.4.1企業(yè)物流的經(jīng)營(yíng)模式一、物流自營(yíng)方案二、物流外包方案三、物流聯(lián)盟方案,1.4.2企業(yè)物流管理的基本職能,1計(jì)劃職能2組織職能3.指揮職能4協(xié)調(diào)職能5控制職能（或監(jiān)督職能）,1.4.3企業(yè)物流的經(jīng)濟(jì)影響,一、企業(yè)物流對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響二、企業(yè)物流對(duì)微觀經(jīng)濟(jì)的影響1.企業(yè)物流對(duì)生產(chǎn)制造的影響2.企業(yè)物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷的影響,復(fù)習(xí)思考題,1.試述現(xiàn)代物流的概念與性質(zhì)2.物流的效用和功能包括哪些？3.試述物流管理的概念及其基本內(nèi)容4.試述企業(yè)物流的概念及其類型5.企業(yè)物流的經(jīng)營(yíng)模式包括哪些？6.試述企業(yè)物流的經(jīng)濟(jì)影響,第二章企業(yè)物流戰(zhàn)略與規(guī)劃,2.1企業(yè)戰(zhàn)略概述2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略2.3企業(yè)物流服務(wù)戰(zhàn)略2.4企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略2.5企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃,2.1企業(yè)戰(zhàn)略概述,2.1.1企業(yè)戰(zhàn)略的概念“戰(zhàn)略”一詞由來(lái)已久，其最早來(lái)源于軍事方面，指對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)全局的籌劃與指揮。在現(xiàn)代，“戰(zhàn)略”一詞被引申至政治和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，其涵義演變?yōu)榉褐附y(tǒng)領(lǐng)性的、全局性的、左右勝敗的謀略、方案和對(duì)策。戰(zhàn)略的概念被引入到企業(yè)管理中后，被理解成為指導(dǎo)企業(yè)根據(jù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和自身實(shí)力確定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、分配關(guān)鍵資源、組織各類活動(dòng)的方針、政策和方法。,2.1.2企業(yè)戰(zhàn)略的層次,一、公司層戰(zhàn)略二、業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略三、職能層戰(zhàn)略,2.1.3企業(yè)戰(zhàn)略管理的過(guò)程,一、戰(zhàn)略分析二、戰(zhàn)略選擇三、戰(zhàn)略實(shí)施和控制,2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略,2.2.1企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)的確定企業(yè)物流戰(zhàn)略應(yīng)屬于企業(yè)整體戰(zhàn)略的一部分，物流戰(zhàn)略的目標(biāo)應(yīng)服從物流企業(yè)整體的戰(zhàn)略目標(biāo)。一般而言，企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)分為以下幾個(gè)方面：1.市場(chǎng)方面的目標(biāo)：應(yīng)表明本公司希望達(dá)到的市場(chǎng)占有率或在競(jìng)爭(zhēng)中達(dá)到的地位；2.技術(shù)改進(jìn)和發(fā)展方面的目標(biāo)：對(duì)改進(jìn)和發(fā)展新產(chǎn)品，提供新型服務(wù)內(nèi)容的認(rèn)知及措施；3.提高生產(chǎn)力方面的目標(biāo)：有效的衡量原材料的利用，最大限度的提高產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量。,企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)（續(xù)）,4.物資和金融資源方面的目標(biāo)：獲得物質(zhì)和金融資源的渠道及其有效的利用；5.利潤(rùn)方面的目標(biāo)：用一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)表明希望達(dá)到的利潤(rùn)率。6.人力資源方面的目標(biāo)：人力資源的獲得、培訓(xùn)和發(fā)展，管理人員的培養(yǎng)及其個(gè)人才能的發(fā)揮。7.職工積極性發(fā)揮方面的目標(biāo)：對(duì)職工激勵(lì)，報(bào)酬等措施。各企業(yè)可以根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況確定本企業(yè)的企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)。,2.2.2制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的原則,1.專業(yè)化和突出核心專長(zhǎng)2.服從企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略原則3.總成本節(jié)約原則4.差別化的分撥戰(zhàn)略原則,2.2.3企業(yè)典型物流戰(zhàn)略,一、即時(shí)物流戰(zhàn)略1.即時(shí)采購(gòu)2.即時(shí)銷售二、協(xié)同或一體化物流戰(zhàn)略1.橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略2.縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略3.通過(guò)第三方物流實(shí)現(xiàn)協(xié)同化三、高度化物流戰(zhàn)略,2.3企業(yè)物流服務(wù)戰(zhàn)略,2.3.1企業(yè)物流服務(wù)戰(zhàn)略思想哈佛商學(xué)院終身教授邁克爾波特在他的名著競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略一書(shū)中歸納出三種基本的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略類型：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、標(biāo)新立異戰(zhàn)略和集中戰(zhàn)略?！叭N競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略”理論對(duì)物流企業(yè)同樣具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。,2.3.2企業(yè)物流服務(wù)戰(zhàn)略分析,一、宏觀環(huán)境分析企業(yè)的宏觀外部環(huán)境間接的或潛在得對(duì)企業(yè)發(fā)生作用和影響。這些因素主要有政治因素、法律因素、經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)因素及人文因素等。二、產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析根據(jù)邁克爾波特教授的觀點(diǎn)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)存在著五種基本的競(jìng)爭(zhēng)力量，這五種力量的狀況及綜合強(qiáng)度，決定著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度，從而決定著行業(yè)中獲利的最終潛力三、企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析四、內(nèi)外部環(huán)境的綜合分析,2.3.2企業(yè)物流服務(wù)戰(zhàn)略選擇,一、確立物流服務(wù)戰(zhàn)略宗旨和目標(biāo)二、選擇物流服務(wù)戰(zhàn)略1成本最低戰(zhàn)略2服務(wù)最優(yōu)戰(zhàn)略3利潤(rùn)最高戰(zhàn)略4競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)戰(zhàn)略5資產(chǎn)占用最少戰(zhàn)略,2.3.2企業(yè)物流服務(wù)戰(zhàn)略的實(shí)施與控制,一、企業(yè)物流服務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施的一般原則二、企業(yè)物流服務(wù)戰(zhàn)略的實(shí)施三、物流服務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施的控制,2.4企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略,2.4.1標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略一、標(biāo)準(zhǔn)的含義根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GBT3935183）的定義，“標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定，它以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)有關(guān)方面協(xié)商一致，由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以特定的形式發(fā)布，作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)”。二、標(biāo)準(zhǔn)化的含義三、標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略及其意義,2.4.2企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化及其主要內(nèi)容,一、企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流系統(tǒng)為對(duì)象，圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。二、企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用,三、企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的主要內(nèi)容（一）物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化（二）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)（三）物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)化（四）集裝模數(shù)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化（五）物流術(shù)語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化（六）物流單據(jù)、票證的標(biāo)準(zhǔn)化（七）標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)化,2.4.3目前世界各國(guó)實(shí)施物流標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的特點(diǎn),1.各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略都面向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)2.標(biāo)準(zhǔn)化工作都在統(tǒng)一規(guī)劃下開(kāi)展3.尋找關(guān)鍵領(lǐng)域作為標(biāo)準(zhǔn)化工作的切入點(diǎn)4.多方參與的標(biāo)準(zhǔn)制定5.以推動(dòng)創(chuàng)新和取得效益為目標(biāo),2.5企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃,2.5.1企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃的動(dòng)因及層次一、企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃的動(dòng)因分析企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃的驅(qū)動(dòng)因素可由下述四方面，即需求、客戶服務(wù)、產(chǎn)品特征、物流成本構(gòu)成。同時(shí)這四個(gè)因素又受到企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的約束影響。二、企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃的層次分析一般而言，物流規(guī)劃涉及三個(gè)層次：戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次、運(yùn)作層次。,2.5.2企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn),一、構(gòu)建總體框架二、戰(zhàn)略層規(guī)劃流程設(shè)計(jì)三、戰(zhàn)術(shù)層規(guī)劃流程設(shè)計(jì),2.5.3企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃的績(jī)效評(píng)價(jià),一、企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)的內(nèi)涵現(xiàn)代企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)是指現(xiàn)代企業(yè)依據(jù)顧客的物流需求在組織物流運(yùn)作過(guò)程中的勞動(dòng)消耗和勞動(dòng)占用與所創(chuàng)造的物流價(jià)值的對(duì)比關(guān)系，或者，是物流運(yùn)作過(guò)程中現(xiàn)代企業(yè)投入的物流資源與創(chuàng)造的物流價(jià)值的對(duì)比。二、物流績(jī)效評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)三、企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)的方法,復(fù)習(xí)思考題,1.企業(yè)戰(zhàn)略包括哪些層次？2.企業(yè)戰(zhàn)略管理包括哪些環(huán)節(jié)？3.制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的原則包括哪些？4.具有代表性的物流戰(zhàn)略有哪些？5.企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的主要內(nèi)容是什么？6.世界各國(guó)實(shí)施物流標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的特點(diǎn)是什么？,第三章企業(yè)供應(yīng)鏈管理,3.1供應(yīng)鏈概述3.2供應(yīng)鏈管理3.3供應(yīng)鏈管理的基本原理3.4企業(yè)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容及運(yùn)作模式3.5企業(yè)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略3.6企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)施方法本章案例：雅芳的供應(yīng)鏈改造之路,3.1供應(yīng)鏈概述,3.1.1供應(yīng)鏈的基本概念供應(yīng)鏈（Supplychain）是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者等成員通過(guò)與上游、下游成員的連接（Linkage）組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。也即是由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手中這一過(guò)程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。它是一個(gè)范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式，包含了所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)，從原材料的供應(yīng)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過(guò)程直到最終用戶。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)（GB/T18354-2006）中對(duì)供應(yīng)鏈的定義為：供應(yīng)鏈，即生產(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。,3.1.2供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型,一、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)要素1.供應(yīng)商。供應(yīng)商即指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。2.廠家。廠家即產(chǎn)品制造企業(yè)，它是產(chǎn)品生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)和售后服務(wù)等。3.分銷企業(yè)。分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營(yíng)地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。4、零售企業(yè)。零售企業(yè)即將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者或最終用戶的企業(yè)。5、物流企業(yè)。物流企業(yè)即上述企業(yè)之外專門提供物流服務(wù)的企業(yè)，其中批發(fā)、零售、物流業(yè)也可以統(tǒng)稱為流通業(yè)。,二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型根據(jù)供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)行情況，在一個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，有一個(gè)企業(yè)處于核心地位。該企業(yè)起著對(duì)供應(yīng)鏈上的信息流、資金流和物流的調(diào)度和協(xié)調(diào)中心的作用。,3.1.3供應(yīng)鏈的特征及分類,一、供應(yīng)鏈的基本特征1.復(fù)雜性2.動(dòng)態(tài)性3.市場(chǎng)性4.交叉性二、供應(yīng)鏈的具體分類1.內(nèi)部供應(yīng)鏈2.外部供應(yīng)鏈,3.2供應(yīng)鏈管理,3.2.1供應(yīng)鏈管理思想的產(chǎn)生3.2.2供應(yīng)鏈管理的界定國(guó)內(nèi)學(xué)者普遍將供應(yīng)鏈管理定義為：就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來(lái)進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)（GB/T18354-2006）中對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義是：“指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?！?3.2.3供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)特征,1.供應(yīng)鏈管理是一種基于流程的集成化管理模式2.供應(yīng)鏈管理是全過(guò)程的戰(zhàn)略管理3.供應(yīng)鏈管理提出了全新的庫(kù)存觀4.供應(yīng)鏈管理以最終客戶為中心,3.2.4企業(yè)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo),1.把握真實(shí)需求2.組織快速供應(yīng)3.進(jìn)行整體優(yōu)化4.實(shí)施集成管理,3.3供應(yīng)鏈管理的基本原理,1.資源橫向集成原理2、系統(tǒng)原理3、多贏互惠原理4.合作共享原理5.需求驅(qū)動(dòng)原理6.快速響應(yīng)原理7.同步運(yùn)作原理8.動(dòng)態(tài)重構(gòu)原理,3.4企業(yè)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容及運(yùn)作模式,3.4.1企業(yè)供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容企業(yè)的供應(yīng)鏈管理主要涉及五個(gè)基本領(lǐng)域：供應(yīng)（SourcingSupply）、計(jì)劃（Plan）、物流（Logistics）、需求（Demand）、回流（Return）。以這五個(gè)基本領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ)，我們可以將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為基本職能領(lǐng)域和輔助職能領(lǐng)域。基本職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購(gòu)、生產(chǎn)控制、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)管理、分銷管理等。而輔助職能領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷等。,企業(yè)供應(yīng)鏈管理的典型活動(dòng),1.對(duì)市場(chǎng)狀況的認(rèn)識(shí)2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)3.市場(chǎng)需求和產(chǎn)品供應(yīng)4.采購(gòu)5.生產(chǎn)計(jì)劃6.分銷7.運(yùn)輸與儲(chǔ)存8.退貨及異常事件處理9.供應(yīng)鏈內(nèi)部的交易中心10.供應(yīng)鏈整體績(jī)效評(píng)價(jià),3.4.2企業(yè)供應(yīng)鏈管理的典型運(yùn)作模式,一、基于應(yīng)用范圍擴(kuò)展的三種供應(yīng)鏈運(yùn)作模式:1.企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈2.產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈或動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈3.全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈二、基于物流特征的四種供應(yīng)鏈物流運(yùn)作模式：1.批量物流2.戴爾式物流3.海爾式物流4.豐田式物流,3.5企業(yè)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略,3.5.1產(chǎn)品的需求特征分析不同的產(chǎn)品類型對(duì)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈有不同的要求，高邊際利潤(rùn)、不穩(wěn)定需求的創(chuàng)新型產(chǎn)品（InnovativeProducts，又稱為時(shí)尚性產(chǎn)品）的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)就不同于低邊際利潤(rùn)、有穩(wěn)定需求的功能型產(chǎn)品（FunctionalProducts，又稱為實(shí)用性產(chǎn)品）。,3.5.2供應(yīng)鏈類型分析,根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式（物理功能和市場(chǎng)中介功能）可以把供應(yīng)鏈劃分為兩種：效率型供應(yīng)鏈（EfficientSupplyChain）和響應(yīng)型供應(yīng)鏈（ResponsiveSupplyChain）。效率型供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)龋豁憫?yīng)型供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)中介的功能，即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場(chǎng)，對(duì)未預(yù)知的需求做出快速反應(yīng)等。,3.5.3供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的匹配策略,對(duì)于以功能型產(chǎn)品為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈，應(yīng)該設(shè)計(jì)為效率型供應(yīng)鏈，企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中應(yīng)選擇效率型作業(yè)運(yùn)作策略，追求低成本。對(duì)于以創(chuàng)新型產(chǎn)品為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈，應(yīng)該設(shè)計(jì)為響應(yīng)型供應(yīng)鏈，企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中應(yīng)該更多的考慮響應(yīng)型作業(yè)運(yùn)作策略，追求對(duì)客戶需求的快速響應(yīng)。不同的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)戰(zhàn)略應(yīng)該與不同的產(chǎn)品特征保持匹配。,3.5.4供應(yīng)鏈管理措施,一、創(chuàng)新型時(shí)尚性產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理措施二、功能型實(shí)用性產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理措施,3.6企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)施方法,3.6.1基于快速反應(yīng)（QR）的供應(yīng)鏈管理一、快速反應(yīng)出現(xiàn)的背景二、快速反應(yīng)（QR）的含義我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)（GB/T18354-2006）中對(duì)此也進(jìn)行了定義，快速反應(yīng)（QuickResponse，QR）是指物流企業(yè)面對(duì)多品種、小批量的買方市場(chǎng)，不是儲(chǔ)備了“產(chǎn)品”，而是準(zhǔn)備了各種“要素”，在用戶提出要求時(shí)，能以最快速度抽取“要素”，及時(shí)“組裝”，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。,三、Wal-Mart公司的QR實(shí)踐1.QR的初期階段2.QR的發(fā)展階段3.QR的成熟階段,四、QR成功的條件和QR的效果1.QR成功實(shí)施的條件（1）改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式，革新企業(yè)的經(jīng)營(yíng)意識(shí)和組織結(jié)構(gòu)（2）開(kāi)發(fā)和應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)（3）與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系（4）改變對(duì)企業(yè)商業(yè)信息保密的傳統(tǒng)做法（5）縮短生產(chǎn)周期和降低商品庫(kù)存,2.QR的實(shí)施效果（1）銷售額的大幅度增加。（2）商品周轉(zhuǎn)率的大幅度提高。（3）需求預(yù)測(cè)誤差大幅度減少。,3.6.2基于有效顧客反應(yīng)（ECR）的供應(yīng)鏈管理,一、ECR的產(chǎn)生背景二、ECR的涵義及特征1.ECR的概念ECR（efficientcustomerresponse，ECR）是一個(gè)制造商、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈成員各方相互協(xié)調(diào)和合作，以更好、更快的服務(wù)和更低的成本滿足消費(fèi)者需要為目的的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。,2.ECR的特征ECR的特征主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：（1）管理意識(shí)的創(chuàng)新（2）供應(yīng)鏈整體協(xié)調(diào)（3）涉及范圍廣,三、應(yīng)用ECR時(shí)必須遵守的5個(gè)基本規(guī)則,（1）ECR的目的是以低成本向消費(fèi)者提供高價(jià)值的服務(wù)（2）ECR要求供需雙方關(guān)系必須從傳統(tǒng)的贏輸型交易關(guān)系向雙贏型伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)化（3）及時(shí)準(zhǔn)確的信息在有效地進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)制造、物流運(yùn)送等決策方面起重要作用（4）ECR要求從生產(chǎn)末端的包裝作業(yè)開(kāi)始到消費(fèi)者獲得商品為止的整個(gè)商品移動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生最大的附加價(jià)值，使消費(fèi)者在需要的時(shí)間能及時(shí)獲得所需要的商品。（5）ECR為了提高供應(yīng)鏈整體效果（如降低成本，減少庫(kù)存，提高商品的價(jià)值等），要求建立共同的成果評(píng)價(jià)體系，要求在供應(yīng)鏈范圍內(nèi)進(jìn)行公平的利益分配,3.6.3其他供應(yīng)鏈管理方法,一、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)（JIT）和全面質(zhì)量管理二、精益生產(chǎn)（LP）和敏捷制造（AM）三、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）,復(fù)習(xí)思考題,1.供應(yīng)鏈的概念及其結(jié)構(gòu)要素是什么？2.什么是供應(yīng)鏈管理，其本質(zhì)特征包括哪些？3.供應(yīng)鏈管理的基本原理有哪些？4.企業(yè)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容及其典型活動(dòng)5.企業(yè)供應(yīng)鏈管理的典型運(yùn)作模式6.基于快速反應(yīng)（QR）的供應(yīng)鏈管理的含義及內(nèi)容,第四章企業(yè)物流組織,4.1企業(yè)物流的組織4.2企業(yè)物流組織的基本類型4.3企業(yè)物流組織設(shè)計(jì)4.4企業(yè)物流組織的管理4.5企業(yè)物流組織和管理創(chuàng)新本章案例：海爾全球行：業(yè)務(wù)流程再造，驚險(xiǎn)的一跳,4.1企業(yè)物流的組織,企業(yè)物流組織是由進(jìn)行日常物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)（工廠、分公司、營(yíng)業(yè)所、物流中心等現(xiàn)場(chǎng)部門）和作為職能部門的總公司的物流組織（如物流部、物流管理部、物流系統(tǒng)部等）組成。4.1.1企業(yè)物流組織的必要性1.協(xié)調(diào)分工2.明確管理權(quán)責(zé)的需要,4.1.2企業(yè)物流組織的發(fā)展,4.2企業(yè)物流組織的基本類型,4.2.1典型的物流組織結(jié)構(gòu)一、顧問(wèn)式二、直線式三、直線顧問(wèn)式四、矩陣式,4.2.2第三方物流組織結(jié)構(gòu),資本的合理利用、不斷發(fā)展的技術(shù)和動(dòng)態(tài)變化的外部客戶需求對(duì)第三方物流內(nèi)部的組織管理提出較高的要求。上述的物流組織機(jī)構(gòu)很難適應(yīng)第三方物流資本、技術(shù)、客戶等動(dòng)態(tài)需求的變化。而采取事業(yè)部的組織結(jié)構(gòu)能較好地對(duì)第三方物流進(jìn)行有效的管理和運(yùn)作。所謂事業(yè)部，是按產(chǎn)品或服務(wù)類別劃分成多個(gè)類似分公司的事業(yè)部單位，實(shí)行獨(dú)立核算。事業(yè)部實(shí)際上是一種分權(quán)式的管理制度，即分權(quán)核算盈虧，分級(jí)管理。第三方物流的事業(yè)部相當(dāng)于多個(gè)物流子公司，負(fù)責(zé)不同類型的物流業(yè)務(wù)。,4.3企業(yè)物流組織設(shè)計(jì),4.3.1組織結(jié)構(gòu)設(shè)置的依據(jù)一、物流的戰(zhàn)略體系二、物流規(guī)模大小三、物流的技術(shù)環(huán)境,4.3.2組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,一、物流組織職能的分析與整理二、職權(quán)設(shè)計(jì)三、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的其他考慮因素,4.4企業(yè)物流組織的管理,一、集權(quán)與分權(quán)相協(xié)調(diào)的原則二、有效性原則三、統(tǒng)一指揮的原則四、合理管理幅度原則五、職責(zé)與職權(quán)對(duì)等原則,4.5企業(yè)物流組織和管理創(chuàng)新,4.5.1企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的重組業(yè)務(wù)流程再造區(qū)別于傳統(tǒng)職能分工的地方，就是不僅要求在企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)中減少甚至消除那些降低工作效率、不產(chǎn)生附加值的中間環(huán)節(jié)，以使一個(gè)經(jīng)營(yíng)流程整體化、一體化，更要求已經(jīng)營(yíng)流程為企業(yè)物流組織的核心，徹底改造企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)模式。,4.5.2企業(yè)物流組織創(chuàng)新的對(duì)策,一、樹(shù)立現(xiàn)代物流和組織創(chuàng)新的理念二、物流組織創(chuàng)新要與企業(yè)制度、技術(shù)、管理、市場(chǎng)等創(chuàng)新的相結(jié)合三、不能簡(jiǎn)單地模仿或照搬四、正確處理好創(chuàng)新與穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)系五、重視物流組織創(chuàng)新的科學(xué)論證與系統(tǒng)設(shè)計(jì)六、加快物流管理體制改革,4.5.3企業(yè)物流組織管理創(chuàng)新,一、流程型物流組織1.設(shè)置流程經(jīng)理2.新型職能部門的存在3.注重人力資源的開(kāi)發(fā)二、虛擬型物流組織三、學(xué)習(xí)型物流組織四、面向供應(yīng)鏈的物流組織,復(fù)習(xí)思考題,企業(yè)物流組織的構(gòu)成。企業(yè)物流組織存在有何必要性。企業(yè)物流組織的發(fā)展經(jīng)過(guò)了哪幾個(gè)階段。企業(yè)物流組織有哪幾種典型的類型。企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則有哪些?，F(xiàn)代企業(yè)中，物流戰(zhàn)略對(duì)物流組織的影響包含哪幾個(gè)層。物流規(guī)模對(duì)組織結(jié)構(gòu)的影響具體體現(xiàn)在哪方面。建立健全物流管理組織必須遵循什么基本原則。加強(qiáng)企業(yè)物流組織的創(chuàng)新應(yīng)從哪幾個(gè)方面著手。,第五章企業(yè)采購(gòu)與供應(yīng)物流管理,5.1企業(yè)采購(gòu)管理5.2準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)方式與供應(yīng)物流5.3全球采購(gòu)戰(zhàn)略本章案例：沃爾瑪:供應(yīng)鏈遙控供應(yīng)商,5.1企業(yè)采購(gòu)管理,5.1.1企業(yè)采購(gòu)的含義企業(yè)采購(gòu)，一般認(rèn)為是指采購(gòu)人員或者采購(gòu)單位基于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各種目的和要求購(gòu)買商品或勞務(wù)的一種行為。如果從狹義和廣義的角度來(lái)理解采購(gòu)，狹義的企業(yè)采購(gòu)是指企業(yè)根據(jù)需求提出采購(gòu)計(jì)劃、審核計(jì)劃、選好供應(yīng)商、經(jīng)過(guò)商務(wù)談判確定價(jià)格、交貨及相關(guān)條件，最終簽訂合同并按要求收貨付款的過(guò)程。這是最普通的購(gòu)買方式。廣義的企業(yè)采購(gòu)是指除了已購(gòu)買方式占有物品外，還可以通過(guò)租賃、借貸和交換等方式取得使用權(quán)，達(dá)到滿足需要的目的。,5.1.2企業(yè)采購(gòu)的方式,一、按庫(kù)存量生產(chǎn)二、按訂單生產(chǎn)三、按訂單設(shè)計(jì)生產(chǎn),5.1.3企業(yè)采購(gòu)的基本流程,一、確定購(gòu)貨訂單說(shuō)明書(shū)二、選擇供應(yīng)商三、制定購(gòu)貨合同四、訂購(gòu)和發(fā)出訂單,5.2準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)方式與供應(yīng)物流,5.2.1準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)模式一、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)模式概述所謂準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)是指企業(yè)采購(gòu)部門把合適的數(shù)量、合適質(zhì)量的物品、在合適的時(shí)間供應(yīng)到合適的地點(diǎn)。準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)模式建立在供需雙方互利合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上，當(dāng)需求商對(duì)原材料或半成品的需求產(chǎn)生時(shí)，有能力適時(shí)地從供應(yīng)商處得到質(zhì)量可靠的所需物料。,二、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)模式的基本原理準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)是一種直接面向需求的采購(gòu)模式，它的采購(gòu)送貨是直接送到需求點(diǎn)上。同時(shí)還要做到以下幾個(gè)方面：1.用戶需要什么，就送什么，品種規(guī)格符合客戶需要。2.用戶需要什么質(zhì)量就送什么質(zhì)量，品種質(zhì)量符合客戶需要，拒絕次品和廢品。3.用戶需要多少就送多少，不少送，也不多送。4.用戶什么時(shí)候需要，就什么時(shí)候送貨，不晚送，也不早送，非常準(zhǔn)時(shí)。5.用戶在什么地點(diǎn)需要，就送到什么地點(diǎn)。,三、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)戰(zhàn)略的特點(diǎn)1.供應(yīng)商數(shù)量減少2.對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)內(nèi)容增加3.小批量采購(gòu)4.有效的信息交流5.交貨具有準(zhǔn)時(shí)性6.可以從根源上保證產(chǎn)品質(zhì)量,5.2.2供應(yīng)物流,一、供應(yīng)物流的概念供應(yīng)物流，也稱原材料采購(gòu)物流，是指包括原材料等一切生產(chǎn)物資的采購(gòu)、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、用料管理和供應(yīng)管理。二、供應(yīng)物流系統(tǒng)的組成1.采購(gòu)環(huán)節(jié)2.生產(chǎn)資料供應(yīng)環(huán)節(jié)3.倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理4.裝卸、搬運(yùn)環(huán)節(jié),三、供應(yīng)物流的組織方式1.委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式2.委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式3.企業(yè)自供物流方式,5.3全球采購(gòu)戰(zhàn)略,5.3.1全球采購(gòu)戰(zhàn)略的含義及背景一、全球采購(gòu)的含義全球采購(gòu)是指企業(yè)充分利用全球資源，從世界任何可以提供資源地尋求制造產(chǎn)品的資源。它包含兩個(gè)層面的意思：一是在全球范圍內(nèi)組織貨源，它往往指在公司進(jìn)行制造的所在國(guó)之外進(jìn)行購(gòu)買；二是戰(zhàn)略性采購(gòu)，是指對(duì)世界范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)單位的采購(gòu)需求進(jìn)行協(xié)調(diào)和整合。這里面涉及到兩個(gè)結(jié)合:采購(gòu)的國(guó)際化和對(duì)所有采購(gòu)資源的策略定位。,5.3.2全球采購(gòu)的特點(diǎn)及要素,一、全球采購(gòu)的特點(diǎn)1.受國(guó)際貿(mào)易政策影響大2.供應(yīng)商選擇的周期長(zhǎng)3.供應(yīng)商管理較為困難4.交易方式較為復(fù)雜5.物料計(jì)劃和物流管理較為困難,二、企業(yè)全球采購(gòu)所應(yīng)關(guān)注的要素1.質(zhì)量2.交貨能力3.成本因素4.供應(yīng)商的公司穩(wěn)定性5.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)支持能力,5.3.3企業(yè)全球采購(gòu)的一般過(guò)程,一、市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng)二、成立采購(gòu)組織三、確立采購(gòu)需求四、進(jìn)行供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和審核五、樣品批準(zhǔn)程序六、小批量供貨和物流方式確立七、長(zhǎng)期供貨和供應(yīng)商維護(hù),復(fù)習(xí)思考題,1.企業(yè)采購(gòu)的內(nèi)涵和方式是什么？2.企業(yè)采購(gòu)的流程都包括那些環(huán)節(jié)？3.準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)的概念和特點(diǎn)是什么？4.供應(yīng)物流的概念及供應(yīng)系統(tǒng)的構(gòu)成包括哪些？5.供應(yīng)物流的組織方式包括哪些？6.全球采購(gòu)興起的特點(diǎn)是什么？7.全球采購(gòu)應(yīng)注意那些因素？8.企業(yè)全球采購(gòu)的一般過(guò)程是什么？,第六章企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)物流管理,6.1企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程及其組織6.2企業(yè)生產(chǎn)物流概述6.3不同生產(chǎn)類型下的生產(chǎn)物流管理6.4生產(chǎn)物流控制6.5物料需求計(jì)劃（MRP）6.6準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)（JIT）和精益生產(chǎn)（LP）,6.1企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程及其組織,6.1.1生產(chǎn)過(guò)程及其組成一、生產(chǎn)過(guò)程的概念企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程是社會(huì)財(cái)富的生產(chǎn)過(guò)程，也是工業(yè)企業(yè)最基本的活動(dòng)過(guò)程。生產(chǎn)過(guò)程有狹義和廣義之分：廣義生產(chǎn)過(guò)程是指從生產(chǎn)準(zhǔn)備開(kāi)始到產(chǎn)品制造出來(lái)為止的全部過(guò)程；狹義生產(chǎn)過(guò)程是指從原材料投入開(kāi)始到產(chǎn)品制造出來(lái)為止的全部過(guò)程。,二、生產(chǎn)過(guò)程的組成1、基本生產(chǎn)過(guò)程2、輔助生產(chǎn)過(guò)程3、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程4、生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程,三、合理組織生產(chǎn)過(guò)程的要求,1、生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性。2、生產(chǎn)過(guò)程的比例性（協(xié)調(diào)性）。3、生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)奏性（均衡性）。4、生產(chǎn)過(guò)程的適應(yīng)性。5、生產(chǎn)過(guò)程的平行性。6、生產(chǎn)過(guò)程的準(zhǔn)時(shí)性。,四、生產(chǎn)類型與生產(chǎn)過(guò)程形式,（一）生產(chǎn)類型的概念生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型（Productiontype），是指企業(yè)依據(jù)其產(chǎn)品的特點(diǎn)、生產(chǎn)過(guò)程的專業(yè)化程度、生產(chǎn)計(jì)劃或銷售方式等企業(yè)自身的特點(diǎn)，所確立的一種或幾種生產(chǎn)的方式。,（二）生產(chǎn)類型的種類及其特點(diǎn),1.按工作地專業(yè)化程度劃分（1）大量生產(chǎn)（2）成批生產(chǎn)（3）單件生產(chǎn)2.按生產(chǎn)力法劃分（1）合成型。（2）分解型。（3）提取型。（4）調(diào)制型。,（二）生產(chǎn)類型的種類及其特點(diǎn),3.按接受生產(chǎn)任務(wù)的方式劃分（1）訂貨生產(chǎn)方式（MTO）（2）備貨生產(chǎn)方式（MTS）4.按生產(chǎn)的連續(xù)程度劃分（1）連續(xù)生產(chǎn)方式（2）間斷生產(chǎn)方式,（三）生產(chǎn)類型的劃分方法,1.工序數(shù)目法工序數(shù)目法是按工作地所擔(dān)負(fù)的工序數(shù)目來(lái)確定生產(chǎn)類型。2.大量系數(shù)法大量系數(shù)法是指每個(gè)零件的每道工序所需單件加工時(shí)間與該零件的平均生產(chǎn)節(jié)拍之比。3.產(chǎn)量法產(chǎn)量法是根據(jù)產(chǎn)量的不同來(lái)判定企業(yè)類型的方法。,（四）生產(chǎn)單位專業(yè)化形式,1.對(duì)象專業(yè)化形式就是按照不同的產(chǎn)品來(lái)劃分生產(chǎn)單位，每個(gè)車間完成其所擔(dān)負(fù)的對(duì)象的全部工藝過(guò)程。在對(duì)象專業(yè)化車間中，集中了不同類型的機(jī)器設(shè)備，不同工種的人員，對(duì)同類的加工對(duì)象進(jìn)行不同的工藝加工。2、工藝專業(yè)化形式按照生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)工藝階段的工藝特點(diǎn)建立車間。在工藝專業(yè)化的車間中，集中了同類型設(shè)備和同工種的工人，對(duì)廠內(nèi)生產(chǎn)的不同零件進(jìn)行相同工藝方法的加工。,6.1.2生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間組織,一、順序移動(dòng)方式順序移動(dòng)方式是指每批零件只有在前道工序全部加工完之后，才整批地轉(zhuǎn)送到下道工序進(jìn)行加工的方式。二、平行移動(dòng)方式平行移動(dòng)方式是指每個(gè)零件在前道工序加工完后，立即轉(zhuǎn)移到下道工序進(jìn)行加工的方式三、平行順序移動(dòng)方式平行順序移動(dòng)方式是指既考慮平行性，又考慮順序性，既保持工期短，又保持加工連續(xù)，即是前兩種方式的結(jié)合。,6.2企業(yè)生產(chǎn)物流概述,6.2.1生產(chǎn)物流的概念生產(chǎn)物流（ProductionLogistics）是指生產(chǎn)過(guò)程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，按照工藝過(guò)程在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。這種物流活動(dòng)是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程伴生的，實(shí)際上已經(jīng)構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過(guò)程的一部分，因此也有人將生產(chǎn)物流定義為是指在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)。,6.2.2生產(chǎn)物流的屬性及地位一、企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)本質(zhì)上也是一個(gè)物流系統(tǒng)二、生產(chǎn)物流的地位6.2.3生產(chǎn)物流的過(guò)程企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的物流大體為：原料、零部件、燃料等輔助材料從企業(yè)倉(cāng)庫(kù)或企業(yè)的入口開(kāi)始，直接或經(jīng)過(guò)一些簡(jiǎn)單處理后（如揀選、暫時(shí)存放）進(jìn)入到生產(chǎn)流程的開(kāi)始端（生產(chǎn)準(zhǔn)備物流）。此后，隨生產(chǎn)工藝過(guò)程一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)地順序流動(dòng)，產(chǎn)生裝卸、搬運(yùn)、暫時(shí)存放等物流活動(dòng)；在此過(guò)程中，物品本身被加工，同時(shí)產(chǎn)生一些廢料、余料，直到生產(chǎn)加工終結(jié)，在這過(guò)程中產(chǎn)生生產(chǎn)伴隨物流。最后產(chǎn)品由合適的搬運(yùn)（運(yùn)輸）工具、途徑、規(guī)模、時(shí)間到達(dá)合適的地點(diǎn)，進(jìn)入產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)，此時(shí)產(chǎn)生的是生產(chǎn)結(jié)束物流。至此，完成了企業(yè)生產(chǎn)物流的全部過(guò)程。,6.2.4生產(chǎn)物流的基本特征,1.伴生性2.輔助性3.順序性4.平行性5.比例協(xié)調(diào)性6.系統(tǒng)性7.制約性8.全面性9.復(fù)雜性,6.2.5生產(chǎn)物流的類型,一、從物料流向的角度分類1、項(xiàng)目型生產(chǎn)物流（固定式生產(chǎn)）物流凝固2、連續(xù)型生產(chǎn)物流（流程式生產(chǎn)）物料均勻、連續(xù)地進(jìn)行，不能中斷3、離散型生產(chǎn)物流（加工裝配式生產(chǎn)）產(chǎn)品是由許多零部件構(gòu)成，各個(gè)零部件的加工過(guò)程彼此獨(dú)立,二、從物料流經(jīng)的區(qū)域和功能角度分類1.工廠間物流大型企業(yè)各專業(yè)廠間運(yùn)輸物流或獨(dú)立工廠與材料、配件供應(yīng)廠之間的物流。2.工序間物流也稱工位間物流、車間物流，指生產(chǎn)過(guò)程中車間內(nèi)部和車間、倉(cāng)庫(kù)之間各工序、工位上的物流。,6.3不同生產(chǎn)類型下的生產(chǎn)物流管理,6.3.1不同生產(chǎn)類型的物流特征生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流特征集中表現(xiàn)在：物料按照工藝流程流動(dòng)；物流作業(yè)與生產(chǎn)作業(yè)緊密關(guān)聯(lián)相互交叉；物流連續(xù)地有節(jié)奏按比例運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，通常根據(jù)物流連續(xù)性從低到高，產(chǎn)品需求從多品種小批量到品種少、大批量等特征，可以把生產(chǎn)過(guò)程劃分成不同的類型。,一、單件小批量型生產(chǎn)的物流特征,單件小批量生產(chǎn)是指需要生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多但每一品種生產(chǎn)的數(shù)量甚少，生產(chǎn)重復(fù)度低的生產(chǎn)系統(tǒng)。單件小批量型生產(chǎn)物流特征主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：1.生產(chǎn)的重復(fù)程度低，從而物料需求與具體產(chǎn)品制造存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求。2.由于單件生產(chǎn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)重復(fù)性低，從而物料的消耗定額不容易或不適宜準(zhǔn)確制定。3.由于生產(chǎn)品種的多樣性，使得制造過(guò)程中采購(gòu)物料所需的供應(yīng)商多變，外部物流較難控制。,二、多品種小批量型生產(chǎn)的物流特征,1.物料生產(chǎn)的重復(fù)性介于單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)之間，一般是制定生產(chǎn)頻率，采用混流生產(chǎn)。2.以MRP（物料需求計(jì)劃）實(shí)現(xiàn)物料的外部獨(dú)立需求與內(nèi)部的相關(guān)需求之間的平衡。以JIT（準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制）實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化特征對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中物料、零部件和成品的拉動(dòng)需求。3.由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)采用并行工程處理，物料的消耗定額容易準(zhǔn)確制定，從而產(chǎn)品成本容易降低4.由于生產(chǎn)品種的多樣性，對(duì)制造過(guò)程中物料的供應(yīng)商有較強(qiáng)的選擇要求，從而外部物流的協(xié)調(diào)較難控制。,三、單一品種大批量型生產(chǎn)的物流特征,1.由于物料被加工的重復(fù)度高，從而物料需求的外部獨(dú)立性和內(nèi)部相關(guān)性易于計(jì)劃和控制。2.由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)定，從而物料的消耗定額容易并適宜準(zhǔn)確制定。3.由于生產(chǎn)品種的單一性，使得制造過(guò)程中物料采購(gòu)的供應(yīng)商固定，外部物流相對(duì)而言較容易控制。4.為達(dá)到物流自動(dòng)化和效率化，強(qiáng)調(diào)在采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售物流各功能的系統(tǒng)化方面，引入運(yùn)輸、保管、配送、裝卸和包裝等物流作業(yè)中各種先進(jìn)技術(shù)的有機(jī)配合。,四、多品種大批量型生產(chǎn)的物流特征,1.對(duì)裝配流水線則有更高的柔性要求。2.物料的采購(gòu)、設(shè)計(jì)、加工、裝配和銷售等流程要滿足個(gè)性化定制要求。3.創(chuàng)建可定制的產(chǎn)品與服務(wù)非常關(guān)鍵。4.庫(kù)存不再是生產(chǎn)物流的終結(jié)點(diǎn)。5.物料的供應(yīng)商、零部件的制造商以及成品的銷售商之間的選擇將是全球化、電子化和網(wǎng)絡(luò)化。,6.3.2不同生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理,一、作坊式手工生產(chǎn)模式下生產(chǎn)物流的管理要點(diǎn):單件生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理一般是憑借個(gè)人的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和師傅定的行規(guī)進(jìn)行管理，因此個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)智慧和技術(shù)水平起了決定性的作用。二、大批量生產(chǎn)模式下生產(chǎn)物流的管理要點(diǎn):大批量生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理是建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上的，即事先必須制定科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)物料消耗定額，然后編制各級(jí)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃對(duì)生產(chǎn)物流進(jìn)行控制，并利用庫(kù)存制度或庫(kù)存管理模型對(duì)物料的采購(gòu)及分配過(guò)程進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。生產(chǎn)中對(duì)庫(kù)存控制的管理與優(yōu)化是基于外界風(fēng)險(xiǎn)因素而建立的，所以強(qiáng)調(diào)一種風(fēng)險(xiǎn)管理，即面對(duì)設(shè)備與供應(yīng)等生產(chǎn)中不確定因素，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)膸?kù)存，用以緩沖各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的矛盾，避免風(fēng)險(xiǎn)從而保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行。物流管理的目標(biāo)在于追求供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流等物流子系統(tǒng)的最優(yōu)化。,三、多品種小批量生產(chǎn)模式下生產(chǎn)物流的管理要點(diǎn):1.推進(jìn)式生產(chǎn)模式推進(jìn)式生產(chǎn)模式下的物流管理主要表現(xiàn)為以下幾方面特征：在管理標(biāo)準(zhǔn)化和制度方面，重點(diǎn)處理突發(fā)事件；在管理手段上，大量運(yùn)用計(jì)算機(jī)管理；在生產(chǎn)物流方式上，以零件為中心，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃，維持一定量的在制品庫(kù)存；在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上，以零件需求為依據(jù)，計(jì)算機(jī)編制主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃；在對(duì)待在制品庫(kù)存的態(tài)度上，認(rèn)為“風(fēng)險(xiǎn)”是外界的必然，為了防止計(jì)劃與實(shí)際的差異所帶來(lái)的庫(kù)存短缺現(xiàn)象，編制物料需求計(jì)劃時(shí)，往往采用較大的安全庫(kù)存和留有余地的固定提前期，而實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間又往往低于提前期，于是不可避免地會(huì)產(chǎn)生在制品庫(kù)存，因此，必要的庫(kù)存是合理的。,2.拉動(dòng)式生產(chǎn)模式拉動(dòng)式生產(chǎn)模式下的物流管理主要表現(xiàn)為以下幾方面特征：在管理標(biāo)準(zhǔn)化和制度方面，重點(diǎn)采用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；在管理手段上，把計(jì)算機(jī)管理與看板管理相結(jié)合；在生產(chǎn)物流方式上，以零件為中心，要求前道工序加工完的零件立即進(jìn)入后一道工序，強(qiáng)調(diào)物流平衡而沒(méi)有在制品庫(kù)存，從而保證物流與市場(chǎng)需求同步；在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上，以零件為中心計(jì)算機(jī)編制物料生產(chǎn)計(jì)劃、并運(yùn)用看板系統(tǒng)執(zhí)行和控制，以實(shí)施為中心，工作的重點(diǎn)在制造現(xiàn)場(chǎng)；在對(duì)待庫(kù)存的態(tài)度上（與傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式相比較），認(rèn)為基于整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)而言，“風(fēng)險(xiǎn)”不僅來(lái)自于外界的必然，更重要的是來(lái)自于內(nèi)部的在制品庫(kù)存。正是庫(kù)存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的各種缺陷，所以應(yīng)將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”，要“消滅一切浪費(fèi)”。其庫(kù)存管理思想表現(xiàn)為：一方面強(qiáng)調(diào)供應(yīng)對(duì)生產(chǎn)的保證，但另一方面強(qiáng)調(diào)對(duì)零庫(kù)存的要求，以不斷暴露生產(chǎn)中基本環(huán)節(jié)的矛盾并加以改進(jìn)，不斷降低庫(kù)存以消滅庫(kù)存產(chǎn)生的“浪費(fèi)”為終極目標(biāo)。,6.4生產(chǎn)物流控制,一、生產(chǎn)物流控制的基本原理1.物流推進(jìn)型控制原理根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出各個(gè)生產(chǎn)工序的物料需求量，在考慮了各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)提前期之后，向各工序發(fā)出物流指令（生產(chǎn)計(jì)劃指令）。推進(jìn)型控制的特點(diǎn)是集中控制，每個(gè)階段物流活動(dòng)都要服從集中控制指令。但各階段沒(méi)有考慮影響本階段的局部庫(kù)存因素，因此這種控制原理不能使各階段的庫(kù)存水平都保持在期望水平上。廣泛應(yīng)用的MRP系統(tǒng)控制實(shí)質(zhì)上就是推進(jìn)型控制。,2.物流拉動(dòng)型控制原理根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出最后工序，的物流需求量，根據(jù)最后工序的物流需求量，向前一工序提出物流供應(yīng)要求。以此類推，各生產(chǎn)工序都接受后工序的物流需求。從指令方式上不難看出：由于各個(gè)工序獨(dú)立發(fā)出指令，所以實(shí)際上是一種單一階段的重復(fù)。推進(jìn)型控制的特點(diǎn)是分散控制，每一階段的物流控制目標(biāo)都是滿足局部需求，通過(guò)這種控制方式，使局部生產(chǎn)達(dá)到最優(yōu)要求。但各階段的物流控制目標(biāo)難以考慮系統(tǒng)的總體的控制目標(biāo)，因此這種控制原理不能使總費(fèi)用水平和庫(kù)存水平保持在期望水平。廣泛應(yīng)用的“看板管理”系統(tǒng)控制實(shí)質(zhì)上就是拉動(dòng)型控制。,二、生產(chǎn)物流控制的基本類型1.以MRP、MRPII和ERP為基礎(chǔ)的“推動(dòng)式”物流管理模式2.以JIT生產(chǎn)為基礎(chǔ)的“拉動(dòng)式”物流管理模式3.以TOC生產(chǎn)為基礎(chǔ)的“瓶頸控制”物流管理模式,三、不同生產(chǎn)物流控制模式的比較1.計(jì)劃方式2.能力平衡方式3.庫(kù)存的控制方式4.質(zhì)量的管理方式5.物料采購(gòu)與供應(yīng)方式,四、生產(chǎn)物流控制的主要內(nèi)容1.物流進(jìn)度控制2.在制品占用量控制3.偏差的測(cè)定與處理五、生產(chǎn)物流控制的基本程序1.制定期量標(biāo)準(zhǔn)。期量標(biāo)準(zhǔn)要合理與先進(jìn)并隨著生產(chǎn)條件的變化不斷修正。2.制定計(jì)劃。依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃制定相應(yīng)的物流計(jì)劃。3.物流信息的收集、傳送、處理。4.短期調(diào)整。為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，要及時(shí)調(diào)整偏差，以確保計(jì)劃的順利完成。5.長(zhǎng)期調(diào)整。這是為了保證生產(chǎn)及其有效性的評(píng)估。,6.5物料需求計(jì)劃（MRP）,6.5.1物料需求計(jì)劃的概念及其產(chǎn)生物料需求計(jì)劃（Materialrequirementsplanning,MRP）是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一種計(jì)算物料需求量和需求時(shí)間的系統(tǒng)，是對(duì)構(gòu)成產(chǎn)品的各種物料的需求量與需求時(shí)間所做的計(jì)劃，它是企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理體系中作業(yè)層次的計(jì)劃。物料需求計(jì)劃最初只是一種計(jì)算物料需求的計(jì)算器，是開(kāi)環(huán)的，沒(méi)有信息反饋，后來(lái)發(fā)展為閉環(huán)物料需求計(jì)劃。,6.5.2MRP的基本思想和運(yùn)算邏輯,一、MRP的基本思想1.圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源，實(shí)現(xiàn)按需要準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)2.根據(jù)產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃倒推出相關(guān)物料的需求3MRP處理的是相關(guān)需求4強(qiáng)調(diào)以物料為中心組織生產(chǎn)，體現(xiàn)了為顧客服務(wù)的宗旨和按需定產(chǎn)的思想5將產(chǎn)品制造過(guò)程看作是從成品到原材料的一系列訂貨過(guò)程,二、MRP的基本邏輯MRP的基本邏輯就是由產(chǎn)品的交貨期展開(kāi)成零部件的生產(chǎn)進(jìn)度日程與原材料、外購(gòu)件的需求數(shù)量和需求日期，即將主生產(chǎn)計(jì)劃轉(zhuǎn)換成物料需求表，并為編制能力需求計(jì)劃提供信息。,三、MRP的主要輸入信息1.主生產(chǎn)計(jì)劃（MPS）2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件3.庫(kù)存狀態(tài)文件,四、MRP的運(yùn)算流程與運(yùn)行方式,1.MRP的運(yùn)算邏輯MRP的運(yùn)算邏輯基本上遵循如下過(guò)程：按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解，確定不同層次物料的總需求量；根據(jù)產(chǎn)品最終交貨期和生產(chǎn)工藝關(guān)系，反推各零部件的投入出產(chǎn)日期；根據(jù)庫(kù)存狀態(tài)，確定各物料的凈需求量；根據(jù)訂貨批量與提前期最終確定訂貨日期與數(shù)量。MRP有兩種運(yùn)行方式，即重新生成與凈改變方式。重新生成方式是每隔一定時(shí)期，從主生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)始，重新計(jì)算MRP。這種方式適合于計(jì)劃比較穩(wěn)定、需求變化不大的MTS(面向庫(kù)存生產(chǎn))。凈改變方式是當(dāng)需求方式變化，只對(duì)發(fā)生變化的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，計(jì)算那些受影響的零件的需求變化部分。凈改變方式可以隨時(shí)處理，或者每天結(jié)束后進(jìn)行一次處理。,2.MRP的運(yùn)行方式在計(jì)算機(jī)中MRP的計(jì)算，是以矩陣的形式展開(kāi)，MRP的工作邏輯如圖68所示。MRP的計(jì)算是根據(jù)反工藝路線的原理，按照主生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量及期限要求，利用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零部件和在制品庫(kù)存情況，各生產(chǎn)（或訂購(gòu)）的提前期、安全庫(kù)存等信息，反工藝順序地推算出各個(gè)零部件的出產(chǎn)數(shù)量與期限。,3.物料需求計(jì)劃的基本計(jì)算步驟（1）計(jì)算物料的毛需求量（2）凈需求量計(jì)算（3）批量計(jì)算（4）安全庫(kù)存量、廢品率和損耗率等的計(jì)算（5）下達(dá)計(jì)劃訂單（6）再一次計(jì)算,五、MRP的主要輸出,1.計(jì)劃發(fā)出的訂單，主要是零部件的投入出產(chǎn)計(jì)劃、原材料采購(gòu)或外協(xié)件計(jì)劃。這兩種計(jì)劃是MRP的主要展開(kāi)數(shù)據(jù)。2.訂單執(zhí)行的注意事項(xiàng)通知。3.訂單的變動(dòng)通知。4.工藝裝備的需求計(jì)劃。5.庫(kù)存狀態(tài)數(shù)據(jù)。,6.6準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)（JIT）和精益生產(chǎn)（LP）,6.6.1準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)（JIT）一、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)概述準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式（JustInTime，JIT）是20世紀(jì)50年代初，日本豐田公司研究和開(kāi)始實(shí)施的生產(chǎn)管理方式，也是一種與整個(gè)制造過(guò)程相關(guān)的哲理思想。它的基本思想可用現(xiàn)在已廣為流傳的一句話來(lái)概括，即只在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。這種生產(chǎn)方式的核心是追求一種無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)系統(tǒng)，或使庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。,二、看板管理,（一）看板（Kanban）的基本概念（二）看板的機(jī)能1.生產(chǎn)以及運(yùn)送的工作指令2.防止過(guò)量生產(chǎn)和過(guò)量運(yùn)送3.進(jìn)行“目視管理”的工具4.改善的工具（三）看板的種類使用最多的看板有兩種：傳送看板（即拿取看板）和生產(chǎn)看板（訂貨看板）,（四）看板的使用規(guī)則,1.不合格不交后工序2.后工序來(lái)取件3.只生產(chǎn)后道工序領(lǐng)取的工件數(shù)量4.均衡化生產(chǎn)5.利用減少看板數(shù)量來(lái)提高管理水平,圖69看板使用方法示意圖,6.6.2精益生產(chǎn),一、精益生產(chǎn)的產(chǎn)生和概念精益生產(chǎn)（LeanProduction，LP）是美國(guó)麻省理工學(xué)院在一項(xiàng)名為“國(guó)際汽車計(jì)劃”的研究項(xiàng)目中提出來(lái)的。它們?cè)谧隽嘶趯?duì)日本豐田生產(chǎn)方式的大量調(diào)查和對(duì)比后，于1990年提出的一種生產(chǎn)管理方法，也有人認(rèn)為是一種制造模式。其核心是追求消滅包括庫(kù)存在內(nèi)的一切“浪費(fèi)”，并圍繞此目標(biāo)發(fā)展了一系列具體方法，逐漸形成了一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體系。,精益生產(chǎn)概念精益生產(chǎn)又稱精良生產(chǎn)，其中“精”表示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等。就是及時(shí)制造，消滅故障，消除一切浪費(fèi)，向零缺陷、零庫(kù)存進(jìn)軍。它是對(duì)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的進(jìn)一步提煉。在生產(chǎn)組織上，與泰勒方式相反，不是強(qiáng)調(diào)細(xì)致的分工，而是強(qiáng)調(diào)企業(yè)各部門相互合作的綜合集成。,精益生產(chǎn)的核心精益思想精益思想是精益生產(chǎn)的核心思想，它包括精益生產(chǎn)、精益管理、精益設(shè)計(jì)和精益供應(yīng)等一系列思想，其核心是以較少的人力、較少的設(shè)備、在較短的時(shí)間和較小的場(chǎng)地內(nèi)創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值；同時(shí)也越來(lái)越接近客戶，提供給他們確實(shí)需要的東西。,三、精益生產(chǎn)的實(shí)施,1.選擇要改進(jìn)的關(guān)鍵流程2.畫(huà)出價(jià)值流程圖3.開(kāi)展持續(xù)改進(jìn)研討會(huì)4.營(yíng)造企業(yè)文化5.推廣到整個(gè)企業(yè),復(fù)習(xí)思考題,1.合理組織生產(chǎn)過(guò)程的要求包括哪些？2.生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間組織有哪些類型？3.生產(chǎn)物流及其過(guò)程4.不同生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理要點(diǎn)是什么？5.MRP的基本思想是什么？6.MRP的輸入和輸出信息都包括哪些？7.準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和看板管理的內(nèi)容,第七章企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制,7.1倉(cāng)儲(chǔ)管理概述7.2庫(kù)存及庫(kù)存管理7.3庫(kù)存控制系統(tǒng)及其基本模型本章案例：聯(lián)華超市的配送中心,7.1倉(cāng)儲(chǔ)管理概述,7.1.1倉(cāng)儲(chǔ)的概念和作用一、倉(cāng)儲(chǔ)的概念當(dāng)前供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程，在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“Warehousing”，是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。,二、倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)作用,1實(shí)現(xiàn)地域?qū)I(yè)化生產(chǎn)2實(shí)現(xiàn)