道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演練方案.doc

道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演練方案 道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案 為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、交通部公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案等有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。 一、主要任務(wù)和基本原則 (一)主要任務(wù) 1、協(xié)助搶救受災(zāi)人員和群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)的道路運(yùn)輸保障。 2、協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸保障。 3、協(xié)助調(diào)查分析事故原因。 (二)基本原則 堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。 二、適用范圍及工作原則 (一)適用范圍：本預(yù)案適用范圍為我縣境內(nèi)發(fā)生的需要實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情。 (二)工作原則 1、以人為本，減少損失 在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民 群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé) 在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局、縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照處置重大道路運(yùn)輸事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。 （三）預(yù)防為主，常備不懈 貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合洽理”的方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。 （四）快速反應(yīng)，處置得當(dāng) 建立應(yīng)對(duì)重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。 （五）依法行政，合法處置 在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援中，必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，按照法定權(quán)限和程序辦事，啟動(dòng)干預(yù)措施，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。 （六）局部利益服從全局利益 征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時(shí)，各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，保障救援供給。 三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) （一）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組 縣交通運(yùn)輸局成立道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由交通運(yùn)輸局分管運(yùn)政的副局長(zhǎng)擔(dān)任，成員由局黨委班子成員、運(yùn)管所所長(zhǎng)、路政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)所所長(zhǎng)、辦公室主任、財(cái)務(wù)股長(zhǎng)擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在道路運(yùn)輸管理所，由運(yùn)管所所長(zhǎng)兼任辦公室主任，辦公室工作人員由道路運(yùn)輸管理所全體工作人員組成。 (二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。 道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或其他成員帶領(lǐng)工作人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。 (三)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理指揮部負(fù)責(zé)災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的具體部署和執(zhí)行，應(yīng)急隊(duì)員的任務(wù)分配，應(yīng)急物資的調(diào)用。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理指揮部包括以下成員：總指揮一名、副總指揮一名、聯(lián)絡(luò)員一名、后勤調(diào)度員一名。 (四)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部職責(zé) 1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估、報(bào)告，組織實(shí)施救援；建立與局應(yīng)急 救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)絡(luò)，貫徹執(zhí)行局應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，如有需求，提供局應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要求的信息。 2、協(xié)調(diào)和控制事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援工作。 3、應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后，進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)總結(jié)并向上級(jí)部門遞交書(shū)面報(bào)告。 四、事故分級(jí)根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等，劃分為： 特別重大道路運(yùn)輸事故（I級(jí)） 重大道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 較大道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 一般道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來(lái)加以表示。 （一）特別重大道路運(yùn)輸事故（I級(jí)） 1、I級(jí)甲類：一次事故死亡30人以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上的道路運(yùn)輸事故。 2、I級(jí)乙類：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上。 （二）重大道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 1、級(jí)甲類：指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以下。 2、級(jí)乙類：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造 成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬(wàn)元以下。 （三）較大道路運(yùn)輸事故（級(jí)） 指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以下；雖未達(dá)到I級(jí)、級(jí)及前述內(nèi)容，但已使客車遇險(xiǎn)，造成較大影響的各類險(xiǎn)情。 （四）一般道路運(yùn)輸事故（級(jí)）四級(jí) 指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以下。 五、事故報(bào)告 （一）報(bào)告內(nèi)容 1、基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、所有人及經(jīng)營(yíng)人、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況； 2、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況； 3、經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)； 4、原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷； 5、控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況； 6、相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路，或貨物名稱等； 7、報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系 運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練實(shí)施方案 為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)法，防治事故進(jìn)一步擴(kuò)大，完善我礦應(yīng)急預(yù)案體系，增強(qiáng)預(yù)案的實(shí)用性和可操作性；提高我礦應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)對(duì)礦山突發(fā)事故的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，切實(shí)保障職工生命和公司財(cái)產(chǎn)的安全，特組織本次應(yīng)急救援演練。 一、應(yīng)急演練的目的通過(guò)預(yù)案演練，檢驗(yàn)和暴露預(yù)案的缺陷；改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)；增強(qiáng)職工應(yīng)對(duì)突發(fā)事故救援的信心和應(yīng)急意識(shí)；提高應(yīng)急救援人員的技術(shù)水平和熟練程度；進(jìn)一步明確各自的崗位與職責(zé)；提高各級(jí)預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性；提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。最大限度地減輕生產(chǎn)事故造成的損失，維護(hù)廣大職工生命財(cái)產(chǎn)的安全。 二、應(yīng)急預(yù)案演練的任務(wù)本次應(yīng)急預(yù)案演練的任務(wù)：我101巷皮帶發(fā)生斷帶事故，一人受傷，礦調(diào)度室接到井下工作人員的報(bào)告后，立即報(bào)告礦長(zhǎng)，在礦長(zhǎng)和應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一指揮下立即啟動(dòng)煤礦安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組織企業(yè)和相關(guān)部門各司其責(zé)，用最短的時(shí)間組織井下被困職工快速有序安全撤離。 三、應(yīng)急預(yù)案演練的原則 1、以人為本，安全為主的原則； 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則； 3、反應(yīng)迅速，措施果斷的原則； 4、部門配合，分工協(xié)作的原則。 四、應(yīng)急預(yù)案演練的組織機(jī)構(gòu) 1、在礦長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由應(yīng)急救援指揮部實(shí)施。 總指揮：副指揮： 2、協(xié)助實(shí)施演練有關(guān)部門：安檢站、運(yùn)輸隊(duì)、保衛(wèi)科、調(diào)度室。 五、演練進(jìn)程 1、預(yù)案啟動(dòng)：應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)指揮各應(yīng)急救援小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 2、應(yīng)急處置：a、事故現(xiàn)場(chǎng)警戒和管制；b、急救人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員；c、搶救人員緊急搶救及其他。3、演練總結(jié)。 六、演練時(shí)間xx年8月17日上午10點(diǎn)10分至11點(diǎn)40分。 七、演練步驟10點(diǎn)10分：我礦101皮帶發(fā)生斷帶事故事故，造成一人受傷。10點(diǎn)12分：礦應(yīng)急指揮部（調(diào)度室）接到井下皮帶工的事故報(bào)告。應(yīng)急指揮部立即下達(dá)作業(yè)地點(diǎn)人員實(shí)施緊急救援，并安排出井急救，10點(diǎn)14分：礦調(diào)度室向礦長(zhǎng)報(bào)告101皮帶運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生斷帶事故，造成一人受傷。礦長(zhǎng)下達(dá)啟動(dòng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令，責(zé)令應(yīng)急指揮部通知運(yùn)輸隊(duì)火速趕往井口，同時(shí)通知其他應(yīng)急相關(guān)部門必須15分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。10點(diǎn)15分-20分：應(yīng)急指揮部通過(guò)電話、手機(jī)及其他通信工具通知礦長(zhǎng)及相關(guān)隊(duì)組等參與演練人員在應(yīng)急指揮部進(jìn)行集合。10點(diǎn)30分：應(yīng)急演練參與部門人員陸續(xù)到達(dá)。10點(diǎn)30分-40分：總指揮部對(duì)事故情況分析研究并拿出救援方案。10點(diǎn)41分：總指揮向 救護(hù)隊(duì)長(zhǎng)傳達(dá)營(yíng)救方案，救護(hù)隊(duì)長(zhǎng)向救護(hù)隊(duì)員布置了救援方案及注意事項(xiàng)。救護(hù)隊(duì)長(zhǎng)向總指揮報(bào)告了參加救援的人數(shù)及準(zhǔn)備情況，請(qǐng)總指揮下達(dá)命令?？傊笓]命令按照方案開(kāi)始救援，同時(shí)向救護(hù)隊(duì)員提出3點(diǎn)要求：救護(hù)隊(duì)員首先必須保證自身安全，一切行動(dòng)聽(tīng)從隊(duì)長(zhǎng)的指揮，要發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作不怕苦的精神，抓緊時(shí)間合理施救，有情況要通過(guò)井下通訊設(shè)施立即向指揮部報(bào)告。保衛(wèi)科長(zhǎng)帶領(lǐng)保衛(wèi)人員，在副斜井口井口附近設(shè)備警戒線，疏散無(wú)關(guān)人員，禁止非救災(zāi)人員入井。10點(diǎn)45分：6名救護(hù)人員全副武裝深入礦井。11點(diǎn)00分：救護(hù)隊(duì)員到達(dá)事故地點(diǎn)，11點(diǎn)30分，救護(hù)隊(duì)員成功將傷員救出，并安全出井。11點(diǎn)40分：總指揮對(duì)演練情況總體進(jìn)行評(píng)價(jià)并宣布應(yīng)急演練結(jié)束。 八、其他要求應(yīng)急指揮部要詳細(xì)記錄指揮部及總指揮發(fā)布的每道命令的時(shí)間和內(nèi)容及各個(gè)相關(guān)部門到達(dá)的時(shí)間。山西柳林聯(lián)盛郭家山煤業(yè)有限公司xx年9月14日運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練記錄單位：山西柳林聯(lián)盛郭家山煤業(yè)有限公司日期：xx年09月17日演練類別：運(yùn)輸事故救援實(shí)際演練演練地點(diǎn)：軌道上山組織部門：站總指揮：岳振輝演練時(shí)間：10點(diǎn)10分11點(diǎn)40分參加部門：站、運(yùn)輸隊(duì)、保衛(wèi)科、調(diào)度室、辦公室、礦救護(hù)隊(duì)。應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)的目的：、檢測(cè)應(yīng)急設(shè)備、確保應(yīng)急組織人員熟知他們的職責(zé)和責(zé)任。物資準(zhǔn)備和人員培訓(xùn)情況：礦安檢站對(duì)全礦職工進(jìn)行有關(guān)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援法律法規(guī)和事故預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、互救和自救常識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)。演練經(jīng)過(guò)：10點(diǎn)10分： 軌道上山我礦運(yùn)輸隊(duì)在軌道上山運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生跑車事故，造成運(yùn)輸車反倒，一人受傷。10點(diǎn)12分：礦應(yīng)急指揮部（調(diào)度室）接到井下工作人員的事故報(bào)告。10點(diǎn)14分：礦調(diào)度室值班員向礦長(zhǎng)報(bào)告事故，礦長(zhǎng)立即命令：?jiǎn)?dòng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，通知礦救護(hù)隊(duì)火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)（電話），同時(shí)通知其他應(yīng)急相關(guān)部門必須15分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。10點(diǎn)15分：調(diào)度室值班人員向綜采隊(duì)負(fù)責(zé)人打電話，通知現(xiàn)場(chǎng)其它工作人員及時(shí)到事故地點(diǎn)進(jìn)行搶救。同時(shí)通過(guò)電話、手機(jī)及其他通信工具通知礦救護(hù)隊(duì)等參與演練人員在應(yīng)急指揮部進(jìn)行集合。10點(diǎn)30分：應(yīng)急演練參與部門人員陸續(xù)到達(dá)?？傊笓]岳振輝指示：立即開(kāi)始研究救援方案。10點(diǎn)40分：救援方案已研究出來(lái)?？傊笓]岳振輝指示：岳銀玉（礦救護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）立即組織人員按我們研究的方案下井救援。保衛(wèi)科長(zhǎng)帶領(lǐng)保衛(wèi)人員，對(duì)主斜井口附近設(shè)備警戒線，疏散無(wú)關(guān)人員，禁止非救災(zāi)人員入井。10點(diǎn)42分：救護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)救護(hù)隊(duì)員傳達(dá)營(yíng)救方案及注意事項(xiàng)。救護(hù)隊(duì)長(zhǎng)向總指揮報(bào)告了參加救援的人數(shù)及準(zhǔn)備情況，請(qǐng)總指揮下達(dá)命令?？傊笓]命令按照方案開(kāi)始救援，同時(shí)向救護(hù)隊(duì)員提出3點(diǎn)要求：救護(hù)隊(duì)員首先必須保證自身安全，一切行動(dòng)聽(tīng)從隊(duì)長(zhǎng)的指揮，要發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作不怕苦的精神，抓緊時(shí)間合理施救，有情況要通過(guò)井下通訊設(shè)施立即向指揮部報(bào)告。并要求救護(hù)隊(duì)派出人員在礦井總排對(duì)有害氣體的變化情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。10點(diǎn)45分：6名救護(hù)隊(duì)員全副武裝深入礦井。11點(diǎn)00分：救護(hù)隊(duì)員到達(dá)事故地點(diǎn)，并開(kāi)始按方案處理皮帶順槽頂板滑落事故，現(xiàn)場(chǎng)工作 人員在跟班副礦長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下輔助救護(hù)隊(duì)人員進(jìn)行搶救。11點(diǎn)30分：，救護(hù)隊(duì)員成功將受傷工人營(yíng)救，脫離危險(xiǎn)，并安全出井。11點(diǎn)40分：總指揮宣布：本次應(yīng)急演練結(jié)束。山西柳林聯(lián)盛郭家山煤業(yè)有限公司 xx年9月17日演習(xí)評(píng)價(jià) 一、這次運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練方案基本達(dá)到所期望的結(jié)果： 1、在演練過(guò)程中，帶班長(zhǎng)在發(fā)生事故后向調(diào)度室報(bào)告及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)處理沉著冷靜，使得事故沒(méi)有進(jìn)一步擴(kuò)大。 2、井下醫(yī)療室當(dāng)班人員在接到救援命令后及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷員傷口處理得當(dāng)，并說(shuō)明搬運(yùn)傷員的注意事項(xiàng)；提醒他人在現(xiàn)場(chǎng)安全隱患未消除前要提高安全意識(shí)，大家做到“自保、互保、共?！?*汽車運(yùn)輸有限公司各分公司 xx年道路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)演習(xí)方案 一、演習(xí)背景 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)道路運(yùn)輸安全工作提出了更高的要求。今年發(fā)生全國(guó)各地道路交通事故等等都有人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失，造成嚴(yán)重的社會(huì)影響，上述事件為我們敲響了警鐘。 “隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)?！比绾慰焖夙憫?yīng)、果斷處置、妥善應(yīng)對(duì)，最大限度地減少道路運(yùn)輸安全事故造成的政治和社會(huì)影響，降低經(jīng)濟(jì)損失，這一嚴(yán)峻的課題擺在了我們面前。交通主管部門高度重視道路運(yùn)輸安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，我公司擬在*開(kāi)展一次模擬與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合的道路運(yùn)輸綜合應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)演習(xí)，檢驗(yàn)在發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故時(shí)，我公司應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性及實(shí)用性，檢驗(yàn)各分公司協(xié)同配合，共同開(kāi)展社會(huì)救援的應(yīng)急反應(yīng)能力，切實(shí)提高社會(huì)及公眾面對(duì)突發(fā)性公共事件的應(yīng)變和自我保護(hù)意識(shí)。 二、演習(xí)目的 （一）為進(jìn)一步統(tǒng)一思想，清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，高度重視道路運(yùn)輸安全工作，本著安全第一、預(yù)防為主、關(guān)愛(ài)生命、綜合治理的原則，為*汽車運(yùn)輸有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造安定穩(wěn)定的環(huán)境。 （二）檢驗(yàn)*汽車運(yùn)輸有限公司焉耆分公司，*分公司，*分公司，*分公司應(yīng)對(duì)突發(fā)事件救援應(yīng)急預(yù)案的合理性，通過(guò)對(duì)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練，檢驗(yàn)事故預(yù)案、事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、事故處理流程和處理措施合理性，以便進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案。 （三）進(jìn)一步提高司乘人員的道路運(yùn)輸安全意識(shí)和素質(zhì)，保證在緊急情況下能夠快速處置初期道路運(yùn)輸安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 （四）演習(xí)從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，演練結(jié)合，通過(guò)各分公司人員的參加，強(qiáng)化各有關(guān)單位的共同協(xié)作，促進(jìn)應(yīng)急事故處理機(jī)制的形成，更要通過(guò)演習(xí)使社會(huì)公眾提高對(duì)道路運(yùn)輸安全事故的認(rèn)識(shí)和公眾應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸安全事故的應(yīng)變能力，全面提高參演單位應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸事故的處置能力。 三、演習(xí)依據(jù) *汽車運(yùn)輸有限公司，*分公司，*分公司，*分公司，*分公司應(yīng)對(duì)突發(fā)事件救援應(yīng)急預(yù)案實(shí)施。 四、演習(xí)組織機(jī)構(gòu) 總指揮：XXX（政府副縣長(zhǎng)；電話；） 主要職責(zé): 負(fù)責(zé)演練的總體安排、部署，對(duì)整個(gè)應(yīng)急救援反應(yīng)組織的救援和控制行動(dòng)的指揮。確定演練目的、原則、規(guī)模、參演的單位；確定演練的性質(zhì)與方法，選定演練的地點(diǎn)與時(shí)間，規(guī)定演練的時(shí) 間尺度和公眾參與的程度；確定演練實(shí)施計(jì)劃、情景設(shè)計(jì)與處置方案，審定演練準(zhǔn)備工作計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃。負(fù)責(zé)有關(guān)醫(yī)院、保險(xiǎn)公司、交通警察、火警119、交通局、公安局、武警隊(duì)、運(yùn)管局的工作組織及*汽車運(yùn)輸有限公司司乘人員的參與救助。 副總指揮： 主要工作職責(zé):負(fù)責(zé)有關(guān)醫(yī)院、保險(xiǎn)公司、交通警察、火警119、交通局、公安局、武警隊(duì)、運(yùn)管局的工作組織,及公司司乘人員的參與救助。 檢查和指導(dǎo)演練準(zhǔn)備與實(shí)施，解決演練準(zhǔn)備與實(shí)施過(guò)程中所發(fā)生的重大問(wèn)題；協(xié)調(diào)各類演練參與人員之間的關(guān)系。負(fù)責(zé)安排備用運(yùn)力疏散旅客。 *汽車運(yùn)輸有限公司組：35名道路運(yùn)輸從業(yè)及參演人員。交警大隊(duì)組：20名干警 運(yùn)管組：6名運(yùn)政人員 119組：8名消防官兵 120組：5名救護(hù)人員 保險(xiǎn)公司組5名勘驗(yàn)人員 武警隊(duì)：*名武警隊(duì)員 公安局：*名公安民警 五、演習(xí)時(shí)間地點(diǎn) （一）演習(xí)時(shí)間：xx年*月*日下午17:30分 （二）演習(xí)場(chǎng)地設(shè)置: （三）演習(xí)器材：模擬車輛2輛，滅火器4個(gè)，119車2輛，110車2輛，120車1輛。各分公司各派一輛救援車，鐵鍬、煙霧彈4個(gè)、醫(yī)療箱等器材。 六、演習(xí)內(nèi)容 （一）演習(xí)模擬事故概況 *月*日下午17:30時(shí)許，一輛載有13名旅客的福田客車被 * 劫持,行駛到指定路段時(shí)與一輛載有10噸普通貨物的大貨車相撞，由于貨車車速過(guò)快，轉(zhuǎn)彎操作不當(dāng)，造成福田客車起火,司機(jī)頭部受重傷，兩