2019年注冊安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》全真模擬試題D卷.doc_第1頁
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文檔簡介

?。ㄊ袇^(qū)) 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題D卷考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、起重機(jī)械操作過程中要堅(jiān)持“十不吊”原理。在下列情形中,不能起吊的是( )A、起重機(jī)裝有音響清晰的喇叭、電鈴信號裝置,在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上標(biāo)有鮮明的色彩標(biāo)志B、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定載荷的90%時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200mm300mm后,檢査起重機(jī)的安全性、吊索的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認(rèn)后起吊C、對關(guān)鍵、重要的貨物,為防止吊裝繩脫鉤,應(yīng)派人系好安全帶、抓牢吊鉤隨重物一道安全吊至工位D、吊運(yùn)小口徑鋼管,按標(biāo)記綁扎位置起吊,吊索與鋼管的夾角為502、宋體導(dǎo)致水運(yùn)交通事故發(fā)生的因素很多,下列選項(xiàng)中屬于技術(shù)(人-機(jī)控制)故障的是( )A、視距降低B、導(dǎo)航設(shè)備故障C、導(dǎo)航設(shè)備使用失誤D、燈塔、航路標(biāo)志出現(xiàn)故障3、宋體工人的培訓(xùn)教育一般分為( )三級。A、廠、車間、班組B、國家、省、市C、省、市、縣D、省、縣、企業(yè)4、下列輻射,屬于非電離輻射的是()A、粒子B、光子C、射線D、熱輻射5、沖壓作業(yè)有多種安全技術(shù)措施。其中,機(jī)械防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡單、制造方便,但存在某些足,如對作業(yè)影響較大,應(yīng)用有一定局限性等。下列裝置中,不屬于機(jī)械防護(hù)類型的是( )A、推手式保護(hù)裝置B、擺桿護(hù)手裝置C、雙手按鈕式保護(hù)裝置D、拉手安全裝置6、鍋爐蒸發(fā)表面(水面)汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上下波動翻騰的現(xiàn)象叫做( )A、汽水共騰B、鍋爐爆炸C、缺水事故D、滿水事故7、為了保證在故障條件下形成故障電流回路,從而提供自動切斷條件,保護(hù)導(dǎo)體在使用中是( )的。A、允許中斷B、允許中斷C、許接大開關(guān)電器D、自動切斷8、電焊作業(yè)過程中,不常見的事故是()A、電擊B、弧光傷害C、物體打擊D、火災(zāi)9、隔離柵是阻止人畜進(jìn)入高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施之一,可有效地排除橫向干擾,避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故,保障高速公路運(yùn)行安全和效益的發(fā)揮。隔離柵按其使用材料的不同,可分為金屬網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刺鐵絲和( )等類型。A、常青綠籬B、混凝土墩C、尼龍繩網(wǎng)D、高粱秸稈10、在以下職業(yè)性有害因素中屬于化學(xué)有害因素的是( )A、硫化氫氣體B、蒸汽C、高溫D、低壓11、為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的安全和健康,所采取的安全技術(shù)措施一般分為三類,這三類措施的優(yōu)先等級是( )、( )、( )A、間接、直接、指導(dǎo)性;B、直接、間接、指導(dǎo)性;C、指導(dǎo)性、直接、間接;D、指導(dǎo)性、間接、直接;12、化學(xué)自熱著火是依靠特定條件下自身的反應(yīng)放出的熱量引起的著火。下列屬于與水作用化學(xué)自熱著火的是( )A、黃磷B、有機(jī)過氧化物C、金屬碳化物D、煤13、煙火藥制造過程中,容易發(fā)生爆炸事故。在粉碎和篩選原料環(huán)節(jié),應(yīng)堅(jiān)持做到“三固定”即:固定工房、固定設(shè)備以及( )A、固定安裝B、固定最大粉碎藥量C、固定操作人員D、固定作業(yè)溫度14、機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件中規(guī)定,救護(hù)車的車身應(yīng)為白色,標(biāo)志燈具為( )A、紅色回轉(zhuǎn)式B、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式C、紫色回轉(zhuǎn)式D、紅褐色回轉(zhuǎn)式15、宋體當(dāng)對設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí),設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于36V,在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于( )V。A、24B、12C、30D、3616、生產(chǎn)性毒物可以以固體、液體、氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中,下列毒物常以氣態(tài)存在的是( )A、水銀B、苯C、溴D、蓄電池蓄電時(shí)逸出的硫酸17、宋體常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則(GBl5603-1995)對危險(xiǎn)化學(xué)品的儲存做了明確的規(guī)定。下列儲存方式中,不符合為危險(xiǎn)化學(xué)品儲存規(guī)定的是( )A、隔離儲存B、隔開儲存C、分離儲存D、混合儲存18、在下列情況中,易造成起重機(jī)發(fā)生脫繩事故的是( )A、斜吊、斜拉造成鋼絲繩損傷B、吊鉤鉤口變形引起開口過大C、吊鉤上吊裝繩夾角太大D、吊載受到碰撞、沖擊而搖擺不定19、疏散用應(yīng)急照明的最低照度不應(yīng)低于( )lx;如用蓄電池作備用電源,連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于( )min;發(fā)生火災(zāi)時(shí),在正常照明電源切斷的情況下,應(yīng)在( )s內(nèi)自動切換成應(yīng)急電源。A、0.4;30;15B、0.5;20;5C、0.6;25;10D、0.7;35;2020、無機(jī)性粉塵可分為礦物性粉塵、金屬性粉塵、人工無機(jī)性粉塵下列粉塵,屬于人工無機(jī)性粉塵的是( )A、鐵及化合物B、石棉C、煤塵D、水泥21、鍛壓機(jī)械的電動起動裝置的按鈕盒,其按鈕上需要標(biāo)有起動、停車等字樣。停車按鈕為( )色,其位置比起動按鈕高( )A、黃,810mmB、紅,810mmC、黃,1012mmD、紅,1012mm22、木工壓刨、平刨更換刀具時(shí),操作者( )戴手套;金屬切削車床在進(jìn)行車削工件時(shí),( )戴手套。A、不應(yīng),不應(yīng)B、應(yīng),不應(yīng)C、不應(yīng),應(yīng)D、應(yīng),應(yīng)23、按規(guī)定,列車重量應(yīng)根據(jù)( )、( )、( )確定。A、機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況、設(shè)備條件B、機(jī)車牽引力、列車長度、設(shè)備條件C、編掛條件、區(qū)段內(nèi)線路狀況、列車長度D、編掛條件、機(jī)車牽引力、設(shè)備條件24、宋體進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換,使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于( )A、38%B、8%C、28%D、18%25、煙火藥制造過程中的防火防爆措施中,煙火藥的配制和混合時(shí)要嚴(yán)把()三道關(guān)口。A、領(lǐng)藥、稱藥、混藥B、領(lǐng)藥、裝藥、筑藥C、領(lǐng)藥、裝藥、運(yùn)藥D、領(lǐng)藥、混藥、裝藥26、二氧化碳滅火器是利用其內(nèi)部充裝的液態(tài)二氧化碳的蒸氣壓將二氧化碳噴出滅火的一種滅火器具。二氧化碳滅火器的作用機(jī)理是利用降低氧氣含量,造成燃燒區(qū)域缺氧而滅火。下列關(guān)于二氧化碳滅火器的說法中,正確的是( )A、1kg二氧化碳液體可在常溫常壓下生成10001左右的氣體,足以使1m3空間范圍內(nèi)的火焰熄滅B、使用二氧化碳滅火器滅火,氧氣含量低于15時(shí)燃燒終止C、二氧化碳滅火器適宜于撲救600V以下的帶電電器火災(zāi)D、二氧化碳滅火器對硝酸鹽等氧化劑火災(zāi)的撲滅效果好27、當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),人員疏散逃生不應(yīng)利用( )A、消防電梯B、墻邊落水管C、普通樓梯D、普通電梯28、宋體吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的( )時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、15%B、10%C、8%D、5%29、宋體設(shè)備的偶發(fā)故障期處于:( )A、新設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)初期B、正常運(yùn)轉(zhuǎn)期C、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后期D、大修后投入使用初期30、可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w,即使沒有空氣或氧氣參與,也能發(fā)生爆炸,這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中,均可以發(fā)生分解爆炸的是( )A、乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷B、乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯C、乙炔、甲烷、四氟乙烯D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯31、宋體從系統(tǒng)診斷技術(shù)的內(nèi)容來看,故障診斷專家系統(tǒng)的應(yīng)用不包括( )A、故障監(jiān)測B、故障分析C、故障排除D、決策處理32、對一臺在用壓力容器的全面檢驗(yàn)中,檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)容器制造時(shí)焊縫存在超標(biāo)的體積性缺陷。根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告,未發(fā)現(xiàn)缺陷發(fā)展或擴(kuò)大。根據(jù)壓力容器安全狀況等級劃分規(guī)則,該壓力容器的安全狀況等級為( )級。A、2B、3C、4D、533、爆炸過程表現(xiàn)為兩個(gè)階段:在第一階段,物質(zhì)的(或系統(tǒng)的)潛在能以一定的方式轉(zhuǎn)化為強(qiáng)烈的壓縮能;第二階段,壓縮物質(zhì)急劇膨脹,對外做功,從而引起周圍介質(zhì)的變化和破壞。下列關(guān)于爆炸破壞作用的說法中,正確的是( )A、爆炸形成的高溫、高壓、低能量密度的氣體產(chǎn)物,以極高的速度向周圍膨脹,強(qiáng)烈壓縮周圍的靜止空氣,使其壓力、密度和溫度突躍升高B、爆炸的機(jī)械破壞效應(yīng)會使容器、設(shè)備、裝置以及建筑材料等的碎片,在相當(dāng)大的范圍內(nèi)飛散而造成傷害C、爆炸發(fā)生時(shí),特別是較猛烈的爆炸往往會引起反復(fù)較長時(shí)間的地震波D、粉塵作業(yè)場所輕微的爆炸沖擊波導(dǎo)致地面上的粉塵揚(yáng)起,引起火災(zāi)34、某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈,工作時(shí)問從8:00到16:00,工作一段時(shí)間后,該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味,沒有興趣,經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò),根據(jù)安全人機(jī)工程原理,造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是( )A、肌肉疲勞B、體力疲勞C、心理疲勞D、行為疲勞35、甲苯的危害性是指( )A、易燃、有毒性B、助燃性C、刺激性36、安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比,具有( )的特點(diǎn)。A、結(jié)構(gòu)簡單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性差B、結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng),泄壓反應(yīng)慢C、泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜D、結(jié)構(gòu)簡單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強(qiáng)37、宋體道路運(yùn)輸車輛的行駛安全性包括主動安全性和被動安全性主動安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與車輛的制動性、動力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和( )等因素有關(guān)。A、燈光B、安全帶C、安全門D、滅火器38、宋體根據(jù)機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過( )h的乘務(wù)人員,必須實(shí)行班前待乘休息制度。A、4B、6C、8D、1039、高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求,對于高度超過()m的建筑物,建筑設(shè)計(jì)采取的特殊防火措施應(yīng)提交國家消防主管部門組織專題研究、論證。A、400B、300C、250D、15040、與機(jī)械的特定狀態(tài)或與技術(shù)過程有關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)是指可能發(fā)生( )的綜合。A、危險(xiǎn)因素的性質(zhì)和危害的概率B、危害的概率和后果的嚴(yán)重程度C、危險(xiǎn)因素的數(shù)量和后果的嚴(yán)重程度D、危險(xiǎn)因素的狀態(tài)和性質(zhì)41、露天礦在開采過程中,由于使用各種大型移動式機(jī)械設(shè)備和大爆破,導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場塵毒污染。為控制塵毒危險(xiǎn),新建露天礦應(yīng)優(yōu)先采取的措施是( )A、采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備B、采用有效的個(gè)人防護(hù)措施C、采用局部排風(fēng)除塵措施D、采用文式除塵器42、按地下水的埋藏條件分為潛水和承壓水;按地下水含水層性質(zhì)分為孔隙水、裂隙水、巖溶水。巖溶發(fā)育必須具備的條件是( )A、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性、水在巖層中應(yīng)是流動的B、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水在巖層中應(yīng)是流動的C、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性、水在巖層中應(yīng)是流動的D、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性43、下列不屬于列車自動制動機(jī)試驗(yàn)的是( )A、全部試驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、階段試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)44、當(dāng)電流自故障接地點(diǎn)流入地下時(shí),人體距離故障接地點(diǎn)的遠(yuǎn)近與可能承受到的跨步電壓之間的關(guān)系是( )A、人體距離故障接地點(diǎn)愈近,可能承受的跨步電壓愈小。B、人體距離故障接地點(diǎn)愈近,可能承受的跨步電壓愈大。C、人體可能承受的跨步電壓與人體距離故障接地點(diǎn)的距離呈正比。D、人體可能承受的跨步電壓與人體距離故障接地點(diǎn)的距離無關(guān)45、當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全時(shí),應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置,所用遮攔的高度不應(yīng)低( )A、1.4mB、1.7mC、2.0mD、2.4m46、水運(yùn)交通事故中,屬于外界條件因素的組合是()A、礁石、淺灘、導(dǎo)航設(shè)備故障B、船泊動力裝置故障、燈塔及航標(biāo)、交通密度C、交通密度、燈塔及航標(biāo)、礁石或淺灘D、交通密度、燈塔及航標(biāo)、通訊設(shè)備故障47、恢復(fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯。只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^( )時(shí),方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。A、0.15%B、0.25%C、0.5%D、0.1%48、宋體爆炸現(xiàn)象的最主要特征是什么?( )A、溫度升高B、壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)振動D、發(fā)光發(fā)熱49、鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造生產(chǎn)中存在多種危險(xiǎn)有害因素。下列關(guān)于鍛造生產(chǎn)危險(xiǎn)有害因素的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、噪聲、振動、熱輻射帶來職業(yè)危害,但無中毒危險(xiǎn)B、紅熱的鍛件遇可燃物可能引燃成災(zāi)C、紅熱的鍛件及飛濺的氧化皮可造成人員燙傷D、鍛錘撞擊、鍛件或工具被打飛、模具或沖頭打崩可導(dǎo)致人員受傷50、( )是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用避雷針B、采用閥型避雷器C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)51、防塵效果可靠,易于管理,投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是( )A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個(gè)體防護(hù)52、在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,減少操作者的緊張和體力消耗來提高安全性,并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其可靠性。這一特性稱為機(jī)械安全的( )A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性53、爆炸性粉塵環(huán)境是指在一定條件下,粉塵、纖維或飛絮的可燃物質(zhì)與空氣形成的混合物被點(diǎn)燃后,能夠保持燃燒自行傳播的環(huán)境。根據(jù)粉塵、纖維或飛絮的可燃性物質(zhì)與空氣形成的混合物出現(xiàn)的頻率和持續(xù)時(shí)間及粉塵厚度進(jìn)行分類,將爆炸性危險(xiǎn)環(huán)境分為( )A、00區(qū)、01區(qū)、02區(qū)B、10區(qū)、ll區(qū)、l2區(qū)C、20區(qū)、21區(qū)、22區(qū)D、30區(qū)、31區(qū)、32區(qū)54、某化工機(jī)械廠封頭沖壓成形車間噪聲危害嚴(yán)重??刂拼嗽肼曌钣行У拇胧┦牵ǎ〢、為工人配發(fā)耳塞B、崗位工人半年一換崗C、改錘擊成形為液壓成形D、采取隔聲措施55、對設(shè)備操作人員做到“三好”中管好的要求不正確的是:( )A、操作者對設(shè)備負(fù)有保管責(zé)任,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不許他人動用。B、設(shè)備的附件、儀器、儀表、工具、安全防護(hù)裝置必須保持完整無損。C、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要離開崗位,應(yīng)委托他人暫代管D、設(shè)備發(fā)生事故,立即停車斷電,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)、真實(shí)地上報(bào)事故情況56、宋體運(yùn)輸和裝卸氣瓶時(shí),下列選項(xiàng)中,不安全的行為是或( )(1)氣瓶必須佩戴好瓶帽,輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰(2)由于氣瓶多是鋼瓶,吊裝時(shí),可以使用電磁起重機(jī)和鏈繩(3)瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸氣瓶,不得同車(廂)運(yùn)輸(4)如果必經(jīng)城市繁華區(qū)時(shí),由于夜間黑暗易出錯(cuò),應(yīng)盡可能在白天運(yùn)輸(5)夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽設(shè)施,避免暴曬(6)運(yùn)輸可燃?xì)怏w氣瓶時(shí),運(yùn)輸工具上應(yīng)備有滅火器材A、(1),(3)B、(2),(4)C、(5),(6)D、(1),(5)57、火雷管在爆破作業(yè)中起著重要作用,它屬于民用爆破器材中的( )A、工業(yè)炸藥B、起爆材料C、傳爆材料D、專用民爆器材58、船舶運(yùn)輸中的大件貨物是指尺寸超長、質(zhì)量過大、( )的貨物。A、外包裝強(qiáng)度差B、密度過大C、體積過大D、形狀不規(guī)則59、起重機(jī)械是一種間歇動作的機(jī)械,需要經(jīng)常宿動和制動。提升機(jī)構(gòu)的制動器既是起重機(jī)械的工作裝置又是起重機(jī)械的安全裝置。制動器的作用是( )A、支持、制動、落重B、支持、制動、提升C、平移、制動、落重D、支持氣提升、落重60、購買劇毒化學(xué)品,應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定不包括( )A、生產(chǎn)、科研、醫(yī)療等單位經(jīng)常使用劇毒化學(xué)品的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級人民政府公安部門申請領(lǐng)取購買憑證,憑購買憑證購買B、單位臨時(shí)需要購買劇毒化學(xué)品的,應(yīng)當(dāng)憑本單位出具的證明(注明品名、數(shù)量、用途)向設(shè)區(qū)的市級人民政府公安部門申請領(lǐng)取準(zhǔn)購證,憑準(zhǔn)購證購買C、個(gè)人不得購買農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品D、個(gè)人購買除農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品時(shí),需出具相關(guān)證明61、運(yùn)行機(jī)車上的通常所說的“三項(xiàng)設(shè)備”是指( )A、集中連鎖設(shè)備、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、集中連鎖設(shè)備、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話C、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置D、機(jī)車信號、集中連鎖設(shè)備、調(diào)機(jī)信號機(jī)62、生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的途徑主要是經(jīng)( )A、皮膚B、呼吸道C、消化道D、嘴63、粉塵危害需要綜合治理的措施,可概括為( )八字方針。A、革、水、密、掃、護(hù)、管、教、查B、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、淋、管、教、查D、革、干、密、掃、護(hù)、管、教、查64、粉塵爆炸是一個(gè)瞬間的連鎖反應(yīng),屬于不穩(wěn)定的氣固二相流反應(yīng),其爆炸過程比較復(fù)雜下列關(guān)于粉塵爆炸特性的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、具有發(fā)生二次爆炸的可能性B、產(chǎn)生的能量大、破壞作用大C、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大D、感應(yīng)期比氣體爆炸長得多65、根據(jù)調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,調(diào)車作業(yè)速度不得超過以下規(guī)定:在空線牽引運(yùn)行時(shí)車速為( ),推進(jìn)運(yùn)行時(shí)車速為( );調(diào)動乘坐旅客爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)車速為( ),接近被連掛的車輛時(shí)車速為( )A、40km/h,30km/h,20km/h,10km/hB、40km/h,30km/h,15km/h,5km/hC、30km/h,20km/h,10km/h,5km/hD、30km/h,20km/h,15km/h,5km/h66、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和( )進(jìn)行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達(dá)到合格指標(biāo)。A、密閉性能B、工作能力C、汽車外觀D、新舊程度67、關(guān)于剪板機(jī)的安全技術(shù),下列對操作剪板機(jī)的注意事項(xiàng),描述錯(cuò)誤的是( )A、操作剪板機(jī)不應(yīng)獨(dú)自1人,應(yīng)由23人協(xié)調(diào)進(jìn)行送料、控制尺寸精度及取料等B、操作剪板機(jī)應(yīng)根據(jù)規(guī)定的剪板厚度,調(diào)整剪刀間隙C、剪板機(jī)的帶、飛輪、齒輪以及軸等運(yùn)動部位必須安裝防護(hù)罩D、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口的距離應(yīng)最少保持150mm68、在規(guī)定條件下,材料或制品加熟到釋放出的氣體能在瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度稱為,( )A、燃點(diǎn)B、閃燃C、閃點(diǎn)D、自燃點(diǎn)69、設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全要點(diǎn)錯(cuò)誤的是( )A、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理“設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證”,并要嚴(yán)格履行審批手續(xù)B、進(jìn)入有腐蝕、窒息、易燃易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定佩戴合適的個(gè)體防護(hù)用品、器具。C、在設(shè)備內(nèi)動火,必須按規(guī)定辦理動火證和履行規(guī)定的手續(xù)分析測定空氣中有毒有害氣體和氧含量,有毒有害氣體含量不得超過工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(GB、ZI一2002)中規(guī)定的最高容許濃度,氧含量應(yīng)為l822。D、應(yīng)有足夠的照明,設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于50v,在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)小于等于36v,燈具及電動工具必須符合防潮、防爆等安全要求。70、電磁性噪聲,是由于磁場脈沖,磁致伸縮引起電氣部門件振動所致。包括( )A、風(fēng)機(jī)B、砂輪機(jī)C、車床D、發(fā)電機(jī) 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、在平面布置方面從安全角度出發(fā),車間布局應(yīng)考慮的因素有( )A、生產(chǎn)工藝流程的要求B、車間安全通道的要求C、足夠的光照度的采光要求D、設(shè)備之間、設(shè)備與墻、柱的安全距離2、人機(jī)系統(tǒng)常見的事故類型有( )A、卷入和擠壓B、碰撞和撞擊C、接觸傷害D、中毒E、燃燒和爆炸3、電離輻射的防護(hù)分為外照射防護(hù)和內(nèi)照射防護(hù)。外照射防護(hù)基本方法有( )A、時(shí)間防護(hù)B、個(gè)人防護(hù)C、距離防護(hù)D、屏蔽防護(hù)E、除污保潔4、楊某帶電修理照明插座時(shí),電工改錐前端造成短路,眼前亮光一閃,改錐掉落地上。楊某手部和面部有灼熱感,流淚不止。他遭到的電氣傷害有( )A、直接接觸電擊B、間接接觸電擊C、電弧燒傷D、灼傷E、電光性眼炎5、道路交通安全設(shè)施主要有( )A、交通標(biāo)志B、防護(hù)欄C、照明設(shè)施D、電子收費(fèi)設(shè)施E、防眩設(shè)施6、機(jī)車車輛脫軌事故是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的典型事故,防止機(jī)車車輛脫軌事故的安全措施主要有( )A、嚴(yán)格執(zhí)行行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范B、認(rèn)真落實(shí)非正常行車安全措施C、加強(qiáng)機(jī)車車輛檢修和機(jī)車出庫、車輛列檢的檢查質(zhì)量D、提高線路道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量E、加強(qiáng)信號機(jī)和軌道電路的養(yǎng)護(hù)7、軋鋼生產(chǎn)過程中存在的主要危險(xiǎn)源有( )A、高溫加熱設(shè)備B、氧槍中的氧氣C、鐵水和熔渣D、有毒有害氣體E、有毒有害化學(xué)制劑8、下面哪些形式是人機(jī)系統(tǒng)的基本形式( )A、人作為勞動者的人機(jī)結(jié)合形式B、人作為購買者的人機(jī)結(jié)合形式C、人作為監(jiān)視者的人機(jī)結(jié)合形式D、人作為控制者的人機(jī)結(jié)合形式E、人作為消費(fèi)人機(jī)結(jié)合形式9、通常防護(hù)放射性危害的方法有( )A、減少照射的劑量B、不干工作C、縮短受照射時(shí)間D、多穿幾件衣服,戴安全帽E、擴(kuò)大放射源與人的距離10、宋體機(jī)械傷害的危險(xiǎn)性與機(jī)器的類型、用途和操作人員的技能、工作態(tài)度密切相關(guān)。預(yù)防機(jī)械傷害包括兩方面對策:一是實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全;二是保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全。下列措施中,屬于保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全的措施有( )A、通過對機(jī)器的重新設(shè)計(jì),使危險(xiǎn)部位更加醒目B、通過培訓(xùn),提高避免傷害的能力C、采用多人輪班作業(yè)的勞動方式D、采取必要的行動增強(qiáng)避免傷害的自覺性E、通過培訓(xùn),提高人們辨別危險(xiǎn)的能力11、

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