曲柄連桿機構 廣州本田發(fā)動機構造培訓資料路圖

曲柄連桿機構 結構曲軸連桿活塞軸瓦配瓦油膜間隙檢查 本節(jié)學習目標 了解曲柄連桿機構的各個組件掌握主軸瓦和連桿軸瓦的選配方法掌握活塞的拆卸和安裝方法了解軸頸油膜間隙檢查的方法了解平衡軸系統(tǒng) 曲軸 高強度特種鋼材 例如碳鋼 制成的鍛件主要部分 曲柄臂 連桿軸頸 配重和主軸頸等連桿軸頸和主軸頸經(jīng)過高頻淬火 為了能夠潤滑主軸頸和連桿軸頸 將油路配備到曲軸的相應部位 1主軸頸2配重3油路4曲柄臂5連桿軸頸 98ACCORD曲軸 曲軸的固定主軸頸通過主軸瓦裝配到缸體上并由主軸瓦蓋固定曲軸一端安裝曲軸皮帶輪驅(qū)動輔助裝置機油泵水泵凸輪軸曲軸的另一端安裝飛輪驅(qū)動變速箱輸入軸 曲軸油路 主軸頸內(nèi)的油路可以使機油到達主軸瓦 主軸瓦裝配在曲軸與缸體的連接處 這樣可以確保在主軸頸和主軸瓦之間總是存有油膜 通過連桿軸頸中的油路供應機油 用于連桿軸頸和連桿軸瓦的油膜潤滑 連桿 連桿必須盡可能輕和堅硬工作時連桿受到軸向和彎曲壓力的綜合作用 結構連桿小端連桿大端軸瓦蓋固定螺栓潤滑噴嘴 為什么 連桿 潤滑大端的肩部配備有油路 該油路的終端為噴嘴 潤滑完大端軸瓦后 一些機油通過該油路從噴嘴噴到缸壁上 以起到潤滑和冷卻的作用 油膜間隙 發(fā)動機工作時 在每個軸瓦表面形成一層薄油膜 以確保順暢 高速的轉(zhuǎn)動 為了能夠形成適當?shù)挠湍?有必要保持最適宜的油膜間隙 大約在0 02和0 04mm之間 過大的油膜間隙引起噪音過小的油膜間隙引起咬粘現(xiàn)象 油膜間隙的檢查 我怎么知道油膜間隙是不是合格 進行檢查 需要 塑料厚薄規(guī) 動畫演示 軸瓦 識別顏色 連桿軸瓦 識別顏色 主軸瓦 軸瓦 曲軸和連桿采用普通軸瓦 通過在軸頸和軸瓦表面之間保持一層油膜以減少摩擦力 要將該油膜維持在最佳厚度 則必須精密地控制軸頸到軸瓦之間的間隙 因此 每種Honda發(fā)動機均采用尺寸相互配合的主軸瓦和連桿軸瓦 以補償制造過程產(chǎn)生的誤差以及曲軸 連桿和軸瓦固定架表面的磨損如果軸瓦尺寸不正確或有缺陷 則會引發(fā)異常噪音和出現(xiàn)咬粘現(xiàn)象 軸瓦配瓦 配瓦 就是根據(jù)曲軸和連桿的實際制造情況選擇合適的主軸瓦和連桿軸瓦 學習配瓦前 需要了解四種代碼 1 主軸頸代碼2 主軸孔代碼3 連桿軸頸代碼4 連桿代碼 主軸頸代碼 主軸頸代碼表示曲軸主軸頸的外徑該代碼壓印在每個軸頸側的曲柄臂上和 或皮帶輪端曲柄臂上 主軸孔代碼 連桿軸頸代碼 連桿軸頸代碼表示曲軸連桿軸頸的外徑該代碼壓印在每個軸頸側的曲柄臂上和 或皮帶輪端曲柄臂上 連桿代碼 連桿代碼表示配備有軸瓦蓋的連桿大端處孔的內(nèi)徑 該代碼壓印在連桿和軸瓦蓋側 跨過二者的分界線 軸瓦配瓦 走 到現(xiàn)場確認四個代碼去 然后告訴你 怎樣配瓦 動畫演示 軸瓦安裝 用手壓軸瓦的兩端 使其進入軸孔單個半軸瓦制造得比實際半軸瓦稍大 當半軸瓦咬合入殼體時 分隔面會伸出基座 這個超出的部分稱為壓緊高度 當兩個半軸瓦組合起來且殼體罩拉緊時 壓緊高度在半軸瓦上產(chǎn)生徑向壓力 以便將其緊緊壓入殼體孔 壓緊高度 活塞總成 活塞總成活塞活塞銷活塞環(huán)活塞頂部表面指示標記 活塞 工作環(huán)境惡劣重量輕 堅硬高耐熱 耐磨損特性一體式鋁合金鑄件橢圓形B A在工作溫度下為圓形 B A 活塞裙 活塞制成向下延伸的形狀 延伸的區(qū)域稱為活塞裙活塞順暢運動冷卻性能提高老式活塞一般為全裙式 現(xiàn)在普遍采用的是半圍涎裙活塞和圍涎裙活塞 將部分裙部切去 半圍涎裙活塞 活塞裙 活塞銷 空心金屬管連接活塞和連桿小端表面經(jīng)過高頻淬火耐磨損性能優(yōu)異 活塞銷 連桿小端 活塞銷偏心 避免敲缸 無偏心 偏心 曲軸中心偏離氣缸中心線14mm 燃燒壓力峰值時活塞承受側向力減少 摩擦力降低膨脹沖程前半部分移動速度低 熱效率提高 燃油經(jīng)濟性好 FIT偏心式氣缸 FIT偏心式汽缸 活塞銷安裝 半浮式壓配合 全浮式可在活塞和連桿內(nèi)自由轉(zhuǎn)動自由活動利用卡環(huán)固定 彈簧卡環(huán) 活塞銷 連桿 活塞環(huán) 氣環(huán)共兩個密封活塞和氣缸密封機油冷卻機油控制環(huán)和隔環(huán)防止機油進入燃燒室 可將過多機油從氣缸壁上刮去 并通過活塞孔將機油送回油底殼 機油控制環(huán) 隔環(huán) 氣環(huán) 標記 標記 活塞頂部表面指示標記 IN標記表示進氣門側 箭頭 標記表示發(fā)動機正時皮帶側識別碼制造過程中使用 包含零部件編號的中間部分尺寸標記表示車輛現(xiàn)有的兩種不同標準尺寸的活塞 活塞的拆卸 活塞拉出前 如果氣缸壁上部有積碳 則用缸口絞刀將其除掉 可再次使用的零部件與不可再次使用的零部件應分開 不可再次使用的零部件立即處理掉 用洗滌劑沖洗可再次使用的零部件拉出活塞時 小心不要使連桿損壞氣缸內(nèi)壁 動畫演示 活塞的安裝 安裝前 確認已裝配部件的方向或位置無誤安裝前 用發(fā)動機油輕輕涂抹活塞表面 機油太多 容易在活塞表面形成積碳 若活塞環(huán)壓縮器需要很大的力才能壓縮活塞環(huán) 表明活塞環(huán)沒有正確裝配 應卸下活塞環(huán)并重新檢查其尺寸是否合適 確認將活塞前標記面向發(fā)動機前側 動畫演示 幾個小問題 為什么活塞銷偏心安裝為什么要進行配瓦活塞環(huán)共有幾個 作用 油膜間隙不對會出現(xiàn)什么情況 列舉4個曲軸驅(qū)動的輔助裝置 平衡軸機構 概述作用平衡軸皮帶檢查平衡軸拆裝 平衡軸機構 曲柄連桿機構的往復運動是發(fā)動機動力的源泉 同時也是發(fā)動機振動的罪魁禍首 顧名思義 平衡軸就是平衡發(fā)動機振動的軸 平衡軸 平衡軸是一根支撐特殊重物的桿平衡軸與曲軸同步轉(zhuǎn)動 產(chǎn)生的振動直接抵消曲軸產(chǎn)生的振動 因此 發(fā)動機的總振動減小了 平衡軸與曲軸不完全同步會增大發(fā)動機的振動 因此正確安裝平衡軸很重要 982 3L發(fā)動機 雙平衡軸V6發(fā)動機 單平衡軸 98 03雅閣平衡軸 98雅閣中置式03雅閣下置式拆裝時確認 平衡軸皮帶檢查 平衡軸皮帶與正時皮帶一樣 必須定期更換檢查項目有裂縫和表面層脫落過度磨損缺