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文檔簡介
加油站綜合安全監(jiān)控 專業(yè)綜合實踐 題 目:加油站綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)設計 院 系: 指導老師: 職 稱: 學 生: 學 號: 2014年3月1系統(tǒng)應用背景12安全監(jiān)控系統(tǒng)功能13加油站的選址13.1背景13.2安全角度23.3環(huán)保角度23.4防噪聲污染問題23.5方便性原則24方案設計34.1系統(tǒng)網(wǎng)絡圖34.2加油站規(guī)模4 4.2.1數(shù)據(jù)調(diào)查44.2.2加油站(庫)容量的確定44.2.3油罐(池)的選定4 4.2.4加油柱數(shù)目的確定4 4.2.5加油站建筑面積的確定5 4.2.6加油站工作人員的確定55加油站的安全管理55.1背景55.2安全管理原則55.3加油站不停機、油槍不回位造成跑油應急處置預案5 5.3.1加油槍跑油應急處置預案5 5.3.1.1加油槍跑油原因5 5.3.1.2應急救援措施6 5.3.2卸油時跑冒油應急處置預案6 5.3.2.1卸油時跑冒油原因6 5.3.2.2應急處置措施65.4加錯油品處置預案75.5顧客走單應急處置預案75.6加油站卸錯油品造成混油應急處置預案85.6.1卸車混油原因8 5.6.2應急處理措施85.7加油站卸油區(qū)、油罐車火災及爆炸應急處置預案8 5.7.1火災爆炸產(chǎn)生的原因8 5.7.2應急處理措施9 5.8加油站電氣火災應急處置預案9 5.8.1電氣火災產(chǎn)生原因及后果9 5.8.2應急處理滅火措施10 5.9加油機電氣起火應急處置預案10 5.9.1起火原因10 5.9.2應急處理措施10 5.10加油站汽車加油起火應急處置預案11 5.10.1起火原因及后果11 5.10.2應急處理措施11 5.11摩托車加油起火應急處置預案11 5.11.1起火原因11 5.11.2應急處理措施11 5.12加油站自然災害應急處置預案12 5.12.1自然災害應急處置預案制定目的12 5.12.2抗震應急處置預案12 5.12.3抗洪防汛應急處置預案13 5.12.4防風暴應急處置預案136系統(tǒng)軟件設計與實現(xiàn)14 6.1概述14 6.2登錄頁面15 6.3模擬監(jiān)控頁面15 6.4實時趨勢16 6.4歷史趨勢16 6.5報警176.6歷史報表177 硬件選型18 7.1記錄儀18 7.1.1概述18 7.1.2主要參數(shù)18 7.2液位檢測傳感器19 7.2.1概述19 7.2.2特點19 7.3流量監(jiān)測傳感器20 7.3.1概述20 7.3.2特點20 7.4溫度傳感器21 7.5可燃氣體傳感器21 7.6全方位云臺一體攝像機21 7.7彩色槍式定焦攝像機21 8總結(jié)22 I 加油站綜合安全監(jiān)控系統(tǒng)設計1系統(tǒng)應用背景為了保障加油站的安全生產(chǎn),國家不斷強化安全法制建設和標準建設,如在加油站標準的制定完善上,于1992年發(fā)布了小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范;2002年根據(jù)形勢的變化,發(fā)布了汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范(GB501562002)。在加油站的安全法制建設上,近期頒布的中華人民共和國安全生產(chǎn)法、危險化學品安全管理條例、危險化學品經(jīng)營企業(yè)安全評價導則、安全生產(chǎn)許可證條例等法規(guī)對加油站的安全管理都提出了嚴格的要求。盡管如此,加油站的事故還是屢屢發(fā)生。2安全監(jiān)控系統(tǒng)功能TextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextTextText(1)加油站內(nèi)各成品油庫的油量檢測。(2)實時監(jiān)測加油站內(nèi)主要地方甲醇含量,達到一定濃度時實時報警。(3)實時監(jiān)測各成品油庫的煙感,溫度,濕度接地數(shù)據(jù),保證油庫安全。(4)通過閉路視屏系統(tǒng)監(jiān)控中心實時觀看油庫現(xiàn)場狀況。(5)管理軟件提供事件查詢,告警配置和查詢,環(huán)境參數(shù)瀏覽。(6)在監(jiān)控中心實時記錄以上各監(jiān)測數(shù)據(jù),可對數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中管理。(7)能通過聲光報警,電子郵件,手機短信,電話語音,表格打印,led屏幕 顯示等多種方式發(fā)出報警信息,及時告知維護管理責任人。(8)對歷史數(shù)據(jù)的自動分類整理。3加油站的選址3.1背景加油站作為石油石化行業(yè)的終端銷售系統(tǒng),其經(jīng)營的好壞直接影響著整個行業(yè)的經(jīng)營狀況。而一個加油站若想經(jīng)營的好,就要從選址開始,站穩(wěn)腳跟。由于加油站所銷售的成品油具有易燃、易爆、易流動、受熱易膨脹,而且有一定的毒性。因此,加油站選址時,除了要從經(jīng)濟角度出發(fā),還要考慮到選址的安全及環(huán)境保護問題。3.2安全角度講加油站的安全不僅包括加油站油品、設備、現(xiàn)金、支票,還包括人員的安全,而由于加油站所銷售成品油的特性,加油站應盡量建設在空闊、通風良好的地方。而公安消防部門規(guī)定,距離加油站18米的范圍內(nèi)嚴禁煙火。因此,加油站周圍不應有明火作業(yè)或火花作業(yè)的工廠車間等,還要盡量靠近市區(qū)人多的地方,防止發(fā)生搶劫事件,危及加油站員工的安全。3.3環(huán)保角度講加油站所銷售的成品油及其揮發(fā)出的油蒸氣有一定的毒性,可以通過皮膚接觸、呼吸道吸入和通過食道進入消化道等方式進入人體,對人體造成一定的傷害。因此,加油站在選址時要充分考慮周圍建筑物及通風問題,要盡量選擇通風性比較好的場所,而且可以選擇周圍綠化較好的地方,因為有些植物是天然的殺菌材料,可以吸收空氣中許多有害成分,降低對人體傷害及空氣的污染。加油站是汽車加注油品的地方,在加油過程中,司機習慣給車加水、洗車,會產(chǎn)生很多污水,這就要求在加油站選址時,要有良好的排水、排污系統(tǒng)。而且污水中含有油漬,含油污水的危害是巨大的。油類物質(zhì)可以在水中形成油膜,阻礙大氣中的氧氣溶于水中,妨礙魚類及其它生物的生長生存:魚蝦等長期生活在受污染的水體中,其肉會有腥味,嚴重時,油污會影響魚類呼吸而導致死亡用含油污水灌溉農(nóng)田,不但會使糧食帶有油腥味,油類物質(zhì)還會粘附于土壤內(nèi)并粘在植物根部,危害植物生長,嚴重時會導致農(nóng)作物死亡。此外,含油污水如果滲透到地下還會污染地下水質(zhì)。因此,加油站在建設時,除了要設有污水沉淀池,采取一些措施吸收污水中的油污外,選址時應遠離河流和農(nóng)田,不可將污水直接排放進河流。3.4防噪聲污染問題噪聲污染對于處于市區(qū)或居民區(qū)的加油站來講是很嚴重的事情。一般來說,加油站發(fā)出的噪聲并不突出和強烈,但有些加油站地處城區(qū)和居民生活區(qū),在夜間付油作業(yè)時產(chǎn)生的各種聲響還是較明顯的,特別是卡車的激活聲和質(zhì)量不高的加油機工作時的磨擦聲等,所以加油站在選址時應盡量避免居民生活區(qū)。如果是選址需要,必須在居民區(qū)建站的,要對現(xiàn)有設備積極采用控制噪聲傳遞的方法,如在機器設備的外表上加消聲罩,在進氣、排氣口或管路中加消聲器,對加油棚營業(yè)室的天花板、墻壁、立柱表面進行吸聲處理,對有較大聲響的加油站可采取建設隔音墻或種植樹木等隔音方法,盡可能減少或避免對周圍人們休息和工作造成的影響。3.5方便性原則加油站在選址時除了要考慮以上因素外,還要考慮到一個重要原則就是方便性。在市區(qū)建設加油站時,由于車流量比較大,而且車輛加油時會在站內(nèi)駐留一定的時間,這樣在車輛進站高峰時段,有可能造成交通堵塞。因此,加油站在建設時,要在場地設置、車輛疏導等方面做好充足的準備,做到方便、快捷,既要方便汽車加油,又要盡量避免干擾交通運輸,降低道路的通行能力。4方案設計4.1系統(tǒng)網(wǎng)絡圖 本監(jiān)控系統(tǒng)以基本測量儀表作為信息采集單元,經(jīng)過智能化處理,通過現(xiàn)場總線分散采集、集中顯示系統(tǒng)可實現(xiàn)對各加油站內(nèi)各油庫油量、油的甲醇含量、溫度、濕度、油機、流量計、設備接地等經(jīng)營、安全數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測和集中統(tǒng)一管理。力控監(jiān)控組態(tài)軟件ForceControl6.1負責對采集的信息進行分析,可通過油量的變化分析儲罐是否發(fā)生泄露,實時顯示并可打印加油站的相關(guān)數(shù)據(jù)、圖表等。通過對歷史數(shù)據(jù)的分析,發(fā)現(xiàn)經(jīng)營管理中的問題,提高管理能力,降低運營成本。 互聯(lián)網(wǎng) 圖4-1加油站系統(tǒng)網(wǎng)絡圖4.2加油站規(guī)模4.2.1數(shù)據(jù)調(diào)查 當天93#汽油價格7.65元/L,0#柴油價格8.13元/L。罐為標準油罐24m,所以可裝油量為 m= v=20t,每日加油量8t(汽油2t,柴油6t)左右,用16t的加油車的話,大約兩天進一次油。實際在此加油的車輛數(shù)為200輛/天,每輛車日平均用油量為12kg/輛.日,每月工作30天,一天加油的時間總和約為1個小時,加油柱的供油量為60L/min,石油產(chǎn)品最高月份周轉(zhuǎn)量為240t。4.2.2加油站(庫)的設計容量(1)油品年度周轉(zhuǎn)量的確定Gy=gyDoAmm/1000 (4-1)=12*300* 200/1000=720 t Gy-油品的年度周轉(zhuǎn)量,t;gy-每輛車日平均用油量,kg/輛日;Do-汽車年平均運行天數(shù),日;Am-供油的在冊汽車數(shù),輛;m-車輛的技術(shù)完好系數(shù),Amm為實際運行的汽車數(shù)(2)油站的設計容量常用下式計算 Vy=Gy/kyryy (4-2) =720/(150.740.95) =68m3Vy油站的設計容量,m;Ky油品的周轉(zhuǎn)參數(shù);等于油品的年度周轉(zhuǎn)量與油罐容量之比,國內(nèi)約取15;ry石油產(chǎn)品的密度,t/m3;y油罐利用系數(shù),取0.95。4.2.3油罐(池)的選定 標準油罐的容量為24m3,外型尺寸為平底式,D 2400mm L 5510mm 、l 5510mm,全部質(zhì)量為標準1848kg 、1706kg。4.2.4加油柱數(shù)目的確定nj=1000Gmax/(60dytjygj) (4-3)=1000240/(603010.7460)=3加油柱數(shù)目為三4.2.5加油站建筑面積的確定(1)桶裝油料倉庫的面積Fy計算Fy=21.28/(0.74*0.37*0.943*1) (4-4) =82 m2 (2)倉庫的面積Fo計算 Fo=Fy/k=82/0.36 (4-5) =228 m24.2.6加油站工作人員的確定管理及其他人員數(shù),可根據(jù)相關(guān)規(guī)定,按生產(chǎn)工人數(shù)的一定比例確定。運輸企業(yè)的小型加油站,可根據(jù)實際工作需要,按經(jīng)驗指標確定人員數(shù)。實地考察結(jié)果為加油站總?cè)藬?shù)為5人(含站長),分成2個班,12小時一班,一個班2人。5加油站的安全管理5.1背景 針對加油站火災、爆炸、油品泄漏、混油、加錯油品、偷盜搶劫、自然災害、車輛火災、電氣火災、高空墜落、計量糾紛、質(zhì)量糾紛、非火災車輛事故等造成的人身傷害和財產(chǎn)損失事故、事件制定的應急準備與響應。5.2安全管理原則(1) 先救人后救物。(2) 一切行動聽指揮。(3) 立即疏散無關(guān)人員并指揮人員撤離現(xiàn)場。(4) 發(fā)現(xiàn)有人中毒窒息時,應立即搶救至空氣新鮮的上風口處。(5) 燒傷人員要注意保護創(chuàng)面。(6) 將火災附近貴重物品、資料以及易燃、易爆、有毒、腐蝕性物品盡量移至安全地點5.3. 加油機不停機、油槍不回位造成跑油應急處置預案5.3.1加油機跑油處置預案5.3.1.1加油機跑油原因(1)油槍回位后,電動機不?;蛴蜆屍娣鍡U密封失效造成跑油;(2)加油機進油口密封不嚴或油泵破裂造成跑油。5.3.1.2應急救援措施(1) 加油站經(jīng)理(副經(jīng)理、值班經(jīng)理協(xié)助)啟動加油機不停機、油槍不回位造成跑油應急救援預案程序;(2) 搶險員立即切斷電源,關(guān)閉油槍或加油機,熄滅鍋爐內(nèi)和加油站內(nèi)的一切火源;(3)將加油站內(nèi)已熄火的車輛推離現(xiàn)場,嚴禁重新啟動車輛。未熄火的車輛盡快駛離現(xiàn)場。 (4) 搶險員用非化纖棉紗、毛巾或不產(chǎn)生靜電的拖把等,對現(xiàn)場的油品進行回收,回收后的油品按照不合格油品進行處理; (5) 地面未凈油污,用沙土覆蓋,待充分吸收殘油后清除沙土;待現(xiàn)場處理干凈沒有油氣后,方可拆換油泵或更換密封配件;(6) 如跑冒油數(shù)量較多時,負責警戒的人員應立即封鎖現(xiàn)場,然后再按上述步驟處理。(7)吸附有油品的棉紗、毛巾及沙土應送到指定場所進行填埋處理。5.3.2 卸油時跑冒油應急處置預案5.3.2.1 卸車跑冒油原因(1) 未執(zhí)行交接班計量制度或油罐存油量數(shù)據(jù)不準確,導致卸車時油罐冒油;(2) 計量后計算有誤或憑經(jīng)驗估計裝油數(shù)量,導致卸車時油罐冒油;(3) 記錯罐號導致卸車時油罐冒油。5.3.2.2 應急處理措施(1) 當向儲油罐卸油時發(fā)生跑、冒、油事故時,加油站經(jīng)理啟動加油站卸油 時跑冒油應急處置預案程序,值班經(jīng)理應及時關(guān)閉油罐車卸油閥和停止加油作業(yè),切斷總電源,熄滅鍋爐及加油站內(nèi)一切火源,停止營業(yè),并向加油站經(jīng)理(或值班經(jīng)理)匯報;(2)必要時,報告公安、交通、消防等相關(guān)部門,請他們協(xié)助臨時封堵附近的交通道路和維護現(xiàn)場秩序;(3)加油站經(jīng)理或值班經(jīng)理及時組織人員進行現(xiàn)場警戒,疏散人員和站內(nèi)車輛,已熄火的車輛嚴禁重新啟動,盡快推離現(xiàn)場;未熄火的車輛盡快駛離現(xiàn)場; (4)檢查并消除附近的一切火源;在溢油處的上風向,布置消防器材;(5)跑冒油較少時,應用非化纖棉紗、毛巾或拖布等不產(chǎn)生靜電的物品對現(xiàn)場的油品進行回收;跑冒油較多時,應用砂土等對跑冒油現(xiàn)場進行圍擋,用加油站備用的專用回收工具進行必要的回收,禁止用鐵制等易產(chǎn)生火花的器皿進行回收;回收的油品另行處理?;厥蘸螅蒙惩粮采w殘留油面,待充分吸取殘油后將沙土清除干凈,必要時應將油浸地面砂土換掉,防止雨水沖刷污染周圍環(huán)境或地下水源;(6)通知毗鄰單位或居民,注意安全,防止造成(或擴大)危害,如果跑冒油數(shù)量較大,后勤保障人員應請當?shù)氐墓病⑾赖认嚓P(guān)部門人員協(xié)助,立即封鎖加油站現(xiàn)場,疏散站內(nèi)及附近人員和車輛,維持秩序,加強現(xiàn)場警戒;(7)檢查所有井及附近的坑、溝、渠內(nèi)是否有殘油,若有殘油應及時清理干凈,并檢查其它可能產(chǎn)生危害的區(qū)域是否有隱患存在;(8)計量確定跑、冒油損失,填寫好記錄和臺帳;(9)檢查確認無其它危險隱患后繼續(xù)營業(yè);(10)吸附有油品的沙土應送到指定垃圾場進行填埋處理。(11)分析跑、冒油原因,書面報告區(qū)域分公司和上級公司主管部門。5.4加錯油品應急處置預案(1)加油員發(fā)現(xiàn)加錯油品品種時,立即停止加油,報告加油站經(jīng)理,經(jīng)理征求顧客同意后放凈混合油品,單獨存放,清洗油箱,重新加入合格油品。(2)如車輛啟動或離開加油站后,顧客發(fā)現(xiàn)加錯油找回時,加油站經(jīng)理應選擇適當?shù)膱鏊鶅A聽顧客投訴的原因,采取誠懇謙和的談話方式,共同協(xié)商解決方法。(3)協(xié)商賠償過程中,向顧客賠禮道歉,補償顧客的損失。在加油站權(quán)限范圍內(nèi),損失由責任人承擔;如超出加油站權(quán)限范圍,請顧客留下姓名和聯(lián)系方式,同時上報區(qū)域分公司,盡快給予答復。5.5走單應急處置預案顧客加油沒付錢逃跑稱為走單。(1)如遇夜間顧客來加油時,站內(nèi)須有兩人以上在崗。外出加油時應兩人一塊外出,并將營業(yè)室門隨手關(guān)好。其中一人去為車輛加油,另一人要在附近觀察加油站車輛的牌號、車型、顏色、人員數(shù)量、長相特征及說話口音等,迅速判斷安全狀況,隨時保持警惕和報警狀態(tài)。(2)加油員應冷靜對待,立即記住走單車輛的車牌號碼、顏色、車型、人員特征及歹徒像貌、口音等特征,查明逃跑方向立即撥打“110”電話報警,請求幫助。千萬不要單獨追趕,更不能單獨隨車索取油款,避免發(fā)生意外傷害。(3)核實損失金額,由責任人負責賠償。(4)若經(jīng)常發(fā)生走單,可與當?shù)鼐铰?lián)系,請求幫助。5.6加油站卸錯油品造成混油應急處置預案5.6.1 卸車混油原因(1) 規(guī)章制度執(zhí)行不嚴格,造成混油。(2) 未認真核對油品名稱、牌號,盲目卸油; (3) 承運人未按進貨申請單標注的油品名稱裝貨,導致混油;5.6.2 應急處理措施(1)加油站經(jīng)理(值班經(jīng)理協(xié)助)啟動加油站卸車混油應急救援預案程序,停止卸油,同時向區(qū)域分公司主管部門匯報;(2)發(fā)生混油時,計量員應立即關(guān)閉罐車卸油閥;(3)值班經(jīng)理立即組織員工封閉相應的加油機,在事故處理完畢前停止對外加油,并向站經(jīng)理匯報。(4)加油站經(jīng)理會同計量員、值班經(jīng)理認真查明混油品種,立即對罐車、儲油罐內(nèi)的油品進行計量,計算出混油量,核算員按照相應價格計算出損失金額,如實填寫相關(guān)記錄、賬簿。(5)加油站經(jīng)理會同相關(guān)人員分析事故原因、分清責任,按事故處理程序,及時上報區(qū)域分公司。(6)若不同標號的汽油相混,即降號處理;若柴油、汽油相混,應將混合油運出站外處理,必須按規(guī)定清洗設備、設施。儲油罐、輸油管線及加油機,經(jīng)充分沖洗檢測合格后,方可進油;進油后再次沖洗管線及加油機,確認油品質(zhì)量合格后方可對外付油。5.7加油站卸油區(qū)、油罐車火災及爆炸應急處置預案 加油站火災容易引發(fā)爆炸,一旦發(fā)生火災,撲救不及時或不當,后果將不堪設想。因此,只有熟練掌握加油站各類火災撲救方法,才能及時有效地撲救加油站的火災。加油站的火災應以自救為主,根據(jù)火災的不同類型,采取相應的措施。盡可能在初起階段將火撲滅。5.7.1 火災、爆炸產(chǎn)生原因(1)大量靜電荷積聚未導除,計量作業(yè)時造成靜電放電,引發(fā)罐車內(nèi)油品著火,(2) 卸油過程中因流速過快,致使膠管戴有高靜電壓,拆卸輸油膠管時產(chǎn)生靜電放電打火引起卸油口著火;(3) 卸油時未做到完全密閉,現(xiàn)場積聚大量油蒸汽,啟動車輛打火或敲打鐵器產(chǎn)生火花引起油蒸汽爆炸或著火;(4) 加油作業(yè)時遭雷擊或明火、取暖鍋爐排煙等外部火源引起爆炸或著火。5.7.2應急處理措施(1)首先切斷加油站電源總開關(guān),并指揮油罐車司機迅速將著火罐車駛離危險區(qū)域,到安全地帶進行撲救。(2)由搶險小組成員使用滅火毯封住油罐口,使空氣和火隔離將火撲滅,火勢較猛時,則先用滅火器對準油罐口將大火撲滅,再用滅火毯覆蓋油罐口。然后用水冷卻油罐到常溫,防止復燃。(3)由搶險小組組長關(guān)閉油罐車卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計量口(卸油口)、油罐通氣管。(4)當班加油員立即停止加油,疏散現(xiàn)場車輛及加油站內(nèi)閑散人員,引導司機將車輛開到著火點上風頭方向的 百米以外。(5)立即奔赴加油站進出口處(由2人組成)視火情適當封堵道路,首先停止車輛進入加油站,并有效制止過往車輛通過,封閉加油站路段。(6)疏散周邊群眾,對附近住戶或人群進行口頭通告,要求立即遠離著火點到100米以外的地方。(7)消防隊趕赴現(xiàn)場后,我方應配合消防人員進行撲救,避免火災擴大。(8)如人身沾上油火時,首先用滅火器進行滅火,或快速脫下衣服,將火撲滅。如實在來不及脫,應就地打滾,把火撲滅?,F(xiàn)場人員應冷靜的幫他脫下衣服,或用衣物棉被覆蓋包裹救助。切記勿用衣物掃帚來回撲打,以免擴大著火范圍,著火人也不要驚慌失措,亂跑亂跳、一則影響救助,二則火借風勢易擴大著火面積。(9)如火災較大或發(fā)生爆炸,加油站自身無力處理時,加油站經(jīng)理(或值班經(jīng)理)應果斷撤出滅火人員。(10)有人員傷(亡)時,啟動加油站人員傷亡應急處置預案。5.8加油站電器火災應急處置預案5.8.1電器火災產(chǎn)生原因及后果加油站電氣線路由于超負荷或電氣導線斷股、松脫、碰線而引起配電盤(箱或柜)、帶電線路著火。電器火災傳播速度快,如果撲救不及時,極易引起周圍的可燃、易燃物品著火;在氧氣充足的大氣環(huán)境下,還易引起更大的火災;在加油站,不僅能燒毀物品和房屋,火勢擴散還會引起儲油罐內(nèi)油品著火、爆炸,直接危及到站內(nèi)人員及周邊居民的人身、財產(chǎn)安全。5.8.2應急滅火處理措施(1)發(fā)生電器火災時,通知值班經(jīng)理。并用8kg手提式干粉滅火器對準火焰根部進行滅火,切不可用水或泡沫滅火器滅電器火。(2)值班經(jīng)理迅速跑至配電室,切斷電源總開關(guān),如果總開關(guān)發(fā)生火災,應迅速用干粉或二氧化碳滅火器滅火,并撥打電話,通知供電局停止供電,防止火勢蔓延。(3)值班經(jīng)理和會計人員,應盡快將重要物品及可能引發(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶。加油站經(jīng)理指揮其他當班人員進行有效撲救,若火情不易或無法控制時。應盡快撥打電話119,通知消防隊前來救援。(4)值班經(jīng)理應組織員工迅速將儲油罐的量油口進行密閉處理,疏散站內(nèi)車輛和人員,封堵出入口,禁止任何車輛、人員進站。(5)火災撲滅后,迅速將有關(guān)情況上報安全主管部門,并按照“四不放過”的原則,立即組織事故調(diào)查、原因分析、責任認定和責任者的處理。(6)安全主管部門速派專業(yè)維修人員到站對電氣線路進行維修,恢復其正常的生產(chǎn)、生活。5.9 加油機電器起火應急處置預案5.9.1起火原因(1) 電器漏電,加油機內(nèi)有滲漏油品或油污,散發(fā)油氣較大導致起火;(2) 加油機滲漏或內(nèi)部油污較大,電機長時間運轉(zhuǎn),導致皮帶輪或電機過熱起火;(3)加油機皮帶長時間運轉(zhuǎn)起毛剌、斷股而發(fā)生靜電放電,引燃加油機內(nèi)油氣著火;(4)加油機被車輛刮倒,碰撞導致起火。5.9.2應急處理措施(1) 加油站經(jīng)理(值班經(jīng)理協(xié)助)啟動加油站滅火預案中加油機著火滅火程序。立即停止一切營業(yè),現(xiàn)場加油員立即大聲呼救。(2) 搶險小組直接用8kg或推車式滅火器對加油機進行滅火,同時對其它未著火的加油機進行防護,防止火勢擴大。(3) 對外聯(lián)絡員撥打“119”報警電話,切斷總電源,并用電話逐級向上級領(lǐng)導報告請求滅火支援,對火災、爆炸現(xiàn)場進行警戒,同時疏散站內(nèi)車輛及加油站周邊居民。冬季應將站內(nèi)取暖鍋爐熄滅。(4) 如火災較大或發(fā)生爆炸,加油站自身無力處理時,加油站經(jīng)理(值班經(jīng)理)應果斷撤離滅火人員。如有人員傷亡,應立即撥打“120”急救電話。5.10 加油站汽車加油起火應急處置預案5.10.1起火原因及后果加油車輛進站自然著火,是因油箱不嚴、油箱破裂油品外溢或者車輛內(nèi)電源線路接觸不良,引起火花使油箱或油管著火,司機并不知道車輛自身著火開入加油站。若火勢得不到有效控制,在站內(nèi)若油箱發(fā)生爆炸,將給加油站造成設備、設施的嚴重毀壞以及人員的傷亡事故。火勢一旦蔓延,將引起儲油罐或加油機內(nèi)油品著火,引發(fā)更為嚴重的著火、爆炸,造成巨大的財產(chǎn)損失,危及到站內(nèi)人員及周圍居民的人身財產(chǎn)安全。5.10.2 應急處理措施:(1) 加油站經(jīng)理(值班經(jīng)理協(xié)助)啟動加油站汽車加油起火滅火程序,立即停止一切作業(yè),切斷總電源,冬季應將站內(nèi)取暖鍋爐熄火,現(xiàn)場加油員大聲呼救。(2) 應急搶險組人員用石棉被覆蓋加油汽車油箱口,或直接用滅火器對著火點進行噴射滅火,同時對其它未著火部位用石棉被覆蓋,防止火勢擴大,搶險人員要互相配合。(3) 對外聯(lián)絡員分別撥打“119”報警電話并用電話逐級向上級領(lǐng)導報告請求滅火支援;如有人員傷亡,應立即撥打“120”急救電話。(4) 后勤保障員在作好物資設施供應的同時,負責對火災現(xiàn)場進行警戒,同時疏散站內(nèi)車輛及加油站周圍居民。(5) 在可能的情況下,將著火車輛駛離或推出站區(qū),再做處理。(6) 如搶險人員在急救過程中發(fā)生事故時,由后面的人員自動補缺行使前一位人員的職責。(7) 如火災較大或發(fā)生爆炸,加油站自身無力處理時,現(xiàn)場人員應迅速撤離現(xiàn)場,確保自身安全。5.11摩托車加油起火應急處置預案5.11.1 起火原因(1) 油箱加滿溢出汽油流到發(fā)動機上導致起火;(2) 加油時產(chǎn)生靜電放電引燃油箱口散發(fā)的油蒸汽發(fā)生著火;(3) 摩托車電器短路打火引燃滴落的油品蒸汽發(fā)生著火。5.11.2 應急處理措施(1) 加油站經(jīng)理(值班經(jīng)理)啟動加油站摩托車加油起火滅火程序,立即停止一切作業(yè),現(xiàn)場加油員立即大聲呼救;(2) 搶險員用石棉被覆蓋加油摩托車油箱口,或直接用滅火器對著火點進行噴射滅火。同時對其它未著火部位用石棉被覆蓋,防止火勢擴大。(3) 對外聯(lián)絡員分別撥打“119”報警電話并用電話逐級向上級領(lǐng)導報告請求滅火支援,切斷總電源,對火災現(xiàn)場進行警戒,同時疏散站內(nèi)車輛及加油站周圍居民。冬季應將站內(nèi)取暖鍋爐熄滅。(4) 如火災較大或發(fā)生爆炸,加油站自身無力處理時,加油站經(jīng)理(值班經(jīng)理)應果斷撤離滅火人員。如有人員傷亡,應立即撥打“120”急救電話。5.12加油站自然災害應急處置預案5.12.1自然災害應急處置預案制定目的遵照中石油制定自然災害應急預案要求,結(jié)合加油站實際制定預案,以達到自然災害突降時或接到市、區(qū)政府、上級部門預報自然災害后,各項應急工作快速啟動、高效有序、最大限度地減輕自然災害造成的損失;利用現(xiàn)有條件和行業(yè)優(yōu)勢,為自然災害后恢復生產(chǎn)生活秩序創(chuàng)造有利的條件。確??箵糇匀粸暮τ推返墓?,在抗擊重大自然災害的斗爭中,樹立中石油的企業(yè)形象。5.12.2 抗震應急處置預案當?shù)卣疬_到國家及中石油確定的等級標準時,或接到上級指令后,及時啟動抗震應急預案,加油站進入戒備狀態(tài),各崗位人員應立即主動到達預案分工的崗位,實施應急預案救災工作。(1) 發(fā)生地震時首先停止使用電器設備,后將配電柜的總電源斷開。(2)鍋爐熄火停止供熱燒煤,關(guān)閉鍋爐所有閥門和供熱采暖系統(tǒng)閥門。(3) 組織人員迅速撤離屋內(nèi)或建筑物下,轉(zhuǎn)移至平地安全地帶。(4) 如夜間突發(fā)地震來不及撤離時,應迅速轉(zhuǎn)移至床鋪下,桌下或堅固的梁、柱下避免房屋倒塌砸傷人員。(5) 負責通信聯(lián)絡人員及時與外界消防隊、醫(yī)院、公安和上級部門取得聯(lián)系匯報,視災情申報救援幫助。(6) 如地震將輸油管線、儲油罐損壞,油品外溢應采取轉(zhuǎn)移油品至其他儲罐,關(guān)閉閥門,加上盲板,采用木楔子或打卡子等方法予以堵漏處置。(7) 強烈地震將儲油罐嚴重損壞,大量油品外溢無法回收處理時,要及時組織周邊群眾遷移至安全地帶,同時向消防、環(huán)保部門報告災情,防止火災和油品外溢造成環(huán)境污染。(8) 及時將現(xiàn)金支票、重要帳薄、技術(shù)資料轉(zhuǎn)移至安全地帶保存。(9) 抗災義務搶險隊,配備消防工具繩索、板斧、斷線鉗、防火鍬、千斤頂、扳手、鋼鋸、撬杠、氣割等救災用具。5.12.3 抗洪防汛應急處置預案在汛期暴雨洪澇水位已達到防洪預案警戒標準,或上級下達抗洪防汛指令后,及時啟動抗洪防汛應急預案。加油站進入抗洪戒備狀態(tài),各崗人員立即到達預定分工的崗位,實施防汛應急預案救災工作。(1) 負責通信聯(lián)絡人員及時與外界消防、醫(yī)院、上級部門取得聯(lián)系,匯報視察災情,必要時申請救援幫助。(2) 關(guān)閉密封儲油罐卸油口、計量口,防止洪水進入油罐。(3) 充分利用加油站防火墻,防止洪水進入站內(nèi),視災情用草袋、沙袋、泥土建筑防洪圍堤。(4) 如因外界水位超高,下水倒灌時,用草袋等物堵塞后,利用潛水泵將站內(nèi)積水向外排泄。(5) 用沙土草袋筑高配電室門口,電纜溝用沙土填實或筑起圍堤,防止因洪水進入造成電源斷路事故。(6) 因洪澇嚴重可能淹沒加油站,上級或指揮者做出決定停止作業(yè),人員轉(zhuǎn)移時,要做好撤離,善后工作,將洪澇損失降至最小程度。(7) 關(guān)閉加油機等所有設備電源,切斷變壓器、配電柜、電力系統(tǒng)的電源開關(guān)。要害部位的重要設備,儲油罐做好封存處理,防止油品泄漏造成環(huán)境污染。(8) 在抗洪自救過程中,要有專人監(jiān)視洪災變化,水位上漲情況,必要時有序地將人員轉(zhuǎn)移到高處安全地帶或站房頂上、罩棚頂上的安全處,及時與外界聯(lián)系采取救援工作。(9) 及時將現(xiàn)金支票、重要帳薄、技術(shù)資料轉(zhuǎn)移至安全地帶保存。(10) 抗災義務搶險隊,配備消防工具繩索、板斧、斷線鉗、防火鍬、水桶、救生衣、扳手、鋼鋸、鐵錘、撬杠、木樁、草袋、毛石砂土等救災用具。5.12.4 防風暴應急處置預案接到海洋局環(huán)境氣象局預報中心,地方氣象局,上級部門指示或突發(fā)風暴后,及時啟動防風暴應急預案。加油站進入防風暴戒備狀態(tài),各崗位人員立即到達預案分工的崗位實施防風暴應急預案救災工作。(1) 負責通信聯(lián)絡人員及時與外界消防、醫(yī)院、上級部門取得聯(lián)系匯報,視災情申請救援幫助。(2) 風暴較大時要注意監(jiān)視廣告牌、標識牌、罩棚,防止大風刮倒砸傷人員。(3) 風暴在六級以上時,人員應暫時離開罩棚廣告標識牌下面,防止暴風刮倒設施,砸傷人員。(4) 如因外界洪水倒灌時,用草袋等物堵塞地下管口,利用潛水泵將站內(nèi)積水向外排泄。(5) 充分利用加油站防火墻防止洪水進入站內(nèi),視災情用草袋、沙袋、泥土建筑防洪圍堤。(6) 因洪水災情嚴重可能淹沒加油站時,上級或指揮者做出決定停止作業(yè),人員轉(zhuǎn)移時要做好撤離,善后工作,將洪澇損失降至最小程度。(7) 關(guān)閉加油機等所有設備電源,切斷變壓器、配電柜、電力系統(tǒng),減小洪水襲擊的損失。(8) 關(guān)閉密封儲油罐卸油口、計量口,防止洪水滲入罐內(nèi)或造成油品泄漏。(9) 在抗風暴自救過程中,有專人監(jiān)視災情,必要時有序地將人員轉(zhuǎn)移到安全地帶,避免造成人員傷亡。(10) 及時將現(xiàn)金支票、重要帳薄、技術(shù)資料轉(zhuǎn)移至安全地帶保存。六 系統(tǒng)軟件設計與實現(xiàn)6.1 概述 軟件采用北京三維力控科技自主開發(fā)并有自主知識產(chǎn)權(quán)的監(jiān)控組態(tài)軟ForceControl6.1,軟件面向角色和工作流程的縱橫權(quán)限管理,不同級別的用戶分別訪問不同的頁面。分為加油站現(xiàn)場監(jiān)控和遠程監(jiān)控中心兩個部分。如圖6-1所示圖 6-1 加油站結(jié)構(gòu)圖6.2登陸頁面 在力控中設置登錄頁面,防止外來人員登錄。如圖6-1所示。圖 6-2 登錄頁面6.3模擬監(jiān)控頁面 在力控中,畫出了四個加油機,一號加油機是柴油,二號加油機是90#汽油,三號加油機是97#汽油,四號加油機是90#汽油。有四個油罐,分別儲存了以上四種油,連同管道中安裝有流量傳感器和泵。以測出加油時加了多少。油槍上裝有距離傳感器,防止加油時油冒出引發(fā)火災。設置有聲光,當某個參數(shù)超出預定值時發(fā)出特定的聲音和光從而引起工作人員和顧客的注意。配有加油器給油罐加油。在油罐中安裝有溫度傳感器,壓力傳感器,液位傳感器。當溫度超過規(guī)定值時要去檢查。壓力過大已引起油罐破裂從而引發(fā)安全事故。液位傳感器可以使工作人員對油量的庫存有把握。在每個罐設置有排氣管道。整個加油站設置有煙霧傳感器和可燃氣體傳感器,防雷電設施。其布局如圖6-2所示。圖 6-3 加油站監(jiān)控頁面6.4 實時趨勢 在監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)中對每個參數(shù)進行實時監(jiān)控,防止器出現(xiàn)過大或者過小的情況。把四個被測參數(shù)放入了一個表中,單擊某個參數(shù)就可以表只顯示這個個變量的趨勢。如圖6-3所示。圖6-4 實時趨勢6.5歷史趨勢 在監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)中對每個參數(shù)進行歷史監(jiān)控,防止器出現(xiàn)過大或者過小的情況。把四個被測參數(shù)放入了一個表中,單擊某個參數(shù)就可以表只顯示這個個變量的趨勢。如圖6-5所示6-5歷史趨勢6-6 報警 在實際中不僅僅要對每個參數(shù)進行監(jiān)控,還要使它們達到某個設定值時,發(fā)出報警,使工作人員注意到,從而保障加油站的安全。如圖6-6所示。 圖 6-6報警6-7 歷史報表 在實際生產(chǎn)中得有歷史數(shù)據(jù)以供查詢。如圖6-6所示。圖6-7 歷史報表7 硬件選型7.1記錄儀7.1.1概述 由于所有氣體濃度、液位、溫度和壓力信號比較重要,必須要在現(xiàn)場控制柜顯示,所以要選用控制柜上的顯示儀。這里選擇RX8000B。RX8000B中長圖彩屏無紙記錄儀是由杭州美控自動化技術(shù)有限公司于2005年研制成功的無紙記錄儀,針對各種現(xiàn)場的實際需求,設計及生產(chǎn)的新型記錄儀。 RX8000B中長圖無紙記錄儀集顯示、處理、記錄、積算、報警和配電等多種功能于一身;采用10.4英寸640480 TFT真彩液晶顯示屏,配以中文顯示界面,畫面大而清晰;按鍵和旋鈕聯(lián)用使操作更靈活簡便,符合工業(yè)人員的操作習慣;內(nèi)部采用超大容量的NAND FLASH作為歷史數(shù)據(jù)的存儲介質(zhì),真正實現(xiàn)無紙記錄儀強大的記錄功能,同時采用CF卡作為外部存儲介質(zhì),可將需要保存的數(shù)據(jù)通過CF卡轉(zhuǎn)存至計算機或其它設備中永久保存或打印. RX8000B中長圖彩屏無紙記錄儀具有非常強大的信號處理功能,能夠接受電流、電壓、熱電偶和熱電阻等多種輸入信號;可以同時具有32路模擬量輸入、8路模擬量輸出、32路報警輸出、3路配電輸出和一個RS-232C接口(或一個隔離RS-485接口);具有溫壓補償、上下限報警、速率報警和報警延時功能;顯示形式多樣,數(shù)據(jù)能以曲線、工程量、百分量和棒圖等多種形式顯示,并能同時將多種形式綜合顯示。7.1.2主要參數(shù)1、通道數(shù):最多32通道,萬能信號輸入2、輸入信號類型:型標準信號:(010)mA、(05)V型標準信號:(420)mA、(15)V11種熱電偶:B、E、J、K、S、T、R、N、WRe5-26、WRe3-25、EA-23種熱電阻:Pt100、Cu50、JPt100其它非標準信號:(020)mV、(0100)mV、(-1010)V、(010)V、(-55)V、(01)V和(0.21)V3、串模抑制比:60dB(1,000:1)4、共模抑制比:120dB(1,000,000:1),源內(nèi)阻1005、輸入阻抗:標準電壓信號或(-1010)V輸入為1M標準電流信號輸入為250其它信號輸入為大于20M6、隔離:通道和地之間隔離耐壓大于500VAC,通道和通道之間隔離耐壓大于250VAC7、熱電偶:內(nèi)阻不大于1000冷端誤差:最大2斷偶檢測有走向起點、走向終點和保持3種處理方式可供選擇8、熱電阻:脈沖激勵,瞬時電流0.25mA引線電阻最大10,三線相同9、供電:電壓:(100240)VAC;頻率:(4763)Hz;最大功耗:30VA10、通訊協(xié)議:采用R-Bus或ModBus通訊協(xié)議通訊波特率有5種可選,即1200bps、9600bps、19200bps、57600bps和115200bps7.2液位檢測傳感器7.2.1概述 SMF防爆型磁致伸縮液位傳感器是利用磁致伸縮原理開發(fā)的液位測量傳感器,采用非接觸測量方式,壽命長,環(huán)境適應強,不需要定期標定和維護;產(chǎn)品為絕對量輸出,重啟不需歸零;具有高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性和高重復性的技術(shù)特點;支持電流、電壓、SSI和Modbus等多種輸出方式,廣泛應用于石油、化工、鋼鐵、港口、機械和食品等高要求的工業(yè)場合,是高精度位移控制的首選7.2.2特點 零位和滿量程現(xiàn)場可調(diào)(可選) 結(jié)構(gòu)可靠:IP67等級,Exd II CT6隔爆認證 調(diào)試方便,帶調(diào)試軟件 多輸出模式 電流,電壓,SSI,Profibus 非接觸測量,零維護 安裝容易,螺紋或法蘭7.2.3應用領(lǐng)域 大型石油儲油罐 原油儲油庫 油罐車防偷油 需要防火隔爆的液位7.3 流量檢測傳感器7.3.1概述 AFLD型智能電磁流量計安裝在加油機處,對油液流量進行監(jiān)控與報警。AFLD型智能電磁流量計由傳感器和轉(zhuǎn)換器兩部分構(gòu)成。它是基于法拉第電磁感應定律工作的,用來測量電導率大于5S/cm導電液體的體積流量,是一種測量導電介質(zhì)體積流量的感應式儀表。除可測量一般導電液體的體積流量外,還可用于測量強酸強堿等強腐蝕液體和泥漿、礦漿、紙漿等均勻的液固兩相懸浮液體的體積流量。廣泛應用于石油、化工、冶金、輕紡、造紙、環(huán)保、食品等工業(yè)部門及市政管理,水利建設、河流疏浚等領(lǐng)域的流量計量。7.3.2原理 根據(jù)法拉第電磁感應原理,在與測量管軸線和磁力線相垂直的管壁上安裝了一對檢測電極,當導電液體沿測量管軸線運動時,導電液體切割磁力線產(chǎn)生感應電勢,此感應電勢由兩個檢測電極檢出,數(shù)值大小與流量成正比例,其值為:E=BVDK式中:E-感應電勢K-與磁場分布及軸向長度有關(guān)的系數(shù);B-磁感應強度;V-導電液體平均流速;D-電極間距;(測量管內(nèi)直徑)7.3.3 特點(1)測量不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導率變化的影響;(2)測量管內(nèi)無阻流部件,無壓損,直管段要求較低。對漿液測量有獨特的適應性; 合理選用電極和襯里材料,即具有良好的耐腐蝕性和耐磨損性;(3) 全數(shù)字量處理,抗干擾能力強,測量可靠,精度高,流量測量范圍可達1501超低EMI開關(guān)電源,適用電源電壓變化范圍大,抗EMI性能好;(4)采用16位嵌入式微處理器,運算速度快,精度高,可編程頻率低頻矩形波勵磁,提高了流量測量的穩(wěn)定性,功耗低;(5)采用SMD器件和表面貼裝(SMT)技術(shù),電路可靠性
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