GB_50061-97-66KV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)66KV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范Code for design of 66kv or under over-headelectrical power transmission lineGB 50061-971 總則2 路 徑3 氣象條件4 導(dǎo)線、地線、絕緣子和金具4.1 一般規(guī)定4.2 架線設(shè)計(jì)4.3 絕緣子和金具5 絕緣配合、防雷和接地6 桿塔型式7 桿塔荷載和材料7.1 荷載7.2 材 料8 桿塔設(shè)計(jì)基本規(guī)定9 桿塔結(jié)構(gòu)9.1 一般規(guī)定9.2 構(gòu)造要求10 基礎(chǔ)11 桿塔定位、對地距離和交叉跨越12 附屬設(shè)施附錄A 弱電線路等級附錄B 架空電力線路環(huán)境污穢等級條文說明1 總 則2 路 徑3 氣象條件4 導(dǎo)線、地線、絕緣子和金具4.1 一般規(guī)定4.2 架線設(shè)計(jì)4.3 絕緣子和金具5 絕緣配合、防雷和接地 6 桿塔型式7 桿塔荷載和材料 7.1 荷 載 7.2 材 料8 桿塔設(shè)計(jì)基本規(guī)定9 桿塔結(jié)構(gòu)9.1 一般規(guī)定9.2 構(gòu)造要求10 基 礎(chǔ)11 桿塔定位、對地距離和交叉跨越1 總 則1.0.1 為使66KV及以下架空電力線路的設(shè)計(jì)做到供電安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，便于施工和檢修維護(hù)，制訂本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于66KV及以下交流架空電力線路（以下簡稱架空電力線路）的設(shè)計(jì)。1.0.3 架空電力線路設(shè)計(jì)，必須認(rèn)真貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，符合發(fā)展規(guī)劃，積極慎重地采用新技術(shù)新材料新設(shè)備新工藝和新結(jié)構(gòu)。1.0.4 架空電力線路的桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。1.0.5 架空電力線路設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。2 路 徑2.0.1 架空電力線路路徑的選擇，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，綜合考慮運(yùn)行、施工、交通條件和路徑長度等因素，統(tǒng)籌兼顧，全面安排，進(jìn)行多方案的比較，做到經(jīng)濟(jì)合理、安全適用。2.0.2 市區(qū)架空電力線路的路徑，應(yīng)與城市總體規(guī)劃相結(jié)合。線路路徑走廊位置，應(yīng)與各種管線和其他市政設(shè)施統(tǒng)一安排。2.0.3 架空電力線路路徑的選擇，應(yīng)符合下列要求：1 應(yīng)減少與其他設(shè)施交叉；當(dāng)與其他架空線路交叉時(shí)，其交叉點(diǎn)不應(yīng)選在被跨越線路的桿塔頂上。2 架空電力線路跨越架空弱電線路的交叉角，應(yīng)符合表2.0.3的要求。表2.0.3 架空電力線路與架空弱電線路的交叉角弱電線路等級一級二級三級交叉角4530不限制注：架空弱電線路等級劃分應(yīng)符合本規(guī)范附錄A的規(guī)定。3 3KV及以上架空電力線路,不應(yīng)跨越儲存易燃、易爆物的倉庫區(qū)域。架空電力線路與火災(zāi)危險(xiǎn)性的生產(chǎn)廠房和庫房、易燃易爆材料堆場以及可燃或易燃、易爆液（氣）體儲罐的防火間距，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GBJ16-87）的規(guī)定。4 應(yīng)避開洼地、沖刷地帶、不良地質(zhì)地區(qū)、原始森林區(qū)以及影響線路安全運(yùn)行的其他地區(qū)。5 不宜跨越房屋。2.0.4 架空電力線路通過林區(qū)，應(yīng)砍伐出通道。10KV及以下架空電力線路的通道寬度,不應(yīng)小于線路兩側(cè)向外各延伸5m。35KV和66KV線路的通道寬度，不應(yīng)小于線路兩側(cè)向外各延伸林區(qū)主要樹種的生長高度。通道附近超過主要樹種自然生長高度的個(gè)別樹木，應(yīng)砍伐。樹木自然生長高度不超過2m或?qū)Ь€與樹木（考慮自然生長高度）之間的垂直距離應(yīng)符合本規(guī)范表11.0.11的規(guī)定，在不影響線路施工運(yùn)行情況下，可不砍伐通道。2.0.5 架空電力線路通過果林、經(jīng)濟(jì)作物林以及城市綠化灌木林時(shí)，不宜砍伐通道。2.0.6 耐張段的長度宜符合下列規(guī)定：1 35KV和66KV線路耐張段的長度，不宜大于5km；2 10KV及以下線路耐張段的長度，不宜大于2km。3 氣象條件3.0.1 架空電力線路設(shè)計(jì)的氣溫應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)?0-20年氣象記錄中的統(tǒng)計(jì)值確定。最高氣溫宜采用+40。在最高氣溫工況、最低氣溫工況和年平均氣溫工況下，應(yīng)按無風(fēng)、無冰計(jì)算。3.0.2 架空電力線路設(shè)計(jì)采用的年平均氣溫，應(yīng)按下列方法確定：1 當(dāng)?shù)貐^(qū)的年平均氣溫在3-17之間時(shí)，年平均氣溫應(yīng)取與此數(shù)鄰近的5的倍數(shù)值；2 當(dāng)?shù)貐^(qū)的年平均氣溫小于3或大于17時(shí)，應(yīng)將年平均氣溫減少3-5后，取與此數(shù)鄰近的5的倍數(shù)值。3.0.3 架空電力線路設(shè)計(jì)采用的導(dǎo)線或地線的覆冰厚度，在調(diào)查的基礎(chǔ)上可取5mm、10mm、15mm或20mm。冰的密度應(yīng)按0.9g/cm3計(jì)；覆冰時(shí)的氣溫應(yīng)采用-5。覆冰時(shí)的風(fēng)速宜采用10m/s。3.0.4 安裝工況的風(fēng)速應(yīng)采用10m/s，且無冰，氣溫可按下列規(guī)定采用：1 最低氣溫為-40的地區(qū)，應(yīng)采用-15；2 最低氣溫為-20的地區(qū)，應(yīng)采用-10；3 最低氣溫為-10的地區(qū)，應(yīng)采用-5；4 最低氣溫為-5及以上的地區(qū)，應(yīng)采用0。3.0.5 雷電過電壓工況的氣溫可采用15，風(fēng)速可采用10m/s；檢驗(yàn)導(dǎo)線與地線之間的距離時(shí)，風(fēng)速應(yīng)采用0m/s，且無冰。3.0.6 內(nèi)過電壓工況的氣溫可采用年平均氣溫，風(fēng)速可采用最大設(shè)計(jì)風(fēng)速的50%，但不宜低于15m/s，且無冰。3.0.7 在最大風(fēng)速工況下應(yīng)按無冰計(jì)算，氣溫可按下列規(guī)定采用：1 最低氣溫為-10及以下的地區(qū)，應(yīng)采用-5；2 最低氣溫為-5及以上的地區(qū)，應(yīng)采用+10。3.0.8 帶電作業(yè)工況的風(fēng)速可采用10m/s，氣溫可采用15，且無冰。3.0.9 長期荷載工況的風(fēng)速應(yīng)采用5m/s，氣溫應(yīng)采用年平均氣溫，且無冰。3.0.10 最大設(shè)計(jì)風(fēng)速應(yīng)采用當(dāng)?shù)乜諘缙教沟孛嫔想x地10m高，統(tǒng)計(jì)所得的15年一遇10min平均最大風(fēng)速；當(dāng)無可靠資料時(shí)，最大設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)低于25m/s。山區(qū)架空電力線路的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料確定；當(dāng)無可靠資料時(shí)，最大設(shè)計(jì)風(fēng)速可按附近平地風(fēng)速增加10%，且不應(yīng)低于25m/s。架空電力線路通過市區(qū)或森林等地區(qū)，如兩側(cè)屏蔽物的平均高度大于桿塔高度的2/3，其最大設(shè)計(jì)風(fēng)速宜比當(dāng)?shù)刈畲笤O(shè)計(jì)風(fēng)速減小20%。4 導(dǎo)線、地線、絕緣子和金具4.1 一般規(guī)定4.1.1 架空電力線路的導(dǎo)線，可采用鋼芯鋁絞線或鋁絞線。地線可采用鍍鋅鋼絞線。4.1.2 市區(qū)10KV及以下架空電力線路,遇下列情況可采用絕緣鋁絞線：1 線路走廊狹窄，與建筑物之間的距離不能滿足安全要求的地段；2 高層建筑鄰近地段；3 繁華街道或人口密集地區(qū)；4 游覽區(qū)和綠化區(qū)；5 空氣嚴(yán)重污穢地段；6 建筑施工現(xiàn)場。4.1.3 導(dǎo)線的型號應(yīng)根據(jù)電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、計(jì)劃任務(wù)書和工程的技術(shù)條件綜合確定。4.1.4 地線的型號應(yīng)根據(jù)防雷設(shè)計(jì)和工程技術(shù)條件的要求確定。4.2 架線設(shè)計(jì)4.2.1 導(dǎo)線的張力弧垂計(jì)算，在各種氣象條件下應(yīng)采用最大使用張力和平均運(yùn)行張力作為控制條件。地線的張力弧重計(jì)算可采用最大使用張力、平均運(yùn)行張力和導(dǎo)線與地線間的距離作為控制條件。注：平均運(yùn)行張力為年平均氣溫工況的導(dǎo)線或地線的張力。4.2.2 導(dǎo)線與地線在檔距中央的距離，應(yīng)符合下式要求：4.2.3 導(dǎo)線或地線的最大使用張力，不應(yīng)大于絞線瞬時(shí)破壞張力的40%。4.2.4 導(dǎo)線或地線的平均運(yùn)行張力上限及防震措施，應(yīng)符合表4.2.4的要求。表4.2.4 導(dǎo)線或地線平均運(yùn)行張力上限及防震措施檔距和環(huán)境狀況平均運(yùn)行張力上限（瞬時(shí)破壞張力的百分?jǐn)?shù)）（%）防震措施鋼芯鋁絞線鍍鋅鋼絞線開闊地區(qū)檔距500m1612不需要非開闊地區(qū)檔距500m1818不需要檔距120m1818不需要不論檔距大小22-護(hù)線條不論檔距大小2525防震錘（線）或另加護(hù)線條4.2.5 35KV和66KV架空電力線路的導(dǎo)線或地線的初伸長率應(yīng)通過試驗(yàn)確定，導(dǎo)線或地線的初伸長對弧垂的影響，可采用降溫法補(bǔ)償。當(dāng)無試驗(yàn)資料時(shí)，初伸長率和降低的溫度可采用表4.2.5所列數(shù)值。注：截面鋁鋼比小的鋼芯鋁絞線應(yīng)采用表中的下限數(shù)值；截面鋁鋼比大的鋼芯鋁絞線應(yīng)采用表中的上限數(shù)值。4.2.6 10KV及以下架空電力線路的導(dǎo)線初伸長對弧垂的影響，可采用減少弧垂法補(bǔ)償?；〈箿p小率應(yīng)符合下列規(guī)定：1 鋁絞線或絕緣鋁絞線采用20%；2 鋼芯鋁絞線采用12%。4.3 絕緣子和金具4.3.1 絕緣子和金具的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)按下式驗(yàn)算:4.3.2 絕緣子和金具的安裝設(shè)計(jì)可采用安全系數(shù)設(shè)計(jì)法。絕緣子及金具的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)，應(yīng)符合表4.3.2的規(guī)定。表4.3.2 絕緣子及金具的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)類型安全系數(shù)運(yùn)行工況斷線工況懸式絕緣子2.71.8針式絕緣子2.51.5蝶式絕緣子2.51.5瓷橫擔(dān)絕緣子32金具2.51.55 絕緣配合、防雷和接地5.0.1 架空電力線路環(huán)境污穢等級應(yīng)符合本規(guī)范附錄B的規(guī)定。污穢等級可根據(jù)審定的污穢分區(qū)圖并結(jié)合運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、污濕特征、瓷外絕緣表面污穢物的性質(zhì)及其等值附鹽密度等因素綜合確定。35KV和66KV架空電力線路絕緣子的型式和數(shù)量，應(yīng)根據(jù)瓷絕緣的單位泄漏距離確定。瓷絕緣的單位泄漏距離應(yīng)符合本規(guī)范附錄B的有關(guān)規(guī)定。5.0.2 35KV和66KV架空電力線路，宜采用懸式絕緣子。懸垂絕緣子串的絕緣子數(shù)量，在海拔高度1000m以下空氣清潔地區(qū)，宜采用表5.0.2所列數(shù)值。表5.0.2 懸垂絕緣子串的絕緣子數(shù)量（個(gè)）絕緣子型號絕緣子數(shù)量線路電壓線路電壓XP-6035耐張絕緣子串的絕緣子數(shù)量，應(yīng)比懸垂絕緣子串的同型絕緣子多一個(gè)。全高超過40m的有地線的桿塔，高度每增加10m，應(yīng)增加一個(gè)絕緣子。5.0.3 6KV和10KV架空電力線路的直線桿塔，宜采用針式絕緣子或瓷橫擔(dān)絕緣子；耐張桿塔宜采用懸式絕緣子串或蝶式絕緣子和懸式絕緣子組成的絕緣子串。5.0.4 3KV及以下架空電力線路的直線桿塔宜采用針式絕緣子或瓷橫擔(dān)絕緣子；耐張桿塔宜采用蝶式絕緣子。5.0.5 海拔高度為1000-3500m的地區(qū)，絕緣子串的絕緣子數(shù)量，應(yīng)按下式確定：5.0.6 通過污穢地區(qū)的架空電力線路，宜采用防污絕緣子、有機(jī)復(fù)合絕緣子或采用其他防污措施。5.0.7 海拔高度為1000m以下的地區(qū)，35KV和66KV架空電力線路帶電部分與桿塔構(gòu)件、拉線、腳釘?shù)淖钚￠g隙，應(yīng)符合表5.0.7的規(guī)定。表5.0.7 帶電部分與桿塔構(gòu)件、拉線、腳釘?shù)淖钚￠g隙（m）工況最小間隙線路電壓線路電壓雷電過電壓0.450.65內(nèi)過電壓0.250.50運(yùn)行電壓0.100.205.0.8 海拔高度為1000m及以上的地區(qū)，海拔高度每增高100m，內(nèi)過電壓和運(yùn)行電壓的最小間隙應(yīng)按本規(guī)范表5.0.7所列數(shù)值增加1%。5.0.9 10KV及以下架空電力線路的過引、線引下線與鄰相導(dǎo)線之間的最小間隙，應(yīng)符合表5.0.9的規(guī)定。采用絕緣導(dǎo)線的線路，其最小間隙可結(jié)合地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。表5.0.9 過引線、引下線與鄰相導(dǎo)線之間的最小間隙（m）線路電壓最小間隙3-10KV0.33KV以下0.153-10KV架空電力線路的引下線與3KV以下線路導(dǎo)線之間的距離，不宜小于0.2m。5.0.10 10KV及以下架空電力線路的導(dǎo)線與桿塔構(gòu)件、拉線之間的最小間隙，應(yīng)符合表5.0.10的規(guī)定。采用絕緣導(dǎo)線的線路，其最小間隙可結(jié)合地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。表5.0.10 導(dǎo)線與桿塔構(gòu)件、拉線之間的最小間隙（m）線路電壓最小間隙3-10KV0.23KV以下0.055.0.11 帶電作業(yè)桿塔的最小間隙應(yīng)符合下列要求：1 帶電部分與接地部分的最小間隙，在海拔高度1000m以下的地區(qū)，應(yīng)符合表5.0.11的規(guī)定；2 對操作人員需要停留工作的部位，應(yīng)增加0.3-0.5m。表5.0.11 帶電作業(yè)桿塔帶電部分與接地部分的最小間隙線路電壓10KV35KV66KV最小間隙0.40.60.75.0.12 架空電力線路，可采用下列過電壓保護(hù)方式：1 66KV線路，年平均雷暴日數(shù)為30d以上的地區(qū)，宜沿全線架設(shè)地線。2 35KV線路，進(jìn)出線段宜架設(shè)地線。3 在多雷區(qū)，3-10KV混凝土桿線路可架設(shè)地線，或在三角排列的中線上裝設(shè)避雷器；當(dāng)采用鐵橫擔(dān)時(shí)，宜提高絕緣子等級；絕緣導(dǎo)線鐵橫擔(dān)的線路，可不提高絕緣子等級。5.0.13 桿塔上地線對邊導(dǎo)線的保護(hù)角，宜采用20-30。山區(qū)單根地線的桿塔可采用25。桿塔上兩根地線間的距離，不應(yīng)超過導(dǎo)線與地線間垂直距離的5倍。5.0.14 有地線的桿塔應(yīng)接地。在雷季，當(dāng)?shù)孛娓稍飼r(shí)，每基桿塔工頻接地電阻，不宜超過表5.0.14所列數(shù)值。小接地電流系統(tǒng)，無地線的桿塔，在居民區(qū)宜接地，其接地電阻不宜超過30。表5.0.14 桿塔的最大工頻接地電阻5.0.15 鋼筋混凝土桿鐵橫擔(dān)和鋼筋混凝土橫擔(dān)線路的地線支架、導(dǎo)線橫擔(dān)與絕緣子固定部分之間，宜有可靠的電氣連接并與接地引下線相連。部分預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土桿的非預(yù)應(yīng)力鋼筋可兼作接地引下線。利用鋼筋兼作接地引下線的鋼筋混凝土電桿，其鋼筋與接地螺母和鐵橫擔(dān)間應(yīng)有可靠的電氣連接。外敷的接地引下線可采用鍍鋅鋼絞線，其截面不應(yīng)小于25mm2。接地體引出線的截面不應(yīng)小于50mm2，并應(yīng)采用熱鍍鋅。6 桿塔型式6.0.1 市區(qū)架空電力線路宜采用多回路桿塔和不同電壓等級線路共架的多回路桿塔。6.0.2 35KV及以上單回路桿塔，導(dǎo)線可采用三角排列或水平排列；多回路桿塔可采用鼓型、傘型或雙三角型排列。3-10KV單回路桿塔，導(dǎo)線可采用三角排列或水平排列；多回路桿塔，導(dǎo)線可采用三角和水平混合排列或垂直排列。3KV以下桿塔，導(dǎo)線可采用水平排列或垂直排列。6.0.3 架空電力線路導(dǎo)線的線間距離，應(yīng)結(jié)合運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，按下列要求確定：1 35KV和66KV桿塔的線間距離，應(yīng)按下列公式計(jì)算：2 使用懸垂絕緣子串的桿塔，其垂直線間距離應(yīng)符合下列規(guī)定：1）66KV桿塔不應(yīng)小于2.25m；2）35KV桿塔不應(yīng)小于2m。3 10KV及以下桿塔的最小線間距離，應(yīng)符合表6.0.3的規(guī)定。采用絕緣導(dǎo)線的桿塔，其最小線間距離可結(jié)合地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。4 3KV下線路，靠近電桿的兩導(dǎo)線間的水平距離不應(yīng)小于0.5m。5 380V及以下沿墻敷設(shè)的絕緣導(dǎo)線，當(dāng)檔距不大于20m時(shí)，其線間距離不宜小于0.2m。6.0.4 10KV及以下多回路桿塔和不同電壓級同桿架設(shè)的桿塔，橫擔(dān)間最小垂直距離，應(yīng)符合表6.0.4的規(guī)定。采用絕緣導(dǎo)線的多回路桿塔，橫擔(dān)間最小垂直距離，可結(jié)合地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。6.0.5 35KV和66KV架空電力線路，在覆冰地區(qū)上下層導(dǎo)線間或?qū)Ь€與地線間的水平偏移，不應(yīng)小于表6.0.5所列數(shù)值。 設(shè)計(jì)覆冰厚度為5mm及以下的地區(qū)，上下層導(dǎo)線間或?qū)Ь€與地線間的水平偏移，可根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。設(shè)計(jì)覆冰厚度為20mm及以上的重冰地區(qū)，導(dǎo)線宜采用水平排列。 6.0.6 3-66KV多回路桿塔，不同回路的導(dǎo)線間最小距離，應(yīng)符合表6.0.6的規(guī)定；采用絕緣導(dǎo)線的桿塔，不同回路的導(dǎo)線間最小水平距離可結(jié)合地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。6.0.7 66KV與10KV同桿塔共架的線路，不同電壓級導(dǎo)線間的垂直距離不應(yīng)小于3.5m；35KV與10KV同桿塔共架的線路，不同電壓級導(dǎo)線間的垂直距離不應(yīng)小于2m。 7 桿塔荷載和材料7.1 荷載7.1.1 風(fēng)向與桿塔面垂直情況的桿塔塔身或橫擔(dān)風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按下式計(jì)算：7.1.2 風(fēng)向與線路垂直情況的導(dǎo)線或地線風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按下式計(jì)算：7.1.3 各類桿塔均應(yīng)按以下三種風(fēng)向計(jì)算塔身、橫擔(dān)、導(dǎo)線和地線的風(fēng)荷載：1 風(fēng)向與線路方向相垂直（轉(zhuǎn)角塔應(yīng)按轉(zhuǎn)角等分線方向）；2 風(fēng)向與線路方向的夾角成60或45；3 風(fēng)向與線路方向相同。7.1.4 風(fēng)向與線路方向在各種角度情況下，塔身、橫擔(dān)、導(dǎo)線和地線的風(fēng)荷載，其垂直線路方向分量和順線路方向分量應(yīng)按表7.1.4采用。7.1.5 桿塔的風(fēng)振系數(shù)可按表7.1.5的規(guī)定采用。拉線高塔和其他特殊桿塔的風(fēng)振系數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GBJ9-87）的規(guī)定采用。7.1.7 桿塔的荷載，可分為下列兩類：1 永久荷載：導(dǎo)線、地線、絕緣子及其附件的重力荷載，桿塔構(gòu)件及桿塔上固定設(shè)備的重力荷載，土壓力和預(yù)應(yīng)力等；2 可變荷載：風(fēng)荷載，導(dǎo)線或地線張力荷載，導(dǎo)線或地線覆冰荷載，附加荷載活荷載等。7.1.8 各類桿塔均應(yīng)計(jì)算線路的運(yùn)行工況，斷線工況和安裝工況的荷載。7.1.9 各類桿塔的運(yùn)行工況，應(yīng)計(jì)算下列工況的荷載：1 最大風(fēng)速、無冰、未斷線；2 覆冰、相應(yīng)風(fēng)速、未斷線；3 最低氣溫、無風(fēng)、無冰、未斷線。7.1.10 直線型桿塔的斷線工況，應(yīng)計(jì)算下列工況的荷載：1 單回路和雙回路桿塔斷1根導(dǎo)線、地線未斷、無風(fēng)、無冰；2 多回路桿塔，同檔斷不同相的2根導(dǎo)線、地線未斷、無風(fēng)、無冰；3 斷1根地線、導(dǎo)線未斷、無風(fēng)、無冰。7.1.11 耐張型桿塔的斷線工況，應(yīng)計(jì)算下列兩種工況的荷載：1 單回路桿塔，同檔斷兩相導(dǎo)線，雙回路或多回路桿塔，同檔斷導(dǎo)線的數(shù)量為桿塔上全部導(dǎo)線數(shù)量的1/3，終端塔斷剩兩相導(dǎo)線、地線未斷、無風(fēng)、無冰；2 斷一根地線、導(dǎo)線未斷、無風(fēng)、無冰。7.1.12 斷線工況下，直線桿塔的導(dǎo)線或地線張力應(yīng)符合下列規(guī)定：1 單導(dǎo)線和地線，按表7.1.12的規(guī)定采用；2 分裂導(dǎo)線，平地應(yīng)取一根導(dǎo)線最大使用張力的40%；山地應(yīng)取50%；3 針式絕緣子桿塔的導(dǎo)線斷線張力不應(yīng)小于3000N。7.1.13 斷線工況下，耐張型桿塔的地線張力應(yīng)取地線最大使用張力的80%，導(dǎo)線張力應(yīng)取導(dǎo)線最大使用張力的70%。7.1.14 重冰地區(qū)各類桿塔的斷線工況，應(yīng)按覆冰、無風(fēng)、氣溫為-5計(jì)算，斷線工況的覆冰荷載不應(yīng)小于運(yùn)行工況計(jì)算覆冰荷載的50%。重冰地區(qū)還應(yīng)按所有導(dǎo)線及地線不均勻脫冰（一側(cè)覆冰100%，另側(cè)覆冰不大于50%）計(jì)算不平衡張力荷載。對直線桿塔，可按導(dǎo)線和地線不同時(shí)發(fā)生不均勻脫冰驗(yàn)算。對耐張型桿塔，可按導(dǎo)線和地線同時(shí)發(fā)生不均勻脫冰驗(yàn)算。7.1.15 各類桿塔的安裝工況，應(yīng)按安裝荷載、相應(yīng)風(fēng)速、無冰條件計(jì)算。導(dǎo)線或地線及其附件的起吊安裝荷載，應(yīng)包括提升重力、緊線張力荷載和安裝人員及工具的重力。7.1.16 終端桿塔應(yīng)按進(jìn)線檔已架線及未架線兩種工況計(jì)算。7.2 材 料7.2.1 型鋼鐵塔的鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ17-88）的規(guī)定采用。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的孔壁承壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，應(yīng)按表7.2.1-1采用。螺栓和錨栓的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，應(yīng)按表7.2.1-2采用。7.2.2 環(huán)形斷面鋼筋混凝土電桿的鋼筋宜采用級、級、級鋼筋；預(yù)應(yīng)力混凝土電桿的鋼筋宜采用碳素鋼絲、刻痕鋼絲、熱處理鋼筋或冷拉級、級、級鋼筋。混凝土基礎(chǔ)的鋼筋宜采用級或級鋼筋。7.2.3 環(huán)形斷面鋼筋混凝土電桿的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C30；預(yù)應(yīng)力混凝土電桿的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C40。其他預(yù)制混凝土構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C20?，F(xiàn)場澆制的鋼筋混凝土基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C15。7.2.4 混凝土和鋼筋的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值與標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ10-89）的規(guī)定采用。7.2.5 拉線宜采用鍍鋅鋼絞線，其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按下式計(jì)算：7.2.6 拉線金具的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，應(yīng)按金具的抗拉強(qiáng)度或金具試驗(yàn)的最小破壞荷載除以抗力分項(xiàng)系數(shù)1.8確定。8 桿塔設(shè)計(jì)基本規(guī)定8.0.1 桿塔結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接的承載力（強(qiáng)度和穩(wěn)定）計(jì)算，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值；變形、抗裂、裂縫、地基和基礎(chǔ)穩(wěn)定計(jì)算，均應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。8.0.2 桿塔結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力設(shè)計(jì)，應(yīng)采用下列極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式：8.0.3 桿塔結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形、裂縫和抗裂計(jì)算，應(yīng)采用下列正常使用極限狀態(tài)表達(dá)式：8.0.4 桿塔結(jié)構(gòu)正常使用極限狀態(tài)的控制，應(yīng)符合下列規(guī)定。1 在長期荷載作用下，桿塔的計(jì)算撓度應(yīng)符合下列規(guī)定：1）無拉線直線單桿桿頂?shù)膿隙炔粦?yīng)大于桿全高的5；2）無拉線直線鐵塔塔頂?shù)膿隙炔粦?yīng)大于塔全高的3；3）拉線桿塔頂點(diǎn)的撓度不應(yīng)大于桿塔全高的4；4）拉線桿塔拉線點(diǎn)以下桿塔身的撓度不應(yīng)大于拉線點(diǎn)高的2；5）耐張型塔塔頂?shù)膿隙炔粦?yīng)大于塔全高的7；6）單柱耐張型桿桿頂?shù)膿隙炔粦?yīng)大于桿全高的15。2 在運(yùn)行工況的荷載作用下，鋼筋混凝土構(gòu)件的計(jì)算裂縫寬度不應(yīng)大于0.2mm，部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的計(jì)算裂縫寬度不應(yīng)大于0.1mm；預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件的混凝土拉應(yīng)力限制系數(shù)不應(yīng)大于1.0。9 桿塔結(jié)構(gòu)9.1 一般規(guī)定9.1.1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的長細(xì)比，不宜超過下列數(shù)值：塔身及橫擔(dān)受壓主材 150塔腿受壓斜材 180其他受壓材 220輔助材 250受拉材 400柔性預(yù)拉力腹桿可不受長細(xì)比限制。9.1.2 拉線桿塔主柱的長細(xì)比，不宜超過下列數(shù)值：單柱鐵塔 80雙柱鐵塔 110鋼筋混凝土耐張線桿 160鋼筋混凝土直線桿 180預(yù)應(yīng)力混凝土耐張桿 180預(yù)應(yīng)力混凝土直線桿 200空心鋼管混凝土直線桿 2009.1.3 無拉線錐型單桿可按受彎構(gòu)件進(jìn)行計(jì)算，其彎矩應(yīng)乘以增大系數(shù)1.1。9.1.4 鐵塔的造型設(shè)計(jì)和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，應(yīng)傳力清楚，外觀順暢，構(gòu)造簡潔。節(jié)點(diǎn)可采用準(zhǔn)線與準(zhǔn)線交匯，也可采用準(zhǔn)線與角鋼背交匯的方式。受力材之間的夾角不應(yīng)小于15。9.1.5 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算，應(yīng)計(jì)入節(jié)點(diǎn)和連接的狀況對構(gòu)件承載力的影響，同時(shí)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ17-88）的規(guī)定。9.1.6 環(huán)形截面混凝土構(gòu)件的計(jì)算，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ10-89）的規(guī)定。9.2 構(gòu)造要求9.2.1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件宜采用熱鍍鋅。大型構(gòu)件采用熱鍍鋅有困難時(shí)，可采用其他防腐措施。9.2.2 型鋼鋼結(jié)構(gòu)中，鋼板厚度不宜小于4mm，角鋼規(guī)格不宜小于403。節(jié)點(diǎn)板的厚度，宜大于連接斜材角鋼肢厚度的20%。9.2.3 用于連接受力桿件的螺栓，其直徑不宜小于12mm。構(gòu)件上的孔徑宜比螺栓直徑大1-1.5mm。9.2.4 主材接頭每端不宜少于6個(gè)螺栓，斜材對接接頭每端不宜少于4個(gè)螺栓。9.2.5 承受剪力的螺栓，其承剪部分不宜有螺紋。9.2.6 鐵塔的下部，距地面4m以下部分和拉線的下部調(diào)整螺栓，應(yīng)采用防盜螺栓。9.2.7 環(huán)形截面鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的最小配筋量，應(yīng)符合表9.2.7的要求。9.2.8 環(huán)形截面鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的主筋直徑不宜小于10mm，且不宜大于20mm；主筋凈距宜采用30-70mm。9.2.9 用離心法生產(chǎn)的電桿，混凝土保護(hù)層不宜小于15mm，其節(jié)點(diǎn)預(yù)留孔宜設(shè)置鋼管。9.2.10 拉線宜采用鍍鋅鋼絞線，其截面不應(yīng)小于25mm2.拉線棒的直徑不應(yīng)小于16mm,且應(yīng)采用熱鍍鋅。9.2.11 跨越道路的拉線，對路邊的垂直距離不宜小于6m。拉線柱的傾斜角宜采用10-20。10 基礎(chǔ)10.0.1 基礎(chǔ)的型式，應(yīng)根據(jù)線路沿線的地形、地質(zhì)、材料來源、施工條件和桿塔型式等因素綜合確定。10.0.2 基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)桿位或塔位的地質(zhì)資料進(jìn)行設(shè)計(jì)。10.0.3 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地下水位季節(jié)性的變化。位于地下水位以下的基礎(chǔ)和土壤應(yīng)考慮水的浮力并取其有效重度。計(jì)算直線桿塔基礎(chǔ)的抗拔穩(wěn)定時(shí)，對塑性指數(shù)大于10的粘性土（粘土和粉質(zhì)粘土）可取天然重度。10.0.4 對巖石基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行鑒定，并宜選擇有代表性的塔位進(jìn)行試驗(yàn)。10.0.5 基礎(chǔ)的埋置深度不應(yīng)小于0.5m。在有凍脹性土的地區(qū)，其埋深應(yīng)根據(jù)地基土的凍結(jié)深度和凍脹性土的類別確定。有凍脹性土的地區(qū)的鋼筋混凝土桿和基礎(chǔ)，應(yīng)采取防脹裂的措施。10.0.6 設(shè)置在河流兩岸或河中的基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)計(jì)入水流對地基的沖刷和漂浮物對基礎(chǔ)的撞擊影響。10.0.7 基礎(chǔ)底面壓應(yīng)力的計(jì)算，應(yīng)符合下列公式的要求：10.0.9 基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定，應(yīng)符合下列公式的要求：10.0.10 基礎(chǔ)上拔穩(wěn)定計(jì)算的土重上拔穩(wěn)定系數(shù)R1及基礎(chǔ)自重上拔穩(wěn)定系數(shù)R2和傾覆計(jì)算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)s，應(yīng)按表10.0.10采用。11 桿塔定位、對地距離和交叉跨越11.0.1 轉(zhuǎn)角桿塔的位置應(yīng)根據(jù)線路路徑、耐張段長度、施工和運(yùn)行維護(hù)條件等因素綜合確定。直線桿塔的位置，應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線對地面距離、導(dǎo)線對被交叉物距離或控制檔距確定。11.0.2 10KV及以下架空電力線路的檔距，可采用表11.0.2所列數(shù)值。11.0.3 桿塔定位應(yīng)考慮桿塔和基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，并應(yīng)便于施工和運(yùn)行維護(hù)。不宜在下述地點(diǎn)設(shè)置桿塔：1 可能發(fā)生滑坡或山洪沖刷的地點(diǎn)；2 容易被車輛碰撞的地點(diǎn)；3 可能變?yōu)楹拥赖牟环€(wěn)定河流變遷地區(qū)；4 局部不良地質(zhì)地點(diǎn)；5 地下管線的井孔附近和影響安全運(yùn)行的地點(diǎn)。11.0.4 線路中較長的耐張段，每10基應(yīng)設(shè)置1基加強(qiáng)型直線桿塔。11.0.5 當(dāng)跨越其他架空線路時(shí)，跨越桿塔宜靠近被跨越線路設(shè)置。11.0.6 導(dǎo)線與地面、建筑物、樹木、鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空線路間的距離，應(yīng)按下列原則確定：1 應(yīng)根據(jù)最高氣溫情況或覆冰情況求得的最大弧垂和最大風(fēng)速情況或覆冰情況求得的最大風(fēng)偏進(jìn)行計(jì)算；2 計(jì)算上述距離應(yīng)計(jì)入導(dǎo)線架線后塑性伸長的影響和設(shè)計(jì)、施工的誤差，但不應(yīng)計(jì)入由于電流、太陽輻射、覆冰不均勻等引起的弧垂增大；3 當(dāng)架空電力線路與標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、高速公路和一級公路交叉，且架空電力線路的檔距超過200m時(shí)，最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線溫度為+70計(jì)算。11.0.7 導(dǎo)線與地面的最小距離，在最大計(jì)算弧垂情況下，應(yīng)符合表11.0.7的規(guī)定。11.0.9 導(dǎo)線與建筑物之間的垂直距離，在最大計(jì)算弧垂情況下，應(yīng)符合表11.0.9的規(guī)定。11.0.10 線路在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下，邊導(dǎo)線與城市多層建筑或規(guī)劃建筑線間的最小水平距離，以及邊導(dǎo)線與不在規(guī)劃范圍內(nèi)的城市建筑物間的最小距離，應(yīng)符合表11.0.10的規(guī)定。線路邊導(dǎo)線與不在規(guī)劃范圍內(nèi)的城市建筑物間的水平距離，在無風(fēng)偏情況下，不應(yīng)小于表11.0.10所列數(shù)值的50%。11.0.11 導(dǎo)線與樹木（考慮自然生長高度）之間的最小垂直距離，應(yīng)符合表11.0.11的規(guī)定。11.0.12 導(dǎo)線與公園、綠化區(qū)或防護(hù)林帶的樹木之間的最小距離，在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下，應(yīng)符合表11.0.12的規(guī)定。11.0.13 導(dǎo)線與果樹、經(jīng)濟(jì)作物或城市綠化灌木之間的最小垂直距離，在最大計(jì)算弧垂情況下，應(yīng)符合表11.0.13的規(guī)定。11.0.14 導(dǎo)線與街道行道樹之間的最小距離，應(yīng)符合表11.0.14的規(guī)定 。11.0.15 10KV及以下采用絕緣導(dǎo)線的線路，除導(dǎo)線與地面的距離和重要交叉跨越距離之外，其他最小距離的規(guī)定，可結(jié)合地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。11.0.16 架空電力線路與鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空線路交叉或接近的要求，應(yīng)符合表11.0.16的規(guī)定。特殊管道指架設(shè)在地面上輸送易燃、易爆物的管道；管、索道上的附屬設(shè)施，應(yīng)視為管、索道的一部分；常年高水位是指5年一遇洪水位，最高洪水位對35KV線路是指百年一遇洪水位，對10KV及以下線路是指50年一遇洪水位；不能通航河流指不能通航，也不能浮運(yùn)的河流；對路徑受限制地區(qū)的最小水平距離的要求，應(yīng)計(jì)及架空電力線路導(dǎo)線的最大風(fēng)偏； 公路等級應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ011-94)的規(guī)定采用。12 附屬設(shè)施12.0.1 桿塔上應(yīng)設(shè)置線路名稱和桿塔號的標(biāo)志。35KV和66KV架空電力線路的耐張型桿塔、分支桿塔、換位桿塔前后各一基桿塔上，均應(yīng)設(shè)置相位標(biāo)志。12.0.2 新建架空電力線路，在難以通行的地段可修建人行巡線小道、便橋或采取其他措施。附錄A 弱電線路等級一級首都與各省、自治區(qū)、直轄市人民政府所在地及其相互間聯(lián)系的主要線路；首都至各重要工礦城市、海港的線路以及由首都通達(dá)國外的國際線路；由郵電部指定的其他國際線路和國防線路；鐵道部與各鐵路局及鐵路局之間聯(lián)系用的線路；以及鐵路信號自動閉塞裝置專用線路。二級各省、自治區(qū)、直轄市人民政府所在地與各地（市）、縣及其相互間的通信線路，相鄰兩?。ㄗ灾螀^(qū)）各地（市)、縣相互間的通信線路，一般市內(nèi)電話線路；鐵路局與各站、段及站段相互間的線路，以及鐵路信號閉塞裝置的線路。三級縣至區(qū)、鄉(xiāng)人民政府的縣內(nèi)線路和兩對以下的城郊線路；鐵路的地區(qū)線路及有線廣播線路。附錄B 架空電力線路環(huán)境污穢等級B.0.1 架空電力線路環(huán)境污穢等級，應(yīng)符合表B的規(guī)定。條文說明1 總 則102 原規(guī)范的適用范圍為35kV及以下交流架空電力線路的設(shè)計(jì)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力負(fù)荷的增大，原規(guī)范的適用范圍已不能滿足實(shí)際需要，本規(guī)范確定為66kV及以下交流架空電力線路的設(shè)計(jì)。10. 3 架空電力線路設(shè)計(jì)包括線路安裝設(shè)計(jì)和線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩大部分。線路安裝設(shè)計(jì)包括路徑設(shè)計(jì)、桿塔定位設(shè)計(jì)、架線設(shè)計(jì)、防雷設(shè)計(jì)和附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括桿塔及其基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。條文中的共性要求，即針對上述設(shè)計(jì)內(nèi)容制定。對新技術(shù)應(yīng)持既積極又慎重的態(tài)度，這是根據(jù)電力線路不同于其他建筑設(shè)施的特點(diǎn)而制定的。104 以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法是當(dāng)前國際上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較先進(jìn)的方法。這種方法以結(jié)構(gòu)的失效概率來定義結(jié)構(gòu)的可靠度，并以與其對應(yīng)的可靠指標(biāo)來度量結(jié)構(gòu)的可靠度，能夠較好地反映結(jié)構(gòu)可靠度的實(shí)質(zhì)，使概念更科學(xué)和明確。按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)(GBJ6884)的要求，本規(guī)范桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。架空電力線路架線設(shè)計(jì)是以導(dǎo)線或地線的最大使用張力和平均運(yùn)行張力同時(shí)作為控制條件進(jìn)行計(jì)算的；而連接導(dǎo)線或地線的絕緣子和金具是以安全系數(shù)設(shè)計(jì)法進(jìn)行選型計(jì)算的。這些均屬于定值設(shè)計(jì)法。2 路 徑2. 0. 1 架空電力線路路徑的選擇是一項(xiàng)非常重要的工作，對架空電力線路的造價(jià)和安全性、適用性的影響至關(guān)重要。近年來由于工農(nóng)業(yè)設(shè)施、市政設(shè)施的不斷發(fā)展，線路路徑的選擇越來越困難。因此在選擇線路路徑時(shí)，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查。對各種影響因素，如地理?xiàng)l件、地形條件、交通條件、運(yùn)行和施工條件等，應(yīng)進(jìn)行綜合比較。對影響路徑選擇的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)在選線時(shí)即進(jìn)行比較深入的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。202 市區(qū)線路路徑的選擇具有與一般地區(qū)完全不同的椿點(diǎn)，其中最首要的依據(jù)就是規(guī)劃。城市的總體規(guī)劃均包括電力線路走廊及各種管線位置的安排，舊市區(qū)改造和電力負(fù)荷增長受各種因素的限制，很難做到同步規(guī)劃，因此，作為電力設(shè)計(jì)部門，應(yīng)及時(shí)報(bào)出電力建設(shè)的近期和遠(yuǎn)景規(guī)劃，積極與規(guī)劃部門配合，避免反復(fù)改建臨時(shí)性線路，盡量爭取做到統(tǒng)一規(guī)劃。203 線路路徑選擇不當(dāng)，會影響線路安全運(yùn)行，也可能影響城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的實(shí)施和其他設(shè)施正常工作。本條提出的要求是基本原則，在具體工程設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況貫徹執(zhí)行。影響路徑的主要因素概括起來為下述三個(gè)方面：1 與規(guī)劃布局的關(guān)系；2 線路施工、運(yùn)行和其他設(shè)施互相影響及交通條件；3 遠(yuǎn)、近期的結(jié)合。因此，應(yīng)在正確處理好上述因素基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟(jì)合理的選出路徑方案。電力設(shè)施保護(hù)條例規(guī)定新建線路應(yīng)盡量不跨越房屋建筑，并規(guī)定在現(xiàn)有電力線路下面不得營造各種建筑物。204 線路通過林區(qū)，為防止樹木觸及線路的導(dǎo)線，影響線路安全運(yùn)行或3 氣象條件 301309 各種設(shè)計(jì)工況采用的氣溫、覆冰厚度和風(fēng)速是線路設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。桿塔和導(dǎo)線或地線的基本風(fēng)壓根據(jù)最大設(shè)計(jì)風(fēng)速計(jì)算。原規(guī)范用其附錄中的“典型氣象區(qū)，來規(guī)定各種工況的氣象條件，其主要問題是“典型氣象區(qū)”不能包容各地區(qū)的復(fù)雜情況。例如廣東省采用4種氣象區(qū)，無一能套上典型氣象區(qū)，廣西、福建、浙江等許多省份，也有與廣東省類似的情況，而且各省情況又互不相同。70年代修編的電力線路設(shè)計(jì)規(guī)程，將50年代規(guī)程中的4個(gè)典型氣象區(qū)增加成9個(gè)典型氣象區(qū)，其目的是希望能夠包容全國各地的情況，而事實(shí)上并沒有達(dá)到上述目的。就目前情況看，即使再增加9個(gè)典型氣象區(qū)，也不能滿足實(shí)際需要。原規(guī)范對各工況氣溫、覆冰和風(fēng)速的規(guī)定是采用“典型氣象區(qū)”表格形式表達(dá)的。本規(guī)范取消原規(guī)范“典型氣象區(qū)”，對各種工況應(yīng)采用的氣溫、覆冰和風(fēng)速均作明確規(guī)定，各地區(qū)可根據(jù)具體情況，合理地確定設(shè)計(jì)氣象條件。 3010 最大設(shè)計(jì)風(fēng)速的時(shí)限和高度均與建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ987)一致，重現(xiàn)期按15年是考慮電力線路設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)和歷史狀況確定的。按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ987)，風(fēng)速應(yīng)采用極值I型分布進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。我國各地區(qū)的大風(fēng)特點(diǎn)和地形，對風(fēng)速的影響以及風(fēng)壓高度變化系數(shù)，均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范)(GBJ987)的要求。4 導(dǎo)線、地線、絕緣子和金具41 一般規(guī)定4，1，1414 在電力線路設(shè)計(jì)之前，無論有沒有作電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確定導(dǎo)線截面的工作總是要進(jìn)行的。無論設(shè)計(jì)單位對這項(xiàng)工作的分工是由線路設(shè)計(jì)人員承擔(dān)還是由系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員來完成，進(jìn)行這一工作的過程，就是在作系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這一工作可能與線路設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。在確定了導(dǎo)線截面的前提下，電力線路設(shè)計(jì)的任務(wù)是結(jié)合線路本身的技術(shù)特點(diǎn)，確定導(dǎo)線的型號，亦即選用無鋼芯線還是有鋼芯線，選擇鋼芯截面的規(guī)格，選用絕緣線還是無絕緣線等等。3kV及以下架空電力線路，采用絕緣導(dǎo)線有較長的歷史。但采用耐候型的絕緣導(dǎo)線只是近20余年的事，我國采用此種型號絕緣導(dǎo)線的歷史不長。70年代前后，國際上發(fā)達(dá)國家已先后完善了絕緣導(dǎo)線的進(jìn)程，配套設(shè)備齊全，技術(shù)上達(dá)到成熟水平。在城鎮(zhèn)10kV及以下線路中，均極少采用裸導(dǎo)線，而采用架空絕緣導(dǎo)線。作為10kV及以下線路，采用絕緣導(dǎo)線在提高供用電安全性、防止外力破壞、解決樹線矛盾，并在10kV及以下線路裝置小型化和節(jié)約材料等方面均取得了較好的效益。我國在80年代開始進(jìn)行架空絕緣導(dǎo)線的研究，1987年1月原水利電力部頒發(fā)了部標(biāo)準(zhǔn)額定電壓lkV及以下架空絕緣電線(SD23787)。1991年8月國家頒發(fā)了國家標(biāo)準(zhǔn)額定電壓1kV及以下架空絕緣電纜(GBl25790)。兩本標(biāo)準(zhǔn)先后頒發(fā)后，國內(nèi)不少生產(chǎn)廠家進(jìn)行了試制。絕緣材料采用PVC、PE、XLPE的架空絕緣電線，其等值換算壽命約在2025年。這是原BV絕緣電線無法達(dá)到的。北京、上海、大連、沈陽、石家莊、哈爾濱、南通、南京等地為開展絕緣線工作制定了技術(shù)規(guī)定。目前，我國大多數(shù)城市在配電網(wǎng)的發(fā)展中相繼采用，其速度正在加快，技術(shù)在不斷完善。本條提出采用絕緣線的條件是結(jié)合目前我國各城市已采用絕緣線的狀況，進(jìn)行總結(jié)而制訂的。42 架線設(shè)計(jì)4，2，1424 以最大使用張力、平均運(yùn)行張力和導(dǎo)線與地線之間的距離作為架線設(shè)計(jì)計(jì)算的控制條件，是比較成熟的設(shè)計(jì)方法。特別是平均運(yùn)行張力這一控制條件，在導(dǎo)線或地線的運(yùn)行過程中尤為重要。因?yàn)閿喙墒峭{導(dǎo)線或地線安全的重要因素，而平均運(yùn)行張力又是能否發(fā)生斷股的內(nèi)在因素。導(dǎo)線或地線的安全運(yùn)行是受最大使用張力和平均運(yùn)行張力兩個(gè)條件控制。自1964年由電力部修訂導(dǎo)線或地線的平均運(yùn)行張力上限以來，各地的導(dǎo)線和地線運(yùn)行狀況良好，本規(guī)范仍予保留。條文中取消原規(guī)范對于架線設(shè)計(jì)安全系數(shù)的提法，代之以“最大使用張力”和“平均運(yùn)行張力”上限作為定值限制條件。其主要依據(jù)如下：1 原規(guī)范的導(dǎo)線安全系數(shù)(k25)對應(yīng)于絞線瞬時(shí)破壞張力，而架設(shè)于空中的絞線長期荷載破壞張力，僅為瞬時(shí)破壞張力的65左右。所以25并不是實(shí)際安全系數(shù)，也不能代表結(jié)構(gòu)安全儲備。 2 架線設(shè)計(jì)不是以“安全系數(shù)”確定的最大張力為唯一的控制條件，而是由最大張力和平均運(yùn)行張力同時(shí)作為控制條件進(jìn)行計(jì)算的。單一的控制條件不能反映設(shè)計(jì)計(jì)算方法的實(shí)質(zhì)。42. 5、426 導(dǎo)線的初伸長率的規(guī)定是建立在試驗(yàn)研究和工程實(shí)測的基礎(chǔ)之上。原規(guī)范所列各種導(dǎo)線均有試驗(yàn)和實(shí)測的依據(jù)。新的導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)中，每種鋁截面配多種截面規(guī)格的鋼芯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原導(dǎo)線的輕、中、強(qiáng)三種系列規(guī)格。對于如此多種鋁鋼比的導(dǎo)線，有待于進(jìn)行比較完整的試驗(yàn)和實(shí)測。本規(guī)范保留原規(guī)范規(guī)定。對于超出原導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)的情況，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)自行確定。導(dǎo)線的弧垂本應(yīng)由計(jì)算確定。在調(diào)查中，一些地區(qū)和施工單位往往憑經(jīng)驗(yàn)確定，施工后造成導(dǎo)線截面小的弧垂小，導(dǎo)線截面大的弧垂大的現(xiàn)象，或排列在同一橫擔(dān)上的弧垂不一致，給運(yùn)行安全帶來隱患。為補(bǔ)償初伸長對弧垂的影響，一般采用降溫法或減小弧垂法來處理。這是考慮到10kv及以下線路的檔距較小，導(dǎo)線張力較低，且多年來一直采用減小弧垂法進(jìn)行補(bǔ)償，實(shí)踐證實(shí)是可行的。經(jīng)計(jì)算比較，在小檔距情況下(40m檔距)如采用降溫法，則減小弧垂的百分?jǐn)?shù)大大超過用減小弧垂法補(bǔ)償?shù)某跎扉L，隨著計(jì)算檔距增大，用降溫法后則減小弧垂的百分?jǐn)?shù)逐漸縮小。這使lOkV及以下架空線路架設(shè)后塑性伸長對弧垂的影響不利，即造成了在某一種導(dǎo)線小檔距情況下，補(bǔ)償初伸長太大，弧垂也大。lOkV及以下線路，由于對鋁絞線等線材的塑性伸長率目前尚無可靠數(shù)據(jù)，故不能計(jì)算出用降溫法后弧垂的減小值。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多地區(qū)采用減小弧垂法已有20余年歷史，有很好的經(jīng)驗(yàn)。故提出lOkV及以下架空線路中采用減小弧垂法。43 絕緣子和金具431、432 原規(guī)范懸式絕緣子的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)按1h機(jī)電試驗(yàn)荷載計(jì)算，本規(guī)范統(tǒng)一改為按機(jī)電破壞荷載計(jì)算。金具和絕緣子的選型設(shè)計(jì)采用安全系數(shù)設(shè)計(jì)法，所以其荷載應(yīng)相應(yīng)地采用原安全系數(shù)設(shè)計(jì)法中的標(biāo)準(zhǔn)荷載，即“荷載標(biāo)準(zhǔn)值”。金具和絕緣子所采用的金屬材料與機(jī)械零件所采用的材料相似。而機(jī)械零件設(shè)計(jì)所采用的設(shè)計(jì)方法，仍然是安全系數(shù)設(shè)計(jì)法。因此，金具和絕緣子的選型設(shè)計(jì)仍采用安全系數(shù)設(shè)計(jì)法。5 絕緣配合、防雷和接地 5015015 絕緣配合與防雷方面的規(guī)定，有些與架線設(shè)計(jì)有關(guān)，有些與桿塔設(shè)計(jì)有關(guān)。條文絕大部分保留原規(guī)范的規(guī)定，并與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)與民用電力裝置的過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ6483)和工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ6583)一致。有關(guān)規(guī)定均為多年實(shí)踐證明是行之有效的，故予保留。 80年代以來，國內(nèi)很多地區(qū)曾發(fā)生多次大面積污閃。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電力線路的增多，污閃是嚴(yán)重威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要因素。設(shè)計(jì)電力線路應(yīng)充分考慮污閃的影響，在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)增大瓷絕緣的泄漏距離，以提高線路的防污閃能力。對于環(huán)境污穢有升級趨勢的地區(qū)，采用附錄B中瓷絕緣單位泄漏距離的上限為宜。有機(jī)復(fù)合絕緣子的表面多具有增水性，其表面泄漏狀況與瓷絕緣子完全不同。在原能源部能源辦(1993)45號文關(guān)于頒發(fā)電力系統(tǒng)電瓷防污有關(guān)規(guī)定的通知中，暫定有機(jī)復(fù)合絕緣子的泄漏距離可按瓷絕緣的75設(shè)計(jì)。但是，由于經(jīng)驗(yàn)較少并缺乏必要的試驗(yàn)和理論依據(jù)，上述數(shù)值暫不宜列入本規(guī)范。原規(guī)范對于3一lOkV架空電力線路，僅規(guī)定了直線桿可采用瓷橫擔(dān)絕緣子是不夠全面的，易造成誤解。各地在一些技術(shù)規(guī)定中明確采用針式絕緣子，多年來的實(shí)踐證明是可行的，并有成熟運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，故補(bǔ)充這一內(nèi)容。耐張桿采用懸式絕緣子串或一個(gè)懸式絕緣子加一個(gè)蝶式絕緣子組成的絕緣子串，是各地多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，故補(bǔ)充這一內(nèi)容。lOkV及以下線路過引線系指導(dǎo)線的引流線。引下線系指線路與電器設(shè)備等的引線。電器設(shè)備固定接點(diǎn)的間距，不在此限。在線路上的電器設(shè)備，各地在布線方式上各有特色。原規(guī)范是在總結(jié)各地運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出最小安全距離，經(jīng)運(yùn)行實(shí)踐證明是可行的。每基桿塔的接地電阻，是指接地體與地線斷開電氣連接所測得的電阻值。如果接地體未斷開與地線的電氣連接，則測得的接地電阻將是多基桿塔并聯(lián)接地電阻。6 桿塔型式601 市區(qū)架空電力線路由于走廊的限制，采用多回路桿塔是必然的趨勢。不少地區(qū)(蘇州、昆明、上海、沈陽等)已實(shí)施或正在研究同桿多回路或同桿不同電壓線路的桿塔。多回路桿塔雖然給運(yùn)行帶來一定困難，但各地均采取多種不同技術(shù)組織措施，以滿足運(yùn)行要求。同桿不同電壓線路的架設(shè)主要在lOkV及以下，江南地區(qū)還有高一級電壓與低一級電壓線路的同桿架設(shè)，并取得很好運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。隨著絕緣導(dǎo)線的采用，將會有更新的同桿井架方式出現(xiàn)。6. O3 35kV及以上架空電力線路的線間距離計(jì)算公式，存在與大多數(shù)國家采用的公式不一致的問題，即大多數(shù)歐洲國家是將絕緣串長度看成是電線弧垂的一部分，以德國為例，其公式的形式如下：我們的公式是在原規(guī)定的基礎(chǔ)上提出的。與外國比較，除奧地利和美國外，我國較其國家的線間距離大。但也不能僅僅據(jù)此修改線間距離的計(jì)算公式。這一問題有待于積累更多的經(jīng)驗(yàn)后再進(jìn)行更加深入的討論。 lOkV及以下架空電力線路在檔距中的水平線間距離與線路運(yùn)行電壓和檔距等因素有關(guān)，一般根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。本條所規(guī)定的數(shù)值是以各地提供的資料為依據(jù)，并進(jìn)行分析比較而得出的。 lOkV及以下架空電力線路采用絕緣導(dǎo)線的線間距離，各地情況和規(guī)定不一，尚無足夠運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，一時(shí)難以提出一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但總的情況是較裸絞線的線間距離縮小，縮小的幅度各地不一，故本條只規(guī)定應(yīng)結(jié)合地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來考慮縮小的幅度，待運(yùn)行一段時(shí)間后進(jìn)行總結(jié)。380V及以下低壓線路，采用絕緣線，有沿墻架設(shè)的方式。上海某小區(qū)為分相架設(shè)，其檔距和線間距離較裸絞線的小，運(yùn)行以來尚未發(fā)生不良情況，選擇的架設(shè)方式有推廣意義。應(yīng)該注意的是絕緣線的技術(shù)條件，應(yīng)符合國家已頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。絕緣線的排列形式可多樣。604 lOkV及以下架空電力線路多回路桿塔的橫擔(dān)間垂直距離，除考慮運(yùn)行電壓、檔距、導(dǎo)線覆冰等因素外，還應(yīng)滿足桿上作業(yè)時(shí)對安全距離的要求。 一些地區(qū)的同桿共架lOkV線路桿塔橫擔(dān)間垂直距離為081Om。另有一些城市在舊有6kV線路升壓為lOkV線路時(shí)，其距離保持原有077m的垂直距離，運(yùn)行是安全的。結(jié)合各地運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，本條規(guī)定了同桿共架上下橫擔(dān)間垂直距離的數(shù)值。各地的lOkV線路，分支或轉(zhuǎn)角型橫擔(dān)主干線橫擔(dān)垂直距離一般在0410m范圍內(nèi)。本條在總結(jié)各地運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)后規(guī)定距離為0450。6m。當(dāng)lOkV線路為一排布線時(shí)，分支或轉(zhuǎn)角橫擔(dān)中心距主干線橫擔(dān)中心的垂直距離為06m。lOkV線路為雙排布置時(shí)，分支或轉(zhuǎn)角橫擔(dān)中心距上排主干線