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焊裝車間的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)目的 二、實(shí)習(xí)時(shí)間 XX年10月23日XX年630日 三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路 四、實(shí)習(xí)單位 安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司 實(shí)習(xí)部門 事業(yè)二部焊裝車間 五、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容 (一)公司簡介:安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路,由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車的模具有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,于XX年7月合資成立,注冊資本15000萬元,占地面積66400平方米(畝),是一家專業(yè)從事汽車的模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體建設(shè)包括模具車間(面積8000平方米)、沖壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米)、沖壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米),以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件模具為主,綜合利用資源,形成多元化經(jīng)營,專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車工裝的開發(fā)、設(shè)計(jì)與制造。 (二)公司宗旨:將公司建設(shè)成為具有時(shí)代特色的專業(yè)汽車車身開發(fā)制造公司,力爭為中國汽車工業(yè)做出貢獻(xiàn), (三)實(shí)習(xí)內(nèi)容:在公司實(shí)習(xí)期間,我從事的焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車門蓋總成, (四)實(shí)習(xí)過程:剛進(jìn)入公司對整個(gè)焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,開始對焊接進(jìn)行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必須得檢查焊機(jī)的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標(biāo)準(zhǔn)。夾具氣路是否暢通,定位銷是否松動(dòng)。經(jīng)檢查無異常了,填寫設(shè)備點(diǎn)檢卡和焊裝車間工裝點(diǎn)檢表。之后裝焊工件,在裝焊工件之前也得檢查,有無裂紋、磕碰、變形等缺陷,并檢查其完整性。確定異常之后,將焊件放在夾具上,按下降,按夾一,接著裝防撞桿、外板加強(qiáng)件、前上導(dǎo)軌和后上導(dǎo)軌,再按夾二。焊接時(shí),如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)不結(jié)實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,被在線檢驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)了,告知班長,輕則挨批評(píng),重則扣考勤分(一分10元)。因此,焊接時(shí),得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。當(dāng)打出第一件,利用扁產(chǎn)和鐵錘對焊點(diǎn)進(jìn)行非破壞性檢驗(yàn),在兩焊點(diǎn)之間用扁產(chǎn)敲進(jìn),直至焊點(diǎn)開始變形,看是否開焊,之后用鐵錘敲擊恢復(fù)原狀。不合格處進(jìn)行標(biāo)識(shí),并報(bào)告在線檢驗(yàn)員。中午就餐后,打的第一件和工作結(jié)束后打的最后一件,進(jìn)行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結(jié)束了,還要清擦設(shè)備,并打掃生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。共3頁,當(dāng)前第1頁123 實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì) (一)實(shí)習(xí)工作地總結(jié): 我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個(gè)崗位上。這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。 從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。 “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來了兩個(gè)多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。 確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。 剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法??墒墙?jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你? (二)畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)收獲: 眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但
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