GB 50156－2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（2014年局部修訂版）

UDC 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB P GB 50156 2012 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 Code for design and construction of filling station 2014 年局部修訂版 年局部修訂版 修訂條文及說(shuō)明修訂條文及說(shuō)明 2012 06 28 發(fā)布發(fā)布 2013 03 01 實(shí)施實(shí)施 中中華華人人民民共共和和國(guó)國(guó)住住房房和和城城鄉(xiāng)鄉(xiāng)建建設(shè)設(shè)部部 聯(lián)合發(fā)布聯(lián)合發(fā)布 中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 1 前前 言言 本規(guī)范是根據(jù) 住房和城鄉(xiāng) 建設(shè)部 關(guān)于印發(fā) 的通知 建標(biāo) 2009 88 號(hào) 的要求 由中國(guó)石化工程建設(shè) 有限公司會(huì)同 有關(guān)單位 對(duì)原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 汽車加油加氣站 設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 GB50156 2002 2006 年版 進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上編制完成的 本規(guī)范在修訂過(guò)程中 修訂組進(jìn)行了比較廣泛的調(diào)查研究 組織了 多次國(guó)內(nèi) 國(guó)外考察 總結(jié)了我國(guó)汽車加油加氣站多 年的設(shè)計(jì) 施工 建設(shè) 運(yùn)營(yíng)和管理等實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn) 借鑒了國(guó)內(nèi)已有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 廣泛征求了有關(guān)設(shè) 計(jì) 施工 科研 和管理等方面的意見(jiàn) 對(duì)其中主要問(wèn)題進(jìn)行了多次討論和協(xié)調(diào) 最 后經(jīng)審查定稿 本規(guī)范共分 13 章和 3 個(gè)附錄 主要內(nèi)容包括 總則 術(shù)語(yǔ) 符號(hào)和 縮略語(yǔ) 基本規(guī)定 站址選擇 站內(nèi)平面布置 加油工藝及設(shè)施 LPG 加氣工藝及設(shè)施 CNG 加氣工藝及設(shè)施 LNG 和 L CNG 加氣工藝及設(shè)施 消防設(shè)施及給排水 電 氣 報(bào)警和緊急切斷 系統(tǒng) 采暖通風(fēng) 建筑物 綠化 和工程施工等 與原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 GB50156 2002 2006 年 版 相比 本規(guī)范主要有下列變化 1 增加了 LNG 液化天然氣 加氣站內(nèi)容 2 增加了自助加油站 區(qū) 內(nèi)容 3 增加了電動(dòng)汽車充電設(shè)施內(nèi)容 4 加強(qiáng)了加油站 安全和環(huán)保措施 5 細(xì)化了壓縮天然氣加氣母站和子站的內(nèi)容 6 采用了一些新工藝 新技術(shù)和新設(shè)備 7 調(diào)整了民用建筑物保護(hù)類別劃分標(biāo)準(zhǔn) 本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文 必須嚴(yán)格執(zhí)行 本規(guī)范由 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 負(fù)責(zé)管理 和對(duì)強(qiáng)制性條文的解釋 由中國(guó)石油化工 集團(tuán)公司負(fù)責(zé)日常管理 由 中國(guó)石化工程建設(shè) 有限公司負(fù)責(zé)具體 技術(shù)內(nèi)容 的解釋 請(qǐng)各單位在 本規(guī)范實(shí)施過(guò)程中 結(jié)合工程實(shí)踐 認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 注意積累資料 隨 時(shí)將意見(jiàn)和有關(guān)資料 反饋給中國(guó)石化工程建設(shè) 有限公司 地址 北京市朝陽(yáng)區(qū)安慧 2 北里安園 21 號(hào) 郵政編碼 100101 以供今后修訂時(shí)參考 本規(guī)范主編單位 參編單位 主要起草人 員和主要審查人 員 主 編 單 位 中國(guó)石化工程建設(shè) 有限公司 參 編 單 位 中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 中國(guó)石油 集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限 責(zé)任公司西南分公司 中國(guó)人民 解放軍總后勤部建筑設(shè)計(jì)研究院 中國(guó)石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院 中國(guó)石化集團(tuán)第四建設(shè)公司 中國(guó)石化銷售有限公司 中國(guó)石油 天然氣股份有限公司 銷售分公司 陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 四川川油天然氣科技發(fā)展有限公司 參 加 單 位 中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司 主要起草人 員 韓 鈞 吳洪松 章申遠(yuǎn) 許文忠 葛春玉 程曉春 楊新和 王銘坤 王長(zhǎng)江 郭宗華 陳立峰 楊楚生 計(jì)鴻謹(jǐn) 吳文革 張建民 朱曉明 鄧 淵 康 智 尹 強(qiáng) 郭慶功 鐘道迪 高永和 崔有泉 符一平 蔣榮華 曹宏章 陳運(yùn)強(qiáng) 何 珺 主要審查人 員 倪照鵬 何龍輝 周家祥 張曉鵬 朱 紅 伍 林 趙新文 楊 慶 王丹暉 羅艾民 謝 偉 朱 磊 陳云玉 李 鋼 宋玉銀 周紅兒 唐 潔 孫秀明 邱 明 楊 炯 張 華 1 1 1 總總 則則 1 0 2 本規(guī)范適用于新建 擴(kuò)建和改建的汽車加油站 加氣站和加油加氣合建站 工程的設(shè)計(jì)和施工 條文說(shuō)明 考慮到在已建加油站內(nèi)增加加氣站的可能性 故本規(guī)范適用范圍除包括新建外還 包括加油加氣站的擴(kuò)建和改建工程及加油站和加氣站合建的工程設(shè)計(jì) 需要說(shuō)明的是 建設(shè)規(guī)模不變 布局不變 功能不變 地址不變的設(shè)施 設(shè)備更 新不屬改建 而是正常檢修維修范圍的工作 擴(kuò)建和改建工程 僅指加油加氣站 的擴(kuò)建和改建部分 不包括已有部分 本規(guī)范是指導(dǎo)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定 本規(guī)范適用于新建 擴(kuò)建和 改建汽車加油加氣站的設(shè)計(jì) 意即本規(guī)范新版本原則上對(duì)按本規(guī)范以前版本設(shè)計(jì) 審批 建設(shè)及驗(yàn)收的汽車加油加氣站沒(méi)有追溯力 在對(duì)按本規(guī)范以前版本建設(shè)的現(xiàn)存 汽車加油加氣站進(jìn)行安全評(píng)審等工作時(shí) 完全以本規(guī)范新版本為依據(jù)是不合適的 規(guī) 范是需要根據(jù)技術(shù)進(jìn)步 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)需求不斷改進(jìn)的 以此來(lái)促進(jìn)加油加氣 站建設(shè)水平的逐步提高 為了與國(guó)家現(xiàn)階段的社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng) GB50156 2012 相比以前版本提高了汽車加油加氣站的安全防護(hù)要求 但這并不意味著按以前版本建 設(shè)的汽車加油加氣站就不安全了 提高安全防護(hù)要求的目的是提高安全度 對(duì)按以前 版本建設(shè)的汽車加油加氣站 可以借其更新改建或擴(kuò)建的機(jī)會(huì)逐步提高其安全度 2 2 2 術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ) 符符號(hào)號(hào)和和縮縮略略語(yǔ)語(yǔ) 2 2 1 1 術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ) 2 1 21 LPG 加氣站 LPG filling station 為 LPG 汽車儲(chǔ)氣瓶充裝車用 LPG 并可提供其他便利性服務(wù) 的場(chǎng)所 2 1 23 CNG 加氣站 CNG filling station CNG 常規(guī)加氣站 CNG 加氣母站 CNG 加氣子站 的統(tǒng)稱 2 1 24 CNG 常規(guī)加氣站 CNG conventional filling station 從站外天然氣管道 取氣 經(jīng)過(guò)工藝處理并增壓后 通過(guò)加氣機(jī)給汽車CNG 儲(chǔ) 氣瓶充裝車用 CNG 并可提供其他便利性服務(wù) 的場(chǎng)所 2 1 25 CNG 加氣母站 primary CNG filling station 從站外天然氣管道取氣 經(jīng)過(guò)工藝處理并增壓后 通過(guò)加氣柱給服務(wù)于 CNG 加氣子站的 CNG 車載儲(chǔ)氣瓶組 充裝 CNG 并可提供其他便利性服務(wù) 的場(chǎng)所 2 1 26 CNG 加氣子站 secondary CNG filling station 用車載儲(chǔ)氣瓶組 拖車運(yùn)進(jìn) CNG 通過(guò)加氣機(jī)為 汽車 CNG 儲(chǔ)氣瓶 充裝 CNG 并 可提供其他便利性服務(wù) 的場(chǎng)所 2 1 27 LNG 加氣站 LNG filling station 具有 LNG 儲(chǔ)存設(shè)施 使用 LNG 加氣機(jī)為 LNG 汽車儲(chǔ) 氣瓶充裝車用 LNG 并可提 供其他便利性服務(wù) 的場(chǎng)所 2 1 28 L CNG 加氣站 L CNG filling station 能將 LNG 轉(zhuǎn)化為 CNG 并為 CNG 汽車儲(chǔ)氣瓶充裝車用 CNG 并可提供其他便利 性服務(wù) 的場(chǎng)所 2 1 29 加氣島 gas filling island 用于安裝加氣機(jī) 的平臺(tái) 2 1 42 LNG 橇裝設(shè)備 portable equipments 將 LNG 儲(chǔ)罐 加氣機(jī) 放散管 泵 氣化器等 LNG 設(shè)備全部或部分 裝配于一個(gè) 橇體上的設(shè)備組合體 3 3 3 基基本本 規(guī)規(guī)定定 3 0 2 加油加氣站可與電動(dòng)汽車充電設(shè)施聯(lián)合建站 加油加氣站可按本規(guī)范第 3 0 12 條 第 3 0 15 條的規(guī)定聯(lián)合建站 下列加油加氣站 不應(yīng)聯(lián)合建站 1 CNG 加氣母站與加油站 2 CNG 加氣母站與 LNG 加氣站 3 LPG 加氣站與 CNG 加氣站 4 LPG 加氣站與 LNG 加氣站 條文說(shuō)明 本規(guī)范允許加油站與加氣 LPG CNG LNG 站合建 這樣做有利于節(jié)省城 市用地 有利于經(jīng)營(yíng)管理 也有利于燃?xì)馄嚨陌l(fā)展 只要采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?加 油站和加氣站合建是可以做到安全可靠的 國(guó)外燃?xì)馄嚢l(fā)展比較快的國(guó)家普遍采用 加油站和加氣站合建方式 從對(duì)國(guó)內(nèi)外加氣站的考察來(lái)看 LPG 加氣站與 CNG LNG 加氣站聯(lián)合建站的 需求很少 所以本規(guī)范沒(méi)有制定LPG 加氣站與 CNG LNG 加氣站聯(lián)合建站的規(guī)定 電動(dòng)汽車是國(guó)家政策大力推廣的新能源汽車 利用加油站 加氣站網(wǎng)點(diǎn)建電動(dòng)汽 車充電設(shè)施 包括電池更換設(shè)施 是一種便捷的方式 參考國(guó)外經(jīng)驗(yàn) 本條規(guī)定加油 站 加氣站可與電動(dòng)汽車充電設(shè)施聯(lián)合建站 為使條文更加清晰 明確 本次局部修訂修改了本條表述 3 0 6 CNG 加氣站 LNG 加氣站 與城鎮(zhèn)天然氣儲(chǔ)配站 LNG 氣化站的合建站 以 及 CNG 加氣站與城鎮(zhèn)天然氣接收門站的合建站 其設(shè)計(jì)與施工除應(yīng)符合本規(guī)范的 規(guī)定外 尚 應(yīng)符合現(xiàn)行 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 GB50028 的有關(guān)規(guī)定 3 0 11 CNG 加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施的總?cè)莘e 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)加氣汽車數(shù)量 每輛汽車加氣 時(shí)間 母站服務(wù)的子站的個(gè)數(shù) 規(guī)模和服務(wù)半徑 等因素綜合確定 在城市建成區(qū)內(nèi) CNG 加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施的 總?cè)莘e應(yīng)符合下列規(guī)定 1 CNG 加氣母站儲(chǔ)氣設(shè)施的總?cè)莘e 不應(yīng)超過(guò) 120m3 2 CNG 常規(guī)加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施 總?cè)莘e不應(yīng)超過(guò) 30m3 3 CNG 加氣子站內(nèi)設(shè)置有固定儲(chǔ)氣時(shí) 站內(nèi)停放的車載儲(chǔ)氣瓶組拖車不應(yīng)多于 1 輛 固定儲(chǔ)氣設(shè)施采用儲(chǔ)氣瓶時(shí) 其 總?cè)莘e不應(yīng)超過(guò) 18m3 固定儲(chǔ)氣設(shè)施 采用儲(chǔ) 氣井時(shí) 其 總?cè)莘e不應(yīng)超過(guò) 24m3 4 4 CNG 加氣子站內(nèi)無(wú)固定儲(chǔ)氣設(shè)施 時(shí) 站內(nèi)停放 的車載儲(chǔ)氣瓶組拖車不應(yīng)多 于 2 輛 5 CNG 常規(guī)加氣站可 采用 LNG 儲(chǔ)罐做補(bǔ)充氣源 但 LNG 儲(chǔ)罐容積 CNG 儲(chǔ)氣 設(shè)施的總?cè)莘e和加氣站的等 級(jí)劃分 應(yīng)符合本規(guī)范 第 3 0 12 條的規(guī)定 對(duì)本條各款說(shuō)明如下 1 根據(jù)調(diào)研 目前 CNG 加氣母站一般有 5 個(gè) 7 個(gè)拖車在固定停車位同時(shí)加 氣 主力拖車儲(chǔ)氣瓶組幾何容積為18m3 20 m3 為限制城市建成區(qū)內(nèi) CNG 加氣母 站規(guī)模 故規(guī)定 CNG 加氣母站 儲(chǔ)氣設(shè)施的總?cè)莘e 不應(yīng)超過(guò) 120m3 2 根據(jù)調(diào)研 目前 壓縮天然氣 常規(guī)加氣站日加氣量一般為 10000m3 15000m3 基準(zhǔn)狀態(tài) 繁忙的加氣站日加氣量達(dá)到 20000m3 基準(zhǔn)狀態(tài) 根據(jù)作業(yè)需要 加氣時(shí)間比較集中的壓縮天然氣加氣站 儲(chǔ)氣量以日加氣量的 1 2 為宜 加氣時(shí)間不很集中的壓縮天然氣加氣站 儲(chǔ)氣量以日加氣量的 1 3 為 宜 故本規(guī)范規(guī)定壓縮天然氣常規(guī)加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施的總?cè)莘e在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)超過(guò) 30m3 3 CNG 車載儲(chǔ)氣瓶組既可用于運(yùn)輸CNG 也可停放在站內(nèi)作為 CNG 儲(chǔ)氣設(shè) 施為 CNG 汽車加氣 在 CNG 加氣子站內(nèi)設(shè)置有固定 CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施的情況下 要 求 CNG 加氣子站停放的車載儲(chǔ)氣瓶組拖車不應(yīng)多于1 輛 是合適的 2012 年版 規(guī)定 固定儲(chǔ)氣設(shè)施的 總?cè)莘e不應(yīng)超過(guò) 18m3 是為了滿足工藝操作需要 目前 各地交通管理部門出于安全考慮 限制車載儲(chǔ)氣瓶組拖車白天在城區(qū)行駛 造成 CNG 加氣子站白天供氣不足 為了滿足日益增長(zhǎng)的CNG 加氣需求 本次局部修訂 將儲(chǔ)氣井的總?cè)莘e由 18 m3增加到 24m3 儲(chǔ)氣井在 CNG 加氣站應(yīng)用已有十余年的 歷史 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明 儲(chǔ)氣井有非常好的安全性 適當(dāng)增加 儲(chǔ)氣井的總?cè)莘e不會(huì)給 安全帶來(lái)明顯不利的影響 4 當(dāng)采用液壓拖車 或無(wú)需壓縮機(jī)增壓的加氣工藝 時(shí) 站內(nèi)不需要設(shè)置固定儲(chǔ) 氣設(shè)施 需要在 1 臺(tái)拖車工作時(shí) 另外有 1 臺(tái)拖車在站內(nèi)備用 故規(guī)定在站內(nèi)可有 2 輛車載儲(chǔ)氣瓶組拖車 5 在某些地區(qū) 天然氣是緊缺資源 CNG 常規(guī)加氣站用氣高峰時(shí)期供氣管道 常常壓力很低 有時(shí)嚴(yán)重影響給CNG 汽車加氣的速度 造成 CNG 汽車在加氣站排 長(zhǎng)隊(duì) 在有的以 CNG 汽車為出租車主力的城市 因?yàn)镃NG 常規(guī)加氣站管道供氣不 足 已影響到城市交通的正常運(yùn)行 CNG 常規(guī)加氣站以 LNG 儲(chǔ)罐做補(bǔ)充氣源 是 可行的緩解供氣不足的措施 但需要控制其規(guī)模 5 3 0 12A LNG 加氣站與 CNG 常規(guī)加氣站或 CNG 加氣子站的 合建站的等級(jí)劃分 應(yīng)符 合表 3 0 12 A 的規(guī)定 表 3 0 12A LNG 加氣站與 CNG 常規(guī)加氣站或 CNG 加氣子站的 合建站的等級(jí)劃分 級(jí)別LNG 儲(chǔ)罐總?cè)莘e V m3 LNG 儲(chǔ)罐單罐容積 m3 CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施 總?cè)莘e m3 一級(jí)60 V 120 60 24 二級(jí)V 60 60 18 24 三級(jí)V 30 30 18 24 注 表中括號(hào)內(nèi)數(shù)字為CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施采用儲(chǔ)氣井的 總?cè)莘e 條文說(shuō)明 本規(guī)范 3 0 12 條允許建設(shè) LNG 與 L CNG 加氣合建站 此種 合建站 以車載 LNG 為統(tǒng)一氣源 既可為汽車充裝LNG 也可為汽車充裝 CNG 需先將 LNG 轉(zhuǎn)化為 CNG 由于 LNG 的價(jià)格貴于 CNG 實(shí)際情況是 LNG 與 CNG 常 規(guī)加氣合建站或 CNG 加氣子站合建站 有更多需求 故本次局部修訂補(bǔ)充了 LNG 與 CNG 常規(guī)加氣合建站 LNG 與 CNG 加氣子站合建站 形式 表 3 0 12A 規(guī)定的 LNG 儲(chǔ)罐總?cè)莘e和 CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e 兼顧了 LNG 加氣和 CNG 加氣的需求 各級(jí)合建站 LNG 儲(chǔ)罐和 CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施總規(guī)模 與表 3 0 12 中 CNG 常規(guī)加氣站以 LNG 儲(chǔ)罐做補(bǔ)充氣源的建站形式 的規(guī)定相當(dāng) 3 0 14 加油與 CNG 加氣合建站的等級(jí)劃分 應(yīng)符合表3 0 14 的規(guī)定 表 3 0 14 加油與 CNG 加氣合建站的等級(jí)劃分 級(jí)別 油品儲(chǔ)罐總?cè)莘e m3 常規(guī) CNG 加氣站儲(chǔ)氣 設(shè)施總?cè)莘e m3 加氣子站儲(chǔ)氣設(shè)施 m3 一級(jí)90 V 120 二級(jí) V 90 V 24 固定儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e 12 18 可 停放 1 輛車載儲(chǔ)氣瓶組拖車 當(dāng)無(wú)固定 儲(chǔ)氣設(shè)施時(shí) 可停放 2 輛車載儲(chǔ)氣瓶 組拖車 三級(jí) V 60V 12 固定儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e 9 18 可 停放 1 輛車載儲(chǔ)氣瓶組拖車 注 1 柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e 2 當(dāng)油罐總?cè)莘e大于 90 m3時(shí) 油罐單罐容積不應(yīng)大于50 m3 當(dāng)油罐總?cè)莘e小于或等于 90m3時(shí) 汽油罐單罐容積不應(yīng)大于30m3 柴油罐單罐容積不應(yīng)大于50m3 3 表中括號(hào)內(nèi)數(shù)字為CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施采用儲(chǔ)氣井的 總?cè)莘e 條文說(shuō)明 加油站與 CNG 加氣合建站的級(jí)別劃分原則與3 0 13 條基本相同 規(guī)定一 二級(jí)合建站中 CNG 加氣子站固定儲(chǔ)氣瓶 井 容積為12 18 m3 三 級(jí)合建站中 CNG 加氣子站固定儲(chǔ)氣瓶 井 容積為9 18 m3 主要供車載儲(chǔ)氣 瓶組掃線或卸氣 目前 各地交通管理部門出于安全考慮 限制車載儲(chǔ)氣瓶組拖車白 6 天在城區(qū)行駛 造成 CNG 加氣子站白天供氣不足 故 本次局部修訂 將儲(chǔ)氣井的 總 容積由 12 m3增加到 18m3 以滿足 車載儲(chǔ)氣瓶組拖車快速將 CNG 卸入儲(chǔ)氣井的作 業(yè)需求 3 0 15 加油與 LNG 加氣 L CNG 加氣 LNG L CNG 加氣以及加油與 LNG 加氣和 CNG 加氣聯(lián)合建站的等級(jí)劃分 應(yīng)符合表3 0 15 的規(guī)定 表 3 0 15 加油與 LNG 加氣 L CNG 加氣 LNG L CNG 加氣以及加油與 LNG 加氣和 CNG 加氣合建 站的等級(jí)劃分 合建站等級(jí) LNG 儲(chǔ)罐總?cè)莘e m3 LNG 儲(chǔ)罐總?cè)莘e與 油品儲(chǔ)罐總?cè)莘e合計(jì) m3 CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施 總?cè)莘e m3 V 120150 V 210 12一級(jí) V 90150 V 180 24 V 6090 V 150 9二級(jí) V 3090 V 120 24 V 60 90 9三級(jí) V 30 90 24 注 1 柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e 2 當(dāng)油罐總?cè)莘e大于 90 m3時(shí) 油罐單罐容積不應(yīng)大于50 m3 當(dāng)油罐總?cè)莘e小于或等于 90m3時(shí) 汽油罐單罐容積不應(yīng)大于30m3 柴油罐單罐容積不應(yīng)大于50m3 3 LNG 儲(chǔ)罐的單罐容積不應(yīng)大于60m3 條文說(shuō)明 按本條規(guī)定 可充分利用已有的二 三級(jí)加油站改擴(kuò)建成加油和LNG 加氣合 建站 有利于節(jié)省土地和提高加油加氣站效益 有利于加氣站的網(wǎng)點(diǎn)布局 促進(jìn)其發(fā) 展 實(shí)用可行 鑒于 LNG 設(shè)施安全性較好 加油站與 LNG 加氣站 L CNG 加氣站 LNG L CNG 加氣站合建站的級(jí)別劃分 按同級(jí)別加油站規(guī)模確定 為了滿足日益增長(zhǎng)的 LNG 和 CNG 加氣需求 本次局部修訂增加了加油與 LNG 和 CNG 加氣這三者聯(lián)合建站的形式 增加了CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施的 總?cè)莘e 但同 時(shí)減少了 LNG 儲(chǔ)罐和油品儲(chǔ)罐的總?cè)莘e CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施 總?cè)莘e m3 24 可以完全是車載儲(chǔ)氣瓶 組或固定儲(chǔ)氣設(shè)施 也可以是車載儲(chǔ)氣瓶 組與固定儲(chǔ)氣設(shè)施的組合 如車載儲(chǔ)氣瓶組 18m3 站用固定儲(chǔ)氣設(shè) 施 6m3 3 0 16 服務(wù)于 CNG 加氣子站的 CNG 車載儲(chǔ)氣瓶組拖車 其單車儲(chǔ)氣瓶組 的總?cè)?積不應(yīng)大于 24m3 7 條文說(shuō)明 CNG 車載儲(chǔ)氣瓶組拖 車規(guī)格有越來(lái)越大的趨勢(shì) 由于服務(wù)于CNG 加氣子站的 CNG 車載儲(chǔ)氣瓶組拖 車經(jīng)常出入城區(qū) 安全起見(jiàn) 有必要對(duì)其規(guī) 格加 以限制 8 4 4 站站址址選選擇擇 4 0 4 加油站 加油加氣 合建站的 汽油設(shè)備 與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 不 應(yīng)小于表 4 0 4 的規(guī)定 9 表 4 0 4 汽油設(shè)備 與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 m 站內(nèi) 汽油設(shè)備 埋地油罐 一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站 加油機(jī) 通氣管管口 站外建 構(gòu) 筑物 無(wú)油氣 回收系 統(tǒng) 有卸油 油氣回 收系統(tǒng) 有卸油和 加油油氣 回收系統(tǒng) 無(wú)油氣 回收系 統(tǒng) 有卸油 油氣回 收系統(tǒng) 有卸油和 加油油氣 回收系統(tǒng) 無(wú)油氣 回收系 統(tǒng) 有卸油 油氣回 收系統(tǒng) 有卸油和 加油油氣 回收系統(tǒng) 無(wú)油氣 回收系 統(tǒng) 有卸油 油氣回 收系統(tǒng) 有卸油和 加油油氣 回收系統(tǒng) 重要公共建筑物 504035504035504035504035 明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn) 302421252017 51814 512 51814 512 5 一類保護(hù)物 252017 5201614161311161311 二類保護(hù)物 201614161311129 58 5129 58 5 民用建 筑物保 護(hù)類別 三類保護(hù)物 161311129 58 510871087 甲 乙類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù) 房和甲 乙類液體儲(chǔ)罐 252017 52217 515 51814 512 51814 512 5 丙 丁 戊類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和丙類液體儲(chǔ)罐以及 單 罐容積不大于50m3的埋地甲 乙類液體儲(chǔ)罐 1814 512 5161311151210 5151210 5 室外變配電站 252017 5221815 51814 512 51814 512 5 鐵路 2217 515 52217 515 52217 515 52217 515 5 快速路 主干路 108786 55 586 55 5655 城市 道路次干路 支路 86 55 5655655555 架空通信線 1 倍桿高 且不應(yīng)小于 5m 555 無(wú)絕緣層 1 5 倍桿 塔 高 且不應(yīng)小于 6 5m 1 倍桿 塔 高 且不應(yīng)小于 6 5m 6 56 5 架空電 力線路 有絕緣層 1倍桿 塔 高 且不應(yīng)小于 5m 0 75 倍桿 塔 高 且不應(yīng)小于 5m 55 10 注 1 室外變 配電站指電力系統(tǒng)電壓為35 kV 500kV 且每臺(tái)變壓器容量在 10MV A 以上的 室外變 配電站 以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t 的室外降壓變電站 其他規(guī)格 的室外變 配電站或變壓器 應(yīng)按丙類物品生產(chǎn)廠房確定 2 表中道路系指機(jī)動(dòng)車道路 油罐 加油機(jī)和油罐通氣管管口 與郊區(qū)公路的 安全間距應(yīng) 按城市道路確定 高速公路 一級(jí)和二級(jí)公路 應(yīng)按城市快速路 主干路確定 三級(jí)和四 級(jí)公路應(yīng)按城市次干路 支路確定 3 與重要公共建筑物的主要出入口 包括鐵路 地鐵和二級(jí)及以上公路的隧道出入口 尚不應(yīng)小于 50m 4 一 二級(jí)耐火等級(jí)民用建筑物面向加油站一側(cè)的墻為無(wú)門窗洞口的實(shí)體墻時(shí) 油罐 加 油機(jī)和通氣管管口與該民用建筑物的距離 不應(yīng)低于 本表規(guī)定的 安全間距的 70 并不 得小于 6m 條文說(shuō)明 6 根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 架空通信線與 一級(jí)加油站油罐的安全間距 為 1 倍桿高是安 全可靠的 與 二 三級(jí)加油站汽油設(shè)備的安全間距可適當(dāng)減少到5m 架空電力線 的危險(xiǎn)性大于架空通信線 根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 架空電力線與一級(jí)加油站油罐的安全間距 為 1 5 倍桿高是安全可靠的 與二 三級(jí)加油站油罐的安全間距視危險(xiǎn)程度的降低而 依次減少是合適的 有絕緣層的架空電力線安全性好一些 故允許安全間距適當(dāng)減少 本次局部修訂表 4 0 4 中刪除了 通信發(fā)射塔 在附錄 B 中將 通信發(fā)射塔 劃歸 為三類保護(hù)物 4 0 5 加油站 加油加氣合建站的柴油設(shè)備與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 不 應(yīng)小于表 4 0 5 的規(guī)定 表 4 0 5 柴油設(shè)備 與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 m 站內(nèi)柴油設(shè)備 埋地油罐站外建 構(gòu) 筑物 一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站 加油機(jī) 通氣管管口 重要公共建筑物 25252525 明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn) 12 512 51010 一類保護(hù)物 6666 二類保護(hù)物 6666 民用建 筑物保 護(hù)類別 三類保護(hù)物 6666 甲 乙類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和 甲 乙類液體儲(chǔ)罐 12 51199 11 站外建 構(gòu) 筑物 站內(nèi)柴油設(shè)備 埋地油罐 加油機(jī) 通氣管管口 一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站 丙 丁 戊類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù) 房和丙類液體儲(chǔ)罐 以及單罐容 積不大于 50m3的埋地甲 乙類 液體儲(chǔ)罐 9999 室外變配電站 1512 512 512 5 鐵路 15151515 快速路 主干路 3333 城市 道路次干路 支路 3333 架空通信線 0 75 倍桿高 且不 應(yīng)小于 5m 555 無(wú)絕緣層 0 75 倍桿 塔 高 且不應(yīng)小于 6 5m 0 75 倍桿 塔 高 且不應(yīng)小于 6 5m 6 56 5 架空電 力線路 有絕緣層 0 5倍桿 塔 高 且 不應(yīng)小于 5m 0 5倍桿 塔 高 且 不應(yīng)小于 5m 55 注 1 室外變 配電站指電力系統(tǒng)電壓為35 kV 500kV 且每臺(tái)變壓器容量在 10MV A 以上的 室外變 配電站 以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t 的室外降壓變電站 其他規(guī)格 的室外變 配電站或變壓器 應(yīng)按丙類物品生產(chǎn)廠房確定 2 表中道路指機(jī)動(dòng)車道路 油罐 加油機(jī)和油罐通氣管管口 與郊區(qū)公路的安全間距 應(yīng)按城 市道路確定 高速公路 一級(jí)和二級(jí)公路應(yīng)按城市快速路 主干路確定 三級(jí)和四級(jí)公 路應(yīng)按城市次干路 支路確定 4 0 6 LPG 加氣站 加油加氣合建站的LPG 儲(chǔ)罐與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 不應(yīng)小于表 4 0 6 的規(guī)定 表 4 0 6 LPG 儲(chǔ)罐與站外建 構(gòu) 筑物的 安全間距 m 地上 LPG 儲(chǔ)罐埋地 LPG 儲(chǔ)罐 站外建 構(gòu) 筑物 一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站 重要公共建筑物 100100100100100100 明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn) 一類保護(hù)物 453833 302518 二類保護(hù)物 352822201614 民用建 筑物保 護(hù)類別 三類保護(hù)物 252218151311 甲 乙類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和甲 乙類液體儲(chǔ)罐 454540252218 丙 丁 戊類物品生產(chǎn)廠 房 庫(kù)房和丙類液體儲(chǔ)罐 以及單罐容積不大于 50m3 的埋地甲 乙類液體儲(chǔ)罐 323228181615 12 地上 LPG 儲(chǔ)罐埋地 LPG 儲(chǔ)罐 站外建 構(gòu) 筑物 一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站 室外變配電站 454540 252218 鐵路 454545222222 快速路 主干路 1513111088 城市 道路次干路 支路 121110866 架空通信線 1 5 倍桿高 1 倍桿高0 75 倍桿高 無(wú)絕緣層1 5 倍桿 塔 高1 倍桿 塔 高架空電 力線路 有絕緣層 1 5 倍桿 塔 高 1 倍桿 塔 高0 75 倍桿 塔 高 注 1 室外變 配電站指電力系統(tǒng)電壓為35 kV 500kV 且每臺(tái)變壓器容量在 10MV A 以上的 室外變 配電站 以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t 的室外降壓變電站 其他規(guī)格 的室外變 配電站或變壓器 應(yīng)按丙類物品生產(chǎn)廠房確定 2 表中道路指機(jī)動(dòng)車道路 油罐 加油機(jī)和油罐通氣管管口 與郊區(qū)公路的安全間距 應(yīng)按城 市道路確定 高速公路 一級(jí)和二級(jí)公路應(yīng)按城市快速路 主干路確定 三級(jí)和四級(jí)公 路應(yīng)按城市次干路 支路確定 3 液化石油氣罐與站外一 二 三類保護(hù)物地下室的出入口 門窗的距離 應(yīng)按本表一 二 三類保護(hù)物的 安全間距增加 50 4 一 二級(jí)耐火等級(jí)民用建筑物面向加氣站一側(cè)的 墻為無(wú)門窗洞口實(shí)體墻 時(shí) LPG 儲(chǔ)罐 與該民用建筑物的 距離不應(yīng)低于 本表規(guī)定的 安全間距的 70 5 容量小于或等于 10m3的地上 LPG 儲(chǔ)罐整體裝配式的加氣站 其罐與站外建 構(gòu) 筑物 的距離 不應(yīng)低于 本表三級(jí)站的地上罐 安全間距的 80 6 LPG 儲(chǔ)罐與站外建筑面積不超過(guò)200m2的獨(dú)立民用建筑物 的距離 不應(yīng)低于 本表三類 保護(hù)物安全間距的 80 并不應(yīng)小于三級(jí)站的 安全間距 4 0 7 LPG 加氣站 加油加氣合建站的 LPG 卸車點(diǎn) 加氣機(jī) 放散管管口與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 不應(yīng)小于表 4 0 7 的規(guī)定 表 4 0 7 LPG 卸車點(diǎn) 加氣機(jī) 放散管管口與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 m 站內(nèi) LPG 設(shè)備 站外建 構(gòu) 筑物 LPG 卸車點(diǎn)放散管管口加氣機(jī) 重要公共建筑物 100100100 明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn) 一類保護(hù)物 251818 二類保護(hù)物 161414 民用建筑物 保護(hù)類別 三類保護(hù)物 131111 甲 乙類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和甲 乙類液體儲(chǔ)罐 222020 13 站外建 構(gòu) 筑物 站內(nèi) LPG 設(shè)備 LPG 卸車點(diǎn)放散管管口加氣機(jī) 丙 丁 戊類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和 丙類液體儲(chǔ)罐以及單罐容積不大于 50m3的埋地甲 乙類液體儲(chǔ)罐 161414 室外變配電站 222020 鐵路 222222 快速路 主干路 886 城市 道路次干路 支路665 架空通信線 0 75 倍桿高 無(wú)絕緣層1 倍桿 塔 高架空電 力線路 有絕緣層0 75 倍桿 塔 高 注 1 室外變 配電站指電力系統(tǒng)電壓為35 kV 500kV 且每臺(tái)變壓器容量在 10MV A 以上的 室外變 配電站 以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t 的室外降壓變電站 其他規(guī)格 的室外變 配電站或變壓器 應(yīng)按丙類物品生產(chǎn)廠房確定 2 表中道路指機(jī)動(dòng)車道路 油罐 加油機(jī)和油罐通氣管管口 與郊區(qū)公路的安全間距 應(yīng)按城 市道路確定 高速公路 一級(jí)和二級(jí)公路應(yīng)按城市快速路 主干路確定 三級(jí)和四級(jí)公 路應(yīng)按城市次干路 支路確定 3 LPG 卸車點(diǎn) 加氣機(jī) 放散管管口與站外一 二 三類保護(hù)物地下室的出入口 門窗的距 離 應(yīng)按本表一 二 三類保護(hù)物的安全間距增加 50 4 一 二級(jí)耐火等級(jí)民用建筑物面向加氣站一側(cè)的墻為無(wú)門窗洞口實(shí)體墻 時(shí) 站內(nèi) LPG 設(shè)備與該民用建筑物 的距離不應(yīng)低于 本表規(guī)定的 安全間距的 70 5 LPG 卸車點(diǎn) 加氣機(jī) 放散管管口與站外建筑面積不超過(guò)200m2獨(dú)立的民用建筑物 的 距離 不應(yīng)低于 本表的三類保護(hù)物 的安全間距的 80 并不應(yīng)小于 11m 4 0 8 CNG 加氣站和加油加氣合建站的壓縮天然氣工藝設(shè)備與站外建 構(gòu) 筑物的 安全間距 不應(yīng)小于表 4 0 8 的規(guī)定 表4 0 8 CNG 工藝設(shè) 備與站外建 構(gòu) 筑物的 安全間距 m 站內(nèi) CNG 工藝設(shè)備 站外建 構(gòu) 筑物 儲(chǔ)氣 瓶集中放散管管口 儲(chǔ)氣井 加 卸 氣 設(shè)備 脫硫脫水設(shè)備 壓縮機(jī) 間 重要公共建筑物 503030 明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn) 一類保護(hù)物 302520 二類保護(hù)物 202014 民用 建筑物 保護(hù) 類別 三類保護(hù)物 181512 甲 乙類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和 甲 乙類液體儲(chǔ)罐 252518 14 站外建 構(gòu) 筑物 站內(nèi) CNG 工藝設(shè)備 儲(chǔ)氣 瓶集中放散管管口 儲(chǔ)氣井 加 卸 氣 設(shè)備 脫硫脫水設(shè)備 壓縮機(jī) 間 丙 丁 戊類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和 丙 類液體儲(chǔ)罐以及 單罐容積不大于 50m3的埋地甲 乙類液體儲(chǔ)罐 181813 室外變配電站 252518 鐵路 303022 快速路 主干路 12106 城市 道路次干路 支路 1085 架空通信線1 倍桿高0 75 倍桿高 0 75 倍桿高 無(wú)絕緣層1 5 倍桿 塔 高1 5 倍桿 塔 高 架空電 力線路 有絕緣層1 倍桿 塔 高1 倍桿 塔 高 1 倍桿 塔 高 注 1 室外變 配電站指電力系統(tǒng)電壓為35 kV 500kV 且每臺(tái)變壓器容量在 10MV A 以上的 室外變 配電站 以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t 的室外降壓變電站 其他規(guī)格 的室外變 配電站或變壓器 應(yīng)按丙類物品生產(chǎn)廠房確定 2 表中道路指機(jī)動(dòng)車道路 油罐 加油機(jī)和油罐通氣管管口 與郊區(qū)公路的 安全間距應(yīng)按城 市道路確定 高速公路 一級(jí)和二級(jí)公路應(yīng)按城市快速路 主干路確定 三級(jí)和四級(jí)公 路應(yīng)按城市次干路 支路確定 3 與重要公共建筑物的主要出入口 包括鐵路 地鐵和二級(jí)及以上公路的隧道出入口 尚不 應(yīng)小于 50m 4 儲(chǔ)氣瓶拖車固定停車位與站外 建 構(gòu) 筑物 的防火間距 應(yīng)按本表儲(chǔ)氣 瓶的安全間距 確定 5 一 二級(jí)耐火等級(jí)民用建筑物面向加氣站一側(cè)的墻為無(wú)門窗洞口實(shí)體墻 時(shí) 站內(nèi) CNG 工藝設(shè)備 與該民用建筑物的 距離 不應(yīng)低于 本表規(guī)定的 安全間距的 70 4 0 9 加氣站 加油加氣合建站的LNG 儲(chǔ)罐 放散管管口 LNG 卸車點(diǎn) LNG 橇 裝設(shè)備與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 不應(yīng)小于表 4 0 9 的規(guī)定 表 4 0 9 LNG 設(shè)備與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 m 站內(nèi) LNG 設(shè)備 地上 LNG 儲(chǔ)罐 站外建 構(gòu) 筑物 一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站 放散管管口 加氣機(jī) LNG 卸 車點(diǎn) 重要公共建筑物8080805050 明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn) 一類保護(hù)物 3530252525 二類保護(hù)物2520161616 民用建筑保 護(hù)物類別 三類保護(hù)物1816141414 15 站外建 構(gòu) 筑物 站內(nèi) LNG 設(shè)備 地上 LNG 儲(chǔ)罐放散管管口 加氣機(jī) LNG 卸 車點(diǎn)一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站 甲 乙類生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和甲 乙類 液體儲(chǔ)罐 3530252525 丙 丁 戊類物品生產(chǎn)廠房 庫(kù)房和 丙類液體儲(chǔ)罐 以及單罐容積不大于 50 m3的埋地甲 乙類液體儲(chǔ)罐 2522202020 室外變配電站4035303030 鐵路8060505050 快速路 主干路1210888 城市 道路 次干路 支路108866 架空通信線1 倍桿高0 75 倍桿高0 75 倍桿高 無(wú)絕緣層1 5 倍桿 塔 高1 倍桿 塔 高架空電力線 有絕緣層 1 5 倍 桿 塔 高1 倍桿 塔 高0 75 倍桿 塔 高 注 1 室外變 配電站指電力系統(tǒng)電壓為35 kV 500kV 且每臺(tái)變壓器容量在 10MV A 以上的 室外變 配電站 以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t 的室外降壓變電站 其他規(guī)格 的室外變 配電站或變壓器 應(yīng)按丙類物品生產(chǎn)廠房確定 2 表中道路指機(jī)動(dòng)車道路 油罐 加油機(jī)和油罐通氣管管口 與郊區(qū)公路的 安全間距應(yīng)按城 市道路確定 高速公路 一級(jí)和二級(jí)公應(yīng)路按城市快速路 主干路確定 三級(jí)和四級(jí)公 路應(yīng)按城市次干路 支路確定 3 埋地LNG儲(chǔ)罐 地下LNG儲(chǔ)罐和半地下LNG儲(chǔ)罐與站外建 構(gòu) 筑物的距離 分別不 應(yīng)低于本表地上LNG儲(chǔ)罐的安全間距的 50 70 和 80 且最小不應(yīng)小于 6m 4 一 二級(jí)耐火等級(jí)民用建筑物面向加氣站一側(cè)的墻為無(wú)門窗洞口實(shí)體墻 時(shí) 站內(nèi) LNG 設(shè)備與該民用建筑物 的距離 不應(yīng)低于 本表規(guī)定的 安全間距的 70 5 LNG儲(chǔ)罐 放散管管口 加氣機(jī) LNG卸車點(diǎn)與站外建筑面積不超過(guò)200m2的獨(dú)立民用 建筑物的距離 不應(yīng)低于 本表的三類保護(hù)物 的安全間距的 80 4 0 5 4 0 9 局部修訂說(shuō)明 本次局部修訂表 4 0 5 表 4 0 9 中刪除了 通信發(fā)射塔 在附錄 B 中將 通信 發(fā)射塔 劃歸為三類保護(hù)物 4 0 14 CNG 加氣站的 橇裝設(shè)備與站外 建 構(gòu) 筑物 的安全間距 應(yīng)按本 規(guī)范表 4 0 8 的規(guī)定確定 LNG 加氣站的 橇裝設(shè)備與站外 建 構(gòu) 筑物 的安全間距 應(yīng)按 本規(guī)范表 4 0 9 的規(guī)定確定 條文說(shuō)明 CNG 加氣站的橇裝設(shè)備和 LNG 加氣站橇裝設(shè)備是在制造廠完成制 造和組裝的 相對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 分散施工具有現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)便 更能保證質(zhì)量 的優(yōu)點(diǎn) 在小型 16 CNG 加氣站和 LNG 加氣站應(yīng)用較多 CNG 橇裝設(shè)備 LNG 橇裝設(shè)備的性質(zhì)和功 能與現(xiàn)場(chǎng)分散安裝的 和 CNG 設(shè)備 LNG 設(shè)備是相同的 為明確 CNG 橇裝設(shè)備和 LNG 橇裝設(shè)備 與站外建 構(gòu) 筑物的安全間距 故 本次局部修訂 增加此條規(guī)定 17 5 5 站站內(nèi)內(nèi) 平平面面布布置置 5 0 13 加油加氣站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離 不應(yīng)小于表5 0 13 1和表5 0 13 2的規(guī) 定 條文說(shuō)明 本條根據(jù)加油加氣站內(nèi)各設(shè)施的特點(diǎn)和附錄C所劃分的爆炸危險(xiǎn)區(qū) 域規(guī)定了各設(shè)施間的防火距離 分述如下 9 LNG 加氣站 加油加氣 LNG 合建站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離 LNG加氣站內(nèi)儲(chǔ)氣設(shè)施與站內(nèi)其他設(shè)施之間的防火距離 是在依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 GB50028 2006 液化天然氣 LNG 生產(chǎn) 儲(chǔ)存和裝運(yùn) GB T20368 2006的基礎(chǔ)上 分析站內(nèi)各部位可能會(huì)發(fā)生的事故及其對(duì)周圍的影響程度 結(jié)合我國(guó)已經(jīng)建成 LNG加氣站的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定的 表 5 0 13 2中 對(duì)LNG設(shè)備 之間沒(méi)有間距要求 或規(guī)定的間距較小 是為了方便建造集約化的橇裝設(shè)備 橇裝設(shè) 備在制造廠整體建造 相對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 分散施工 安裝更能保證質(zhì)量 18 表5 0 13 1 站內(nèi)設(shè)施的 防火 間距 m LPG儲(chǔ)罐 地上罐埋地罐 設(shè)施名稱 汽 油 罐 柴 油 罐 汽油通 氣管管 口 柴油通氣 管管口 一級(jí)站二級(jí)站 三級(jí)站一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站 CNG 儲(chǔ)氣 設(shè)施 CNG集 中放散 管管口 油品 卸車 點(diǎn) LPG 卸車 點(diǎn) LPG泵 房 壓 縮機(jī) 間 天然氣 壓縮機(jī) 間 天然氣 調(diào)壓器 間 天然氣 脫硫和 脫水設(shè) 備 加油機(jī) LPG 加氣機(jī) CNG加氣 機(jī) 加氣 柱和卸氣 柱 站房 消防泵房 和消防水 池取水口 自用燃煤 鍋爐房和 燃煤廚房 自用有燃 氣 油 設(shè)備的房 間 站區(qū) 圍墻 汽油罐 0 50 5 64366 55665 4441018 583 柴油罐 0 50 5 43344 3 53 5443 5 33371362 汽油通氣管管口 86686386665 88 41018 583 柴油通氣管管口 64464264443 5 66 3 571362 一級(jí)站 D 1212 1012 10 12 1012 10 12 1040 304518 146 二級(jí)站 D 1010 810 8 10 810 8 10 830 203816 125 地上罐 三級(jí)站 D 88 68 6 8 68 6 830 203316 125 一級(jí)站 64862 556 88 82030104 二級(jí)站 43642 335 66 6152583 LPG 儲(chǔ)罐 埋地罐 三級(jí)站 33642 334 44 6121883 CNG儲(chǔ)氣設(shè)施 6486 1 5 1 6 6 5625143 CNG集中放散管管口 6464 6 6 5615143 油品卸車點(diǎn) 321210853366 44665 44 510158 LPG 卸車點(diǎn) 53 58612 1010 88 6533 4 5 65 6825123 LPG 泵 房 壓縮機(jī) 間 53 56412 1010 88 6654 45 44 6825122 天然氣壓縮機(jī) 間 6464 6 4 5825122 天然氣調(diào)壓器 間 6464 6 6 5825122 天然氣脫硫和脫水設(shè)備 53 553 5 5 5 5152512 加油機(jī) 12 1010 88 686466 64465 445615 10 8 6 LPG加氣機(jī) 438612 1010 88 6864 4544654 5 561812 CNG加氣機(jī) 加氣柱和卸氣柱 4386 4 4 561812 站房 4343 512 1010 888665556655555 55 消防泵房和消防水池取水口 10710740 3030 2030 2020151210888815666 12 自用燃煤鍋爐房和燃煤廚房 18 51318 513453833302518251515252525252515 10 1818 12 自用有燃?xì)?油 設(shè)備的 房間 868618 1416 1216 121088141481212121212 8 6 1212 站區(qū)圍墻 323265543333 3222 注 1 分子為L(zhǎng)PG儲(chǔ)罐無(wú)固定噴淋裝置的距離 分母為L(zhǎng)PG儲(chǔ)罐設(shè)有固定噴淋裝置的距離 D為L(zhǎng)PG地上罐相鄰較大罐的直徑 2 括號(hào)內(nèi)數(shù)值為 儲(chǔ)氣井與儲(chǔ)氣井 柴油加油機(jī)與 自用有燃煤或燃?xì)?油 設(shè)備的房間 的距離 3 橇裝式加油裝置的油罐與站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距 應(yīng)按本表汽油罐 柴油罐增加 30 4 當(dāng)卸油采用油氣回收系統(tǒng)時(shí) 汽油通氣管管口與站區(qū)圍墻的距離不應(yīng)小于 2 0 m 5 LPG儲(chǔ)罐放散管管口與 LPG儲(chǔ)罐距離不限 與站內(nèi)其 他設(shè)施的防火間距 可按相應(yīng)級(jí)別的 LPG埋地儲(chǔ)罐確定 6 LPG泵和壓縮機(jī) 天然氣壓縮機(jī) 調(diào)壓器和天然氣脫硫和脫水設(shè)備 露天布置或布置在開敞的建筑物內(nèi)時(shí) 起算點(diǎn)應(yīng)為設(shè)備外緣 LPG泵和壓縮機(jī) 天然氣壓縮機(jī) 天然氣調(diào)壓器設(shè)置在非開敞的室內(nèi)時(shí) 起算點(diǎn)應(yīng)為該類設(shè)備所在建筑物的門窗等洞口 7 容量小于或等于 10 3的地上LPG儲(chǔ)罐的整體裝配式加氣站 其儲(chǔ)罐與站內(nèi)其他設(shè)施的防火間距 不應(yīng)低于 本表三級(jí)站的地上儲(chǔ)罐 防火間距的 80 8 CNG加氣站的 橇裝設(shè)備與 站內(nèi)其他設(shè)施的防火間距 應(yīng)按本表相應(yīng)設(shè)備的 防火間距 確定 9 站房 有燃煤 或燃?xì)?油 等 明火設(shè)備的房間 的起算點(diǎn)應(yīng)為門窗等洞口 站房?jī)?nèi)設(shè)置有變配電間時(shí) 變配電間的布置應(yīng)符合本規(guī)范第5 0 8條的規(guī)定 10 表中一 二 三級(jí)站包括 LPG加氣站 加油與LPG加氣合建站 11 表中 表示無(wú)防火間距要求 表示該類設(shè)施不應(yīng)合建 19 表5 0 13 2 站內(nèi)設(shè)施的 防火 間距 m LNG 儲(chǔ)罐天然氣放散管管口 設(shè)施名稱 汽油 罐 柴油 罐 油罐 通氣 管管 口 一 級(jí) 站 二 級(jí) 站 三 級(jí) 站 CNG 儲(chǔ)氣 設(shè)施 CNG 系統(tǒng) LNG 系統(tǒng) 油品 卸車 點(diǎn) LNG 卸車點(diǎn) 天然氣 壓縮機(jī) 間 天然 氣調(diào) 壓器 間 天然氣脫 硫 脫水 裝置 加油機(jī) CNG 加氣機(jī) LNG 加氣 機(jī) LNG 潛 液泵池 LNG 柱塞泵 LNG 高 壓氣化 器 站房 消防泵房 和消防水 池取水口 自用燃煤 鍋爐房和 燃煤廚房 有燃?xì)?油 設(shè) 備的房間 站區(qū) 圍墻 汽油罐 柴油罐 151210 6 6 46 18 5 油罐通氣管管口 121088 6 8 88 5 13 一級(jí)站1512265 125666888 26102035156 二級(jí)站1210244 103444864 2481530125 LNG 儲(chǔ)罐 三級(jí)站108244 82444642 2361525124 CNG 儲(chǔ)氣設(shè)施 8644 3 6 66 25 CNG 系統(tǒng) 544 4 6 4 15 天然 氣放 散管 管口 LNG 系統(tǒng) 66 3 63 3468 81215123 油品卸車點(diǎn) 12108 6 6 666 15 LNG 卸車點(diǎn)685326436 33666 1525122 天然氣壓縮機(jī) 間 644 3 66 25 天然氣調(diào)壓器 間 644 3 3 66 25 天然氣脫硫 脫水裝置 644 4 3 66 25 加油機(jī) 886 6 6 2666 15 10 CNG 加氣機(jī) 864 8 6 266 18 LNG 加氣機(jī)4884266 6 66622 2 15188 LNG 潛液泵池68 6 6 666662 6152582 LNG 柱塞泵 222 4 6 6152582 LNG 高壓氣化器 5643 6 8152582 站房 1086 8 668 消防泵房和消防水池取水口 201515 12 15 15151515 12 自用燃煤鍋爐房和燃煤廚房18 513353025251515152525252515 10 1818252525 12 有燃?xì)?油 設(shè)備的房間 151212 12 12 8888 站區(qū)圍墻 654 3 2 222 注 1 站房 有燃?xì)?油 等 明火設(shè)備的房間 的起算點(diǎn)應(yīng)為門窗 等洞口 2 表中一 二 三級(jí)站包括LNG 加氣站 LNG 與其他加油加氣的 合建站 2 表中 表示無(wú)防火間距要求 2 括號(hào)內(nèi)數(shù)值為柴油加油機(jī)與自用有燃煤或燃?xì)?油 設(shè)備的房間 的距離 3 表示應(yīng)符合表5 0 13 1的規(guī)定 21 6 6 加加油油工工藝藝及及設(shè)設(shè)施施 6 6 1 1 油油 罐罐 6 1 1 除橇裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐外 加油站的汽油罐和柴油罐 應(yīng) 埋地設(shè)置 嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi) 條文說(shuō)明 加油站的臥式油罐埋地敷設(shè)比較安全 從國(guó)內(nèi)外的有關(guān)調(diào)查資料統(tǒng)計(jì)來(lái)看 油罐 埋地敷設(shè) 發(fā)生火災(zāi)的機(jī)率很小 即使油罐發(fā)生著火 也容易撲救 英國(guó)石油學(xué)會(huì) 銷售安全規(guī)范 講到 類石油 即汽油類 只要液體儲(chǔ)存在埋地罐內(nèi) 就沒(méi)有發(fā) 生火災(zāi)的可能性 事實(shí)上 國(guó)內(nèi) 國(guó)外目前也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)加油站有大的埋地罐火災(zāi) 另外 埋地油罐與地上油罐比較 占地面積較小 因?yàn)樗恍枰O(shè)置防火堤 省 去了防火堤的占地面積 必要時(shí)還可將油罐埋設(shè)在加油場(chǎng)地及車道之下 不占或少量 占地 加上因埋地罐較安全 與其他建構(gòu)物的要求距離也小 也可減少加油站的占地 面積 這對(duì)于用地緊張的城市建設(shè)意義很大 另一方面 也避免了地面罐必須設(shè)置冷 卻水 以及油罐受紫外線照射 氣溫變化大 帶來(lái)的油品蒸發(fā)和損耗大等不安全問(wèn)題 油罐設(shè)在室內(nèi)發(fā)生的爆炸火災(zāi)事例較多 造成的損失也較大 其主要原因是油罐 需要安裝一些閥門等附件 它們是產(chǎn)生爆炸危險(xiǎn)氣體的釋放源 泄漏揮發(fā)出的油氣 由于通風(fēng)不良而積聚在室內(nèi) 易于發(fā)生爆炸火災(zāi)事故 6 1 6A 安裝在罐內(nèi)的靜電消除物體應(yīng)接地 其接地電阻應(yīng)符合本規(guī)范第11 2 節(jié) 的有關(guān)規(guī)定 條文說(shuō)明 本條規(guī)定的目的是為了迅速將積聚在罐內(nèi)靜電消除物體上的靜電荷導(dǎo) 走 6 1 13 油罐應(yīng)采取卸油時(shí)的 防滿溢措施 油料達(dá)到油罐容量 90 時(shí) 應(yīng)能觸動(dòng)高 液位報(bào)警裝置 油料達(dá)到油罐容量 95 時(shí) 應(yīng)能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐 高液位報(bào) 警裝置應(yīng)位于工作人員便于覺(jué)察的地點(diǎn) 條文說(shuō)明 本條參照美國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定 高液位報(bào)警裝置指設(shè)置在卸油場(chǎng)地附近 的聲光報(bào)警器 用于提醒卸油人員 其罐內(nèi)探頭可以是專用探頭 如音叉探頭 也可以由液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)定 油罐容量 達(dá)到 90 的液位時(shí)觸動(dòng)聲光報(bào)警器 油料 22 達(dá)到油罐容量 95 時(shí) 自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐 是防止油罐 溢油 目前采用較多的 是一種機(jī)械裝置 防溢流閥 安裝在卸油管中 達(dá)到設(shè)定液位防溢流閥自動(dòng)關(guān)閉 阻 止油品繼續(xù)進(jìn)罐 6 6 4 4 橇橇裝裝式式加加油油裝裝置置 6 4 6 橇裝式加油裝置四周應(yīng)設(shè) 防護(hù)圍堰或漏油收集池 防護(hù)圍堰內(nèi)或漏油收集池 的有效容量不應(yīng)小于儲(chǔ)罐 總?cè)萘康?50 防護(hù)圍堰或漏油收集池 應(yīng)采用不燃燒實(shí)體 材料建造 且不應(yīng)滲漏 6 4