船舶發(fā)電機(jī)試驗(yàn)程序.doc

37主發(fā)電機(jī)組系泊試驗(yàn)程序DIESEL GENERATOR MOORING TEST PROCEDURESpecification 技術(shù)參數(shù)Maker 供應(yīng)商YANMAR 6EY18ALTYPE 型號(hào)Vertical, Single Action, 4-Cycle, Direct Injection, WaterCooled Diesel Engine with Turbo-charger and Air Cooler 直列、單作用、四沖程、直噴、帶渦輪增壓器和空冷器的水冷柴油機(jī)600 KW at 900 r/minGenerator 發(fā)電機(jī)Capacity 容量：750 KVARated voltage額定電壓：450VCurrent電流：962AFrequency額定頻率：60 HZPower factor功率因數(shù)：0.8(滯后 lagging）No. of phase 相數(shù)：3Number of sets 數(shù)量 3試驗(yàn)說明： 采用0#柴油進(jìn)行主發(fā)電機(jī)組系泊試驗(yàn)； 試航時(shí)，驗(yàn)證主發(fā)電機(jī)組使用重油的能力和運(yùn)行狀況； 試驗(yàn)過程中要驗(yàn)證柴油機(jī)的暖缸功能、預(yù)潤滑油泵和啟動(dòng)馬達(dá)是否正常工作；1. 動(dòng)車前的試驗(yàn)、測量 check items before A/E starting1.1 為發(fā)電機(jī)組服務(wù)的各系統(tǒng)及設(shè)備在發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)前應(yīng)預(yù)先運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查其可靠性。All systems and auxiliary equipment serving for A/E to be operated in advance in order to check their reliabilityNO.1&2主空壓機(jī)安全保護(hù)報(bào)警點(diǎn)確認(rèn)：包括滑油壓力低（設(shè)定點(diǎn)0.08MPa）和壓縮空氣溫度高（設(shè)定點(diǎn)85）報(bào)警。NO.1&2 main air compressor failure include L.O. PRESS LOW （set point 0.08MPa）& TEMP. HIGH（set point 85）.主空壓機(jī)的自動(dòng)起、停壓力分別為2.4 / 3.0MPa 和2.2 / 3.0MPa 。Automatic start/stop press of main air compressor are 2.4 / 3.0Mpa and 2.2 / 3.0Mpa.應(yīng)急空壓機(jī)的自動(dòng)起、停壓力為2.4 / 3.0MPa。Automatic start/stop press of emergency air compressor are 2.4 / 3.0Mpa.1.2 試驗(yàn)盤車裝置安全聯(lián)鎖的可靠性。Check the turning gear interlock device, A/E cannot be started when the turning gear is engaged.1.3 測量柴油機(jī)的冷態(tài)曲軸拐檔。 The cold condition crankshaft deflections to be recorded completely. 2. 測量發(fā)電機(jī)冷態(tài)絕緣電阻The cold Insulation Resistance of generator to be recorded completely.在負(fù)荷試驗(yàn)的前、后分別用500V的兆歐表測量下面兩者之間的絕緣電阻，絕緣電阻值應(yīng)1MW。Before and after load test, the insulation resistance in the following items shall be measured respectively by means of 500 V megger，resistance shall be not less than 1 MW.a) 定子繞組對(duì)地 Stator coil to earth.b) 空間加熱器對(duì)地 Space heater to earth.c) 調(diào)速馬達(dá)對(duì)地 governor motor coil to earth. d)勵(lì)磁繞組對(duì)地 (注：萬用表測量) field coil to earth（note: to be measured by multimeter）.注：在測量絕緣時(shí)切斷AVR、 及有可能損壞的元、部件的斷路器或線路。Note: AVR and the breakers or circuit of the elements and components, which might be damaged during measuring, shall be disconnected when the insulation is measured.3. 機(jī)組報(bào)警系統(tǒng)和安全裝置模擬試驗(yàn)（模擬試驗(yàn)）Safety and alarm points testing (simulation) 試驗(yàn)方法 testing method 用手動(dòng)液壓泵校對(duì)并整定報(bào)警及停車壓力開關(guān)或傳感器的設(shè)定值。Adjust and test the pressure transmitter by portable hand pump. 用電阻箱（對(duì)于Pt100傳感器）或加熱方法校對(duì)并整定報(bào)警或停車溫度開關(guān)或傳感器的設(shè)定值。Adjust and test the thermometer by heating method or resistance box（for Pt100 sensor）. 人為造成柴油發(fā)電機(jī)超速，檢查超速停車保護(hù)功能。Check the over speed function by manually adjusts the governor.3.1報(bào)警系統(tǒng)Alarm items詳見附頁表一及機(jī)艙自動(dòng)化項(xiàng)目明細(xì)表（SC4439(ZS)-440-01MX）See the List of Auto. Control Monitoring and Alarm Points for E/R (SC4439(ZS)-440-01MX)3.2 安全裝置模擬試驗(yàn) D/E safety device testD/E should shut down if it falls across the conditions as follows (SIMULATION):a. 滑油低壓報(bào)警并停車（設(shè)定值為0.30 MPa）。Lube Oil inlet pressure 0.30 MPa (simulation)b. 超速停車（設(shè)定值為10081035r/min）。D/E rotating speed 10081035 rpmc. 缸套水溫度高停車（設(shè)定值為1002）。Jacket water high temp. (set point is 1002）4. 起動(dòng)試驗(yàn)starting test 將應(yīng)急空氣瓶充氣至3.0 MPa，每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)從冷態(tài)開始連續(xù)進(jìn)行起動(dòng)，直到不能起動(dòng)為止，記錄起動(dòng)次數(shù)（應(yīng)不少于6次）和最低起動(dòng)壓力。Every D/E to be started continuously in cold condition by emergency air reservoir filled with compressed air of 3.0 MPa until it cannot be started. Record the times of starting (not less than 6 times) and the lowest starting pressure.5. 柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷實(shí)驗(yàn) Load test 采用鹽水缸槽作為負(fù)荷對(duì)每一臺(tái)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。During the load test for each diesel generator set using the water resister as load. 5.1負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，測量相關(guān)性能參數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。During the each generator load test, check and record the concerned parameters5.2柴油機(jī)在100%負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，無異常發(fā)熱，發(fā)電機(jī)頻率調(diào)整到額定值。During the 100% load test the diesel engine should be keep in normal condition and adjust the frequency of the generator in rated value.5.3柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)的工況及試驗(yàn)時(shí)間按下表規(guī)定：The load test should be carried out in accordance with following table:No.序號(hào)轉(zhuǎn)速revolution （r/m）發(fā)電機(jī)負(fù)荷load（）功率output （KW）試驗(yàn)時(shí)間test time（min.）190025150302900503003039007545030490010060060590011066030注：檢查并記錄各種參數(shù)(詳細(xì)記錄內(nèi)容見檢驗(yàn)表格)。Notice: Check and record the concerned parameters. (Detail sees inspection report)6. 發(fā)電機(jī)特性試驗(yàn) generator characteristic test 6.1 穩(wěn)態(tài)調(diào)壓特性試驗(yàn) Voltage-load characteristic & governor characteristic Testing 在負(fù)荷試驗(yàn)后，將柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷和功率因數(shù)（COS=1）調(diào)整到額定值，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速900 rpm，就可以進(jìn)行穩(wěn)態(tài)特性試驗(yàn)。試驗(yàn)負(fù)荷按下列程序變化：負(fù)荷75% 50% 25% 50% 75% 100% 記錄各種負(fù)荷狀態(tài)下，電壓、電流、頻率。.After load test, use water resistance as load (cos=1.0), under rating current, adjust the voltage and frequency of each main generator to the rating, when the power factor is 100%, adjust the load from rating varies as 75%50%25%50%75%100%then to the rating, measure the voltage and frequency at each state after stableDuring the above measurement, it shall be verified that the voltage variation rate shall not exceed 2.5% (11.25V).計(jì)算穩(wěn)態(tài)調(diào)整率voltage variation rate V%= ( V - Vn ) / VnV是不同功率下電壓 Voltage under variation powerVn是額定電壓450V rated voltage 450VV%2.5%6.2 調(diào)速特性試驗(yàn)Governor testa.突卸：負(fù)荷100 0 ，記錄瞬時(shí)和穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定所需時(shí)間。 When the G/E is unloaded suddenly from 100% to 0%（100%0%）, measure D/Es momentary speed and steady speed, restoring timeb.突加：負(fù)荷0 40 80 100 ，記錄突加負(fù)荷時(shí)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速值，穩(wěn)定后轉(zhuǎn)速值和穩(wěn)定所需時(shí)間。各機(jī)組分別試驗(yàn)一次，要求如下：0% of the rated load is suddenly thrown on following applied to the 40%，80% and 100% of the rated load respectively after interval sufficient to restore the speed to steady state. ( 0 40 80 100 ).Measure momentary speed, steady speed and restoring time. Above tests are carried out once each requirement as following:最大允許瞬時(shí)調(diào)速率10 ，瞬時(shí)調(diào)速率 = n2-n1/n額Max. permit momentary speed rate10%，Momentary speed rate =允許穩(wěn)態(tài)調(diào)速率5 ， 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 = n3-n1/n額permit Steady speed rate5%，Steady speed rate =穩(wěn)定時(shí)間5秒（穩(wěn)定時(shí)間為當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到轉(zhuǎn)速波動(dòng)率為1 范圍的時(shí)間）Steady time 5 seconds(steady time means the time when the speed returns to the variation range within 1% of final steady speed.）其中：n1：突變負(fù)荷前轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分n2：突變負(fù)荷后最大（或最小）轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分n3：突變負(fù)荷后穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分 n1: speed before variation, r/minn2: max. (min.) speed after variation, r/minn3: steady speed after variation, r/min7. 檢測 Inspection在負(fù)荷試驗(yàn)和調(diào)速器試驗(yàn)后立即停車，檢查、記錄發(fā)電機(jī)熱態(tài)絕緣電阻、發(fā)電機(jī)溫升，并測量記錄每臺(tái)柴油機(jī)曲軸熱態(tài)拐檔和主軸承和連桿軸承的發(fā)熱情況。After load test and governor test, check the insulation resistant, temperature of bearing and connecting rod and measure the crankshaft deflection in hot condition at once.8. 操縱試驗(yàn) Maneuver test8.1 機(jī)旁起動(dòng)停車試驗(yàn)。D/G local manually starting should be carried out on local start panel.8.2 集控室遙控起動(dòng)、停車試驗(yàn)。Test of remotely starting and stopping D/E in MSB9. 檢查發(fā)電機(jī)主開關(guān)過載保護(hù)延時(shí)跳閘的可靠性 ACB of main generator protection test（1） 優(yōu)先脫扣510秒 Preference trip delay 510 seconds（2） 長延時(shí)脫扣，以發(fā)電機(jī)額定電流的1.25倍 1202A做試驗(yàn)，根據(jù)附表做好記錄 （3） 短延時(shí)脫扣，以發(fā)電機(jī)額定電流的2.5倍 2500A做試驗(yàn)，根據(jù)附表做好記錄 10. 逆功率保護(hù)Reverse power protection設(shè)定值：10%額定功率即60KW，脫扣時(shí)間約10秒。Reverse power setting value: 10% of rated output 60 kW. Tripping time is about 10sec.11. 欠壓保護(hù)：電壓降至70% 35%額定電壓時(shí)，即315V 158V，ACB自動(dòng)脫扣 Under voltage protection: Drop the voltage to 70% to 35% of rated value, i.e., 315V to 158V, ACB shall trip automatically.12. 主發(fā)電機(jī)開關(guān)聯(lián)鎖試驗(yàn) Interlock test of main generator switchesa. 發(fā)電機(jī)ACB與各自的空間加熱器。Main generator ACB and its space heater interlock. 當(dāng)發(fā)電機(jī)開關(guān)合閘時(shí)，空間加熱器指示燈熄滅。The Space Heater power will be cut off when generators ACB is closingb. 發(fā)電機(jī)ACB與岸電。Main generator ACB and shore power MCB當(dāng)發(fā)電機(jī)供電時(shí)，岸電開關(guān)應(yīng)合不上閘，反之亦然。SHORE power breaker of MSB can not be closing when D/G running and its ACB was closed. Vice versa.13. 驗(yàn)證主配電板上有關(guān)指示燈應(yīng)工作正常Verify that concerning indicators of main switchboard work normally.14. 并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn) Parallel running test of generator并聯(lián)運(yùn)行負(fù)載試驗(yàn)的發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)組合為：1+2、2+3、3+1、1+2+3，操作方法：運(yùn)行中發(fā)電機(jī)在75%額定負(fù)載時(shí)，并入待并發(fā)電機(jī)組，然后將各發(fā)電機(jī)的負(fù)載調(diào)整到額定功率的75%作為起并負(fù)載點(diǎn)，按順序75 50% 25 20 25 50 75 10075 改變負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)，在各個(gè)負(fù)荷狀態(tài)下記錄電壓、電流、功率。每一負(fù)載點(diǎn)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)間為1分鐘。有功功率分配差值應(yīng)不超過發(fā)電機(jī)額定功率的15%。Parallel running test of generator according to following orders: 1+2、2+3、3+1、1+2+3. per-running generator is loading 75% of rated as a start point of parallel running, then the total load shall be changed as below mentions. (Cos=1.0) 75 50% 25 20 25 50 75 10075 . During test, voltage & active power at each step of generator shall be measured and calculate the divergence of the parallel running generators load relative to rated power of each generator, and the divergence shall not exceed 15% rated power of one generator. (The running time of every measured point is 1 minutes.)15、配電盤功率管理系統(tǒng)試驗(yàn)15.1 斷電后備用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn) 在斷電情況下，備用發(fā)電機(jī)組應(yīng)立即起動(dòng)并投入電網(wǎng)。本試驗(yàn)應(yīng)按以下步驟進(jìn)行并記錄結(jié)論：序號(hào)斷電后自動(dòng)起動(dòng)備用機(jī)組試驗(yàn)步驟結(jié)論1a） 一號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b） 選擇二號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用c） 模擬一號(hào)發(fā)電機(jī)故障停車信號(hào)，一號(hào)發(fā)電機(jī)立即脫扣，主匯流排斷電d） 二號(hào)發(fā)電機(jī)應(yīng)自動(dòng)起動(dòng)，且在電壓建立后，投入電網(wǎng)恢復(fù)供電2a） 二號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b） 選擇三號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用c） 模擬二號(hào)發(fā)電機(jī)故障停車信號(hào)，二號(hào)發(fā)電機(jī)立即脫扣，主匯流排斷電d） 三號(hào)發(fā)電機(jī)應(yīng)自動(dòng)起動(dòng)，且在電壓建立后，投入電網(wǎng)恢復(fù)供電3a） 三號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b） 選擇一號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用c）模擬三號(hào)發(fā)電機(jī)故障停車信號(hào)，二號(hào)發(fā)電機(jī)立即脫扣，主匯流排斷電d）一號(hào)發(fā)電機(jī)應(yīng)自動(dòng)起動(dòng)，且在電壓建立后，投入電網(wǎng)恢復(fù)供電15.2 在電壓和頻率異常情況下，備用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn) 備用發(fā)電機(jī)組在延時(shí)5秒后自動(dòng)起動(dòng)，故障發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，然后備用發(fā)電機(jī)主開關(guān)自動(dòng)合閘。（整個(gè)過程應(yīng)在45秒內(nèi)完成）1）低壓：95%額定電壓（427V） 延時(shí)5秒2）高壓：105%額定電壓（473V） 延時(shí)5秒3）低頻：95%額定頻率（57HZ） 延時(shí)5秒4）高頻：105%額定頻率（63HZ） 延時(shí)5秒本試驗(yàn)應(yīng)按以下步驟進(jìn)行并將結(jié)果記錄在結(jié)論里序號(hào)電壓和頻率異常，自動(dòng)起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)試驗(yàn)步驟結(jié)論1a） 選擇二號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，一號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b） 調(diào)節(jié)一號(hào)發(fā)電機(jī)電壓到427V（最好模擬試驗(yàn)）c） 延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)二號(hào)發(fā)電機(jī)d） 一號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e） 二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電2a） 選擇三號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，二號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b） 調(diào)節(jié)二號(hào)發(fā)電機(jī)電壓到427V（最好模擬試驗(yàn)）c） 延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)三號(hào)發(fā)電機(jī)d）二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e）三號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電3a)選擇一號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，三號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號(hào)發(fā)電機(jī)電壓到427V（最好模擬試驗(yàn)）c)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)一號(hào)發(fā)電機(jī)d)三號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)一號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電4a)選擇二號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，一號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)一號(hào)發(fā)電機(jī)電壓到473V（最好模擬試驗(yàn)）c)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)二號(hào)發(fā)電機(jī)d)一號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電5a)選擇三號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，二號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)二號(hào)發(fā)電機(jī)電壓到473V（最好模擬試驗(yàn)）c)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)三號(hào)發(fā)電機(jī)d)二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)三號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電6a)選擇一號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，三號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號(hào)發(fā)電機(jī)電壓到473V（最好模擬試驗(yàn)）c)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)一號(hào)發(fā)電機(jī)d)三號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)一號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電7a)選擇二號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，一號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號(hào)發(fā)電機(jī)頻率到57HZc)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)二號(hào)發(fā)電機(jī)d)一號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電8a)選擇三號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，二號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)二號(hào)發(fā)電機(jī)頻率到57HZc)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)三號(hào)發(fā)電機(jī)d)二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)三號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電9a)選擇一號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，三號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號(hào)發(fā)電機(jī)頻率到57HZc)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)一號(hào)發(fā)電機(jī)d)三號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電10a)選擇二號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，一號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)一號(hào)發(fā)電機(jī)頻率到63HZc)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)二號(hào)發(fā)電機(jī)d)一號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電11a)選擇三號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，二號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)二號(hào)發(fā)電機(jī)頻率到63HZc)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)三號(hào)發(fā)電機(jī)d)二號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)三號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電12a)選擇一號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用，三號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上b)調(diào)節(jié)三號(hào)發(fā)電機(jī)頻率到63HZc)延時(shí)5秒后報(bào)警并自動(dòng)起動(dòng)一號(hào)發(fā)電機(jī)d)三號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)退出電網(wǎng)，短時(shí)斷電e)一號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)投入電網(wǎng)并恢復(fù)供電15.3 備用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)起停試驗(yàn)（有功功率變化） 在單臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，其有功功率消耗超過90%發(fā)電機(jī)額定輸出功率（540KW）時(shí)，備用發(fā)電機(jī)組將在10秒后自動(dòng)起動(dòng)，并在30秒內(nèi)同步投入電網(wǎng)和已在電網(wǎng)上的機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行并自動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷分配。 兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，其有功功率消耗低于35%發(fā)電機(jī)額定輸出功率（210KW），10分鐘后將自動(dòng)在負(fù)荷轉(zhuǎn)移后退出電網(wǎng)，3分鐘后退出電網(wǎng)的發(fā)電機(jī)將自動(dòng)停車。序號(hào)自動(dòng)起動(dòng)/停止備用發(fā)電機(jī)組及負(fù)載分配試驗(yàn)步驟結(jié)論1.一號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上選擇二號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用增加電網(wǎng)負(fù)荷到540KW，10秒后二號(hào)發(fā)電機(jī)將自動(dòng)起動(dòng)，同步并與一號(hào)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，自動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷分配減少電網(wǎng)負(fù)荷到210KW，10分鐘后二號(hào)發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)退出電網(wǎng)，3分鐘后自動(dòng)停車。2二號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上選擇三號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用增加電網(wǎng)負(fù)荷到540KW，10秒后三號(hào)發(fā)電機(jī)將自動(dòng)起動(dòng)，同步并與二號(hào)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，自動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷分配減少電網(wǎng)負(fù)荷到210KW，10分鐘后三號(hào)發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)退出電網(wǎng)，3分鐘后自動(dòng)停車。3三號(hào)發(fā)電機(jī)運(yùn)行在電網(wǎng)上選擇一號(hào)發(fā)電機(jī)為第一備用增加電網(wǎng)負(fù)荷到540KW，10秒后一號(hào)發(fā)電機(jī)將自動(dòng)起動(dòng)，同步并與三號(hào)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，自動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷分配減少電網(wǎng)負(fù)荷到210KW，10分鐘后一號(hào)發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)退出電網(wǎng)，3分鐘后自動(dòng)停車。 15.4 備用發(fā)電機(jī)組連續(xù)起動(dòng)試驗(yàn)將三臺(tái)發(fā)電機(jī)設(shè)為自動(dòng)模式。運(yùn)行一臺(tái)發(fā)電機(jī)投入電網(wǎng)，選擇另兩臺(tái)分別為第一和第二備用。1）.模擬投入電網(wǎng)的主開關(guān)異常脫扣，然后第一備用發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)并發(fā)出起動(dòng)失敗報(bào)警，第二備用機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)并投入電網(wǎng)。2）. 模擬第一備用發(fā)電機(jī)不能自動(dòng)合閘信號(hào)，電網(wǎng)重載增機(jī)，此時(shí)第一備用發(fā)電機(jī)將在10秒后自動(dòng)起動(dòng)， 60秒內(nèi)自動(dòng)同步，ACB合不上發(fā)NON CLOSE報(bào)警信號(hào)，并起動(dòng)第二備用發(fā)電機(jī)。16、配電板功能試驗(yàn)Item項(xiàng)目Description描述DG1 1#主發(fā)DG2 2 #主發(fā)DG3 3 #主發(fā)With DG Running 主發(fā)運(yùn)行1DG run indicator 主發(fā)運(yùn)行指示2ACB open indicator 主開關(guān)斷開指示3Voltmeter read supply voltage電壓表讀數(shù)4Freq.Meter read supply freq.頻率表讀數(shù)5ACB closing possible 主開關(guān)閉合With DG ACB Closed 主發(fā)主開關(guān)閉合6ACB close pushbutton 閉合按鈕7Busbar voltmeter reads匯流排電壓表讀數(shù)8Busbar frequency meter reads匯流排頻率表讀數(shù)9ACB open indicator 斷開指示10Emerg.Stop source available 應(yīng)急停止途徑11ACB open pushbutton 斷開按鈕Synchronizing 同步12Synchroscope meter 同步范圍表13Synchro lamps 同步燈14Synchronizers15Ammeter 安培表16Kilowatt meter 功率表17 配電板報(bào)警試驗(yàn)Description 描述Result結(jié)果Busbar Freq.Low 匯流排頻率低Busbar Freq.Hight 匯流排頻率高Busbar Vlot.Low 匯流排電壓低Busbar Vlot.Hight 匯流排電壓高440V Bus Low insu. 匯流排絕緣低220V Bus Low insu. 匯流排絕緣低PT/ES Source Fail優(yōu)先脫扣及緊急切斷電源故障Pref. TRIP 1 優(yōu)先脫扣14P（第9屏，9-2；包含機(jī)修設(shè)備、電工實(shí)驗(yàn)板等設(shè)備）7P（第4屏，3-4；包含440V 廚房設(shè)備）空調(diào)裝置（第4屏，3-11）Battery Discharging 蓄電池放電EG Start Failure 應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動(dòng)失敗REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700主柴油發(fā)電機(jī)組安全報(bào)警試驗(yàn)Safety function alarm test of main D/G set序號(hào)No.名 稱Description設(shè)定值setting試驗(yàn)結(jié)果 Test result1#發(fā)電機(jī)組No.1 D/G set2發(fā)電機(jī)組No.2 D/G set3發(fā)電機(jī)組No.3 D/G set1滑油進(jìn)口低壓報(bào)警L.O. inlet low pressure alarm0.35MPa0.012滑油進(jìn)口高溫報(bào)警L.O. inlet high Temp. alarm7523滑油濾器壓差高報(bào)警High diff. Press. of L.O. filter, alarm0.09MPa0.014燃油濾器壓差高報(bào)警High diff. Press. of F.O. filter, alarm0.09MPa0.015滑油循環(huán)柜低位報(bào)警L.O. circulation tank low level, alarmLOW6高壓油管泄漏柜高位報(bào)警F.O. leak tank high level alarmHIGH7高溫淡水進(jìn)機(jī)壓力低報(bào)警H/T F.W. inlet Low pressure, alarm0.13 MPa0.018高溫淡水出機(jī)溫度高報(bào)警H/T F.W. outlet high Temp, alarm95 29起動(dòng)空氣低壓報(bào)警Start air low pressure, alarm0.66 MPa0.110控制空氣進(jìn)口低壓報(bào)警Control air inlet low pressure, alarm0.60 MPa0.111起動(dòng)故障Start fail12淡水溫度控制系統(tǒng)故障F.W. TEMP. control system fault13速度檢測器異常Speed detector abnormal14增壓器廢氣進(jìn)口高溫報(bào)警EXH. Gas T/C inlet high Temp, alarm 1-358054-615輔機(jī)缸套水預(yù)加熱器故障G/E J.W. preheater failure檢驗(yàn)員:QC：船東：Ship Owner:船級(jí)社：BV：REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700主柴油發(fā)電機(jī)組安全報(bào)警試驗(yàn)Safety function alarm test of main D/G set序號(hào)No.名 稱Description設(shè)定值setting試驗(yàn)結(jié)果 Test result1#發(fā)電機(jī)組No.1 D/G set2發(fā)電機(jī)組No.2 D/G set3發(fā)電機(jī)組No.3 D/G set16發(fā)電機(jī)繞組高溫報(bào)警（模擬）Generator winding high temp. AlarmU1502.0VW17預(yù)潤滑油泵故障Prime L.O. Pump failure18手動(dòng)應(yīng)急停車 Manual emergency stop19柴油發(fā)電機(jī)安全電源故障D/G safety power failure20柴油發(fā)電機(jī)控制電源故障D/G control power failure21柴油發(fā)電機(jī)主電源故障D/G mian power failure22柴油發(fā)電機(jī)停車電磁閥異常報(bào)警D/G stop solenoid valve Abnormal23發(fā)電機(jī)軸承溫度Generator bearing temperature852.024滑油壓力低停車L.O. Press Low shut down0.3MPa0.0125超速停車Over speed shut down1008103526缸套水溫度高停車Jacket water high temp. shut down1002.0檢驗(yàn)員:QC：船東：Ship Owner:船級(jí)社：BV：REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700主柴油發(fā)電機(jī)組冷態(tài)起動(dòng)試驗(yàn)Main D/G set start test under cold condition1#柴油發(fā)電機(jī)組No.1 D/G set2#柴油發(fā)電機(jī)組No1 D/G set3#柴油發(fā)電機(jī)組No.1 D/G set起動(dòng)次數(shù) start times起動(dòng)前氣瓶壓力Press. before startMPa起動(dòng)次數(shù)start times起動(dòng)前氣瓶壓力 Pressure before startMPa起動(dòng)次數(shù)start times起動(dòng)前氣瓶壓力 Pressure before startMPa111222333444555666777888999檢驗(yàn)員:QC：船東：Ship Owner:船級(jí)社：BV：REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700冷態(tài)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸拐擋測量記錄 (Unit: 1/100mm)Measuring record of D/G crankshaft deflection under cold condition機(jī)號(hào)DG No.缸號(hào)Cyl. No.曲軸拐擋 crankshaft deflection從飛輪端看view from flywheel千分表讀數(shù)dial gauge reading BSSTPBPNo.1123456No.2123456No.3123456檢驗(yàn)員:QC：船東：Ship Owner:船級(jí)社：CLASS:REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700 熱態(tài)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸拐擋測量記錄 (Unit: 1/100mm)Measuring record of D/G crankshaft deflection under hot condition機(jī)號(hào)DG No.缸號(hào)Cyl. No.曲軸拐擋 crankshaft deflection從飛輪端看view from flywheel千分表讀數(shù)dial gauge readingBSSTPBPNo.1123456No.2123456No.3123456檢驗(yàn)員:QC：船東：Ship Owner:船級(jí)社：CLASS:REPORT OF INSPECTION 57000 DWT BULK CARRIERHULL No. ZS0700 絕緣電阻測量記錄Insulation Resistance Measuring Record機(jī)組D/G set項(xiàng)目測量Measuring Item相位Phase冷態(tài)（M）Cold condition熱態(tài)（M）Hot condition NO.1發(fā)電機(jī)定子繞組Stator winding of generatorRST空間加熱器 Space heater調(diào)速馬達(dá)governor motor勵(lì)磁繞組fieldNO.2發(fā)電機(jī)定子繞組Stator winding of generatorRST空間加熱器 Space heater調(diào)速馬達(dá)governor motor勵(lì)