航模知識(shí)題參考答案.doc

航?；A(chǔ)知識(shí)題參考答案一、選擇題1.航模包括( A )A)航空模型航天模型 B)航空模型航天模型及車模船模C)航空模型航天模型和船模D)航空模型2. 相同上反角以下布局穩(wěn)定性最大的是（ A ）A）上單翼 B) 中單翼 C）下單翼 D) A和C3. 電動(dòng)航模最常采用哪種電池提供動(dòng)力(B)A)鎳氫電池B)鋰電池 C)鉛蓄電池D)干電池4垂尾的作用是什么（A）A)控制航向B)減小阻力C)增加阻力D)控制飛機(jī)俯仰5下列那種形式的飛機(jī)最省電（D）A)涵道飛機(jī)B)3D飛機(jī)C)腰推飛機(jī)D)滑翔機(jī)6常見的飛機(jī)的可靠轉(zhuǎn)向方式是什么？（C ) A.副翼B.方向舵C.副翼+升降舵D.差速7.鋰電池1S在充滿電的情況下正常電壓是多少（C ）A)1.2VB)3.8VC)4.2VD)12V8. 常規(guī)飛機(jī)的升力中心大概在哪個(gè)位置（A）A) 機(jī)翼前三分之一平均弦長處B)機(jī)翼后緣處C)機(jī)身二分之一處 D)機(jī)翼前緣處9.電子調(diào)速器需要與哪些設(shè)備連接（D）A）電池B)電機(jī)C)接收機(jī)D)ABC10.在航模飛行之前，正確的操作是(A)A)先打開遙控再接通動(dòng)力電源B)先接通動(dòng)力電源再打開遙控C)同時(shí)打開遙控接通動(dòng)力電源D)都不對(duì)11.當(dāng)航模出現(xiàn)意外炸機(jī)時(shí)對(duì)于設(shè)備的操作正確的是（A）A)先拔掉電源 B)先關(guān)掉遙控C)先檢查飛機(jī)D)先收完油門12.常用鋰電池飛行電壓一般不得低于(B )A)2.8VB)3.7VC)4.0VD)4.2V 13. 下列那種設(shè)計(jì)適用于高速飛機(jī)（D）。A)直翼飛機(jī) B)下單翼飛機(jī)C)雙凸翼形的飛機(jī)D)后掠角大的飛機(jī)14.翼尖渦流產(chǎn)生的原因是什么（B）A）飛機(jī)飛行速度過快B）機(jī)翼上下表面的壓力差C）螺旋槳?dú)饬饔绊慏）機(jī)翼上下表面的粗糙度差距15.襟翼的基本效用是什么？（B）A)減速B)增加升力C)增加穩(wěn)定性D)增加機(jī)動(dòng)性16.下了說法正確的是（A）A）無刷電機(jī)配備無刷電子調(diào)速器B）有刷電機(jī)配備無刷電子調(diào)速器C）無刷電機(jī)配備有刷電子調(diào)速器D）都可以混合使用17.現(xiàn)在你在用KT板作為材料制作一架飛機(jī)，在綜合考慮強(qiáng)度和重量的情況下你會(huì)選擇那粘合劑？(C )A)502速干膠B)302AB膠 C)泡沫膠D)熱熔膠18.常用的電子調(diào)速器的作用是什么？（D ）A)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B)給接收機(jī)供電C)提供一些可設(shè)置的保護(hù)D)ABC19. 下列KV值的電機(jī)中，相同電壓下轉(zhuǎn)速最大的是(D )A)KV980B)KV1200C)KV1400D)KV220020.你認(rèn)為木質(zhì)機(jī)的翼梁部分一般采用哪種木材（C ）A）桐木B）巴爾莎木C）松木D）層板21.水平、直線、勻速的飛行狀態(tài)稱為（A ）A)平飛 B)試飛 C)穩(wěn)飛 D)直飛23.航空活動(dòng)有范圍主要限于離地面（ B ）公里的大氣層內(nèi)A)20 B)30 C)40 D)3523.模型飛機(jī)在正常飛行時(shí)所受到的力有( E ) A）升力B）阻力C）重力D）拉力E）全選 24.（ A ）的效率高會(huì)直接影響到模型直升飛機(jī)的飛行成績。 A）螺旋槳B）水平機(jī)翼C）垂直機(jī)翼D）機(jī)身25.航空模型競賽活動(dòng)中可攜帶助手的是（ B ） A)手?jǐn)S彈射滑翔機(jī) B)橡皮筋動(dòng)力滑翔機(jī) C)橡皮筋動(dòng)力直升機(jī)D)都需要26.第一屆科研類全國航空航天模型錦標(biāo)賽是哪年？（ D ）A)2000 B）2001 C）2002 D）200427.3D固定翼飛機(jī)推重比（ C ）A)小于1 B)等于1 C)大于1 D)不確定28.F-16、F-18、米格29和蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)都采用（ D ）A)變后掠翼B)前掠翼C)鴨翼D)邊條機(jī)翼29. 飛機(jī)阻力的大小與飛機(jī)的飛行速度( C ) A)成正比B)成反比C)的平方成正比D)的平方成反比30.抗日戰(zhàn)爭中，美國援華航空志愿隊(duì)（飛虎隊(duì)）裝備的飛機(jī)是（ C ）A)P26 B)P38 C)P40 D)P5131現(xiàn)在已投入使用的世界上最大的飛機(jī)是（ B ）A)波音787B)安225C)A380D)C130“大力士32.1969年2月9日,世界第一架寬機(jī)身民航機(jī)首次試飛成功,它是：（ B ）A) 波音727B)波音747C)波音757D)波音76733.B2屬于第（ B ）代隱身飛機(jī)？A)第一代B)第二代C)第三代D)第四代34.下列那類飛機(jī)不是目前臺(tái)灣的主力戰(zhàn)機(jī)（ B ）A)F16B)F15C)IDFD)幻影2000535.由中國自行研制的第一種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)（A） A） 飛豹B）梟龍C）咆哮者D）幻影200036 “9.11”事件中，撞擊世貿(mào)中心南塔和北塔的飛機(jī)分別是什么和什么型號(hào)的飛機(jī)？（D）A)波音767波音747 B)波音747波音747C)波音747波音767D)波音767波音767371991年聯(lián)軍空襲伊拉克的行動(dòng)代號(hào)是：（B）A） 沙漠驚雷B）沙漠風(fēng)暴C）沙漠烈火D）聯(lián)盟力量 38 幻影戰(zhàn)斗機(jī)家族舉世聞名，請(qǐng)選出下列不是幻影戰(zhàn)斗機(jī)的型號(hào)（B）A）幻影F1B）幻影IC）幻影D）幻影39 二戰(zhàn)中，被稱為英國皇家空軍三大支柱的裝備是（C）A)“暴風(fēng)”式轟炸機(jī)、“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)、“蘭開斯特”轟炸機(jī)B)“蚊”式轟炸機(jī)、“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)、“暴風(fēng)”轟炸機(jī)C)“蚊”式轟炸機(jī)、“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)、“蘭開斯特”轟炸機(jī)D)“蚊”式轟炸機(jī)、“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)、“暴風(fēng)”轟炸機(jī)40 空中加油裝置分為軟管硬管兩種方式，目前我國采用的方式（D）A）插頭錐套式即硬管式B)伸縮管式即軟管式C)伸縮管式即硬管式D)插頭錐套式即軟管式41安全系數(shù)是飛機(jī)靜強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，設(shè)計(jì)過程中安全系數(shù)需按可靠性設(shè)計(jì)要求來確定。在我國的軍用飛機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定,戰(zhàn)斗機(jī)整體安全系數(shù)通常?。海˙）A)1.0B)1.5C)2.0D)2.542除醫(yī)生診斷不適宜乘機(jī)者外，懷孕多少周以內(nèi)的孕婦可按一般旅客乘機(jī)，不需經(jīng)航空公司預(yù)先同意。（A）A)32B)34C)36D)3843美國的AH-64D直升機(jī)綽號(hào)是“長弓阿帕奇”?！伴L弓”是指（D）A)長弓螺旋槳B)長弓機(jī)身C)長弓導(dǎo)彈D)長弓雷達(dá)44世界最早的大規(guī)模噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)出現(xiàn)在（B）A）海灣戰(zhàn)爭 B）朝鮮戰(zhàn)爭C）阿富汗戰(zhàn)爭D）第二次世界大戰(zhàn)45二戰(zhàn)中共擊落敵機(jī)62架的蘇聯(lián)頭號(hào)王牌飛行員是（C）A）奧拉斯基B）車爾尼可夫C）闊日杜布D）杜姆雷耶46. 維持平飛的條件是（ A ）A) 升力等于重力，拉力等于阻力B) 升力大于重力，拉力等于阻力C) 升力小于重力，拉力大于阻力D) 升力大于重力，拉力小于阻力47.3S電池下KV1000的電機(jī)配多大的螺旋槳（ C ）A)6寸B)8寸C)10寸D) 12寸48. 下列哪個(gè)品牌遙控器是國產(chǎn)（ C )A) FUTABAB) JRC) WALKERAD) ROBBE49. 一架固定翼航模飛機(jī)最少需要幾個(gè)舵機(jī)（ B ）A)1 B)2 C)3 D)450、 四軸飛行器具有_活動(dòng)自由度，_控制自由度。（ C ）A)4 4 B)4 6 C)6 4 D)6 6二、填空題1、和平號(hào)航空模型的主要組成部分機(jī)翼、尾翼、機(jī)身2、飛機(jī)和模型之所以能飛起來，是因?yàn)闄C(jī)翼的升力克服了重力3、一般稱能在空氣中飛行的模型為模型飛機(jī)，叫航空模型，一般認(rèn)為不能飛行的以某種飛機(jī)的實(shí)際尺寸韌皮部一定比例的模型飛機(jī)叫飛機(jī)模型4、尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼兩個(gè)部分5、模型的各個(gè)部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)融化的主干部是機(jī)身6、橡皮筋模型飛機(jī)指導(dǎo)以橡皮筋材料提供能力，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上產(chǎn)生升力的航空模型。7、1903年12月17日實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一次駕駛飛機(jī)進(jìn)行飛行，這架飛機(jī)叫做“飛行者1號(hào)”號(hào)（美國的萊特兄弟第一次駕駛飛機(jī)試飛）8、中國第一位進(jìn)入太空的宇航員楊利偉9、2003年10月15日我國神舟五號(hào)載人飛船首次載人飛行成功，成為世界上繼美、俄后第3個(gè)具有載人航天技術(shù)的國家10、大部分模型飛機(jī)的機(jī)翼要向上翹，可以提高模型飛機(jī)的穩(wěn)定性。11、1969年7月美國的阿波羅-11飛船登上月球，創(chuàng)造了人類涉足地球以外天體的記錄12、航天是指載人或不載人的飛行器在太空的航行活動(dòng)，也叫做空間飛行或宇宙航行13、 在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的帶有或不帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的，不能載人的航空器，就叫航空模型14、 航模的全稱是什么航空航天模型15、 以下飛機(jī)起飛前的操作，請(qǐng)排序1-5-4-3-21） 打開遙控2） 檢查舵面3） 調(diào)整重心4） 檢查油門5）接通電源16、 以下是飛機(jī)炸機(jī)后的操作，請(qǐng)排序4-2-1-31） 斷開電源2） 確認(rèn)人員安全3）檢查設(shè)備損失情況4）關(guān)掉油門17、一架剛做好的飛機(jī)升力中心不確定，應(yīng)該讓飛機(jī)重心靠前使它飛行時(shí)低頭，還是讓飛機(jī)重心靠后使它抬頭?靠前17、 無刷電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么一是動(dòng)力足，二是壽命長，三是效率高，四是并不貴（任意兩個(gè)）18、 下圖是一臺(tái)天地飛7遙控（日本手），請(qǐng)用序號(hào)填空。（1）開關(guān)3（2）副翼油門搖桿1（3）升降方向搖桿2（4）微調(diào)419、 朗宇A(yù)2212KV1400的電機(jī)。它在11.0伏電壓下，空機(jī)轉(zhuǎn)速是15400轉(zhuǎn)每分鐘。20、上反角越大，機(jī)翼升力越小，穩(wěn)定性越大； 下反角越大，機(jī)翼升力越小，穩(wěn)定性越小。21、請(qǐng)?zhí)顚憟D中序號(hào)所示結(jié)構(gòu)的名稱機(jī)翼發(fā)動(dòng)機(jī)副翼襟翼垂直安定面方向舵升降舵水平安定面和垂尾和平尾22、 飛機(jī)模型的機(jī)翼要獲得升力，可以調(diào)節(jié)升降舵，將舵面向上調(diào)整。23、 手?jǐn)S飛機(jī)模型，頭輕可以加鉛片調(diào)整；試飛出手時(shí)，如果發(fā)生向左（或向右）轉(zhuǎn)向，可以調(diào)整方向舵。24、模型的放飛一般是根據(jù)風(fēng)向，逆風(fēng)放飛。25、留空計(jì)時(shí)項(xiàng)目的飛機(jī)模型，是從