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我司別墅交通與重點(diǎn)景觀經(jīng)驗(yàn) 傳統(tǒng)的低密度別墅路網(wǎng)和綠化對(duì)策 1 減少環(huán)路 增加支路 緊急時(shí)成環(huán) 不鼓勵(lì)小區(qū)內(nèi)穿越 內(nèi)環(huán) 傳統(tǒng)魚骨壯 6L穿越路 6L穿越路 4 5L穿越路 西組團(tuán)入口 西組團(tuán)入口 2 對(duì)景正對(duì)入口 環(huán)島增加景深 道路盡量彎曲 道路寬時(shí)寬寬時(shí)窄 4 5L穿越路 3 管線盡量路中 圍墻兩側(cè)灌木 戶間圍墻種樹 入口對(duì)景 入口對(duì)景 入口對(duì)景 總圖 道路與出入口 一級(jí)主路 二級(jí)次路 三級(jí)輔路 地庫(kù)出入口 商業(yè)車流 高密度別墅區(qū)的路網(wǎng)和綠化 總結(jié)近幾年別墅案例 我們的感受是 隨著密度的提高 道路對(duì)別墅氣氛影響越來(lái)越大 在間距夠大的情況下 透過道路彎曲和強(qiáng)力綠化尚能體現(xiàn)出綠蔭蔽日的安靜社區(qū) 但在間距15米左右 6 6米寬的車道對(duì)景觀的破壞做用愈來(lái)愈多 客戶普遍反映綠量不足 缺伐別墅氣氛 我們總結(jié)如下方式解決此問題 樹2 5M間距密植竹 1 5M高連續(xù)灌木 0 6M高連續(xù)灌木 無(wú)路牙齒草坪 推薦 廉價(jià) 省地 總圖 景觀營(yíng)造 4米間距 5 5米間距 景觀營(yíng)造 南京鐘山美廬 組團(tuán)內(nèi) 人車分流區(qū) 組團(tuán)間 人車混行區(qū) 總圖 景觀營(yíng)造 保利十二橡樹 應(yīng)該提倡的景象 窄馬路 應(yīng)該提倡的景象 藏建筑 應(yīng)該避免的景象 寬?cǎi)R路 應(yīng)該避免的景象 透建筑 保利十二橡樹 入口對(duì)景 入口對(duì)景 入口對(duì)景 總圖 道路與

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