南線道路施工方案.doc

11CNI22核工業(yè)第二二公司 秦山核電三期南線道路施工方案單位： 審定：審核：編制： 一九九七年四月二十九日目錄1. 編制依據(jù)2. 工程概況3. 施工準(zhǔn)備4. 主要施工方法5. 施工進(jìn)度計(jì)劃（待定）6. 質(zhì)量計(jì)劃（附表一）7. 質(zhì)量保證措施8. 安全措施1. 編制依據(jù)1.1.南線道路設(shè)計(jì)修改1.2.水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ 97872. 工程概況2.1. 本工程為秦山重水堆核電站道路工程,道路由核電三期施工現(xiàn)場(chǎng)沿海邊繞山腳至核電二期中原村。道路全長(zhǎng)1608.39米。道路路基14米，行車(chē)道砼路面寬7米。道路各段標(biāo)高不一，詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。由于道路現(xiàn)有基層坑凹不平，所以對(duì)道路基層需作挖填方平整壓實(shí)處理，寬度不夠處作拓寬處理。同時(shí)沿道路一側(cè)靠山腳邊爆破開(kāi)挖出深為1.3米、寬為3.3米的預(yù)埋管道基槽?；坶_(kāi)挖清理完后,沿道路一側(cè)從溝底至路基面筑寬為965mmM10漿砌塊石加固擋墻。行車(chē)道路基上做3cm厚砂整平層。砂整平層上澆筑20cm砼路面，砼標(biāo)號(hào)C30。3. 施工準(zhǔn)備3.1. 施工前應(yīng)與建設(shè)單位取得聯(lián)系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封路，并應(yīng)解決施工現(xiàn)場(chǎng)水電的供應(yīng)及交通道路的暢通。3.2. 測(cè)量部門(mén)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，復(fù)測(cè)平面和高程控制樁，據(jù)以定出路面中心，路面寬度和縱橫高等樣樁?？刂茦兜臏y(cè)量精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。3.3. 施工前對(duì)路面砼進(jìn)行配比試驗(yàn)。4. 主要施工方法施工主要順序如下：養(yǎng)護(hù)切縫養(yǎng)護(hù)拆模模板清理涂脫模劑砼路面 澆筑工程隱蔽驗(yàn)收支設(shè)模板鋪設(shè)砂找平層基層處理砌筑擋墻管溝爆破開(kāi)挖施工準(zhǔn)備4.1. 管溝基槽爆破開(kāi)挖 采用CM-351鉆機(jī)進(jìn)行爆破施工，具體爆破參數(shù)如下：1. 鉆機(jī)孔徑采用CM-351鉆機(jī),炮孔孔徑為100mm。2. 鉆孔角度=90。3. 炮孔排距及孔距:參照類(lèi)似工程實(shí)踐,取炮孔排距b=1.0m,炮孔孔距a=1.5m,炮孔布置成梅花形。4. 抵抗線w: w=b=1.0m。5. 孔深H: 由于開(kāi)挖深度為1.3m,取炮孔深度為0.2m,則孔深H=1.5m。6. 單耗q: 由于巖石的普氏系數(shù)f12-14,參照類(lèi)似工程實(shí)踐,取單耗q=0.9kg/m3。7. 單個(gè)炮裝藥量Q: Q=qabH=2.025kg2.0kg,炸藥采用于70mm乳化炸藥。8. 起爆形式;采用非電導(dǎo)爆管形式起爆,在溝槽中起爆時(shí),一次爆破的炮孔排數(shù)一般不宜超過(guò)四排。 以上爆破參數(shù),應(yīng)在實(shí)際施工中依照情況而給予調(diào)整。 爆后的石渣采用反鏟裝渣,汽車(chē)運(yùn)渣的方式將石渣至甲方指定的棄碴場(chǎng)。4. 2. 砌筑擋墻待管溝基槽開(kāi)挖清理完工后,按設(shè)計(jì)圖紙要求施工加固擋墻M10塊石砌筑。4.3. 路基層處理 由于道路基層坑凹不平,所以對(duì)基層必須進(jìn)行挖填方平整處理，并用壓路機(jī)壓實(shí)。處理基層盡量做到就地取材，若仍需填方，就采用與原基層相當(dāng)?shù)氖赀M(jìn)行回填。擋墻背后回填區(qū)路基，每回填補(bǔ)250mm厚石碴，夯實(shí)一次，使回填區(qū)密實(shí)。4.4. 砂找平層路基上要求鋪設(shè)3cm厚的砂找平層。砂找平層鋪設(shè)方法為采用二臺(tái)自卸式汽車(chē)（5T）運(yùn)輸砂，人工進(jìn)行攤鋪，一臺(tái)壓路機(jī)配合壓實(shí)。攤鋪沿道路由三期施工現(xiàn)場(chǎng)向海堤端推進(jìn)。4.5.1道路砼路面為C30，采用攪拌樓進(jìn)行砼攪拌，由三臺(tái)6m3/臺(tái)罐車(chē)每天保持連續(xù)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)澆筑點(diǎn)。道路路面砼澆筑根據(jù)模板投入量進(jìn)行分段單面交叉澆筑。在施工進(jìn)行砼澆筑時(shí)，運(yùn)輸罐車(chē)應(yīng)運(yùn)送到離澆筑點(diǎn)最近并且罐車(chē)能夠調(diào)頭位置進(jìn)行調(diào)頭，然后退行到澆筑點(diǎn)進(jìn)行澆筑。4.5.2 卸下的砼由人工進(jìn)行攤鋪。4.3.3 砼振搗采用插入式及平板式振搗器配合使用，采用振動(dòng)梁初步平整再用鐵滾筒進(jìn)一步平整。4.3.4. 為了提高砼硬化前的表面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及加快施工進(jìn)度，在施工中運(yùn)用真空吸水機(jī)在砼表面進(jìn)行吸水處理。4.5.5. 采用抹光機(jī)進(jìn)行砼表面抹光處理。4.5.6. 運(yùn)用壓紋機(jī)壓制路面防滑線。4.5.7. 在道路砼澆筑過(guò)程，若遇意外需留置施工縫，施工縫位置應(yīng)與切縫相吻合。4.6. 模板道路直線段模板采用20#槽鋼定型模板，道路弧線段模板采用木模或小鋼模，模板高度應(yīng)與砼路面齊平，并正確放出路面坡度。模板支設(shè)必須準(zhǔn)確，穩(wěn)固，接頭緊密平順，模板每次使用前應(yīng)涂刷隔離劑。拆模時(shí)間根據(jù)實(shí)際氣溫情況而定。一般定為24小時(shí)左右。在滿足拆模強(qiáng)度前提下，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行倒模，務(wù)必使模板量能夠滿足每天砼澆筑按進(jìn)度計(jì)劃正常進(jìn)行。4.7. 養(yǎng)護(hù)砼路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)期間采用草袋覆蓋，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺＝?jīng)常保持潮濕狀態(tài)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期一般為1421d。養(yǎng)護(hù)期滿方可將草袋清除，板面不許留有痕跡。4.8. 路面切縫當(dāng)?shù)缆讽怕访孢_(dá)到強(qiáng)度2530%時(shí)，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割道路橫縫，切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止水滲入基層。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求。橫縫間距一般為5m,在道路末端或每天施工結(jié)束時(shí)，長(zhǎng)度可作調(diào)整，可采用4.55.5米，最大不超過(guò)6 。5. 施工進(jìn)度計(jì)劃(待定)6. 施工，機(jī)械，設(shè)備一覽表（附表1）施工機(jī)械設(shè)備名稱（規(guī)格）單位數(shù)量砼運(yùn)輸罐車(chē)臺(tái)3壓路機(jī)臺(tái)1切縫機(jī)臺(tái)1砼真空吸水機(jī)臺(tái)1插入式振動(dòng)器臺(tái)1平板振動(dòng)器臺(tái)1電焊機(jī)臺(tái)1抹光機(jī)臺(tái)1 5T自卸翻斗車(chē)臺(tái)2 CM-35鉆機(jī)臺(tái)1 反鏟臺(tái)1 YF-28小風(fēng)鉆臺(tái)17. 質(zhì)量計(jì)劃詳見(jiàn)附表8. 質(zhì)量保證措施8.1. 開(kāi)工前充分熟悉圖紙，進(jìn)行施工交底嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及國(guó)家現(xiàn)行道路施工驗(yàn)收和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。8.2. 所有用于本道路的材料必須具備材料質(zhì)保單或經(jīng)審定合格，簽字后方可使用。8.3. 施工過(guò)程中要嚴(yán)格實(shí)行自檢，互檢，專檢制度。及時(shí)填寫(xiě)自檢及施工隱蔽驗(yàn)收記錄。未經(jīng)驗(yàn)收，不得進(jìn)行下道工序的施工。8.4. 施工過(guò)程中要及時(shí)認(rèn)真積累技術(shù)檔案資料，設(shè)計(jì)變更與設(shè)計(jì)圖同等有效，在施工期間及時(shí)修改在圖上，竣工前同時(shí)完成竣工圖的繪制工作，作為交工資料。8.5. 在作砂整平層前，必須控制好設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。發(fā)現(xiàn)坑凹不平，由人工修平， 機(jī)械壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。干砌塊應(yīng)滿足磚石工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。8.6. 定型鋼模板使用前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收檢查，合格后方可使用，模板及支撐必須有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性。模板表面每次使用前必須刷隔離劑。8.7. 砼澆筑前要檢查模板的標(biāo)高，軸線，路面要求坡度是否滿足設(shè)計(jì)要求。8.8. 砼路面澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，若需要留量施工縫必須與切縫相吻合。8.9. 應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，如果有陣雨，應(yīng)暫停施工，并對(duì)于剛澆筑完未達(dá)到終凝的路面應(yīng)用料薄膜進(jìn)行防護(hù)。8.10. 嚴(yán)格按砼養(yǎng)護(hù)程序進(jìn)度路面養(yǎng)護(hù)，并注意成品保護(hù)。8.11. 路面砼攪拌嚴(yán)格按照配合比，嚴(yán)禁無(wú)量下料，超過(guò)初凝的砼不得使用。8.12. 整個(gè)路面的每條切縫必須與路面中心線垂直，并成一線。8.13. 施工過(guò)程必須遵循國(guó)家道路施工規(guī)范及質(zhì)量計(jì)劃，確保工程質(zhì)量易達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。9. 安全措施9.1. 施工前應(yīng)進(jìn)行安全教育，樹(shù)立安全生產(chǎn)質(zhì)量第一的思想。建立和健全安全 生產(chǎn)的慣例制度。制訂安全生產(chǎn)操作規(guī)程，工地應(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)分管生產(chǎn)工作，班組應(yīng)有負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的人員，并制訂安全生產(chǎn) 守則，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。9.2. 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明確標(biāo)志。有專人看管，制止非工作人員及車(chē)輛進(jìn)入施工場(chǎng)地。9.3. 施工機(jī)電，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，確保安全生產(chǎn)。9.4. 現(xiàn)場(chǎng)操作人員注意周?chē)排趪?yán)禁區(qū)域。9.5. 未盡事宜，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，并執(zhí)行。CNI 22 秦山核電三期項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編號(hào)質(zhì)保等級(jí)內(nèi)部編號(hào)版 本狀 態(tài)頁(yè) 次經(jīng)理部土建工程質(zhì)量計(jì)劃計(jì)劃名稱:混凝土工程待檢點(diǎn)見(jiàn)證點(diǎn)報(bào)告點(diǎn)試驗(yàn)室L, ,測(cè)量組S,攪拌站施工隊(duì)作業(yè)執(zhí)行作業(yè)依據(jù)文件 通知點(diǎn) 檢查結(jié)果不符合項(xiàng)的作業(yè)名稱 編 號(hào)版本項(xiàng)目經(jīng)理部 NPM業(yè)主完成報(bào)告 H,W點(diǎn)簽字放行 標(biāo)注或檢查序號(hào)部門(mén)質(zhì)保質(zhì)保質(zhì)保日期編號(hào)CNI22 NPM 業(yè)主員要求檢查1先決條件 砼原材料試驗(yàn)報(bào)告 C30砼配合比 C30砼（R28）強(qiáng)度報(bào)告工作程序,施工方案,規(guī)范模板及支撐驗(yàn)收記錄砼澆筑前的檢查 施工隊(duì) 編寫(xiě) 技術(shù)部 質(zhì)保部 批準(zhǔn) 質(zhì)量計(jì)劃編號(hào)作業(yè)依據(jù)文件 通知點(diǎn) 檢查結(jié)果不符合項(xiàng)的作業(yè)執(zhí)行 編 號(hào)版本項(xiàng)目經(jīng)理部NPM業(yè)主完成報(bào)告 H,W點(diǎn)簽字放行 標(biāo)注或檢查序號(hào)部門(mén)作業(yè)名稱質(zhì)保質(zhì)保質(zhì)保日期編號(hào)CNI22 NPM 業(yè)主員要求檢查2定位放線、中心線、標(biāo)高、坡度3砼坍落度（攪拌時(shí)）4模板安裝尺寸、標(biāo)高、加固垂直度、坡度5氣象數(shù)據(jù)記錄6砼入模溫度，坍落度（澆筑時(shí)）7砼強(qiáng)度試塊8砼施工日記填寫(xiě)9砼養(yǎng)護(hù)10砼面切縫：縫間距、縫垂直度、大小11砼表面、平整度、坡度、斷面附表1-2CNI 22 秦山核電三期項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編號(hào)質(zhì)保等級(jí)內(nèi)部編號(hào)版 本狀 態(tài)頁(yè) 次經(jīng)理部土建工程質(zhì)量計(jì)劃計(jì)劃