湖南吉利能效監(jiān)控平臺建設(shè)方案.doc

湖南吉利汽車部件有限公司能效監(jiān)管平臺設(shè)計方案華能國電（北京）科技有限公司二零一一年四月目 錄一、建立能效管理平臺的意義- 2 -1、背景資料- 2 -2、工業(yè)用電能源浪費癥狀分析- 2 -3、系統(tǒng)建設(shè)目的- 4 -二、能耗監(jiān)管平臺系統(tǒng)概述- 6 -2、能源逐級管理思想- 6 -3、系統(tǒng)為用戶提供以下能耗數(shù)據(jù)和節(jié)能信息- 7 -4、節(jié)能與監(jiān)管兼顧- 7 -三、吉利汽車能耗監(jiān)管平臺建設(shè)方案- 8 -1、平臺建設(shè)思路- 8 -3、具體建設(shè)方案- 9 -4、能耗監(jiān)管平臺采集點設(shè)置- 11 -四、吉利汽車能效監(jiān)管平臺功能- 16 -1、能效監(jiān)管平臺的管理功能- 16 -2、能效監(jiān)管平臺的節(jié)能功能- 18 -五、能效監(jiān)管平臺報價- 21 -六、收益與服務(wù)- 24 -1、收益分析- 24 -2、系統(tǒng)擴展性- 24 -3、服務(wù)與質(zhì)保- 24 -一、建立能效管理平臺的意義1、背景資料 建設(shè)資源節(jié)約型社會，是中央根據(jù)我國的社會、經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r，在對國內(nèi)外政治經(jīng)濟和社會發(fā)展歷史進行深入研究之后做出的戰(zhàn)略決策，是為中國今后的社會發(fā)展模式提出的科學(xué)規(guī)劃。 2006年我國工業(yè)用電高達3億千瓦時，工業(yè)企業(yè)是我國能源消費的大戶，能源消費量占全國能源消費總量的70%左右。其中鋼鐵、有色、煤炭、電力、石油石化、化工、制造、紡織、造紙等九大重點耗能行業(yè)，其用電占整個工業(yè)用電的60%以上，但單位能耗平均卻比國外先進水平高出40%。 隨著市場經(jīng)濟體制的不斷成熟，國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)面臨全球化的市場競爭日益加劇，多數(shù)企業(yè)都面臨著利潤下滑的處境，對此，只能從加強市場開拓以及強化成本控制兩方面著手。而在工業(yè)企業(yè)的各項成本中，電費已成為緊隨物料成本、人工成本之后的第三或第四項大最大的成本，特別是在某些高耗能企業(yè)中，電費已成為最主要的成本。對大多數(shù)工業(yè)企業(yè)而言，電費已是未被企業(yè)控制的最后一項成本，許多企業(yè)由于管理、工藝、技術(shù)等各方面原因，用電利用效率普遍偏低，節(jié)能潛力巨大，因此通過技術(shù)手段來降低電費支出成本、提高利潤空間已經(jīng)勢在必行。2、工業(yè)用電能源浪費癥狀分析 生產(chǎn)工藝普遍落后在我國的工業(yè)企業(yè)中，很多技術(shù)還停留在上世紀七八十年代水平，甚至還有部分企業(yè)采用蘇聯(lián)時期的生產(chǎn)技術(shù)或工藝，特別是高耗電行業(yè)，鋼鐵、化工、建材、機械、有色金屬、紡織、石油、煤炭等行業(yè)，生產(chǎn)工藝普遍落后，產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量也相對很低，單位產(chǎn)品能耗和電耗大。 2.1 供配電系統(tǒng)運行效率低 2.1.1 變壓器及配電線路配置不合理工廠供配電系統(tǒng)中能耗最多的是電力變壓器及配電線路。由于市場需求的變動和工廠生產(chǎn)工藝的改變，往往出現(xiàn)按設(shè)計配置的電力變壓器容量與實際如何不相匹配的情況，例如變壓器容量過大、負載率低，變壓器損耗大；配電線路粗細和長短不合理、不規(guī)范，也導(dǎo)致線路損耗大幅度增加。 2.1.2 設(shè)備配置不合理“大馬拉小車”情況嚴重國內(nèi)工業(yè)企業(yè)用電設(shè)備多為滿負荷設(shè)計，額定功率普遍偏大，實際運行效率低，占我國工業(yè)用電總量60%-70%的電機，通常的使用效率不到75%，“大馬拉小車”與低負荷運行的情況相當(dāng)普遍。在此狀態(tài)下，電機消耗的電能中有相當(dāng)部分是以發(fā)熱、鐵損、銅損、噪音與振動等形式被浪費掉。 2.1.3用電設(shè)備陳舊老化目前我國工礦企業(yè)中也有不少的變壓器、電動機、風(fēng)機、泵類、壓縮機、電焊機等通用設(shè)備是屬于六七十年代的產(chǎn)品，有的設(shè)備及供電線路非常陳舊，這些設(shè)備及供電線路在運行時效率低、耗電多、浪費非常大，存在著很大的節(jié)電潛力。 2.1.4流體設(shè)備運行工藝不合理風(fēng)機、泵、壓縮機等通用機械拖動設(shè)備為我國最主要終端耗電設(shè)備，根據(jù)統(tǒng)計，風(fēng)機和泵類設(shè)備裝機容量大1.6億千瓦，占全國用電量的20%。而此類設(shè)備大部分設(shè)計為固定功率運行，但實際運行時所需的壓力或流量并不固定，且大多數(shù)低于電機額定功率供給的壓力或流量，電能浪費嚴重，節(jié)電潛力大。 2.2 電力品質(zhì)低，電能質(zhì)量差 2.2.1瞬變電壓和浪涌電流的影響工業(yè)企業(yè)用電設(shè)備數(shù)量多、啟動頻繁、負荷變化大，容易對電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊，引起瞬變電壓和浪涌電流情況嚴重，嚴重威脅和影響其它設(shè)備的正常運行，導(dǎo)致電機的溫升和電表轉(zhuǎn)速加快而浪費電能，系統(tǒng)用電效率下降。 2.2.2 諧波的影響工業(yè)自動化使用整流器、變頻器、可控硅等非線性設(shè)備，會產(chǎn)生大量的諧波，使系統(tǒng)電壓和電流的波形畸變，惡化電力品質(zhì)，不但增加電耗，也影響了用電安全和設(shè)備使用壽命，諧波的危害已成為電網(wǎng)最主要的公害。 2.2.3 供電電壓不穩(wěn)定工業(yè)輸變電網(wǎng)系統(tǒng)負荷大、分布廣，用電高峰期和低谷期分布時段非常明顯，因此在用電高峰和低谷時段電壓波動很大，都會在很大程度上浪費電能，同時會惡化用電品質(zhì)，不但會增加了電耗，也影響到用電設(shè)備的使用壽命和用電安全。 綜上所述，能源管理方式粗放能效使用與供電系統(tǒng)及各種設(shè)備的運行狀態(tài)管理、維護、檢修密不可分，而大部分企業(yè)只從保障設(shè)備能正常運行角度對電能進行管理，沒有從使用效率、生產(chǎn)成本和設(shè)備使用壽命等角度，對電能進行精益管理，比如能源計量、檢測管理制度不健全，能源管理崗位不到位，職責(zé)不明確等。由于缺乏科學(xué)有效的電能利用及電能質(zhì)量管理手段，企業(yè)一般都不知道電能主要消耗在什么地方，電能質(zhì)量有沒有被污染以及污染程度有多大？不清楚什么時間消耗了多少，不明白電能浪費的漏洞在哪里，更不清楚改善的機會有哪些，怎么樣改善。3、系統(tǒng)建設(shè)目的3.1當(dāng)前國內(nèi)能耗計量的現(xiàn)狀1）目前國內(nèi)在能耗計量方面還停留在計量的層面上，拿到數(shù)據(jù)不知道如果分析，只能實現(xiàn)簡單的遠程監(jiān)視，大量應(yīng)用于遠程抄表、水位監(jiān)測方面，而真正應(yīng)用于能耗分析上很少。這種方式存在數(shù)據(jù)滯后、時效性差、數(shù)據(jù)單一等問題。2) 國家對這方面的規(guī)范化管理還是剛剛起步，按照什么標(biāo)準來對系統(tǒng)進行分類還沒有明確的規(guī)定。3) 針對不同類型的項目什么樣的能耗是合理的，各能耗子類合適的比例是什么樣的，都沒有一個準確的參考。3.2 系統(tǒng)建設(shè)目的實現(xiàn)建設(shè)能效管理系統(tǒng)平臺，通過在線方式連續(xù)監(jiān)測、記錄和分析動態(tài)用電負荷、電力參數(shù)、諧波、電能質(zhì)量等數(shù)據(jù)，提供詳盡的、可追溯的歷史負荷數(shù)據(jù)和各個參變量之間的相互關(guān)系，讓用戶直觀地了解自己怎么樣在用能，用的什么樣的能？從而發(fā)現(xiàn)運行方式、用能結(jié)構(gòu)，能源消耗架構(gòu)中存在的問題，通過有針對性地調(diào)整運行方式、優(yōu)化用電和調(diào)配能源消耗的結(jié)構(gòu)，不用增加大的設(shè)備投資，實現(xiàn)合理用電、節(jié)約用電。 當(dāng)今世界，能源的需求消耗對公司的利潤有著相當(dāng)?shù)挠绊?，能源成本影響著您的最終利潤。若要獲得最大的能源投資回報，就需要對能源進行積極的管理。 想要成為一個有經(jīng)驗的能源消費者，您就要知道您使用了多少能源，主要負載是什么，什么時候的能源消耗最大，哪些構(gòu)成了他們主要的費用支出，以及在能源上的主要支出是多少。同時，您也需要清楚所使用能源的質(zhì)量。質(zhì)量差的能源會降低生產(chǎn)力，縮短設(shè)備壽命，從而導(dǎo)致公司利潤的下降。 通過自動化裝置監(jiān)測記錄企業(yè)各部分的電力等能源消耗情況，運用計算機仿真、趨勢分析，數(shù)據(jù)挖掘分析等技術(shù)，并根據(jù)能源供應(yīng)政策、生產(chǎn)工藝要求等條件，建立各種運行優(yōu)化模型控制企業(yè)各部分的能源消耗。使企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度和單臺設(shè)備運行均進入最合理有效的耗能狀態(tài)。從而使企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟利益和社會效益。 根據(jù)我們在部分高能耗企業(yè)的實施經(jīng)驗，通常一經(jīng)使用就能減少企業(yè)能源消費開3%15%，根據(jù)分析報告持續(xù)不斷的優(yōu)化和改進能獲得更好的節(jié)能效果。同時，提供了企業(yè)能源的集中控制（能控中心）功能，透過能源消耗實時監(jiān)視和統(tǒng)計分析，企業(yè)管理者能隨時掌握企業(yè)的生產(chǎn)情況。為企業(yè)信息化管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和平臺。使企業(yè)在科學(xué)、高效的管理下獲得更大的效益。歸納起來，構(gòu)建工業(yè)企業(yè)能耗管理監(jiān)測平臺系統(tǒng)，要達到的目的包括幾個方面：對集團主管部門：提供一個公平、定量衡量各下屬企業(yè)用能狀況的“尺子”，基于規(guī)范化的能耗計量分析結(jié)果進行行政監(jiān)管，并鼓勵先進、督促落后。在此基礎(chǔ)上，還可進一步實現(xiàn)工業(yè)企業(yè)的分項用能定額管理。對公司主管部門：在了解自己用能狀況的同時，還可以看到集團內(nèi)各分公司的各項用能數(shù)據(jù)和指標(biāo)，通過與自己的用能狀況比較，清楚地了解自己的優(yōu)勢和差距，明確節(jié)能方向。同時，還可推動企業(yè)運行管理者考核制度改革，使得節(jié)能管理與企業(yè)的經(jīng)濟效益直接掛鉤，激勵企業(yè)管理者進行節(jié)能運行管理。對節(jié)能服務(wù)公司：可對合同能源管理的實際節(jié)能效果提供公正的評估，特別是能定量地區(qū)分每一項節(jié)能技術(shù)或管理措施的效果，作為節(jié)能服務(wù)公司與企業(yè)之間核定節(jié)能量的依據(jù)，促進合同能源管理在工業(yè)企業(yè)中的良性發(fā)展。對企業(yè)員工：用實際能耗數(shù)據(jù)來督促和教育企業(yè)運行管理者，并向員工進行正面宣傳和引導(dǎo)。二、能耗監(jiān)管平臺系統(tǒng)概述1、系統(tǒng)介紹根據(jù)國外權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計資料，工業(yè)企業(yè)每年10%以上的能源損耗源于沒有能源管理及控制系統(tǒng)。中國經(jīng)濟在持續(xù)高速增長的同時也伴隨著能源緊張和環(huán)境惡化的巨大壓力，而面對這一挑戰(zhàn)的最有效、經(jīng)濟的辦法是在高能耗企業(yè)建設(shè)能耗監(jiān)測、管理、控制系統(tǒng)，通過信息化科學(xué)管理實現(xiàn)節(jié)能增效、清潔生產(chǎn)。 CENE能效監(jiān)控管理系統(tǒng)在線監(jiān)測整個企業(yè)的生產(chǎn)能耗動態(tài)過程，收集生產(chǎn)過程中大量分散的電、水、熱、氣等多種能耗數(shù)據(jù)，實現(xiàn)能源消耗過程的信息化、可視化，可根據(jù)需要在不同時段下對多種參量的變化趨勢進行深入對比、分析，解決能源消耗過程和結(jié)構(gòu)中存在的問題，通過優(yōu)化運行方式和用能結(jié)構(gòu)以及建立企業(yè)單位能耗評估、管理體系，提高企業(yè)現(xiàn)有供能設(shè)備的效率，實現(xiàn)節(jié)能增效、清潔生產(chǎn)。 2、 能源逐級管理思想能效監(jiān)控管理系統(tǒng)為決策層、管理層和操作層分別提供了不同的功能（如下圖），做到能源的逐級管理，使不同職位職責(zé)明晰，分工明確，可以有效監(jiān)測節(jié)能目標(biāo)。3、 系統(tǒng)為用戶提供以下能耗數(shù)據(jù)和節(jié)能信息 掌握企業(yè)耗能狀況能源消耗的數(shù)量與構(gòu)成、分布與流向 了解企業(yè)用能水平能量利用情況、設(shè)備效率、能源利用率、單產(chǎn)能耗 建立能耗考核體系建設(shè)并執(zhí)行企業(yè)能源效率考核、評估體系 找出企業(yè)費能問題管理、設(shè)備、工藝操作中的能源浪費問題 查清企業(yè)節(jié)能潛力了解負荷特性，指明節(jié)能方向節(jié)能，分析節(jié)能潛力 核算企業(yè)節(jié)能效果技術(shù)改進、設(shè)備更新、工藝改革等的經(jīng)濟效益、節(jié)能量 明確企業(yè)節(jié)能方向工藝節(jié)能改造、產(chǎn)品節(jié)能改造、制定技改方案、措施等4、 節(jié)能與監(jiān)管兼顧從實用角度出發(fā)，操作層通過對過程參數(shù)分析與監(jiān)測，立刻就知道設(shè)備運行效率，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，立刻進行處理，及時提高設(shè)備工作效率，減少能源消耗，達到節(jié)能目的。同時將采集的能耗數(shù)據(jù)經(jīng)過加工處理，通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到上級管理部門的數(shù)據(jù)中心，上級管理部門集中對下級部門的能耗進行統(tǒng)計分析，建立各項能耗指標(biāo)，對用能單位能源利用狀況進行定量分析，對企業(yè)的能源利用效率、消耗水平、能源經(jīng)濟和環(huán)境效果進行審計、監(jiān)測、診斷和評價，從而發(fā)現(xiàn)企業(yè)節(jié)能的潛力。三、吉利汽車能耗監(jiān)管平臺建設(shè)方案1、平臺建設(shè)思路湖南吉利汽車部件有限公司的能耗類型主要分為電、水、氣三大類，其中電耗為主要能耗類型。針對這樣的能耗特點，我們制定針對性的平臺建設(shè)方案對電耗進行四級分層管理，對水耗進行兩級分層管理，氣耗進行兩級分層管理。如下：電耗監(jiān)管層次：總用電車間用電工段用電重點設(shè)備水耗監(jiān)管層次：總用水車間用水生活用水/生產(chǎn)用水氣耗監(jiān)管層次：總用氣車間用氣依據(jù)此思路完成現(xiàn)場采集單元的設(shè)計。結(jié)合強大的軟件功能，從而實現(xiàn)全面的監(jiān)察、統(tǒng)計、分析、查詢、考核、預(yù)警等能耗管理功能。2、 系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)、能效管理系統(tǒng)軟件三部分組成。1）數(shù)據(jù)采集層：安裝在現(xiàn)場的智能數(shù)據(jù)采集器/變送器，針對本項目來說，采集器主要為電力采集模塊、智能遠傳水表、智能遠傳氣表三種。電力采集模塊采集電壓、電流、有功、無功、諧波、電量等參數(shù)；智能遠傳水表采集瞬時流量及累計用水量；智能遠傳氣表采集瞬時氣流量及累計用氣量。根據(jù)現(xiàn)場條件和系統(tǒng)應(yīng)用的要求，變壓器高壓側(cè)參數(shù)采集取自用戶的變電站后臺系統(tǒng)。 2）數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)：現(xiàn)場采用RS-485總線，將區(qū)域內(nèi)的電力采集模塊連接至相對的數(shù)據(jù)集中器；各數(shù)據(jù)集中器通過用戶局域網(wǎng)連接至中央服務(wù)器。部分實際情況不理想的區(qū)域，靈活選用電話網(wǎng)絡(luò)、電力線載波、GPRS/CDMA、無線網(wǎng)橋等多種方式。 3）能效系統(tǒng)軟件：完成數(shù)據(jù)采集、校驗、分析、處理、輸出、系統(tǒng)維護、授權(quán)使用權(quán)限分級控制等；并可將現(xiàn)場運行的重要數(shù)據(jù)、報警信息、故障信息等傳送到企業(yè)決策人員。3、具體建設(shè)方案3.1 用電監(jiān)管層次分析根據(jù)前述的建設(shè)理念，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，用電監(jiān)管的四個層次及主要內(nèi)容如下： 第一級全廠總用電 第二級單體車間或單位系統(tǒng)針對用戶情況，分為以下10個單元焊裝車間 沖壓車間 涂裝車間 小涂裝車間 總裝車間 廠/部辦公聯(lián)合站房 物流中心 廠區(qū)路燈新涂裝車間 第三級各二級單元的內(nèi)部用電管理層次具體考慮各車間的用電特點、配電形式、管理方式等特性，實施動力照明分開、工段或班組分開、設(shè)備類型分開等最適宜的方式。具體如下：涂裝車間 前處理、PVC、中涂、面漆、精飾、空壓機系統(tǒng)、漆泥池水泵、污水處理站、辦公用電焊裝車間 FC-1生產(chǎn)線、FC-2生產(chǎn)線、空壓機系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、辦公用電 （其中FC-1及FC-2又可分為：前車尾工段、后車尾工段、前底板工段、后地板工段、四門包邊、工位用電，6個分項用電）總裝車間生產(chǎn)線用電、照明及風(fēng)扇用電、空壓機用電、辦公用電沖壓車間壓機用電、天車用電、照明用電、檢修用電、辦公用電、其他用電廠/部辦公主辦公樓用電、質(zhì)量部/生產(chǎn)部用電、技術(shù)部/項目組用電聯(lián)合站房鍋爐房、水泵房、九華路燈、高配室 第四級重點設(shè)備單獨監(jiān)測對各車間的重點設(shè)備進行監(jiān)測，選取原則為大功率設(shè)備、代表性設(shè)備、核心設(shè)備、敏感設(shè)備等，具體監(jiān)測對象考慮用戶實際需求。可實現(xiàn)對監(jiān)測目標(biāo)的實時動態(tài)監(jiān)測、設(shè)備預(yù)警管理、能耗曲線分析、系統(tǒng)優(yōu)化型分析等。用電監(jiān)管層次簡圖如下：3.2 用水監(jiān)管層次分析 根據(jù)前述的建設(shè)思路，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，用水監(jiān)管的層次基本如下： 第一級全廠總用水 第二級單體車間或單位系統(tǒng)針對用戶情況，分為以下8個單元焊裝車間 沖壓車間 涂裝車間 小涂裝車間 總裝車間 廠/部辦公鍋爐房 新涂裝車間 第三級各二級單元的內(nèi)部用電管理層次對于焊裝車間 、 沖壓車間 、涂裝車間 、小涂裝車間 、總裝車間、新涂裝車間等生產(chǎn)單位的用水，分成生產(chǎn)用水和生活用水兩類進行監(jiān)測。3.3 用氣監(jiān)管層次分析 第一級全廠總用氣 第二級用氣單位 涂裝車間 小涂裝車間 鍋爐房 4、能耗監(jiān)管平臺采集點設(shè)置4.1電力監(jiān)測點設(shè)置4.1.1 第一級于高壓側(cè)計量每臺變壓器的用電數(shù)據(jù)之和。數(shù)據(jù)于110KV變電站后臺系統(tǒng)中獲取。4.1.2 第二級（29 ）于車間各臺變壓器低壓側(cè)安裝遠傳電表，用以計量車間總電耗。具體如下：1）涂裝車間共三臺變壓器，分別為涂裝BS-1 1600KVA（318）、涂裝BS-2 1600KVA （314）、涂裝BS-3 630（316）。2）焊裝車間共7臺變壓器，分別為焊裝BS-1 2500KVA （312）、焊裝BS-2 630KVA （302）、焊裝BS-3 1600KVA （320）、焊裝BS-4 1600KVA （326）、焊裝BS-5 1600KVA （330）、焊裝BS-6 1600KVA （326）、焊裝BS-7 2500KVA 3） 沖壓車間共2臺變壓器，沖壓BS-1 1600KVA （328）、沖壓BS-2 1600KVA（334）4）總裝車間現(xiàn)使用1臺變壓器，總裝BS-1 630KVA （308）；另外交檢車間作為總裝的一部分，其用電來自于聯(lián)合站房，應(yīng)單獨予以計量，并列入總裝車間總用電；另有一臺新變壓器BS-2 630KVA (304)暫未投用。5）聯(lián)合站房 現(xiàn)使用1臺變壓器，聯(lián)合站房BS-1 500KVA （306）6） 小涂裝車間 現(xiàn)使用1臺變壓器， 小涂裝BS-1 630KVA （324）7) 新涂裝車間 共7臺變壓器，2000KVA3、1600KVA2、1250KVA28) 其他 路燈（2路）、辦公樓（1路）、物流中心（1路）等單獨計量，并將其電量從所屬分廠中減去。4.1.3 第三級（146）1）沖壓車間（36 ）原有12臺沖壓機、1臺剪板機、1條清洗線、3臺天車、4路照明、辦公用電新加4臺壓機、1條清洗線、2臺天車、2臺循環(huán)水泵、四路照明、機修車間、辦公用電方案：以上各支路全部單獨監(jiān)控。實現(xiàn)對設(shè)備、照明、辦公用電的分開計量。2）總裝車間（16）情況：配電間四面開關(guān)柜，其中058柜4路出線，為車間照明的支路；057、056柜共8路出線，分別對應(yīng)1AP-7AP共7路動力支路；055柜為空壓機房的總開關(guān)柜。另外交檢車間作為總裝的一部分，其用電來自于聯(lián)合站房，應(yīng)單獨予以計量，并列入總裝車間總用電。（另有一臺新變壓器暫未投用）方案：照明風(fēng)扇的用電、車間生產(chǎn)線、空壓機房、辦公用電（涉及其他部門用電）作為獨立的計量單元。3） 涂裝車間（56）方案：按照工段分開計量用電前處理、PVC、中涂、面漆、精飾；另外空壓機系統(tǒng)、漆泥池水泵、污水處理站、辦公用電，共10個計量單元。具體采集點設(shè)置如下：前處理設(shè)置TQ01（平臺滾軸機）、TQ02（平臺升降機）、前處理配電間、TQ08（輸送線電機）、超濾循環(huán)電機、純水設(shè)備系統(tǒng)、TQ05（冰機冷凍泵）、冰水機組、TQ10（烘房加熱系統(tǒng)）、TQ11（出口升降機）、前處理平臺電機控制柜、TQ12（電泳輸送鏈）、TQ13（修補室）、TT04（電泳流水線）、兩套電泳機組，共計17個采集點。PVCTT01（自運小車）、XL-2（照明）、TT02（網(wǎng)控柜）、TT03（輸送照明）、TT05（PVC烘房系統(tǒng)）、TT06（烘房控制電機）、PVC空調(diào)，共計7個采集點。中涂TP04（噴漆房排風(fēng)系統(tǒng)）、TP03（中涂烘房入口）、TP02（中涂烘房系統(tǒng)）、TP01（中涂烘房出口）、TP11（中涂打磨照明）、TP10（中涂打磨動力），膠后打磨空調(diào)、中涂空調(diào)，共8個采集點。面漆TP09（面漆房排風(fēng)系統(tǒng)）、TP08（面漆烘房入口）、TP07（面漆烘房系統(tǒng)）、TP06（面漆烘房出口）、面漆空調(diào)，5個采集點。精飾TJ01（精飾排風(fēng)系統(tǒng)）、TJ02（精飾控制電機）、精飾作業(yè)現(xiàn)場燈、現(xiàn)場照明、點修補烤燈、精飾空調(diào)，6個采集點。辦公用電1個采集點。空壓機系統(tǒng)兩臺空壓機、兩臺循環(huán)水、兩臺干燥機、1臺水塔風(fēng)機，7個采集點。漆泥池水泵37KW3、7.5KW1，4個采集點。污水處理站1個采集點。4） 焊裝車間（33）焊裝車間設(shè)備主要分為空壓機系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、機器人焊鉗、機器人控制電機、焊機、工位用電（照明、插座）、辦公用電等用電類型。生產(chǎn)線可分為FC-1和FC-2兩條線。每條線右分為前車尾、后車尾、前底板、后地板、四門包邊五個部分。方案：車間分為空壓機用電、循環(huán)水泵用電、辦公用電、FC-1生產(chǎn)線（工位用電、照明及風(fēng)扇用電、前車尾、后車尾、前底板、后地板、四門包邊）、FC-2生產(chǎn)線（工位用電、照明及風(fēng)扇用電、前車尾、后車尾、前底板、后地板、四門包邊）監(jiān)測點的設(shè)計位置見圖紙。5） 小涂裝車間考慮到小涂裝總體用電量較小，所以不在內(nèi)部分開計量，只對主要設(shè)備做針對性監(jiān)測。6） 聯(lián)合站房 （5）分為水泵房、鍋爐房、廠區(qū)路燈、九華路燈、高配室5個單元。7） 新涂裝車間 預(yù)留。4.1.4 第四級（47）此層主要是對重點設(shè)備的單體針對監(jiān)測。暫定監(jiān)測設(shè)備如下：涂裝（空壓機2、空調(diào)風(fēng)機6、排風(fēng)風(fēng)機6、強冷室送排風(fēng)機8、擦凈室風(fēng)機2、漆泥池水泵3）；焊裝（空壓機4、水泵6）；總裝（空壓機1）、沖壓（壓機16）、小涂裝（風(fēng)機4）、鍋爐房（ ）、新涂裝（ ）此層面共監(jiān)測58臺設(shè)備，其中11臺前面已設(shè)置采集點，需要再設(shè)置47個采集點。 4.2水耗監(jiān)測點設(shè)置4.2.1 第一級于總進水管處安裝遠傳水表，監(jiān)測實時水流量及累計用水量。4.2.2 第二級及第三級（20） 涂裝車間2路生產(chǎn)、1路生活總裝車間1路生產(chǎn)、2路生活焊裝車間1路生產(chǎn)、2路生活小涂裝車間1路生產(chǎn)、1路生活沖壓車間1路生產(chǎn)、2路生活鍋爐房 1路進水辦公樓 主辦公樓2路進水，其他部辦公樓3路進水4.3氣耗監(jiān)測點設(shè)置第一級全廠總用氣量。于進氣總管安裝1臺遠傳氣表。第二級單體車間用氣量，具體為涂裝車間（1路）、小涂裝車間（1路）、鍋爐房（2路）。安裝4臺遠傳氣表。四、吉利汽車能效監(jiān)管平臺功能1、能效監(jiān)管平臺的管理功能1.1各類統(tǒng)計和查詢功能實時數(shù)據(jù)查詢、歷史數(shù)據(jù)的查詢、各種總量的查詢、提供具有靈活多樣條件的查詢統(tǒng)計功能，對獲取到的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行查詢、統(tǒng)計和分析，以直觀的方式對這些結(jié)果進行顯示，并能將上述結(jié)果存儲為文本文件、圖像文件、Excel工作表等形式。目標(biāo)的日/周/月/年能耗報表目標(biāo)的能耗組成餅狀圖目標(biāo)的自身能耗對比柱狀圖目標(biāo)的歷史能耗曲線例：能源管理部門可查看全廠某月或某天的用電總量及各車間用電；焊裝車間可查看空壓機一個月內(nèi)的自身耗能對比柱狀圖；涂裝車間可查看車間各班組的耗電比例餅圖；1.2 單產(chǎn)能耗統(tǒng)計自動生成目標(biāo)的單產(chǎn)能耗數(shù)據(jù)，并提供多種查詢方式，如單車水電消耗數(shù)量、單車水電消耗費用、車間單耗、班組單耗等。并可形成日/月/年各時間段的報表。1.3 能耗參數(shù)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸，動態(tài)監(jiān)測各項能耗參數(shù)，如各指向?qū)ο箅姾膮?shù)、瞬時水流量、瞬時氣流量，及電壓、電流、功率因數(shù)、諧波含量等電力參數(shù)。使得用戶可隨時查看設(shè)備使用狀況和能耗情況。操作層對實時過程參數(shù)分析與監(jiān)測，立刻就知道設(shè)備運行效率，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，立刻進行處理，提高設(shè)備工作效率。例：鍋爐房可查看實時的用氣數(shù)據(jù)；焊裝車間可查看空壓機的設(shè)備運行狀況；1.4 系統(tǒng)運行實時監(jiān)測可對針對性的用電系統(tǒng)建立能耗管理模型，比如空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，循環(huán)水泵系統(tǒng)，空壓機系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等，能效管理軟件實時監(jiān)測各系統(tǒng)的能效情況。當(dāng)系統(tǒng)能效低于某限值，系統(tǒng)報警提示操作員現(xiàn)場處理。1.5 設(shè)備安全監(jiān)控報警對于單位系統(tǒng)或單個設(shè)備的能耗突發(fā)異常，及時提供報警信息。比如電機過載、異常停機、水管泄漏等狀況。提高生產(chǎn)安全性。1.6 各項能耗財務(wù)報表自動生成各項能耗財務(wù)報表，并定時發(fā)送至集團財務(wù)部門和能源管理部門。1.7 開放與拓展功能與其他辦公平臺數(shù)據(jù)交互，提高公司信息化管理水平；開放用戶錄入端口，對于各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和計算方法為用戶提供自定義。對于能耗點的臨時變化而影響軟件計算的情況，可通過手動錄入數(shù)據(jù)完成修正。例：對于臨水、臨電的接入，可手動輸入其用量，軟件自動內(nèi)部數(shù)據(jù)修正。同時，系統(tǒng)平臺可依據(jù)用戶的需要及相應(yīng)軟硬件的完善，實現(xiàn)功能模塊的添加和優(yōu)化。2、能效監(jiān)管平臺的節(jié)能功能2.1 能效考核根據(jù)公司或集團規(guī)定的各項單產(chǎn)能耗標(biāo)準，面向?qū)ο筮M行能效考核?？芍付◤S站級別、車間班組級別、生產(chǎn)線級別、獨立考核對象等多個級別的能耗考核。以時間為橫軸，按年度、月份、時段，進行對比分析，分析內(nèi)容如下：序號能耗總量指標(biāo)全廠單產(chǎn)能耗指標(biāo)車間單產(chǎn)能耗指標(biāo)1能耗總量比較全廠單產(chǎn)能耗比較車間單產(chǎn)能耗比較2與平均之差比較與平均之差比較與平均之差比較3與最少值差比較與最少值差比較與最少值差比較4與去年/上月同期比較與去年/上月同期比較與去年/上月同期比較2.2 能耗預(yù)警通過指定的單產(chǎn)能耗指標(biāo)，設(shè)立相應(yīng)的用能標(biāo)桿值。作為能效考核的輔助工具，既是上級單位的管理工具，同時是被考核單位的節(jié)能管理標(biāo)尺。監(jiān)管平臺不僅監(jiān)測能耗預(yù)警設(shè)備的運行狀況，還能預(yù)警分項系統(tǒng)的運行狀態(tài)，當(dāng)運行能耗效率低于某一限制，通過手機短信的方式通知現(xiàn)場管理人員，及時干預(yù)設(shè)備運行效率，提供能源利用率，達到節(jié)能目的。管理人員可以通過設(shè)置重點用能系統(tǒng)能耗定額，或者設(shè)置重點分類能耗的能耗定額，如果在規(guī)定時間段內(nèi)能耗超標(biāo)，監(jiān)管平臺會自動報警。預(yù)警功能可以協(xié)助管理人員將本系統(tǒng)能耗控制在指定的水平內(nèi)，以確保節(jié)能目標(biāo)順利達成。2.3 節(jié)能分析通過對分層監(jiān)測獲得的能耗數(shù)據(jù)深入挖掘，提出橫向?qū)Ρ?、縱向?qū)訉由钊雽Ρ鹊姆椒ǎ梢詼蚀_找到企業(yè)系統(tǒng)中的能源浪費和節(jié)能潛力，評判管理或技術(shù)措施的實際節(jié)能效果。逐時分析任意耗能設(shè)備或能耗系統(tǒng)能耗變化狀況，發(fā)現(xiàn)峰值與谷值變化趨勢；逐日分析任意能耗設(shè)備或能耗系統(tǒng)能耗變化狀況，發(fā)現(xiàn)能耗變化趨勢；逐月分析能耗設(shè)備或能耗系統(tǒng)能耗變化狀況，得出每月變化趨勢，為能源診斷提供事實依據(jù)。 根據(jù)客戶的需求我們還能將電能能耗轉(zhuǎn)換成二氧化碳排放量，為節(jié)能減排提供更為直觀的標(biāo)尺。同時也為財務(wù)系統(tǒng)提供了清晰的能耗費用的參考標(biāo)準。2.4 用電負荷管理生成各級峰谷用電曲線圖和綜合對比圖，幫助用戶通過調(diào)整用電作業(yè)時間。例如：可調(diào)整某車間部分工段或設(shè)備的作業(yè)時間，使得大負荷設(shè)備更多工作在谷價電時段?；蚋鶕?jù)分析合理使用蓄冷或蓄熱技術(shù)。調(diào)整負荷結(jié)構(gòu)，移峰填谷。以相應(yīng)國家政策，降低用戶電費開支。2.5 節(jié)能足跡對于各項節(jié)能改造成果進行持續(xù)記錄。您的每一個舉措、每一次關(guān)注、每一項節(jié)能措施的嘗試，都可能造成用能足跡的改變。 五、能效監(jiān)管平臺報價1、硬件設(shè)備報價序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單價（元）總價（元）1三相電力采集模塊EDA9033D 250V*5A 10-30VDC供電 RS485 個22219504329002超聲波流量傳感器（遠傳水表）個2252001144003遠傳燃氣表臺3350001050004無線網(wǎng)橋遠距離無線數(shù)傳對38000240005數(shù)據(jù)集中器個18500101850006RS-485 RVVP屏蔽數(shù)據(jù)線2*1.0米100006600007RS-485 RVVP屏蔽數(shù)據(jù)線4*1.0米40009360008