變壓器滲漏油處理方案全解

淺談變壓器滲漏油分析處理 摘要 變壓器滲漏油會影響變壓器外觀質(zhì)量 影響設(shè)備治理 對環(huán) 境也是一種污染 而且還會使變壓器從密封狀態(tài)變?yōu)榉敲芊鉅顟B(tài) 從而導(dǎo)致水分進入 影響變壓器安全穩(wěn)定運行 甚至停運 因而變 壓器漏油現(xiàn)象一定要引起我們的高度重視 并對發(fā)現(xiàn)問題進行仔細 分析 以及正確處理 保證設(shè)備安全運行 關(guān)鍵詞 變壓器 滲漏 點 補焊 一 滲漏引起變壓器進氣的原因分析 變壓器滲漏最常見的表現(xiàn)為漏油和漏氣 漏氣會使變壓器由密 封狀態(tài)變?yōu)榉敲芊鉅顟B(tài) 從而導(dǎo)致大氣中的水分進入 降低變壓器 油的絕緣品質(zhì) 尤其當(dāng)油枕或套管頂部的排氣螺栓關(guān)閉不嚴 密封 墊損壞 出現(xiàn)滲漏點以后 隨著設(shè)備運行和外界溫度的變化 潮氣 和水分會直接進入 接觸變壓器油 造成油中水分增多 致使變壓 器油絕緣水平降低 造成擊穿絕緣 燒毀繞組的重大事故 由于變壓器內(nèi)部有負壓區(qū)存在 通過密封不嚴位臵將大氣帶入變壓 器中 氣體在油流的沖擊作用下形成氣泡進入變壓器本體 一部分 溶解于油中 使油的含氣量增高 變壓器進氣嚴重的 還會導(dǎo)致氣 體繼電器信號節(jié)動作 滲漏是造成變壓器進氣的途徑之一 變壓器 運行中由于上下層油循環(huán) 在頂蓋下面的上層油面一定有波動現(xiàn)象 眾所周知 變壓器頂蓋上焊接 密封部位很多 如果這些部位有不 嚴的情況 那么在油層向上波動時 會把變壓器油擠出來 形成滲 油 當(dāng)油層向下波動時在器身頂蓋和油層表面形成抽真空造成負壓 區(qū) 這樣會把大氣帶入變壓器本體中 需要指出 人們很容易把滲油點理解為是正壓區(qū) 況且有儲油柜落 差的作用不會造成進氣 但是油的波動 是局部正壓區(qū)和負壓區(qū)交 替進行的 所以滲漏油處是要進氣的 因此 滲油部位要及時處理 二 引起變壓器滲漏的原因分析 產(chǎn)生滲漏的原因很多 它與密封結(jié)構(gòu)設(shè)計 加工工藝 環(huán)境溫度 溫差 金屬材料的材質(zhì) 密封件的材質(zhì) 組件及密封件的安裝質(zhì)量 密封面的好壞 壓力大大小 機械振動的頻率大小等等都有密切的 關(guān)系 當(dāng)其中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題后 就會引起連鎖反應(yīng) 而產(chǎn)生漏 油 在生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn) 變壓器滲漏可能發(fā)生在下面幾個環(huán)節(jié) 1 密封墊老化龜裂或質(zhì)量不過關(guān) 變壓器滲漏油多發(fā)生在密封膠墊處 主要是由于密封墊老化龜裂引 起的 密封膠墊質(zhì)量的好壞取決于它的耐油性能 耐油性能較差的 老化速度就快 特別是在高溫下 其老化速度更快 極易引起密封 墊老化龜裂 造成變壓器滲漏油 近年來 出現(xiàn)一些新安裝的變壓 器 制造廠家為了節(jié)約成本 往往使用非耐油性的密封墊 有效期 很短 有的密封墊內(nèi)部還有夾層或雜質(zhì) 2 變壓器制造質(zhì)量欠佳 變壓器在制造過程中因焊接質(zhì)量欠佳 造成氣孔 砂眼 虛焊 脫 焊現(xiàn)象而使變壓器滲漏油 對于安裝投入運行后不久 即發(fā)現(xiàn)嚴重的漏油現(xiàn)象的變壓器 多數(shù) 為油箱上的砂眼和焊縫造成的 在生產(chǎn)實踐中 對于鐘罩頂部靠近 低壓套管處附近的滲油 在處理和清除滲油處油漆和砂眼時 常常 出現(xiàn)滲油點突然向外噴油現(xiàn)象這就是典型的變壓器外殼制造是留下 氣孔造成的滲漏油 3 蝶閥質(zhì)量欠佳 變壓器另外一個經(jīng)常發(fā)生滲漏油的部位在板式蝶閥處 早期生產(chǎn)的 變壓器 使用的普通板式蝶閥 連接面比較粗糙 單薄 單層密封 屬淘汰產(chǎn)品 極易引起變壓器的滲漏油 4 安裝方法不當(dāng) 法蘭連接處不平活接觸面沒有清理干凈 安裝密封膠墊是四周沒有 均勻用力 人為造成密封膠墊四周沒有均勻受力 法蘭接頭變形錯 位 使膠墊一側(cè)受力偏大 受力偏小的一側(cè)因壓縮量不足容易引起 漏油 此現(xiàn)象多發(fā)生在瓦斯繼電器連接處及散熱器與本體連接處 還有一點就是密封膠墊安裝時壓縮量不足或過大 壓縮量不足 變 壓器運行溫度升高 油變稀 造成設(shè)備滲油 壓縮量偏大 密封墊 嚴重變形 加速老化 使用壽命縮短 5 運輸方法不當(dāng) 變壓器運輸過程中零部件發(fā)生碰撞及不正確吊裝 造成部件撞傷變 形 焊口開裂等 安裝前又沒有進行仔細檢查 安裝后就會引起滲 漏油 三 變壓器滲漏油部位分析 根據(jù)運行資料和我廠近二十年的運行經(jīng)驗分析 變壓器最容易滲漏 油的部位是油箱體 散熱器 瓦斯繼電器 油閥門 分接開關(guān)操作 桿等處 具體部位如下 油箱體 主要滲漏點在焊縫 大蓋法蘭 測溫管引出處 分接開關(guān) 操作桿 吊環(huán)處 排油閥 油枕 主要滲漏點在排污塞子 吸濕器油封 檢查孔 高壓套管 主要滲漏點在中部法蘭連接面 儲油密封處 引線螺栓密封處 油標 主要滲漏點在底座與油枕連接處 玻璃罐下部密封處 放油 塞 瓦斯繼電器 主要滲漏點在引線套管 放氣閥 油管連接法蘭 殼 體上蓋法蘭處 散熱器 主要滲漏點在連接油箱的法蘭 冷卻管和拉帶的焊縫 集 油箱和冷卻管的焊縫 油閥門 主要滲漏點在取油樣閥門的小孔 閥門操作桿 連接油箱 法蘭 取樣閥們與箱體焊接處 四 確定變壓器滲漏油的具體位置 根據(jù)運行記錄和實地考察確定油污點大體位臵 對存在的油污 點 先用毛巾清除污跡 然后用紗布 小扁鏟 鋼絲刷等清理 然 后用酒精白布清潔 最后用干凈白布反復(fù)清擦 找到滲漏點的準確 位臵 點 先用毛巾清除污跡 然后用紗布 小扁鏟 鋼絲刷等清理 然 后用酒精白布清潔 最后用干凈白布反復(fù)清擦 找到滲漏點的準確 位臵 五 變壓器滲漏點處理 根據(jù)我廠多年檢修經(jīng)驗 對由于密封問題出現(xiàn)的滲漏可以采用壓 緊密封或者更換密封的方法進行處理 對變壓器漏點產(chǎn)生的滲漏油 一般采取漏點補焊 哥倆好膠處理 堵漏棒與哥倆好膠封堵 閥門 改造處理等方案進行處理 在此主要對這些處理方法進行詳細的分 析介紹 1 變壓器滲漏點焊接處理 按照常理 一般處理變壓器漏油缺陷是吊芯放油后空桶補焊 這種 方可以保證施工安全和補焊質(zhì)量 但吊芯放油不但浪費太大 而且 往往受現(xiàn)場條件限制 吊芯放油確有很多困難 特別是我廠變壓器 經(jīng)過將近二十年的運行 檢修工作一般都是時間緊 任務(wù)重 所以 我們一般采用帶油補焊的方法 帶油補焊的主要困難 是在焊接過 程中 已漏出的油和正在漏出的油極易燃燒 并能在電弧高溫下分 解出強大氣流 使焊條熔滴很難落在焊縫處 過強的氣流還會使熔 滴迅速冷卻 降低熔滴熔合能力 熄滅電弧 使補焊無法進行 另 外油燃燒產(chǎn)生的油灰還會污染焊縫 影響焊縫的嚴密 變壓器油箱上部發(fā)現(xiàn)滲漏時 只須排出少量的油即可焊接處理 油 箱下部發(fā)現(xiàn)滲漏時 由于吊芯放油浪費太大且受現(xiàn)場條件限制 可 采用帶油焊接處理 帶油補焊應(yīng)在漏油不顯著的情況下進行 否則 應(yīng)采用抽真空排油法造成負壓后焊接 負壓的真空度不宜過高 以 內(nèi)外壓力相等為宜 避免吸入鐵水 補焊滲漏油較嚴重的孔隙時 可先用鐵線等堵塞或鉚后點焊后再補焊 對于由于砂眼引起的滲油 先用尖錘或銃子將小孔捻死后再補焊 其中鑄件上的砂眼可用狄尤 一號堵漏膠加壓堵塞 堵塞好后要注意補強 然后用電吹風(fēng)吹烤 5min 15min 直到固化 堵漏時應(yīng)先將油跡擦凈 在密封膠墊 膠 條等周圍施焊時 將石棉繩蘸水圍在其四周 進行冷卻 并間斷焊 接 以防膠墊老化或燃燒 造成密封面滲漏油 焊接時應(yīng)注意防火 在現(xiàn)場存放一定數(shù)量的滅火器 帶油補焊一般使用電弧焊 禁止使 用氣焊 焊接選用較細的焊條如 422 焊條為宜 焊接時由上往下焊 接的焊縫是較薄的 待漏油處堵死后 再在其上進行必要的加固 一般從漏油處上部 10cm 左右開始加固 此時要嚴防重新引起滲漏 補焊時應(yīng)將施焊部位的油跡清除干凈 最好用堿水沖洗再擦干 施 焊過程中對散熱片等較薄部位進行焊接時要快速 注意防止穿透 施焊部位必須在油面以下 施焊時采用斷續(xù) 快速點焊 焊接速度 要快 盡量在引弧后 一次焊死漏油處 最好焊一會兒停一會兒 每次焊接時間不超過 20s 間歇幾分鐘后再焊 讓油能冷卻一下 以 免絕緣油燃燒引起油箱爆炸 油箱焊縫滲油 對于平面接縫處滲油可直接進行焊接 對于拐角及 加強筋連接處滲油則往往滲漏點查找不準 或補焊后由于內(nèi)應(yīng)力的 原因再次滲漏 對于這樣的滲點可加用鐵板進行補焊 兩面連接處 可將鐵板裁成紡錘狀進行補焊 三面連接處可根據(jù)實際位臵將鐵板 裁成三角形進行補焊 該法也適用于套管電流互感器二次引線盒拐 角焊縫滲漏焊接 2 主變 C 相高壓側(cè)底部加強筋與變壓器油箱焊接連接面密封沙眼滲 漏補焊 6 主變 C 相聯(lián)管連接面沙眼滲漏 油箱底部人孔門下部加強 筋與變壓器油箱焊接連接面密封沙眼滲漏補焊 高壓套管升高座或進人孔法蘭滲油 這些部位由于靠近膠墊安裝處 應(yīng)做好冷卻措施 以防膠墊老化或燃燒 2 主變 A 相高壓側(cè)上部高壓套管升高座與油箱連接面焊接密封沙眼 補焊 2 變壓器膠粘處理 此方法用于變壓器微小滲漏 滴漏情況 對變壓器散熱器管壁較薄 以及不適宜用電焊堵漏方法處理的滲漏點可采取此方法堵漏 必須 徹底清除堵漏部位的油污 漆皮 氧化物 使金屬露出本色 對于 滲漏較嚴重的部位 先使用堵漏棒封堵后 清潔干凈 然后按配比 調(diào)好堵漏膠 哥倆好膠 對滲漏部位進行堵漏 直至不漏為止 對 于輕微滲漏部位可直接用按配比調(diào)好的堵漏膠 哥倆好膠 對滲漏 部位進行堵漏 直至不漏為止 低壓側(cè)套管滲漏 例如我廠 6 號主變 B 相低壓側(cè)套管滲漏點是下瓷 套與下連接板密封滲漏 B 相低壓側(cè)經(jīng)緊固下瓷套側(cè)固定螺母 壓 板 壓塊 緊固下端卡板 螺栓后仍然滲漏 所以又對滲漏密封面 整體沿圈用哥倆好膠密封 經(jīng)過處理后 B 相低壓側(cè)出滲漏油現(xiàn)象 基本消失 在四號主變 C 相的檢修過程中 發(fā)現(xiàn)了低壓套管放氣嘴處有滲漏現(xiàn) 象 首先我們拆掉了低壓側(cè)膠鏈和軟連接 然后用鏟刀酒精對放氣 孔附近的表面進行請清潔 除去了以前黏在上面的膠液和油泥 使 其露出本來面目 從而準確找出漏油的具體位點 由于漏點漏油較 嚴重 所以先用手指堵住漏點 再用堵漏棒對其封堵 使無明顯漏 油現(xiàn)象 最后按 A B 膠液一比一的比例配哥倆好膠 用配好的膠 液逐層進行膠粘 每次涂膠不要太多 直至膠液固化 處理后 4 主 變 C 相漏油現(xiàn)象消失 4 主變 C 相低壓側(cè)套管漏點 3 閥門改造處理 在這次檢修期中 我們發(fā)現(xiàn)了許多閥門出現(xiàn)不同情況的滲漏現(xiàn)象 我們對 4 機的 B 相瓦斯繼電器閥門 油枕注油閥 油枕補油閥 4 變底部注油閥 4 變 A B 相氣相色譜閥門等變壓器閥門進行了更 換 使閥門漏