微表處配合比設(shè)計(jì).doc

配合比設(shè)計(jì)報(bào)告1.1配合比設(shè)計(jì)為確保微表處施工的順利進(jìn)行，依據(jù)設(shè)計(jì)要求采用ES-型級(jí)配，其具體的材料選擇及配合比設(shè)計(jì)為：1.1.1材料的選擇：1.1.1.1、級(jí)配礦料1.1.1.1.1級(jí)配礦料要求礦料的級(jí)配和質(zhì)量與封層的耐久性、耐磨性、抗滑性等使用性能均有密切關(guān)系。其級(jí)配組成應(yīng)符合微表外和稀漿封層技術(shù)指南（2006）中關(guān)于微表處的要求且所用集料應(yīng)表面潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、扁平細(xì)長(zhǎng)顆料小于15%；所用細(xì)集料應(yīng)不含泥土和有機(jī)雜質(zhì)，砂當(dāng)量大于60%，亞甲藍(lán)值符合規(guī)定要求（10ml）。此次施工擬選用遂平華泰石料廠產(chǎn)玄武巖石料，其各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)如下：表1:玄武巖檢測(cè)結(jié)果試 驗(yàn) 項(xiàng) 目質(zhì)量要求實(shí)測(cè)結(jié)果試驗(yàn)方法粗集料細(xì)集料石料壓碎值%268.8T0316洛杉磯磨耗損失%308.8T0317吸水率%45T0616堅(jiān)固性%127T0314針片狀顆料含量%4243.5T0321堅(jiān)固性%6068T03341.1.1.1.2礦料級(jí)配及含水率曲線此次施工擬選用的玄武巖3#（3-5）、4#（0-3）料及級(jí)配料的篩分結(jié)果見下表：表2 玄武巖3#料的篩分結(jié)果篩孔尺寸9.54.752.361.180.60.30.150.075底通過率上限100907050342518150通過率下限10070452819127503#料殘留量g04.55348.0209.5205.7106.351.232.241.8通過率%10099.564.743.723.212.57.44.2表3玄武巖4#料的篩分結(jié)果篩孔尺寸9.54.752.361.180.60.30.150.075底通過率上限100907050342518150通過率下限10070452819127504#料殘留量g06.756.9257.9300.9172.186.955.462通過率%10099.393.667.837.720.511.86.2表4 合成骨料級(jí)配數(shù)據(jù)及曲線篩孔尺寸9.54.752.361.180.60.30.150.075底通過率上限100907050342518150通過率下限1007045281912750通過率%10082.859.841.923.313.48.45.2表5繼配礦料的含水率曲線圖1-1-1-3礦料的配合與運(yùn)輸本次施工為避免較大粒徑破壞路面，使用前首先將集料進(jìn)行了過篩處理，以去除大粒徑， 以上集料按要求進(jìn)行嚴(yán)格的相關(guān)檢測(cè)，然后將粗、細(xì)集料按比例摻配并充分?jǐn)嚢瑁?jīng)篩分達(dá)到相關(guān)級(jí)配要求后，將級(jí)配料裝車用于路面施工。1.1.1.2改性乳化瀝青為保證公路路面的力學(xué)性能及微表處的質(zhì)量，采用殼牌ss-3改性乳化瀝青經(jīng)采樣檢測(cè)合格后，用油灌車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)備用，其檢測(cè)指標(biāo)如下：表6:殼牌改性乳化瀝青檢測(cè)表測(cè) 試 項(xiàng) 目結(jié) 果技術(shù)規(guī)格分析方法瀝青含量%626065ASTMD244破乳速度慢慢T66017篩上剩余量850um%m0.0355ASTMD36延度（10oC）cm5650ASTMD113溶解度（三氯乙烯）%m99.599ASTMD20421.1.1.3填料本次施工采用普通硅酸鹽325#水泥作為填料。1.1.1.4添加劑及水本次施工選用維實(shí)偉克產(chǎn)MQK-1M作為添加劑，用量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣候調(diào)整。施工中用水為消防用水。1.1.2配合比的設(shè)計(jì)混合料的配合比設(shè)計(jì)是解決乳化瀝青與集料相容性的問題。對(duì)于冷拌和的封層系統(tǒng)，材料成分的相互作用是非常重要的。每一個(gè)封層系統(tǒng)都是獨(dú)立的，任何單一成分的變化都會(huì)改變整個(gè)混合料的系統(tǒng)，且這種改變對(duì)于混合料系統(tǒng)的路用性能是有害的。所以，考慮到工程所處的氣候環(huán)境為多雨的現(xiàn)實(shí)情況并結(jié)合封層的施工目的，在配合比設(shè)計(jì)中著重考慮了防水性能，同時(shí)注意了路面的抗剪切及抗水侵害的能力，混合料配合比設(shè)計(jì)的各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目及實(shí)測(cè)值如下：1.1.2.1拌和試驗(yàn)用于測(cè)定稀漿混合料的可拌和時(shí)間及成漿狀態(tài)，為了更好的貼近工程實(shí)際，考慮到當(dāng)?shù)氐臉O限氣溫，進(jìn)行了高溫拌和試驗(yàn)，環(huán)境溫度為40攝氏度，濕度為80%。 表7:拌和試驗(yàn)結(jié)果骨料g填料g 添加劑g 水g 改性乳化瀝青g 可拌和時(shí)間min200.3300.28.119.431.1.2.2粘聚力試驗(yàn)粘聚力試驗(yàn)用于確定混合料的初凝與開放交通時(shí)間，由于在同樣的系統(tǒng)配比中環(huán)境溫度對(duì)粘聚力值起著重要的影響。因此，此次粘聚力試驗(yàn)的溫度為22oC士3oC，相對(duì)濕度40%士5%，以考查低溫時(shí)系統(tǒng)的粘聚力值。表8:粘聚力試驗(yàn)結(jié)果骨料g填料g 添加劑g 水g 改性乳化瀝青g CT值0.5h 1h300.34.50.312.529.01.2n.m2.0n.m1.1.2.3濕輪磨耗試驗(yàn)（WTAT）濕輪磨耗試驗(yàn)測(cè)定了混合料中瀝青用量在25攝氏度水中浸泡1小時(shí)、6d后的混合料系統(tǒng)的抗磨耗能力。用以確定最小瀝青用量。表9:WTAT值骨料g填料g 添加劑g 水g 改性乳化瀝青g WTAT值浸水1h(g/m2)浸水6d(g/m2)800.21.20.832.177.53865401.1.2.4負(fù)荷車輪試驗(yàn)（LWT）負(fù)荷輪試驗(yàn)的目地是控制混合料的用油量上限，防止施工中出現(xiàn)泛油及混合料碾壓后變形。表10:LWT值骨料g填料g 添加劑g 水g 改性乳化瀝青g LWT值變形量橫向縱向500.37.50.520.248.54324.9%2.1%1.1.2.5混合料的相容性(水敏感性試驗(yàn)）：試驗(yàn)用于檢測(cè)混合料系統(tǒng)用于抵抗水剝離的能力，測(cè)定了細(xì)骨料、填充料與瀝青的兼容性。當(dāng)100g骨料:0g水泥:0g添加劑:9.2g乳化瀝青時(shí),混合料相容性試驗(yàn)的各項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目及評(píng)價(jià)值如下表:表11:水敏感性試驗(yàn)結(jié)果測(cè) 試 項(xiàng) 目評(píng) 價(jià) 值ISS評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)試件損失骨料量平均值g(180士5分,25oC水中刷洗)0.776A、B、C、O試件的剩余量平均值%(100oC水中煮沸30分鐘后)90.2A、B、C、O試件的裹附平均值%(1