答案汽車涂裝技術(shù)形成性考核冊(cè).doc

汽車涂裝技術(shù)作業(yè) 1一、填空題（每空1 分，共38分）1、涂裝的作用主要是保護(hù)作用、裝飾作用、特殊標(biāo)識(shí)作用和達(dá)到某種特定目的作用。2、涂裝的三要素是涂裝材料、涂裝工藝、涂裝管理。3、涂裝工作中產(chǎn)生的三廢是指廢水、廢氣、廢棄物。4、汽車修補(bǔ)用涂料主要是由樹(shù)脂 、顏料、溶劑和其它一些添加劑組成。5、顏料是具有一定的礦物質(zhì)或有機(jī)物質(zhì)。它一般不溶于水或其它介質(zhì)（如油等），但其細(xì)微個(gè)體粉末能均勻地分散在介質(zhì)中。6、顏料分為著色顏料、_體質(zhì)_顏料、_防銹_顏料。7、金屬的腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。8、防止金屬腐蝕的方法有_鈍態(tài)法、_覆膜法 、_環(huán)境處理法、_陰極保護(hù)法。9、涂料用于防腐其主要作用是從兩方面來(lái)進(jìn)行的：一種是用物理隔絕的方法，另一種方法是用化學(xué)侵蝕的方法。10、涂料的干燥方式主要有自然干燥、加速干燥和高溫烘烤干燥三種。11、影響顏色的三大要素也稱為視覺(jué)的三大要素是 光 、 物體和觀察者， 是我們看到和分辨出顏色必不可少的條件，缺一不可。12、顏色的三屬性或特性是指色調(diào)、明度和彩度。13、三原色是指_紅 _、_綠 _ 、_藍(lán) _。14、影響三工序珍珠漆最主要的因素有兩個(gè)，分別是 底色漆和噴涂層數(shù)。二、判斷題（ 對(duì)的劃，錯(cuò)的劃）（每題1 分，共16 分）1汽車表面涂裝是典型的多涂層涂裝。（ ）2汽車經(jīng)過(guò)涂裝后，只能提高汽車車身的耐腐蝕能力。（ ）3汽車涂裝是典型工業(yè)涂裝。（ ）4手工清除鐵銹、舊涂膜時(shí)必須戴護(hù)目鏡、橡膠手套、供氣式面罩和穿抗靜電工作服。（） 5料倉(cāng)庫(kù)照明開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在庫(kù)房里面。（ ）6噴涂完畢后要多喝開(kāi)水，以濕潤(rùn)氣管，增強(qiáng)排毒能力。平時(shí)多喝牛奶，可有利于排毒。（）7涂料中的主要成膜物質(zhì)（樹(shù)脂）大部分來(lái)自于自然界。（ ）8通常樹(shù)脂能決定涂料的性能。（ ）9顏料一般不溶于水或其它介質(zhì)（如油等），但其細(xì)微個(gè)體粉末能均勻地分散在介質(zhì)中。（）10.涂料中的顏料只是賦予涂膜顏色。（ ）11.涂料的干燥方式只有自然干燥一類。（ ） 12.涂料的命名顏料名稱基本名稱。（ ）13汽車修補(bǔ)用涂料大多為高溫涂料。（ ） 14稀釋劑一般只起稀釋作用，不能溶解樹(shù)脂。（ ）15.從色調(diào)、明度、彩度三個(gè)方面可以準(zhǔn)確的對(duì)一種顏色加以描述。（ ）16在孟塞爾表色法中，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，由于理想的黑色和白色是不存在的，因此明度只有19 級(jí)。（） 三、選擇題（每題1分，共22 分）1根據(jù)涂裝的對(duì)象不同，汽車涂裝可以分為（ ）兩個(gè)大的體系。A. 新車制造涂裝和修補(bǔ)涂裝B. 轎車涂裝和貨車涂裝C. 刮涂和浸涂D. 發(fā)動(dòng)機(jī)涂裝和電氣設(shè)備涂裝2車身涂層一般由（ ）等三層或底涂層和面涂層構(gòu)成。A. 底涂層、中間涂層、面涂層B. 原子灰、銀粉、清漆C. 底漆、素色漆、珍珠漆D. 溶劑、副料、顏料3汽車屬于戶外用品，因而要求汽車涂層適應(yīng)各種（）條件。A. 社會(huì)B. 地形C. 氣候D. 人文4汽車涂裝的首要作用是()。A. 保護(hù)作用B. 裝飾作用C. 標(biāo)識(shí)作用D. 某種特定目的5汽車涂裝屬于高級(jí)()涂裝。A. 保護(hù)性B. 裝飾性C. 工業(yè)性D. 手工操作6涂裝的三要素包括（ ）。A. 涂裝方法、涂裝技巧、涂裝設(shè)備B. 涂裝管理、涂裝基礎(chǔ)、涂裝材料C. 涂裝環(huán)境、涂裝工藝、涂裝材料D. 涂裝管理、涂裝材料、涂裝工藝7若皮膚上沾有涂料時(shí)，可用()擦洗，再用清水沖洗干凈。A. 細(xì)砂B. 溶劑C. 洗手膏D. 鋸末8涂裝作業(yè)時(shí)，如果涂料中含有異氰酸酯，呼吸保護(hù)器最好選用()。A. 防塵口罩B. 供氣式面罩C. 濾芯式面罩D. 活性炭面罩9身體內(nèi)部最容易受到油漆中有機(jī)溶劑傷害的器官是（ ）。A. 肝臟B. 胰臟C. 心臟10各步驟的工藝要求不同，勞保用品的佩戴要求也存在差異，在調(diào)色、刮涂原子灰、除油操作時(shí)，要求穿戴()。A. 工作帽、防護(hù)眼鏡、普通工作服、防塵口罩、普通手套和安全鞋B. 工作帽、防護(hù)眼鏡、過(guò)濾式面罩、普通工作服、耐溶劑手套和安全鞋C. 工作帽、普通工作服和安全鞋D. 噴漆工作帽、防護(hù)眼鏡、供氣式面罩、噴漆工作服、耐溶劑手套和安全鞋11.涂料一般由（ ）三部分組成。A. 真溶劑、潛溶劑、助溶劑B. 著色顏料、樹(shù)脂、稀釋劑C. 主要成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)、輔助成膜物質(zhì)D. 樹(shù)脂、清漆、底漆12 涂料的主要成膜物質(zhì)是（ ）。A. 顏料B. 溶劑C. 增稠劑D. 油類和樹(shù)脂13涂料的次要成膜物質(zhì)主要是（ ）。A. 顏料B. 溶劑C. 增稠劑D. 樹(shù)脂14溶劑的主要特性有（ ）。A. 燃點(diǎn)、沸點(diǎn)、純度B. 燃點(diǎn)、閃點(diǎn)、揮發(fā)率C. 溶解力、沸點(diǎn)和揮發(fā)率、閃點(diǎn)、毒性和氣味D. 毒性和氣味15涂料中用以提高顏料的體積濃度，增加涂膜的厚度和耐磨能力的顏料是（)。（無(wú)著色力和遮蓋力）A. 著色顏料B. 體質(zhì)顏料C. 防腐顏料D. 防銹顏料16當(dāng)物體反射了所有波長(zhǎng)的可見(jiàn)光，此時(shí)物體呈現(xiàn)（ ）色。A. 黑色B. 彩色C. 灰色D. 白色17在日出后和日落前（ ）小時(shí)期間，是比色的最佳時(shí)機(jī)。A. 3 B. 4 C.2 D. 5 18（ ）是色彩的第一種性質(zhì)。(明度也叫亮度、明暗度、光度。光是色之母，色隨光而變。)A. 明度B. 彩度C. 亮度D. 色相19下列不是三原色的顏色是（ ）。（三元色分為色光三元色和物體三元色，最優(yōu)三元色是色光三元色為：紅、綠、藍(lán)。）A. 紅B. 黃C. 黑20()是顏色在心理上的純度的感覺(jué)。A. 色調(diào)B. 明度C. 彩度D. 黑白度21在孟塞爾顏色體系中，某顏色離開(kāi)中央軸的水平距離代表()的變化。A. 色調(diào)B. 明度C. 彩度D. 黑白度22在調(diào)色的工作中，人們通常談?wù)摰念伾驅(qū)嶋H是指()。（顏色深淺指明度，渾不渾濁指彩度。）A. 色調(diào)B. 明度C. 彩度D. 顏色含量四、簡(jiǎn)答題（每題4分，共24 分）1什么叫涂裝？涂層和涂膜有什么區(qū)別？答：（1）涂裝是指將涂料以不同的方式涂覆于經(jīng)過(guò)處理的物面上，干燥固化后形成一層牢固附著的連續(xù)薄膜的工藝。（2）已經(jīng)固化了的涂料稱為涂膜。有兩層以上的涂膜組成的復(fù)合層稱為涂層。2汽車涂裝有哪些特點(diǎn)？汽車修補(bǔ)涂裝有哪些特點(diǎn)？ 答：（1）涂裝的特點(diǎn)有： 屬于高級(jí)保護(hù)性涂裝； 屬于中高級(jí)裝飾性涂裝； 最典型的工業(yè)涂裝； 是多層涂裝。（2）修補(bǔ)涂裝的特點(diǎn)有： 恢復(fù)性涂裝； 品種多數(shù)量少； 質(zhì)量要求高； 手工操作為主。3簡(jiǎn)要敘述汽車涂裝的基本要素，并說(shuō)明它們之間的關(guān)系。答：涂裝材料、涂裝工藝和涂裝管理三個(gè)基本要素。這三個(gè)基本要素是相互依存、相互制約的 ，忽視哪一個(gè)環(huán)節(jié)的管理都不可能達(dá)到預(yù)期的涂裝效果和經(jīng)濟(jì)效果。4簡(jiǎn)述涂料的組成及各組成的作用。答：（1）組成：主要成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)組成。（2）作用： 主要成膜物質(zhì)是既可以單獨(dú)成膜，又可以粘結(jié)顏料共同成膜，并牢固地粘附在被涂物表面； 次要成膜物質(zhì)主要是顏料賦予涂膜一定的遮蓋力和色彩，并增強(qiáng)涂膜的韌性和厚度，提高涂膜的耐磨、耐熱、耐化學(xué)、腐蝕等作用； 輔助成膜物質(zhì)主要是溶劑、稀釋劑和添加劑，它可以有助于改善涂膜的性能。5顏料分為哪幾種？各起什么作用？）答：（1）分類：著色顏料、體質(zhì)顏料和防銹顏料。（2）作用： 著色顏料主要是賦予涂料各種不同的顏色，提高涂料的遮蓋性能，滿足裝飾性和其它特殊要求； 體質(zhì)顏料是提高顏料的體積濃度，增加涂膜的厚度和耐磨能力； 防銹顏料是具有化學(xué)活性物質(zhì)，主要起防銹作用。6分別說(shuō)明色調(diào)、明度和彩度的概念。答：（1）明度是人們看到顏色所引起的視覺(jué)上明暗程度的感覺(jué)。（2）色調(diào)是顏色之間的區(qū)別。（3）彩度是顏色在心里上純度的感覺(jué)。汽車涂裝技術(shù)作業(yè) 2一、填空題（每空1 分，共41 分）1空氣噴槍根據(jù)涂料的供給方法分為吸力式噴槍、重力式噴搶和壓力式噴槍三種， 按涂料罐的安裝位置常稱為下壺槍和上壺槍。根據(jù)空氣帽的類型，噴槍又分為外部混合型噴槍和內(nèi)部混合型噴槍。根據(jù)噴槍的用途又分為底漆槍、面漆槍和修補(bǔ)噴槍。2空氣噴槍的空氣帽上通常有三類小孔，分別是輔助孔、中心孔、測(cè)孔。3噴槍的調(diào)整主要有空氣壓力的調(diào)節(jié)、噴霧扇型的調(diào)節(jié)、涂料流量的調(diào)節(jié)三種基本調(diào)節(jié)方式。4噴槍使用四要素是槍距、槍速、垂直、重疊量。5砂紙是汽車維修中經(jīng)常使用的打磨材料，制造砂紙的磨料根據(jù)原料可分為氧化鋁、金剛砂（碳化硅）和鋯鋁三種6打磨機(jī)廣泛地應(yīng)用于涂裝工藝和鈑金修復(fù)工藝中，根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式，可分為氣動(dòng)與電動(dòng)兩種；根據(jù)形狀來(lái)分有圓盤式和板式；根據(jù)打磨工具的運(yùn)動(dòng)方式又分為：?jiǎn)巫饔么蚰C(jī)、軌道式打磨機(jī)、偏心振動(dòng)式打磨機(jī)、往復(fù)直線式打磨機(jī)，適用于各種不同的工作需要。7空氣壓縮機(jī)是一種用來(lái)提高空氣壓力的設(shè)備，目前使用的空氣壓縮機(jī)根據(jù)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的方式基本有三種，即膜片式、活塞式、螺旋式（螺桿）。8空氣噴槍是指利用空氣壓力漿液體轉(zhuǎn)化為小液滴的工具，該過(guò)程即霧化。9按干燥設(shè)備的外形結(jié)構(gòu)，烘干設(shè)備分為室式、箱式和通過(guò)式三種。按生產(chǎn)操作方式分，烘干設(shè)備分為連續(xù)式和周期式兩種。按加熱和傳熱方式分，烘干設(shè)備分為對(duì)流式和輻射式。二、判斷題（ 對(duì)的劃，錯(cuò)的劃）（每題1 分，共11 分）1在噴槍移運(yùn)過(guò)程中，均要保持噴槍與工作表面成45角。（） （垂直）2在噴涂時(shí)，如果噴槍移動(dòng)速度過(guò)快，會(huì)使涂膜過(guò)厚發(fā)生“流淚”。（ ）（會(huì)使漆膜表面顯得干瘦，流平性差，粗糙無(wú)光。）3噴涂時(shí)，曲線運(yùn)動(dòng)可造成漆膜不均勻，局部噴涂過(guò)厚，以及桔皮等后果。（ ）4在進(jìn)行噴涂操作時(shí)對(duì)噴槍的移動(dòng)速度是有一定要求的。（ ）5噴槍使用完畢后不需要進(jìn)行清洗。（ ） （立即清洗，關(guān)鍵部位是噴嘴組件6在進(jìn)行噴涂操作過(guò)程中不必關(guān)注噴槍與工件的距離。（ ）7使用環(huán)保型噴槍能夠顯著減少涂料用量。（ ） （傳遞效率高達(dá)65 以上，減少了空氣污染，改善了工作環(huán)境，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低了涂料的成本。）8噴烤漆房并不能為噴涂工作提供清潔的工作環(huán)境。（ ）9墻和其他障礙物應(yīng)距離空氣壓縮機(jī)10 以上，以有利于空氣流動(dòng)及有助于散熱冷卻。（）10一般來(lái)說(shuō)溫度越高，涂料的化學(xué)反應(yīng)越快，涂料干燥也越快。（ ）11在噴涂烤漆房?jī)?nèi)也可以進(jìn)行原子灰打磨。（ ）三、選擇題（每題1 分，共18 分）1空氣噴槍按涂料的供給方式分為（ D ）三種。A. 吸上式、自進(jìn)式、壓力式 B. 上壺槍、下壺槍、無(wú)壺槍C. 常壓槍、高壓槍、低壓槍 D. 吸上式、重力式、壓力式2空氣噴槍的霧化分為三個(gè)階段進(jìn)行，在第一階段，涂料由于( C )，從噴嘴噴出。A 壓力作用 B 重力作用C 虹吸作用 D 磁場(chǎng)作用3重力式噴槍的涂料杯位于噴槍的上方，它是利用( C )使涂料流入噴槍。A 氣流的吸力 B 涂料的重力C 氣流的吸力和涂料的重力 D 涂料的重力和慣性4噴槍的噴涂壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致( C )。A涂料用量減少 B涂層的干燥困難C涂層的流動(dòng)性降低 D易產(chǎn)生流掛現(xiàn)象5在進(jìn)行噴涂操作時(shí)，噴槍距離被涂物太近，會(huì)導(dǎo)致( B )。A 飛漆增加 B 產(chǎn)生“橘皮紋” C 表面成膜困難 D 涂膜粗糙無(wú)光6環(huán)保型噴槍噴涂時(shí)噴槍空氣帽處最大霧化壓力通常要求低于( D )。A 0.2Mpa B 2.0MPa C 0.1MPa D 0.07MPa 7環(huán)保型噴槍又稱為（ A ）噴槍。A.HVLP( 高流量低氣壓) B.HPLV（高氣壓低流量）C.HP（高氣壓） D.HV（高流量）8環(huán)保型噴槍的材料傳遞效率一般在（ D ）以上。A.75 B.35 C.40 D.65 9下列有關(guān)噴涂的敘述，不正確的是（A ）。A.反正噴槍噴涂時(shí)會(huì)弄臟，所以噴槍上面的油漆不用除去B.把油漆添加于槍杯中時(shí)，要使用過(guò)濾網(wǎng)C.把油漆倒入槍杯中時(shí)，達(dá)到總量的70%就可以了。10現(xiàn)代噴烤漆房的供氣系統(tǒng)一般采用（ A ）形式。A.上送下排B.下送上排C.渦旋D.紊流11棱角和形狀多邊部位的打磨，一般選用( A )配合砂紙進(jìn)行打磨。A 木質(zhì)打磨墊 B 硬橡膠打磨墊C 中等彈性橡膠墊 D 硬塑料墊12下列有關(guān)打磨的敘述錯(cuò)誤的是( D )。A 手工水磨適用于精細(xì)打磨B 手工水磨沒(méi)有灰塵，符合環(huán)保要求，是發(fā)展主流C 機(jī)械干磨設(shè)備適應(yīng)雙組分涂料的要求D 機(jī)械干磨打磨底材時(shí)不易產(chǎn)生噴涂缺陷13在汽車維修中，刷涂主要應(yīng)用于刷涂( C )。A 快干型涂料 B 水性涂料C 底漆和底盤 D 面漆14在機(jī)械干磨設(shè)備中，( C )的打磨盤墊本身以小圓圈振動(dòng)，同時(shí)又繞其自己的中心轉(zhuǎn)動(dòng)。（偏心振動(dòng)式也就是雙作用打磨機(jī)）A單作用打磨機(jī) B軌道式打磨機(jī)C偏心振動(dòng)式打磨機(jī) D往復(fù)直線式打磨機(jī)15在拋光操作時(shí)，需要向被拋光面不斷添加少量水，主要目的是( D )。（蘸水拋光，可以降低涂膜的溫度，避免涂膜軟化、開(kāi)裂、脫落等。）A 增加亮度 B 增加旋轉(zhuǎn)速度C 減少拋光機(jī)消耗 D 降低表面溫度16對(duì)流干燥設(shè)備是應(yīng)用對(duì)流傳熱的原理，利用( C )為載熱體，將熱能傳遞給被涂層。A 光線 B 蒸汽C 空氣 D 燃油17目前使用的噴烤漆房一般采用氣流( A )。A 上進(jìn)下行式 B 下進(jìn)上行式C 紊流式 D 側(cè)排式18熱輻射的熱能是以( B )的形式傳遞的，不需中間媒介。A 可見(jiàn)光 B 電磁波C 無(wú)線電波 D 紫外線四簡(jiǎn)答題（每題6分，共30 分）1簡(jiǎn)述噴槍霧化的三個(gè)階段。答：（1）涂料由于虹吸作用以噴嘴噴出后，被從環(huán)形中心孔噴出的氣流包圍，氣流產(chǎn)生的氣旋使涂料分散；（2）涂料的液流與從輔助孔噴出的氣流相遇時(shí)，氣流控制液流的運(yùn)動(dòng)，并進(jìn)一步使其分散；（3）涂料受從空氣帽喇叭口噴出的氣流作用，氣流從相反的方向沖擊涂料，使其成為扇形的液霧。2噴槍的基本調(diào)節(jié)方式有哪些，分別是如何調(diào)節(jié)的？答：（1）基本方式：壓力調(diào)節(jié)、噴霧扇形和涂料流量的調(diào)節(jié)。（2）壓力調(diào)節(jié)通過(guò)分離/調(diào)壓器來(lái)完成；噴扇形通過(guò)調(diào)節(jié)控制旋鈕調(diào)節(jié)；涂料流量通過(guò)涂料控制旋鈕調(diào)節(jié)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)減小出漆量。3環(huán)保型噴槍的操作方法與傳統(tǒng)噴槍有什么區(qū)別？答：由于環(huán)保型噴槍傳遞效率高，獲得相同漆膜厚度常要的噴涂行程次數(shù)少，其它沒(méi)有區(qū)別。4簡(jiǎn)述手工水磨和機(jī)械干磨的優(yōu)缺點(diǎn)。答：（1）手工水磨： 缺點(diǎn)：?jiǎn)谓M份的原子灰和底漆不易打磨，水分易被底材吸收，易造成噴涂缺陷，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，不符合環(huán)保要求； 優(yōu)點(diǎn)：效果好，表面平整光滑，不產(chǎn)生灰塵，適于精細(xì)打磨。（2）機(jī)器干磨： 缺點(diǎn)：只能回收20%90%的灰塵； 優(yōu)點(diǎn)：能適應(yīng)單組份涂料的打磨，修補(bǔ)時(shí)間短，提高工作效率，成本低，減小產(chǎn)生噴涂隱患，符合環(huán)保要求，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。5放置空氣壓縮機(jī)時(shí)應(yīng)遵循什么原則？答：（1）安放在通風(fēng)、清潔、干燥的地方，最好在室內(nèi)；（2）據(jù)墻或其它障礙物30cm以上，以利于通風(fēng)、散熱；（3）水平放置，各支柱下放減震墊片，飛輪一邊靠墻；（4）距工作點(diǎn)近，最好10m以內(nèi)，減少壓力損失。汽車涂裝技術(shù)作業(yè) 3一、 填空題（每空1 分，共42分） 1目前車身制造所用的金屬板主要有：鋼鐵、鋁及鋁合金、鍍鋅及鋅合金、鍍饹等。2原子灰的種類很多，經(jīng)常使用的有： 普通原子灰、合金原子灰、纖維原子灰、塑料原子灰、幼滑原子灰。3對(duì)于不平整的表面或經(jīng)過(guò)鈑金處理后的金屬板需要使用原子灰進(jìn)行填平工作，一般施工原子灰的厚度一般為2 3 mm 。 4面漆的主要作用是對(duì)被涂物體提供防護(hù)作用的同時(shí)，提高被涂物面的裝飾作用。 5與噴涂有關(guān)的溫度包括噴漆間的環(huán)境溫度、車輛表面的溫度和噴涂涂料的溫度等。噴漆間的環(huán)境溫度一般以20 25 最為合適。6按照汽車表面的狀況、需要修補(bǔ)的面積以及位置，一般將車身的修補(bǔ)噴涂分為板塊修補(bǔ)、局部修補(bǔ)和整車重涂三大類。 7車身塑料產(chǎn)品的鑒別方法有：查看ISO代號(hào)、燃燒鑒別、焊接法、敲擊法鑒別。8三工序珍珠漆的涂裝系統(tǒng)在施工時(shí)一般分為三個(gè)階段進(jìn)行操作，1、噴涂底色漆，2、噴涂珍珠色漆，3、噴涂罩光清漆。9車底涂裝工藝非常簡(jiǎn)單， 主要有三個(gè)環(huán)節(jié)，即遮蓋、施涂、干燥。10涂膜缺陷的種類很多，我們把涂膜缺陷分為兩大類，一類是由外界因素導(dǎo)致的涂膜缺陷，另一類是由涂料或噴涂操作導(dǎo)致的涂膜缺陷。11VOC 是Volatile Organic Compounds的縮寫，其含義為“有機(jī)揮發(fā)物”。VOC 的衡量方式是用每升涂料中所含有機(jī)揮發(fā)物（VOC）的克數(shù)來(lái)表示的。12VOC 對(duì)環(huán)境的影響非常大，一般降低涂料中VOC 的方法有以下幾種：、（1）提高固體含量，（2）使用粉末涂料（3）水性涂料13直接涂布于物體表面的打底涂料稱為底漆。噴涂底漆可以使漆膜獲得良好的附著力，填平細(xì)微的缺陷，對(duì)于裸金屬還可以起到防腐的作用，是整個(gè)涂層的基礎(chǔ)。14目前我們應(yīng)用的抗砂石撞擊涂料主要有兩種類型，面漆型 和中間涂層型抗砂石撞擊涂料。15車底涂裝工藝非常簡(jiǎn)單， 主要有三個(gè)環(huán)節(jié)，即遮蓋、施涂、干燥。二.判斷題（每題1 分，共11 分）（對(duì)的劃，錯(cuò)的劃）1如鐵銹不清除干凈，就會(huì)在涂膜下促使鋼鐵進(jìn)一步腐蝕，并逐漸膨脹，最后導(dǎo)致涂膜開(kāi)裂或剝落。（ ） 2在涂裝修補(bǔ)之前須首先對(duì)原涂層和底材進(jìn)行準(zhǔn)確地判別。（ ） 3原子灰與通常生活中所指的膩?zhàn)邮且粯拥?，沒(méi)有區(qū)別。（ ）4金屬面漆中的著色顏料比一般素色面漆為少。（ ） 5稀釋劑的主要作用是用來(lái)調(diào)節(jié)涂料的黏度以利于涂裝工作和保證涂膜厚度的均勻。（ ） 6稀釋劑里均含有異氰酸酯。（ ） 7如果稀釋劑使用太多,會(huì)影響清漆的光澤。（ ） 8噴涂時(shí)的起槍位置應(yīng)從距離被噴涂表面2030cm 的地方開(kāi)始。（ ） （ 5 10 cm ）9面漆涂膜的厚度一般要求在50m 左右。（ ） 10駁口修補(bǔ),只要調(diào)色準(zhǔn)確就可以達(dá)到好的效果。（ ）11鳥(niǎo)或昆蟲的排泄物與涂膜接觸，會(huì)在涂膜面上形成漆面隆起、龜裂和剝落的現(xiàn)象。因此，在鳥(niǎo)屎接觸到涂膜后，應(yīng)立即將它去除。（ ） 三、選擇題（每題1 分，共22分）1涂裝作業(yè)前處理是保證( C )的重要環(huán)節(jié)。A 涂層附著力 B 涂層粗糙度C 涂層使用壽命和質(zhì)量 D 涂層清潔度2底材的處理方法一般包括( C )等幾種操作。A 打磨、清潔、填平 B 打磨、清潔、噴涂C 打磨、清潔、防腐處理、填平 D 打磨、清潔、防腐處理、噴涂3使用手工打磨時(shí)，應(yīng)沿（ D ）方向打磨。A. 垂直方向B. 圓周C. 水平方向D. 車身輪廓線4直接涂布于物體表面的打底涂料稱為（ C ）。A. 原子灰B. 中涂漆C. 底漆D. 面漆5有關(guān)打磨的敘述，不正確的是（ C ）。A. 如果原漆面粘附力良好，打磨就是不必要的了。B. 打磨的目的是為了表面光滑C. 打磨可以去除原表面涂層缺陷6下列有關(guān)貼護(hù)的敘述，不正確的是（ A ）。A. 使用報(bào)紙以節(jié)省開(kāi)支。B. 使用適宜于干燥溫度的膠帶。C. 遇到曲面貼護(hù)時(shí)，可將防護(hù)帶的內(nèi)側(cè)彎曲或重疊。7貼護(hù)時(shí)所用的遮蓋材料主要有( D )等。A 遮蓋紙、膠帶、防護(hù)罩 B 報(bào)紙、防護(hù)帶、防護(hù)罩C 遮蓋紙、裁紙刀、膠帶 D 遮蓋紙、塑料膜、防護(hù)帶、各種防護(hù)罩8環(huán)氧底漆一般使用( A )作為固化劑，因其對(duì)人體和皮膚有一定的刺激性，使用時(shí)要加以注意。A 胺類 B 磷化液C 異氰酸酯 D 聚氨酯9檢查原子灰的干固情況時(shí)，可以用手指甲劃原子灰( B )的部位。A 刮涂較厚 B 刮涂較薄C 中間 D 不明顯10中涂漆中的顏料多為( B )。A 著色顏料 B 體質(zhì)顏料C 防腐顏料 D 亞光顏料11中涂層打磨時(shí)，如果采用手工濕打磨一般選用( C )號(hào)砂紙。A P320 B P400 C P800 D P1200 12有關(guān)打磨中涂底漆的敘述，不正確的是（ A ）。A. 打磨時(shí)，如果磨到原子灰，因?yàn)橹挥行∶娣e原子灰可見(jiàn)，不用處理。B. 打磨時(shí)要多加小心，因?yàn)橹型康灼峥梢詭椭謴?fù)形狀。C. 用P400 砂紙干打磨后，用P600 干磨砂紙去除砂紙劃痕。13面漆涂層在對(duì)被涂物面提供防護(hù)作用同時(shí)，又可以提高被涂物面的( C )。A 附著力 B 光澤度C 裝飾作用 D 鮮映性14整個(gè)涂裝工作的好壞一般都是由( B )來(lái)體現(xiàn)。A 中涂層 B 面漆C 平整度 D 光澤度15雙工序面漆在噴涂完底色后需要噴涂清漆，清漆地作用是( B )。A 遮蓋底色 B 增加光澤度C 增加光澤度和保護(hù)底下的色漆 D 提高金屬漆的閃爍感16雙工序金屬面漆涂裝的水平面部位的修補(bǔ)，一般不采用( A )。A 局部修補(bǔ) B 板塊修補(bǔ)C 施涂原子灰 D 噴涂清漆17在對(duì)下列面漆進(jìn)行局部修補(bǔ)涂裝時(shí)，駁口準(zhǔn)備區(qū)最小的是( D )。A 白珍珠 B 淺銀C 普通銀粉 D 純色漆18在進(jìn)行局部修補(bǔ)時(shí)，需要采用反向貼護(hù)的方法，其目的是( C )。A 減小漆霧的產(chǎn)生 B 不需噴涂部位遮蓋嚴(yán)密C 噴涂區(qū)域與未噴涂區(qū)域過(guò)渡良好 D 容易貼護(hù)19整車重新噴涂與板塊修補(bǔ)局部修補(bǔ)最大的區(qū)別是( C )。A 原子灰刮涂量大 B 技術(shù)要求高C 無(wú)需顏色的過(guò)渡 D 施工人員多20全車噴涂時(shí)的噴涂順序要求是以( B )為原則。A速度最快 B車身各水平表面漆霧飛濺最少C先前部再后部 D沒(méi)有接口21車修補(bǔ)領(lǐng)域經(jīng)常提到的VOC 是指有機(jī)揮發(fā)物，它的單位是( C )。A kg B L C g/mL D 百分?jǐn)?shù)22水性涂料干燥成膜時(shí)要用吹風(fēng)設(shè)備促進(jìn)涂膜表面空氣的流動(dòng)，整車噴涂時(shí)一般選用( A )。A 固定式吹風(fēng)機(jī) B 站立式吹風(fēng)機(jī)C 便攜式吹風(fēng)機(jī) D 紅外線烤燈四. 簡(jiǎn)答題（每題5分，共25 分）1判斷原車舊漆層有