塔式起重機(jī)空白安裝方案.doc

塔式起重機(jī)安拆方案工程名稱： 安裝單位： 武漢匯杰機(jī)械設(shè)備有限公司 編 制 人: 審核人： 審批人： 日 期： 一、工程概況：工程名稱：工程詳址：施工單位：監(jiān)理單位：安裝單位：二、塔機(jī)的基本性能：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置實(shí)際情況，選定 1 臺(tái) 63 型塔吊，該型號(hào)塔吊最大回轉(zhuǎn)半徑為 55 米，最大起重量為 6 t，最小起重量 1 t，最大傾覆力矩為 630 t.m，額定功率 kw（不包括頂升電機(jī)）。三、塔吊平面位置選擇考慮到塔吊對(duì)建筑物及整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌站、鋼筋棚、木工棚及砂石料場(chǎng)的覆蓋需要，為便于附著、安裝、拆卸，塔吊中心位置選擇為：1/A交A 軸，與建筑物距離3.5米，塔機(jī)選址已充分考慮與周圍障礙物的干擾情況。四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)制作：1、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)依據(jù)該塔吊使用說(shuō)明書(shū)提供的技術(shù)資料和要求制作、施工，并報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。2、基礎(chǔ)土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢固，虛土應(yīng)挖掉或夯實(shí)，要求其承載能力大于20t/m2.3、基礎(chǔ)配筋和混凝土標(biāo)號(hào)按說(shuō)明書(shū)、基礎(chǔ)圖嚴(yán)格執(zhí)行。4、基礎(chǔ)表面應(yīng)校平，要求其水平度不大于1/1000。5、地腳螺栓制作應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)提供的幾何尺寸、材質(zhì)、熱處理要求執(zhí)行，埋設(shè)時(shí)與基礎(chǔ)主筋穿連、焊接，地腳螺栓在基礎(chǔ)上平面的位置誤差小于1mm。6、在基礎(chǔ)施工過(guò)程中，應(yīng)同時(shí)作好接地體及避雷裝置。7、塔吊基礎(chǔ)施工中應(yīng)作好有關(guān)隱蔽工程記錄，收集鋼筋、泥復(fù)試報(bào)告、砼試塊檢驗(yàn)報(bào)告等資料。 五、塔吊的安裝與拆卸裝拆塔機(jī)拆裝的人員組成：鐘 鑫：負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中的指揮蔡永超：負(fù)責(zé)設(shè)備安裝過(guò)程中的安全檢查楊建：負(fù)責(zé)設(shè)備安裝中地面吊鉤及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的起吊于文竹：負(fù)責(zé)電氣安裝張俊風(fēng)：負(fù)責(zé)進(jìn)行塔機(jī)起升及操作1、檢查塔機(jī)的技術(shù)性能，是否與使用說(shuō)明書(shū)組件相符，有無(wú)需檢修的情況，包括：2、由拆裝組長(zhǎng)召集班組成員學(xué)習(xí)裝拆技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)交底，明確分工，落實(shí)各項(xiàng)具體工作。3、根據(jù)塔機(jī)裝拆調(diào)試需要，事先準(zhǔn)備以下機(jī)具：序 號(hào)名 稱單 位數(shù) 量 備 注1汽 車 吊臺(tái) 1 2經(jīng) 緯 儀臺(tái)13 鐵 鍬把24撬 棍根35吊 繩對(duì)（6M） 26纜 風(fēng) 繩根14、塔吊的安裝應(yīng)在塔吊基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到75%以上后方可進(jìn)行。（二）、拆裝要求與注意事項(xiàng)：1.塔機(jī)的安裝與拆卸必須按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求和順序進(jìn)行； 2.作業(yè)過(guò)程中，工作人員應(yīng)戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)穿防滑膠鞋，佩帶安全帶；3.安裝時(shí)，裝配好的銷軸端部開(kāi)口銷必須按規(guī)定張開(kāi)，軸端擋板螺栓、鋼絲繩卡及其它連接螺栓必須牢固可靠并符合有關(guān)規(guī)定；（三）、安裝順序及說(shuō)明：1、安裝底架：將塔機(jī)底架置于基礎(chǔ)上，找正后壓好壓件及緊固地錨螺栓，四個(gè)支座水平平面度小于等于1.5mm2、將兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié)和加強(qiáng)節(jié)連接好底架四個(gè)支座用銷軸連接時(shí)須注意，有踏步的一面應(yīng)與建筑物垂直。3、頂升套架組裝好，套在裝好的兩個(gè)塔身節(jié)上，注意將爬升銷軸擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，液壓系統(tǒng)置于塔身后一側(cè)，接好臨時(shí)線。4、將半節(jié)放在1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)上并連接好一起與塔身連接在一起，然后將套架水平吊起用銷軸將套架與半節(jié)連接好，注意銷軸上的開(kāi)口銷要裝好。然后把引進(jìn)梁裝在半節(jié)下端面水平腹桿上呈前后方向。5、將下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽組裝好吊起放在半節(jié)上，并用塔身螺栓連接好。吊裝塔帽前應(yīng)分別將吊臂前后拉板及一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。6、將司機(jī)室與工作平臺(tái)接在一起，插裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，頂緊頂絲，支好支撐安裝牢固。7、將平衡臂，起升機(jī)構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿裝好，接好各部分所需電線，然后將平衡臂水平吊起與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)平衡臂鉸點(diǎn)，用銷軸連接好后，再繼續(xù)起吊使平衡臂后端起成一角度，然后將平衡臂上的兩節(jié)拉桿與事先裝在塔帽上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸連接好，然后將平衡臂放平，使拉桿受力。8、吊一塊平衡重，放在靠近起升機(jī)構(gòu)一側(cè)，起升機(jī)構(gòu)接臨時(shí)線。9、將塔臂、變幅機(jī)構(gòu)、變幅小車組裝好，吊裝拉桿裝在吊臂上弦桿上，全部用鐵絲扎牢。注意：仔細(xì)檢查各緊固件銷軸，使用是否正確，聯(lián)接是否牢固，開(kāi)口銷、擋板安裝是否正確到位。檢查無(wú)誤后，水平整體起吊，二個(gè)吊點(diǎn)注意找準(zhǔn)平衡位置并作好標(biāo)記以備拆塔時(shí)用，到位后，用銷軸與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身前側(cè)的吊臂鉸點(diǎn)連接好。然后，繼續(xù)起吊使吊臂前端仰起10度至20度。然后解下捆扎拉桿的鐵絲，分別將吊臂上的前后拉桿與事先裝在塔帽上的二節(jié)前后拉桿用銷軸聯(lián)接好然后慢慢將吊臂放平使拉桿受力。10、吊裝平衡重，每次吊裝一塊，共六塊（包括已裝上的一塊）。11、切斷總電源，完成整機(jī)的電氣接線，接線時(shí)參照電器原理圖，電氣布置圖及電器接線圖。接線后檢測(cè)各部件對(duì)地的絕緣電阻。檢查無(wú)誤后接通地面總電源，然后將起重繩穿繞，將吊鉤裝好，繩頭緊固于臂頭端，繩卡3個(gè)按要求卡好。塔機(jī)的避雷采用10 鋼筋與建筑物避雷接地連接。12、整體檢查： 測(cè)量塔身垂直度偏差不超過(guò)3；將塔身各螺栓再緊固一遍并將螺紋外露部分及銷軸涂黃油防銹； 檢查各傳動(dòng)機(jī)械安裝、調(diào)整是否有誤，減速機(jī)及潤(rùn)滑部分是否缺油，制動(dòng)器間隙是否適宜，制動(dòng)是否靈敏可靠。13、頂升兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：、將吊臂調(diào)正到正前方向（與引進(jìn)梁同向），并把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按此方向在地面排好。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁小吊鉤上，再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使小車行至前后平衡臂處，將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，這時(shí)卸下小節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八個(gè)高強(qiáng)銷軸，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30，使半節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開(kāi)，變幅調(diào)整平衡觀察套架前后方向的四個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻（約2）時(shí)變幅小車即停?。ㄋ緳C(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置）。同時(shí)要使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器起作用以保證吊臂不再左右擺動(dòng)。、將爬升銷抽出后操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出，直至頂升橫梁兩端軸頭能擔(dān)在上面一個(gè)踏步上時(shí)，將兩個(gè)爬升銷軸推進(jìn)同時(shí)操縱換向閥停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮，此時(shí)爬升銷軸應(yīng)可靠地放在踏步上，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個(gè)踏步的槽內(nèi)為止，然后再次使油缸外伸（軸頭離開(kāi)踏步后馬上將爬升銷軸抽出）直到塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。這時(shí)將掛在引梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)與塔身對(duì)正八個(gè)螺栓孔，然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，用8條高強(qiáng)度銷軸將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，將引進(jìn)吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續(xù)縮回，使半節(jié)落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對(duì)角線上用4條銷軸連接牢固。、開(kāi)動(dòng)小車把第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)吊鉤上，重復(fù)以上過(guò)程。加入第二節(jié)后將半節(jié)與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節(jié)的下部裝好四個(gè)活動(dòng)撐桿上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對(duì)角線方向上。若還須加節(jié)按上述方法進(jìn)行即可。四 起重機(jī)的調(diào)試：1、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試：開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使電源電纜線處于不打絞狀態(tài)。使吊臂向左回轉(zhuǎn)180度，這時(shí)調(diào)整限位器一個(gè)觸點(diǎn)觸頭使其切斷向左回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路，只能向右回轉(zhuǎn)。然后向右回轉(zhuǎn)540度調(diào)整限位器另一觸點(diǎn)使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路吊臂只能向左回轉(zhuǎn)。調(diào)整完后反復(fù)試驗(yàn)三次，左、右回轉(zhuǎn)限位靈敏可靠即可，否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求。2、起升高度限制器的調(diào)整：開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1米，調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭使其剛剛切斷起升電機(jī)各速度上升方向的電路，只能下降。使吊鉤下降35米后重新上升至自動(dòng)停機(jī)，檢測(cè)吊鉤頂端距變幅小車最近距離，使其大于等于0.7米10%。重復(fù)三次以上動(dòng)作都符合要求即可。3、幅度限制器的調(diào)整：開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)使小車從臂根向臂頭然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時(shí)調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭，使其完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只能向后運(yùn)行。然后開(kāi)動(dòng)小車向后運(yùn)行10米后再向前以低速檔運(yùn)行并檢測(cè)是否在最大額定幅度的2%內(nèi)自動(dòng)停車。重復(fù)三次以上動(dòng)作直到都合格為止，然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位，其誤差控制10%最小額定幅度之內(nèi)。在調(diào)試時(shí)還應(yīng)注意小車自動(dòng)停車時(shí)，小車前（后）端距緩沖的距離應(yīng)大于等于200米。4、起重量限制的調(diào)整：起升機(jī)構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和一檔微動(dòng)下降速度，中、低速起重量是最大額定起重量，高速是空鉤下降速度，起重量是最大額定起重量的40%。調(diào)整時(shí)采用定幅變碼方式。調(diào)整時(shí)在16.9米處先用中速起吊最大額定起重量6噸，此時(shí)應(yīng)正常起升。然后將吊重放下地面，再增加630千克，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電不能起升。起重量的中低速調(diào)整完后在調(diào)整高速，用高速起升1噸，此時(shí)應(yīng)能正常起升。然后將吊重放回地面，再增加160千克，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電不能起升。調(diào)整完后應(yīng)重復(fù)驗(yàn)證三次，均符合要求才算合格，否則要重新調(diào)試。5、力矩限制調(diào)整：設(shè)有三個(gè)限位開(kāi)關(guān)和三個(gè)可調(diào)節(jié)觸頭，其中一個(gè)限位開(kāi)關(guān)K1，是力矩達(dá)額定力矩的90%時(shí)的予警限位開(kāi)關(guān)，另二個(gè)限位開(kāi)關(guān)K2、K3分別是按起重量和幅度調(diào)整的力矩達(dá)到額定起重力矩并小于其110%時(shí)控制起長(zhǎng)機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，使起升機(jī)構(gòu)只能下降不能上升，使變幅機(jī)構(gòu)只能向里不能向外。詳見(jiàn)FKDX多功能限制器使用說(shuō)明書(shū)。五 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：起重機(jī)安裝調(diào)試后應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法及順序如下：1.空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各限位開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠（回轉(zhuǎn)限位，高度限位，幅度限位）各電器原件動(dòng)作是否準(zhǔn)確無(wú)誤。2、額定載荷試驗(yàn)：A4倍率時(shí)，幅度55米時(shí)吊重1噸，幅度316.9米時(shí)吊重6噸：起吊6噸，向外變幅13.914.7米之間應(yīng)鳴鈴報(bào)警，小車停止吊鉤不能起升：幅度55米起吊1噸，應(yīng)鳴鈴報(bào)警，吊鉤不能起升；起吊6噸，幅度小于7米，吊鉤升起5米，升降3次作剎車試驗(yàn)；起吊6噸，幅度16米左右各回轉(zhuǎn)3次，并使小車從幅度16米處至3米處來(lái)回往返一次；起吊1噸，幅度55米左右回轉(zhuǎn)兩次，并使小車由幅度55米處運(yùn)行至3米處來(lái)回往返一次；起吊1噸，同時(shí)進(jìn)行起吊與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)行的復(fù)合操作，再進(jìn)行變幅及回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作。六、塔機(jī)的拆卸塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過(guò)程，即后裝的先拆，先裝的后拆。但是塔機(jī)一般拆卸時(shí)是在工程基本完工，有的甚至是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期閑置后拆卸。因此在設(shè)備完好方面都存在一定問(wèn)題，所以在拆卸前和拆卸過(guò)程中都應(yīng)高度重視，應(yīng)經(jīng)仔細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行。1拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進(jìn)行拆卸。2、將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向上，使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器定位。3、拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與半節(jié)相聯(lián)的八條螺栓，開(kāi)動(dòng)泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步上并微微頂起使半節(jié)與第一節(jié)接觸面剛剛脫離。這時(shí)吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由臂根處向外運(yùn)行，同時(shí)觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻時(shí)（大約1.52毫米），小車停止運(yùn)行并記住此平衡位置。4、將引進(jìn)梁吊鉤掛在待卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二節(jié)之間的八條聯(lián)接螺栓，繼續(xù)開(kāi)動(dòng)泵站使油缸活塞桿處伸使第一、二兩節(jié)接觸面脫開(kāi)50毫米左右，然后將第一節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架。5、操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，同時(shí)注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步槽內(nèi)。然后將頂升橫梁從踏步槽內(nèi)提出后再操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個(gè)踏步的槽內(nèi)并頂起50100毫米，然后將爬升銷軸抽出套架，以便使套架可以繼續(xù)下落。6、操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，直到半節(jié)的下平面與第二節(jié)上平面接觸，落實(shí)后，在對(duì)角各穿一個(gè)塔身聯(lián)接螺栓并擰緊。7、將吊鉤吊著的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面，然后將掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起將小車再開(kāi)至平衡點(diǎn)位置。8、卸下半節(jié)下平面的四條聯(lián)接螺栓，重復(fù)47動(dòng)作即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)地拆下。但應(yīng)注意的是在裝有附著裝置時(shí)，應(yīng)在拆套架下落碰到附著裝置哪一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)先將附著裝置拆下，且不可過(guò)早拆除。9、當(dāng)頂升套架下降到底部四根撐桿時(shí)，先把撐桿拆除，以降低拆卸高度（即安裝高度）。10.拆下起升繩及吊鉤組，并將起重臂和平衡臂上的電纜線卸下來(lái)。然后把配重腔內(nèi)的配重組解體，并將前配重腔內(nèi)的配重塊全部卸下來(lái)，將后配重腔的配重卸下一塊，準(zhǔn)備拆卸起重臂。11.以起重臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)（作好標(biāo)記處），用25噸汽車吊將吊臂仰起10度至20度角，分別將前后拉桿第一、二節(jié)之間的銷軸拆下，并將在吊臂上的拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將吊臂入平，拆下臂根銷軸，將起重臂慢慢放在地面的支架下。12.吊下平衡臂上剩余的二塊配重，以平衡臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)（作好標(biāo)記處），將平衡臂仰起10度至20度角，分別將兩根拉桿的第一、二節(jié)間的聯(lián)接銷軸拆下，并將平衡臂慢慢放在地面上。13.拆除司機(jī)室與外現(xiàn)相聯(lián)的電纜線，依次拆下司機(jī)室、塔帽、上下轉(zhuǎn)臺(tái)。14.拆下頂升套架與半節(jié)的四個(gè)聯(lián)接銷軸，將半節(jié)及相聯(lián)一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆下，然后將套架抽出，再依次拆下加強(qiáng)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、底腳壓板及底架。七、塔機(jī)拆裝的安全施工措施：1、 塔機(jī)安裝必須在白天進(jìn)行，嚴(yán)格按照安裝說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。 2、 在安裝作業(yè)前，必須由專業(yè)工種施工作業(yè)，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。3、 由參加安裝作業(yè)人員上崗必須戴好安全帽，佩帶安全帶,并穿軟底防滑鞋進(jìn)行作業(yè)。 4、 施工現(xiàn)場(chǎng)要求有專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。 5、 參加高處作業(yè)的人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，一切作業(yè)工具要用軟繩索套牢固定在某一位置，防止在施工時(shí)滑脫發(fā)生意外事故。 6、 嚴(yán)禁自上而下拋擲工具、材料等物件，避免砸傷事故的發(fā)生。 7、 認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲繩套，卡環(huán)是否可靠，嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更新。 8、 認(rèn)真檢查各種連接螺栓銷軸，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋的及時(shí)更新。 9、 液壓頂升系統(tǒng)各部分的有關(guān)接頭緊固嚴(yán)密，螺絲扣固緊固牢。 10、檢查電纜、電線的絕緣性能良好性，電機(jī)接線是否正確，各行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作要靈敏可靠。 11、 塔身和所有電箱有完好的接地、接零設(shè)施，并由專人監(jiān)護(hù)。 12、 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，力求做到不出現(xiàn)安全事故。八、附著架的要求及安裝：1、當(dāng)塔機(jī)高度超過(guò)39米（獨(dú)立高度）時(shí)，必須安裝附著架。2、第一、二個(gè)附著架以上，塔機(jī)最大懸高33.6米，第三個(gè)第四個(gè)附著架以上最大懸高30.8米，附著架以上塔身最大懸高為25.2米，第五個(gè)附著架以上，最大懸高為16.8米。3、在安裝第一個(gè)附著架時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)的垂直度進(jìn)行檢測(cè)，其垂直度應(yīng)保證在1以內(nèi)，如達(dá)不到，應(yīng)通過(guò)調(diào)整附著架上面的調(diào)整螺栓，使垂直度保持在1以內(nèi)。同理在安裝第二、第三、第四、第五個(gè)附著架時(shí)都應(yīng)予以檢測(cè)。4、在海邊、江邊等風(fēng)較大的地方安裝的塔機(jī)，其附著架間隔應(yīng)縮短，附著架以上塔身的懸高也應(yīng)減少，從而更好地保證塔機(jī)的穩(wěn)定性和整體的剛性。5、只有在安裝好附著架，并保證塔機(jī)的垂直度在1以內(nèi)，才能進(jìn)行頂升和加節(jié)。6、標(biāo)準(zhǔn)及與附著連接7.附著點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿足塔機(jī)對(duì)建筑物的荷載。8.附著筐盡量設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處，附著筐應(yīng)箍緊塔身，附著桿的傾斜度應(yīng)控制在10度以內(nèi)。9.桿件對(duì)接部位要開(kāi)300破口，其焊縫厚度應(yīng)大于10mm，支座處的焊縫厚度應(yīng)大于12mm。10.附著桿件與墻面的夾角應(yīng)控制在450-600之間。11.錨固點(diǎn)以上的自由高度應(yīng)控制在說(shuō)明書(shū)規(guī)定的高度之內(nèi)。12.附著后要用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，并通過(guò)調(diào)整附著撐桿的長(zhǎng)度及頂塊來(lái)保證塔身垂直