中轉(zhuǎn)貨物操作流程.doc

中轉(zhuǎn)操作流程(transit)2007年11月1、基礎(chǔ)知識1.1 轉(zhuǎn)運(yùn)分類目前操作的國際聯(lián)程中轉(zhuǎn)貨物主要有下列形式：1. 國際進(jìn)口PVG國內(nèi)目的港 (目前主要是空轉(zhuǎn)陸和空轉(zhuǎn)空操作)2. 國際進(jìn)口PVG國際出口3. 國內(nèi)始發(fā)PVG國際出口1.2 代碼1.2.1 常見城市代碼及聯(lián)系方式1.2.1.1國內(nèi)城市代碼及聯(lián)系方式1.2.1.2外國主要城市或機(jī)場代碼 261.2.2 特種貨物代碼及常見名詞l AVILive Animals活體動物l BIGOutsized超大貨l Build Up組裝l BUPShipper/Consignee Handled Unit整板交接l Cargo Booking Advisory/Advice (CBA)貨物訂艙單l CC Charges Collect全部貨物運(yùn)費(fèi)到付l COLCool goods冷藏貨l DGRDangerous Goods危險貨物l Dangerous Goods Check List危險貨物檢查單l DGDShippers declaration for dangerous goods危險品申報單l DIPDiplomatic Mail/Pouch外交郵件/郵袋l DMGDamage Cargo破損貨物l Express快件l FROFrozen goods冷凍貨l HEAHeavy Cargo超重貨物l ICEDry ice干冰l Keep Cool保持冷藏（2 8）l Keep Frozen保持冷凍（ -20）l Manifest艙單l Offload卸下l PERPerishable cargo鮮活易腐貨物l PPFreight Prepaid全部貨物運(yùn)費(fèi)預(yù)付現(xiàn)金l PODProof Of Deliveryl VAL Valuable Cargo貴重貨物l VOL Volume體積1.2.3 危險品級別和相應(yīng)代碼DivisionsCodeMeaningClass 1-Explosives(爆炸品)1.1;1.2;1.3;1.4F;1.5;1.6REXTo be reserved for normally forbidden explosives1.3CRCXExplosives 1.3C1.3GRGXExplosives 1.3G1.4BRXBExplosives 1.4B1.4CRXCExplosives 1.4C1.4DRXDExplosives 1.4D1.4ERXEExplosives 1.4E1.4GRXGExplosives 1.4G1.4SRXSExplosives 1.4SClass 2-Gasses(壓縮、液化或加壓溶解氣體）2.1RFGFlammable gas2.2RNGNon-Flammable Non-toxic GasRCLCryogenic Liquid(氣化狀態(tài)）2.3RPGToxic GasClass 3-Flammable Liquid(易燃液體）3RFLFlammable LiquidClass 4-Flammable solids;Substances Liable to Spontaneous combustion; Substances Which,in Contact with Water,Emit Flammable Gases(易燃固體；易自燃或遇濕易燃物品） 4.1RFSFlammable Solies4.2RCSSpontaneously Combustible4.3RFWDangerous when WetClass 5-Oxidizing Substances and Oranic Peroxide(氧化劑和有機(jī)過氧化物）5.1ROXOxidizer5.2ROPOrganic PeroxideClass 6-Toxic and Infectious Substances(毒害品和感染性物品）6.1RPBToxic substance6.2RISInfectious SubstanceClass 7-Radioactive Material(放射性物品）7RRWRadioactive Material Category I-whiteRRYRadioactive Material Categories II-Yellow and III-YellowClass 8-Corrosives(腐蝕品）8RCMCorrosiveClass 9-Miscellaneous Dangerous Goods(其他-磁性物質(zhì)等)9ICECarbon dioxide, solid(dry ice)RSBPolymeric BeadsMAGMagnetized MaterialRMDMiscellaneous Dangerous Goods(engine)RCLCryogenic Liquid(液化狀態(tài)）1.2.4 貨物外包裝常見的操作和識別標(biāo)志1.2.4.1 防傾斜標(biāo)志1.2.4.2 精密儀器標(biāo)志1.2.4.3 貨物向上標(biāo)志1.2.4.4 遮陰存放標(biāo)志1.2.4.5 危險品標(biāo)簽Hazard Class 1: Explosives (Class 1.1-1.6, Compatibility Groups A-L)Hazard Class 2: Gases (Non-Flammable, Flammable, Toxic Gas, Oxygen, Inhalation Hazard)Hazard Class 3: Flammable LiquidsHazard Class 4: Flammable Solids (Flammable Solid, Spontaneously Combustible, Dangerous When Wet)Hazard Class 5: Oxidizer and Organic PeroxideHazard Class 6: Toxic/Poisonous and Infectious Substances Labels (PG III, Inhalation Hazard, Poison, Toxic)Hazard Class 7: Radioactive (I, II, III, and Fissile)Hazard Class 8: Corrosive1.3 中轉(zhuǎn)使用的車型(監(jiān)管卡車公司提供信息) 1.4 CHARTER FLT常用的機(jī)型2 中轉(zhuǎn)操作2.1 國際轉(zhuǎn)國內(nèi) 2.1.1.1 審核中轉(zhuǎn)運(yùn)單A. 中轉(zhuǎn)目的地：如有不能轉(zhuǎn)達(dá)的目的地，應(yīng)及時通知GTWY；B. 運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)預(yù)、到付：只有運(yùn)、雜費(fèi)全部預(yù)付的運(yùn)單貨物才能被中轉(zhuǎn)。如有費(fèi)用到付情況，應(yīng)聯(lián)系GTWY或發(fā)電報要求更改成預(yù)付；C. 貨物性質(zhì)：普貨還是危險品。如是危險品，中轉(zhuǎn)運(yùn)單上應(yīng)同時附有危險品申報單（DGD）和危險品CHECK LIST；如無，應(yīng)向進(jìn)港人員詢問或聯(lián)系GTWY；此外中轉(zhuǎn)原則上不接受特種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。D. 中轉(zhuǎn)貨物尺寸、體積和重量：該項內(nèi)容審核應(yīng)以實際測量為準(zhǔn)。如有超過承運(yùn)限制，應(yīng)通知GTWY。2.1.1.2 不正常情況A 有貨無單 MSAWB 有單無貨 MSCAC 多單 FDAWD 多貨 FDCA2.1.1.3 海關(guān)EDI的確認(rèn) 在海關(guān)EDI終端系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)確認(rèn)。只有在單、貨全齊且總艙單數(shù)據(jù)、直單數(shù)據(jù)與中轉(zhuǎn)運(yùn)單信息相符的情況下方能進(jìn)行EDI數(shù)據(jù)確認(rèn)。同時在確認(rèn)前應(yīng)注意檢查：1) 直單確認(rèn)時間是否超過“最后確認(rèn)時間”。如已超時，填寫“更改單”向海關(guān)申請延時；2）進(jìn)港航班是否已在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)備案。如未備案，通知國際進(jìn)港盡快備案；3) 總艙單數(shù)據(jù)是否正確。如和中轉(zhuǎn)運(yùn)單數(shù)據(jù)不符，和GTWY確認(rèn)后，填寫進(jìn)/出口空運(yùn)艙單電子/書面數(shù)據(jù)更改單（簡稱“更改單”）向海關(guān)申請更改。無誤后向海關(guān)發(fā)送正確的總單、直單數(shù)據(jù)。4) 總艙單已顯示“總單已入庫”但直單一直顯示“總單未入庫”無法確認(rèn)時，要和海關(guān)核實若海關(guān)內(nèi)網(wǎng)確實未收到總單信息，可請EDI將總單分單一起刪除。2.1.1.4 到海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管號1） 目前在海關(guān)報關(guān)廳31號窗口辦理，轉(zhuǎn)關(guān)號出來后在各目的港登記本上登記：運(yùn)單號，件數(shù)，重量，預(yù)錄入號，序列號。2） 如果已經(jīng)完成艙單確認(rèn)，但海關(guān)系統(tǒng)一直顯示未確認(rèn)?？梢哉埡ｊP(guān)重新發(fā)送艙單（也叫CTM發(fā)送），過半小時左右再去做即可。3） 每天早班要到海關(guān)柜臺登記前一天晚上或周末做出的轉(zhuǎn)關(guān)號。2.1.1.5 確認(rèn)中轉(zhuǎn)承運(yùn)人A除Y8/CHARTER FLT/以外的航空公司的中轉(zhuǎn)貨，貨物的重量，體積，線路均符合空運(yùn)要求，若中轉(zhuǎn)目的港無定班發(fā)車計劃且符合以下條件之一的，在取得承運(yùn)GTWY確認(rèn)后，考慮航空轉(zhuǎn)運(yùn)。 承運(yùn)航空公司書面要求航空轉(zhuǎn)運(yùn)。 空轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)低于該目的港監(jiān)管卡車轉(zhuǎn)運(yùn)的最低運(yùn)費(fèi)。2.1.1.6 海關(guān)監(jiān)管貨物提離出門證的使用規(guī)定監(jiān)管卡車公司員工攜白卡到中轉(zhuǎn)組領(lǐng)取并按每部車一份完整填寫海關(guān)監(jiān)管貨物提離出門證，同時附上白卡復(fù)印件。中轉(zhuǎn)人員核對無誤后，在海關(guān)監(jiān)管貨物提離出門證上簽名，蓋章， 留存TERMINAL“倉庫存檔聯(lián)”，其余交監(jiān)管卡車公司員工。注 ：所有出門證需連號使用，不允許跳號。若填寫錯誤，應(yīng)將該份“出門證”按作廢處理。2.1.2 國際轉(zhuǎn)國內(nèi)所需的各種單證A進(jìn)/出口空運(yùn)艙單電子/書面數(shù)據(jù)更改單（簡稱更改單）B上海海關(guān)進(jìn)出口貨物報關(guān)單刪改申請表C國際聯(lián)程空轉(zhuǎn)陸聯(lián)系單（簡稱四聯(lián)單）D海關(guān)申請書E海關(guān)監(jiān)管貨物提離出門證（簡稱出門證）F國際進(jìn)口聯(lián)程空轉(zhuǎn)陸貨物交接單回執(zhí)（交接回執(zhí)）G貨物破損單H 目的地更改單I不正常情況說明J 危險品的Check List 和 DGD 2.2 國內(nèi)轉(zhuǎn)國際即出口轉(zhuǎn)關(guān)2.2.1.1 核對所有單證（陸轉(zhuǎn)）1） 海關(guān)白卡2） 海關(guān)申報單一式二份3） 海關(guān)報關(guān)單一份4） 蓋有海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)章的正本運(yùn)單5） 化工院證明正本（例如花青素）2.2.1.2 核對所有單證（空轉(zhuǎn)）1） 海關(guān)申報單一式二份2） 海關(guān)報關(guān)單一份3） 蓋有海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)章的正本運(yùn)單2.2.1.3 填寫查驗單 （陸轉(zhuǎn)）2.2.1.4 標(biāo)注報關(guān)單 （陸轉(zhuǎn)）2.2.1.5 準(zhǔn)備相關(guān)單證 （陸轉(zhuǎn)）2.2.1.6 到安檢處加蓋安檢章（陸轉(zhuǎn)）2.2.2 不正常情況處理1） 如果一票運(yùn)單有多個報關(guān)單，但對應(yīng)的申報單卻沒有顯現(xiàn)識別標(biāo)志如運(yùn)單號后綴-01、-02或分單號的字樣。遇到這種情況先不要做直單輸入，通知相關(guān)代理去科思達(dá)（KSD）去補(bǔ)輸分單。成功后再依照在KSD輸入的識別號在EDI內(nèi)做分單確認(rèn)。2） 如果有客戶反映出口轉(zhuǎn)關(guān)貨無法核銷，要帶好運(yùn)單和申報單到海關(guān)辦理出口核銷的窗口請關(guān)員核查未結(jié)關(guān)的原因，然后告之客戶和GTWY按海關(guān)的要求再做處理。3） 定期到海關(guān)去詢問是否有未結(jié)關(guān)的單子，記下運(yùn)單號，將未結(jié)關(guān)的原因反饋給GTWY。4） 如果將誤將分單確認(rèn)做成了直單確認(rèn)或?qū)⒎謫翁栞斿e。要填寫數(shù)據(jù)更改單，請海關(guān)將錯誤的直單信息刪除，再重新做分單確認(rèn)。2.2.3 特別要求目前國內(nèi)經(jīng)PVG轉(zhuǎn)國際出口的貨物分兩種：快件和普貨1） 快件：目前主要是北京、廈門和大連經(jīng)PVG轉(zhuǎn)國際出口A 此類中轉(zhuǎn)為快件的直轉(zhuǎn)板箱中轉(zhuǎn)，運(yùn)單上加蓋始發(fā)地海關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)章和轉(zhuǎn)關(guān)號，需至快件中心海關(guān)核銷并放行。B 中轉(zhuǎn)拿到運(yùn)單后要注意是否附有始發(fā)地海關(guān)關(guān)封。C 到快件中心海關(guān)辦理海關(guān)放行手續(xù)D 交接時無需看貨，直接請出港單證簽收即可。2） 普貨：目前是大連經(jīng)PVG轉(zhuǎn)國際出口按普通要求操作3） GTWY的人每天下午都會檢查出港艙單，看是否所有的出口轉(zhuǎn)關(guān)貨都做了艙單確認(rèn)。2.2.4 所需單證1）查驗單（陸運(yùn)）2）海關(guān)報關(guān)單3）海關(guān)申報單4）數(shù)據(jù)更改單5）transfer manifest 6）國際空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物單貨聯(lián)系單2.3 國際轉(zhuǎn)國際即國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)2.3.1.1 海關(guān)辦理放行手續(xù)國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)貨要準(zhǔn)備好以下單證A國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)貨物準(zhǔn)運(yùn)單、航空公司情況說明、保證函、運(yùn)單復(fù)印件，訂一份B國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)貨物準(zhǔn)運(yùn)單、航空公司情況說明、保證函、正本運(yùn)單，訂一份C進(jìn)出口空運(yùn)艙單數(shù)據(jù)電子/書面數(shù)據(jù)更改單、運(yùn)單復(fù)印件，訂一份在海關(guān)報關(guān)廳27號窗口辦理。首先要將運(yùn)單號，件數(shù)，重量，轉(zhuǎn)運(yùn)航空公司等登記在海關(guān)本子上。海關(guān)審核后將A套留底，在B套的運(yùn)單COPY聯(lián)上敲放行章，國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)貨物準(zhǔn)運(yùn)單敲海關(guān)工號章。C套交31號窗口留底。2.3.1.2 轉(zhuǎn)交外站代理的航空公司承運(yùn)且經(jīng)空側(cè)轉(zhuǎn)交的中轉(zhuǎn)貨交接程序A. 辦理完海關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)或放行手續(xù)后，在系統(tǒng)中正確輸入設(shè)置狀態(tài)和中轉(zhuǎn)聯(lián)程航空公司。B. 聯(lián)系簽發(fā)運(yùn)單的航空公司并通知中轉(zhuǎn)聯(lián)程航空公司或其地面代理人員進(jìn)行單證和貨物交接，并提醒對方至中轉(zhuǎn)組處辦理交接手續(xù)。C. 單證交接：中轉(zhuǎn)航空公司人員或其地面代理人員至中轉(zhuǎn)組交接，并在TFM上簽收。D. 貨物交接：考慮到外站交接人員可能直接至出口空側(cè)處提取貨物，故應(yīng)事前通知出口空側(cè)中轉(zhuǎn)貨物的情況，包括運(yùn)單號、轉(zhuǎn)載板箱、聯(lián)程航空公司或航班等，并提醒出口空側(cè)讓外站交接人員直接聯(lián)系中轉(zhuǎn)組。外站交接人員前至中轉(zhuǎn)組交接時，由中轉(zhuǎn)組人員至國際進(jìn)口處打印VCT（VCT提供門號設(shè)置為TRANFER）在VCT上加蓋中轉(zhuǎn)聯(lián)程章，并交進(jìn)口發(fā)貨人員發(fā)貨。注：中轉(zhuǎn)組應(yīng)事先和相關(guān)航空公司確認(rèn)好中轉(zhuǎn)貨物何時交接，待外站人員實際進(jìn)行貨物交接時，再至國際進(jìn)口辦理提貨手續(xù)，避免貨物提取后無人交接的局面。外站交接人員提取貨物后，按進(jìn)口發(fā)貨程序在發(fā)貨文件上簽收后另需在TFM上簽收。E凡是轉(zhuǎn)運(yùn)外站的貨，必須考慮可能產(chǎn)生的駁貨費(fèi)用。2.3.2 不正常情況的處理1） 每天檢查，看系統(tǒng)里是否有懸而未決的貨物，提醒查詢向GTWY索取運(yùn)單和情況說明。2） GTWY如果要求將散貨打板或裝箱，可請其與庫區(qū)出口聯(lián)系相關(guān)事宜。得到最終通知后再和庫區(qū)進(jìn)行交接。2.3.3 所需的單證1）國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)貨物準(zhǔn)運(yùn)單2）保證函3）航空公司情況說明4）進(jìn)出口空運(yùn)艙單數(shù)據(jù)電子/書面數(shù)據(jù)更改單5）Transfer Manifest （簡稱TFM）6）VCT7）國際空運(yùn)中轉(zhuǎn)貨登記臺帳8）國際空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物單證聯(lián)系單2.3.4 不正常情況的處理1） 如果海關(guān)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)號有誤，無法核銷退單時：要立刻通知GTWY退給GTWY處理。2.3.5 特別操作要求 無論是空轉(zhuǎn)或陸轉(zhuǎn)至PVG的貨物，如果核銷有問題，都要立即通知有關(guān)承運(yùn)方。2.4 更改電報的處理目前所遇到更改電報主要包括以下幾種：收貨人（CNEE）、目地港（DEST）、費(fèi)用的支付方式（PP OR CC）、運(yùn)單件數(shù)、重量（PCS、GROSS WT 、CHARGEABLE WET）以及操作指示（HANDLING INFORMATION）中的信息等等。一 更改收貨人電報1 如果在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)前收到更改電報，則將新的收貨人信息剪下，粘貼于原CNEE上，在修改處加蓋“中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)章”，并將更改電報加蓋“中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)章”后，與運(yùn)單、隨機(jī)裝訂在一起，留一份更改電報作為留底。2 如果在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)后收到更改電報，則將電報轉(zhuǎn)發(fā)目的港，或?qū)㈦妶蠹由w“中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)章”后傳真至目的港，并電話聯(lián)系目的港，確認(rèn)對方有無收到新的收貨人信息。目的港貨站人員確認(rèn)收到后，在電報本上登記目的站確認(rèn)的人員姓名、確認(rèn)日期，并將更改電報歸檔留底。3 在辦理完更改手續(xù)后，發(fā)電報告之海外已完成貨物收貨人的更改。二 更改目的港電報1 AMND DEST FROM OTHER DEST TO PVGA 未做轉(zhuǎn)關(guān)號的，所需的單證為：海關(guān)電子更改單、不正常情況說明、目的港更改單、海外電報和運(yùn)單復(fù)印件。B 若已做出轉(zhuǎn)關(guān)號，則需增加填寫海關(guān)刪改申請表。其中運(yùn)單復(fù)印件必須是修改了收貨人及目的港的運(yùn)單正本的復(fù)印件，海外電報需加蓋“中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)章”。待辦理完海關(guān)更改手續(xù)后。C 已轉(zhuǎn)運(yùn)貨物先聯(lián)系目的港詢問貨物的實際情況，再回復(fù)海外由于貨物已出運(yùn)請其聯(lián)系目的港，并將貨物的實際狀態(tài)及目的港聯(lián)系方式告之海外。2 AMND DEST FROM PVG TO OTHER DESTA 已到港貨物且未分撥給代理：及時聯(lián)系進(jìn)港單證。拿到運(yùn)單后做相應(yīng)的更改，再按正常程序辦理海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。B 已分撥給代理：查詢在通知代理將單證退回的同時，會開調(diào)撥單給監(jiān)管卡車公司請其將貨物調(diào)撥回TERMINAL庫區(qū)。（如果代理已做艙單確認(rèn)，在退單的同時還必須隨附該有代理公司業(yè)務(wù)章的進(jìn)/出港艙單數(shù)據(jù)更改單。）C 辦理海關(guān)目的港更改手續(xù)所需填寫的單證有：海關(guān)電子更改單、不正常情況說明、目的港更改單、海外電報和運(yùn)單復(fù)印件。D 由于貨物可能滯留PVG的時間較長，可能會產(chǎn)生滯報金、EDI確認(rèn)時間等情況。若超時，則在海關(guān)電子更改單上，注明請海關(guān)延時。若有滯報金產(chǎn)生要立即通知GTWY。E 待完成目的港的更改手續(xù)后，按正常的中轉(zhuǎn)貨操作流程操作。3 AMND DEST FROM ONE DEST TO ANTHER DEST（BOTH NOT PVG）F 未出運(yùn)的轉(zhuǎn)關(guān)貨物1.若未作出轉(zhuǎn)關(guān)號，則在運(yùn)單上更改目的港和收獲人信息后，按正常的中轉(zhuǎn)貨物操作流程操作。2.若已作出轉(zhuǎn)關(guān)號，則填寫相關(guān)單證，到海關(guān)處辦理相關(guān)的更改手續(xù)，刪除原轉(zhuǎn)關(guān)號，建立新的轉(zhuǎn)關(guān)號。G 已出運(yùn)的轉(zhuǎn)關(guān)貨物先聯(lián)系目的地貨站，詢問的貨物實際情況以及更改目的港的可能性及方法，并將目的站答復(fù)的信息回復(fù)給海外。三 運(yùn)費(fèi)支付方式的更改1 規(guī)定只有在貨物的運(yùn)費(fèi)全部預(yù)付的情況下才能轉(zhuǎn)運(yùn)，所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物的運(yùn)費(fèi)有到付的情況時，要及時聯(lián)系GTWY，并發(fā)電報給海外，請其盡快將運(yùn)費(fèi)支付方式改為全部預(yù)付。2 待收到GTWY電報或CCA確認(rèn)已將運(yùn)費(fèi)改為全部預(yù)付，貨物才可轉(zhuǎn)運(yùn)。四 運(yùn)單件數(shù)更改電報1 更改運(yùn)單件數(shù)A 由于拆散導(dǎo)致件數(shù)更改：在不改變貨物外包裝的前提下，中轉(zhuǎn)人員可陪同GTWY一起到庫區(qū)察看拆散的過程，并請進(jìn)港庫區(qū)系統(tǒng)中的運(yùn)單信息和理貨信息。B 運(yùn)單件數(shù)打印錯誤，或海外艙單導(dǎo)入錯誤，海外確認(rèn)正確的件數(shù)。只需修改運(yùn)單信息，準(zhǔn)備單證，辦理海關(guān)更改和轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。C 所需單證：海關(guān)電子更改單、不正常情況說明、海外電報、理貨報告和運(yùn)單復(fù)印件。海外電報、理貨清單都需加蓋“中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)章”。五 運(yùn)單重量更改電報1、 毛重更改 如果貨物未出運(yùn)，填寫相關(guān)單證，至海關(guān)辦理更改及轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。 如果貨物已出運(yùn)，而GTWY堅持要變更，可以先通過FAX或電報的方式通知目的港貨站。若目的站海關(guān)允許，可請其做反核銷，再將正本運(yùn)單和當(dāng)?shù)刎浾痉Q重證明一并退回TERMINAL，辦理海關(guān)更改手續(xù)，并建立新的轉(zhuǎn)關(guān)號后，再將運(yùn)單帶回目的港貨站。2、 計費(fèi)重量更改 若未出運(yùn)可直接在運(yùn)單上更改。 若貨物已出運(yùn)，通知目的港更改相應(yīng)數(shù)據(jù)。如果已過財務(wù)結(jié)帳周期，需請查詢開重量通知更改單，交予財務(wù)。注： 如果庫區(qū)實際理貨發(fā)現(xiàn)貨物的實際稱中重量與運(yùn)單重量相差很大，需聯(lián)系GTWY確認(rèn)正確的重量。六其他信息的更改包括：運(yùn)費(fèi)、HANDLING INFORMATION、NOTIFY、品名（NATURE DESCEPTION ）的更改等等，只需將電報附在運(yùn)單上或轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)目的港即可。2.5 不正常情況的電報操作一、 概述目前所遇到的不正常貨物的情況包括：少貨（MSCA）、少單（MSAW）、多單（FDAW）、多貨（FDCA）、無標(biāo)簽貨物（MSLB）、運(yùn)單號重復(fù)、目的港不符、運(yùn)單重量與艙單導(dǎo)入EDI系統(tǒng)不同的、運(yùn)單件數(shù)與實際理貨及艙單導(dǎo)入EDI系統(tǒng)不同的、運(yùn)單號重復(fù)費(fèi)用、支付方式到付（CC）、貨物超重超大、貨物的性質(zhì)不在可承運(yùn)范圍內(nèi)的、危險品破損、缺少相關(guān)文件（DGD、CHECK-LIST、免責(zé)保函）、長期滯留庫區(qū)的貨物、只有分單無主單的運(yùn)單。以上情況均需要根據(jù)具體情況發(fā)電報進(jìn)行處理。二、 具體不正常貨物的電報操作1、少貨（MSCA）、少單（MSAW）、多單（FDAW）、多貨（FDCA）發(fā)現(xiàn)以上情況后可讓查詢發(fā)報詢問海外，或是聯(lián)系GTWY。其中少貨（MSCA）的情況還可讓查詢幫助查看是否有無標(biāo)簽貨物（MSLB）。2、無標(biāo)簽貨物（MSLB）發(fā)生此類情況，一般可協(xié)同查詢一起查看此貨物包裝上的標(biāo)記（MARK）等信息，并給予確認(rèn)。若仍無法確認(rèn)的情況下，可將此貨的件數(shù)、重量、尺寸、進(jìn)港航班信息、所處的板箱等信息發(fā)電報告知海外，請其確認(rèn)。3、運(yùn)單號重復(fù)出現(xiàn)此種情況，一般是由于運(yùn)單號重復(fù)，海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)仍存留有舊的運(yùn)單信息，無法辦理海關(guān)手續(xù)。此時，需聯(lián)系GTWY要求提供新的運(yùn)單號，并出新的中性運(yùn)單。4、目的港不符目的港不在可轉(zhuǎn)運(yùn)范圍內(nèi)的，需要發(fā)電報向海外告知具體情況，并告知我們無法轉(zhuǎn)運(yùn)。5、運(yùn)單重量與艙單導(dǎo)入EDI系統(tǒng)不同發(fā)生此類情況可讓庫區(qū)重新稱重后發(fā)電報給海外確認(rèn)正確的毛重。6、運(yùn)單件數(shù)與實際理貨及艙單導(dǎo)入EDI系統(tǒng)不同的運(yùn)單件數(shù)少于實際理貨及艙單導(dǎo)入數(shù)量的，可去實際確認(rèn)此多出的貨物是否屬于此運(yùn)單下，如果非一件貨物散成兩件或多件的情況，發(fā)電報給海外要求確認(rèn)正確件數(shù)。7、費(fèi)用的支付方式為到付（CC）凡運(yùn)費(fèi)有到付的情況，均需要發(fā)送電報給海外并聯(lián)系GTWY，要求更改到付（CC）到預(yù)付（PP）。8、貨物超重超大若是貨物的尺寸和重量超過了普通卡車的承運(yùn)要求，要和目的港確認(rèn)卸貨能力，若需要用吊車，則會產(chǎn)生的費(fèi)用是多少，還要確認(rèn)目的港海關(guān)是否允許平板車轉(zhuǎn)運(yùn)，若目的港無卸貨物、的能力是否可讓收貨人自行卸貨，最后才可發(fā)報給海外要求確認(rèn)費(fèi)用，若需要用平板車轉(zhuǎn)運(yùn)，要告之海外向海關(guān)申請平板車需一定的時間。9、貨物性質(zhì)不在可乘運(yùn)范圍內(nèi)的無法接受的危險品，特種貨物，海關(guān)限制或禁止轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，若接收到此類貨物及其預(yù)報，要立即明確向海外發(fā)報表示不能接受。10、危險品破損協(xié)同GTWY和監(jiān)管卡車公司人員一同前往查看貨物破損情況，若雙方確認(rèn)無問題可轉(zhuǎn)運(yùn)就按正常操作轉(zhuǎn)運(yùn)，若有問題，可讓GTWY重新包裝貨物，或是發(fā)電報更改目的港到PVG。11、缺少相關(guān)文件（DGD、CHECK-LIST、免責(zé)保函）凡品名是危險品的貨物，若沒有隨機(jī)附有DGD、CHECK-LIST，必須及時發(fā)送電報要求海外盡快提供DGD、CHECK-LIST。12、運(yùn)單進(jìn)港航班與承運(yùn)航空公司不同的一些中轉(zhuǎn)貨物承運(yùn)航空公司與進(jìn)港航班的航空公司不是同一家航空公司，這種情況需聯(lián)系航空公司確認(rèn)費(fèi)用的結(jié)算方。13、長期滯留庫區(qū)的貨物由于文件缺失、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用未確認(rèn)等非TERMINAL原因造成貨物長期滯留庫區(qū)的情況時，要發(fā)電報或通知GTWY，盡快解決問題，并提醒海外可能會有倉儲費(fèi)產(chǎn)生。14、只有分單無主單的運(yùn)單發(fā)生此類情況，可發(fā)電報給海外或是聯(lián)系GTWY要求提供正確的主單。2.6 電報的登記，復(fù)核，留檔及交接一、 電報的登記平時的工作日，周末、節(jié)假日的全天所接收到的電報的處理及回復(fù)意見均需要登記在本子上，另外平時早班所收到的重要的電報也需要登記，特別是一些更改收貨人詳細(xì)的電報。登記的內(nèi)容包括：運(yùn)單號（或是電報流水號）、電報的處理回復(fù)內(nèi)容等。另外未處理的電報也需要登記并注明“未回復(fù)”字樣。二、 電報的復(fù)核主要是早班對前一天中班已經(jīng)處理過的和未處理的電報E-MAIL進(jìn)行復(fù)查和跟進(jìn)處理。如果有跟進(jìn)處理的情況，需要將處理結(jié)果登記在電報登記本的次日復(fù)核一欄內(nèi)。三、 電報的留檔電報的留檔基本分為：預(yù)報留底、費(fèi)用確認(rèn)留底、各類更改運(yùn)單信息的歸檔1、預(yù)報留底：包括所有以電報、E-MAIL、傳真方式預(yù)報的留底2、費(fèi)用確認(rèn)留底：包括所有以電報、E-MAIL、傳真方式費(fèi)用確認(rèn)的留底其中所有的預(yù)報中包含價格確認(rèn)的電報及E-MAIL需要留在費(fèi)用確認(rèn)留底中。3、各類更改運(yùn)單信息電報的歸檔：包括更改運(yùn)單號（AWB NBR）、目地港（DEST）、收貨人（CNEE）、費(fèi)用的支付方式（CC TO PP）、運(yùn)單件數(shù)重量（PIECES、GROSS WEIGHT N CHARGEABLE WEIGHT）以及HANDLING INFORMATION中的信息等。該類電報都要附一份訂在運(yùn)單留底中。3 資料留底和歸檔3.1 資料留底