西傾山隧道冬季施工監(jiān)理方案.doc

,checkonthekeypointsandimportantflaw.15thparagraphonitsequipmentandfieldcomprehensiveexaminationtwiceaweek,on-siteinspectionincludes:1,runningcondition.2,on-siteproduction.3,thesiteoffire.Repairanddefecttreatmentcompletion,totheattentionofthestaffondutytoaccountformatters,andtofocusonweaknesses.Sixinspection19thminesupervisorproduction,miningleadershipleadershipeverydaytothedispatchOfficetounderstandthemainproduction,equipmentoperation,hearddispatchreports.20thinclimatechange,manufacturingsitechangesgreatlywhentherearesignificantdefects,equipment,miningleaderinchargeofproduction,safetyorganizations,headofDepartmentforspecialchecks,keysitepersonnelshouldbeorganizedspecialinspections,notlessthanonceperquarter.21stleadershipinchargeofsecurityshouldberegularlyorganizedintheproductiontechnology,mechanicalandelectrical,safetyinspectionandsafetypersonnel,threetimesamonth.22ndproductiontechnology,mechanicalandelectrical,securityandotherrelatedprofessionalstoconducton-siteinspectioneveryday,knowledgeofproduction,equipmentdefectsandhandling,firesafety,andsoon,assisttheresearchtosolvevariousproblems,majorproblemstimelyreportingtomine.23rdinthreetimesamonthsafetyinspections,holidayandseasonalinspection,minecompetentleadershipforsafety-relatedfunctionsoftheDepartmentandproductionDepartmentforspecialinspection.Seven,thepowersanddutiesofinspectorsarticle24thofpower1,inspectorshavethepowertostopillegaloperations,inviolationof,aviolationoflabordiscipline.2,inspectorsfoundmajorproblemshavestoppedproductionofpower,aftereliminatingrisk,byinspectorsafteracceptance,canbeproduced.3,inspectorshavetherighttothethree-violationpersonnelandrectificationdoesnotimplementeconomicsanctions.25thobligationsunderarticles1,inspectorshaveanobligationtotheirworkersandthree-wayandvarioussafetytechnicalregulation,implementation,learningandcheckingrelevantdocuments.2,thediscoveryofwhichhaveanobligationtoreportandfeedbackandtoimplementcorrectivemeasures.3,thereisanobligationforallaspectsofproductionsafety,andtechnicalguidance.4,thereisadutytocheckthemoutofwhichmeasuresandputforwardrectificationopinions,andimplementation,andacceptance.Safetytechnologytrainingmanagementsystemtoimprovestaffskillsandsafetyawareness,accordingtothesuperiorcombinedwiththeactualsituationofthesystem:first,newtrainingneworepersons,includingdistributionofgraduateschool,technicalschoolgraduatesandapprentices,andnewredeploymentofstaff.Neworganizationsintotheminepersonnelbeforeenteringtheminebyminetrainingandexamsintotheminetrainandthecontentoftheexaminationareasfollows:Firstarticlebasicprofile1,andopenmineprofileandtheminehistoryintroduced2,andopenmineoforganizationinstitutionsandthefunctions3,andpersonneltrainingofspecificrequirementssecondarticledisciplineeducation1,andminerulesmineJIedu西傾山隧道冬季施工監(jiān)理方案西傾山隧道全長2380m，沿線年平均氣溫2.1，最熱月為7月，月平均氣溫8.9，最冷月為1月，月平均氣溫-10.6，年極端最高溫度25.1，年極端最低氣溫-28.0。目前已經(jīng)進(jìn)入冬季施工，我們監(jiān)理部針對本項(xiàng)目的特點(diǎn)，對冬季施工提出幾點(diǎn)建議。1、 技術(shù)難度分析該隧道所處地理位置和本地區(qū)氣候條件，在冬季制約我們正常施工的因素有：原材料運(yùn)輸、混凝土施工、后勤保障。針對上述三大難點(diǎn)監(jiān)理部經(jīng)過多次研究后建議施工單位采取相關(guān)措施。1) 如何克服高寒地區(qū)冬季多雪天氣、路滑難行的運(yùn)輸困難，保證原材料供應(yīng)；2) 如何克服高寒地區(qū)冬季溫度低，混凝土施工難度大的問題，保證工程順利施工的同時(shí)保證工程質(zhì)量；3) 如何做好后勤保障工作。2、主要技術(shù)措施針對冬季該地區(qū)惡劣的自然環(huán)境，監(jiān)理部建議施工單位采取以下措施：1) 由于當(dāng)?shù)貧夂驐l件所限，改變冬季道路交通狀況投資大，見效低。針對這種情況，監(jiān)理部建議施工單位有計(jì)劃性的加大沙石、水泥、各級鋼材等主材的儲備量。2) 利用當(dāng)?shù)刭Y源在洞口附近建立小型碎石廠。該隧道所經(jīng)范圍大部分為灰?guī)r，經(jīng)過對其取樣分析，完全可加工碎石用于施工。這樣既節(jié)約了成本又減小了冬季外來碎石不能及時(shí)運(yùn)入的風(fēng)險(xiǎn)。3) 混凝土攪拌站設(shè)立保溫棚，建設(shè)加熱料場，并安裝鍋爐燒熱水用于攪拌混凝土?；炷凉捃嚥捎妹薏及ＷC運(yùn)輸過程中的保溫。4) 辦公、生活住房采用火爐取暖保證員工在寒冷的冬季有一個(gè)舒適、溫暖的辦公、生活環(huán)境。3、管道保護(hù)在生產(chǎn)工地上“三管兩線”就像我們?nèi)梭w的血管一樣重要，所以保證管線暢通就顯得尤為重要。在高寒地區(qū)對管線的保護(hù)一定要萬無一失，隧道施工中的水管，一般從高山水池進(jìn)洞都有幾十米甚至幾百米的長度。在零下二三十度的情況下一旦有一個(gè)疏忽導(dǎo)致一處受凍，那整條管道不可避免的將全面上凍。所以在隧道施工過程中，我們建議施工單位采用保溫材料包裹管道并深埋的方式。洞口等無法埋入地下段，就采用埋入砌體的方式。在高寒地區(qū)，除了要保護(hù)風(fēng)管水管外，對電線也要實(shí)施保護(hù)。雨雪很有可能壓垮壓斷懸在高空的電纜線。所以即使是一些臨時(shí)用電線路也應(yīng)該盡量埋入地下。4混凝土施工混凝土在冬季施工時(shí)，受溫度影響大，特別是在高寒地區(qū)溫度極低。混凝土中的水凍結(jié)，體積膨脹9%左右，混凝土遭受凍害，所以必須采取有效的措施。使其盡快達(dá)到受凍前的臨界溫度或拆模溫度。4.1 原材料的加熱原則及方法加熱原則：冬季施工的原材料一般需要加熱，其加熱溫度根據(jù)熱工計(jì)算確定。應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法。當(dāng)自然氣溫較低，單純加熱拌合水無法滿足拌合物出機(jī)溫度的要求時(shí)，對于集料也要加熱，首先是細(xì)集料，其次是粗集料。各種類型和不同強(qiáng)度等級的水泥在任何情況下都不加熱，但在使用時(shí)放在保溫棚內(nèi)預(yù)溫。加熱方法：在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)地條件，原材料的加熱采用濕熱法和干熱法相結(jié)合的辦法來進(jìn)行。濕熱法是在集料堆中插入蒸汽針，直接排放蒸汽，以提高砂、石溫度。干熱法是在存放集料堆的棚內(nèi)安放排管，如水、電、蒸汽管等來加熱砂、石料。在該隧道采用的是干加熱法。即在集料倉下采用煤火加熱。4.2 混凝土的攪拌與運(yùn)輸攪拌站必須搭設(shè)暖棚，攪拌前用熱水沖洗攪拌機(jī)，攪拌時(shí)先投入粗、細(xì)集料和熱水，待攪拌一定時(shí)間后，檢測水溫降至40左右時(shí)，再投入水泥及外加劑?；炷涟韬衔餃囟瓤刂埔?jīng)過熱工計(jì)算確定，砂、石、水泥進(jìn)入攪拌站的溫度按2控制?；炷涟韬衔锍鰴C(jī)后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中要采取保暖設(shè)施，以加強(qiáng)運(yùn)輸過程中的保溫效果，防止混凝土從運(yùn)輸?shù)綕仓^程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象。4.3 混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)混凝土入模溫度應(yīng)控制在5以上，同時(shí)澆筑與振搗工序銜接好，間歇時(shí)間根據(jù)周圍自然溫度定，最長不得超過15min，做到隨澆隨搗、并做好覆蓋保溫工作。低溫澆筑混凝土?xí)r，在條件允許的情況下，盡量減少施工縫，一次澆完。冬季混凝土澆筑時(shí)，內(nèi)外溫差大，一定要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。特別注意混凝土的抗凍和抗裂，如必要可采用蒸汽養(yǎng)護(hù)等加熱養(yǎng)護(hù)法。圖：混凝土攪拌站搭設(shè)暖棚，并用鍋爐燒熱水拌制混凝土。5機(jī)械維護(hù)在寒冷的冬季，由于環(huán)境溫度過低。造成工程機(jī)械發(fā)動機(jī)啟動困難、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件磨損加劇以及機(jī)械安全性能降低等現(xiàn)象的發(fā)生，使得工程機(jī)械作業(yè)條件惡化，影響了工程機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為保證工程機(jī)械的可靠性、經(jīng)濟(jì)型性與安全性，保持其技術(shù)性能，提高工作效率，對工程機(jī)械實(shí)施正確、科學(xué)的冬季維護(hù)與保養(yǎng)非常必要?？偨託w納為以下幾點(diǎn)：1) 低溫對發(fā)動機(jī)啟動性能的影響。低溫時(shí)柴油黏度大，表面張力大，同時(shí)由于低溫時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，使噴油壓力下降，兩者共同作用造成噴油霧化質(zhì)量變差，延長了混合氣著火的滯后期，是著火趨于困難。2) 低溫對發(fā)動機(jī)工作性能的影響。當(dāng)發(fā)動機(jī)罩下空氣溫度較低時(shí)，會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)可燃混合氣燃燒不充分、功率降低、油耗增加、運(yùn)動機(jī)件潤滑不良等故障，危害很大。3) 低溫對發(fā)動機(jī)冷卻性能的影響。當(dāng)溫度低于0時(shí)，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水將會結(jié)冰，易造成發(fā)動機(jī)缸體、冷卻水箱及管路的脹裂和損壞。針對以上幾點(diǎn)，建議采取以下措施：1） 在隧道內(nèi)設(shè)置停車點(diǎn)。隧道口掛上棉布簾子后，洞內(nèi)溫度基本可保持在10以上。在這種溫度下一般工程機(jī)械車輛啟動都沒有問題。2） 給機(jī)械使用防凍液和-35號柴油。保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3） 安排專人對空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)組每天不等次檢查。像發(fā)電機(jī)等不常用機(jī)組在不工作時(shí)應(yīng)將機(jī)油散熱器等散熱裝置中的水排空，防止水結(jié)冰膨脹后損壞設(shè)備。4） 建立保溫修車棚，并聘請專人在施工現(xiàn)場設(shè)置維修點(diǎn)，及時(shí)維修機(jī)械、設(shè)備。圖：洞口掛設(shè)棉布簾，保證洞內(nèi)溫度，并在洞內(nèi)設(shè)置停車點(diǎn)用與停放機(jī)械車輛；混凝土罐車用棉布包裹罐身，保證混凝土運(yùn)輸途中減少降溫。圖：在工地建造保溫修車棚，并儲備常用易損耗配件，使普通機(jī)械故障能及時(shí)修理。6安全、教育在全國大部分施工現(xiàn)場我們都可以看到“安全第一”的宣傳標(biāo)語，在我們高寒地區(qū)的冬季施工中，由于其特殊的自然環(huán)境，更要注意做好安全防范工作。1) 在冬季施工時(shí)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)較差，應(yīng)經(jīng)常檢修機(jī)械設(shè)備。防止因機(jī)械事故造成的人員傷亡。2) 冬季嚴(yán)寒干燥，應(yīng)主要防火，防止個(gè)別同志生火取暖引發(fā)火災(zāi) ；對采用煤爐取暖的要注意檢查室內(nèi)通風(fēng)，房間外煙囪藥安裝三通防止因風(fēng)引起煤煙倒灌導(dǎo)致人員煤氣中毒。交通不便利的地方應(yīng)準(zhǔn)備應(yīng)急藥品和急救設(shè)備。3) 高寒地區(qū)冬季溫度低，常常一場雪整