曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯自檢報(bào)告（年度定期）.doc

曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯自檢報(bào)告（年度定期檢驗(yàn)）使用單位： 注冊代碼： 設(shè)備名稱： 設(shè)備類型： 曳引式 強(qiáng)制驅(qū)動式 用戶編號： 維保單位： 檢驗(yàn)日期： 湖南省特種設(shè)備檢測中心制注 意 事 項(xiàng)1.本報(bào)告為依據(jù)TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯對曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯的年度維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行自檢的結(jié)論報(bào)告。維保單位應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)增加相應(yīng)自檢項(xiàng)目，允許采用產(chǎn)品制造企業(yè)編制增加的檢測項(xiàng)目，其格式應(yīng)符合本報(bào)告書的內(nèi)容。2.使用單位、維保單位和自檢質(zhì)檢員應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證維保質(zhì)量，真實(shí)、準(zhǔn)確地填寫維保的相關(guān)記錄或者報(bào)告，對維保質(zhì)量以及提供的相關(guān)文件、資料的真實(shí)性及其與實(shí)物的一致性負(fù)責(zé)。對檢驗(yàn)結(jié)果及檢驗(yàn)結(jié)論的正確性負(fù)責(zé)。3.報(bào)告書應(yīng)當(dāng)由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫，字跡要工整，涂改無效。 4.本報(bào)告書無維保單位自檢質(zhì)檢員、維保單位負(fù)責(zé)人、使用單位負(fù)責(zé)人簽字、使用單位公章和維保許可證號、自檢專用章或者公章無效。5.本報(bào)告書一式三份，由監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、維保單位和使用單位分別保存。6.實(shí)測結(jié)果中有數(shù)據(jù)要求的應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)值，無數(shù)據(jù)要求的，可直接在結(jié)論項(xiàng)中按合格：“”，不合格“”，無此項(xiàng)“/”標(biāo)識，其他情況在實(shí)測結(jié)果欄中可用文字等說明。維保單位地址：郵政編碼： 聯(lián)系電話：電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第1頁/共11頁產(chǎn)權(quán)/使用單位聯(lián)系電話使用單位地址郵政編碼安全員/(證號)/電話號碼機(jī)房位置上置式機(jī)房 下置式機(jī)房 無機(jī)房制造單位生產(chǎn)許可證編號產(chǎn)品出廠編號出產(chǎn)日期 年 月 日維保單位設(shè)備使用地點(diǎn)規(guī)格型號設(shè)備類別客梯貨梯 額定載重量kg額定速度m/s層站門數(shù) 層 站 門控制方式集選并聯(lián) 主機(jī)形式永磁同步 蝸輪蝸桿 其他： 曳引比：開門方式旁開 中分檢驗(yàn)依據(jù)： GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯檢驗(yàn)結(jié)論： 自檢質(zhì)檢員（簽名）證 號： 日期：維保許可證號：（維保單位自檢專用章）年 月 日維保單位負(fù)責(zé)人（簽名） 日期：使用單位負(fù)責(zé)人（簽名） 日期：（使用單位公章） 年 月 日電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第2頁/共11頁項(xiàng)目編 號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)論1技術(shù)資料1.1使用資料使用單位提供以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.1 通道與通道門(1) 應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3) 機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志2.2照明與插座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2PPE型電源插座；(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)2.3斷錯(cuò)相保護(hù)每臺電梯應(yīng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能，電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置2.4主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第3頁/共11頁項(xiàng)目編 號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)論2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.5驅(qū)動主機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)2.6緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時(shí)動作； 松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)_(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序2.7限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告有效期：2.8接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接2.9電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流) /V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.00動力：_M照明：_M安全：_M電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第4頁/共11頁項(xiàng)目編 號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)論3井道及相關(guān)設(shè)備3.1井道安全門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)3.2井道檢修門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)3.3極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強(qiáng)制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動主機(jī)和制動器的供電回路上極限：_mm下極限：_mm3.4隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸3.5井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明3.6底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；3.7限速繩張緊裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)3.8緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置(5)對重緩沖器附件應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值S2最大允許值:_mm電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第5頁/共11頁項(xiàng)目編號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)論4轎廂與對重(平衡重)4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上4.2安全窗（門）(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證4.3對重（平衡重）的固定如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定4.4轎廂面積(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入4.5緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動接通緊急照明電源(2)緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第6頁/共11頁項(xiàng)目編號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)論4轎廂與對重(平衡重)4.6地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度4.7超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過 110額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：(1)出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；(2)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；(3)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90。采用其他內(nèi)型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)5.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用3個(gè)壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定5.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5.4松繩（鏈）保護(hù)如果強(qiáng)制驅(qū)動電梯的轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對伸長時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第7頁/共11頁項(xiàng)目編號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)論5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.5旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間6轎門與層門6.1門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；客梯最大值：_mm貨梯最大值：_mm(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm中分門間隙最大值：_mm旁開門間隙最大值：_mm6.2玻璃門層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施6.3防止門夾人的保護(hù)裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟安全觸板光幕其他形式6.4門的運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置6.5自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施彈簧重錘6.6緊急開鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第8頁/共11頁項(xiàng)目編號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)論6轎門與層門6.7門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動；最小嚙合深度：_mm(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求6.8門的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)6.9門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦7無機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時(shí)，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m7.2底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作 電梯自檢報(bào)告(年度定期檢驗(yàn)) 第9頁/共11頁項(xiàng)目編號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求實(shí)測數(shù)據(jù)結(jié)論7無機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.3平臺上的作業(yè)場地檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時(shí)，如果該平臺位于轎廂或者對重的運(yùn)行通道中，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn)行；(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯中3.2項(xiàng)規(guī)定的井道頂部空間要求的位置；(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動，只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。如果該平臺不位于轎廂或者對重（平衡重）的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足平臺是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄的要求7.4緊急操作與動態(tài)試驗(yàn)裝置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗(yàn)（如制動試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠按照操作